chaguwang.cn-查股网.中国

查股网.CN

 

西部超导(688122)热点题材主题投资

 

查询个股所属概念题材(输入股票代码):

热点题材☆ ◇688122 西部超导 更新日期:2025-04-19◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:国防军工、超导概念、钛金属、量子科技、新材料、大飞机、可控核变 风格:融资融券、社保重仓、基金重仓、周期股 指数:上证治理、上证380、中盘成长、国证成长、科创50、科创材料、国企改革、科创国企 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-12-04│量子科技 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的超导产品可以应用于量子计算机,公司生产的量子计算机用 NbTi 超导线缆性能指标 已满足客户要求。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│国防军工 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的高端钛合金产品以及高性能高温合金应用于飞机制造领域,在飞机和航空发动机的承 力结构件、紧固件、标准件等均有应用。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-03│大飞机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参与了C919大飞机的研制以及部分材料供应 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│钛金属 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 低温超导材料、高温超导材料、钛及钛合金材料、高温合金材料、铪材料、机电设备 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│超导概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有超导产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-07-27│新材料 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司所处高端钛合金材料、超导产品、高性能高温合金材料行业属于新材料领域。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-07-29│可控核聚变 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司自主开发了全套低温超导产品的生产技术,完成了ITER项目的超导线材交付任务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-12-19│航空发动机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的高端钛合金产品以及高性能高温合金应用于飞机制造领域,在飞机和航空发动机的承 力结构件、紧固件、标准件等均有应用。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-12-19│通用航空 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的高端钛合金产品以及高性能高温合金应用于飞机制造领域,在飞机和航空发动机的承 力结构件、紧固件、标准件等均有应用。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-20│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-10-31│科创板做市商│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是经中国证监会批准,首批科创板做市商股票 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-26│罗素大盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合罗素大盘股标准 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-07-22│转板A股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 西部超导:【831628:2014-12-31至2019-07-02】于2019-07-22在上交所上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-18│周期股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于钛(通达信研究行业) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-30│基金重仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30,基金重仓持有1.01亿股(46.85亿元) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-30│社保重仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30,社保重仓持有2008.52万股(9.32亿元) 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-12│中国东航增订100架C919,大飞机产业链迎高速发展期 ──────┴─────────────────────────────────── 据中国商飞官网,2023年9月28日,东方航空与中国商飞在沪签署购机协议,东航增订100架 C919,商飞斩获迄今最大单笔C919订单。大订单标志着C919大规模、大机队商业运营有望全面开 启,国产大飞机产业链从1到100迈入发展黄金期。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-12│商业航天电磁发射高温超导电动悬浮航行试验成功 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,中国航天科工三院完成了商业航天电磁发射高温超导电动悬浮航行试验,本次试验 在380米线路上实现了234公里/小时试验速度,创造了国内高温超导电动悬浮最高航行速度纪录 ,本次试验的成功标志着商业航天电磁发射高温超导技术取得了重大突破,基本具备了系统研制 和试验能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-08│美国科学家重现“核聚变点火”突破 ──────┴─────────────────────────────────── 继去年12月之后,美国能源部下属劳伦斯利弗莫尔国家实验室的科学家近日成功重现“核聚 变点火”突破,第二次在可控核聚变实验中实现“净能量增益”。劳伦斯利弗莫尔国家实验室一 名发言人对媒体表示,该实验室的科学家今年7月30日在利用“国家点燃实验设施”进行的实验 中成功重现了“核聚变点火”突破,并且相比去年12月的实验获得了更高的“净能量增益”。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-11│全球首个全高温超导核聚变实验装置将开建 ──────┴─────────────────────────────────── 中核五公司与中国第一家聚焦聚变能开发的商业公司正式签订了全高温超导核聚变装置总装 合同,承建全球首个全高温超导核聚变实验装置。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-12│高温超导技术规模化产业应用放量元年 ──────┴─────────────────────────────────── 中国科学院高能物理研究所近日完成了我国首台高品质因数1.3GHz超导加速模组的研制、总 装和整体调试,攻克了国家大科学工程亟须的关键核心技术,取得世界领先成果。券商指出,目 前,在第二代高温超导线材的研究和应用上持续投入大量时间和经费,并将其作为下一代能源、 交通和医疗等领域的关键支撑技术,其重点应用包括感应加热、磁约束可控核聚变、超导储能、 超导电缆、核磁共振成像、超导磁悬浮、超导电机、粒子加速器等。今年将是高温超导技术规模 化产业应用放量的元年。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-05│美国能源部拨出4600万美元用于核聚变研发,或将推动全球核聚变行业发展 ──────┴─────────────────────────────────── 美国能源部周三(5月31日)宣布,8家研究核聚变能源的美国公司将获得4600万美元的资金 ,用于开发核聚变发电试点工厂。目前,全世界有30多家公司正在尝试通过核聚变发电,或许未 来有一天核聚变能源可能会帮助全球减少碳排放,并且也不会产生持久的放射性废物。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-30│C919圆满完成首次商业飞行,大飞机产业链进入发展新阶段 ──────┴─────────────────────────────────── 5月28日,由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班平稳降落在北京首都国际机场,标志 着该机型圆满完成首个商业航班飞行,正式进入民航市场,开启市场化运营、产业化发展新阶段 。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客 机,于2007年立项,2017年首飞,2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的 型号合格证。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-26│高速飞车完成首次全尺寸超导航行试验,未来时速或达1000公里 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,由航天科工集团举办的“高速飞车”主题科普展在北京开展。记者从此次科普展上获 悉,目前,研究团队已在山西大同建设起“高速飞车”全尺寸试验线,并于近期完成了首次全尺 寸超导航行试验。据了解,高速飞车未来可用于超大城市群之间的交通运输,时速将达到1000公 里。超导指的是在特定的低温条件下呈现出电阻等于零的特性以及具备完全抗磁性的材料,一直 被称为“当代科学的明珠”。高温超导体(-196℃,液氮温区下工作的材料)近几年在材料大规 模制备方面逐步成熟,成本下降和良率提升都明显加速。机构分析指出,超导技术目前在电网、 能源和商业设备等领域正加速实现应用拓展与规模化放量,行业迎来加速向上拐点。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-19│日本争取2050年左右实现核聚变发电,可控核聚变或迎成长空间 ──────┴─────────────────────────────────── 为实现稳定的能源和电力供应,日本正式敲定了首个核聚变能源开发战略方案,提出要推进 企业参与研发实验用的核聚变反应堆,并争取在2050年左右实现核聚变发电。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-13│麻省理工公布科技创新榜单,可控核聚变“人造太阳”入选 ──────┴─────────────────────────────────── 近日《麻省理工科技评论》发布2022年度35岁以下科技创新35人”中国榜单,上海超导总裁 朱佳敏上榜,他带领团队开发了高工程临界电流密度的高温超导带材并实现了批量化制备,为可 控核聚变工程向紧凑型发展提供了关键的原材料。可控核聚变俗称“人造太阳”,是解决人类能 源和碳排放问题的一种“终极方案”。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-09│美科学家团队重提室温超导 ──────┴─────────────────────────────────── 美国物理学会(APS)网站最新显示,当地时间周二(3月7日),美国罗切斯特大学物理学 家蓝戈-迪亚兹(Ranga Dias)在拉斯维加斯举办了题为“静态超导实验”的报告会议。会议摘 要显示,迪亚兹团队开发的新材料可以在更宽松的环境条件下表现出超导性。迪亚兹的团队在最 新的实验中研发了一种由氢、氮和镥制成的材料,“它似乎可以在约21摄氏度的温度以及10千帕 的压力下进入超导状态。”虽然10千帕大约是常压环境的10000倍,但已经远远低于在其他室温 超导体通常所需的数百万倍。迪亚兹表示,“这是可用于实际应用的新型材料的开端。” ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-13│C919大飞机订单已超千架,商飞透露C919必将提速扩产 ──────┴─────────────────────────────────── 1月12日,上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金透露,C 919大飞机必将提速扩产。目前第一批订单在东航,多家航空公司都在争取订单。C919规划未来 五年,年产能计划到达150架,现在已经有1200多架的订单,产能进入成熟期,必然会有质的升 级。机构预计2030-2040年,随着全产业链的逐步成熟,飞机运营、配套维修能力的完善,市占 率逐步提升,国产大飞机也有望迎来的黄金时期。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-04│美国军费预算创19年最高增速,军工仍保持较高景气度 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,头号军事强国美国发布2023财年国防预算,较2022财年显著增长。12月6日,美国参 众两院通过了总额达8579亿美元的2023财年国防预算,较2022年的7530亿美元增长近14%,规模 上来看自2015年以来美国军费预算逐年增长,增速上来看2023财年的14%增速为19年以来的最高 增速。除了美国,在国际局势的日益紧张背景下,各国军费或持续提升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-12-26│首架C919验证飞行,大飞机放量在即 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,东航接收的全球首架C919飞机,将从12月26日开始100小时的验证飞行。在C919完成 航线验证飞行后,局方将对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行C919飞机能力之后 ,会颁发相应的运营许可。据悉,东航将争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-12-09│首架C919交付,国产商用飞机万亿市场打开 ──────┴─────────────────────────────────── 12月9日上午,中国商飞公司将向中国东方航空交付全球首架C919大型客机。根据中国商飞 发布的《2021-2040年商用航空发动机市场预测》数据,预计未来20年,中国航空市场将接收50 座级以上客机9084架,市场规模约1.4万亿美元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-11-23│全球最大人造太阳取得重大突破 核心部件可批量生产 ──────┴─────────────────────────────────── 据中核集团核工业西南物理研究院消息,全球最大“人造太阳”核心部件研制取得重大进展 ,国际热核聚变实验堆(ITER)增强热负荷第一壁完成首件制造,其核心指标显著优于设计要求 ,具备了批量制造条件。这标志着中国全面突破“ITER增强热负荷第一壁”关键技术,实现该项 核心科技持续领跑。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-19│C919今日“领证”,万亿规模市场待开启 ──────┴─────────────────────────────────── 据接近中国商飞方面的多位人士近期透露,按照目前的计划,中国民用航空局9月19日将在 京为C919颁发为适航证,这意味着该机型将可以开始向运营商交付。机构认为,C919成功进入市 场后,总销量有望达到2000架次左右,将开启一个规模达万亿元的市场。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-14│C919最快本月取证年内交付,新机交付市场价值或超9万亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 9月13日上午,两架C919客机从上海飞往北京首都机场,注册号分别为B-001F和B-001J。据 记者了解,这两架C919客机飞往北京,主要是为取证做准备。目前,C919客机已完成历时五年的 取证试飞工作,等待获颁型号合格证,最快本月取证,并计划年内向首个客户东航交付首架飞机 。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机, 座级158-168座,航程4075-5555公里,已累计有28家客户815架订单。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-10│输电能力最高提升十倍,全球最长的超导工程完成大负荷试验 ──────┴─────────────────────────────────── 7月29日,据国家电网报消息,国家电网上海电力公司组织所属相关单位开展超导电缆大负 荷试验,通过连续9小时1000安以上、最大1289安的大负荷运行,初步验证了超导电缆带大负荷 运行的能力。业内认为,高温超导电缆传输损耗低、输送容量大,在远距离、大容量输电方面具 有显著优势,尤其是我国大力发展光伏、风电等可再生能源,跨区送电多年保持在10%以上增速 的情况下。从经济性、碳减排等多角度出发,高温超导输电等大幅降低传输损耗、减少碳排放的 技术商业化应用将明显加速。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-06-06│大额订单频现+多家企业扩产,军工行业景气持续上行 ──────┴─────────────────────────────────── 据统计,2022年以来军工企业频频获得大额订单合同,以及多家军工企业此前发布的扩产计 划即将进入释放产能期,以满足下游需求的增长。 2021年大额合同负债彰显“十四五”高景气,2022年合同落地和扩产计划都体现了军工行业的高 景气。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-11-02│中央军委主席习近平签署命令 发布《军队装备订购规定》 ──────┴─────────────────────────────────── 中央军委主席习近平日前签署命令,发布《军队装备订购规定》,自2021年11月1日起施行 。《规定》共8章42条,按照军委管总、战区主战、军种主建的总原则,规范了军队装备订购工 作的管理机制;坚持以战领建,明确保障战斗力快速生成的具体措施;贯彻军队现代化管理理念 ,完善装备订购工作需求生成、规划计划、建设立项、合同订立、履行监督的管理流程;破解制 约装备建设的矛盾问题,构建质量至上、竞争择优、集约高效、监督制衡的工作制度。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-21│时速600公里的高速磁浮正式下线 ──────┴─────────────────────────────────── 我国在高速磁浮领域取得重大创新突破。7月20日,由中国中车承担研制、具有完全自主知 识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线,这是世界首套设计时速达600公里 的高速磁浮交通系统,标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。 作为一种新兴高速交通模式,高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪音低、震动小、载客量大、维 护量少等优点。作为国际尖端技术,高速磁浮是世界轨道交通领域的一大“制高点”,是全球交 通科技竞争的战略高地。目前,高铁最高运营速度为350公里/小时,飞机巡航速度为800-900公 里/小时,时速600公里高速磁浮是当前可实现的速度最快的地面交通工具,可以填补高铁和航空 运输之间的速度空白。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要从事超导产品、高端钛合金材料和高性能高温合金材料及应用的研│ │ │发、生产和销售。公司主要产品有三类,第一类是超导产品,包括NbTi锭棒│ │ │、NbTi超导线材、Nb3Sn超导线材、MgB2线材和超导磁体等;第二类是高端 │ │ │钛合金材料,包括棒材、丝材等;第三类是高性能高温合金材料,包括变形│ │ │高温合金和高温合金母合金等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1.研发模式 │ │ │(1)研发机制 │ │ │公司坚持贯彻“生产一代、研发一代、储备一代”的技术研发方针,紧密围│ │ │绕国家战略,始终坚持科技创新引领作用。 │ │ │(2)研发流程 │ │ │公司产品技术研发的流程如下: │ │ │1)研发初期,依托国家、省、市级课题,或面向国家型号或客户需求自主 │ │ │立项课题进行研发,依据设计开发程序,开展工艺方案设计; │ │ │2)研发主管部门组织技术、生产、质量等相关有资质的专家组成评审小组 │ │ │,对工艺方案可行性进行评价,并提出建议; │ │ │3)研发过程中,以科研例会进行监督管理,协调解决存在的问题,并进行 │ │ │考核。针对存在的技术难题,组织专题讨论会,通过课题组间技术碰撞,并│ │ │邀请高校、研究所专家共同探讨,提出解决方案; │ │ │4)为确保产品满足型号研制或客户需求,研制过程中设立首件鉴定、工艺 │ │ │评审以及生产定型评审多个节点,在不同的节点对工艺合理性、产品质量水│ │ │平以及科技成果进行评价,形成评审意见; │ │ │5)首批次合格产品研制完成后开展首件鉴定,若产品各项技术要求满足客 │ │ │户需求,则研究进入小批量试制阶段,重点研究工艺稳定性和产品质量稳定│ │ │性,提高成品率,推动产品的应用研究,若未通过首件鉴定,则继续开展技│ │ │术攻关,重新进行首件鉴定; │ │ │6)组织开展工艺评审,对工艺合理性、稳定性、产品质量批次稳定性以及 │ │ │客户使用反馈进行评估,决定是否工艺固化。当产品具备工艺固化条件时,│ │ │将形成并下发工艺规程等工艺技术文件; │ │ │7)通过工艺评审的课题即可进入大批量生产验证阶段,根据客户需求开展 │ │ │试生产,对现有批产能力和质量稳定性进一步验证。持续跟踪工艺过程、产│ │ │品质量,开展大批量的批次稳定性研究,不断细化过程控制措施,形成稳定│ │ │的批产能力。 │ │ │2.采购模式 │ │ │公司的主要原材料为海绵钛、铌锭、镍、无氧铜及中间合金等。公司根据客│ │ │户订单及生产计划采用持续分批量的形式向供应商采购。目前,公司与一些│ │ │规模较大的优质供应商签订了长期采购协议,建立了长期稳定的合作关系,│ │ │拥有稳定的原材料供货渠道。 │ │ │(1)供应商评估和管理 │ │ │供应商所提供的产品须满足公司制定的内控采购技术标准,且供应商应具有│ │ │与所提供产品相适应的质量管理体系,具有保持质量稳定的能力。在保证质│ │ │量的前提下,供应商有足够的产品交付能力,能够提供有效、及时、满意的│ │ │服务。 │ │ │(2)采购计划的编制 │ │ │生产部门根据实际需求,按类别填报相应的请购单,送相关部门主管领导审│ │ │批后由资材部组织实施采购,资材部归类整理需用单位请购单、计划表,并│ │ │编制形成采购计划,采购计划由公司主管领导副总审批。 │ │ │(3)采购的实施 │ │ │资材部根据国家有关法律、法规以及采购计划、合格供应商名录、采购物资│ │ │的类别,组织招标、评标。采购人员根据评标结果,编制采购合同并实施采│ │ │购。 │ │ │(4)公司采购物资的分类 │ │ │3.生产模式 │ │ │公司以“面向订单”生产为主,合理、适量、预测性备货为辅。市场部门负│ │ │责订单的签订和一些重要的可预见性订单信息传达;生产技术部负责对订单│ │ │及预订订单进行分解、编制生产计划,进行生产协调、过程控制、技术管理│ │ │和外协管理;质量部按照质量体系要求对物料生产过程进行监督,并按照订│ │ │单要求对最终产品进行检验;资材部按照生产技术部对订单分解的原材料需│ │ │求计划进行采购,对成品入库产品进行管理和包装,保证订单原料供应和产│ │ │品发货;各厂负责具体执行公司生产计划,保证产品按质、按量、按期入库│ │ │。 │ │ │4.销售模式 │ │ │公司国内超导产品、高端钛合金材料、高性能高温合金材料业务主要采用直│ │ │销的方式;出口业务大部分采用自营出口,少量外贸公司代理出口。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内超导领域龙头 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.研发优势 │ │ │(1)研发的高效性 │ │ │公司自成立以来,始终坚持“以市场为导向,以产品为目标”的研发理念,│ │ │坚持研发与生产紧密结合,研发人员长期工作于生产一线,这样研发成果可│ │ │直接应用于或指导生产,减少了科研成果转化环节,大大缩短了新产品的开│ │ │发、生产周期,可以有效地占领市场。 │ │ │(2)研发的前瞻性 │ │ │公司在研发方面的长远发展目标是产品在国内甚至国际上处于技术领先,具│ │ │体要做到“生产一代,开发一代,储备一代”。 │ │ │(3)研发的高水平投入 │ │ │公司历来重视技术积累,在研发方面长期保持高水平投入。成立以来,公司│ │ │承接了200余项来自国家、部委、省市等的研发课题。新产品及技术在航空 │ │ │航天、兵器舰船、生物医疗以及核工业等领域广泛推广应用,形成20余个技│ │ │术领域,细分为百余项研发方向,每年新增课题占比超过25%,研发投入持 │ │ │续增加。2021至2023年,公司研发投入分别为17,565.45万元、24,506.45万│ │ │元、32,090.51万元,占当期销售收入的比例分别为6.00%、5.80%、7.72%,│ │ │持续高水平的研发投入是公司保持技术领先性的基础。 │ │ │2.技术领先优势 │ │ │在超导产品领域,公司是国内唯一低温超导线材商业化生产的企业,是目前│ │ │全球唯一的NbTi锭棒、超导线材、超导磁体的全流程生产企业。经过多年的│ │ │创新、研发,公司自主研发了NbTi锭棒到线材的全流程生产技术,并且能够│ │ │同时采用“青铜法”和“内锡法”两种方法生产Nb3Sn线材。 │ │ │在高端钛合金材料领域,公司突破了相关关键材料成分均匀性控制、纯净化│ │ │熔炼控制、组织性能均匀性控制和批次稳定性控制等关键技术,同时具有良 │ │ │好的新型钛合金成分设计开发能力。公司是国内唯一掌握紧固件用Ti45Nb合│ │ │金丝材批量化制备技术的企业,解决了长期困扰行业的Ti40阻燃钛合金大规│ │ │格铸锭锻造开坯的难题,在国内率先成功开发出满足重点型号研制要求的众│ │ │多关键钛合金材料,推动了多项钛合金材料技术标准升级换版,开发的直径│ │ │650mm、单重4.5吨的特大规格钛合金棒材性能水平处于国际领先。航空钛合│ │ │金质量稳定性控制技术处于国内领先水平,批产产品质量具有良好的客户认│ │ │可度。 │ │ │在高温合金领域,公司针对国内高温合金冶金缺陷率高、组织均匀性差的问│ │ │题,建立了量化过程控制体系,开发了高温合金全流程制备工艺数值模拟技│ │ │术,采用高性能高温合金均匀性和纯净化控制技术以及高温合金高均匀棒材│ │ │锻造技术,形成了有自主知识产权的高温合金材料制备技术。 │ │ │3.市场先发优势 │ │ │在低温超导材料领域,公司是目前国内唯一低温超导线材商业化生产的企业│ │ │,也是目前全球唯一的NbTi锭棒、超导线材、超导磁体的全流程生产企业。│ │ │公司是ITER用低温超导线材在中国的唯一供应商,在国内尚无竞争对手,也│ │ │是SIEMENS和GE的合格供应商,生产的MCZ用磁体已实现批量供应。 │ │ │4.品牌优势 │ │ │公司坚持“国际先进、国内空白、解决急需”的产品定位,在产品研发设计│ │ │、原材料选择、制造工艺优化、过程质量控制、售后服务等方面追求卓越。│ │ │公司凭借出色的技术创新、产品质量和服务,已在国内外高端市场树立良好│ │ │的品牌形象和较高的客户认可度。TC4、TC11、TA15等钛合金产品和NbTi超 │ │ │导材料被评为陕西省名牌产品。公司众多产品填补了国内空白、完全实现进│ │ │口替代,解决了飞机制造的“卡脖子”问题,补齐了行业里的“短板”,产│ │ │品广泛应用于国家重大装备、大型科学工程等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │公司全年累计实现销售收入41.59亿元,较同期减少1.62%,其中高端钛合金│ │ │较同期减少21.96%;超导产品较同期增长57.94%;高性能高温合金较

www.chaguwang.cn & ddx.gubit.cn 查股网提供数据 商务合作广告联系 QQ:767871486