热点题材☆ ◇688070 纵横股份 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:职业教育、无人机、智慧城市、时空数据、低空经济
风格:融资融券、专精特新
指数:无
【2.主题投资】
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2024-11-06│职业教育 │关联度：☆☆☆
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公司开展工业无人机仿真、无人机装调等教学产品研发与供应，与国内众多高等院校开展产
教融合、校企合作，入选教育部、工信部和国务院联合发布的全国职业教育教师企业实践基地
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2024-03-13│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司打造了无人机研发、生产、销售、培训、服务全产业链
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2023-07-04│智慧城市 │关联度：☆☆☆
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公司的无人机系统接入智慧城市运营综合管理系统，通过搭载各类传感器采集城市建筑数据
、道路信息、环境数据、植物信息和水文数据等地表数据，利用多类 AI 智能分析算法自动识别
目标物并导出成果报告，为城市规划建设、违章建筑管理、交通管理、环保治理和水域管理等场
景提供精准治理信息。
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2023-03-03│时空大数据 │关联度：☆☆☆
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公司产品性能指标保持行业领先，具有稳定性高、模块化组装、全程自主飞行、自动避障等
特点，在测绘与地理信息领域，通过无人机平台搭载正射相机、倾斜摄影相机、激光雷达等传感
器，获取高精度的地物信息并生成二维、三维、点云等数据，为城乡规划、国土空间规划提供基
础信息，极大提升测绘作业效率，降低作业成本。
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2021-10-20│无人机 │关联度：☆☆☆☆☆
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国内规模领先、最具竞争力的工业无人机企业之一
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2021-03-17│四川自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司位于四川，主营工业无人机相关产品的研发、生产、销售及服务。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近三年未分红，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2024-05-24│低空经济的重要产业载体，无人机产业呈现迅猛发展态势
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2024中国国际航空电子（低空经济）产业创新发展大会22日在成都举行。大会发布《2024航
空电子市场应用场景机会清单》《2024航空电子地方产业发展机会清单》。航空电子市场应用场
景机会清单主要包括北川无人机空地一体化数字乡村平台、低空游览、航空主题研学、环保对比
监测设备无人机运输等内容；航空电子地方产业发展机会清单则涵盖金堂无人机航空器及航空零
部件制造、低空物流等项目以及彭州市低空经济产业示范园、航空动力产业园等项目载体。开源
证券指出，低空经济战略高度上升后，无人机的空域和航线规划有望进一步落实，电池容量提升
有望进一步提升无人机续航及物流经济性，测绘、植保等现有应用场景需求有望进一步释放，物
流等新应用场景有望迅速打开。
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2024-04-25│琼粤无人机物流跨海首飞仪式举行，物流无人机有望成率先放量场景
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工业无人机产业是低空经济重要的细分赛道，中国民航局29日发布数据显示，截至2023年底
，我国已有超126万架无人机，同比增长约32%。2023年，民用无人机累计飞行超2300万小时。民
航局已批准建立民用无人驾驶航空试验区17个、试验基地3个，覆盖城市、海岛、支线物流、综
合应用拓展等场景。开源证券殷晟路认为，2024年受益于无人机的低空空域开放、中大型无人机
适航审批加速、地方政府补贴、商业模式跑通，物流无人机有望成为低空经济中率先放量的场景
。
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2024-03-19│亿航智能2023年四季度阴霾渐退，订单量增大带动业绩改善
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在连续两年业绩下滑的阴影下，亿航智能（EH.US）于2023年Q4迎来了转机——实现营收566
0万元，同比增长260.9%，环比增长97.8%。亿航智能首席财务官杨嘉宏公开表示，“有信心保持
这一积极势头和持续增长。”财务状况转好，主要得益于其自主研发的无人驾驶载人航空器EH21
6-S，成功获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人eVTOL航空器的型号合格证和标准适航证
。在这个消息的刺激下，下游客户对EH216-S的需求激增。
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2023-10-16│民航局颁发全球首张无人驾驶载人航空器合格证
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10月13日，中国民用航空局正式向亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发型号合格
证，标志着该型号设计充分符合中国民航局的安全标准与适航要求，具备无人驾驶航空器载人商
业运营的资格。这也是全球首个无人驾驶电动垂直起降（“eVTOL”）航空器型号合格认证。据
介绍，EH216-S在中国多地的专业航空实验室和试验场地进行了大量实验室试验、地面试验和飞
行试验，包括超过500科目的摸底试验、40000余飞行架次的调整试飞、以及65大项、450多个科
目的正式符合性验证试验。
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2023-09-08│《民用无人驾驶航空器生产管理若干规定》公开征求意见
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工信部公开征求对《民用无人驾驶航空器生产管理若干规定（征求意见稿）》的意见。征求
意见稿提出，民用无人驾驶航空器生产者应当为其生产的除自备动力系统的飞行玩具以外的民用
无人驾驶航空器设置唯一产品识别码。唯一产品识别码应当包含民用无人驾驶航空器生产者名称
代码、产品型号代码和序列号。不得重复、虚假设置民用无人驾驶航空器唯一产品识别码。民用
无人驾驶航空器生产者应当在民用无人驾驶航空器投放市场前，将其在民用无人驾驶航空器上标
注的唯一产品识别码信息报送工业和信息化部备案。
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2023-08-21│大疆正式发布首款运载无人机
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DJI大疆正式发布首款运载无人机DJIFlyCart30正式发布，集大载重、长航程、强信号、高
智能于一身，适用于山地、岸基、乡村运输场景及各类应急场景下的物资运输。近年来，大疆工
业级无人机产品在农业、能源、测绘、安防等诸多领域得到广泛应用，基于实际运输场景和功能
点需求推出的大疆首款运载无人机，将综合性能及安全性提升至新的高度，满足从普通中小用户
到大型用户的运输需求。
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2023-08-04│《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》公开征求意见
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民航局就《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（征求意见稿）公开征求意见：一是确
定无人机运行安全管理工作应当坚持面向运行场景、基于运行风险、分级分类管理的原则。二是
明确规章适用于局方对无人机的运行安全管理，以及无人机、无人机运行人和航行服务提供方应
当遵守规章的规定。三是确定构建以无人驾驶航空器运行管理平台为核心的监管支撑系统。
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2023-07-31│我国无人驾驶航空器销量占据全球约70%市场份额
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第三届中国（长春）通用航空发展大会暨首届无人机产业规制与发展研讨会在吉林省长春市
举办。民航局总工程师指出，近年来，全球民用无人机市场保持高速增长，预计2025年市场规模
将达到5000亿元，无人机产业已成为世界各国竞相发展的战略性新兴产业。截至2023年6月底，
国内现有实名登记的民用无人驾驶航空器104.9万架，无人驾驶航空器运营企业16672家，我国无
人驾驶航空器销量占据了全球约70%的市场份额，相关无人驾驶航空标准在国际民航组织得到交
流推广。
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2023-07-13│自然资源部将加快实景三维中国和时空大数据平台建设
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自然资源部副部长在发布会上表示，正在加快数字中国建设。自然资源部重点从四个方面来
推动落实。一是为数字中国建设打造统一的时空基底。构建基于北斗的全国卫星导航定位基准站
“一张网”，加快实景三维中国和时空大数据平台建设，实现数字空间与现实空间的互联互通。
二是为高质量发展提供丰富的数据要素保障。更好支撑自然资源管理，赋能政府管理决策，助力
数字经济发展，满足百姓美好生活需要。三是为地理信息产业发展营造优良环境。建立健全测绘
地理信息数据基础制度，加强数据供给，支持数据规范流通，促进新业态健康发展。四是为构建
新安全格局守住测绘地理信息数据安全底线。创新数据安全技术，提升行业监管服务水平。
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2023-07-10│中科星图发布星图地球智脑引擎，或将推动时空大数据加速发展
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国内“数字地球第一股”中科星图在2023第二届数字地球生态峰会上正式推出旗舰标杆级地
球智能计算产品——星图地球智脑引擎（GEOVISEarthBrain）。该产品集合了高性能算力底座、
海量算料资源、先进算法模型等核心要素，实现“地球万物皆可计算”，可以为地球科学研究、
遥感行业应用、大众日常生活等场景提供高质量的时空内容服务，使得空天信息进一步触达大众
。星图地球智脑引擎具备数据汇聚更全面、时空计算更高效、信息解译更准确、平台开放更灵活
等优势，助力空天信息产业下游实现降本增效。
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2023-07-03│国务院等公布实施《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》
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国务院、中央军委日前公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，自2024年1月1日起施行
。《条例》以维护航空安全、公共安全、国家安全为核心，以完善无人驾驶航空器监管规则为重
点，对无人驾驶航空器从设计生产到运行使用进行全链条管理，着力构建科学、规范、高效的无
人驾驶航空器飞行及相关活动管理制度体系，为防范化解无人驾驶航空器安全风险、助推相关产
业持续健康发展提供有力法治保障。
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2023-06-07│我国民用无人机领域首项国标发布
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近日，市场监管总局（标准委）发布了《民用无人驾驶航空器系统安全要求》强制性国家标
准（GB42590-2023），该标准由工业和信息化部组织起草，将于2024年6月1日实施。该标准是我
国民用无人机领域首项强制性国家标准，适用于除航模之外的微型、轻型和小型民用无人机，提
出了电子围栏、远程识别、应急处置、结构强度、机体结构、整机跌落、动力能源系统、可控性
、防差错、感知和避让、数据链保护、电磁兼容性、抗风性、噪声、灯光、标识、使用说明书等
17个方面的强制性技术要求及相应的试验方法。
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2023-06-06│西部数字经济博览会即将举行，将发布时空大数据生态开放平台
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第四届西部数字经济博览会将于6月16日至18日在西安举办。博览会将举办时空大数据产业
生态大会主题论坛，发布西安市地理空间数据管理办法和时空大数据生态开放平台，突出该市作
为数字中国建设的重要节点城市，打造全国地理信息数据生产加工高地。
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2023-05-16│工信部发布两项无人机领域国际标准
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据工信部网站，由我国主导制定的两项民用无人机领域国际标准ISO4358：2023《民用多旋
翼无人机系统试验方法》和ISO24352：2023《轻小型无人机用电动能源系统技术要求》正式发布
。截至目前，我国主导制定并发布无人机领域国际标准4项，在编国际标准9项。
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2023-04-13│《国土空间规划城市时空大数据应用基本规定》发布
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11日，自然资源部发布《国土空间规划城市时空大数据应用基本规定》，规范国土空间规划
领域时空大数据的收集、处理、使用标准；还要求运用人工智能等新技术，加强对国土空间规划
时空大数据采集、处理应用的交互和协同，为国土空间规划编制、审批、修改和实施监督提供支
持，实现规划全生命周期管理，不断提升空间治理效能水平。
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2023-04-11│国务院审议通过《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(草案)》
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国务院总理李强4月7日主持召开国务院常务会议，审议通过《无人驾驶航空器飞行管理暂行
条例（草案）》。会议强调，要全面贯彻落实总体国家安全观，统筹发展和安全，以实施《条例
》为契机，规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动，积极促进相关产业持续健康发展，有力维护
航空安全、公共安全、国家安全。机构认为，我国军用无人机市场前景广阔且保持高速增长，预
计未来几年平均增速超过15%，增速高于全球。随着我国无人机的逐步列装以及国外军贸需求不
断提升，无人机产业链将充分受益。
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2022-08-23│民用无人驾驶航空发展提速，将拓展更多应用场景
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8月22日，民航局就《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见，持续建立健全管理体
系，完善规章标准，建设数字化、自主化为核心的先进无人驾驶航空运行体系，实现集约、高效
、绿色运行，促进民用无人驾驶航空服务提质增效，逐步提升民用航空空域容量、效能，降低运
行成本，形成先载货后载客、先通用后运输、先隔离后融合的发展路径。将无人驾驶航空打造为
智慧民航的重要组成，全方位提升我国在无人驾驶航空领域的国际竞争力、国际民航规则标准话
语权和技术创新引领力，实现无人驾驶航空应用及管理全领域向民航强国跨越的目标。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司以垂直起降固定翼无人机系统为核心产品，目前拥有大鹏CW-007、CW-1│
│ │0、CW-15、CW-20、CW-25、CW-30、CW-100七大系列垂直起降固定翼无人机 │
│ │系统。公司主要产品为无人机系统、飞控与地面指控系统，同时为客户提供│
│ │无人机服务（包括无人机航飞数据服务、无人机执照培训服务）。 │
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│经营模式 │公司主要采取“以销定产”，实施自主生产为主、外协加工为辅的生产模式│
│ │。公司自主生产主要由无人机中心下属的生产一部、飞控与航电中心下属的│
│ │生产二部完成，其中生产一部负责公司无人机的零部件生产、部件组装、集│
│ │成、总装、测试，生产二部主要负责飞控与地面指控系统相关的生产、集成│
│ │、测试。 │
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│行业地位 │国内规模领先、最具竞争力的工业无人机企业之一 │
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│核心竞争力 │1.强大的自主技术研发优势：深厚的技术研发积累；高水平的研发团队；高│
│ │水平的研发团队。 │
│ │2.突出的产品优势：完善的产品谱系；稳定可靠的飞控与地面指控系统；深│
│ │度集成的任务载荷。 │
│ │3.显著的客户与品牌优势：优质的客户资源；卓越的品牌影响力。 │
│ │4.卓越的品牌影响力 │
│ │5.卓越的品牌影响力 │
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│竞争对手 │深圳市大疆创新科技有限公司、深圳市科比特航空科技有限公司、深圳飞马│
│ │机器人科技有限公司、上海华测导航技术股份有限公司、广州中海达卫星导│
│ │航技术股份有限公司、观典防务技术股份有限公司、观典防务技术股份有限│
│ │公司 │
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│消费群体 │产品广泛应用于测绘与地理信息、巡检、安防监控、应急等领域，主要客户│
│ │包括国家基础地理信息中心、各省市测绘院、华测导航、南方测绘、国家电│
│ │网、南方电网、中国地震局、中国飞行试验研究院等知名企事业单位及科研│
│ │院所。 │
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│公司发展战略│为抓住行业发展机遇，公司秉持“技术创新、航空品质、服务至上”的经营│
│ │理念，坚持“以客户为中心、以奋斗者为本”的价值观，实施聚焦优势、稳│
│ │步扩张的总体战略，专注于垂直起降固定翼无人机系统及配套产品的开发，│
│ │并在5G、人工智能、大数据等新技术的催化下，不断定义并拓展工业无人机│
│ │的应用场景，深耕工业无人机细分市场，同时拓展防务市场，不断扩大市场│
│ │规模，巩固行业领先地位，致力于成为全球领先的工业无人机系统提供商和│
│ │服务商，让无人机成为行业基础工具。 │
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│公司经营计划│1.公司将持续加大研发投入，重视核心技术、新工艺和新产品的研发。同时│
│ │以本次发行为契机，吸引并引进行业高端人才，尤其是具有国际视野的管理│
│ │者及高水平的研发人才，为公司的持续发展提供人才队伍的保障。 │
│ │2.公司将严格按照上市公司的要求规范运作，进一步完善法人治理结构。公│
│ │司将持续优化管理流程，完善公司治理，加强风险管控，提升财务管理水平│
│ │。 │
│ │3.公司将以本次成功发行上市为契机，拓展融资途径，充分利用资本市场为│
│ │公司未来发展提供资金保障和平台保障，确保实现公司的发展规划和目标。│
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│可能面对风险│1.行业和技术风险：专利无效宣告请求相关风险；行业监管风险；技术和产│
│ │品升级迭代风险；研发及技术人才流失风险；研发及技术人才流失风险。 │
│ │2.研发及技术人才流失风险：研发及技术人才流失风险；业务规模较小的风│
│ │险；专利诉讼的风险；市场竞争加剧的风险；部分原材料采购受限及依赖于│
│ │境外供应商的风险；收购子公司少数股权带来的潜在风险；税收优惠政策无│
│ │法延续的风险；产品质量控制风险；租赁房产无法续租的风险；新型冠状病│
│ │毒疫情影响正常生产经营的风险。 │
│ │3.新型冠状病毒疫情影响正常生产经营的风险：公司经营规模扩大带来的管│
│ │理风险；公司经营规模扩大带来的管理风险。 │
│ │4.财务风险：财务风险；财务风险；财务风险；研发投入风险。 │
│ │5.发行失败风险 │
│ │6.募集资金投资项目风险：募集资金投资项目风险；募集资金投资项目无法│
│ │实现预期效益的风险。 │
│ │7.其他风险：股票价格波动风险。 │
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│股权激励 │纵横股份2022年4月19日发布限制性股票激励计划，公司拟授予177万股限制│
│ │性股票，其中首次向77名激励对象授予145万股，授予价格为12元/股；预留│
│ │32万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分三期解锁，解锁│
│ │比例分别为30%、40%、30%。主要解锁条件为：以2021年营业收入为基数，2│
│ │022年至2024年营业收入增长率目标值分别不低于80%、140%、220%；且2022│
│ │年至2024年净利润目标值均为正。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
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