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中无人机(688297)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇688297 中无人机 更新日期:2025-04-02◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:国防军工、无人机、人工智能、低空经济 风格:融资融券、中字头、拟减持、低安全分 指数:中盘成长、新硬件、国证成长、中证央企、科创50、科创高装、科创国企 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-05│低空经济 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的翼龙-2无人机已实现了大型固定翼无人机的低空物流运输试验,公司也有多款1吨级 以下无人机在研中 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-02│人工智能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司一直以来对AI技术在无人机领域的应用保持持续的关注,也建立了无人机人工智能实验 室,研究无人机系统涉及的人工智能相关技术。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-01│国防军工 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司无人机系统包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2等翼龙系列无人机系统,该系列无人机属于 察打一体机 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-01│无人机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司无人机系统包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2等翼龙系列无人机系统,该系列无人机属于 察打一体机 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-01│中航工业系 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中国航空工业集团有限公司是公司实际控制人 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-31│客户依赖 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-12-31,第一大客户:中航技进出口有限责任公司占营业收入比例为84.29% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-29│股权冻结 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-11-29,中无人机:中无人机关于持股5%以上股东股份被冻结的公告 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-14│央企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-20│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-01-30│成飞概念 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司控股股东为成都飞机工业(集团)有限责任公司,持股比例26.41% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-10-31│科创板做市商│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是经中国证监会批准,首批科创板做市商股票 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-01│低安全分 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司安全分为46 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-02-15│拟减持 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2025-02-15公告减持计划,拟减持675.00万股,占总股本1.00% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-21│中字头 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司由中国航空工业集团有限公司控股 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-16│民航局颁发全球首张无人驾驶载人航空器合格证 ──────┴─────────────────────────────────── 10月13日,中国民用航空局正式向亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发型号合格 证,标志着该型号设计充分符合中国民航局的安全标准与适航要求,具备无人驾驶航空器载人商 业运营的资格。这也是全球首个无人驾驶电动垂直起降(“eVTOL”)航空器型号合格认证。据 介绍,EH216-S在中国多地的专业航空实验室和试验场地进行了大量实验室试验、地面试验和飞 行试验,包括超过500科目的摸底试验、40000余飞行架次的调整试飞、以及65大项、450多个科 目的正式符合性验证试验。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-26│中国航空工业多款航空装备首次亮相巴黎航展 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,第54届巴黎国际航空航天展览会在巴黎布尔歇展览中心拉开帷幕。中国航空工业集团 有限公司携旗下军用装备、民用装备和航空应急救援装备体系等重点产品亮相。其中,“20家族 ”“鲲龙”AG600、“翼龙”-X无人机等多项展品为首次登陆巴黎。本次参展是中国航空工业在 巴黎航展展出内容最丰富、数量最多的一次。面向森林灭火、搜索救援、医疗救护、通信指挥等 航空应急救援领域需求,中国航空工业带来了以AG600大型水陆两栖飞机为龙头的运输机、通用 飞机、直升机、无人机、浮空器等航空应急救援装备平台,具备飞机平台、任务设备、系统组网 以及服务保障全产业链供应能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-11-08│多款无人机将首次亮相中国航展 ──────┴─────────────────────────────────── 第十四届中国航展于11月8日至13日在广东珠海举办。中国空军新闻发言人申进科6日在介绍 空军参加航展有关情况时表示,运油-20、歼-16、攻击-2无人机将首次振翅中国航展,展示现代 化战略空军建设的阶段性成果。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-23│民用无人驾驶航空发展提速,将拓展更多应用场景 ──────┴─────────────────────────────────── 8月22日,民航局就《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见,持续建立健全管理体 系,完善规章标准,建设数字化、自主化为核心的先进无人驾驶航空运行体系,实现集约、高效 、绿色运行,促进民用无人驾驶航空服务提质增效,逐步提升民用航空空域容量、效能,降低运 行成本,形成先载货后载客、先通用后运输、先隔离后融合的发展路径。将无人驾驶航空打造为 智慧民航的重要组成,全方位提升我国在无人驾驶航空领域的国际竞争力、国际民航规则标准话 语权和技术创新引领力,实现无人驾驶航空应用及管理全领域向民航强国跨越的目标。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │发行人系由中国航空工业第一集团公司、航空工业成都所、航空工业成飞、│ │ │成都航空仪表有限责任公司、贵州云马飞机制造厂、中国燃气涡轮研究院、│ │ │成都高新投资集团有限公司、中国电子科技集团公司第二十九研究所、中国│ │ │电子科技集团公司第五十四研究所、中国科学院光电技术研究所和北京大学│ │ │软件与微电子学院等共计11名发起人直接发起设立的股份有限公司。2007年│ │ │5月,成都空天高技术产业基地股份公司召开首次股东大会,同意通过公司 │ │ │筹备小组关于公司筹办情况的报告,并一致通过公司章程。2007年6月18日 │ │ │,中国航空工业第一集团公司等11名发起人签署《成都空天高技术产业基地│ │ │股份公司发起人协议书》,作为共同发起人发起设立成都空天高技术产业基│ │ │地股份公司。公司股份总数为人民币普通股23,100万股,每股面值人民币1 │ │ │元,公司注册资本为人民币23,100万元,由11名发起人以现金出资认购。20│ │ │07年7月11日,中国航空工业第一集团公司下发《关于成立成都空天高技术 │ │ │产业基地股份公司的通知》(航建[2007]513号),同意由上述11名发起人 │ │ │共同发起设立成都空天高技术产业基地股份公司。2007年7月31日,四川天 │ │ │华会计师事务所有限公司出具《验资报告》(川天会验[2007]046号),经 │ │ │审验,截至2007年7月30日,空天股份(筹)已收到股东缴纳的注册资本( │ │ │实收资本)合计人民币22,695万元整,除发起人中国科学院光电技术研究所│ │ │、北京大学软件与微电子学院外,其余出资人均已经完成实缴出资的义务,│ │ │全体股东的首次出资额占注册资本的98.25%。2007年8月1日,成都空天高技│ │ │术产业基地股份公司办理完成设立工商登记手续。统一社会信用代码为:91│ │ │5101006653023886。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体│ │ │解决方案提供商,主要从事无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务│ │ │。公司主要产品为翼龙系列大型固定翼长航时无人机系统,由无人机平台、│ │ │地面站、任务载荷及综合保障系统组成。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司已建立成熟、完善的市场开发、产品研发、供应链管理、生产交付和服│ │ │务保障体系。 │ │ │1.在市场开发方面,公司坚持以客户需求为牵引,为用户提供全寿命周期整│ │ │体解决方案的销售策略,持续拓展国内外市场,构建敏捷的市场洞察能力、│ │ │从线索到合同的快速转化能力和高效的客户关系管理能力。销售按照市场分│ │ │为军贸市场销售和国内市场销售。其中军贸业务方面,公司与依法取得军品│ │ │出口经营权、并在核定的经营范围内从事军品出口经营活动的军贸公司根据│ │ │各自业务定位开拓市场。国内业务方面,由公司自主负责市场开拓并进行翼│ │ │龙系列无人机系统产品及相关服务的销售。 │ │ │2.在设计研发方面,公司已建立了高效的研发体系,拥有无人机行业国家级│ │ │领军人物领衔的研发团队、创新的联合研发模式,具备敏捷研发和产品能力│ │ │快速迭代能力;聚焦无人机系统新技术、新应用、新发展方向,创新平台基│ │ │础技术研发;瞄准载荷多样化、动力远程化,不断提升平台能力,实现翼龙│ │ │无人机谱系化和系列化发展。 │ │ │3.在供应链管理方面,公司注重基于产品技术的供应商协同,形成了稳定可│ │ │控、高质量的供应链体系。公司将建立匹配大批量交付需求的敏捷化批产能│ │ │力,推进无人机产业基地能力布局。加强供应链总体策划,构建流程驱动、│ │ │体系支撑的集成供应链体系,优化供应链布局,提升应对采购需求多变的敏│ │ │捷反应能力,优化采购计划体系,加快采购业务域信息化建设,加强采购早│ │ │期协同和采购策略研究,持续推进竞争性采购,提升供应链健壮性。 │ │ │4.在生产交付方面,公司作为无人机系统总体单位,聚合产业链资源,重点│ │ │强化无人机系统的总装集成、试验、试飞等能力,优化无人机智能化柔性生│ │ │产线,形成支持多机型、多构型的精益制造能力,实行“以销定产”、“预│ │ │投储备”等多种生产模式相结合,提升市场快速响应能力。 │ │ │5.在服务保障方面,公司建立了覆盖了从试飞设计、机务保障、场务保障、│ │ │试飞实施等全过程的试飞安全管理体系,具备大型无人机科研、鉴定、批产│ │ │、交付试飞及用户的培训带教试飞能力。同时逐步建立向用户提供一流的产│ │ │品售后服务保障能力,形成成体系的航空装备全球化服务保障模式。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │大型固定翼长航时无人机系统的领军企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │公司是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体│ │ │解决方案提供商,敏锐阅读无人机产业发展态势,精准捕捉无人机市场鲜明│ │ │特点,深刻理解客户对无人机系统内在需求,初步构建了牵引公司高质量发│ │ │展的七大核心能力,是国内无人机系统的领军企业。 │ │ │1.市场开拓能力 │ │ │公司按照“一型装备服务国外、国内两个市场”开拓用户,翼龙系列无人机│ │ │在全球察打一体无人机市场持续稳步发展,用户遍及十余个国家,为中国无│ │ │人机装备赢得了国际声誉;国内市场快速发展,在多个新领域取得市场突破│ │ │。公司以客户需求为牵引,持续强化快速响应客户能力,在大气象方面,深│ │ │耕气象探测、人影作业等;在大应急方面主要应用于灾情勘测、应急通信中│ │ │继、森林灭火、应急物资投送等;在大安防方面,应用于大范围安防处突、│ │ │边防海防。 │ │ │2.快速研发能力 │ │ │公司拥有无人机行业国家级领军人物领衔的研发团队,建立了以一流人才为│ │ │中心的高效研发体系,并具备在无人机作战模式研究、场景概念生成、需求│ │ │分析决策、总体架构设计、系统研发集成、人工智能开发、研发制造一体化│ │ │等多方面的持续创新能力和突破关键核心技术的实力。 │ │ │3.全面交付能力 │ │ │公司具备总装调试、精益生产、快速试制、应急生产以及大型复杂航空武器│ │ │装备生产质量保证能力,已成为我国无人机研制生产的主要基地;具备完整│ │ │的生产线,可确保大批量无人机的生产需求;构建以自贡为飞行主基地,以│ │ │特殊场景飞行基地为补充的“1+N”试飞基地布局;建成稳定可控、高质量 │ │ │的供应链体系,供应链安全、可靠、可持续。 │ │ │4.售后服务能力 │ │ │公司遵循“保障体系化、管理信息化、队伍专业化、响应敏捷化、训保实战│ │ │化”的服务理念,设置有售后服务部门,全面承担售后服务工作。按照GJB5│ │ │707-2006全面建设售后技术服务质量标准,形成了体系化精准保障能力,能│ │ │为用户提供全寿命周期的持续服务保障,能够及时、准确、动态地掌握产品│ │ │的运行状态,支撑远程诊断、快速维修、区域备件供应等保障能力。以“聚│ │ │焦用户需求,超越用户期望”为业务愿景,按照前中后台的模式对用户进行│ │ │全方位服务保障,快速响应用户的外场需求。 │ │ │5.飞行服务能力 │ │ │公司具有一支内外结合、专业、经验丰富的飞行服务队伍,形成“1个指挥 │ │ │控制中心+全国N个试飞点”的飞行服务网络,具备专业的飞行计划和操作、│ │ │严格的无人机操作员培训、精准的飞行数据分析和报告、强大的飞行监控和│ │ │安全管理、优质的客户服务和项目管理等五大飞行服务能力。试飞资源充足│ │ │,可满足无人机不同类型的科研/鉴定试飞任务需求;建立了试飞安全管理 │ │ │体系,覆盖了从试飞设计、机务保障、场务保障、试验机改装、地面试验、│ │ │试飞实施等飞行试验的全过程,运用系统的机制与方法管理试飞风险使之处│ │ │于可控状态,有效确保了试飞安全。 │ │ │6.客户培训能力 │ │ │公司以持续提升用户实战应用和维护能力为目标,基于国际M105培训体系标│ │ │准,构建“菜单式”培训体系,可支持首装培训、改装培训、深化培训、定│ │ │期轮训等,具备大批量人员培训能力。 │ │ │7.产业带动能力 │ │ │公司获四川省发改委批复,组建了国内首家省级无人机产业创新中心,采取│ │ │“公司法人+内部联盟”模式运行,开展前沿与关键共性技术研究,促进技 │ │ │术转移与产业孵化,培养高层次产业人才,打造深度融合、协同发展的创新│ │ │生态。公司与供应商形成稳定健壮的供应链体系,共同推进无人机关键成品│ │ │的产业化应用,不断提升公司和合作伙伴的核心能力,促进全产业链协同发│ │ │展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │公司2023年实现主营业务收入266,396.07万元,同比下降3.94%,发生主营 │ │ │业务成本215,919.99万元,同比增长2.81%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │航天彩虹、腾盾股份、天宇长鹰、海鹰航空、通用原子、诺格公司、以色列│ │ │航空工业集团、土耳其航空工业集团、BaykarMakina公司。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│品牌:构建“翼龙”品牌管理体系,增强品牌价值。 │ │营权 │专利:截至2023年12月31日,公司拥有已授权专利65项,其中发明专利36项│ │ │,实用新型25项,外观专利4项。报告期内,公司新增申请发明专利36项, │ │ │实用新型3项,外观设计1项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司主要从事无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务,专注于大型│ │ │固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商。│ │ │公司的翼龙系列无人机系统已成为“中国制造”的一张名片,公司主要产品│ │ │翼龙系列无人机系统产品及其相关技术曾获得第五届中国工业大奖表彰奖、│ │ │国防科技进步奖一等奖、二等奖、三等奖等奖项。 │ │ │公司积极践行国家战略,形成国内国际双循环相互促进的新发展格局。在国│ │ │际市场,公司持续拓展新用户,翼龙系列无人机系统已出口多个国家。翼龙 │ │ │系列无人机已累计完成数万架次的起落及十余万小时的飞行,其优越性能和│ │ │成熟度经历了高强度实战检验并取得卓越战绩。在国内市场,公司积极践行│ │ │国家战略,将支撑一流军队建设、强军首责作为公司发展的主要方向,同时│ │ │,面向国家重大需求,统筹大气象、大应急等重点领域产业发展和升级:针│ │ │对客户需求,围绕气象探测需求研制“海燕”气探系列无人机(翼龙-2,翼│ │ │龙-10),在成都大运会活动天气服务保障中,高质量完成了机动气象观测 │ │ │保障任务,为第31届世界大学生夏季运动会开幕式的气象服务保障提供了强│ │ │有力的支撑;着力解决三断状态下的应急通信需求,在应急管理部牵引下成│ │ │功研制翼龙-2应急型,在2021年河南郑州特大暴雨灾害应急救援、2022年四│ │ │川泸定地震应急救援、2023年台风“杜苏芮”福建省受灾地区应急救援、20│ │ │23年甘肃积石山县地震应急救援等实战任务中,实现实时侦察、回传现场高│ │ │清图像、视频数据,恢复公、专网通信,为现场高效指挥、快速救援提供重│ │ │要保障,成为国家应急力量中枢。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │企业、政府部门等用户 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │境内 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │实控人或控股│中无人机2023年7月27日公告,公司控股股东航空工业成飞拟将其持有的公 │ │股东变更 │司11075.0502万股、持股比例为16.41%的股份无偿划转至航空工业集团。航│ │ │空工业集团拟将其无偿划转受让的公司16.41%股份所代表的表决权无条件且│ │ │不可撤销地全权委托给航空工业成飞行使,航空工业成飞仍为公司的控股股│ │ │东,航空工业集团仍为公司的实际控制人。中航电测拟发行股份购买航空工│ │ │业集团持有的航空工业成飞100%股权,如本次交易完成,中航电测将成为公│ │ │司间接控股股东。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│1.军用大型固定翼长航时无人机发展格局 │ │ │翼龙系列无人机系统为大型固定翼长航时无人机系统,目前在军用领域广泛│ │ │应用于执行大范围侦察、情报传输及火力打击等任务。根据蒂尔集团出具的│ │ │报告,2018年至2027年,全球军用无人机主要产值集中在无人战斗机系统、│ │ │中空长航时无人机系统及高空长航时无人机系统领域,其中中空长航时无人│ │ │机系统及高空长航时无人机系统十年总产值为430.50亿美元,市场发展空间│ │ │广阔。 │ │ │2.民用大型固定翼长航时无人机发展格局 │ │ │根据蒂尔公司对无人机的分类,主要分为:公共类无人机、商用无人机、消│ │ │费类无人机,其中公共类无人机指政府使用服务于社会民生的无人机,多为│ │ │1吨以上的大中型中高空长航时无人机;商用无人机指可为无人机使用者带 │ │ │来直接经济效益的无人机,如电力巡线无人机、风电检修无人机、植保无人│ │ │机等;消费类无人机为普通消费者购买用于娱乐的无人机,如大疆精灵系列│ │ │无人机。根据公司市场现状和产品特点,目前已进入公共类无人机领域,并│ │ │准备进入商用无人机领域,故将公共类无人机、商用无人机合并统计为工业│ │ │类无人机,以方便数据分析。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│1.军用大型固定翼长航时无人机发展趋势 │ │ │公司主要产品大型固定翼长航时无人机系统属于上述统计数据中的中空长航│ │ │时无人机系统及高空长航时无人机系统。中空长航时无人机系统及高空长航│ │ │时无人机系统约占整个军用无人机市场48%的市场份额,在军用侦察监视、 │ │ │火力打击、反潜巡逻等领域具有广泛的应用和广阔的市场发展空间,并将朝│ │ │着更加智能化和集成化方向发展。 │ │ │2.民用大型固定翼长航时无人机发展趋势 │ │ │(1)全球民用无人机市场需求 │ │ │根据蒂尔公司全球民用无人机市场需求分析。全球工业级无人机年复合增长│ │ │率达21.2%,至2028年预测产值为99.6亿美元,是未来无人机市场的主要增 │ │ │长点;全球消费级无人机2019年至2028年产值稳定在33至46亿美元,基本持│ │ │平,增长较为缓慢。 │ │ │(2)民用无人机国内市场组成 │ │ │随着我国无人机政策的落地,进入到健康生长模式的无人机产业将迎来黄金│ │ │的发展时期,尤其是开发仍在深入的工业无人机领域,将迎来行业规模的大│ │ │爆发。 │ │ │(3)工业级无人机国内市场统计 │ │ │根据中投研究院数据显示,我国工业级无人机市场正快速发展与成熟,2018│ │ │年,随着中国农业植保、物流等工业级无人机领域市场的爆发,我国工业级│ │ │无人机市场规模实现了突破式增长,整体市场规模达60.7亿元,同比增长26│ │ │6.2%,2021年市场规模接近300亿元。其中,中高空长航时无人机在气象探 │ │ │测、应急救援、边境巡逻领域已经得到一定应用,且较传统有人机有安全性│ │ │高、性能好等优势,推广应用速度快,是未来工业级无人机发展、应用方向│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》、《无人驾驶航空器飞行管理暂│ │ │行条例》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司将立足全球高端无人机市场,拓展“翼龙”核心品牌,引领行业技术发│ │ │展,发挥无人机产业链“链长”企业的主导作用,构建高端无人机产业生态│ │ │圈,形成全体系全寿命全场景整体解决方案能力,成为国内领先、世界一流│ │ │的无人机专业化公司。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│公司聚焦无人机产业发展,坚持市场领航,深耕国内国外两个市场,持续丰│ │ │富无人机的应用场景及解决方案;以市场需求牵引推动科技创新,瞄准“平│ │ │台、应用、智能、协同”四个方向,构建开放敏捷的研发能力体系,全面增│ │ │强产品核心竞争力;大力提高上市公司质量,形成制度化、规范化、流程化│ │ │的运营管理体系,不断提升公司治理水平。 │ │ │公司全年实现营业收入266,396.07万元,同比下降3.94%;实现归属于母公 │ │ │司所有者的净利润30,257.36万元,同比下降18.27%;实现归属于母公司所 │ │ │有者的扣除非经常性损益的净利润28,589.37万元,同比下降21.24%。公司 │ │ │报告期末总资产736,239.76万元,同比下降18.27%;归属于母公司的所有者│ │ │权益584,625.27万元,同比增长1.49%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│2024年是高质量全面推进世界一流企业建设的关键之年,也是完成“十四五│ │ │”规划目标任务的攻坚之年。公司将持续坚决贯彻国资委提出的国有企业三│ │ │大使命,持续提升治理运营、市场开拓、产品研发、客户服务、质量管理等│ │ │核心能力,保障高质量完成年度经营目标。 │ │ │1.厚积薄发力拓市场 │ │ │2024年,无人机市场竞争更加激烈,公司将围绕兴装强军首责,加大国内外│ │ │市场开拓力度,聚焦战略级客户,开展深度分析研究,形成基于体系能力的│ │ │整体解决方案。构建“翼龙”品牌管理体系,增强品牌价值。瞄准客户需求│ │ │打造新的增长极,培育战略级运营服务合作伙伴。 │ │ │2.集聚科技创新之力 │ │ │建强研发体系。基于市场竞争需求,融合科技创新特点,逐步解耦产品开发│ │ │和技术开发,激发研发与市场、供应链、客户服务的协同效应,构建核心竞│ │ │争力。聚拢资源投入重点型号,完成新研产品设计鉴定。依托四川省无人机│ │ │产业创新中心建设,进一步集聚创新能力、整合产业资源,推进创新平台建│ │ │设,持续强化从设计源头降本增效,打通项目低成本可持续发展实施路径。│ │ │3.狠抓集成供应全链 │ │ │公司将建立匹配大批量交付需求的敏捷化批产能力,推进无人机产业基地能│ │ │力布局。加强供应链总体策划,构建流程驱动、体系支撑的集成供应链,优│ │ │化供应链布局,提升应对采购需求多变的敏捷反应能力,优化采购计划体系│ │ │,加快采购业务域信息化建设,加强采购早期协同和采购策略研究,持续推│ │ │进竞争性采购,提升供应链健壮性。 │ │ │4.塑造售后服务口碑 │ │ │强化用户服务保障能力,遵循“保障体系化、管理信息化、队伍专业化、响│ │ │应敏捷化、训保实战化、维修快速化”的服务理念,从设计、供应链、售后│ │ │全方位为用户提供装备全寿命周期一体化服务保障。以“战斗力”为唯一标│ │ │准,持续提升客户服务能级。建立分类分层、高效赋能的用户培训体系。丰│ │ │富服务保障内涵,提供增值服务内容。 │ │ │5.促进现代产业布局 │ │ │完成产业布局,大力推动数字化工厂建设,探索构建“小核心+大联盟+开放│ │ │型”发展模式,充分发挥无人机产业链链长作用,带动无人机供应链协同发│ │ │展,进一步集聚创新能力、整合产业资源。 │ │ │6.不断提升管理能力 │ │ │加快建设世界一流无人机专业化企业,推进治理体系现代化,充分发挥董事│ │ │会战略引领作用,持续落实提高上市公司质量专项行动,推动市值管理,加│ │ │强与投资者的沟通,促进公司价值实现和持续提升。加快建设公司新时代装│ │ │备建设质量管理体系,强化公司质量管理的精细化水平;持续加强降本增效│ │ │系统推进,充分利用公司研发制造一体的优势,重点完善低成本设计研制体│ │ │系;聚焦重点领域、重点问题,健全完善合规管理体系,加强风险监控预警│ │ │,筑牢重大风险管理防线,强化审计监督,提升审计问题整改质效;贯彻总│ │ │体国家安全观,

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