热点题材☆ ◇688459 哈铁科技 更新日期：2025-04-02◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:铁路基建、卫星导航、一带一路、智能机器、人工智能、中俄贸易
风格:融资融券、破发行价、小盘国企
指数:中证央企、科创高装、科创国企
【2.主题投资】
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2024-10-15│人工智能 │关联度：☆☆☆
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子公司京天威公司的智能铁路AI平台是利用了大数据和人工智能技术，将TFDS、TEDS设备采
集的图像进行智能识别的应用平台
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2024-06-27│一带一路 │关联度：☆☆☆
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公司着力于将成熟的安全监测检测技术产品推向地铁市场，紧跟国家“一带一路” 倡议，
积极拓展海外业务，加强与海外铁路公司密切合作
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2023-11-15│卫星导航 │关联度：☆☆☆
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公司在北斗差分技术、室内外定位无缝衔接技 术和差分固件在线升级技术方面进行了深入
研究
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2023-10-20│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司开发设计的针对箱梁和T梁的智能检测机器人。
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2023-03-20│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
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公司主营安全监测检测产品为地对车检测设备。公司主营产品已在海外市场应用，公司将积
极参与“一带一路”建设和高铁“走出去”战略，在巩固美国、澳大利亚、波兰、俄罗斯、南非
等已有海外市场基础上，进一步拓展国际轨道交通市场，成为具有国际影响力的轨道交通高端装
备供应商。
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2022-10-12│铁路基建 │关联度：☆☆☆☆
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公司专注于轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化和智能装备业务。
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2024-10-30│中铁系 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-09-30,中国铁路哈尔滨局集团有限公司持有2.61亿股(占总股本比例为：54.42%)
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2024-04-17│客户依赖 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31，第一大客户：中国国家铁路集团有限公司占营业收入比例为74.49%
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2023-12-14│央企改革 │关联度：☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-08-31│华为概念 │关联度：☆☆
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公司与华为公司有业务合作，是战略合作伙伴关系
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2022-10-12│首日破发 │关联度：☆☆☆
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公司上市首日即跌破发行价，跌幅为30.34%
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2022-10-12│黑龙江自贸区│关联度：☆☆☆
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公司地址是黑龙江省哈尔滨市南岗区高新技术产业开发区35-2栋
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2025-04-01│活跃小盘国企│关联度：☆☆☆☆☆
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活跃小盘国企概念股。
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2025-04-01│破发行价 │关联度：☆☆☆
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截止2025-04-01,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-25.97%
【3.事件驱动】
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2023-06-08│首批订单或达500亿，国铁集团恢复动车组大规模采购
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国铁集团6月5日晚对外发出多份采购招标大单。其中包括103组时速350公里复兴号智能配置
动车组，3万辆铁路货车的采购，包括C70E(H)型通用敞车和X70型铁路货车，还有483台机车和大
量相关设备。铁路内部人士透露，这次招标金额粗略估算在500亿元左右，是2020年以来最大规
模的一次铁路车辆采购大单。
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2023-03-21│我国与一带一路沿线国家货物贸易额超2万亿美元
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今年是共建一带一路倡议提出十周年，十年来，中国已与151个国家和32个国际组织签署200
余份共建一带一路合作文件。2013年-2022年，我国与一带一路沿线国家货物贸易额从1.04万亿
美元扩大到2.07万亿美元，年均增长8%。外交部发言人毛宁表示，随着高质量共建一带一路的不
断推进，会有越来越多优质合作项目带来发展实效、民生实惠，为各国共同繁荣带来新机遇。机
构分析指出，十四五期间一带一路沿线国家国际工程建设市场存在巨大机遇，其中亚洲、非洲和
拉美地区为投资较为集中地区，能源、交通、冶金等为工程建设重点领域。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2021年3月3日，国铁集团出具《国铁集团关于哈尔滨局集团公司哈尔滨铁路│
│ │科研所科技有限公司股改上市方案的批复》，原则同意科研所公司股改上市│
│ │方案。2021年6月9日，科研所公司召开职工代表大会，审议通过《关于哈尔│
│ │滨铁路科研所科技有限公司整体变更为股份有限公司的方案》。2021年6月1│
│ │0日，致同会计师事务所（特殊普通合伙）出具了《审计报告》（致同审字(│
│ │2021)第230A021595号），以2021年5月31日为审计基准日，科研所公司经审│
│ │计的账面净资产为128,024.37万元。2021年6月10日，科研所公司召开董事 │
│ │会，审议通过有限公司整体变更为股份有限公司及公司更名等相关议案。20│
│ │21年6月17日，科研所公司召开2021年第一次临时股东会，审议有限公司整 │
│ │体变更为股份有限公司及公司更名等相关议案，股份公司全体发起人共同签│
│ │署了《哈尔滨国铁科技集团股份公司发起人协议书》。2021年6月20日，中 │
│ │水致远资产评估有限公司出具了《评估报告》（中水致远评报字[2021]第07│
│ │0021号），以2021年5月31日为评估基准日，科研所公司净资产评估值为210│
│ │,023.25万元。2021年7月30日，《评估报告》完成国铁集团备案，评估备案│
│ │结果无变化。2021年6月28日，国铁科技召开创立大会暨2021年第一次临时 │
│ │股东大会，审议通过科研所公司整体变更设立股份公司等相关议案，并制定│
│ │股份公司《公司章程》。全体股东一致同意，以科研所公司经审计的2021年│
│ │5月31日净资产账面值128,024.37万元按照1：0.2812的比例折合股本36,000│
│ │.00万元（计36,000.00万股，每股面值1元），其余部分计入资本公积。股 │
│ │份有限公司的设立方式为发起设立，哈尔滨局集团公司、中车国创、中车青│
│ │岛、北京局集团公司、成都局集团公司、国铁信息、中车资本为发起人，分│
│ │别认购股份公司股份。2021年6月28日，致同会计师事务所（特殊普通合伙 │
│ │）对国铁科技各发起人的出资情况进行了验证，并出具了《验资报告》（致│
│ │同验字(2021)第230C000447号）。2021年6月28日，国铁科技取得哈尔滨市 │
│ │市场监督管理局开发区分局核发的《营业执照》。统一社会信用代码：9123│
│ │01991280664631。 │
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│产品业务 │公司主营轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化和智能装备业务，致力于│
│ │确保轨道交通系统的运行安全，并在高速及恶劣环境下提高安全监控与智能│
│ │设备的工作效率，以推进交通管理系统的智能化与数字化进程。公司产品和│
│ │服务范围广泛，包括轨道交通安全监测检测、铁路信息化技术、智能装备及│
│ │运维支持，以及基于5G、北斗导系统、大数据和物联网等新兴技术的研究与│
│ │服务，全面覆盖行业需求。 │
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│经营模式 │公司采用市场化的销售策略，主要通过参与投标活动来获得订单，并依据销│
│ │售情况来指导生产与采购活动。在部分零配件生产上，公司选择外委加工的│
│ │方式，而对于总装环节则予以保留，确保产品的高质量标准。 │
│ │1.销售模式 │
│ │公司的销售模式高度市场化，以直销为主轴，结合招投标、竞争性谈判以及│
│ │单一来源谈判等多元获取业务的方式，签订业务合同。这一过程中，根据合│
│ │同要求和客户需求，提供优质的轨道交通产品及专业技术服务。公司凭借在│
│ │技术研发和产品质量上的显著优势赢得客户信任，对于产品升级和运维服务│
│ │等特定业务，客户倾向于选择原供应商进行单一来源采购，以确保服务的连│
│ │续性和高效性。 │
│ │公司针对国内市场的地理特征，实施区域销售和技术服务策略，确保全国范│
│ │围内的客户需求得到满足。同时，公司跟随国家“一带一路”倡议，努力开│
│ │拓海外市场，通过与海外铁路公司的紧密合作、发挥现有海外经销商的作用│
│ │，以及利用国内总承包商的渠道，将公司产品和服务推向国际市场，展现公│
│ │司在全球铁路装备行业中的影响力。 │
│ │2.采购模式 │
│ │(1)采购种类：主要包括原材料、委托加工件、设备安装施工、维修及其他 │
│ │技术服务 │
│ │(2)采购方式和供应商管理 │
│ │公司制定并严格执行《物资采购管理办法》等采购制度，根据物资采购规模│
│ │、市场供应商家数、采购物资的标准化程度等采用不同的采购方式。公司物│
│ │资采购方式包括公开招标采购、邀请招标采购、网上竞价采购、竞争性谈判│
│ │采购、单一来源采购、询价采购、电商采购、直接采购等方式。 │
│ │公司建立了物资供应商信息登记制度，要求参与公司物资采购活动的供应商│
│ │填报《物资供应商档案》《合作供应商资质审查表》《合作供应商增加品种│
│ │申请表》，并向公司物资采购部提交完整的企业商务、合作品种资质信息。│
│ │物资采购部每年对既有合作供应商的企业商务、品种资质信息的有效期进行│
│ │定期核查，清除或停用不合作、淘汰、资质信息过期的合作品种，及时更新│
│ │合作供应商有关资质信息。 │
│ │公司对生产急需、无法从既有合作供应商信息库中的合作品种组织采购时，│
│ │可执行渠道外临时应急采购物资供应商资质审批手续，由需求部门提出并进│
│ │行初审，报物资采购办公室审批。对符合公司合作供应商及品种资质条件的│
│ │，经审核后可纳入公司合作供应商信息库管理。 │
│ │公司关注供应商日常合作中的商务行为，督促供应商对不良行为进行整改，│
│ │并将不良行为纳入供应商年度信用评价。 │
│ │3.生产模式 │
│ │哈铁科技以提质、增效为努力方向，稳步推进产品自主生产进程，在天津、│
│ │哈尔滨两地推进生产中心建设，解决关键技术、核心部件自主化生产问题，│
│ │以实现产品质量自主可控，降低产品制造成本，提升企业利润。报告期内，│
│ │自主化生产取得以下进展： │
│ │(1)天津生产中心已经建成，具备小批量多品种的生产能力，已经可以完成 │
│ │三大类（TP、TW及车号）共计30个品种产品的自主化生产； │
│ │(2)哈尔滨生产中心10000平米左右，建有电装车间，机加车间，总装测试车│
│ │间。电装车间为恒温恒湿的防静电生产环境，洁净度等级为百万级，表面贴│
│ │装生产环境洁净度等级达到10万级。 │
│ │4.研发模式 │
│ │公司依据《科技研究开发计划管理办法》文件，每年召开科研工作会议，对│
│ │新立项及在研项目进行专家委员会论证审核，经公司总经理办公会审议决策│
│ │后，下达年度科研项目计划。组织专家对研发过程关键节点进行跟踪和评价│
│ │，经过样机的静态功能和指标的调试，达到设计要求，按照《上线试验管理│
│ │办法》相关文件要求进行上道试验验证。依据《科技研究开发计划管理办法│
│ │》《科技研究开发计划项目结题验收管理办法》《知识产权管理办法》等文│
│ │件，开展知识产权申报、结题验收、技术评审、科技成果登记等相关事项，│
│ │并对科技成果转化进行评价。 │
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│行业地位 │中国铁路旗下的轨道交通产品及服务商 │
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│核心竞争力 │1.专业的研发队伍 │
│ │哈铁科技自创建之初便将人才队伍建设作为企业发展的重要战略之一，公司│
│ │凭借着良好的发展前景和健全的人才培养和激励机制，吸引了大量优秀人才│
│ │，组建了一支专业的技术研发人才队伍。截至报告期末，公司共有研发人员│
│ │378人，其中具有正高级工程师职称11人，研发人员占公司总人数的比例为3│
│ │0.05%。公司高度重视研发技术人才的培养，认定核心技术人员12名，均具 │
│ │有高级工程师职称，从业年限均超过20年。公司研发人员还获得“全国职工│
│ │创新能手”“国家科技奖励办评审专家”“国家科技奖励办专家库专家”“│
│ │詹天佑铁道科学技术奖”“茅以升科学技术奖—铁道工程师奖”“黑龙江省│
│ │职工创新标兵”“黑龙江省政府特殊津贴”“国铁集团‘百千万人才’专业│
│ │带头人和专业拔尖人才”等荣誉。 │
│ │2.雄厚的研发实力 │
│ │公司为国家级专精特新“小巨人”企业、黑龙江省“专精特新”中小企业、│
│ │哈尔滨市技术创新示范企业、哈尔滨市制造业单项冠军，设有博士后科研工│
│ │作站。公司是轨道交通领域最早从事车辆安全监测检测和智能化装备研发的│
│ │企业之一，通过持续研发积累和技术创新，自主研发并掌握了非接触红外动│
│ │态测温技术、RFID射频识别技术、在线声学诊断技术、图像智能检测技术、│
│ │超声探伤技术、机电一体化应用技术、减速顶调速技术、高精度北斗定位技│
│ │术、元数据驱动的企业级低代码研发技术等核心技术。公司拥有红外、声学│
│ │等36个专业技术实验室，建有高低温、振动冲击、盐雾喷淋和3D打印等4个 │
│ │通用试验室，同时具有铁路新香坊正线试验站和滨江站减速顶试验线等铁路│
│ │试验场所，为开展科研产品高标准、高质量、高可靠性的功能性和系统性验│
│ │证创造优越条件。 │
│ │3.卓越的营销方式 │
│ │公司通过多年潜心经营，积累了丰富的客户资源，主要客户包括国铁集团下│
│ │属铁路局、城市轨道交通企业、轨道交通装备供应商、轨道交通建设及工程│
│ │施工企业、轨道交通基础维护企业、地方铁路公司、合资铁路公司等，客户│
│ │为有效保证产品整机及零部件的统一性及适配性，防止产品因不兼容导致性│
│ │能损耗或失效，增加安全隐患或提高检修成本，通常会向原有供应商进行采│
│ │购，客户粘性高，双方形成的合作关系延续性强。 │
│ │2023年，公司通过聚焦提质增能创效，优化了营销布局并进行了市场营销的│
│ │整体规划与渠道管理，建立了兰州、成都2个区域营销服务中心，未来将进 │
│ │一步织密营销网络，实现营销、服务的属地化管理。 │
│ │4.优质的客户服务 │
│ │哈铁科技建立了完整的客户技术服务体系和一体化运维服务平台，涵盖客户│
│ │呼叫中心、现场技术服务和远程技术服务等多个层面。控股子公司京天威公│
│ │司采用一体化的“大运维”服务模式，基于SLA(服务级别协议)制定运维服 │
│ │务计划。依托铁路内网接入的优势，公司建立了数据分析中心，实时回传全│
│ │国各地主要产品的应用数据，自动24小时监测设备运行状态，技术支持和研│
│ │发团队可及时获取设备信息，为客户提供技术支持和优化方案。公司还提供│
│ │在线远程技术支持，实施网络远程协助诊断和故障修复，构建了多手段、多│
│ │层次的技术支持服务体系，有效提升了问题解决的效率。 │
│ │5.有力的质量保障 │
│ │公司始终将产品质量放在首位，秉承着“质量第一、客户至上、科技创新、│
│ │服务竭诚”的质量理念，建立了完整的质量保证体系，并按照ISO/TS22163 │
│ │标准（IRIS03国际铁路标准）体系要求，对公司产品实现过程中的质量进行│
│ │严格控制。同时，为了确保产品的高可靠性和高安全性，建立了覆盖设计开│
│ │发、采购、生产制造、市场营销、服务等全生命周期的质量管理和保障体系│
│ │，通过过程审核、过程检测、内外部审核、定期管理评审、不定期抽查、数│
│ │据分析、流程改进等方式，及时识别改进机会并落实质量安全责任，确保达│
│ │成改进目标。 │
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│经营指标 │2023年，公司实现营业收入969,345,748.46元，较上年度增加6.65%，净利 │
│ │润为115,941,570.26元，较上年度减少6.44%，其中归属于母公司净利润110│
│ │,713,756.59元，较上年度减少3.95%。 │
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│竞争对手 │北京康拓红外技术股份有限公司、武汉利德测控技术有限公司、成都铁安科│
│ │技有限责任公司、哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司、苏州华兴致远电子│
│ │科技有限公司、深圳市远望谷信息技术股份有限公司、成都国铁电气设备有│
│ │限公司、沃尔新（北京）自动设备有限公司、青岛四机设备工程有限公司、│
│ │沈阳中铁安全设备有限责任公司、郑州创新康华电子信息技术有限公司、黄│
│ │石邦柯科技股份有限公司 │
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│品牌/专利/经│专利：2023年度公司共申请知识产权97项，其中发明专利17项、实用新型专│
│营权 │利19项、外观设计专利1项、软件著作权52项、其他8项；截至2023年12月31│
│ │日,公司共拥有652项知识产权，其中发明专利46项、实用新型专利185项、 │
│ │外观设计专利20项、软件著作权357项、其他44项。 │
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│投资逻辑 │作为该行业的先锋，公司自创业之初就以其广泛的产品线、先进的技术和卓│
│ │越的市场表现，确立了行业领导者的地位。 │
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│消费群体 │铁路运输企业、铁路工程建设和城市轨道交通运营单位 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│行业竞争格局│哈铁科技的核心业务涵盖了轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化以及智│
│ │能装备产品，同时，公司还提供专业的轨道交通技术服务。目前在市场上，│
│ │尚不存在与哈铁科技在产品种类和业务结构上完全相同的上市公司，仅有部│
│ │分上市公司在某些产品或项目上与哈铁科技形成一定的竞争。哈铁科技在选│
│ │择同行业可比公司时，综合考虑了行业类别、业务相似度、应用市场、公司│
│ │规模和财务数据等情况，选择了与公司在部分产品线或应用领域相似的上市│
│ │公司。其中，航天智装（300455）涵盖THDS系统、TADS系统和图像系统；远│
│ │望谷（002161）则专注于AEI系统和电子标签；神州高铁（000008）则以货 │
│ │运安全管理系统、图像系统和洗车机为主。 │
│ │在行业内，公司竞争对手以国铁集团体系外的企业为主，三大主要竞争对手│
│ │分别是航天智装、神州高铁和远望谷，这些企业分别在THDS、TADS、货运安│
│ │全管理系统、图像系统、列车自动清洗机以及图像系统、AEI、电子标签等 │
│ │细分领域进行经营，航天智装和神州高铁分别隶属于航天科技集团和国投集│
│ │团，均为国有企业，而远望谷则是一家民营企业。此外，在轨道交通安全检│
│ │测监测类产品上，武汉利德（主要在货运安全管理系统领域）、成都铁安（│
│ │主要在TADS领域）、哈科佳（主要在图像系统领域）、华兴致远（主要在图│
│ │像系统领域）、国铁电气（主要在供电6C系统领域）等也有涉猎，在智能装│
│ │备类产品上，沃尔新（主要在列车自动清洗机领域）、青岛四机（主要在列│
│ │车自动清洗机领域）、沈阳中铁（主要在减速顶领域）等实力不容小觑，在│
│ │铁路专业信息化类产品上，郑州康华、黄石邦柯等经验亦较为丰富。 │
│ │哈铁科技凭借新香坊正线实验基地和哈尔滨动车段联合实验基地的资源，为│
│ │产品研发提供了强大的实验条件和现场测试环境，大幅提升了面对实际应用│
│ │场景时解决问题的能力，加快了产品研发的速度，确保了研发质量，为产品│
│ │评审鉴定和认证奠定了坚实的基础，并在轨道交通安全监测检测、智能装备│
│ │以及铁路专业信息化产品领域，哈铁科技以其全面的产品线和独特的市场定│
│ │位，根据具体产品的不同，公司与同行业可比公司市场占有率有所差异，除│
│ │客车故障轨旁图像检测系统（TVDS系统）和动车组运行故障图像检测系统（│
│ │TEDS系统）外，其余产品市占率均排名第一，展现出公司科技创新和市场营│
│ │销的竞争优势。 │
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│行业发展趋势│哈铁科技所属轨道交通高端装备行业是我国加快培育和重点发展的战略性新│
│ │兴产业，行业发展机遇与挑战并存。一是国家、部委等先后出台了《交通强│
│ │国建设纲要》《新时代交通强国铁路先行规划纲要》《“十四五”铁路科技│
│ │创新规划》《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》等文件，规划了推进前│
│ │沿技术与铁路技术装备的深度融合，推进铁路移动装备车载监测检测系统、│
│ │轨旁监测检测系统的开发运用及系统融合等铁路科技发展路径。二是我国轨│
│ │道交通建设迎来了技术更新和产业升级的发展机遇，推动轨道交通安全检测│
│ │业务与大数据、人工智能、区块链等新兴信息技术进一步融合，逐步建立安│
│ │全高效的轨道交通技术链和产业链，降低人员劳动强度，提高现场工作效率│
│ │。三是近年轨道交通网络持续扩大，对轨道交通运行安全的需求日益增长，│
│ │相应轨道交通安全监测检测、信息化与智能运维行业等市场前景广阔。 │
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│行业政策法规│《交通强国建设纲要》、《“十四五”铁路科技创新发展规划》、《“十四│
│ │五”铁路科技创新规划》、《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》、《新│
│ │时代交通强国铁路先行规划纲要》、《科技研究开发计划管理办法》 │
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│公司发展战略│1.产品发展战略 │
│ │一是行业龙头战略。围绕国家行业发展规划，加强技术创新，利用全产品链│
│ │优势，提升技术水平，以数字化、小型化、智能化5T设备为抓手，进一步完│
│ │善5T设备的产品体系建设，打造5T运行监控中心，融合5T和HMIS系统数据，│
│ │深度推进监测检测数据、图像、视频融合分析和智能化处理技术研究，巩固│
│ │传统竞争优势，并加强信息化、列车智能清洗、减速顶等产品升级迭代，占│
│ │据价值链制高点，参与行业标准制订，引领行业发展，保持行业龙头地位，│
│ │同时，利用大数据、5G、北斗、人工智能等技术，紧紧围绕市场需求进行新│
│ │领域新产品开发，加速产品应用领域的探索渗透，拓展产品的宽度和深度，│
│ │打造新的产研高地，积极拓展智能运维产业，发展系列运维产品，推进智能│
│ │装备产品进入第一梯队，使其具有较强市场竞争力和生命力。二是国际发展│
│ │战略。 │
│ │根据中央战略，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的│
│ │新发展格局，放眼全球寻找新的利润增长点，把握机遇，聚焦“一带一路”│
│ │，积极参加国际轨道交通市场开发。 │
│ │2.技术领先战略 │
│ │习近平总书记提出的“新质生产力”为我国在新发展阶段打造经济发展新引│
│ │擎、增强发展新动能和构筑国家新优势提供了重要指引。哈铁科技公司抢抓│
│ │新质生产力发展机遇，坚持开展关键核心技术攻关和应用型技术创新，加快│
│ │推进科技成果转化和产业化。为解决铁路作业的自动化问题，提升工作效率│
│ │和作业的智能化水平，开展“铁路桥梁自动检测机器人技术研究”“动车组│
│ │除冰机器人”“动车组随车底部作业智能机器人巡检装置”等项目研究；着│
│ │眼于TFDS、TEDS等项目自动识别现状，积极开展图像智能识别技术的相关研│
│ │究，对故障识别项点以及既有自动故障检测系统识别能力进行梳理，开发自│
│ │动识别算法，逐渐帮助人工实现对车辆故障部件的检测以及自动报警，降低│
│ │人工劳动强度；融合5T和HMIS系统数据，深度推进监测检测数据、图像、视│
│ │频融合分析和智能化处理技术研究，建立车辆健康状态判别体系，支撑车辆│
│ │从“计划修”“故障修”向“状态修”成功转型；建设行业内首条自主可控│
│ │的红外传感器件封测及模组化批量产线，实现红外光子型碲镉汞红外单元、│
│ │多元器件、红外热敏型探测器、非制冷型及可控温型非制冷焦平面探测器模│
│ │组的自主生产，实现我国铁路行车安全检测装备核心传感器件国产化替代；│
│ │对北斗技术应用场景进行拓展研究，研制利用北斗技术实时定位的创新应用│
│ │；融合绿色生态发展理念，在节能减排、资源高效利用方面加大研发力度，│
│ │助力公司绿色发展；挖掘部件全生命周期管理、PHM健康管理及其它领域应 │
│ │用场景需求，不断进行拓展研发，增强公司竞争力；积极参与行业重大项目│
│ │开发，聚焦国铁集团重大战略项目实施，开拓产品市场，为轨道交通运输做│
│ │好服务。 │
│ │3.人才强企战略 │
│ │哈铁科技公司持续打造一支对党忠诚、勇于创新、治企有方、兴企有为、清│
│ │正廉洁的高素质人才队伍，实施人才强企战略。一是“重担当、论实绩”选│
│ │拔使用人才，分类逐层制定接续人才培养方案，着重抓好科技领军人才队伍│
│ │建设，在实战一线发现、培养年轻优秀后备力量，发挥科技领军人才对增强│
│ │自主创新能力的作用。二是“高素质、专业化”打造人才团队，着力培育在│
│ │科研、营销、财务、法律、证券等领域的高水平专业人才，通过管理和实践│
│ │促进人才成长，持续保持公司市场竞争优势。三是“宽领域、多层次”强化│
│ │正向激励，构建与岗位特点相适应、与价值贡献相匹配的市场化薪酬体系，│
│ │建立健全科学规范的激励考核制度，实行人才帮扶和关心关爱长效机制，切│
│ │实增强各类人才的进取精神，不断激发人才积极性、创造性及成长活力。 │
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│公司日常经营│（一）经营业绩
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