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江航装备(688586)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇688586 江航装备 更新日期:2025-04-12◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:国防军工、高端装备、无人机、大飞机、商业航天 风格:融资融券、股权转让、专精特新 指数:中证央企、科创高装、科创国企 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-12-18│无人机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司依托在氧气系统、油箱和惰性化防护专业上的领先技术,主要为无人机配套补氧、油箱 、惰性化防护等系统产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-18│高端装备 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023年报:根据《国务院关于印发“十三五” 国家战略性新兴产业发展规划的通知》 (国发[2016]67 号),公司属于高端装备制造业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-05-31│商业航天 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司致力于航空产品及航天生保系统产品的研发与生产,掌握多项国际领先、先进或国内领 先水平的核心技术 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-23│大飞机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与商飞开展了CR929、C919、 ARI21等机型氧气系统和情性化防护系统的研制配套工作 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-03│国防军工 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 国内唯一的航空氧气系统研制基地 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-17│中航工业系 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中国航空工业集团有限公司是公司实际控制人 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-16│客户依赖 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-12-31,第一大客户占营业收入比例为70.97% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│通用航空 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 国内唯一的航空氧气系统研制基地 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-14│央企改革 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-19│股权转让 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司转让14.17%股权给中国航空工业集团有限公司。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-18│专精特新 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2025-03-21│上海临港:已聚集民用航空企业45家,将建大飞机园及航发商发产业园 ──────┴─────────────────────────────────── 临港新片区管委会专职副主任唐浩表示,在重点产业比如在民用航空产业方面,临港将抓住 C919规模化发展、C929新机型研制等机遇,布局新产能,完善产业链条。目前,临港已聚集民用 航空企业45家,初步具备大部段、复材、装备、发动机、保税维修等能力。下一步,临港将加快 推动建设大飞机园及航发商发产业园,推动大飞机制造产业链向现代服务产业链延伸,发展飞机 租赁、航空培训、航空金融保险等新业态,提升产业附加值;加强与国际航空企业的合作,推动 外资供应链本地化,提升产业国际化水平。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-25│长春航空展即将举办 ──────┴─────────────────────────────────── 2023年空军航空开放活动·长春航空展计划于7月26日至30日在吉林长春举办。空军歼-20、 歼-16、运油-20、直-20、无侦-10等一批具有代表性的装备,将集中亮相。活动共设置空军馆、 航空工业馆、航空航天制造配套馆、航空装备暨综合服务馆、吉林省航空航天产业馆、航空航天 文创科普体验馆、航空航天沉浸式体验馆等7个室内展馆,展馆总面积达3.06万平方米,较上届 增幅56.1%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-26│中国航空工业多款航空装备首次亮相巴黎航展 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,第54届巴黎国际航空航天展览会在巴黎布尔歇展览中心拉开帷幕。中国航空工业集团 有限公司携旗下军用装备、民用装备和航空应急救援装备体系等重点产品亮相。其中,“20家族 ”“鲲龙”AG600、“翼龙”-X无人机等多项展品为首次登陆巴黎。本次参展是中国航空工业在 巴黎航展展出内容最丰富、数量最多的一次。面向森林灭火、搜索救援、医疗救护、通信指挥等 航空应急救援领域需求,中国航空工业带来了以AG600大型水陆两栖飞机为龙头的运输机、通用 飞机、直升机、无人机、浮空器等航空应急救援装备平台,具备飞机平台、任务设备、系统组网 以及服务保障全产业链供应能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-21│国资委支持中央军工企业做强做优做大 ──────┴─────────────────────────────────── 3月20日,国资委党委召开扩大会议。会议强调,要努力为提高一体化国家战略体系和能力 多作贡献,积极服务战略布局一体融合、战略资源一体整合、战略力量一体运用,以更大力度鼓 励支持中央军工企业做强做优做大,指导中央企业立足自身所能积极支持国防军队建设,助力实 现国家战略能力最大化。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-12-20│国产飞机首次“出海”,产业链相关公司未来前景广阔 ──────┴─────────────────────────────────── 我国自行研制具有完全自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21正式交付首家海外客户印尼翎 亚航空(TransNusa),标志着国产喷气式客机首次进入海外市场。ARJ21飞机是中短程涡扇支线 客机,航程2225至3700公里,主要用于中心城市与周边中小城市的辐射型航线,具有良好的高温 性能、抗侧风能力和夜航运营性。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-11-30│再传“捷报”! C919大型客机获颁生产许可证 ──────┴─────────────────────────────────── 11月29日,中国商飞公司“大飞机”微信号发布消息称,中国民航局于29日向中国商飞公司 颁发C919大型客机生产许可证(PC)。 中国商飞表示,取得生产许可证是C919大型客机从设计研制阶段到批量生产阶段的重要里程碑, 标志着C919大型客机向产业化发展迈出了坚实一步。 同日,C919飞机T5测试总结暨颁发AEG评审报告活动在中国商飞客服中心举行。 T5测试完成后, 包括中国商飞客服中心飞行教员在内的15名飞行员取得C919飞机型别资质,这也标志着C919飞机 即将交付运行。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要从事航空装备及特种制冷两大业务,涉及涵盖航空氧气系统、机载│ │ │油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品研发、生产、销售和修理,以│ │ │及军民用特种制冷设备的研发、生产、销售。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、采购模式 │ │ │公司实行“以产定购”的采购模式,采购的原材料主要包括救生组件、复材│ │ │组件、吊挂装置、监控器、传感器、电控装置、电机、压缩机等。公司根据│ │ │客户订单和生产作业计划,结合库存情况制定物资采购计划,由物资采购部│ │ │门负责统一执行,采购的物资须经质量安全部检验合格后办理入库。 │ │ │公司物资采购部门须在合格供应商名录内进行采购,并采用询议价方式选定│ │ │供应商。公司供应链管理部负责管理合格供应商,综合考虑“质量、价格、│ │ │交货期、售后服务”四个方面,对供应商进行季度和年度评价,按年度考评│ │ │得分划分为优秀、合格、改进、不合格四个级别,动态调整合格供应商名录│ │ │。 │ │ │2、生产模式 │ │ │由于公司主要产品均为定制化产品,基本实行“以销定产”的生产模式,依│ │ │据预研项目及客户订单需求情况,公司下达年度生产计划,生产管理部门依│ │ │据生产计划对生产进度和物料等进行统筹安排,协调生产、采购和保障等各│ │ │相关部门,保障生产的有序进行。 │ │ │针对公司产品多品种、小批量的特点,公司根据产品交期要求,在零件加工│ │ │方面,按照零件加工周期和批量经济性原则,在满足装配需求的情况下采取│ │ │多批量投产的方式;在产品装配方面,根据产品相似性特点,采取小批量生│ │ │产组织方式,以满足客户成套交付的需求。 │ │ │3、销售模式 │ │ │公司航空产品和军用特种制冷设备均采用直销的销售模式,民用特种制冷设│ │ │备采用以直销为主的销售模式,存在少量产品因异地客户资源受限采用经销│ │ │商模式进行销售。 │ │ │(1)客户获取 │ │ │由于军工配套的不可分割性和定向采购的特点,公司作为军用航空产品的合│ │ │格供应商,主要通过配套供应的方式进行销售,并通过持续跟踪客户需求获│ │ │取新产品订单。 │ │ │公司军用特种制冷设备方面,主要依靠“天鹅”品牌及口碑优势在公开市场│ │ │开发客户资源以及通过军工客户的延续采购行为获取订单,同时通过部分重│ │ │大项目招投标等渠道获取客户订单。民用特种制冷设备方面,则主要通过公│ │ │开市场开拓获取订单,并与部分客户签署了年度合作框架协议。 │ │ │(2)定价策略 │ │ │公司向客户销售的航空产品主要为军品,执行军方定价原则;公司的民用航│ │ │空产品及特种制冷设备产品主要采取协商议价方式确定销售价格。由于军方│ │ │对军品的价格审核确定周期较长,针对尚未完成审价的产品,供销双方根据│ │ │军方初审价格或参考已经审定价格同类产品的历史价格约定暂估价格定价结│ │ │算。针对军方已审价的产品,在符合收入确认条件时,按照审定价确认销售│ │ │收入和应收账款,同时结转成本;针对尚未完成审价的产品,符合收入确认│ │ │条件时按照初审价格或暂估价格确认收入和应收账款,同时结转成本,待审│ │ │价完成后与主机厂按差价调整收入。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内唯一的航空氧气系统研制基地 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.领先的细分市场地位 │ │ │公司航空产品配套供应国内有装备需求的所有在研、在役军机以及部分民机│ │ │、通用飞机;军用特种制冷设备已实现空军、陆军、海军、火箭军等全军种│ │ │覆盖,并通过军用技术成果转化发展民用特种制冷设备。发展至今,公司已│ │ │成为国内唯一的航空氧气系统研发制造基地,已形成系列产品系统配套,配│ │ │装国内所有军机。国内唯一的机载油箱惰性化防护系统专业化研发制造基地│ │ │,亦是国内最大的飞机副油箱及国内领先的特种制冷设备研发制造商。 │ │ │2.强大的技术研发及试验验证实力 │ │ │公司系国家高新技术企业、国家认定企业技术中心、安徽省创新型企业及安│ │ │徽省产学研联合示范企业、中国制冷空调工业协会理事单位、安徽省航空学│ │ │会副理事长单位、安徽省科技领军企业、安徽省优秀创新型企业、安徽省单│ │ │项冠军企业和合肥市首批总部企业,2023年公司成功获批航空氧气系统安徽│ │ │省重点实验室,为保持技术领先优势,公司始终坚持自主创新战略,建立了│ │ │完善的研发创新机制,已形成较为完整的航空产品及特种制冷设备的专业研│ │ │发体系。 │ │ │3.优质客户和稳定的供应商资源 │ │ │公司长期服务于国防军工领域,现有客户覆盖航空工业集团、中国兵器工业│ │ │集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司等集团下属单位,各军种部队与│ │ │修理厂以及中国科学院等国家级科研机构,供应商亦包含了航空工业集团、│ │ │中国兵器工业集团有限公司、中国航天科技集团有限公司等军工集团下属单│ │ │位以及中国科学院等优质供应商,并与之建立了长期、稳定的合作伙伴关系│ │ │。 │ │ │4.健全有效的质量管理体系 │ │ │公司始终以质量控制为核心开展产品的设计与生产工作,以切实做好产品质│ │ │量管控,确保产品质量的优质、稳定。公司内部制定了一系列质量控制制度│ │ │文件,有效地保障了公司产品质量的长期稳定提升。公司建立了符合行业规│ │ │范的全面质量管理体系,目前已通过GJB9001C-2017质量管理体系、AS9100D│ │ │质量管理体系等认证。已通过GJB5000A认证,具备二级军用软件研制能力。│ │ │通过标准化操作,规范业务处理流程,保证每项业务和制造流程的每个环节│ │ │均处于可控状态,产品品质和可靠性得到了客户的高度认可。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2024年,公司实现营业收入为109,289.25万元,较2023年同期下降9.98%。 │ │ │归属于上市公司股东的净利润12,539.62万元,较2023年同期减少35.02%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │成都康拓兴业科技有限责任公司、湖北三环汉阳特种汽车有限公司、合肥通│ │ │用制冷设备有限公司、江苏兆胜空调有限公司、青岛海信电子设备股份有限│ │ │公司、广州广冷华旭制冷空调实业有限公司、宁波惠康实业有限公司、上海│ │ │海立特种制冷设备有限公司 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│品牌:公司拥有的“天鹅”品牌在特种制冷领域处于引领者地位。 │ │营权 │专利:全力推进重大预研项目和集成研发体系建设,持续加强科技自主创新│ │ │投入,全年申请专利136项(含软件著作权),其中发明专利107项。2024年度│ │ │,公司申请专利136件(含软件著作权),其中发明专利107项,占比78.68%│ │ │;授权专利60项(含软件著作权),其中发明专利32项。截至报告期末,公│ │ │司累计拥有专利数809项,先后主编或参编已发布标准项目90项,获得国家 │ │ │、省部级及地市级等科技成果奖60余项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司系国内唯一的航空氧气系统及机载油箱惰性化防护系统专业化研发制造│ │ │基地,亦是国内最大的飞机副油箱及国内领先的特种制冷设备制造商。 │ │ │航空装备领域主要产品为航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副│ │ │油箱以及敏感元件、氧气地面设备等,主要为国内各大主机厂、军方提供配│ │ │套产品和服务,配套供应国内有装备需求的所有在研、在役军机以及部分民│ │ │用、通用飞机。公司基于航空生命保障技术积极向载人航天环控生保系统应│ │ │用拓展,承担了舱外服系统、飞船系统、空间站系统的多个航天型号产品的│ │ │研制任务,为历次神舟飞船、空间站配套相关产品。 │ │ │公司民机产业打通了国产民机氧气、惰化系统配套产业链、供应链;初步构│ │ │建了适应市场需求和适航需求的产业组织、科研生产体系;氧气、惰化系统│ │ │在国产主要干、支线飞机、通用飞机、民用直升机等产业化发展平台取得新│ │ │突破、新进展。目前公司民机专业继续保持国内领先地位。 │ │ │公司拥有的“天鹅”品牌在特种制冷领域处于引领者地位。公司研制出国内│ │ │第一台民用空调,后基于成熟的民用空调制冷技术实现向军用方舱空调特种│ │ │制冷技术的成功转型,进而向军用装甲、军用冷液、舰船制冷及民用特种制│ │ │冷领域积极拓展。军用特种制冷设备已实现空军、陆军、海军、火箭军等全│ │ │军种覆盖,并通过军用技术成果转化发展民用特种制冷设备,重点开拓工业│ │ │用特种耐高温空调、专用车空调等细分市场,大型液冷设备拓展到新型武器│ │ │装备、通信保障等新领域,充分利用公司制氧与制冷主营业务和核心技术,│ │ │拓展高原制氧车、高原增压车、急救车、移动医院等新产业。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │航空工业集团、中国兵器工业集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司等│ │ │集团下属单位,各军种部队与修理厂以及中国科学院等国家级科研机构 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │境内 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│(1)航空制造业 │ │ │随着中国航空工业研发和运营体系逐步成熟,我国航空装备制造业已步入发│ │ │展的快车道,建立起较为完整的技术体系、产品谱系和产业体系。航空制造│ │ │业属于高端制造业。经过多年的发展,航空制造产业链已经形成了稳定的专│ │ │业化分工体系,即以整机制造集成为核心,逐层向下延伸至核心部件集成商│ │ │、零部件供应商的三层产业结构。航空产品也在逐步从先进装备向高端装备│ │ │迈进。 │ │ │(2)特种制冷行业 │ │ │子公司天鹅公司在特种制冷行业内经过三十余年的耕耘和拓展,对通用化产│ │ │品逐步形成一个稳定而成熟的业务领域,具有比较完整的技术体系、产品体│ │ │系和产业体系。但随着国防装备和制冷技术的快速发展,竞争环境愈加激烈│ │ │,客户要求不断提高,特种制冷产业的技术升级也随之加快,如产品的集成│ │ │化、智能化、模块化、小型化、轻量化和高能效等需求越来越高。目前,陆│ │ │军装备对坦克、装甲特种车辆提出具有三防装置的集成环控产品,后勤装备│ │ │提出为野战医院配套具有净化滤毒的环控产品,雷达装备提出新的相变换热│ │ │和蓄冷要求等,这些变化将逐步衍生出新的发展方向。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│随着新一轮科技革命的兴起,传统学科持续发展,学科交叉融合加速,新型│ │ │学科不断涌现,前沿领域不断延伸,推动机载技术进入集成化创新、敏捷化│ │ │制造、智能化变革的重大机遇期。未来飞机“长航时、高安全性、高舒适性│ │ │、高防护性”的发展需要,对飞机的机载功能系统提出了更高的要求,需要│ │ │氧气系统由机械式结构向机电集成、智能化方向发展,具有集成度高,体积│ │ │小,重量轻,耐高温、可靠性高等特点;需要油箱惰性化防护系统具备轻量│ │ │化,高效率,高维修性,安全可靠等特点;需要副油箱具备良好抗疲劳、高│ │ │过载、雷电防护、隐身等性能,同时,在不具备空中加油的条件下,为远程│ │ │作战飞机提供保障,满足作战需求。近年来,在信息化战争的发展形势下,│ │ │无人机在军事领域的应用范围将不断扩大,军用无人机需求也随之不断扩大│ │ │,全球军用无人机市场规模逐年增长,对无人机发动机补氧提出更高要求。│ │ │近年来,随着低空经济新兴产业愈发受到重视,低空飞行相关技术装备的逐│ │ │步成熟和产业链供应链体系逐步形成,应急救援等场景需求不断增加。 │ │ │随着经济发展,各行业对于制冷设备的需求不断加大,制冷设备的应用也越│ │ │来越广。从技术发展的角度来看,未来制冷设备将向更加舒适(包括绿色空│ │ │调技术、静音技术、连续制热技术、变频控制技术)、智能、节能、集成(│ │ │包括滤毒、制氧、除湿、除尘、净化等)、精准控温、环保等方向发展。随│ │ │着空天一体化对通信基站依赖、以及人工智能对算力需求增加,对制冷设备│ │ │的需求已从传统风冷转向高效、节能的液冷技术,驱动行业进入技术升级与│ │ │市场扩张的双重快车道。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《国务院关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知》(国发│ │ │[2016]67号) │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司秉承“强军、立产、增效、共享”的发展规划,坚持创新驱动与改革发│ │ │展两条主线,按照“核心技术能力加速建设,战略重点产业加速拓展,市场│ │ │体制机制加快推进”的思路,努力打造“小核心、大协作、专业化、开放型│ │ │”高质量发展的产业模式,全力推进“党的建设和公司治理、资本运作和产│ │ │业发展、自主创新和对外合作、能力提升和数智建设、航空强国与幸福江航│ │ │”相结合的企业新发展格局,成为航空氧气系统、机载燃油箱惰性化防护系│ │ │统、副油箱、军用制冷产品等的系统级供应商,实现高质量发展。 │ │ │1.提升核心技术能力,履行强军首责 │ │ │不断提升技术研发能力、系统验证能力、服务保障能力和敏捷生产能力,建│ │ │设完善正向设计流程体系,进一步加强电控、软件技术能力建设,在能力提│ │ │升过程中,培养专业能力强、梯队完善的技术人员队伍。聚焦“兴装强军”│ │ │首责,解决现役装备配套产品短板问题,提升新一代装备配套产品研制生产│ │ │能力,支撑下一代航空装备发展,实现“强军”战略目标。 │ │ │2.依据“三同”原则,实现立产战略 │ │ │聚焦于航空装备及特种制冷领域,利用上市平台,对公司上下产业链上符合│ │ │重点培育方向并具有技术优势和市场前景的项目适时进行投资并购,产融结│ │ │合助推“三高”重点项目孵化和重点产业培育,保证产业链安全可控。一方│ │ │面利用现有核心技术,在陆军、海军、航天和医疗、健康产业领域,稳步推│ │ │进向其他领域的产业布局。另一方面,将制氧、制冷及控制核心技术能力集│ │ │成,在空军、陆军、海军、火箭军、航天和工业特种产业领域,持续加大军│ │ │、民用特种智能集成环控领域产业的市场拓展。从而实现“立产”战略目标│ │ │。 │ │ │3.落实创新发展理念,实现增效战略 │ │ │公司将以体制创新为根本,不断完善现代企业治理、充分发挥董事会科学决│ │ │策作用,利用国有军工企业党组织的独特优势,为公司优质发展提供坚实根│ │ │本;坚持科技创新驱动,以科技创新为源泉,加大在制供氧、环境控制、新│ │ │能源等前沿技术的预研,为公司优质发展提供不竭源泉;以管理创新为动力│ │ │,推进航空工业“AOS”管理体系落地,促使选人用人、评价考核、激励约 │ │ │束等机制协调发力,为公司优质发展提供内在动力。从而实现质量效益驱动│ │ │型发展,实现“增效”战略目标。 │ │ │4.履行国企社会责任,实现共享战略 │ │ │公司通过“强军、立产、增效”战略的实施,用优质的发展,创造出更优的│ │ │产品、更丰硕的利润,让股东、客户、员工及公司的利益相关者共享改革发│ │ │展的成果,实现“共享”战略目标。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│一、航空防务业务持续保持稳定。一是全力保障型号研制。圆满完成年度任│ │ │务,成功确保多型飞机首飞,助推航空装备技术创新首次领先世界,制衡强│ │ │敌对抗能力升级。全年共承担多型装备的制氧、供氧、制氮、副油箱、航天│ │ │环控生保系统成品的研制交付任务,充分展示了公司的专业实力和底蕴。二│ │ │是全力确保批产交付、质量保障。装备批生产围绕履约交付要求,通过完善│ │ │生产管理机制,优化生产管控模式,推进生产组织方式变革,完善工艺布局│ │ │,调整优化产线,较好完成了全年的交付任务。调整组织机构,提升服务保│ │ │障能力和迅速响应能力,实施质量能力提升专项工程,质量成果改进显著,│ │ │获省质量技术成果三等奖。 │ │ │二、民机业务取得新突破。一是在民机技术能力提升方向,完成了大型灭火│ │ │/水上救援水陆两栖飞机AG600氧气系统产品随机适航工作,同时开展多型民│ │ │航客机氧气系统机组、旅客、便携全构型复杂系统的集成以及惰化防护系统│ │ │的研制,并攻克了多项系统关键技术,完成了样件研制。二是在批产交付方│ │ │向,完成AG600、C909、AC系列直升机的批产交付工作。 │ │ │三、推动科技创新驱动。公司依托航空氧气系统安徽省重点实验室,围绕军│ │ │、民机航空氧气装备研制,开展航空氧气系统应用基础研究、关键共性技术│ │ │研究和系统集成技术开发的研究与攻关,提升企业自主创新能力,公司承担│ │ │国家级项目2项,开展产学研合作项目3项。全力推进重大预研项目和集成研│ │ │发体系建设,持续加强科技自主创新投入,全年申请专利136项(含软件著作│ │ │权),其中发明专利107项。 │ │ │四、开拓新市场、新领域。一是多项装备取得新进展。利用公司先进技术和│ │ │先进工艺优势,积极拓展新产品应用,公司研制的潜水呼吸器无人检测装置│ │ │项目顺利通过验收,是国内潜水领域的一次全新技术探索;敏感元件业务完│ │ │成中科大配套光纤单元交付任务,开辟了深空探测领域新市场,同时,进一│ │ │步向航空发动机领域全面配套延伸。二是特种制冷业务开拓新领域。充分发│ │ │挥船用空调市场优势,实现了从主力战舰向补给舰的延伸;中标某所重点型│ │ │号通信车空调项目,实现向电子通信领域迈进,配套陆军干扰车项目,为公│ │ │司在空调、制氧机两大业务在电子通信领域赢得了市场份额。 │ │ │五、持续深化改革。全面落实集团公司深化改革举措,规范公司治理,提高│ │ │央企控股上市公司质量,不断增强核心功能、提升核心能力。持续推进AOS │ │ │管理体系建设,构建一体化的管理文件架构,强化制度执行和监督。 │ │ │六、强化党建引领。贯彻“第一议题”制度,深入学习贯彻习近平新时代中│ │ │国特色社会主义思想,全面承接集团公司党组关于建设现代航空工业体系的│ │ │任务和要求,结合公司实际规划路线图,画出时间轴,明确行动项,实现推│ │ │进公司高质量发展和建设现代航空工业体系的同频共振。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1.开展装备建设攻关行动 │ │ │推动科研装备项目如期完成,围绕“2332”均衡交付要求,推进生产组织模│ │ │式变革,打造电调等多条数智化生产线,实现敏捷制造和精益生产,提升产│ │ │品实物质量和生产效率;持续提升“用户第一”的服务意识,推动服务保障│ │ │体系建设;以全面质量提升工程为工作主线,推动全面质量提升。 │ │ │2.落实科技创新驱动行动 │ │ │全面导入权衡设计理念,逐步建立起基于性能、安全性、经济性权衡的产品│ │ │设计体系,加快推进电控、复材和基础原材料三大核心能力建设,开展系统│ │ │产品典型结构、智能供氧防护技术等多项基础技术研究及民机关键技术研究│ │ │与突破。巩固公司在航空防务装备领先地位,保持公司系列产品的行业先进│ │ │竞争力。 │ │ │3.推进产业深度拓展行动 │ │ │积极开展有人机、无人机等新机型的技术对接、配套研制及外贸机、改装等│ │ │机型的配套设计。落实主机厂订单,深入挖掘大修、航材订单。按计划推进│ │ │多型客机研制配

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