热点题材☆ ◇688295 中复神鹰 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、碳纤维、风电、体育概念、智能机器、氢能源、新材料、大飞机、飞行汽车、
低空经济、商业航天
风格:融资融券、中字头、股权转让、户数增加、QFII新进、专精特新
指数:上证380、小盘成长、国证成长、中证央企、科创材料、科创100、科创国企
【2.主题投资】
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2026-05-06│体育概念 │关联度：☆☆☆
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体育休闲方面，碳纤维体育用品正通过轻量化与高性能推动传统体育器材革新，向更高强度
、更高模量、更低成本方向发展。公司高强高模产品布局较早、性能稳定可靠，积累了丰富的应
用经验和优质的客户资源。
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2026-03-23│商业航天 │关联度：☆☆☆
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公司创新性的采用干喷湿纺技术制备了超高模量M55J级碳纤维产品，可满足无人机、卫星等
对轻量化与尺寸稳定性有严苛要求的高端领域应用，现阶段，产品已通过初步性能评估，正在卫
星结构件领域应用验证。
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2026-03-23│国防军工 │关联度：☆☆☆
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公司创新性的采用干喷湿纺技术制备了超高模量M55J级碳纤维产品，可满足无人机、卫星等
对轻量化与尺寸稳定性有严苛要求的高端领域应用，现阶段，产品已通过初步性能评估，正在卫
星结构件领域应用验证。
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2024-07-25│风电 │关联度：☆☆☆
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公司与国内外主要的风电主机厂以及碳纤维拉挤板生产企业均有合作
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2024-07-01│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司碳纤维产品在工业机器人领域已有应用
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2024-06-26│新材料 │关联度：☆☆☆
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公司所处碳纤维制造行业属于新材料领域
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2024-04-24│飞行汽车 │关联度：☆☆☆
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公司高性能碳纤维材料目前已经在与国内几家知名的飞行汽车(飞行器)的研制生产单位进行
测试评价与试验，进展顺利，部分产品已经得到应用并通过了适航认证等相关验证工作。
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2024-04-23│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司高性能碳纤维材料目前已经在与国内几家知名的飞行汽车(飞行器)的研制生产单位进行
测试评价与试验。
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2024-04-23│大飞机 │关联度：☆☆☆
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公司T800级碳纤维预浸料于2023年通过中国商飞预批准
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2024-01-31│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司近年来，在新能源政策驱动下，压力容器领域需求旺盛，其中CNG气瓶、储氢气瓶用量
都有较大提升
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2022-04-06│碳纤维 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司是国内知名碳纤维生产企业
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2026-04-29│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2026-03-31,UBS AG持有105.26万股(占总股本比例为：0.12%)
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2026-03-26│中国建材系 │关联度：☆☆☆☆☆
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中国建材集团有限公司是公司实际控制人
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2026-03-23│卫星通信 │关联度：☆☆☆
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公司创新性的采用干喷湿纺技术制备了超高模量M55J级碳纤维产品，可满足无人机、卫星等
对轻量化与尺寸稳定性有严苛要求的高端领域应用，现阶段，产品已通过初步性能评估，正在卫
星结构件领域应用验证。
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-03-06│央企改革 │关联度：☆☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。
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2026-04-29│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有105.26万股(0.12%)
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2026-03-31│户数增加 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2026-03-31股东户数相对于2026-02-28变动87.35%
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2025-06-24│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让22.22%股权给海南鹰游科技有限公司。
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2022-11-28│中字头 │关联度：☆☆☆
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公司由中国建材集团有限公司控股
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2022-09-07│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2025-05-15│低空经济+机器人双轮驱动，碳纤维行业有望迎来量价齐升窗口
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据上证报报道，从吉林化纤集团有限责任公司处了解到，公司已正式向客户下发调价函。调
价函显示，受低空经济拉动，无人机需求，出口爆增，湿法碳纤维良好的易加工性影响，吉林化
纤旗下的湿法3k碳纤维供不应求，即日起各牌号产品每吨分别上涨10000元，落款时间为5月13日
。低空经济、机器人的市场空间广阔，有望带动轻量化材料碳纤维的需求空间。光大证券指出，
随着碳纤维价格的企稳，拥有规模优势和成本优势的头部厂商盈利情况将逐步好转。同时，伴随
着低空经济、航空航天等终端需求的放量和修复，具备高端高性能碳纤维批量化生产能力的领先
厂商将明显受益。
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2024-03-13│材料领域新质生产力典型代表，碳纤维有望持续受益于低空经济发展
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据报道，全国人大代表吕春祥认为，从新材料领域理解，新质生产力的“新”第一个是性能
新，第二个是工艺新，第三个是应用领域新，而碳纤维就是新质生产力中材料领域的典型代表。
吕春祥是中国科学院山西煤炭化学研究所研究员，多年来一直致力于碳纤维的技术攻关和产业化
。东北证券指出，eVTOL机体需满足轻量化要求，碳纤维材料起关键作用。碳纤维通常应用于飞
行器的框架、翼面和螺旋桨等关键部件。碳纤维的轻量化设计不仅提高了eVTOL的搭载能力，还
改善了能量消耗和续航里程。
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2023-01-30│C919大飞机利好消息密集催化，新材料环节受益
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中国商飞副总经理张玉金日前透露，C919大飞机必将提速扩产，抢占市场份额，C919规划未
来五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单。此前，工信部表示，2023年要深
入推进产业基础再造，加快大飞机产业化发展。根据中国商飞的《市场预测年报（2021-2040）
》预测，未来20年，中国航空市场将接收50座级以上客机9084架，价值约1.4万亿美元（以2020
年目录价格为基础），其中50座级以上涡扇支线客机953架，120座级以上单通道喷气客机6295架
，250座级以上双通道喷气客机1836架。到2040年，中国的机队规模将达到9957架，占全球客机
机队的22%，成为全球最大的单一航空市场。券商表示，折合每年单通道干线客机315架，按C919
最新交付价格计则有2000亿市场空间。
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2023-01-16│碳纤维产业跨入工业应用新阶段，国产替代趋势明显
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前不久，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程生产线在上海石化碳纤维产业基地投料开车
，生产出性能媲美国外同级别的合格产品。这意味着，我国在大丝束碳纤维生产和装备国产化方
面，实现了重要突破。数据显示，近10年来我国碳纤维需求加速增长。除了航空航天对碳纤维的
需求保持增长，以风电叶片为主的新能源市场正成为拉动碳纤维产业发展的重要引擎，推动碳纤
维产业跨入以工业应用为主的新阶段。同时，我国商用航空、无人机等领域装备持续升级迭代，
在可预见的未来，碳纤维需求仍将保持快速增长态势。
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2022-11-30│再传“捷报”！ C919大型客机获颁生产许可证
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11月29日，中国商飞公司“大飞机”微信号发布消息称，中国民航局于29日向中国商飞公司
颁发C919大型客机生产许可证（PC）。
中国商飞表示，取得生产许可证是C919大型客机从设计研制阶段到批量生产阶段的重要里程碑，
标志着C919大型客机向产业化发展迈出了坚实一步。
同日，C919飞机T5测试总结暨颁发AEG评审报告活动在中国商飞客服中心举行。 T5测试完成后，
包括中国商飞客服中心飞行教员在内的15名飞行员取得C919飞机型别资质，这也标志着C919飞机
即将交付运行。
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2022-10-14│材料领域的“黑色黄金” 大丝束碳纤维成功走向规模化生产
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我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线在中国石化上海石化碳纤维产业基地生
产出合格产品，产品性能媲美国外同级别产品，质量达到国际先进水平。这标志我国大丝束碳纤
维从关键技术突破、工业试生产、产业化，成功走向规模化生产。
碳纤维被称为材料领域的“黑色黄金”，在工业领域，风光发电、新能源汽车的轻量化，航空航
天、压力容器、氢能利用等重点领域， 都有它的身影。
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2022-07-20│全球风电整机巨头碳梁专利到期，国内碳纤维企业迎机遇
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随着全球风电整机巨头维斯塔斯碳梁专利保护期7月19日正式到期，这意味着其他风电叶片
制造商将可以不受限制地推出应用碳梁的风电叶片产品，适应目前风电发展大功率化的趋势，碳
梁的风电叶片有望加速开启。碳纤维材料硬度高、质量轻，适合用于大型化的风电叶片，目前碳
纤维已经呈现取代玻璃纤维的趋势。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │中复神鹰碳纤维股份有限公司成立于2006年，隶属于国务院国资委管理的世│
│ │界500强企业。中国建材集团有限公司，是集碳纤维及其复合材料研发、生 │
│ │产、销售为一体的国家高新技术企业。公司建有连云港、西宁生产基地和上│
│ │海研发基地，产能规模位居国内前列。公司于2022年4月6日在上海证券交易│
│ │所成功上市（股票简称：中复神鹰，股票代码：688295）。 │
│ │中复神鹰系统掌握了T700级、T800级、M30级、M35级千吨级技术以及T1000 │
│ │级、M40级百吨级技术，在国内率先实现了干喷湿纺的关键技术突破和核心 │
│ │装备自主化，拥有成熟的万吨级碳纤维生产制造技术。2018年1月，中复神 │
│ │鹰以第一完成单位荣获2017年度国家科学技术进步一等奖，这也是我国碳纤│
│ │维行业所获得的最高奖项。2021年底，公司建设的西宁万吨碳纤维项目入选│
│ │了国资委央企十大超级工程。 │
│ │目前，公司产品基本实现了高强型、高强中模型、高强高模型各类型碳纤维│
│ │的品种覆盖，并被广泛应用于航空航天、压力容器、碳碳复材、风电叶片、│
│ │交通建设、体育休闲等领域，极大地促进了国内碳纤维复合材料产业的发展│
│ │。 │
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│产品业务 │中复神鹰作为专业从事碳纤维及其复合材料研发、生产和销售的国家高新技│
│ │术企业，致力于推动国内碳纤维的产业化发展，长期专注于高性能碳纤维创│
│ │新研究，实现了高性能干喷湿纺碳纤维产业化关键技术突破，主要产品型号│
│ │包括SYT45、SYT49S、SYT55S、SYT65、SYT70、SYM35X、SYM40J、SYM40X、S│
│ │YM46J、SYM50J级，2024年成功开发了SYM46X、SYM50X、SYM55J、SYM60J级 │
│ │产品，产品规格覆盖1-48K的大小丝束，形成了高强标模型、高强中模型、 │
│ │高强高模型全系列的碳纤维品种，实现了聚丙烯腈碳纤维可商品化产品的全│
│ │覆盖。 │
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│经营模式 │1.研发模式 │
│ │公司始终以科技创新作为驱动发展的核心引擎，打造行业先进科研平台。优│
│ │化科研组织架构，深化首席科学家制度，充分发挥科技委员会战略咨询与技│
│ │术把关作用。聚焦碳纤维产业高质量发展对高端人才的需求，深化与国际先│
│ │进科研平台、重点高校的战略合作，系统构建“产学研用”一体化人才培养│
│ │体系。强化成果转化导向，完善科技人才评价与激励机制，将技术成果转化│
│ │效益、产业贡献度纳入人才考核核心指标，培育一支兼具基础研究功底、工│
│ │程化能力与产业视野的复合型科技人才队伍。坚持以客户需求为核心牵引，│
│ │构建技术创新与市场需求深度融合的双向赋能体系。 │
│ │2.采购模式 │
│ │公司已全面建立并深化“股份公司集中管理-子公司分布实施”的集中采购 │
│ │管理模式，依托规模化优势，持续扩大集中采购目录，全面整合管理所属企│
│ │业大宗物资采购需求，有效降低采购成本并缩短采购周期，采购效率明显提│
│ │升。进一步完善供应链垂直管理体系，通过全面应用中国建材集团招采平台│
│ │，实现全流程线上化运作，采购过程更加透明、合规。同步构建统一的供应│
│ │商资源库与标准体系，开放多基地供应商库资源共享，完善供应商准入和评│
│ │价机制，供应链体系更加稳固。公司积极推动采购数字化转型，通过标准化│
│ │流程与数字化工具，形成覆盖采购工作全链条管控机制，推动整体采购效能│
│ │持续提升。 │
│ │3.生产模式 │
│ │四大生产基地实行差异化定位、格子化管控。大浦基地聚焦尖端产品创新，│
│ │致力于解决“卡脖子”问题，巩固盈利支柱地位。西宁基地夯实“压舱石”│
│ │作用，确保稳产与降本，为美好生活提供广泛的材料支撑。上海基地在全力│
│ │做好大飞机材料保障的同时，加快提升航空级预浸料高端市场影响力。连云│
│ │港三万吨项目基地将按照最新计划逐步投入运营，缓解公司产品供不应求的│
│ │现状。优化客户服务流程，构建快速响应的客户服务体系，实现订单响应速│
│ │度与交付质量双升级，2025年客诉量同比降幅超30%，客户满意度显著提升 │
│ │，公司荣获中国质量奖提名奖。 │
│ │4.销售模式 │
│ │公司构建起“差异化基地产品+精细化定价机制+专业化交付体系+高素质营 │
│ │销队伍”的市场攻坚矩阵，践行“品质为上，客户至上”原则，推动销售工│
│ │作从订单响应型向价值共创型升级。持续巩固战略客户年度框架协议，同时│
│ │进一步强化产品经理、交付经理和客户经理的“铁三角”协同深度，由被动│
│ │交付转向客户研发阶段的前期参与。聚焦客户工艺痛点，提升材料适配性与│
│ │附加值。国际市场采用直销与代理相结合的模式，逐步构建多个国际主市场│
│ │区域的营销网络，稳步提升全球市场渗透率。此外，系统性推进项目制销售│
│ │模式落地，围绕大交通、大健康、人工智能、商业航天等新兴赛道，组建跨│
│ │职能项目组，深度嵌入客户开发流程，实现从供应商到技术合作伙伴的角色│
│ │跃迁。 │
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│行业地位 │公司碳纤维产能规模位居国内首位 │
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│核心竞争力 │1.技术优势 │
│ │中复神鹰在碳纤维制造技术上持续创新，实现聚丙烯腈基碳纤维产品在高强│
│ │型、高强中模型、高强高模型等全类别的覆盖，专业化、定制式为众多应用│
│ │领域提供优质、高效的碳纤维应用解决方案。公司深挖降本潜力，成功开发│
│ │了万吨级规模下各单耗值的精细化控制方法，成熟掌握了聚丙烯腈干喷湿纺│
│ │万吨级碳纤维制备的核心产业化技术。截至2025年12月末，公司已累计拥有│
│ │有效专利425件，其中发明专利90件、实用新型专利334件、外观设计专利1 │
│ │件。 │
│ │2.人才优势 │
│ │2025年，公司深入贯彻落实各项人才工作部署，切实推进人才队伍建设。通│
│ │过调整高层管理团队、夯实中层骨干力量、大力引进高层次专业人才、优化│
│ │人才结构，全面构建公司的人才竞争新优势，为公司持续高质量发展注入强│
│ │劲动力。调整公司董事会及经理层人员，新任董事长、总经理就位，团队分│
│ │工明确高效。经营班子团队硕士及以上人员占比75%，其中博士占比50%，高│
│ │级职称及以上人员占比88%，形成一支在年龄结构、专业背景、学历层次、 │
│ │职业素养、工作履历等方面具有全维度竞争优势的一流团队，以顶尖的能力│
│ │素养引领企业发展。坚持党管干部、党管人才与市场化选聘机制相结合，全│
│ │面加强干部队伍建设。 │
│ │3.产品及规模优势 │
│ │截至报告期末，公司碳纤维年产能达到29,000吨，其中大浦基地产能4,000 │
│ │吨（含航空航天试验线项目），神鹰西宁产能25,000吨（全球最大单体产能│
│ │基地）。公司已形成覆盖30余个产品系列、50余种产品型号的丰富矩阵，产│
│ │品规格涵盖1K-48K。 │
│ │4.管理优势 │
│ │公司充分发挥“三精管理”效能，以“组织精健化”夯实协同底座，构建权│
│ │责清晰、协同高效的总部管控治理结构；以“管理精细化”驱动标准升级，│
│ │持续推进标准化战略，通过完善管理流程、优化作业标准，提升整体运营效│
│ │率，报告期内主导制定2项国家标准、参与编制4项国家标准；以“经营精益│
│ │化”锚定价值创造，强化成本管控与效益提升，深化供应链全链条成本分析│
│ │与精益运营，聚焦核心业务价值深挖，实现降本增效与风险防控双向赋能，│
│ │为公司高质量发展筑牢根基。公司先后荣获国家级专精特新“小巨人”、全│
│ │国企业管理现代化创新成果一等奖、制造业单项冠军企业、第五届中国质量│
│ │奖提名奖、国家卓越级智能工厂，神鹰西宁荣获青海省科技小巨人企业。 │
│ │5.绿色发展优势 │
│ │公司积极践行可持续发展理念，将可持续发展理念深度融入公司治理与经营│
│ │全过程，以“绿色化、高端化、数智化”为核心，将“绿色化”置于战略首│
│ │位。持续完善ESG治理体系，构建形成由董事会统筹领导、战略与ESG委员会│
│ │专业指导、ESG专项工作小组和职能主体各司其职的治理机制，权责明确、 │
│ │运转协调、有效监督。公司积极应对气候变化，以科技创新驱动绿色化转型│
│ │升级，以生态底色描绘绿色发展，全力打造碳纤维行业绿色低碳发展新高地│
│ │。公司构建与“双碳”相适配的可持续能源体系，大力推进自然资源的循环│
│ │使用，从能源梯级利用、水资源循环使用、废弃物资源化利用、资源回收利│
│ │用四方面开展技术创新与应用实践，最大化资源使用效率，减少自然资源消│
│ │耗，打造循环经济。股份公司、神鹰西宁均获环保信用最高等级认证，大浦│
│ │基地强化末端管控，实现COD、氨氮排放量同比显著下降；坚持应用清洁能 │
│ │源，加快绿色电力转型，公司及子公司全年清洁能源综合使用率突破75%； │
│ │案例成功入选《中央企业上市公司环境、社会和企业治理（ESG）蓝皮书》 │
│ │；神鹰西宁获评“青海省绿色制造企业”。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入219,373.77万元，同比增长40.87%；归属于上市│
│ │公司股东的净利润9,618.41万元，同比扭亏为盈；经营活动产生的现金流量│
│ │净额37,480.42万元，同比下降30.60%。 │
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│竞争对手 │日本东丽、日本东邦、日本三菱丽阳、美国赫氏、美国卓尔泰克、德国西格│
│ │里、光威复材、中简科技、恒神股份。 │
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│品牌/专利/经│专利：截至2025年12月末，公司已累计拥有有效专利425件，其中发明专利9│
│营权 │0件、实用新型专利334件、外观设计专利1件。 │
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│投资逻辑 │依托神鹰西宁2.5万吨碳纤维项目的全面投产，在连续两期工程的技术锤炼 │
│ │和制造经验加持下，目前已经成熟掌握聚丙烯腈干喷湿纺万吨碳纤维制造技│
│ │术能力，是国内唯一掌握该技术的企业。 │
│ │截至报告期末，公司现有产能2.9万吨，在建产能3.1万吨，产能规模位居世│
│ │界前列，高性能碳纤维产能国内第一，助力航空航天、新能源等战略新兴产│
│ │业蓬勃发展，为碳纤维国产化替代进程的加快持续助力。 │
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│消费群体 │航空航天、风电光伏、压力容器、电子3C、船舶汽车、体育休闲、建筑加固│
│ │等领域 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│主营业务 │中复神鹰作为专业从事碳纤维及其复合材料研发、生产和销售的国家高新技│
│ │术企业，长期专注于聚丙烯腈高性能碳纤维创新研究，构建了完备的产品体│
│ │系，拥有30余个产品系列、50余种型号，覆盖从SYT45（T700级）至SYT70（│
│ │T1100级）、SYM30级至SYM60J级、SYM35X级至SYM55X级高强型、高强中模型│
│ │、超高强型、高强高模型、高强高模高韧型1K-48K全类别。 │
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│主要产品 │碳纤维 │
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│增持减持 │中复神鹰2025年11月26日公告，公司股东鹰游集团计划公告日起十五个交易│
│ │日后的三个月内，通过集中竞价交易方式减持公司股份合计不超过900.00万│
│ │股，即不超过公司总股本的1%。截至公告日，鹰游集团持有公司无限售条件│
│ │流通股3999.0306万股，占公司总股本比例为4.45%。 │
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│项目投资 │投建年产3万吨高性能碳纤维建设项目：中复神鹰2023年1月4日公告，公司 │
│ │拟设立全资子公司中复神鹰碳纤维连云有限公司建设“年产3万吨高性能碳 │
│ │纤维建设项目”，总投资596188万元。项目建设周期：2023年4月至2026年8│
│ │月。 │
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│行业竞争格局│2025年作为“十四五”规划收官之年，政策聚焦补链强链与产业提质增效，│
│ │为碳纤维行业锚定发展方向。依据《“十四五”原材料工业发展规划》，工│
│ │信部加码高性能碳纤维培育与技术攻关，绿色金融助力企业优化产能结构，│
│ │行业整体从规模扩张转向质量提升，中低端过剩、高端缺口的结构性矛盾仍│
│ │存。价格端虽有阶段性调整尝试，但国内基础产能格局未变，为应用拓展创│
│ │造条件。下游需求呈结构化增长，风电领域受益于叶片大型化趋势，需求持│
│ │续提升，成为传统领域核心支撑；低空经济、氢能储氢等新兴领域需求逐步│
│ │释放，体育休闲、电子3C场景稳步放量。外贸端延续活力，进出口量稳步增│
│ │长，出口成为产能消化的重要补充，行业呈现稳健复苏态势。 │
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│行业发展趋势│2026年，新能源汽车轻量化、低空经济、机器人、商业航天四大领域前景广│
│ │阔。行业正向循环逐步构建，但受技术突破、需求释放节奏影响，复苏进程│
│ │平缓，高端国产化率将稳步提升，行业资源加速优化整合，有望逐步进入稳│
│ │健复苏阶段，结构性机会凸显。 │
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│行业政策法规│《关于加快海上风电规范有序建设的通知》、《“十四五”原材料工业发展│
│ │规划》 │
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│公司发展战略│公司聚焦“绿色化、高端化、数智化”战略，锚定中国建材集团碳纤维及其│
│ │复合材料产业链链主企业使命，秉承技术创新、产业控制、安全支撑三大核│
│ │心使命，多维度驱动产业升级，抢占未来发展制高点，打造具有全球竞争力│
│ │的世界一流碳纤维企业。 │
│ │以科技创新为根本，加大研发投入，打造产学研用一体化的创新生态系统，│
│ │通过技术平台搭建、高端科研人才引进和科研成果孵化等方式，开展重大共│
│ │性关键技术和产品研发、成果转化及应用示范，探索材料性能新高度和应用│
│ │新广度；以产业控制为关键，全面提升高端市场占有率，推动碳纤维在战略│
│ │、尖端场景的应用和国产化替代，加快产业布局、产业链延伸，持续打造自│
│ │主可控、竞争力强的现代化产业体系，不断提升产业引领力，实现产业向高│
│ │端化、智能化、绿色化转型升级；以安全支撑为导向，在产业规模向西纵深│
│ │发展基础上，进一步深化东西基地协同发展，为航空航天、氢能储运、轨道│
│ │交通等领域持续稳定提供关键材料，有力保障国家战略安全材料供应。 │
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