热点题材☆ ◇688529 豪森智能 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、高端装备、特斯拉、燃料电池、国产软件、人工智能、新能源车、氢能源、固态
电池、机器视觉、新型工业、小米汽车、人形机器
风格:融资融券、扣非亏损、拟减持
指数:无
【2.主题投资】
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2024-11-05│机器视觉 │关联度：☆☆☆
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公司在光源及光源控制技术、镜头技术、智能相机技术、视觉处理分析算法及软件等方面积
累了多层次开发及应用能力，并与工业控制软件相结合，通过深度学习实现更精准的视觉识别、
测量、定位与检视应用
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2024-10-08│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司所提供的智能产线技术涉及机器人视觉检测技术、计算机学习和计算机智能领域等多项
人工智能技术。
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2024-08-26│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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子公司豪森机器人，以实施汽车智能制造装备的人形机器人研发与应用项目，重点发展人形
机器人集成和自主移动机器人
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2024-07-04│固态电池 │关联度：☆☆☆
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公司在固态电池领域已进行了长期的研发工作，并且已经储备了固态电地模组PACK段以及电
芯段工艺装备的相关技术。
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2024-06-28│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司的氢燃料电池智能产线可划分为燃料电池 MEA/GDL 生产线、燃料电池双极板生产线、
燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台
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2023-12-15│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司做为智能产线供应商已经和小米汽车有合作
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2023-10-07│新型工业化 │关联度：☆☆☆
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公司目前能够提供数字工厂产品及服务
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2022-07-11│高端装备 │关联度：☆☆☆
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公司是一家提供智能生产线和智能设备集成供应商
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2022-01-17│国产软件 │关联度：☆☆☆
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豪森软件为公司控股子公司，主要产品为产品全生命周期解决方案（ArasPLM）和施工过程
管理及运维解决方案（BIM）。
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2022-01-14│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司依托在汽车动力总成装配线多年的供货经验和强大技术研发团队，涉足新能源生产线领
域，从事规划、设计、制造、服务、交钥匙工程。
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2021-10-20│燃料电池 │关联度：☆☆
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公司有氢燃料电池智能生产线
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2021-10-18│锂电池概念 │关联度：☆☆
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动力锂电池智能生产线占主营收入比为25.36%
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2021-01-07│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司陆续承接了特斯拉、上汽通用、一汽大众、孚能科技等国内外客户动力锂电池模组/PAC
K智能装配线订单
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2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司锂电池智能生产线已经获取沃尔沃、比亚迪、上汽通用、一汽大众、华晨宝马、长安汽
车、特斯拉、小鹏汽车等整车制造厂商和孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、阳光电源等电池厂商
的订单
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2022-10-19│4680电池 │关联度：☆☆☆
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公司针对4680大圆柱电池Pack生产线，公司具备完整的设计生产能力，具体订单情况请关注
公司后续的相关公告
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2022-08-01│扁线电机 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司是国内极少可提供扁线电机装配线的公司。公司在新能源汽车驱动电机智能生产线领域
重点研究开发目前市场需求最大的扁线电机工艺装备生产线，同时，通过自主研发和与圆线电机
工艺装备厂商合作等方式，积极拓展传统圆线驱动电机工艺装备领域。
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司致力于锂电池中后段智能制造设备和后处理生产线的研发与制造，经过多年的业务拓展
和技术积累，现已进入多家国内外知名公司的供应链体系，与日本索尼（现为日本村田）、韩国
PNE、比亚迪、亿纬锂能、鹏辉能源、 超威集团、 骆驼股份、派能科技和赣锋锂业等知名企业
建立起合作关系。
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2022-02-16│华为概念 │关联度：☆☆☆
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公司控股子公司豪森软件是华为云的代理。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-10-30│扣非亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司归母净利润为768.19万元，扣非净利润为-1025.71万元
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2024-10-19│拟减持 │关联度：☆☆☆
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公司于2024-10-19公告减持计划,拟减持300.00万股,占总股本1.79%
【3.事件驱动】
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2023-05-04│《2023年能源工作指导意见》印发，提出氢能发展终极路线
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国家能源局印发《2023年能源工作指导意见》，提出加快攻关新型储能关键技术和绿氢制储
运用技术，推动储能、氢能规模化应用。今年一季度，国内绿氢项目集中释放，共计有11个绿氢
项目签约或开工。其中涉及绿氢产能超100万吨/年，项目总投资近500亿元。券商表示，在需求
空间释放、政策支持有效落地以及产业链协同降本的基础上，2023年绿氢产业化有望高速开启。
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2021-11-17│核心零部件国产化100%！搭载氢蓝时代132kW系统氢能重卡投运
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近日，搭载氢蓝时代132kW单堆氢燃料电池系统的氢能集卡正式在深圳西部港区投入运营。
该系统不仅是全球“单堆氢燃料电池系统”额定功率首次突破130kW的产品，其核心技术指标如
系统功率能力、功率密度、动态响应速率、百公里氢耗、低温启动性能等，均达到国际领先水平
，核心零部件国产率可达100%，实现了全天候、全工况环境适应。
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2021-10-14│全球首个万辆级氢能重卡产业链项目揭牌奠基
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13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内
蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。
据公开信息显示，捷氢科技成立于2018年6月27日，主要为行业客户提供燃料电池产品及工程服
务。捷氢科技已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发，功率涵盖30kW-140kW以上，主要客户
包括上汽大通汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司等诸多整
车和相关零部件企业。
鄂尔多斯新能源汽车产业链项目，正是上汽集团积极布局新能源重卡汽车产业的战略项目，随着
项目的推进，相关产业链公司有望受益。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司是一家智能生产线和智能设备集成供应商，主要从事智能生产线的规划│
│ │、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。产品主要用│
│ │于汽车领域，在传统燃油车领域，产品主要包括发动机智能装配线、变速箱│
│ │智能装配线和白车身焊装智能生产线；在新能源汽车领域，产品主要包括混│
│ │合动力变速箱智能装配线、动力锂电池智能生产线、氢燃料电池智能生产线│
│ │和新能源汽车驱动电机智能生产线等。 │
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│经营模式 │通过为客户建设智能生产线实现收入和利润，主要通过公开招投标和客户议│
│ │标的方式获得项目订单，与客户签订合同后，按照客户要求和合同条款为客│
│ │户制造智能生产线。 │
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│行业地位 │汽车动力总成领域居于国内领先地位 │
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│核心竞争力 │技术优势；客户优势；项目经验优势；人才团队优势；项目管理优势；产品│
│ │质量及售后服务优势。 │
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│竞争对手 │德国蒂森克虏伯集团、意大利柯马股份有限公司、日本平田机工株式会社、│
│ │ABB集团、上海天永智能装备股份有限公司、无锡先导智能装备股份有限公 │
│ │司、深圳赢合科技股份有限公司、大族激光科技产业集团股份有限公司 │
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│消费群体 │汽车生产商。公司的主要客户包括上汽通用、采埃孚、北京奔驰、长安福特│
│ │、特斯拉、华晨宝马、标致雪铁龙、康明斯、格特拉克、卡特彼勒、上汽集│
│ │团、一汽大众和盛瑞传动等国内外知名品牌企业。 │
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│增持减持 │豪森智能2024年10月19日公告，公司尚融创新和尚融聚源计划公告日起15个│
│ │交易日后的3个月内，通过集中竞价或大宗交易方式减持公司股份合计不超 │
│ │过300.00万股，即不超过公司总股本的1.7933%。截至公告日，尚融创新持 │
│ │有公司股份468.75万股，占公司总股本的2.8021%。尚融聚源持有公司股份3│
│ │1.25万股，占公司总股本的0.1868%。 │
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│公司发展战略│公司自成立以来，坚持为满足全球制造业精益、高效、柔性作业需求，通过│
│ │不断提供高品质的自动化、信息化、智能化产品和服务，使公司成为客户最│
│ │信赖的合作伙伴，从而实现社会、客户、员工、公司共同进步、共同获益。│
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│公司经营计划│1.巩固发展高端装备已有业务，做强高端装配制造产业 │
│ │进一步提升公司在汽车高端装备业务中的市场营销能力、产品技术开发能力│
│ │、生产能力、资金保证能力、资源获取能力以及品牌影响力，不断扩大已有│
│ │高端工艺装备业务的市场占有率，持续提升盈利能力。 │
│ │2.不断拓展高端装备新业务、做大高端装备业务 │
│ │依靠公司近20年来在市场客户、产品技术、生产能力、资金保证能力、资源│
│ │获取能力、管理经验以及品牌影响力等自身能力条件，选择“市场规模大、│
│ │市场增长率高、产品利润空间大、进入门槛高”的高端工艺装备新业务，采│
│ │用自主发展、公司收购、合资合作等新的产业发展方式，充分发挥公司已有│
│ │“品牌、技术、研发、市场、客户、资产”等共享、共赢优势，寻找新的装│
│ │备制造业务增长点，如光伏行业、动力电池芯行业和3C电子行业等，不断提│
│ │高公司的销售收入与利润。 │
│ │3.发展“软件技术服务”产业 │
│ │不断培养、打造公司自有资源能力，以公司内部需求为出发点，研究开发相│
│ │关“软件技术服务类业务”，在业务产品不断完善的基础上，将产品服务于│
│ │市场，形成公司软件技术产业，包括MES信息系统、产品生命周期管理软件 │
│ │（PLM）业务、施工过程管理及运维（BIM）业务和智能快速设计解决方案等│
│ │。 │
│ │4.积累资源条件择机进入新能源汽车材料、零部件制造产业 │
│ │公司密切关注新能源汽车所用的“电池芯、燃料电池、汽车电机”所需材料│
│ │、零部件产品技术发展情况，以及市场需求情况；寻找这些材料、零部件产│
│ │品/工艺技术资源，利用公司在汽车业的客户资源，深度发展有新业务价值 │
│ │的客户关系，选择合理的时机，通过与汽车厂、产品技术方等多方合作，进│
│ │入新能源汽车原材料及零部件制造产业。 │
│ │5.大力拓展海外市场 │
│ │公司立足于国内市场，将公司的品牌推向海外，并大力开拓发展海外市场，│
│ │将海外市场作为公司未来业绩增长的重要突破口。一方面，公司尽快进入北│
│ │美和欧洲市场，努力实现业绩突破，获得欧美客户对公司技术和质量的认可│
│ │，并在项目执行中进一步学习先进的技术和成功的经验；另一方面，抓住印│
│ │度市场的快速发展期，大力发展印度市场，在印度实现业务规模。 │
│ │6.研发发展战略 │
│ │7.人力资源发展 │
│ │8.完善内部治理结构规划 │
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│可能面对风险│1.技术风险：技术研发和创新的风险；技术人员流失及技术失密的风险。 │
│ │2.经营风险：下游汽车行业的波动的风险；宏观经济周期波动的风险；下游│
│ │行业和客户较为集中的风险；市场竞争加剧的风险；国际贸易环境变化的风│
│ │险；主要原材料价格波动的风险；产品安全性风险；新能源汽车产品占比相│
│ │对较低；在手订单转化为收入不确定性的风险。 │
│ │3.管理和内控风险 │
│ │4.财务风险：经营业绩下滑幅度大的风险；毛利率下滑的风险；经营杠杆和│
│ │财务杠杆较高带来的业绩波动较大的风险；应收账款余额及计提的信用减值│
│ │损失增加的风险；经营活动现金流量净额波动较大的风险；经营性流动性不│
│ │足的风险；应收账款超过信用期占比及在产品库龄上升的风险。 │
│ │5.新冠病毒疫情带来的风险 │
│ │6.法律风险：知识产权争议风险；产品质量纠纷风险。 │
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│股权激励 │豪森股份2022年4月29日发布限制性股票激励计划，公司拟授予436.6999万 │
│ │股限制性股票，其中首次向304名激励对象授予349.3599万股，授予价格不 │
│ │低于11元/股；预留87.34万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一│
│ │年后分三期解锁，解锁比例分别为30%、30%、40%。主要解锁条件为：以公 │
│ │司2021年营业收入为基数，公司2022年至2024年营业收入增长率分别不低于│
│ │20%、40%、60%。 │
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│重大合同 │豪森股份2023年6月1日公告，公司全资子公司豪森瑞德与沃尔沃汽车签订了│
│ │《交钥匙项目合同》，其中动力锂电池模组Pack智能生产线合同金额为6.63│
│ │亿元（不含税），动力锂电池电芯涂覆智能生产线合同金额为3.28亿元（不│
│ │含税），合计合同金额9.91亿元（不含税）。若合同顺利履行，将会对公司│
│ │以后年度经营业绩产生积极影响。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
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据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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