热点题材☆ ◇688231 隆达股份 更新日期：2025-04-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、军民融合
风格:融资融券、破发行价
指数:科创材料
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-31│军民融合 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司铸造高温合金母合金的技术成果已经实观产业化的应用，产品应用涵盖民用和军用下游
行业包括航空、航天、能源、汽车、油气等。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-08-16│国防军工 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是专注于航空航天和燃气轮机等领域的高温合金材料解决方案供应商
──────┬──────┬────────────────────────────
---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-11│破发行价 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-04-11,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-60.71%
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-14│中国计划2030年前实现载人登月
──────┴───────────────────────────────────
中国载人航天工程办公室副总师在第九届中国（国际）商业航天高峰论坛上披露，中国计划
在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续
的月球探测和相关技术试验验证。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-12│长征系列火箭发射机会首次公开竞拍，航天产业链迎机遇
──────┴───────────────────────────────────
中国航天科技集团将在7月13日下午3点开始首次火箭竞拍，这次参与竞拍的火箭是航天科技
集团八院研制的长征六号丙运载火箭，预计今年年底发射，这是一型两级液体运载火箭。一、二
级采用液氧煤油推进剂，主要用于执行近地轨道和太阳同步轨道的发射任务。起拍价格为每公斤
八万元，任何具备完全民事行为能力的法人和组织都可以参与竞买。
──────┬───────────────────────────────────
2023-04-20│23年中国航天日即将举行，航天产业链或受关注
──────┴───────────────────────────────────
由工信部、国家航天局等部门联合主办的2023年“中国航天日”将于4月24日在安徽合肥举
行。2023年中国航天日主场活动主要包括启动仪式、中国航天大会、第一届深空探测天都国际会
议、空天信息产业与商业航天发展研讨会、航天科普系列展览、中国航天文化艺术论坛等。其中
，启动仪式将于4月24日举行，将颁发2022年度中国航天基金会钱学森最高成就奖、钱学森杰出
贡献奖、航天创新团队奖、航天国际合作奖；发布首次火星探测相关成果。同期，还将举办以“
走向世界的中国航天”为主题的航天系列展览。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │1、隆达有限于2020年10月27日召开股东会会议，经全体股东一致同意形成 │
│ │如下决议：(1)以2020年7月31日作为变更基准日对公司进行整体改制，以公│
│ │司的全体现有股东作为发起人，以发起设立方式将公司整体变更为股份有限│
│ │公司，股份公司名称为“江苏隆达超合金股份有限公司”；(2)审议了上海 │
│ │东洲资产评估有限公司于2020年10月27日出具的“东洲评报字〔2020〕第15│
│ │52号”《无锡隆达金属材料有限公司拟改制为股份有限公司涉及净资产价值│
│ │资产评估报告》，确认截至2020年7月31日公司经评估的净资产为537,931,6│
│ │86.44元；(3)审议了经中汇审计的截至2020年7月31日的公司财务报告，并 │
│ │出具了“中汇会审〔2020〕6326号”《审计报告》；(4)同意以各发起人在 │
│ │公司所享有的净资产适用基准日账面净资产审计值与评估值孰低原则确认，│
│ │以1.9472:1比例折股，即其中净资产人民币18,000万元折合为股份公司的股│
│ │本，每股面值1元，总股本18,000万股，由各发起人按照目前各自在公司的 │
│ │出资比例持有相应数额的股份；超过股本总额部分的净资产人民币170,503,│
│ │007.56元计入资本公积；(5)股份公司设立后，无锡隆达金属材料有限公司 │
│ │所有债权债务由变更后的江苏隆达超合金股份有限公司承继；(6)从变更基 │
│ │准日到股份公司设立日之间实现的损益由公司全体股东承担。2、全体发起 │
│ │人于2020年11月1日签署《江苏隆达超合金股份有限公司发起人协议书》， │
│ │对隆达金属有限整体变更设立为股份公司及全体发起人的权利义务等内容作│
│ │出约定。2020年11月1日，发行人召开创立大会，审议与发行人设立相关的 │
│ │议案。3、中汇于2020年11月3日出具《江苏隆达超合金股份有限公司（筹）│
│ │验资报告》（编号：中汇会验[2020]6561号），审验确认截至2020年11月1 │
│ │日，发行人已收到全体股东投入的与其各自拥有的隆达有限的股权在截至20│
│ │20年7月31日止对应的净资产（扣除专项储备233,308.39元后），该净资产 │
│ │合计折合股本18,000万元，其余部分计入资本公积。4、2020年11月24日， │
│ │无锡市行政审批局向发行人核发了统一社会信用代码为913202057635770434│
│ │的《营业执照》。5、2021年3月16日，发行人通过第一届董事会第七次会议│
│ │决议：同意根据中汇会计师事务所（特殊普通合伙）出具的《关于江苏隆达│
│ │超合金股份有限公司前期会计差错更正对股改基准日净资产影响的说明》，│
│ │对公司以2020年7月31日为股改基准日的净资产值调整事项予以说明，确认 │
│ │追溯调整后扣除专项储备后的净资产为341,090,952.82元,折合股份总额18,│
│ │000万股,每股面值1元，共计股本人民币180,000,000.00元，净资产大于折 │
│ │股部分161,090,952.82元，计入资本公积。上述决议于2021年3月31日经发 │
│ │行人2021年第二次临时股东大会通过。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司是专注于高温合金、合金材料研发、生产和销售的高新技术企业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司采购实行计划管理。公司根据生产计划和库存情况编制原辅材料及委外│
│ │加工采购计划；按照研发需求编制研发采购计划；按照项目投资计划安排项│
│ │目所需物资的采购。 │
│ │公司采购的原材料主要包括铜、镍、铬、钴、钛、铌、钽、钼、铼等元素料│
│ │和再生原料；其他采购还有辅材、外协加工和设备。对于原辅材料和外协加│
│ │工，公司通常在合格供货商名录中择优合作。 │
│ │2、生产模式 │
│ │高温合金产品的原材料价值较高且波动较大，因此公司主要采取“以销定产│
│ │”的模式生产民用高温合金产品；但为保障军品任务，公司采取“以销定产│
│ │+合理库存”的模式生产军用高温合金产品。合金管材产品的原材料价值相 │
│ │对不高，因此公司采取“以销定产+合理库存”的模式生产。生产部门根据 │
│ │销售订单、交货期和库存情况，结合各款产品各个牌号的生产工序和主要设│
│ │备的生产能力，安排生产计划并组织生产。同时，公司根据销售部门回馈的│
│ │预期订单，适度备货，保持主要牌号的合理库存。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司采取直销加贸易商的销售模式。 │
│ │直销客户普遍会对公司的质量管理体系、研发能力、生产工艺、销售服务能│
│ │力和报价情况等进行合格供货商认证。其中，高温合金产品的认证标准较为│
│ │严格，审核周期相对较长。通常在经过初步审核、签署技术协议、样品测试│
│ │、小批量验证等环节后，公司才能纳入客户的合格供货商名录。对于航空发│
│ │动机或燃气轮机等高端装备上的应用，如高温合金产品经锻铸后作为关键重│
│ │要部件如涡轮叶片，则通常需要经过工艺评审、部件评审、试车考核等环节│
│ │被列入合格供应商并批量供货；如作为非关键重要部件，则合格供应商考核│
│ │评审流程视情形有所简化。产品进入军品供应链时，设计所、主机厂、直接│
│ │客户等单位全程参与关键重要部件所用高温合金的合格供应商考核评审过程│
│ │，确保产品质量符合最终使用的需求；非关键重要部件用高温合金的评审过│
│ │程则会有所简化。 │
│ │贸易商模式在有色金属行业内广泛存在，交易的产品一般有成熟的标准，此│
│ │外行业内有第三方认证的标准实验室。终端客户可提供产品标准，贸易商可│
│ │借助第三方实验室对产品质量进行管控，进而交付给终端客户。 │
│ │公司军品科研生产任务的销售流程严格按照客户要求进行。 │
│ │4、研发模式 │
│ │公司采取自主研发和项目或课题研发相结合的研发模式。自主研发主要结合│
│ │下游市场需求和内部自身降本增效开展；项目或课题研发主要是国家、省、│
│ │市级各类科研申报项目，经费来源于中央或地方财政。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │高品质高温合金材料解决方案供应商 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │公司是国际、国内为数不多既生产航空级铸造高温合金，又生产航空级变形│
│ │高温合金材料的企业，是我国工业强基工程之航空发动机和燃气轮机耐高温│
│ │叶片“一条龙”应用计划的示范企业、国家“两机重大专项”关键材料研制│
│ │任务的承接单位之一、国家级专精特新小巨人企业、国家级高新技术企业。│
│ │公司具备第二代单晶高温合金母合金制备及产业化能力，掌握变形高温合金│
│ │国际先进的正三联熔炼工艺，核心技术居行业前列，相关产品已批量应用于│
│ │航空发动机最关键的涡轮叶片、导向叶片等，市场空间大。 │
│ │1、生产技术优势 │
│ │（1）高温合金方面 │
│ │公司专注于航空航天和燃气轮机等领域用高品质高温合金业务，在整合国内│
│ │外先进成熟工艺技术的基础上，借助承担和参与国家重大专项的机遇不断自│
│ │主创新，形成了国内领先的技术体系，在合金纯净度、成分均匀性和组织一│
│ │致性等方面均实现重大突破。 │
│ │（2）合金管材方面 │
│ │公司深耕合金管材业务，形成了大型舰船用高强耐蚀铜合金无缝管制造技术│
│ │、高铁贯通地线用铜合金无缝盘管制造技术等核心技术，技术处于国内领先│
│ │水平。 │
│ │2、检测技术优势 │
│ │公司建立了高温合金标准化检测体系，涵盖从原辅材料、生产过程、成品全│
│ │过程的检测与检验。实验室通过CNAS（中国合格评定国家认可委员会）认可│
│ │和NADCAP（NationalAerospaceandDefenseContractorsAccreditationProgr│
│ │am，美国PRI组织的国家航空航天和国防合同方授信项目）认证以及中国航 │
│ │发商发材料检测实验室特种工艺资质认证（AECCCAE），并分别获得NADCAP-│
│ │MTL（材料测试实验室）和NACADP-NDT（无损检测）证书，涉及ASTM标准热 │
│ │处理，低倍、高倍、布洛维硬度、高温拉伸持久性能、化学成分、水浸探伤│
│ │等全部检测项目。NADCAP-MTL认证项目，覆盖高温合金70余种元素，为国内│
│ │首家通过X-射线荧光光谱仪和辉光放电质谱仪测试高温合金中主量、微量及│
│ │痕量化学元素检测认证的企业实验室。 │
│ │3、客户资源优势 │
│ │公司自始便以航空级高温合金为公司产品质量标准，公司产品经加工后形成│
│ │的部件广泛应用于航空航天、燃气轮机、石油化工等工作环境或高温或易腐│
│ │的恶劣条件下，因此终端客户对于关键零部件及其原材料的性能指标和质量│
│ │稳定性要求较高。 │
│ │4、资质优势 │
│ │公司产品经铸造加工后主要用于航空航天、燃气轮机、石油化工、轨道交通│
│ │等领域，其应用环境有一定的特殊性。因此客户通常在合作时要求公司取得│
│ │相应的资质或认证，这也是行业准入壁垒之一。 │
│ │5、人才优势 │
│ │公司核心管理团队及核心技术人员深耕材料生产行业，普遍拥有10年以上高│
│ │温合金或合金管材研发或一线生产管理经验。公司的核心团队经验丰富、结│
│ │构合理、优势互补。公司技术团队入选江苏省“双创计划”（江苏省高层次│
│ │创新创业人才引进计划）双创团队。同时，公司注重研发创新的机制建设，│
│ │为研发、生产工艺的持续迭代优化提供资源保障和支持。 │
│ │6、装备优势 │
│ │公司于2015年战略转型高温合金业务以来，大力投资国际一流的冶炼和检测│
│ │专用设备，建设了铸造高温合金生产线、变形高温合金生产线，定制了国际│
│ │先进水平的真空感应熔炼炉、真空自耗熔炼炉、保护气氛电渣重熔炉、高频│
│ │高速智能控制45MN/50MN快锻机等设备。该等先进设备是公司持续研发新材 │
│ │料先进熔炼等材料生产的关键技术，向航空发动机、燃气轮机等领域提供高│
│ │品质高温合金产品的重要资源要素，也是公司核心竞争力之一。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2023年，公司实现营业收入1,207,662,355.607元，同比增加26.91%；实现 │
│ │归属于上市公司股东的净利润55,379,296.23元，同比下降41.36%；实现归 │
│ │属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润29,350,930.81元，同比下 │
│ │降40.82%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │Precision Castparts Corporation、Special Metals Corporation、Canno│
│ │n Muskegon Corporation、Carpenter Technology Corporation、Alleghen│
│ │y Technologies Incorporated、Haynes International ,INC、北京航材院│
│ │、北京北冶、钢研总院、钢研高纳、中科院金属所、中科三耐、抚顺特钢、│
│ │宝钢特钢、长城特钢、图南股份、西部超导、中洲特材、中航上大高温合金│
│ │材料股份有限公司、四川六合特种金属材料股份有限公司、中铝洛阳铜加工│
│ │有限公司、宁波金田铜业（集团）股份有限公司、浙江海亮股份有限公司、│
│ │金龙精密铜管集团股份有限公司、广东精艺金属股份有限公司、江阴和宏精│
│ │工科技有限公司。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│专利：截止2023年底，公司累计申请专利183项，其中发明专利150项；累计│
│营权 │授权专利117项，其中发明专利84项；报告期内，公司申请发明专利23项， │
│ │授权发明专利12项。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │司是国内航空发动机关键原材料的同步研制开发的重要参与者之一，与国内│
│ │主要航空发动机和燃气轮机研制单位紧密合作，承担了多个高性能先进国产│
│ │发动机以及长江系列发动机原材料的研制任务，同时导入新型号的燃气轮机│
│ │关键原材料。 │
│ │公司是我国工业强基工程之航空发动机和燃气轮机耐高温叶片“一条龙”应│
│ │用计划的示范企业，是国家“两机重大专项”关键材料研制任务的承接单位│
│ │之一，获评2022年度国家级专精特新“小巨人”企业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │航空航天、能源电力、油气石化、船舶、汽车等行业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │境内、境外 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增持减持 │隆达股份2024年12月4日公告，公司股东国联产投计划公告日起15个交易日 │
│ │后的3个月内，通过集中竞价方式和大宗交易方式减持其所持有的公司股份 │
│ │数量不超过246.8571万股，不超过公司总股本的1%；股东云上联信减持其所│
│ │持有的公司股份数量不超过246.8571万股，不超过公司总股本的1%。截至公│
│ │告日，国联产投持有公司股份2402.4892万股，占公司总股本的9.73%；云上│
│ │联信持有公司股份1345.1786万股，占公司总股本的5.45%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│高温合金是应用于航空发动机和燃气轮机热端部件的关键基础材料，而航空│
│ │发动机和燃气轮机是我国亟需进一步提升自主创新能力的战略性高技术产业│
│ │，是我国航空、能源、电力工业等产业对高性能动力装备的重要支撑。重大│
│ │装备自主可控推动高端新材料产品进口替代，国产化进程稳步推进。 │
│ │（1）高温合金在航空发动机领域的发展前景 │
│ │航空发动机是关系国家国防安全、国民经济发展的重大装备。航空发动机设│
│ │计和制造技术的先进性在很大程度上取决于所使用材料的水平。可以说，材│
│ │料是发展航空发动机乃至整个航空工业的物质基础和先导。在先进的航空发│
│ │动机上，高温合金的用量超过50%，用途包括但不限于燃烧室、导向叶片、 │
│ │涡轮叶片、涡轮盘、压气机盘、机匣等。近年来，两机专项、飞发分离、成│
│ │立航发等事项为我国航空发动机制造业的发展给予了强力支持。 │
│ │AviationWeekNetworkCommercialFleet&MROForecast预测，2024年至2033年│
│ │的10年间，全球范围内将交付44200多台商用航空发动机。国际航空发动机 │
│ │零部件转包业务逐渐向中国及亚太地区转移，为中国及亚太地区领先的航空│
│ │航天用材料研制及生产企业带来了发展机遇。 │
│ │航空发动机的应用领域包括军用飞机和民用飞机。 │
│ │①军用航空发动机 │
│ │受益于“十四五”规划我国新一代航空装备整体列装需求，军用航空发动机│
│ │包括无人机发动机市场迎来快速发展，高温合金在单机用量和整体规模上相│
│ │较于之前有了较大提升，我国军用航空高温合金的需求有望保持稳健增长。│
│ │强国必强兵，作为全球重要经济体之一，我国有望加快军事力量装备步伐。│
│ │根据 │
│ │《WorldAirForces2023》公布数据，我国防务领域航空装备数量为美国的四│
│ │分之一，我国军机在数量上及代际结构上仍然有很大空间亟待填补，正在快│
│ │速形成一二代机加速淘汰、三代机批量稳定交付、四代机研制和五代机预研│
│ │加速的局面，在军机订单加速及换代升级的带动下，新型军机装备需求逐步│
│ │扩大。随着世界地缘政治局势不断变化，我国军用飞机现代化建设提速以及│
│ │维修和换装市场的快速扩张，对于装备的新增和替代需求日益凸显，高温合│
│ │金的增量（新的需求+国产替代）和存量（维修+换发）市场需求空间广阔。│
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│（1）行业持续快速增长 │
│ │高温合金作为生产航空发动机和燃气轮机等必不可少的战略基础材料。为了│
│ │应对航空和燃气轮机工业对发动机不断提高的性能要求，原材料正向着高性│
│ │能发展，推动高温合金等上游材料持续更迭。随着军用飞机采购提速及航空│
│ │发动机订单增长，我国高温合金市场需求快速增长，为行业持续高速增长提│
│ │供了强劲动力。此外，航天、燃气机轮、油气、核电等高温合金等其它应用│
│ │领域近年来也取得了长足的发展，促进了我国高温合金需求的增长。可预见│
│ │在下游需求强劲势头的推动下，我国高温合金行业也将持续高速发展。 │
│ │（2）国产化推动行业发展 │
│ │虽然我国高温合金产业发展较快，但整体技术水平与世界先进水平仍存在差│
│ │距，高端品种尚未实现完全自主可控，存在供需缺口。在近年来国家的大力│
│ │支持下，我国形成了一批装备先进、具备一定生产规模的高温合金制造基地│
│ │，也形成了一批研究水平较高、研究手段齐备的科研单位，逐步具备了高温│
│ │合金自主研发和生产能力，国产化进程稳步推进，推动了行业快速发展。 │
│ │在未来一段时间内，我国将持续推进航空发动机和燃气轮机提高自主创新能│
│ │力，持续推进国防建设和能源等战略性产业的自主可控发展。高温合金主要│
│ │应用领域的发展态势折射出市场乃至国家战略对我国高温合金特别是航空级│
│ │高温合金的巨大需求。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《新时代交通强国铁路先行规划纲要》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│公司始终把“提供全球动力产业核心基础材料”作为企业愿景，致力于“成│
│ │为国际一流高温合金研发制造基地”。 │
│ │紧密围绕国家战略，始终坚持科技创新引领作用，致力于为我国航空发动机│
│ │、燃气轮机、航天器、能源、轨道交通以及石化产业等国家重点产业领域提│
│ │供关键的高品质高温合金材料自主保障。 │
│ │紧密围绕国际战略，始终坚持国际化发展道路，致力于融入全球高温合金上│
│ │下游产业链。通过国内外高温合金材料及应用场景的研制生产，精准把握全│
│ │球领先的高温合金材料技术发展方向，提高公司整体研发实力和产业化核心│
│ │竞争力，参与国际化市场竞争，不断扩大国际市场占有率。 │
│ │在做大做强高温合金材料主业的基础上，公司将适时适度进行产业链纵向拓│
│ │展延伸，从涉足铸造高温合金母合金、变形高温合金，逐步实现向航空级高│
│ │品质高温合金棒材、板材、丝材等产品链的延伸和拓展。 │
│ │基于公司研发团队、技术实力、装备能力、高温合金全系列产品产业化能力│
│ │等优势，持续巩固和提升公司在合金管材和高温合金的行业地位，利用公司│
│ │已经形成的高温合金生产过程质量控制体系，进一步强化我国“两机”重大│
│ │专项核心的高性能高温合金材料自主保障能力。同时，打造一支在新材料研│
│ │发、生产和管理等方面的复合型、工程化、国际化人才创新队伍，真正成为│
│ │全球高温合金材料解决方案供应商，为股东持续创造价值。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│报告期内，公司紧抓全球先进航空发动机和燃气轮机市场持续增长、国内市│
│ │场整体稳定增长的机遇，多点发力开拓市场，新牌号的持续导入大力提升高│
│ │温合金产品的产量和销量，尤其是变形高温合金从项目投产到报告期三年时│
│ │间内取得了良好业绩。 │
│ │报告期内，公司实现营业收入1207662355.60元，同比增加26.91%；实现归 │
│ │属于上市公司股东的净利润55379296.23元，同比下降41.36%；实现归属于 │
│ │上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润29350930.81元，同比下降40.82│
│ │%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│1、抢市场、赢增长 │
│ │保持“两机”客户的销售量增长。 │
│ │在民品市场全面布局，开拓新领域，包括能源、船用、油气等各种细分领域│
│ │。 │
│ │重点开发高端终端客户，如罗罗模式，通过终端客户链接锻造、铸造企业，│
│ │形成长期稳定市场。 │
│ │加快挂机验证速度，尽快增加批量供应客户。 │
│ │大力拓展国际市场，在保持原有出口订单不减的前提下，加速与母合金、变│
│ │形合金国际大客户的长期订单洽谈，为2024年国际业务指标的达成及未来业│
│ │务的可持续增长，打下良好的基础。 │
│ │用技术支撑销售，用服务让客户满意。 │
│ │2、强内功、打苦仗 │
│ │围绕“抢市场、练内功、增效益、享成果”的指导思想，聚焦人事管理、薪│
│ │酬绩效管理、流程管理、内控体系、责权利匹配等重点领域深化改革，形成│
│ │干部能上能下，人员末位淘汰的人才管理局面；形成超额利润分享，激励激│
│ │发全体干部员工发挥主动性、创造性和发展潜能的分配机制；完善管理方式│
│ │、流程体系，建立责权利匹配的责任约束机制。敢于刀刃向内，向管理要结│
│ │果。转换机制，持续改进、狠抓落实，总结经验、固化成果，不断增强企业│
│ │活力。 │
│ │集聚高水平的人才，加快提升技术能力、科技创新能力。强练内功，锤炼出│
│ │无往而不胜的科技实力、实战能力。 │
│ │3、多举措、增效益 │
│ │大力拓展市场，扩大销售，提升高附加值产品的销售比例，增收创效。决战│
│ │市场：建立产销共营、一体化协同市场机制，确保增量。打破壁垒：建立高│
│ │品质高端高温合金产品全流程精细化外协与管理系统。 │
│ │依托科技创新，助推降本增效。2024年不仅靠规模降本、劳务降本、采购降│
│ │本和管理措施降本增效，更重要的是依托科技创新助推结构降本、技术降本│
│ │和质量降本，以“质量效率双增、成本费用双降”为主线，探索降本增效新│
│ │路子。 │
│ │靶向发力推进管理成本下降。针对生产经营中的短板、不足、缺陷，依托方│
│ │法创新、管理创新和生产组织创新，简政放权，简化业务流程，加大力度去│
│ │库存、清收应收账款，提高公司资源利用率，把公司打造成在高温合金行业│
│ │经得起激烈竞争的高韧性企业。 │
│ │4、凭贡献、享成果 │
│ │聘请外部管理咨询团队，辅导推动公司组织变革促进组织发展，进一步完善│
│ │公司的目标管理体系，完善长短期相结合的激励约束体系，正确评价价值，│
│ │合理分配价值，形成触动员工多创造价值的氛围。完善“以岗定级，以级定│
│ │薪，人岗匹配，易岗易薪”的薪酬管理制度，利益驱动全力创造价值。全体│
│ │干部员工凭贡献，享成果，实现公司发展和员工成长双赢局面。 │
│ │把人才放在优先发展的位置上，通过高压力、高绩效、高回报的“三高”机│
│ │制驱动干部员工有动力干，有压力拼命干、持续干，不断创造高绩效，不断│
│ │创造企业成长的业绩。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│公司于2023年8月23日召开第一届董事会第二十六次会议，审议通过了《关 │
│ │于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案》，同意在保证募集资金│
│ │项目建设的资金需求和正常进行的前提下，公司拟使用不超过6亿元（含本 │
│ │数）的闲置募集资金暂时补充流动资金，用于与主营业务相关的生产经营使│
│ │用，使用期限自董事会审议通过本议案之日起不超过12个月。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│(一)尚未盈利的风险 │
│ │1.业绩大幅下滑或亏损的风险 │
│ │公司受原材料价格波动影响、销售毛利变动以及股份支付、研发费用与导入│
│ │验证费用比上年同期增加等因素影响，公司净利润较上年同期出现下滑。 │
│ │(二)核心竞争力风险 │
│ │技术人员流失的风险。公司所处行业是典型的技术密集型行业，需要大批掌│
│ │握材料研发、成分优化、创新改进产品制备工艺等的专业技术人员。公司已│
│ │建立一支专业化的研发团队，且已通过股权激励等多种方式提高包括核心技│
│ │术人员在内的骨干员工对公司的凝聚力，技术人员报告期内稳定。 │
│ │(三)经营风险 │
│ │1、产品导入验证进展和结果不确定的风险 │
│ │公司部分高温合金产品经铸造或锻造后用于军用航空航天发动机的部件，验│
│ │证流程包括工艺评审、部件评审、试车考核等环节，验证周期较长。 │
│ │2、原材料价格波动风险 │
│ │公司产品的主要原材料为镍、铜、钴等金属材料，其价格的波动对本行业原│
│ │材料的采购价格具有较大影响。公司生产成本以直接材料为主，原材料价格│
│ │波动对公司利润的影响较大。
|