热点题材☆ ◇688353 华盛锂电 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、氟概念、有机硅、储能、固态电池、钠电池
风格:融资融券、百元股、拟减持、专精特新
指数:科创材料、科创200
【2.主题投资】
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2026-04-16│储能 │关联度：☆☆☆
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在电子化学品领域，公司是碳酸亚乙烯酯（VC）和氟代碳酸乙烯酯（FEC）市场领先的供应
商之一，产品终端应用领域以新能源汽车、储能系统、3C产品为主。
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2026-04-10│氟概念 │关联度：☆☆☆
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公司主营业务为锂电池电解液材料研发生产，主要产品包括氟代碳酸乙烯酯（FEC）等氟化
工相关产品。
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2023-03-16│有机硅概念 │关联度：☆☆☆
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公司主要产品包括碳酸亚乙烯酯、氟代碳酸乙烯酯和特殊有机硅。
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2023-02-09│固态电池 │关联度：☆☆☆
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公司长期关注长效安全固态锂电池材料的发展，着重于固态电池的电解质材料的设计与开发
，以及相关的电极材料稳定性和传导性等材料的设计与开发，用于满足下一代长寿命高输出动力
型固态锂电池材料的市场需求，如硫化物固态电解质的研究开发，高导电性聚合物的研究开发等
。
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2022-09-15│钠电池 │关联度：☆☆☆
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公司双草酸硼酸钠和双氟磺酰亚胺钠为钠离子电池产品，但目前该研发仍处于实验室研究阶
段，仅小批量试生产，尚不具备规模化、工业化的生产能力。
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2022-07-13│锂电池概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司从事锂电池电解液添加剂的相关业务
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2026-03-10│拟发行H股 │关联度：☆☆☆
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2026年3月10日公告：董事会审议通过H股发行并在港交所上市的议案
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2022-07-14│宁德时代概念│关联度：☆☆☆☆☆
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公司前五大客户包括宁德时代。
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2022-07-14│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司前五大客户包括比亚迪。
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2022-07-13│电解液 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司从事锂电池电解液添加剂的相关业务
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2026-05-08│百元股 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2026-05-08收盘价为：105.5元，近5个交易日最高价为：127.25元
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2026-04-03│拟减持 │关联度：☆☆☆
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公司于2026-04-03公告减持计划,拟减持159.50万股,占总股本1.00%
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2022-09-02│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2025-12-11│价格跳涨已成行业常态 机构看好锂电新一轮上行周期启动
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国内锂电池厂商德加能源12月9日发布通知，宣布因上游原材料价格持续上涨，电池生产成
本提升，公司决定自12月16日起对旗下电池系列产品售价上调15%。同日，孚能科技也向市场透
露：公司正在和客户沟通涨价事宜，部分产品已经实现涨价。此前，由于供给过剩，锂电产业链
经历了一轮价格过山车，2024年至2025年6月中游、上游企业普遍亏损。然而，今年下半年以来
，随着动力电池和储能需求的快速增长，部分环节的产能利用率快速提升，部分材料出现阶段性
偏紧，价格明显回暖。中金公司研报认为，2025年以来伴随产业链价格逐步企稳、供需结构改善
，锂电底部反转趋势显现。展望2026年，看好锂电新一轮上行周期启动，储能有望成为核心“推
手”。
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2025-10-30│“机器人+AI+低空”打开市场空间 固态电池产业化落地有望提速
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据报道，2025固态电池智造和产业链创新论坛将于2025年10月30日-11月1日召开。近日，固
态电池相关新进展不断。10月16日消息，我国科学家成功攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难
关，让固态电池性能实现跨越式升级，以前100公斤电池最多支持500公里续航，如今有望突破10
00公里天花板。9月，清华大学化工系教授张强领衔的团队在锂电池聚合物电解质研究领域取得
重要进展。开源证券认为，当前固态电池正逐步从实验室阶段到量产验证阶段发展，预计2025年
底小批量装车试验，2026-2027年普遍装车试验，此外，低空、机器人、AI等新兴应用场景打开
固态电池市场空间，产业化落地有望提速。建议关注固态电池板块后续的行情表现。
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2023-09-04│日本团队开发全固态电池制造方法，可降低大规模生产成本
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日本的科学家团队开发出了一种制造全固态电池的新方法，可以降低大规模生产成本。该方
法由东京工业大学的研究小组开发，可以让电池材料在制造过程中暴露在空气中，固体电解质无
需特殊设备即可用作涂层，从而减少对昂贵设备的需求。
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2023-07-12│电解液大厂Q2开工率回升，需求恢复主要来自储能市场
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电解液大厂Q2开工率回升，需求恢复主要来自储能市场
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2023-07-11│丰田公司固态电池技术获重大突破，有效提高电池耐久性
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世界第二大汽车制造商丰田公司周二表示，已经在电池技术上取得了重大突破，能够将电池
的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。据了解该公司已经开发
出了提高电池耐久性的方法，并相信现在可以制造出续航里程为1200公里的固态电池，充电时间
为10分钟或更短。
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2023-07-07│新型固态电解质开发成功，固态电池迎发展机遇
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据中国科学技术大学消息，该校马骋教授开发出一种新型固态电解质，其综合性能与目前最
先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成本不到后者的4%，适合进行产业化应用。
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2023-07-03│三星SDI今年将生产全固态电池样机
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日前，三星SDI社长透露，“今年，我们已经完成了全固态电池中试线的建设，准备在下半
年生产样机。”他还指出，“我们正在为下一代电池产品的开发和量产做准备，包括完成直径46
毫米圆柱形电池的‘M线’。”
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2023-03-20│正极材料新型技术路线，充分释放全固态电池潜力
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近日，中国科学技术大学马骋教授提出了一种关于全固态电池正极材料的新型技术路线，可
以大幅提升复合物正极中的活性物质载量，从而更充分地发挥出全固态锂电池在能量密度上的潜
力。研究成果发表于国际著名学术期刊《自然-通讯》。此次研究中，马骋课题组采用非常规的
材料设计思路，选择氯化物，而非氧化物，构筑了一种全固态锂电池的新型正极材料——氯化钛
锂。目前国内的各大企业积极创新，不断推进固态电池的产业化发展。氯化物正极材料的发现，
或将推动固态电池的发展。
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2022-12-16│碳酸锂价格下降，材料电池环节压力或缓解
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数据显示，近期碳酸理价格小幅下行。12月15日，电池级碳酸锂跌2500元/吨，均价报55.75
万元/吨，工业级碳酸锂跌4500元/吨，均价报53.45万元/吨。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │江苏华盛锂电材料股份有限公司，1997年成立于江苏省张家港市（总部），│
│ │员工总人数超1000人，占地面积近千亩。公司于2022年7月13日首次公开发 │
│ │行股票并在“科创板”成功上市，（股票简称：华盛锂电，股票代码：6883│
│ │53），是一家国家高新技术、专精特新小巨人企业。 │
│ │公司专注于锂离子电池电解液添加剂的研发、生产及销售。产品主要有电子│
│ │化学品及特殊有机硅两大系列，已高度覆盖中国国内市场，同时出口日本、│
│ │韩国、美国、欧洲、东南亚等国家和地区。 │
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│产品业务 │公司目前产品主要有电子化学品及特殊有机硅两大系列，高度覆盖国内市场│
│ │，同时出口日本、韩国、美国、欧洲、东南亚等国家和地区。在电子化学品│
│ │领域，公司是碳酸亚乙烯酯（VC）和氟代碳酸乙烯酯（FEC）市场领先的供 │
│ │应商之一，产品广泛应用于新能源汽车、电动两轮车、电动工具、UPS电源 │
│ │、移动基站电源、光伏电站、3C产品等领域。在特殊有机硅领域，公司是少│
│ │数拥有“非光气法生产异氰酸酯硅烷”技术的生产商之一，凭借领先的技术│
│ │优势、卓越的产品品质及优秀的售后服务，公司在国内外客户中赢得了良好│
│ │的口碑。 │
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│经营模式 │1.研发模式 │
│ │公司研发项目开发主要有以下途径：公司根据客户要求或技术发展趋势选择│
│ │新产品研发。研究院组织相关职能部门代表对新产品项目可行性进行评审，│
│ │形成《新产品开发可行性评估报告》，并编写《项目立项报告》。经公司立│
│ │项委员会确定的项目，由项目负责人召集各职能部门成立项目小组，结合产│
│ │品及公司情况，拟定《新产品项目开发计划》和《新产品设计开发任务书》│
│ │。设计和开发期间要对各种信息的输入和输出形成文件，为确保设计和开发│
│ │的结果满足要求，在每个开发阶段组织评审、验证，形成《设计开发评审报│
│ │告》。评审和验证通过后，达成《新产品设计开发任务书》中各项目标，整│
│ │个研发设计阶段完成，产品可进入生产阶段。 │
│ │2.采购模式 │
│ │公司主要采购项目为各类物资，相关工作主要由供应链中心负责，其中采购│
│ │物资包括碳酸乙烯酯、氢氧化钾、三乙胺、石墨粉、多孔碳等化工原料以及│
│ │钢桶、活性炭等辅助用品用料。公司根据销售计划和生产计划制定物资采购│
│ │计划，并结合生产经营、市场销售和库存情况实行采购。公司制定了采购相│
│ │关的内控制度，对采购计划、采购作业、存货流转、仓储等采购业务流程中│
│ │的重要环节进行全面监控和管理。 │
│ │（1）采购流程 │
│ │采购业务主要根据客户合同开展，销售部在收到客户合同后，编制月度销售│
│ │计划或月度订单计划表交付生产部，由生产部据此编制《物资月度需求计划│
│ │表》，物料清单下达给供应链中心，供应链中心根据实际情况进行采购。 │
│ │公司在原材料的选择与品质检测方面积累了丰富的行业经验，原材料到货后│
│ │需要品管部进行严格的检测和验收合格后方可办理正式入库和领用手续。 │
│ │（2）采购制度 │
│ │公司制定了《采购管理程序》、《供应商管理程序》、《不合格产品控制程│
│ │序》等制度以保证公司采购的原材料质量。 │
│ │3.生产模式 │
│ │公司根据客户合同/订单进行生产安排。生产部接到销售部下达的《订单计 │
│ │划》，由生产助理按订单要求生成《生产任务单》，生产车间接到生产任务│
│ │单后组织生产，按任务单要求进行包装和报检，报检合格后，品管部出具检│
│ │验合格单，车间依据检验合格单和包装好的成品至仓库办理入库手续。 │
│ │4.销售模式 │
│ │在开发新客户的过程中，公司产品在通过客户的样品评价、技术交底、体系│
│ │审核或现场审核之后，与客户签订产品质量保证书和合作协议，之后以销售│
│ │订单的形式向客户供货。由于公司在行业中品牌口碑较好，只要通过初期的│
│ │理化检验便可与大部分国内新客户签订协议导入订单；海外新客户的认证过│
│ │程一般需要3个月以上，大客户基本每年都会检查产品供货能力的保障体系 │
│ │。 │
│ │5.盈利模式 │
│ │公司根据客户订单情况进行生产并交付，同时根据终端客户的需求变化开发│
│ │新产品，对现有客户持续经营形成销售收入，另外通过开拓新客户、新应用│
│ │等方式实现持续增长。 │
│ │公司采用目前的经营模式是依据公司所处行业特点、产业政策、所处产业链│
│ │位置以及行业上下游发展情况等因素，结合公司的发展战略、经营经验、工│
│ │艺技术优势等因素综合考量后确定的，符合公司实际情况与行业特点。报告│
│ │期内公司不断完善研发、采购、生产、营销、管理、安全、环保等方面的制│
│ │度建设，促进公司业务的持续发展。 │
│ │报告期内，公司主营业务、产品和经营模式都未发生重大变化。 │
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│行业地位 │锂电池电解液添加剂全球龙头，主导起草了VC和FEC标准 │
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│核心竞争力 │1.技术优势 │
│ │公司视技术创新为核心竞争力之一，不断提升技术水平，优化工艺路线。在│
│ │VC产品的生产上，公司自主研究新的细节控制技术，开发了新型紫外发光装│
│ │置，优化了光强和电压参数，使得光催化氯化工艺反应效率提高；独立设计│
│ │连续精馏工艺及新的抑制产品产生焦油的工艺控制方法，大大提升产品收率│
│ │的同时改进了产品品质；针对VC产品热稳定性、光稳定性等性能差的特点自│
│ │主开发出抑制VC变色和变质的方法，保证了该产品在全球的可靠交付。公司│
│ │主导起草的国家标准于2012年6月1日实施，进一步规范了VC产品在锂电池材│
│ │料中标准化应用。在FEC产品的生产上，公司自主研发的卤素置换工艺相比 │
│ │传统工艺路线具有生产装备投资少、生产安全性高、产品成本低的特点，同│
│ │时产品纯度、色度、水分等重点指标处于行业先进水平。公司FEC产品的核 │
│ │心创新技术2012年获得中国轻工业联合会科学技术发明奖一等奖，2013年获│
│ │得国家技术发明奖二等奖，公司主导起草的行业标准于2015年6月1日实施。│
│ │在特殊有机硅异氰酸酯基硅烷的生产上，公司技术具有生产装备投资少，生│
│ │产安全性高，产品成本低的特点，有效规避了光气/三光气剧毒原料，三废 │
│ │极少，是一条绿色环保工艺路线，并且开发出新型脱醇催化剂体系，提高了│
│ │脱醇解效率，产品收率达到90%以上。 │
│ │在确保产品在质量、成本以及安全环境等方面具有较强国际竞争力的同时，│
│ │公司积极扩产，占据更多市场份额，在实现规模优势的同时不断加大研发投│
│ │入，目前已具有一定的技术优势。 │
│ │2.客户资源及品牌优势 │
│ │公司在锂电池电解液添加剂领域经过多年的沉淀，积累了丰富的客户资源。│
│ │公司长期为国内外锂电池产业链知名厂商供应添加剂，客户包括比亚迪、天│
│ │赐材料、新宙邦、国泰华荣、昆仑新材、珠海赛纬等国内厂商，也包括三菱│
│ │化学、Enchem等海外厂商，产品已覆盖亚洲、欧洲、美洲等电解液添加剂市│
│ │场。 │
│ │这些电解液龙头厂商普遍建立了严格的供应商筛选及认证体系，与公司建立│
│ │了良好的合作关系，对公司产品具有持续稳定的需求。基于此，有助于公司│
│ │根据客户的需求提供更全面的服务，与客户建立更为深入的战略合作伙伴关│
│ │系。公司产品取得国内外电解液龙头企业的一致认可，与主要客户的合作关│
│ │系稳定，未来伴随着电解液需求量的提升，公司业绩具有较好的成长性。 │
│ │3.环保优势 │
│ │公司始终严格遵守国家及地方各项环保法律法规与政策要求，全面落实排污│
│ │许可管理制度，保障各生产主体合规运营。其中，子公司泰兴华盛于2024年│
│ │12月、公司一厂于2024年2月、三厂于2025年3月，均按期完成最新排污许可│
│ │证许可证。公司建立了严格的环保指标管控体系，构建了废水、废气、固体│
│ │废物全链条闭环治理架构，配套建设了完善的三废处理设施，用于生产废水│
│ │处理的生化处理装置、用于精馏残渣等固液体废物处置的焚烧炉、用于工艺│
│ │废气治理的RTO（蓄热式）装置及碳纤维活性炭吸附、脱附装置，固废仓库 │
│ │、清污分流管网等设施。并在雨水排放口、废水排放口、所有废气主排放口│
│ │（固废仓库、焚烧炉排口，污水站排放口，车间排口、）等均安装了在线监│
│ │测设备，并与生态环境局联网实现24小时实时监控、数据可追溯，持续保障│
│ │各项环保指标符合国家及地方排放标准。 │
│ │公司不仅注重对产品的精益管理，对反应中产生的副产物也进行了精制回收│
│ │，变废为宝。例如，公司研制出具有自主知识产权的三乙胺盐酸盐回收三乙│
│ │胺的工业化生产技术，将三乙胺的消耗降低了85%以上；配套建成了完整的 │
│ │溶剂回收装置，溶剂消耗降低了75%以上。装置的清洁化以及配套齐全的三 │
│ │废处理装置使公司在原辅料的消耗和能耗上具备显著优势，不仅降低了成本│
│ │，而且实现了绿色生产。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入86,948.88万元，比上年同期增长72.21%，实现 │
│ │归属于上市公司的股东净利润1,325.66万元。 │
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│竞争对手 │张家港瀚康化工有限公司、浙江天硕氟硅新材料科技有限公司、荣成青木高│
│ │新材料股份有限公司、苏州华一新能源科技股份有限公司。 │
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│品牌/专利/经│专利：截至报告期末，公司共获得知识产权140项，其中专利授权139项（发│
│营权 │明专利88项，实用新型专利49项，外观设计专利2项。其中：报告期内新增 │
│ │发明专利6项，实用新型专利3项），1项软件著作权。 │
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│投资逻辑 │随着2000年以来我国锂电池产业的快速发展，锂电池材料需求飞速增加。公│
│ │司通过自主研发，于2004年建立了产能为60吨/年的电子级碳酸亚乙烯酯生 │
│ │产线，该产线产品于2005年被评为江苏省高新技术产品，于2006年被列入国│
│ │家火炬计划项目。 │
│ │公司历经3年自主开发工艺路线，FEC产品于2008年被评为国家重点新产品，│
│ │同年获科技部和省中小型技术创新基金项目支持，在2009年被列入江苏省重│
│ │大科技成果转化专项资金项目。 │
│ │公司是VC和FEC市场领先的供应商之一。 │
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│消费群体 │新能源汽车、储能系统、3C产品为主，同时可广泛应用于具身智能、人工智│
│ │能（AI）数据中心及低空经济等新兴业态 │
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│消费市场 │内销、外销 │
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│主营业务 │公司目前产品主要包括电子化学品及特殊有机硅，高度覆盖国内市场，同时│
│ │出口日本、韩国、美国、欧洲等国家和地区。在电子化学品领域，公司是碳│
│ │酸亚乙烯酯（VC）和氟代碳酸乙烯酯（FEC）市场领先的供应商之一 │
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│主要产品 │公司电解液添加剂产品主要以碳酸亚乙烯酯（VC）、氟代碳酸乙烯酯（FEC │
│ │）、双草酸硼酸锂（BOB）、双氟草酸硼酸锂（LiDFOB）及甲烷二磺酸亚甲 │
│ │酯（MMDS）为代表，兼营以异氰酸酯基丙基三甲氧基硅烷（IPTS）和异氰酸│
│ │酯基丙基三乙氧基硅烷（TESPI）为代表的特殊有机硅产品，特殊有机硅产 │
│ │品用于涂料、密封胶等材料中，可以增强材料的粘结力。 │
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│增持减持 │华盛锂电2025年7月18日公告，公司股东东金实业计划公告日起15个交易日 │
│ │后的3个月内，拟通过集中竞价及大宗交易的方式减持所持公司股份不超过3│
│ │56.70万股，占公司总股本的比例不超过2.24%。截至公告日，东金实业持有│
│ │公司股份356.70万股，占公司总股本2.24%。 │
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│项目投资 │华盛锂电2023年10月25日公告，公司拟在江苏张家港扬子江国际化学工业园│
│ │新增用地约46亩，开展“新建年产500吨二氟草酸硼酸锂、1000吨甲烷二磺 │
│ │酸亚甲酯项目”，项目预计总投资不低于3.7亿元。项目建设期：24个月。 │
│ │拟投资9.5亿元建设年产6万吨碳酸亚乙烯酯项目（一期3万吨）：华盛锂电2│
│ │025年4月3日公告，公司拟与湖北省孝感市云梦县人民政府签署《华盛锂电 │
│ │添加剂项目补充合同》，拟以控股子公司湖北华盛祥和新能源材料有限公司│
│ │为实施主体，投资建设“年产6万吨碳酸亚乙烯酯项目（一期3万吨）”，项│
│ │目总投资额约为9.5亿元（具体以实际备案为准），项目用地面积约为230亩│
│ │（实际面积以国土部门测绘为准）。 │
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│股权收购 │华盛锂电2024年9月25日公告，公司拟通过自有资金向江苏浦士达环保科技 │
│ │股份有限公司（简称“浦士达”）投资入股，投资金额拟为4000万元，按照│
│ │6.5元/股的价格认购浦士达定向发行的股份，本次投资后，公司将直接持有│
│ │浦士达615.38万股，持股比例为14.68%。浦士达主要以东南亚椰壳基为主的│
│ │生物质为原料，进行高性能活性炭、硬炭、硅炭前驱体多孔碳等产品的研发│
│ │、生产和销售。 │
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│行业竞争格局│（1）新能源汽车行业快速发展推动锂电池材料行业高速发展，电解液添加 │
│ │剂需求持续攀升 │
│ │EVTank数据显示，2024年全球新能源汽车销量达到1823.6万辆，同比增长24│
│ │.4%；2024年中国新能源汽车销量达到1286.6万辆，同比增长35.5%，占全球│
│ │销量比重由2023年64.8%提升至70.5%，中国以旧换新政策效果远超预期，叠│
│ │加各类车型不断升级出新及车价降低，带动全年EV渗透率突破40%。 │
│ │高工产研锂电研究所（GGII）统计数据显示，2024年中国锂电池出货量1175│
│ │GWh，同比增长32.6%；2024年中国电解液市场出货量147万吨，同比增长32%│
│ │。而电解液添加剂作为电解液的重要成分，受益于锂电池行业规模的不断扩│
│ │大以及锂电池对安全性、循环寿命和充放电速度要求的提升，电解液添加剂│
│ │需求量也随之逐年增加。 │
│ │（2）动力电池产能过剩，供需失衡引发产业链价格战 │
│ │伴随着新能源汽车市场的迅猛发展，电池企业竞相扩大产能。然而，市场需│
│ │求的增长并未跟上产能的扩张步伐，导致市场整体供大于求，库存压力持续│
│ │加大。 │
│ │根据乘联会数据，2020年-2023年动力电池的装车率依次为76%、70%、54%和│
│ │50%，下降趋势较为明显，尤其是进入2024年以来，上半年动力电池装车率 │
│ │历史首次跌破50%大关至47%。同时，根据ICC鑫椤锂电统计，磷酸铁锂电池 │
│ │产量的增加带动电解液出货量猛增，2024年全球电解液产量为165万吨，同 │
│ │比增长31.3%。2024年国内电解液总产量为148.6万吨，同比增长37.9%，国 │
│ │内产量占全球90%。然而，电解液产能始终处于供应过剩状态，截至2024年 │
│ │底，全球电解液产能545万吨，整体市场开工率仅30%左右，大型企业开工率│
│ │普遍较高，小型企业开工率严重偏低。 │
│ │锂电池产业链企业快速扩大产能导致新能源行业由上至下均处于“内卷”旋│
│ │涡中，一众企业经营业绩大幅下滑。据24潮产业研究院（TTIR）统计分析，│
│ │2024年上半年整个锂电产业链上市公司营业收入合计为4708.10亿元，约同 │
│ │比下降20.21%；整体毛利率为18.94%，约同比下降2.26个百分点。具体到15│
│ │个锂电细分产业链，2024年上半年10个细分产业链营业收入降幅在10%以上 │
│ │，下降最快的三个细分领域为上游锂资源（下降56.88%）、正极材料（下降│
│ │40.11%）、电解液及材料（下降29.82%）。 │
│ │（3）电解液添加剂市场正在经历价格触底后的回升阶段，伴随着落后产能 │
│ │的淘汰和需求的稳步增长，行业有望逐步回暖。 │
│ │目前，电解液添加剂的价格仍处于较低水平，但供需结构正在逐步改善。到│
│ │了2024年，这一改善趋势将推动电解液添加剂价格开始反弹。根据百川盈孚│
│ │的数据，年底时VC的市场价格已回升至48000-49000元/吨，国内市场均价达│
│ │到48500元/吨，较年内低点上涨了3.19%。进入2025年，电解液添加剂的价 │
│ │格继续回升，4月10日的市场价格区间为50000-53000元/吨，较年初价格上 │
│ │涨了6.19%。随着行业落后产能的逐步淘汰和下游市场需求的不断增长，电 │
│ │解液添加剂市场有望逐步摆脱低谷，进入新一轮的增长周期。在这种情况下│
│ │，行业领先企业依靠产业链、品牌、资金、成本和技术等多方面的优势，稳│
│ │步扩大市场份额。随着与下游主要客户的深入合作，行业集中度预计将进一│
│ │步上升。同时，随着海外新能源汽车和储能产业的快速发展，那些在海外电│
│ │解液产业链布局充分的企业将获得更多的发展机遇。 │
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│行业发展趋势│1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛 │
│ │公司主要从事锂电池电解液材料的研发、生产及销售业务，公司所处的锂电│
│ │池电解液添加剂行业上游为基础化工原材料制造业，下游为电解液生产行业│
│ │，如下图所示。下游主要满足新能源汽车、储能系统、3C产品及具身智能、│
│ │人工智能（AI）数据中心、低空经济等新兴业态的需求。 │
│ │因此公司所处行业的发展前景与锂电池市场的发展状况密切相关。 │
│ │（1）新能源汽车行业快速发展推动锂电池材料行业高速发展，电解液添加 │
│ │剂需求持续攀升EVTank数据显示，2025年全球新能源汽车销量达到2354.2万│
│ │辆，同比增长29.1%；其中中国新能源汽车销量全球占比已经上升至70.3%。│
│ │在新能
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