热点题材☆ ◇688211 中科微至 更新日期：2025-04-02◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:智能机器、人工智能、机器视觉
风格:融资融券、即将解禁、不活跃股、专精特新
指数:无
【2.主题投资】
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2024-10-08│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司的主要产品智能物流分拣系统是一种集光、机、电、信息技术为一体的现代化装备，其
技术外延广泛，涵盖人工智能、图像识别、微电子、光学、计算机、机器人等多个领域。
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2024-09-24│机器视觉 │关联度：☆☆☆
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公司已将机器视觉领域的创新技术运用到物流行业中，基于DSP/FPGA/ARM/GPU及异构处理器
芯片。
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2024-07-01│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司的机器人是围绕物流装备的工业机器人方向，如AGV无人小车，无人叉车，快递包裹的
机器人分拣等。
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2025-01-17│业绩预亏 │关联度：☆☆☆☆☆
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预计公司2024年01-12月归属于母公司所有者的净利润为-8746万元至-6032万元，与上年同
期相比变动幅度为-519.42%至-389.27%。
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2023-11-30│希音概念 │关联度：☆☆☆
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公司现已经推出了面向快递、物流、仓、电商、机场等多个应用领域提供综合智能物流解决
方案，公司电商行业开发了燕文、希音等客户，机场行业开发了绵阳机场等客户
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2023-05-05│统一大市场 │关联度：☆☆☆
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公司致力于为快递、物流、电商等行业提供以自动化、智能化分拣技术为基础的综合智能物
流解决方案，客户涵盖中通等国内主要快递、物流及电商企业，累计向客户交付超过300套交叉
带分拣系统，产品出口至泰国、新加坡、俄罗斯等多个国家和地区。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2025-03-28│不活跃股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-28当周换手率为：2.55%
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2024-04-23│即将解禁 │关联度：☆☆☆
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公司于2025-04-28有股份解禁，占总股本比例为50.60%
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2022-09-07│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2023-10-16│我国研制出首颗支持片上学习忆阻器存算一体芯片
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近日，清华大学研制出全球首颗全系统集成的、支持高效片上学习（机器学习能在硬件端直
接完成）的忆阻器存算一体芯片，在支持片上学习的忆阻器存算一体芯片领域取得重大突破，有
望促进人工智能、自动驾驶可穿戴设备等领域发展。券商指出，存算一体作为一种新的计算架构
，具有更大算力（1000TOPS以上）、更高能效（超过10-100TOPS/W）、降本增效三大优势，能有
效克服冯?诺依曼架构瓶颈，实现计算能效的数量级提升。业界普遍认为，其为“AI算力的下一
极”，继CPU、GPU之后的算力架构“第三极”。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2020年2月19日，微至有限召开股东会，决议同意以2020年1月31日作为变更│
│ │设立股份公司的基准日，以微至有限经审计净资产折股，整体变更设立股份│
│ │公司。2020年3月10日，毕马威出具《审计报告》（毕马威华振审字第20007│
│ │38号），根据经审计的资产负债表，微至有限2020年1月31日的净资产为52,│
│ │625.57万元。2020年3月10日，中企华出具《中科微至智能制造科技江苏有 │
│ │限公司拟变更设立股份有限公司涉及其股东全部权益价值项目资产评估报告│
│ │》〔中企华评报字(2020)第3159号〕，确认截至2020年1月31日，微至有限 │
│ │的净资产资产基础法评估价值为60,701.63万元。2020年3月10日，微至有限│
│ │召开股东会，决议同意微至有限整体变更为股份有限公司，微至有限全体股│
│ │东作为发起人，以截至2020年1月31日经审计的账面净资产人民币52,625.57│
│ │万元折为9,900.00万元股本，其余42,725.57万元计入资本公积。同日，微 │
│ │至有限全体股东作为股份公司的发起人共同签署了《中科微至智能制造科技│
│ │江苏股份有限公司发起人协议书》。2020年3月26日，公司召开创立大会暨2│
│ │020年第一次临时股东大会，审议并通过了《关于股份有限公司各发起人认 │
│ │购以中科微至智能制造科技江苏有限公司净资产值折股股份的议案》等设立│
│ │股份公司的相关议案。2020年3月30日，毕马威出具《验资报告》（毕马威 │
│ │华振验字第2000320号），对本次整体变更所涉股东的出资情况进行了审验 │
│ │。2020年3月30日，公司取得了无锡市行政审批局换发的《营业执照》（统 │
│ │一社会信用代码：91320214MA1MLB3M2A)。 │
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│产品业务 │中科微至为客户提供面向输送、分拣、仓储的智能物流系统综合解决方案，│
│ │并通过自主研发及部分生产相机、分拣小车、动态称重、电滚筒等核心部件│
│ │，实现了智能物流装备系统全产业链的布局。公司自主研发图像型条码识别│
│ │技术、视觉位置检测技术、分拣控制系统软件等核心技术，是国内同行业中│
│ │少数能提供从核心软硬件到系统集成的智能物流输送分拣装备全产业链科技│
│ │创新企业之一。 │
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│经营模式 │1、销售模式 │
│ │公司主要从事智能物流分拣系统的研发设计、生产制造及销售服务，根据不│
│ │同客户的需求，采取定制化销售模式。 │
│ │（1）销售渠道模式 │
│ │报告期内，根据下游客户的特点，公司采取直销为主、经销为辅的销售模式│
│ │。 │
│ │直销模式下，公司销售团队直接参与中通、顺丰、极兔等国内物流集团型企│
│ │业的集中采购，以及其他客户的采购，对其提出的各项需求进行快速、精准│
│ │响应，同时派出经验丰富的营销团队参加国内外各种行业展会，拓展海外市│
│ │场。 │
│ │经销模式作为直销模式的补充，主要针对快递物流集团企业分散在各地区的│
│ │网点加盟商，有助于公司扩大销售网络的覆盖范围。 │
│ │（2）销售流程 │
│ │公司主要采取协商谈判、招标等方式获取仓储物流装备项目。 │
│ │对于协商谈判获取的项目，客户向公司发送产品需求，随后公司会对项目进│
│ │行项目立项和方案设计。方案设计完毕后，公司核算并确定项目报价后反馈│
│ │给客户，经过双方协商确定产品价格并签订合同。 │
│ │对于招标获取的项目，在获得项目信息后，公司组建包含销售、规划设计、│
│ │软件、机械以及电控等专业技术人员在内的项目小组，从技术、商务、财务│
│ │等角度研讨方案，形成投标书或报价单，最终由客户确定中标供应商。 │
│ │2、生产模式 │
│ │（1）软、硬件协同设计 │
│ │公司会根据客户的需求进行产品参数设计，明确产品方向后进行产品立项，│
│ │确定产品所需软件及硬件要求。公司的软件研发部负责完成PLC、WCS、核心│
│ │算法的设计及研发，主要是基于现有软件体系上完成参数的修订和更改。硬│
│ │件方面，机电系统研发中心、电气研发部等研发部门负责对核心部件的结构│
│ │设计和制造工艺的管理。 │
│ │公司根据不同产品的参数，将设计完毕的软件录入至硬件中，进行小规模批│
│ │量试产，试产品根据测试效果调整相应软硬件设计，试产品完成评估后，公│
│ │司进行批量生产。 │
│ │（2）零部件生产 │
│ │公司产品所需原材料主要分为机械类、电气类、钣金类等，核心原材料主要│
│ │包括分拣小车、电滚筒、相机、供包机、摆轮分拣机、模组分拣机、动态称│
│ │、单件分离、居中机等，其中，分拣小车、供包机、电滚筒、相机、摆轮分│
│ │拣机、单件分离、居中机等核心原材料和下料口等定制件由公司自主开发设│
│ │计。 │
│ │（3）现场安装 │
│ │项目经理根据项目图纸进行现场定位、画线工作，确定设备安装位置。设备│
│ │安装位置确定后，公司将自产零部件和采购零部件运至项目现场，进行机械│
│ │安装工作。机械安装完毕后由电气工程师、软件技术支持工程师进行设备电│
│ │气调试、软件录入和调试工作。调试完成以后，进行现场试运行及项目自验│
│ │工作，并且进行设备联合调试。设备联合调试结束之后，协调客户进行项目│
│ │初验工作，初验完成后，进行一定时期的运行检测，检测通过之后客户进行│
│ │终验。 │
│ │3、采购模式 │
│ │公司产品为定制化产品，主要采取“以产定采”的采购模式，采购的原材料│
│ │主要包括分拣小车、供包机、伺服电机、钢平台以及皮带机等。 │
│ │公司根据以往销售以及未来订单情况，会确定采购范围和价格，并在年初与│
│ │主要供应商签订采购框架协议。如果供应商提供原材料为首次使用，公司将│
│ │认定该方案为非成熟方案，同时公司会要求供应商生产样品进行测试，测试│
│ │合格后再通过小批量试用来确定原材料是否合格。公司在获得订单后，会根│
│ │据采购内容采用询价和比价方式确定供应商，随后与供应商签订采购订单或│
│ │合同。公司采购的伺服电机、滑触线、通讯元器件等为标准件，供应商会少│
│ │量备货，以满足公司生产需求。 │
│ │4、研发模式 │
│ │为持续研发新一代技术和产品，巩固并增强公司的技术优势，公司设立了全│
│ │资子公司微至研发，统筹各研发部门，合理的分配研发任务，下属研发部门│
│ │包括智能系统实验室、机器人技术研发中心、软件研发中心、机电系统研发│
│ │中心等。 │
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│行业地位 │国内智能物流分拣系统领域内领先的综合解决方案提供商 │
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│核心竞争力 │1.龙头客户资源 │
│ │公司的客户涵盖中通、顺丰、极兔、中国邮政、京东、申通、韵达、德邦等│
│ │国内主要快递、物流及电商企业，公司产品历经了2016-2023年“双十一” │
│ │的严苛考验，表现卓越。截至2023年末，公司在手订单合同金额合计约28.8│
│ │5亿元，前五大客户在手订单合同金额占比分别为26.48%，12.77%，12.51% │
│ │，7.03%，5.71%；在手订单合同金额国内市场占比81.69%，海外市场占比18│
│ │.31%。 │
│ │2.产品优势 │
│ │中科微至为客户提供面向输送、分拣、仓储的智能物流系统综合解决方案，│
│ │并通过自主研发及部分生产相机、分拣小车、动态称重、电滚筒等核心部件│
│ │，实现了智能物流装备系统产业链的布局。中科微至是国内少数几家掌握智│
│ │能物流装备系统及其核心部件研发、设计、生产一体化能力的公司。 │
│ │报告期内，公司的收入结构中占比较高的为总集成项目和交叉带分拣系统，│
│ │分别占主营业务收入比重50.59%和24.60%,产品在运行稳定性、分拣效率、 │
│ │分拣准确率和运行噪音等关键技术指标领域位居行业领先地位。公司累计向│
│ │客户交付超过940套交叉带分拣系统。 │
│ │3.人才团队的优势 │
│ │重视研发、尊重人才是中科微至与生俱来的基因和坚定不移的信念。公司高│
│ │度重视人才的培养，积极引进高层次人才，目前已建立了成熟稳定的管理团│
│ │队和研发团队。公司建有“智能物流装备与机器人产业研究院”，在图像处│
│ │理、人工智能、光学、计算机、机器人、微电子等领域聚集了一大批高素质│
│ │研发人员。截至2023年12月末，公司拥有1,758名员工，其中硕士以上学历 │
│ │人员226人，占公司员工数的12.86%；研发人员588人，占公司员工数的33.4│
│ │5%。公司重视人才体系建设，在目标管理、薪酬和激励、培训及晋升等方面│
│ │都有较完整的体系。 │
│ │4.雄厚的研发能力 │
│ │中科微至为客户提供面向输送、分拣、仓储的智能物流系统综合解决方案，│
│ │公司自主研发图像型条码识别技术、视觉位置检测技术、分拣控制系统软件│
│ │等核心技术，是国内同行业中少数能提供从核心软硬件到系统集成的智能物│
│ │流输送分拣装备产业链科技创新企业之一。公司在底层技术和核心部件层已│
│ │经实现较全面的布局，未来有望依托技术积累向其他产品层和应用层延伸。│
│ │中科微至定义了新一代的智能物流系统及解决方案的关键共性技术平台架构│
│ │。在该技术架构基础上，开发了电机及驱动系统、条码/二维码识别系统、 │
│ │精密滚筒等核心部件，控制系统则采用了分布式、模块化的设计思想，确保│
│ │系统持续的技术先进性，产品可大规模的推广到快递物流、电商、仓储、机│
│ │场等多个应用领域。产品的模块化和组件化设计，减少了项目定制化的程度│
│ │，缩短了项目的安装时间，在保证交付系统的稳定性和可靠性同时，也降低│
│ │了产品运营和维护的难度。图：公司研发架构示意图 │
│ │5.全球运营能力 │
│ │公司经历国际化的快速发展，以适应全球销售、运输、现场安装、售后服务│
│ │的特点和要求，建立了适合国际市场的产品体系。截至本报告披露日，公司│
│ │已经在新加坡、美国、马来西亚、匈牙利、墨西哥等地设立了分支机构，为│
│ │海外客户提供本地化的服务。公司的产品同时出口至泰国、印尼、菲律宾、│
│ │新加坡、俄罗斯、英国、美洲、香港、智利、巴西、荷兰、马来西亚等多个│
│ │国家和地区。 │
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│经营指标 │2023年，公司实现营业总收入195739.70万元，同比减少15.44%；实现营业 │
│ │利润1850.14万元，同比增加17025.82万元；实现利润总额1740.99万元，同│
│ │比增加17151.12万元；归属于母公司所有者的净利润2085.27万元，同比增 │
│ │加13957.24万元；归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润-4498.│
│ │13万元，同比增加14577.98万元。 │
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│竞争对手 │今天国际、东杰智能、德马科技、华昌达、天奇股份、欣巴科技、兰剑智能│
│ │、苏州金峰、科捷智能、中邮科技。 │
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│品牌/专利/经│品牌：公司将发挥在技术研发、产品制造、运营服务体系等方面的优势，继│
│营权 │续加强包括东南亚、俄罗斯、中东、欧洲、美洲等国家和地区的海外市场渠│
│ │道建设力度，加强与国外企业之间的沟通与合作，并在此基础上不断拓展新│
│ │市场，积极抢占海外智能物流分拣设备领域市场份额，借助海外业务的发展│
│ │推动公司业绩增长，并将“中科微至”打造成为全球领先的智能物流装备品│
│ │牌。 │
│ │专利：报告期内，公司新增专利35项，其中，发明专利14项，实用新型专利│
│ │17项，外观设计专利4项。 │
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│投资逻辑 │中科微至是国内少数几家掌握智能物流装备系统及其核心部件研发、设计、│
│ │生产一体化能力的公司。 │
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│消费群体 │中通、顺丰、极兔、中国邮政、京东、申通、韵达、德邦等国内主要快递、│
│ │物流及电商企业 │
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│消费市场 │中国大陆、海外 │
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│行业竞争格局│2024年伊始，国务院颁布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案│
│ │》，统筹扩大内需和深化供给侧改革，鼓励先进、淘汰落后。特别指出需推│
│ │进重点行业设备更新改造：“围绕推进新型工业化，以节能降碳、超低排放│
│ │、安全生产、数字化转型、智能化升级为重要方向，聚焦钢铁、有色、石化│
│ │、化工、建材、电力、机械、航空、船舶、轻纺、电子等重点行业，大力推│
│ │动生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。加快推广能效达│
│ │到先进水平和节能水平的用能设备，分行业分领域实施节能降碳改造。推广│
│ │应用智能制造设备和软件，加快工业互联网建设和普及应用，培育数字经济│
│ │赋智赋能新模式。”智能物流装备产业链的上游为设备制造商和软件开发商│
│ │，中游为系统集成商，下游为各应用行业。公司产品包括了智能物流装备的│
│ │核心部件、高端装备以及综合集成解决方案，处于智能物流装备产业链上核│
│ │心位置，属于此轮大规模设备更新和以旧换新行动所鼓励的对象。 │
│ │行业头部企业当前正在充分发挥其技术创新能力，不断在产业链上进行系列│
│ │化布局。部分领先企业目前不断从核心产品品类进行纵向扩张，例如从关键│
│ │零部件、设备出发，纵向拓展系统级解决方案产品，同时亦向其他传输、分│
│ │拣、拣选、搬运等其他场景拓展。 │
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│行业发展趋势│2023年，全球范围内宏观经济仍然存在很大不确定性，同时部分国家通胀持│
│ │续维持在较高水平，叠加俄乌冲突、巴以冲突等事件影响，供应链和物流的│
│ │周转时间延长和受阻仍然存在，这为供应链带来了更多不确定性和挑战。在│
│ │此背景下，全球领先的物流装备集成商仍然取得了较强增长。根据美国物料│
│ │搬运杂志《MMH》数据，2022年全球物流装备行业集成商前20位公司总收入 │
│ │同比平稳，达到317.74亿美元左右。其中，排名第1名的大福2022年收入达 │
│ │到45.5亿美元，同比上升3.62%。排名第2名的德马泰克2022年收入40.6亿美│
│ │元，排名第3名的霍尼韦尔集团2022年收入为23.4亿美元。排名前20位的许 │
│ │多公司都专注于提供系统、自动化和软件。 │
│ │根据灼识咨询报告，2023年中国智能物流装备市场需求预计同比增长16.1% │
│ │，达到了1003.9亿元。其中快递快运领域细分市场规模达134.9亿元，仍是 │
│ │最大的细分应用领域之一，尽管面临宏观不确定性挑战，仍然展现出了强大│
│ │韧性。同时，新能源领域的市场规模增速最快，同比增速约为65.1%。 │
│ │2024年，中国快递包裹规模继续保持增长，将带动新建和升级改造的智能分│
│ │拣系统市场需求。国家邮政局监测数据显示，截至2023年12月31日，我国快│
│ │递业务量已达1300亿件，全国重点地区快递服务全程时限为56.42小时，同 │
│ │比缩短2.40小时。此外，随着跨境电商和国际化供应链的发展，中国企业在│
│ │海外建设仓储物流体系越发普遍，这同样为中国智能物流装备行业企业出海│
│ │拓展提供了新机会。同时，受到终端旺盛需求的驱动，新能源产业链公司扩│
│ │建产能的需求旺盛，新建产能通常会更加重视自动化、智能化建设以满足企│
│ │业发展需求，因此新能源领域的智能物流装备渗透率预计将提升迅速，并驱│
│ │动整体市场发展。政策端来看，智能物流和智能仓储已经成为国家建设现代│
│ │物流体现重不可或缺的一环，也是国家重点支持的领域。未来，根据灼识咨│
│ │询报告，中国智能物流装备行业市场规模预计将于2027年突破1900亿元，20│
│ │22年至2027年复合增长率预计可达18.3%。 │
│ │下游需求越发丰富多元。智能物流装备的下游客户广泛且在不断增加，包括│
│ │物流、快递、电商、医疗、汽车、锂电、光伏等。而各行业客户由于应用场│
│ │景、物流需求的不同，因此对仓储、搬运、分拣、对接等仓储物流操作要求│
│ │各不相同，进而对智能物流装备产生了多元化的丰富需求。 │
│ │柔性化供应链需求驱动智能物流装备渗透率提升。面对市场需求的多元化、│
│ │产品生命周期的缩短、供应链不确定性增加等挑战，企业需要能够更加灵活│
│ │地调整生产计划并随时根据需求快速调整供应链，因此对柔性化和智能化供│
│ │应链的需求越发明确。智能物流装备借助传感器技术、人工智能、大数据等│
│ │技术，可以实现对物流各环节精细化、动态化、可视化管理，满足企业提升│
│ │物流系统决策和执行效率的需求，渗透率预计将进一步提升。 │
│ │技术创新持续驱动行业发展。此外，随着中国制造业不断向高质量发展，生│
│ │产制造型企业越发重视运行效率和发展质量，而自动化、无人化技术的发展│
│ │和应用可以很好帮助企业解决痛点。 │
│ │例如，机器视觉技术的应用可以有效帮助企业进行货物检验、质量检测、条│
│ │码识别等功能，同时可以配合机器人或系统进行自动化分拣、码垛、拆垛等│
│ │，提升物流效率的同时减少人力支出。此外，例如借助AGV、AMR等技术，可│
│ │以避免过多建设固定输送带、分拣带等系统设备，而且借助全自动小车实现│
│ │货物进出库、产线对接、物料搬运等操作，在降低空间占用的同时可以帮助│
│ │企业实现更加灵活的产能调控和产线布置，显著提升生产环节的灵活性和自│
│ │由度。 │
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│行业政策法规│《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》、《关于加快场景创新│
│ │以人工智能高水平应用促进经济高质量发展的指导意见》 │
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│公司发展战略│公司计划进一步丰富产品矩阵提升客户覆盖、强化生产制造能力和供应链能│
│ │力，同时公司将通过重点加强技术、研发和人才的布局，以及投资并购和对│
│ │外合作，致力于将中科微至建设成为世界领先的智能物流装备、智能制造企│
│ │业。 │
│ │1.丰富产品矩阵，提升优势领域渗透率，积极拓展新领域和海外市场 │
│ │公司计划将围绕“一体两翼”的架构，进一步丰富和完善产品布局，加强一│
│ │体化产业链布局，并深入发掘细分领域客户需求，拓展销售网络，丰富获客│
│ │渠道，在进一步提升快递物流、电商等传统优势领域渗透率的同时，积极探│
│ │索衣服鞋帽等大消费类的新领域客户，并挖掘国际化和海外市场新客群。具│
│ │体包括： │
│ │产品系列化：中科微至为客户提供面向输送、分拣、仓储的智能物流系统综│
│ │合解决方案，在加强系统和解决方案的产品布局同时，公司也将重点围绕传│
│ │感器、动力系统等方向布局智能物流装备的核心部件系列。公司已自主研发│
│ │及部分生产了相机、分拣小车、动态称重、电滚筒等，从而实现公司产品系│
│ │列化和一体化的产业链战略布局。详见“第三节管理层讨论与分析”的“二│
│ │、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及研发情况说明”│
│ │的“（一）主要业务、主要产品或服务情况”。 │
│ │客户多元化：中科微至将在快递分拣、电商等优势领域增加覆盖率和渗透率│
│ │，同时通过增加公司产品在新领域，例如民航机场、工业制造、医药等领域│
│ │的应用和销售额，实现客户的多元化战略。 │
│ │业务国际化：先覆盖“一带一路”国家和地区，进而建立辐射全球的市场销│
│ │售、运营管理及产品服务体系，在全球布局营销及售后服务网络，推动业务│
│ │国际化战略。 │
│ │2.持续关键技术和核心领域的研发投入，提升研发效率，为高质量发展提供│
│ │支持 │
│ │技术创新引领着公司产品、服务和管理的各个方向。通过对于关键共性技术│
│ │的突破，公司能够以标准化的解决方案和数字化运营进一步提升产品竞争力│
│ │，并以更加高效的方式拓展业务。中科微至为客户提供面向输送、分拣、仓│
│ │储的智能物流系统综合解决方案，公司自主研发图像型条码识别技术、视觉│
│ │位置检测技术、分拣控制系统软件等核心技术，是国内同行业中少数能提供│
│ │从核心软硬件到系统集成的智能物流输送分拣装备产业链科技创新企业之一│
│ │。公司在底层技术和核心部件层已经实现较全面的布局，未来有望依托技术│
│ │积累向其他产品层和应用层延伸。未来，公司将进一步加大对关键共性技术│
│ │平台，核心部件及应用场景的研发投入。 │
│ │同时，公司计划进一步优化创新研发流程和研发管理，提升研发效率和研究│
│ │成果向产品转化的效率。公司计划进一步完善研发的版本控制、工作流程管│
│ │理等研发制度，丰富研发支持软件工具箱，打造自动化、智能化的现代化研│
│ │发管理体系，加快研发成果的转化效率和回报率。 │
│ │3.进一步提升制造能力和一体化产业链能力，丰富产业链上下游生态资源 │
│ │生产制造能力和稳定高效供应链是提升企业竞争力的关键因素。为此，公司│
│ │计划持续优化生产能力，打造从订单到出库的信息流、执行流的自动化的精│
│ │益排产体系，打造产能、产品可快速转换的柔性化产线，并借助信息化、智│
│ │能化的生产和物流管理平台，优化供应链综合管理效率。 │
│ │此外，公司计划持续丰富产业链上下游生态合作伙伴资源，与上游配件和设│
│ │备供应商建立共生关系，以实现更加高效、稳定的供应链管理，进而降低生│
│ │产制造成本，提升毛利率。 │
│ │4.有选择地布局投资并购及对外合作 │
│ │公司重点关注智能物流装备及智能制造产业链公司的投资机会，对少数股权│
│ │投资与并购持开放态度。公司希望通过投资并购布局领先技术、市场、品牌│
│ │和渠道。同时，公司会寻求和国内外知名科研院所、产业链公司等的合作机│
│ │会，共建智能物流装备、智能制造产业的共赢生态链。 │
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│公司日常经营│2023年，中国经济开启疫情后的正常化之路，服务业迎来修复，带动失业率│
│ │明显下降，进而提振消费，中国经济逐渐向良性循环回归，展现出较强的发│
│ │展韧性，但面临挑战仍然较多，消费整体仍然偏弱。此外，技术创新不断推│
│ │进，物联网、人工智能等技术得到了更加广泛的认可和应用，智能物流装备│
│ │不断由自动化向智能化演进。下游各行业企业对提升生产和系统效率、降低│
│ │仓储物流成本的需求越发凸显，对自动化、智能化物流装备系统的重视和投│
│ │入也在稳步提升，传统行业的自动化、智能化建设持续。 │
│ │2023年，公司作为中国领先的智能物流系统综合解决方案提供商，已经初步│
│ │构建了“一体两翼”的战略格局，暨以智能仓储物流装备为主体，以智能视│
│ │觉为主的工业传感器和包括伺服、驱动、电滚筒等在内的动力科技为两翼。│
│ │在“一体两翼”的格局上，公司在产品层面不断丰富产品的系列化组合，深│
│ │化产业链垂直一体化布局，加强核心部件和系统研发；在客户方面，公司在│
│ │拓展了国内行业头部客户的同时
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