热点题材☆ ◇688022 ST瀚川 更新日期：2026-07-22◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:ST板块、锂电池、充电桩、一带一路、特斯拉、智能机器、汽车电子、新能源车、工业互
联、胎压监测、口罩防护、储能、边缘计算、换电概念、热管理、毫米雷达、机器视觉、
新型工业、PCB概念
风格:近期新低、股权转让、破发行价、专精特新
指数:无
【2.主题投资】
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2026-05-06│ST板块 │关联度：☆☆☆☆
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公司于2026-05-06更名为ST瀚川
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2026-03-18│PCB概念 │关联度：☆☆☆
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公司为汽车电子打造一站式PCB插针智能制造解决方案，迭代升级款PA350满足高标生产需求
。
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2025-07-04│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司专注于汽车电动化、智能化的业务，生产技术先进的节能设备，主要产品涉及新能源汽
车零部件、锂电池、新能源电动车换电等领域
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2025-03-10│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公已完成商用车换电机器人的研发工作，目前已实现大批量交付使用。
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2024-03-22│汽车热管理 │关联度：☆☆☆
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公司已有成熟的热管理系统自动化解决方案，包括电子水泵定子自动化解决方案和电子水泵
自动化解决方案，其中电子水泵定子自动化解决方案的优势特点包括：兼容性强、换型时间短等
特点
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2024-03-20│储能 │关联度：☆☆☆
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公司电池设备板块已有储能设备产品研发完成并对外销售
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2024-03-05│新型工业化 │关联度：☆☆☆
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公司是一家专业的智能制造整体解决方案供应商，聚焦汽车电动化和智能化的主航道
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2023-11-28│毫米波雷达 │关联度：☆☆☆
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公司有传感器业务，主要包括:毫米波雷达自动化产线等。
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2023-07-13│充电桩 │关联度：☆
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公司具有交流充电桩与直流充电桩业务
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2023-02-27│机器视觉 │关联度：☆☆
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公司已掌握机器视觉高速定位技术，用于对高速运行中的目标进行高像素图像采集，经算法
运算后将目标的精确参数传送给控制系统进行精确控制
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2022-07-22│锂电池概念 │关联度：☆☆
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公司在新能源领域的客户包括亿纬锂能、宁德时代、欣旺达等。公司生产的新能源领域的设
备均能用于锂电池生产,包括圆柱电池生产线、方壳动力电池自动化组装线、数码软包激光清洗
机、化成分容一体机等
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2022-06-14│工业互联 │关联度：☆☆
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公司工业互联网系统软件已经应用的客户有大陆集团等
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2022-02-07│换电概念 │关联度：☆☆☆
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公司的换电站产品分为乘用车充换电站与商用车充换电站，并且具备多项核心零部件与运营
终端系统的开发能力。公司的换电产品具备多项核心竞争力：1.具备高寒、沿海、高海拔地区的
成熟解决方案；2.设计以最小采购单元和装配单元的标准化，满足客户多样化的设计需求及降低
制造与运营成本；3.设备具备改善空间，可扩展可升级；4.兼容性强，可实现多车型兼容。
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2022-01-05│汽车电子 │关联度：☆☆☆☆
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公司主营汽车电子智能制造装备
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2022-01-05│口罩防护 │关联度：☆☆☆
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公司为下游客户提供的口罩生产设备
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2021-12-02│胎压监测 │关联度：☆☆
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公司为森萨塔提供过轮速、胎压传感器组装测试生产线
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2021-11-03│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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瀚川智能在互动平台表示，特斯拉国产化对公司有积极影响，公司的客户已经有好几家成为
上海特斯拉的合格供应商。
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2020-12-04│一带一路 │关联度：☆☆☆
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公司在德国、美国、法国、日本、匈牙利、捷克、奥地利、摩洛哥、罗马尼亚、印度、立陶
宛、菲律宾、马来西亚等国家地区均有智能制造装备项目实施
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2020-05-06│边缘计算 │关联度：☆☆
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公司《嵌入式工业设备实时边缘计算网关技术》享有软件著作权，集设备互联、数据采集、
智能数据分片、清洗等功能为一体，自主开发边缘计算引擎用于复杂计算。
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2025-07-23│股权冻结 │关联度：☆☆☆
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2025-07-23,瀚川智能：国泰海通证券股份有限公司关于瀚川智能控股股东部分股票被司法
冻结的核查意见
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2024-03-21│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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比亚迪是公司的重要客户，基于前期在汽车装备业务与电池设备业务上开展的良好合作，双
方持续探索更全面及更深入的业务合作模式
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2023-12-21│传感器 │关联度：☆☆☆
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公司有传感器业务，主要包括:毫米波雷达自动化产线、智能电池传感器自动化产线、带线
轮速传感器自动化产线、速度传感器自动化产线、MEMS压力传感器自动化产线及TPMS自动化产线
等。
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2023-09-04│华为鲲鹏 │关联度：☆☆
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公司有三款产品水滴智造运营系统MOSV1.0、OPENCHART工业BI系统V2.1与OPENDEVICE设备运
维系统完成华为云鲲鹏云服务以及华为云Stack 8.0兼容性测试认证
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2022-10-17│医疗器械概念│关联度：☆☆☆
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在医疗健康行业，公司智能制造装备主要用于吻合器、口罩、输液袋、胶手套等医疗器械智
能制造装备及全自动细胞超低温存储等装备。
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2022-02-16│华为概念 │关联度：☆☆☆
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公司为华为提供过的是手机产品生产线
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2021-11-04│集成电路 │关联度：☆☆☆
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公司招股说明书中提及拥有自主知识产权技术《控制芯片高速边界扫描技术》，通过数据扫
描和对比，客如云用于MCU、ASIC、DDR、CPLD等大规模的集成电路测试。
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2021-08-19│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司有给宁德时代提供工业互联软件产品和服务。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-07-21│破发行价 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2026-07-21,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-60.63%
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2026-07-21│近期新低 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司于2026-07-21创新低：6.7元
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2025-11-29│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让2.49%股权给徐秀龙。
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2023-10-26│我国首条全息感知智慧高速投入运营，可进行L4级别自动驾驶
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近日，我国首条实现车路协同的全息感知智慧高速在苏州投入运营。该高速公路上配备了自
动驾驶系统，测试车辆能够依靠车路协同的方式进行L4级别的自动驾驶，即实现了“高度自动化
驾驶”，除特殊情况外无需人为干预。
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2023-10-13│交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》
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近日，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》(JTG/T2430-2023，简称《
指南》）。《指南》立足公路工程设施数字化、智能化发展趋势，从更好地支持车辆在公路上进
行自动驾驶的需求出发，提出了公路工程设施支持自动驾驶总体架构和主要技术指标，将于今年
12月1日起施行。
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2023-10-12│九部门支持充换电基础设施建设
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交通运输部等九部门联合印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》。《意
见》提出，利用地方政府专项债券等工具，支持充换电基础设施建设；并允许利用相关城市公交
用地开展社会化商业服务。
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2023-09-04│上海支持推进高级别自动驾驶5G网络建设
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在上海市通信管理局的指导下，上海市车联网协会近日发布《支持高级别自动驾驶的5G网络
规划建设和验收要求》和《支持高级别自动驾驶的5G网络性能要求》，推进支持高级别自动驾驶
的5G网络规划建设。目前国内外尚无以5G网络支持赋能高级别自动驾驶智能网联的网络性能要求
、以及网络设计、施工、验收等标准，相关标准空白亟需填补。上海市通信管理局在编制车联网
标准、试点车联网业务审批、推进创建全国先导区等方面，全力支持临港新片区智能网联汽车创
新应用的专网建设和产业发展，为全国车联网产业发展贡献“上海经验”。
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2023-08-31│杭州首个L3级自动驾驶公交车辆试运行
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日前，杭州首个在开放道路上实现乘客就座的自动驾驶公交车辆正式亮相。目前，该车处于
试运行阶段，试乘活动已开启。据介绍，作为L3级自动驾驶汽车，此次亮相的智能网联公交车辆
搭载5个摄像头、4颗毫米波雷达和3颗激光雷达，并嵌入网联自动驾驶、场景仿真等多项前沿技
术，可实现车辆自动驾驶能力，包括行人识别和动态避障、交通信号灯通行、车路协同、远程接
管等。
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2023-06-16│工信部推动换电标准统一，行业迎发展机遇
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工信部副部长在2023世界动力电池大会上表示，要研究编制换电技术标准体系，推动换电电
池尺寸、换电接口、通讯协议等标准统一。
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2023-06-14│宁德时代重卡换电品牌发布，互通互换发展倡议也来了
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近日，宁德时代发布“QIJI骐骥换电”重卡换电品牌。骐骥换电由三部分组成：骐骥换电块
、骐骥换电站以及骐骥云平台。宁德时代介绍，换电成本方面，结合车电分离的商业模式，按照
单车年行驶20万公里计算，单车可每年节省使用成本3-6万元。在日前举行的2023世界动力电池
大会期间，工业和信息化部副部长辛国斌表示，要研究编制换电技术标准体系，推动换电电池尺
寸、换电接口、通讯协议等标准统一。
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2023-05-15│GGII预计26年中国锂电机器视觉市场规模将达80亿元
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GGII预计到2026年中国锂电机器视觉市场规模将达80亿元，2022-2026年年复合增长率达40%
，增长点主要来源于应用场景的增加，未来机器视觉在锂电池制造环节渗透率上升；视觉替代人
工检测的趋势加快等。
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2022-09-19│蔚来能源欧洲工厂首座换电站下线
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9月16日，蔚来宣布由位于匈牙利的蔚来能源欧洲工厂生产下线的首座换电站正式发运德国
。近年来随着新型补能方式换电站需求爆发，蔚来、吉利汽车、宁德时代等头部企业纷纷入局，
机构指出，2022年换电站有望迎来爆发式增长，预计到2025年行业当年新增有望超过1万座，对
应设备投资额和换电行业运营收入将达到千亿元。
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2022-07-22│四千亿巨头入局换电赛道，多项政策加持推动重卡电动化
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7月20日，最新市值4705亿元的巨头中国石化首座重卡换电站——百家旺综合加能站在四川
宜宾建成投用，自动实现车辆“满电复活”仅需3分钟，每天可满足168车次换电需求，预计全年
可实现减排二氧化碳3550吨。
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2022-07-07│蔚来持续加码换电网络建设
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7月6日，蔚来发布2025年充换电网络计划，将在全球范围内累计建成超4000座换电站，电区
房覆盖率达到90%，全面覆盖“九纵九横十九大城市群”高速换电网络，全球累计建成168条Powe
r Up Plan目的地加电路线。
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2022-06-21│宁德时代力推换电，将在合肥完成20座快换站的投运
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宁德时代EVOGO换电服务在安徽合肥正式启动。据悉，首批启动换电服务有三座快换站，预
计到今年年底，EVOGO将在合肥完成20座快换站的投运，在合肥市区实现5公里的服务半径。换电
模式解决“充电效率”长期痛点，有电池养护、储能、降低购车成本等优势，宁德时代计划在10
个城市首批启动换电服务。
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2022-04-19│宁德时代EVOGO换电服务正式启动 后续将加速推广
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18日，宁德时代宣布EVOGO换电服务在厦门正式启动。预计到今年底，宁德时代将在厦门完
成30座快换站的投建。该换电整体解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成，“
换电块”的重量能量密度超过160Wh/kg，体积能量密度超过325Wh/L，单块电池可以提供200公里
左右的续航，并可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。
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2021-12-14│两部委强调加快充电桩、换电站等建设
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国家发改委、工信部发布《关于振作工业经济运行、推动工业高质量发展的实施方案的通知
》。通知提出，加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设。数据显示，新
能源车普及率进一步提升。据中国汽车工业协会统计分析，2021年1-11月，产销继续创新高，累
计产量已超过300万辆，销量接近300万辆。11月，新能源汽车市场渗透率17.8%，继续高于上月
，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。
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2021-11-22│工信部发布第二批“5G＋工业互联网”典型应用场景和重点行业实践
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2021中国5G+工业互联网大会20日在湖北武汉开幕。会上，工业和信息化部发布了《“5G＋
工业互联网”典型应用场景和重点行业实践（第二批）》。其中，十大典型应用场景包括：生产
单元模拟、精准动态作业、生产能效管控、工艺合规校验、生产过程溯源、设备预测维护、厂区
智能理货、全域物流监测、虚拟现场服务、企业协同合作；五大重点行业实践包括：石化化工行
业、建材行业、港口行业、纺织行业、家电行业。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │苏州瀚川智能科技股份有限公司（股票代码:688022）成立于2007年，是一 │
│ │家专业的智能制造解决方案提供商，于2019年成功上市，是科创板首批上市│
│ │企业。 │
│ │公司总部位于苏州，在苏州、赣州等地拥有制造基地，并在全球设置了10余│
│ │个分支机构和服务中心，为全球用户提供高品质的产品与优质高效的服务。│
│ │瀚川智能聚焦汽车电动化、智能化领域，为汽车、新能源等领域用户提供自│
│ │动化装备、核心零部件和工业软件整体解决方案及服务。公司深耕行业，洞│
│ │察制造升级的需求，持续提供卓越高效的智能制造整体解决方案和行业标杆│
│ │产品，助力客户提升生产力。 │
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│产品业务 │公司聚焦电连接智能装备一个业务方向，集中优势资源打造核心竞争力，基│
│ │于多项单元化、模块化标准平台，为客户提供柔性、高效、专业的智能制造│
│ │解决方案及标准化单机与整线设备。 │
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│经营模式 │1.盈利模式 │
│ │公司盈利主要来源于向汽车等领域的客户提供智能制造整体解决方案。公司│
│ │秉持“以销定产、以产定购”的定制化经营模式，各项生产经营活动均围绕│
│ │客户订单展开。在签订销售合同后，按约定安排采购、生产、安装调试及验│
│ │收交付，确保项目高效落实。 │
│ │2.采购模式 │
│ │公司所提供的产品分为标准类产品及非标定制类产品。标准类产品会结合市│
│ │场预测与实际订单情况，通过S&OP机制动态调节库存水平，采取“备货采购│
│ │”和“以产定购”相结合的采购交付模式。定制类产品会与客户充分沟通并│
│ │在确认解决方案的前提下，采用“边设计、边采购、边生产”的采购交付模│
│ │式，来保证客户各项需求。所有物料采购均由采购部门按职责协同SAP，通 │
│ │过SRM系统分别履行，包括采购计划下达、供应商认证、询比议价、采购、 │
│ │检验、出入库等工作。公司建立了完善的合格供应商管理制度及严格的质量│
│ │管理体系，通过质量、交付、成本控制、服务响应等各项能力来认证合格供│
│ │应商，定期对供应商物料的质量、价格、交付及服务情况等进行动态绩效考│
│ │评和帮扶，并根据供应商的绩效表现，优选并培养了一批稳定的战略供应商│
│ │伙伴，保证了关键物料供应的质量稳定性和及时性。 │
│ │3.生产模式 │
│ │公司持续优化公司生产体系，以客户需求为导向，灵活结合定制化与标准化│
│ │生产，有效支撑了公司业务发展。 │
│ │公司针对定制化产品主要采用“以销定产”的生产模式。公司针对定制化智│
│ │能制造装备，始终坚持以订单驱动生产。在获取客户订单后，生产部依据客│
│ │户具体技术要求与交付时间，快速响应，制定专项生产计划，并组织资源确│
│ │保按期保质完成。该模式精准对接市场需求，避免了库存积压，是实现产品│
│ │高度契合客户个性化场景的根本保障。 │
│ │标准化、平台化产品体系建设。为提升定制化生产的效率与质量，公司持续│
│ │推进产品单元、功能模块的标准化、平台化与系列化建设。通过构建和完善│
│ │产品标准平台与技术标准平台，公司已经能够将成熟的工艺模块、系统单元│
│ │进行快速调用与有机组合。这种“标准产品平台+定制化单元”的融合模式 │
│ │，显著缩短了定制解决方案的研发与生产周期，增强了应对多样化客户需求│
│ │的敏捷性。 │
│ │市场预测下的适度库存生产。对于技术成熟、需求稳定的部分标准类产品，│
│ │为更快速响应市场紧急需求、提升客户满意度，公司会根据销售预测与分析│
│ │，进行适度的前瞻性库存生产。此策略作为对“以销定产”模式的有效补充│
│ │，平衡了交付速度与库存成本，增强了公司整体市场竞争力。 │
│ │4.销售模式 │
│ │（2）凭借高质量的交付成果与持续服务，提升客户满意度和黏性，从而获 │
│ │取持续合作与增量订单；（3）积极参与公开招投标、行业展会及专业会议 │
│ │，并借助线上线下渠道强化品牌宣传，不断拓展海内外项目资源。 │
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│行业地位 │国内少数能够参与国际智能制造装备项目的供应商 │
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│核心竞争力 │1.研发创新优势 │
│ │公司具备持续的自主创新能力和国内领先的核心技术，公司的研发团队在电│
│ │气控制、精密机械、光学及计算机算法等领域有着多年的研究开发经验，具│
│ │有强大的机电光软一体化系统集成优势；在精密装配、测试及系统集成领域│
│ │积累了深厚的技术经验，并不断提炼和打磨、积累公司的核心技能。目前公│
│ │司主要服务于全球知名企业，将客户前沿、创新、个性化的制造工艺、生产│
│ │管理模式等落实到具体的生产装备与工业软件，与世界一流企业协同发展的│
│ │机制使得公司技术与产品始终处于行业领先地位。公司不断加大在研发上投│
│ │入，企业创新能力不断提升，不断加大在连接和传感智能装备领域的研究开│
│ │发力度，积累了一定的技术优势和产品优势。 │
│ │2.客户资源优势 │
│ │优质客户基础稳固。公司在智能制造装备行业深耕多年，积累了大量实力雄│
│ │厚、信誉良好的长期合作客户。全球前十大汽车零部件厂商中大陆集团、博│
│ │世、采埃孚、电装、爱信精机、李尔均为公司客户，连接器领域龙头企业如│
│ │泰科电子、安费诺、莫仕、矢崎集团等均为公司客户，且合作深度和广度都│
│ │在进一步拓展。公司与优质客户建立了长期稳定的战略合作关系，为公司未│
│ │来发展奠定了良好的市场基础。 │
│ │3.生产交付优势 │
│ │非标定制化项目交付优势。公司深耕汽车电子智能制造领域，有着近20年智│
│ │能制造装备及系统的定制化、个性化生产的经验，通过服务汽车等领域的全│
│ │球知名大客户，积累了丰富的智能制造项目管理经验。公司实施严格的项目│
│ │管理制度，实行“客户经理+方案经理+项目经理”的铁三角运行模式，从销│
│ │售至生产至售后，已形成一套完整的极具交付竞争力的全过程项目管理流程│
│ │。独具公司特色的项目管理流程灵活、高效，从项目启动到项目交付验收，│
│ │项目管理团队全程参与客户需求沟通、设计评审、物料采购、组装调试、客│
│ │户现场交付、售后服务等各个环节。同时公司通过建立端到端的质量管控体│
│ │系，从设计到组装到交付的每一个环节都做到质量审核，极大提高了产品质│
│ │量，有力保证了产品的功能和性能完全满足客户需求。通过产品、流程和操│
│ │作标准化缩短项目交付周期，提升交付能力，提高客户满意度。 │
│ │覆盖全球的售后服务优势。公司智能制造装备业务已有着10余年的出海历程│
│ │，积累了宝贵的海外项目交付经验，目前业务已拓展至欧洲、美洲及东南亚│
│ │等多个市场。公司组建了具备国际视野的专业服务团队，构建了广泛的售后│
│ │服务网络与7*24h全天候客户服务体系，确保及时有效地响应客户需求。通 │
│ │过贴近全球大客户的本地化服务网点布局，公司致力于保障客户生产运营的│
│ │连续性与稳定性，为客户的业务发展提供坚实支撑。 │
│ │4.国际化运营优势 │
│ │从公司设立之初，就具备国际化运营的领先战略，为全球客户服务，公司20│
│ │10年便进入欧洲市场，十余年来持续深耕海外市场，已积累了如泰科电子、│
│ │大陆集团、法雷奥、安波福等众多全球知名客户，积累了众多海外优质客户│
│ │群。为更好地贴近市场、快速响应客户需求，公司在德国、匈牙利、墨西哥│
│ │、加拿大等地设立了子公司或分支机构，业务覆盖全球20多个国家和地区，│
│ │逐步建立起完善的本土化运营体系。同时，公司组建了具备国际视野的专业│
│ │团队，持续引进和培养熟悉当地语言、文化与管理模式的国际化人才，形成│
│ │了强有力的技术与营销支持网络，能够为世界500强企业提供高质量的智能 │
│ │制造整体解决方案。 │
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│经营指标 │全年实现营业收入75810.53万元，同比增长58.50%；归属于母公司股东的净│
│ │利润3231.29万元，相较去年实现扭亏为盈；综合毛利率为29.42%，同比增 │
│ │加35.66个百分点。分区域来看，公司全年海外业务实现营业收入22619.96 │
│ │万元，同比增长159.10%%，毛利率为49.19%，海外业务收入稳步提升。 │
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│竞争对手 │Komax Holding AG、Automation Tooling System Inc.、Teamtechnik Masc│
│ │hinen und Anlagen GmbH、BBS Automation GmbH、XENON Automatisierung│
│ │stechnik GmbH、上海克来机电自动化工程股份有限公司、大连智云自动化 │
│ │装备股份有限公司、松德智慧装备股份有限公司、苏州迈为科技股份有限公│
│ │司 │
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│品牌/专利/经│专利：经过持续的积累和突破，公司在产品的技术创新和生产工艺的迭代创│
│营权 │新方面已经构建了一定的壁垒，截至报告期末，公司已构建10项核心技术，│
│ │累计获得49项发明专利，574项核心知识产权。 │
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│核心风险 │客户集中度较高、公司下游市场拓展速度不及预期、汽车行业周期性波动。│
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│投资逻辑 │公司是一家专业的连接和传感智能装备整体解决方案供应商。依靠深厚的研│
│ │发实力、持续的技术创新、十余年的工艺技术知识的积累、强大的人才团队│
│ │及丰富的项目实施经验等优势，相比国内可比公司，公司在连接和传感智能│
│ │装备技术和工艺积淀、国际化程度、工业数据智能化以及智能制造标准化程│
│ │度等方面具有一定的竞争优势。 │
│ │连接和传感智能装备业务，作为公司的核心优势领域，以其卓越的技术实力│
│ │和创新能力，在行业内具备领先优势。公司自主研发的高速传输线束全自动│
│ │生产线凭借其独特的技术优势，成功攻克了信号衰减与干扰这一行业技术难│
│ │题。通过精细的工艺设计和先进的材料应用，公司生产的高速传输线束设备│
│ │在信号传输效率和可靠性方面达到了国际先进水平。这一成就得到了连接领│
│ │域头部企业的高度认可，如泰科电子、安费诺、莫仕、矢崎集团等全球知名│
│ │企业，均与公司建立了长期稳定的合作关系。 │
│ │其次，公司采用了“8020”（80%标准化+20%定制化）的生产模式及技术标 │
│ │准化平台的建设，这一模式不仅提高了生产效率，还大幅降低了单位生产成│
│ │本和生产周期。标准化生产确保了产品质量的稳定性和一致性，而定制化生│
│ │产则满足了不同客户个性化的需求。这种灵活的生产模式，使得公司的盈利│
│ │能力得到提升。 │
│ │2025年12月，公司再次获得了江苏省认定的“高新技术企业”等荣誉资质，│
│ │代表了社会及政府对公司产品和技术实力的肯定。 │
│ │经过持续的积累和突破，公司在产品的技术创新和生产工艺的迭代创新方面│
│ │已经构建了一定的壁垒，截至报告期末，公司已构建10项核心技术，累计获│
│ │得49项发明专利，574项核心知识产权。公司的研发技术实力也得到了各级 │
│ │政府部门的肯定和支持，公司获得了国家专精特新“小巨人”企业的认定，│
│ │并承建了“江苏省企业技术中心”“江苏省工业设计中心”“江苏省工程技│
│ │术研究中心”等多个省级研发平台。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │汽车零部件等领域 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │国内、国外 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主营业务 │连接和传感智能装备业务 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主要产品 │智能制造装备及系统、零部件 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│（1）智能制造升级 │
│ │智能制造融合了通信、大数据、云计算、人工智能等技术，实现制造过程中│
│ │的分析、推理、判断、构思和决策等智能活动。通过人与AI的合作共事，去│
│ │扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动。数据、算力、│
│ │算法和网络，是构成智能制造的四大核心技术基础。与传统制造相比，智能│
│ │制造在产品设计、加工、制造管理以及服务等方面均有较大革新。 │
│ │（2）新能源汽车的发展为汽车智能装备行业带来发展机遇，机遇与压力并 │
│ │存 │
│ │2020年，各国对碳排放提出新的要求，习总书记提出中国要在2060年前努力│
│ │实现碳中和，世界各国都在开展新能源汽车的研发，以减轻对大气的污染。│
│ │在此背景下，国内外车企纷纷推出以混合动力、纯电动为主的新能源汽车，│
│ │我国新能源汽车也迎来了新发展期，汽车电子在新能源汽车制造成本中占比│
│ │可高达65%。根据汽车工业协会数据，2014年以来，我国新能源汽车销量整 │
│ │体呈上升趋势，2025年我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆│
│ │，同比分别增长29%和28.2%，连续11年位居全球第一。2025年我国新能源汽│
│ │车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，较2024年提高7个百分点，为其重│
│ │要上游行业——汽车电子行业的发展提供了更为广阔的空间。 │
│ │（3）AI行业的爆发式增长及算力中心的全球扩张带动连接行业的快速爆发 │
│ │第一，AI算力建设驱动高速连接需求激增。AI服务器与数据中心规模的持续│
│ │扩张，对高速、高密度、高可靠的连接解决方案提出了更严苛的要求，推动│
│ │高速背板连接器等关键组件市场快速增长。预计未来该领域全球市场规模有│
│ │望实现倍增，其中中国市场在自主化与性能升级双轮驱动下增长尤为显著。│
│ │第二，智能终端微型化推动精密连接技术持续迭代。AI手机、AR/VR、智能 │
│ │穿戴设备等消费电子创新，不断向连接器的尺寸、集成度与性能发起挑战。│
│ │超薄FPC连接器、高密度SiP封装互联方案等先进技术快速渗透，为微型化、│
│ │精密化连接器开辟了持续增长的市场空间。 │
│ │第三，新能源汽车的智能化趋势催生了连接行业的复合增长。车载高速连接│
│ │器成为增长最快的领域之一，随着新能源车销量的攀升，电芯连接组件等新│
│ │型产品的需求也随之增加。 │
│ │第四，AIoT与通信技术演进拓展新兴应用场景。Wi-Fi6/7协议的普及和5G技│
│ │术的发展，使得物联网连接器的需求激增。高速线束及射频连接器在5G基站│
│ │和AIoT设备中的应用日益广泛，为行业带来了新的增长点。 │
│ │第五，技术升级与国产替代为连接行业创造了结构性机遇。尽管高端市场仍│
│ │由国际企业主导，国内厂商凭借持续研发投入、快速响应能力与系统解决方│
│ │案优势，已在部分细分领域实现突破。在政策支持与市场需求的双重推动下│
│ │连接器行业的国产化进程逐步加快，国内企业将通过强化技术研发，在部分│
│ │高端领域加速渗透，逐步切入新能源汽车、数据中心等核心供应链。 │
│ │（4）机器人行业的快速发展为连接和传感行业带来了多维度的发展机遇 │
│ │机器人产业的快速发展，为连接和传感行业带来了多维度的增长机遇，主要│
│ │体现在市场需求的结构性升级与产业链的深度协同两个方面。一方面，市场│
│ │需求激增与技术迭代同步推进。人形机器人对连接器的需求量与性能要求显│
│ │著高于传统工业机器人，其逐步量产带动了高速、高密度、高可靠性连接器│
│ │的需求增长。在此过程中，线端连接器作为关键连接桥梁，需持续提升精度│
│ │与可靠性；板端连接器则朝着更高集成度、更优信号完整性的方向演进。此│
│ │外，机器人智能化也推动了对高速线束的需求，以保障机内外数据的高效传│
│ │输。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│（1）智能制造升级 │
│ │当前新一轮科技革命和产业变革在不断的深入，制造业呈现出数字化、网络│
│ │化、智能化的发展趋势，智能制造作为重要的方向，正在不断的突破新技术│
│ │，催生新业态，推动制造业高质量发展迈上新台阶。 │
│ │（2）新能源汽车的发展为汽车智能装备行业带来发展机遇，机遇与压力并 │
│ │存 │
│ │新能源汽车的增速在逐渐放缓，价格战已成常态。在此背景下，国内汽车行│
│ │业内卷严重，国内汽车产业链中各环节供应商需要进一步压缩成本、降本增│
│ │效，利润被进一步压缩；海外汽车市场也受到一定程度波及，各大海外主机│
│ │厂商亦有主动降本诉求，原本较为封闭的海外主机厂供应链环境为同质价优│
│ │的国内汽车产业链供应商打开大门，国内优质汽车产业链供应商迎来新发展│
│ │机遇。 │
│ │（3）AI行业的爆发式增长及算力中心的全球扩张带动连接行业的快速爆发 │
│ │第一，AI算力建设驱动高速连接需求激增。AI服务器与数据中心规模的持续│
│ │扩张，对高速、高密度、高可靠的连接解决方案提出了更严苛的要求，推动│
│ │高速背板连接器等关键组件市场快速增长。预计未来该领域全球市场规模有│
│ │望实现倍增，其中中国市场在自主化与性能升级双轮驱动下增长尤为显著。│
│ │第二，智能终端微型化推动精密连接技术持续迭代。AI手机、AR/VR、智能 │
│ │穿戴设备等消费电子创新，不断向连接器的尺寸、集成度与性能发起挑战。│
│ │超薄FPC连接器、高密度SiP封装互联方案等先进技术快速渗透，为微型化、│
│ │精密化连接器开辟了持续增长的市场空间。 │
│ │第三，新能源汽车的智能化趋势催生了连接行业的复合增长。车载高速连接│
│ │器成为增长最快的领域之一，随着新能源车销量的攀升，电芯连接组件等新│
│ │型产品的需求也随之增加。 │
│ │第四，AIoT与通信技术演进拓展新兴应用场景。Wi-Fi6/7协议的普及和5G技│
│ │术的发展，使得物联网连接器的需求激增。高速线束及射频连接器在5G基站│
│ │和AIoT设备中的应用日益广泛，为行业带来了新的增长点。 │
│ │第五，技术升级与国产替代为连接行业创造了结构性机遇。尽管高端市场仍│
│ │由国际企业主导，国内厂商凭借持续研发投入、快速响应能力与系统解决方│
│ │案优势，已在部分细分领域实现突破。在政策支持与市场需求的双重推动下│
│ │连接器行业的国产化进程逐步加快，国内企业将通过强化技术研发，在部分│
│ │高端领域加速渗透，逐步切入新能源汽车、数据中心等核心供应链。 │
│ │（4）机器人行业的快速发展为连接和传感行业带来了多维度的发展机遇 │
│ │机器人产业的快速发展，为连接和传感行业带来了多维度的增长机遇，主要│
│ │体现在市场需求的结构性升级与产业链的深度协同两个方面。一方面，市场│
│ │需求激增与技术迭代同步推进。人形机器人对连接器的需求量与性能要求显│
│ │著高于传统工业机器人，其逐步量产带动了高速、高密度、高可靠性连接器│
│ │的需求增长。在此过程中，线端连接器作为关键连接桥梁，需持续提升精度│
│ │与可靠性；板端连接器则朝着更高集成度、更优信号完整性的方向演进。此│
│ │外，机器人智能化也推动了对高速线束的需求，以保障机内外数据的高效传│
│ │输。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《机械行业稳增长工作方案（2025-2026年）》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│公司坚持“成就客户，为员工谋福利，为社会做贡献”的核心价值观，以“│
│ │助力客户提升生产力”为使命，以“成为客户首选合作伙伴”为愿景，以“│
│ │坦诚直接、激情坚韧、创新合作”为企业精神。 │
│ │1、聚焦核心主业战略 │
│ │公司持续聚焦于连接和传感智能装备业务，积极把握全球汽车行业“新四化│
│ │”变革和中国汽车市场的“新常态”，以及全球人工智能算力中心的“新发│
│ │展”，聚焦“数字化转型”和“智能化升级”，按照“专业全球化”战略，│
│ │专注于全球细分市场主流产品、主流客户及主流工艺，提供标准产品线及自│
│ │动化解决方案，持续加强产品开发和升级。坚持以客户为中心，继续提升质│
│ │量和服务水平。把售后业务打造成公司稳健增长的一个新引擎，持续提升在│
│ │成熟客户中的市场份额和市场地位，并开拓出新的高潜客户。 │
│ │连接和传感产品是汽车自动驾驶系统的“神经网络”，其应用范围涵盖传感│
│ │器、线束、域控制器、车联网等核心环节，市场空间随自动驾驶渗透率提升│
│ │将持续扩容。随着汽车行业向智能化方向快速发展，公司凭借在智能装备领│
│ │域的技术积累，将积极布局汽车智能化业务，为下游厂商提供更先进、更智│
│ │能的生产设备和解决方案。汽车设备业务聚焦高速传输线束、板端连接器、│
│ │线端连接器、传感器、插针机等产品线，未来继续择优汰劣，进一步打造核│
│ │心主业，持续向产品化转型。连接产品作为人工智能的核心互连组件，传感│
│ │作为人工智能的感知输入组件。其应用范围和市场空间随着算力需求激增而│
│ │快速扩展。 │
│ │2026年，公司将持续聚焦连接和传感智能装备业务，敏锐把握汽车装备和人│
│ │工智能算力中心装备两大业务机会。 │
│ │2、产品化和平台化战略 │
│ │公司将在多年非标技术沉淀的基础上向业务标准化升级转型：一是立足于现│
│ │有业务基础，将核心工艺设备进行标准化、平台化，从而将业务牵引至适应│
│ │性更广的主流客户；二是面向细分市场的主流产品，将原有非标准解决方案│
│ │进行行业标准化；三是将整装设备进行单元、模块标准化、平台化供应。 │
│ │为进一步优化目标市场结构、聚焦主赛道而制定的重要产品战略，公司致力│
│ │于转变产品平台形态，由单元、模组标准平台+客户定制支撑非标定制解决 │
│ │方案，并通过产品线组织运营，持续深耕产品平台和技术平台建设，打造涵│
│ │盖方案设计、工程设计、研发、售后服务各类场景的平台技术模块，以及使│
│ │用起来更高效、更便捷、体验更好的技术库。 │
│ │3、国际化战略 │
│ │公司具有十余年国际化运营经验，积累了众多海外优质客户群，拥有国际化│
│ │人才，在国际化运营方面具有一定优势。随着国内市场的逐渐饱和及国外市│
│ │场的显著机遇，公司秉持“立足中国、面向国际”的发展理念，坚定不移地│
│ │推进国际化战略，加大海外市场资源投入，提升国际化品牌知名度。一方面│
│ │，紧跟客户步伐，更好为海外客户服务，继续开拓欧洲、美洲、东南亚等市│
│ │场，在全球布局营销及售后服务网络，推动业务国际化战略。另一方面，以│
│ │公司技术平台和产品解决方案为依托，通过区域伙伴合作及本地化建厂拓展│
│ │国际市场，提升海外本土化运营能力，加快国际化进程。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│1、深耕连接和传感设备领域优势业务，开拓国际市场 │
│ │公司聚焦连接和传感智能装备的业务方向，集中优势资源打造核心竞争力；│
│ │敏锐把握汽车装备和人工智能算力中心装备两大业务机会，精准捕捉市场动│
│ │态，顺势而为推动业务增长。 │
│ │连接和传感智能装备业务是公司的核心业务和压舱石业务，公司以“全球连│
│ │接和传感智能装备领先者”为发展目标，坚持国际化战略，深耕国内和海外│
│ │市场，持续专注于全球细分市场主流产品、主流客户及主流工艺。一方面通│
│ │过非标定制自动化解决方案增加客户粘性并持续提升技术壁垒，另一方面通│
│ │过标准化产品持续提升业务创收能力与盈利能力。此外，鉴于新能源锂电行│
│ │业依然内卷严重，公司为了避免新能源领域业务对公司现金流及利润产生不│
│ │利影响，公司将重点工作聚焦在项目交付、应收账款回收和售后服务上。 │
│ │2、创新驱动，强化技术优势 │
│ │报告期，公司坚持以技术创新驱动业务发展的战略，以客户需求和技术发展│
│ │趋势为导向，坚持研发投入和研发团队的建设，推进产品线布局，丰富及优│
│ │化产品组合，快速形成产品矩阵，并不断对现有产品进行迭代升级和技术创│
│ │新。 │
│ │2025年度，公司重点加强技术平台建设及各产品线下一代平台研发。公司聚│
│ │焦五大产品线，经过前期产品分析和规划，制定了不同产品线详细的路标规│
│ │划，完成了V2.0/V2.1/V2.2的技术平台开发，在线束、板端连接器、线端连│
│ │接器、传感器和公共技术平台共计发布了近800个技术模块。为解决客户厂 │
│ │房面积压力，高柔性要求，公司研发了下一代平台，并完成物理样机空跑，│
│ │其中PCB插针机采用最新HS凸轮箱，插针速度可达8针/s；板端连接器产品线│
│ │平台开发了新一代立式GBS输送系统，占地面积缩小25%；线束产品线平开发│
│ │了新一代卧式GBS输送系统，设备占地面积缩小50%。公司完成了多条Fakra │
│ │线束产线的开发以及交付，完成多套车载以太网线束生产线的验收，顺利交│
│ │付至国内外客户工厂。 │
│ │3、强化运营管理，提升组织管理效能，加强内部控制 │
│ │应收账款与存货管理方面。报告期内，公司持续加强应收账款管理，坚持风│
│ │险控制优先，不断优化客户结构，强化应收账款管理和责任落实，定期梳理│
│ │欠款项目，重点项目落实到责任主管，强化应收账款内控监督，形成全流程│
│ │应收账款管控。对于异常应收账款，成立集团核心高管组成的应收账款催收│
│ │小组，加强催收管理，建立销售回款及坏账绩效考核机制，加大对应收账款│
│ │的回收力度，必要时以法律手段促进谈判，尽快收回相关账款。公司开展积│
│ │极高效的销库存专项计划，清理呆滞库存，进一步优化库存管理、合理控制│
│ │存货规模，通过加强交付节奏，缩短采购周期、加速存货周转等方式，提高│
│ │存货周转率。 │
│ │组织结构与人才建设方面。报告期内，公司在组织架构与人员方面，持续按│
│ │照功能整合资源、统一运作原则，将部分职能重叠的部门合并整合，把原先│
│ │分散的资源围绕公司战略进行重组，成立了集中的营销、研发、工程、生产│
│ │、客服等部门，并以产品线为主线进行横向拉通。通过组织结构的调整，精│
│ │简了管理层次，提高了运营效率。深化了从集团到产品线、到项目组的逐级│
│ │绩效考评机制，并根据既定期限内各级组织绩效考评结果，评判核心岗位与│
│ │关键角色。同时，公司继续引进和培养各方面的人才，优化人才队伍结构，│
│ │提升干部管理能力，进一步完善员工的专项培养体系及关键人才的培养机制│
│ │。 │
│ │公司治理与内部控制方面。在报告期内，公司严格遵循《公司法》《证券法│
│ │》等相关法律法规，紧密围绕战略发展目标，持续完善治理结构与内部控制│
│ │体系。通过系统健全并更新公司治理制度与内部管理规范，不断加强风险管│
│ │控与内部审计职能，保障公司运营的合规性与稳健性。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│1、拓展及优化商业模式 │
│ │2026年，公司将紧密围绕产业政策导向、行业发展趋势与技术创新动态，系│
│ │统把握各领域发展机遇，持续深耕汽车电动化、智能化带来的产业机遇，集│
│ │中资源巩固在汽车智能装备的既有优势，同时积极拓展人工智能算力中心的│
│ │业务机会。此外，公司将对现有设备销售模式进行全面评估，针对不同客户│
│ │群体设计个性化服务方案，持续优化并拓展新设备的销售模式，推动设备销│
│ │售从客户的生产环节向前延伸至产品设计、研发与实验阶段，实现从交付设│
│ │备到融入客户早期创新流程的转变。 │
│ │2、客户开发与开拓 │
│ │2026年，公司将着力深化客户关系建设与运营，重点加强对大客户的深度开│
│ │发，以提升核心产品线在大客户市场的占有率。在拓展市场空间方面，公司│
│ │将持续推动成熟产品向新客户覆盖，并将新产品及解决方案导入现有成熟客│
│ │户体系。同时，公司将系统推进客户满意度建设，以客户评价反馈驱动产品│
│ │与服务持续改进，优化客户与终端用户体验，并打造更强有力的售后服务与│
│ │业务支持平台。此外，公司还将积极构建连接和传感智能装备的全球品牌形│
│ │象，进一步加大市场推广力度，以品牌引领业务持续成长。 │
│ │3、技术平台建设 │
│ │产品化与平台化是公司的核心战略，也是推动持续发展与增强市场竞争力的│
│ │关键路径。公司坚持以技术创新为根本驱动力，以研发管理体系为基础，持│
│ │续开展以标准化、模块化与成本优化为重点的技术与产品研发。同时，2026│
│ │年公司将系统梳理并整合在整机、整线工程研发中积累的技术成果与质量经│
│ │验，构建统一的技术知识库，实现基础设计与经典方案的复用。这将有效支│
│ │持在客户需求导向下，对成熟方案快速进行适配与个性化设计，减少重复开│
│ │发成本，提升设计效率与质量，从而不断优化技术平台与技术库，强化公司│
│ │核心竞争力。 │
│ │4、运营优化 │
│ │2026年，公司将围绕“提质提效、降本降费、持续改善”的运营方针，开展│
│ │全员改善专项，系统推进质量与效率的双重提升。重点在于构建端到端的全│
│ │流程质量管控体系，确保产品功能与性能精准匹配客户需求，并推动以“零│
│ │缺陷”为目标的质量文化建设。公司将持续优化产品设计、培育核心供应商│
│ │，在提高质量的同时降低产品成本，减少各环节工时消耗，缩短物料供应与│
│ │整体交付周期，全面提升运营基础能力。在财务层面，公司将进一步强化预│
│ │算与成本管控，开展预实对比高频审视与弹性调整，有效防范财务风险。通│
│ │过试点“质量阀”管理等举措，系统降低调试与售后服务频次，提升客户满│
│ │意度，推动从方案、设计、来料到组装、调试、交付的各级业务流程实现“│
│ │一次做对+持续改进”。 │
│ │5、组织与人才发展 │
│ │2026年，公司将围绕发展战略与业务实际，系统推进组织与人才体系建设。│
│ │重点在于优化人才结构、强化干部管理能力，并以提升人均效益为核心，开│
│ │展人力资源编制设计与人才档案库建设工作。公司将完善员工专项培养体系│
│ │与关键人才发展机制，加强流程、方法与工具建设，实现个人与组织的协同│
│ │发展。 │
│ │6、目标与绩效管理 │
│ │2026年，公司将系统推进目标与绩效管理体系建设，重点围绕目标解码、绩│
│ │效评估与差距管理、管理会计体系构建、评价与激励优化等方面展开。公司│
│ │将重新梳理并运行PBC个人绩效承诺体系，确保从部门到个人的目标与公司 │
│ │整体战略方向保持一致。通过逐级分解，将年度目标落实为季度、月度可执│
│ │行的任务，推动各级管理者与员工围绕共同目标展开协作，凝聚全员之力支│
│ │撑公司整体发展。同时，公司将联合财务等部门建立管理会计体系，为经营│
│ │管理提供及时、准确的数据反馈与决策支持。此外，公司将持续完善评价与│
│ │激励机制，充分激发组织活力，保障技术创新的持续性与高效产出。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│本公司的政策是定期监控短期和长期的流动资金需求，以及是否符合借款协│
│ │议的规定，以确保维持充裕的现金储备和可供随时变现的有价证券。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│(三)核心竞争力风险 │
│ │1.科技创新能力持续发展的风险 │
│ │虽然公司高度重视研发投入，并建立了完善的研发制度，但如果公司的技术│
│ │开发和产品升级不能及时跟上市场需求的变化，或者公司对相关产品的市场│
│ │发展趋势、研发方向判断失误，将对公司保持市场领先地位产生不利影响，│
│ │并进一步影响公司的盈利能力及可持续发展能力。 │
│ │2.技术泄密的风险 │
│ │尽管公司采取了建立健全保密制度、加大技术投入等措施对技术予以保密。│
│ │但上述措施并不能完全保证技术不外泄，如果出现技术外泄的情况，可能给│
│ │公司生产经营造成不利影响。 │
│ │(四)经营风险 │
│ │1.管理风险 │
│ │报告期公司继续聚焦主营业务，逐渐收缩关闭非主营业务子公司，如果公司│
│ │管理层不能持续有效地提升管理能力、优化管理体系，无法建立并有效执行│
│ │子公司管控体系，将产生子公司管理风险，对公司整体经营及财务状况产生│
│ │不利影响。 │
│ │2.海外经营风险 │
│ │公司主要在境内经营，境外经营管理实践经验相对不足，海外经营人才尚需│
│ │进一步补充，因此公司也面临由于公司海外经营经验及人才储备不足的海外│
│ │经营风险。 │
│ │3.主要客户发生不利变动风险 │
│ │公司对主要客户的销售集中度较高，若公司主要客户的经营和财务状况发生│
│ │不利变化，或公司与主要客户之间的合作关系受到不利影响且无法迅速开发│
│ │新的大型客户，将可能对公司的经营业绩造成负面影响。 │
│ │(五)财务风险 │
│ │1.流动性风险 │
│ │公司负债主要为流动负债，公司流动负债主要包括短期借款、应付账款和应│
│ │付票据等，一定程度上存在依赖外部融资补充资金缺口的情况。 │
│ │2.经营活动现金流量净额持续为负的风险 │
│ │报告期内，公司应收账款持续增加，且收款的票据结算比例较高，导致公司│
│ │经营活动产生的现金流量净额较低，且存在为负的风险，后期若主要客户的│
│ │信用状况恶化未能及时付款或公司未能进行持续有效的外部融资，公司短期│
│ │内存在流动性风险。 │
│ │3.应收账款无法回收的风险 │
│ │随着公司业务规模的扩大，应收账款可能会进一步增加，若宏观经济或行业│
│ │发展出现系统性风险，导致公司客户发生经营困难或公司合作关系出现不利│
│ │状况，可能出现应收账款不能按期或无法回收的情况，对公司未来业绩、现│
│ │金流造成不利影响。 │
│ │4.存货减值风险 │
│ │公司的销售收入主要来自设备类产品，通常该等产品自发出至客户验收存在│
│ │较长安装调试和试运行周期，从而导致大额资金经营性占用。 │
│ │(六)行业风险 │
│ │1.宏观经济周期性波动影响的风险 │
│ │公司所属行业为制造业门类里的专用设备制造业，公司产品和服务属于高端│
│ │装备制造产业。该行业供需状况与下游行业的固定资产投资规模和增速紧密│
│ │相关，受到国家宏观经济发展变化和产业政策的影响，公司下游行业的固定│
│ │资产投资需求有一定的波动性，从而可能对本公司的智能制造装备应用产品│
│ │的需求造成影响。 │
│ │2.下游产业政策变化风险 │
│ │目前，我国新能源汽车行业的财政补贴政策逐年调整，短期来看，财政补贴│
│ │政策的退坡一定程度上打压了新能源汽车行业的市场需求，从而影响上游产│
│ │业链的市场需求。如果相关产业政策发生重大不利变化，将对公司经营业绩│
│ │产生不利影响。 │
│ │(七)宏观环境风险 │
│ │1.贸易摩擦风险 │
│ │近年来，国际贸易环境日趋复杂，贸易摩擦争端愈演愈烈。尤其近年来中美│
│ │贸易摩擦不断升级，美国政府不断加大对中国进口商品加征关税范围和关税│
│ │征收力度。如果未来国际贸易摩擦进一步加剧，对外资客户在国内的智能制│
│ │造需求以及公司产品外销会产生不利影响。 │
│ │2.汇率波动风险 │
│ │公司致力于开拓海外市场，随着公司境外收入占主营业务收入的比例不断提│
│ │高，且境外销售主要以美元、欧元结算为主，若未来汇率发生较大的波动，│
│ │则会对公司的业绩产生影响。 │
│ │(九)其他重大风险 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股权激励 │瀚川智能2022年10月20日发布限制性股票激励计划，公司拟授予197.75万股│
│ │限制性股票，其中首次向104名激励对象授予158.75万股，授予价格为17.41│
│ │元/股；预留39万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分三 │
│ │期解锁，解锁比例分别为40%、30%、30%。主要解锁条件为：2022-2024年三│
│ │个会计年度，公司营业收入值分别不低于12亿元、21亿元、37亿元的70%。 │
│ │瀚川智能2024年11月6日发布限制性股票激励计划，公司拟向45名激励对象 │
│ │授予266.42万股限制性股票，授予价格为6.01元/股。本次授予的限制性股 │
│ │票自授予日起满一年后分2期解锁，解锁比例分别为50%、50%。主要解锁条 │
│ │件为：2025年营业收入不低于9亿元，2026年营业收入不低于10.5亿元。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│重大合同 │瀚川智能2022年4月14日公告，公司与苏州琞能签订销售框架合同，苏州琞 │
│ │能拟向公司采购商用车、乘用车换电站设备，采购金额为6.7855亿元（含税│
│ │）。合作期限为5年。若合同顺利履行，预计将对公司本年度业绩产生积极 │
│ │影响。 │
│ │瀚川智能2022年8月19日公告，深圳正威（集团）有限公司（简称“正威集 │
│ │团”）拟向公司采购锂电池生产配套化成分容设备，采购金额为8.34亿元（│
│ │含税）。公司与买方和第三方共同签订了锂电池化成分容设备销售框架合同│
│ │。各方在3年内分批完成设备采购。合同顺利履行，预计对公司未来年度业 │
│ │绩将产生积极影响。 │
│ │瀚川智能2023年3月15日公告，公司与绵阳埃克森签订了锂电池生产配套设 │
│ │备销售合同，绵阳埃克森拟向公司采购锂电池生产配套设备，采购金额为3.│
│ │9434亿元（含税）。合同履行期限：2023年完成交付及验收。若合同顺利履│
│ │行，预计将对公司锂电池设备业务本年度及未来年度业绩产生积极影响。 │
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│战略合作 │瀚川智能2022年2月7日公告，公司与协鑫能源科技股份有限公司（简称“协│
│ │鑫能科”）经友好协商，于2022年1月28日达成战略合作意向并签署了《战 │
│ │略合作框架协议》。双方在换电站业务及配套设备、产品等领域发挥各自优│
│ │势，为双方创造更好的经济及社会效益。协议有效期五年。 │
│ │瀚川智能2022年9月6日公告，公司与蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司（│
│ │简称“蓝谷智慧”）签署了《战略合作框架协议》，双方将在充换电设备的│
│ │开发、生产制造、交付运维及低碳园区、光伏及储能等业务达成长期、深入│
│ │的战略合作。协议有效期五年。 │
│ │瀚川智能2022年11月10日公告，公司与深圳埃克森新能源科技有限公司达成│
│ │战略合作意向并签署了《战略合作协议》，深圳埃克森根据生产需要，组织│
│ │对锂电池相关生产设备进行评估，邀请瀚川智能作为战略伙伴共同参与，双│
│ │方组成项目组共同完成设备的开发选型工作，在满足技术、商务等同等条件│
│ │下优先采购公司或公司关联公司的同类型设备。深圳埃克森或其关联公司拟│
│ │计划向公司或公司关联公司实质性下达不少于首批3GWh的锂电池相关设备采│
│ │购订单，并在后续的50GWh投资中，在满足技术、商务等同等条件下优先采 │
│ │购公司或公司关联公司的相关设备。 │
│ │瀚川智能2023年3月21日公告，公司与悦享雄安科技有限公司出于长远发展 │
│ │战略考虑，决定共同合作，携手助力建设新能源重卡市场，达成战略合作意│
│ │向并签署了《战略合作框架协议》。双方将在纯电动重卡换电设备领域达成│
│ │市场端深度合作，共同打造合作场景；在包括但不限于电力交易、电力管理│
│ │、智能微网、光伏发电、储能等方面达成战略合作，共同开展相关业务；双│
│ │方充分发挥各自技术优势，在换电技术领域展开深入合作，共同提高双方换│
│ │电技术水平。协议有效期为2年。 │
│ │瀚川智能2023年11月10日公告，公司及控股子公司宁夏瀚维与昆仑绿能达成│
│ │战略合作并签署了《战略合作框架协议》，基于三方达成的战略合作协议，│
│ │公司控股子公司宁夏瀚维（乙方）与昆仑绿能（甲方）签署了换电站、充电│
│ │桩、储能设备及车用动力电池总成等绿能交通相关产品的《委托生产合同》│
│ │。甲方是由第一大股东中国石油天然气股份有限公司与宁夏众维新能源科技│
│ │有限公司和昆仑信托有限责任公司共同出资成立的绿能交通领域科技公司。│
│ │甲方委托乙方开展换电站、充电桩、储能设备及车用动力电池总成等绿能交│
│ │通相关产品委托生产事宜签订合同。甲方在每月10日前向乙方提供下个月的│
│ │委托生产订单，乙方按委托生产订单进行生产。合同有效期8年。 │
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