热点题材☆ ◇688196 卓越新能 更新日期：2025-06-07◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:海峡西岸、节能环保、生物质能
风格:融资融券、保险新进、海外业务
指数:无
【2.主题投资】
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2024-08-02│节能环保 │关联度：☆☆☆
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公司专业从事以废油脂(地沟油、酸化油等)为原料进行生物柴油生产,并将副产物提炼为工
业甘油，同时将产业链逐步延伸至生物酯增塑剂、水性醇酸树脂等深加I产品的高效的资源循环
利用企业。
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2023-09-13│海峡西岸 │关联度：☆☆☆
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公司位于福建省龙岩市新罗区铁山镇平林(福建龙州工业园东宝工业集中区)，主营通过综合
利用废油脂（地沟油、酸化油等）从事生物柴油及衍生产品——工业甘油、生物酯增塑剂、水性
醇酸树脂等的研发、生产与销售
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2021-10-28│生物质能 │关联度：☆☆☆
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主营业务为利用废油脂为原料，通过纯化、甲酯化、分馏等现代生产技术，生产生物柴油(
脂肪酸甲酯)及其深加工产品
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2022-01-05│生物柴油 │关联度：☆☆☆☆☆
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现国内产销规模最大、持续经营时间最长的生物柴油企业
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2025-04-18│保险新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31保险(1家)新进十大流通股东并持有46.38万股(0.39%)
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2025-04-18│海外业务 │关联度：☆☆☆☆
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截止2024-12-31地区收入中:出口销售占比为89.71%
【3.事件驱动】
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2023-04-19│生物质能产业将获政策支持，行业将迎发展良机
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近日，生态环境部应对气候变化司司长李高透露，将在全国碳市场制度设计中积极考虑对生
物质能发展给予支持，尽快启动全国统一的温室气体自愿减排交易市场，鼓励符合条件的生物质
能项目开发为温室气体自愿减排项目。“积极引导气候投融资加大对生物质能项目的支持力度，
持续深化气候投融资试点工作，指导地方将具有社会效益生物质能项目纳入气候投融资项目库，
促进更多金融机构为生物质能项目提供优惠金融服务”。
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2023-04-10│中国国际环保展览会即将举办，环保板块或受关注
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第二十一届中国国际环保展览会将于4月13日至15日在北京中国国际展览中心(朝阳馆)举办
，同期举办第五届生态环保产业创新发展大会。本届展会汇聚来自20多个国家和地区的800余家
环保企业，充分展示新技术、新产品、新装备、新模式、新理念和生态环境科技创新成果。
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2023-03-14│印尼生物柴油政策或导致棕榈油库存趋紧，生物柴油需求迎来复苏
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近日，主要行业官员和分析师在吉隆坡举行的棕榈油年会（POC2023）上表示，印尼生物柴
油政策以及可能出现的厄尔尼诺天气可能导致棕榈油库存进一步趋紧，并在今年晚些时候提振价
格上涨。世界头号棕榈油生产国印尼从2月份起将生物柴油强制掺混率从30%提高到35%，以在全
球能源价格高企的情况下减少柴油燃料进口，并减少排放。据OPEC组织预测，2025年全球生物柴
油消费量有望突破4500万吨，市场规模将达到3600-5400亿元人民币。
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2023-01-10│上海发布绿色金融行动方案，碳交易助力行业快速发展
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1月9日，上海银保监局等八部门印发《上海银行业保险业“十四五”期间推动绿色金融发展
服务碳达峰碳中和战略的行动方案》，方案提出，到2025年，绿色融资总量和结构进一步优化，
绿色融资余额突破1.5万亿元；绿色保险覆盖面显著扩大，保障金额突破1.5万亿元。券商研报指
出，全球碳市场加速建设，我国碳市场后续扩容将加大配额缺口，CCER重启有望提速。
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2022-10-08│环保新规密集落地 再生回收成关键词
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10月1日，国家生态环境标准《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》正式实施。据悉，
本次标准规定了报废机动车拆解总体要求，企业基础设施和拆解过程污染控制要求，污染物排放
要求，环境管理要求以及环境监测与突发环境事件应急预案要求，且是对《报废机动车拆解环境
保护技术规范》（HJ348—2007）的第一次修订。
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2022-09-27│空客首次在中国使用可持续航空燃料
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9月26日消息，空中客车与中国航空油料集团公司签署可持续航空燃料采购协议，用于空客
天津的交付飞行。此次采购的可持续航空燃料将由中石化镇海炼化厂使用餐饮废弃油作为原材料
炼制生产，计划于今年年底前投入使用，这将是空中客车首次在中国使用可持续航空燃料。同时
，空客天津也计划面向所有前来接收飞机的客户提供在交付飞行中使用可持续航空燃料的选择。
行业分析报告指出，生物航煤将成为石油基航空煤油的有力补充，不仅可以有效降低碳排放，也
可作为拓展非石油资源生产航空煤油的新途径，减轻中国对进口石油过分依赖的压力，具有广阔
的发展前景。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司专注于利用废弃油脂资源生产生物柴油及生物基材料，实现了废弃油脂│
│ │资源化高效利用，公司产能不断发展壮大，成就了我国可再生清洁能源--生│
│ │物柴油及生物基材料产业的可持续发展。公司的主要产品包括： │
│ │1、生物柴油 │
│ │2、生物酯增塑剂 │
│ │3、工业甘油 │
│ │4．环保型醇酸树脂 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司原材料采购包括废弃油脂、甲醇和辅料的采购。由公司供应部、国际贸│
│ │易部制订年度采购计划，根据订单情况结合生产计划，采用市场化定价方式│
│ │购买废弃油脂，确保采购计划与生产计划的衔接；主要以供应商送货上门为│
│ │主，部分由公司上门自提，待货到检验合格后及时付款。 │
│ │公司已经构建了稳定、规范的废弃油脂采购体系和覆盖全国及东南亚地区的│
│ │采购渠道，并与众多供应商建立了长期稳定的业务互信关系，实现了原料的│
│ │稳定供应及合理成本采购。若市场价格出现大幅度波动情况，公司管理层将│
│ │对市场相关信息进行评估，根据公司实际经营情况适时调整采购计划和库存│
│ │量。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司主要生产生物柴油、工业甘油、生物酯增塑剂和环保型醇酸树脂四种产│
│ │品，均为规模批量自主生产。由管理层根据市场需求和生产能力下达年度生│
│ │产销售计划，生产部门根据全年任务分解和每月销售计划组织生产。报告期│
│ │内，公司产品无外协生产情况。 │
│ │3、销售模式 │
│ │（1）生物柴油客户以直销为主，部分为贸易商，以出口为主；海外业务以 │
│ │信用证方式结算为主，国内业务以款到发货方式结算为主。报告期内，公司│
│ │生物柴油产品主要通过荷兰卓越在欧洲自主销售。 │
│ │（2）生物基材料业务为国内直销，以款到发货方式结算为主。 │
│ │4、研发模式 │
│ │公司核心技术主要为自主研发，同时注重与外部科研院所和高校的合作与交│
│ │流，开展专项技术攻关，进一步提升公司创新能力。 │
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│行业地位 │国内产销规模最大、持续经营时间最长的生物柴油企业 │
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│核心竞争力 │（一）技术领先优势 │
│ │公司专注于以废弃油脂资源制备生物能源及生物基材料领域的技术研究和开│
│ │发，立足于“生物质能化一体化”的战略规划，紧密围绕市场需求和行业发│
│ │展趋势，进行技术研发和产业布局，积极打造全生命周期低碳绿色产业生态│
│ │链。 │
│ │公司持续投入研发资源，通过对生产稳定性、产品质量、资源高效转化、安│
│ │全与清洁生产、自动化控制等方面进行技术创新，产品附加值和废弃油脂的│
│ │综合利用率不断提升，工艺技术和研究成果处于业内领先水平。公司拥有独│
│ │立的研发机构和技术团队，是具有产品技术自主研发及产业化应用能力的国│
│ │家级高新技术企业，建有省级企业技术中心、重点实验室、工程技术中心等│
│ │平台，为开展新产品、新技术研发和现有生产工艺技术的优化提升提供有力│
│ │保障；公司相继承担了“国家重点新产品计划”、“国家火炬计划”、国家│
│ │“十五”、“十一五”、“十二五”、“十三五”、“十四五”国家重大专│
│ │项研究等多个生物柴油应用技术科研项目。与国内外科研机构及新加坡科技│
│ │研究局在生物能源应用技术领域开展技术交流和合作。 │
│ │（二）生产规模优势 │
│ │公司已构建起以“废弃油脂资源--生物能源--生物基材料”为核心的“生物│
│ │质能化一体化”的产能布局，其中生物柴油产能50万吨/年，生物基材料（ │
│ │生物酯增塑剂、工业甘油、环保型醇酸树脂、天然脂肪醇）产能14万吨/年 │
│ │，产品可应用于清洁燃料、塑料制品、塑胶跑道、表面活性剂等多种领域。│
│ │未来随着产能逐步释放，规模优势得到进一步巩固。 │
│ │（三）原料采购优势 │
│ │公司拥有涵盖国内及东南亚的废弃油脂采购网络、完善的废弃油脂采购管理│
│ │体系及公允的质量检测标准，与主要供应商保持着长期稳定合作，可以有力│
│ │保障公司生产经营的稳定开展。随着公司生产规模的逐步扩大，公司稳步提│
│ │升的废弃油脂收购量，使公司的采购价格和供应量保障在行业内具有优势地│
│ │位。 │
│ │报告期内，公司持续推进供应链的数字化管理，强化国内外采购网络协同效│
│ │率，深度融合废弃油脂质量检测和采购决策的精准化，巩固了公司在成本控│
│ │制与原料稳定供应方面的优势。 │
│ │（四）品牌和销售优势 │
│ │公司提倡诚信共赢的合作理念，多年来深耕欧洲市场，具有较强的市场竞争│
│ │力及较高的知名度、美誉度。公司已在欧洲建成自主销售网络，有利于贴近│
│ │市场、及时响应客户需求，与当地新老终端用户建立了深度的合作关系。 │
│ │（五）团队优势 │
│ │公司管理团队稳定，长期从事废弃油脂制备生物柴油的生产运营工作，从业│
│ │时间最长、经验最为丰富，经历多轮产业环境变化，具有丰富的实战经验和│
│ │优秀的领导能力。 │
│ │近年来，公司加大人才梯队建设，发现和大胆启用优秀青年人才，充实到关│
│ │键管理岗位和技术岗位，为公司未来的产能扩张提供了人才保障。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现生物柴油销售量37.60万吨，生物基材料销售量3.79万吨 │
│ │；实现营业收入35.63亿元，较上年上升26.73%，归属于上市公司股东的净 │
│ │利润1.49亿元，较上年上升89.57%，扣除非经常性损益的净利润1.35亿元，│
│ │较上年上升24.80%。 │
│ │截至2024年末，公司总资产35.66亿元，较上年上升16.30%，归属于母公司 │
│ │的所有者权益为27.93亿元，较上年上升4.20%。 │
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│竞争对手 │河北金谷集团、唐山金利海生物柴油股份有限公司、浙江东江能源科技有限│
│ │公司、河北隆海生物能源股份有限公司、荆州大地生物工程股份有限公司、│
│ │上海中器环保科技有限公司、BiopetrolIndustriesAG（瑞士）、凯姆瑞亚 │
│ │斯凯特股份有限公司（德国）、GreenergyFuelsHoldings（英国）、Biocom│
│ │Energía,S.L.（西班牙） │
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│品牌/专利/经│专利：2024年，投入研发费用12,064.87万元，用于开展自主创新和研发技 │
│营权 │术交流，重点解决了低品质废弃油脂杂质成份的鉴别与分离、废弃油脂的高│
│ │效转化、用于制备生物基材料的脂肪酸甲酯质量提升、产线的数字化智能化│
│ │升级方面的难题，开发了清洁低碳、安全高效的全链条生产技术，获得授权│
│ │专利19项（其中发明专利4项），并参与国家标准《生物基调合车用柴油》 │
│ │的起草编制工作。 │
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│投资逻辑 │公司是国内第一家从事废弃油脂制备生物柴油的技术研发并率先实现工业化│
│ │生产的企业，连续多年位列国内生物柴油生产企业产销量和出口量第一。 │
│ │公司已形成以生物柴油为主，衍生深加工生物基材料的“生物质能化一体化│
│ │”的产业布局，产品链不断丰富，产品附加值和废弃油脂的综合利用率不断│
│ │增加，废油脂转酯化率达到99%，达到世界先进标准的高品质生物柴油得率 │
│ │超过90%，工艺技术和研究成果处于业内领先水平。 │
│ │公司是国家级高新技术企业、福建省循环经济示范企业、福建省创新型示范│
│ │企业、福建省战略性新兴产业骨干企业。子公司厦门卓越、卓越生物基被认│
│ │定为国家级高新技术企业、福建省科技小巨人企业、福建省专精特新中小企│
│ │业。 │
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│消费群体 │1、生物柴油：动力燃料和生物基材料领域。 │
│ │2、生物酯增塑剂：PVC制品、塑胶跑道等环保要求较高的领域。 │
│ │3、工业甘油：化学中间体用于涂料、树脂、造纸、制革等以及汽车防冻剂 │
│ │等。 │
│ │4．环保型醇酸树脂：油漆行业。 │
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│消费市场 │国内销售、出口销售 │
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│行业竞争格局│相较太阳能和风能，生物质能源在能源的连续性和可再生性方面具有明显优│
│ │势，其原料来源广泛且可再生、可实现持续稳定供应且燃烧性能好。现阶段│
│ │，我国生物柴油产业的产品和技术已达到国际先进水平，国内长期存在大量│
│ │废弃油脂资源，原料较为充足，发展生物柴油条件得天独厚。大力发展生物│
│ │柴油，对推进能源替代、实现碳减排和保障能源安全方面具有重要的意义。│
│ │目前，生物柴油已在交通运输（道路、航海、航空）领域逐步推广，发电领│
│ │域也出现了生物柴油的应用场景。欧盟是全球最大生物柴油消费市场和进口│
│ │区域，其次是美国、印尼。受国家“不与人争粮”的政策限制，我国是以生│
│ │产生活产生的废弃油脂资源为原料制备生物柴油。目前，除上海要求在车用│
│ │柴油中添加5%的生物柴油（B5柴油）外，我国其他地区尚未出台生物柴油强│
│ │制添加的政策，因此整体消费量不多，行业以出口为主。2024年4月，国家 │
│ │能源局在全国范围启动22个生物柴油推广应用试点项目工作，国内生物柴油│
│ │应用正加快推进。 │
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│行业发展趋势│尽管海外市场面临贸易政策的挑战，但生物柴油作为交通运输领域脱碳关键│
│ │路径，以废弃油脂资源化利用为主的生物能源的减碳优势和政策支持仍将持│
│ │续，船用生物燃料加注、SAF应用及生物基材料的拓展使中国生物柴油产业 │
│ │将更趋于多元化和国际化。生物柴油行业正加速从单一能源属性向多场景、│
│ │高附加值领域渗透，以废弃油脂资源制备生物能源和生物基材料的技术路线│
│ │和政策优势，推动行业向着更高效、更可持续的方向发展。 │
│ │根据欧盟《可再生能源指令》（REDII）数据，以餐饮废油、地沟油等废弃 │
│ │油脂为原料生产的生物柴油（FAME、HVO），其温室气体减排比例高达84%—│
│ │88%，显著高于粮食基原料（如大豆油、棕榈油等），并且对以废弃油脂制 │
│ │备的生物柴油给予双倍计数的鼓励政策，故以废弃油脂为主要原料的生物柴│
│ │油在国际市场受到青睐。《可再生能源指令修正案》（REDIII）提出，到20│
│ │30年可再生能源在欧盟能源消费总量份额应提升至42.5%，成员国应努力达 │
│ │到45%，运输燃料中可再生燃料比例至少达29%。2023年10月，欧洲碳边界调│
│ │整机制（CBAM）生效，其中2023年至2026年为过渡期，从2027年开始全面征│
│ │收“碳关税”。 │
│ │2024年，国内启动生物柴油推广应用试点工作，同时随着生物柴油生产技术│
│ │的不断进步及国际碳关税影响的传导，生物柴油在生物基材料的应用领域更│
│ │加广泛和深入，将有望打开国内生物柴油市场。公司通过自产的脂肪酸甲酯│
│ │制备天然脂肪醇、生物酯增塑剂、环保型醇酸树脂产品，原料内部自给充足│
│ │有保障，且具备明显的生产成本优势，是公司未来重要的增长点之一。 │
│ │绿色航运和航空业的需求（如船用生物燃料、SAF）也推动了废弃油脂基生 │
│ │物柴油的需求增长。 │
│ │在航运方面，国际海事组织（IMO）推出的“船舶温室气体(GHG)减排战略”│
│ │提到，尽快实现国际航运温室气体排放达峰，2050年实现净零排放。欧洲“│
│ │海事倡议”提出，到2025年将海运燃料的温室气体排放强度降低2%，到2050│
│ │年降低达80%。生物燃料和电气化已被确定为航运业实现减排目标最可行的 │
│ │能源选择，其中生物燃料（特别是酯基生物柴油）在供应准备、基础设施和│
│ │技术成熟度方面表现尤为出色。因此，欧盟要求2024年起进入欧洲港口的船│
│ │舶使用生物柴油等清洁燃料；据新加坡海事及港口管理局（MPA）披露信息 │
│ │，2022-2024年新加坡船用生物燃料销量分别为14.02、52.38、88.28万吨，│
│ │预计2025年销量达到200万吨，2030年起港口船舶必须全电动或使用净零排 │
│ │放燃料。 │
│ │在航空方面，生物航煤属于可持续航空燃料之一，是航空业减排二氧化碳的│
│ │核心减排方式。根据国际航空运输协会（IATA）的分析，到2050年，航空领│
│ │域65%的减排将通过使用生物航煤来实现。欧洲、美国、新加坡和中国都推 │
│ │出了生物航煤目标。欧盟自2025年1月1日起，所有在机场供应的航空燃料中│
│ │必须添加2%的SAF，2030年占比达到6%，2050年达到70%；新加坡从2026年起│
│ │，要求所有离境航班使用SAF；国家《“十四五”民航绿色发展专项规划》 │
│ │为可持续航空燃料的发展奠定了政策基础，国家发改委和中国民航局于2024│
│ │年9月启动了可持续航空燃料的应用试点，进一步推动了其商用及推广。 │
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│行业政策法规│《“十四五”民航绿色发展专项规划》 │
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│公司发展战略│公司遵循“行业、企业和产品”可持续发展理念，致力于以废弃油脂资源生│
│ │产生物柴油和生物基材料产品的应用和推广，通过稳健的经营方针，着重实│
│ │施提质增效方案，实现公司规模和业绩的不断提升，助力实现双碳目标。 │
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│公司日常经营│在原料采购方面，持续推进供应链管理体系的建设和完善，积极拓展供应商│
│ │渠道、强化国内外采购的协同机制、引入信息化管理系统等措施，确保了原│
│ │料的稳定供应和成本控制。 │
│ │在生产管理方面，贯彻落实“成本控制、降本增效”的精神，合理进行调峰│
│ │生产安排，通过提升运营效率和精细管理水平等措施，各生产基地管理能力│
│ │持续提升；进一步夯实安全生产与环境保护工作，从制度建设、员工培训、│
│ │绩效考核等多方面提升安全环境管理水平。 │
│ │在业务销售方面，依托欧洲和新加坡公司，积极布局非欧盟地区及荷兰、新│
│ │加坡的船燃市场，在沙特成立区域总部负责中东合作项目的落地；有效拓展│
│ │公司生物柴油在高附加值生物基材料领域的应用。 │
│ │在研发活动方面，坚持以科技创新为引擎，致力于打造高水准的研发团队与│
│ │研发平台硬件设施。2024年，投入研发费用12064.87万元，用于开展自主创│
│ │新和研发技术交流，重点解决了低品质废弃油脂杂质成份的鉴别与分离、废│
│ │弃油脂的高效转化、用于制备生物基材料的脂肪酸甲酯质量提升、产线的数│
│ │字化智能化升级方面的难题，开发了清洁低碳、安全高效的全链条生产技术│
│ │，获得授权专利19项（其中发明专利4项），并参与国家标准《生物基调合 │
│ │车用柴油》的起草编制工作。此外，积极与国内外科研机构及新加坡科技研│
│ │究局在生物能源应用技术领域开展技术交流和合作。 │
│ │在新建项目方面，年产5万吨天然脂肪醇项目于年底竣工，并在2025年4月开│
│ │始调试生产；年产10万吨烃基生物柴油项目已进入建筑施工阶段；新加坡年│
│ │产10万吨生物柴油生产线项目已完成物业交割，正在进行施工改造工作。20│
│ │24年9月，在泰国成立泰国卓越公司，目前已获得BOI批准，正在开展项目前│
│ │期工作。随着海外项目的逐步建成，将进一步完善公司全球产能布局。 │
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│公司经营计划│我们相信，生物柴油作为全球实现减碳目标的重要途径之一，未来必是星辰│
│ │大海。我们深知，当下行业正处于市场格局重构的关键时期，将面临诸多挑│
│ │战和不确定性。2025年，公司将坚持以行稳致远的战略方针，发挥公司国际│
│ │化和卓越品牌优势，以效率和效益为核心目标，聚焦核心主业，协同推进多│
│ │元业务高质量发展。 │
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│公司资金需求│本公司统筹负责公司内各子公司的现金管理工作，包括现金盈余的短期投资│
│ │和筹措贷款以应付预计现金需求。本公司的政策是定期监控短期和长期的流│
│ │动资金需求，以及是否符合借款协议的规定，以确保维持充裕的现金储备和│
│ │可供随时变现的有价证券。 │
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│可能面对风险│(一)核心竞争力风险 │
│ │公司目前是国内产销规模最大的生物柴油企业，且连续多年位列全国生产企│
│ │业出口量第一，公司的市场竞争力在于生产技术和工艺优于同行业竞争者。│
│ │但未来若公司未能把握业内技术发展趋势，不能及时将新技术应用于生产中│
│ │，使得公司生产效率上落伍于行业水平或产品质量提升落后于市场标准的提│
│ │升，则公司将丧失在业内的领先地位，进而对公司盈利能力产生不利影响。│
│ │(二)经营风险 │
│ │1、原材料采购风险 │
│ │废弃油脂价格波动是影响公司生产成本的主要因素，其收购涉及原料收集、│
│ │加工、运输等多个环节，同时也会受到原油、植物油大宗商品价格、回流其│
│ │它领域等的影响，因而影响因素较多，存在价格风险。同时，废弃油脂的收│
│ │集以个人经营者为主，存在着经营灵活、市场集中度低的行业特点。 │
│ │2、出口业务变动风险 │
│ │公司出口业务占比较高，欧盟作为中国生物柴油的主要出口地，生物柴油出│
│ │口价格波动大、公司产品不能持续满足欧盟要求或主要出口业务资质的续期│
│ │、欧盟国家的贸易政策变化等因素，都将会对公司短期内的盈利产生不利影│
│ │响和风险。 │
│ │欧盟对华生物柴油采取的反倾销措施对行业的竞争格局产生深远影响，尽管│
│ │短期承压，但以废弃油脂资源化利用为主的生物能源，在实现碳中和目标中│
│ │的减碳优势长期存在，目前欧盟对生物柴油的需求缺口也较大。 │
│ │3、管理风险 │
│ │公司近几年经营规模增长较快，使公司经营决策和风险控制的难度增加。 │
│ │4、核心技术和管理人员储备供应不足风险 │
│ │公司拥有一支优秀的技术研发队伍,为公司持续创新及核心技术领先提供了 │
│ │良好的基础，已成为公司核心竞争力的最重要资源之一。随着公司生产规模│
│ │的进一步扩大，未来项目的建成投产以及市场推广，公司面临技术和管理岗│
│ │位人员储备供应不足的风险。 │
│ │5、环保及安全生产的风险 │
│ │酯基生物柴油闪点高于化石柴油，不属于危险化学品，但生产所需的小部分│
│ │原辅材料具有易燃、腐蚀性的物理化学性质。公司高度重视安全生产，制定│
│ │了完备的安全生产管理规范，对操作人员进行了严格的培训，建立了科学的│
│ │安全生产管理体系。但是未来如果生产设备出现故障，或者危险材料和设备│
│ │使用不当，可能导致火灾、危险物泄漏等意外事故，公司将面临员工伤亡、│
│ │财产损失、甚至产线停工等风险，并可能受到相关部门的行政处罚，将对公│
│ │司的生产经营带来一定的不利影响。 │
│ │(三)行业风险 │
│ │随着行业持续发展、市场参与主体不断增加以及同类企业经营规模的扩大，│
│ │行业竞争将日益激烈。若公司未能及时把握行业发展方向，有效开拓国内外│
│ │市场，可能面临市场份额下滑风险。 │
│ │目前，全球范围内正持续推进太阳能、风能、地热能、海洋能及生物质能等│
│ │多种新能源的开发与技术研究。作为生物质能源的重要组成部分，生物柴油│
│ │在成本结构和应用领域方面与传统石化能源具有一定的可比性。但若未来某│
│ │一类新能源在技术路径上取得重大突破，并在规模化应用、成本控制或替代│
│ │性方面具备明显优势，可能对现有能源结构形成实质冲击，进而加剧公司所│
│ │处行业的竞争压力。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2025年-2027年）股东回报规划：公司采取现金、股票或者现金和股票相 │
│ │结合的方式或法律允许的其他方式进行利润分配，并优先采用现金分红的利│
│ │润分配方式，在实施现金分配股利的同时，可以派发股票股利。在满足公司│
│ │利润分配条件前提下，公司进行年度利润分配，以现金形式分配的利润不少│
│ │于当年实现的可供分配利润的10%。 │
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│战略合作 │卓越新能2023年3月16日公告，公司与三达膜签订战略合作协议，双方围绕 │
│ │“膜技术在生物质能源及生物基材料领域的应用”开展技术研发与产业化合│
│ │作，深度开展产品研发、低碳经济、清洁生产、新材料产业应用等领域的合│
│ │作，共同探索可再生能源产业创新发展新模式。战略合作协议的签署对公司│
│ │未来业务产生积极影响。 │
│ │卓越新能2024年1月16日公告
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