热点题材☆ ◇688510 航亚科技 更新日期：2024-04-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、大飞机
风格:融资融券、股权激励、专精特新
指数:上证治理、科创成长
【2.主题投资】
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2022-03-22│大飞机 │关联度：☆☆☆
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公司产品已覆盖了赛峰 LEAP 及 CFM 56、GE 航空的 CF34及 LMS-100 等、中国航发商发的
CJ1000/2000 等主流发动机机型，最终用途涉及波音系列飞机、空客系列飞机、商飞国产大飞
机等。
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2021-10-20│国防军工 │关联度：☆☆☆☆☆
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国内具备以精锻技术实现压气机叶片大规模量产并供货
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2022-01-05│通用航空 │关联度：☆☆☆☆☆
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国内具备以精锻技术实现压气机叶片大规模量产并供货
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2021-11-01│植入器械 │关联度：☆☆
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主营为航空发动机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产及销售。
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2021-10-20│航空发动机 │关联度：☆☆☆
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公司的转动件及结构件涉及航空发动机机匣产品
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2021-10-18│医疗器械概念│关联度：☆☆
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主营为航空发动机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产及销售。
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2020-12-16│转板A股 │关联度：☆☆☆
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航亚科技:【870269:2016-12-16至2019-08-16】于2020-12-16在上交所上市
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2024-04-18│股权激励 │关联度：☆☆☆☆☆
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20240418公告，股权激励计划已通过董事会预案
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2023-10-12│中国东航增订100架C919，大飞机产业链迎高速发展期
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据中国商飞官网，2023年9月28日，东方航空与中国商飞在沪签署购机协议，东航增订100架
C919，商飞斩获迄今最大单笔C919订单。大订单标志着C919大规模、大机队商业运营有望全面开
启，国产大飞机产业链从1到100迈入发展黄金期。
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2023-09-25│波音上调客机需求预期，大飞机产业链或将受益
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近日，波音公司发布《当前民用航空市场展望》。在中国远高于全球平均水平的经济发展和
国内航空旅行增长的推动下波音小幅上调对未来20年中国新的商用飞机需求的预测，由去年预测
的8485架上调至8560架。在2042年前，中国民航机队规模将增长一倍以上，达到近9600架飞机。
据民航局数据，8月旅客运输规模再创历史新高，国内航线旅客运输量较2019年同期增长11.2%，
国际航线旅客运输量恢复至2019年同期的52.0%。
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2023-06-09│全球大飞机需求不断释放
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根据航空咨询公司IBA近期发布的数据显示，今年前5个月全球航空公司的新飞机订单近1200
架。而2022年全球航空公司的飞机净订单数量为1592架。目前整个航空业运力满载，带动了对大
飞机采购的需求。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司专注于航空发动机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产及销售│
│ │，主要产品包括航空涡扇发动机压气机叶片、转动件及结构件（整体叶盘、│
│ │机匣、涡轮盘及压气机盘等盘环件、整流器、转子组件等）、医疗骨科植入│
│ │锻件等高性能零部件。 │
│ │航空发动机关键零部件主要是指零部件中的整体叶盘、压气机叶片、涡轮盘│
│ │、涡轮叶片、盘环件、火焰筒等。目前公司已具备研发、生产及销售压气机│
│ │叶片、整体叶盘、涡轮盘、盘环件等关键零部件，属于航空发动机关键零部│
│ │件供应商。 │
│ │医疗骨科植入锻件包括髋关节柄件、髋关节臼杯、胫骨平台等。 │
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│经营模式 │采取以销定产的生产模式。 │
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│行业地位 │国内具备以精锻技术实现压气机叶片大规模量产并供货 │
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│核心竞争力 │1.技术优势：精锻技术得到国际主流客户认可；先进的难加工材料的制造工│
│ │艺技术优势；与发动机主机厂商的同步设计优势；持续迭代演进的技术体系│
│ │。 │
│ │2.生产效率优势及快速反应能力 │
│ │3.产品品类及质量优势 │
│ │4.品牌与客户优势 │
│ │5.供应商及体系认证优势 │
│ │6.专业化管理及人才队伍优势 │
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│竞争对手 │Blade Technology(BTL)、Bromont/AtlantaGE、法国LISI、以色列TechjetA│
│ │erofoils、西安安泰、航发集团体系内公司、西安三航、无锡润和机械、新│
│ │研股份（300159）、美国Orchid公司、Tecomet公司、陕西斯坦特、山西泰 │
│ │舆 │
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│消费群体 │主要国内客户为中国航发集团下属工厂和科研院所，主要国外客户为法国赛│
│ │峰集团和GE航空。 │
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│消费市场 │国际业务、国内业务 │
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│增持减持 │航亚科技2021年12月18日公告，公司股东伊犁苏新、道丰投资计划六个月内│
│ │，以集中竞价或大宗交易的方式分别减持公司股份1545.6587万股、4.6370 │
│ │万股，合计减持数量不超过1550.2957万股，即不超过公司总股本的6%。截 │
│ │至公告日，伊犁苏新持有公司股份1844.4666万股，占公司总股本的7.14%；│
│ │道丰投资持有公司股份5.5334万股，占公司总股本的0.02%。 │
│ │航亚科技2022年1月15日公告，公司股东航发资产计划未来六个月内，以集 │
│ │中竞价或大宗交易的方式减持公司股份合计不超过516.7652万股，即不超过│
│ │公司股份总数的2%。截至公告日，航发资产持有公司股份2000.00万股，占 │
│ │公司总股本的7.74%。 │
│ │航亚科技2022年8月16日公告，公司股东航发资产计划未来六个月内，以集 │
│ │中竞价或大宗交易的方式减持公司股份不超过516.7652万股，即不超过公司│
│ │股份总数的2%。截至公告日，航发资产持有公司股份1933.4667万股，占公 │
│ │司总股本的7.48%。 │
│ │航亚科技2022年8月29日公告，公司股东伊犁苏新、道丰投资计划未来六个 │
│ │月内，以集中竞价或大宗交易的方式分别减持其所持有的公司股份1545.658│
│ │7万股、4.6370万股，合计减持数量不超过1550.2957万股，即不超过公司总│
│ │股本的6%。截至公告日，伊犁苏新持有公司股份1844.4666万股，占公司总 │
│ │股本的7.1385%；道丰投资持有公司股份5.5334万股，占公司总股本的0.021│
│ │4%。 │
│ │航亚科技2022年12月31日公告，公司股东华睿互联计划未来六个月内，以集│
│ │中竞价或大宗交易的方式减持公司股份合计不超过1391.3043万股，即不超 │
│ │过公司股份总数的5.3847%。截至公告日，华睿互联持有公司股份1391.3043│
│ │万股，占公司总股本的5.3847%。 │
│ │航亚科技2023年5月23日公告，公司股东伊犁苏新及其一致行动人道丰投资 │
│ │计划未来六个月内，以集中竞价或大宗交易的方式分别减持其所持有的公司│
│ │股份1545.6587万股、4.6370万股，合计减持数量不超过1550.2957万股，即│
│ │不超过公司总股本的6%。截至公告日，上述股东合计持有公司股份1850.00 │
│ │万股，占公司总股本的7.1599%。 │
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│公司发展战略│1.航空发动机业务 │
│ │公司致力于以专业化和精益管理理念，以高效率的运营和高质量产品，成为│
│ │具有全球竞争力的高端专业化制造企业，成为代表中国航空发动机关键零部│
│ │件制造水平的重要力量，持续增强压气机叶片、整体叶盘、机匣、涡轮盘等│
│ │发动机关键零部件的工程化及产业化能力，并逐步形成发动机关键组件、单│
│ │元体的工程技术与制造能力，逐步成为全球主要航空发动机整机制造商的重│
│ │要合作伙伴。 │
│ │2.医疗骨科关节业务 │
│ │公司将从骨科关节锻件起步，逐步进入骨科关节成品加工领域，成为中国主│
│ │要的医疗骨科关节制造商之一。 │
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│公司经营计划│1.合理利用资本市场的融资工具增强公司融资能力 │
│ │本次股票的发行将为公司实现发展计划提供资金支持，公司将认真组织募集│
│ │资金投资项目的实施，进一步扩充公司产能并加大研发投入力度。公司登陆│
│ │科创板市场后，借助资本市场平台拓宽资本运作渠道，提高企业知名度，增│
│ │强抗风险能力，提升竞争力和产业整合能力，合理利用资本市场的融资工具│
│ │增强公司融资能力，有利于进一步推动公司的业务发展，为未来可持续发展│
│ │提供推动力。 │
│ │2.加强人才梯队建设 │
│ │公司将继续加强和完善人才培训及引进机制，加大人才引进力度，加强人才│
│ │梯队建设。此外，公司也将不断完善人才激励计划和人力资源管理制度，保│
│ │证人才队伍的稳定发展，增强团队的凝聚力。 │
│ │3.加大研发投入力度 │
│ │加大对公司所处行业的先进技术的研发投入，增强公司创新能力，提高公司│
│ │产品性能，增强产品的市场竞争力，从而进一步提升公司市场地位和品牌知│
│ │名度。 │
│ │4.严格执行上市公司规范运作要求 │
│ │公司将严格按照上市公司的要求规范运作，进一步完善公司的法人治理结构│
│ │，建立有效的决策机制和内部管理机制，强化各项决策的科学性和透明度，│
│ │提升管理水平，促进公司效益增长。 │
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│可能面对风险│1.外销收入占比较高，受疫情影响2020年度外销收入预计下降50%的风险 │
│ │2.境外采购的风险 │
│ │3.公司对“转包”业务模式存在一定依赖的风险 │
│ │4.客户集中风险 │
│ │5.波音B737MAX系列飞机停飞的风险 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2023-2025年度）股东回报规划：公司可采取现金、股票、现金与股票相 │
│ │结合或者法律、法规允许的其他方式分配股利。公司应当采取现金方式分配│
│ │股利，每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的百分之十│
│ │，连续3年以现金方式累计分配的利润不少于该3年实现的年均可分配利润的│
│ │百分之三十。 │
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