热点题材☆ ◇688598 金博股份 更新日期：2026-06-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、碳纤维、新能源车、氢能源、新材料、固态电池、钠电池、三代半导、小米汽车
、飞行汽车、人形机器、低空经济
风格:融资融券、定增预案、连续亏损、近期新高、近期强势、融资增加、最近多板、专精特新
、最近情绪
指数:上证创新、科创材料、科创200
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-09-25│碳纤维 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司研发试制的碳纤维增强树脂的多品类碳基材料产品，可满足机器人机身、传动等部件对
轻量化、性能化、长寿命的技术需求。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-08-30│低空经济 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
子公司金博碳陶收到国内某知名飞行汽车公司定点开发书，客户选择金博碳陶作为其碳/陶
制动盘定点供应商，为其开发和供应碳/陶制动盘产品。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-08-30│钠电池 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司开发钠电池用硬碳材料产品并实现稳定批量制造
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-07-04│新能源车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司收到广汽埃安新能源汽车有限公司新款车型的零部件试制启动通知书广汽埃安选择本公
司作为其定点供应商，为其开发和供应碳陶制动盘
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-26│人形机器人 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
“湘江1号”健康陪护人形机器人研发团队与金博股份合作，采用特种新材料替代传统金属
件，有效降低了人形机器人自重并提升其灵活性与续航能力。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-12│固态电池 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主营碳基复合材料，适用于固态电池的热管理系统，提升电池的散热性能。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-12-11│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
小米SU7 Ultra的赛道版制动系统是小米与3家不同的合作伙伴专门定制的。其中超大尺寸的
碳陶瓷制动盘由国内领先的碳基复合材料供应商金博股份提供
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-10-14│锂电池概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已成功研发和量产碳/碳匣钵、坩埚、箱板等锂电池正/负极材料制备用碳基复合材料高
温热场产品，可为客户提供锂电碳基复合材料热场系列产品及代工服务整体解决方案
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-01-17│飞行汽车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已与飞行汽车厂家开展碳陶制动盘的研发和试制工作。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-12│第三代半导体│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司从事的先进碳基复合材料产品在半导体领域的应用具有广阔的市场前景
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-13│氢能源 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司拟以自有资金15,000万元人民币投资设立全资子公司，专注氢能源相关技术、燃料电池
相关技术、气体存储分离及纯净设备相关领域，充分利用公司生产环节产生的氢气资源以及公司
在先进碳基复合材料领域的技术储备。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-07-27│新材料 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司从事先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-04-29│定向增发 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2026-04-29公告：定向增发预案股东大会通过,预计募集资金3.000亿元。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-03-15│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司分别于2022年7月12日、9月9日披露了比亚迪定点相关信息，目前公司已批量交付碳/陶
制动盘
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-12│氮化镓 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司从事的先进碳基复合材料产品在半导体领域的应用具有广阔的市场前景
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│碳基材料 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
入选工信部第一批专精特新“小巨人”企业名单的先进碳基复合材料制造企业
──────┬──────┬────────────────────────────
---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近三年未分红，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-06-23│近期强势 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-06-23,20日涨幅为：66.06%
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-06-23│最近多板 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-06-23:4天2板
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-06-22│融资增加 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-06-22公司融资余额相对于5个交易日前增加额占流通市值比例为:2.55%
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-06-22│近期新高 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2026-06-22创新高：66元
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-06-18│最近情绪指数│关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
市场情绪参考标的。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-04-29│定增预案 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2026-04-29公告定增方案被股东大会通过
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-04-28│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-12-31公司连续两年归母净利润为负且2026-03-31财报归母净利润均为负
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-11-21│特斯拉Model S Plaid碳陶瓷刹车套件开售
──────┴───────────────────────────────────
特斯拉中国在线商店显示，Model S Plaid碳陶瓷刹车套件上架开售，售价109,494元。据特
斯拉介绍，该套件仅适用于2022年及之后生产的Model S Plaid车辆，仅适用于21英寸蛛网轮毂
。该套件与适合相应速度的轮毂和轮胎配套使用，可以实现322公里/小时最高时速。招商证券分
析指出，此前碳陶刹车盘主要用在高端车上，制约其放量的原因是成本加高。未来随着本土化程
度提升、技术突破与规模化生产，有望快速产品降低成本。预计2025年国内市场空间达78亿元，
预期2030年市场空间达203亿元。碳陶刹车盘在走量车型上有望实现0到1的突破，2023年可能是
碳陶刹车盘规模化的元年，其市场空间大，国内企业具有相对优势，值得重视。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-29│全国最大单体全N型光伏电站开工建设
──────┴───────────────────────────────────
由中国电建规划设计的全国最大单体全N型光伏电站雅砻江扎拉山光伏电站开工建设。扎拉
山光伏电站场址区域在海拔3200米至4200米之间，总投资超60亿元，装机规模达117万千瓦，年
平均发电量21.5亿度，计划2025年全容量并网发电。
──────┬───────────────────────────────────
2022-09-08│有效解决刹车失灵痛点，碳陶刹车开始商业化
──────┴───────────────────────────────────
因刹车失灵而导致的安全事故屡见不鲜。对此，特斯拉率先在乘用车上使用碳陶刹车。最近
，国内车企也开始推动碳陶刹车商业化进程。天宜上佳最近披露，按照定增方案，天宜上佳本次
募集资金主要用于碳陶制动盘产业化项目。刹车材料经历了从石棉材料、半金属材料、粉末冶金
材料到碳碳复合材料和碳陶复合材料的发展。在各类刹车材料中，碳陶刹车具有更为明显的优势
，例如更长的使用寿命（长达30万公里）、更强的制动性能（耐高温）、更轻的重量（同等尺寸
下重量比传统刹车碟轻50%以上）等。
──────┬───────────────────────────────────
2021-06-22│机构密集调研光伏产业链 市场需求有望好于预期
──────┴───────────────────────────────────
根据上市公司最新发布的投资者调研报告，金博股份、奥特维、中利集团等公司均在近日接
受了多家机构调研，光伏业务受到了重点关注。5月份光伏组件、逆变器出口金额均同比增长，
海外市场需求和景气度超预期。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │湖南金博碳素股份有限公司主要从事先进碳基复合材料及产品的研发、生产│
│ │和销售，服务于太阳能光伏、半导体、锂电、氢能、汽车等国家战略性新兴│
│ │产业，是一家具有自主研发能力和持续创新能力的高新技术企业。公司致力│
│ │于为客户提供性能优秀、性价比高的先进碳基复合材料产品和全套解决方案│
│ │。公司是入选工信部第一批专精特新“小巨人”企业名单的先进碳基复合材│
│ │料制造企业，同时是国家知识产权示范企业，国家级绿色工厂，湖南省发展│
│ │非公有制经济和中小企业先进单位，新湖南贡献奖先进集体。公司已经于20│
│ │20年5月18日成功登陆科创板，是湖南省第3家科创板上市公司，是沪深两市│
│ │“民用碳/碳复合材料第一股”。 │
│ │公司设立以来，依靠自主研发和持续创新，在先进碳基复合材料生产制备低│
│ │成本化、产品品种多样化和装备设计自主化等方面取得重大突破，掌握了先│
│ │进碳基复合材料低成本制备核心技术并实现了批量产业化。公司先进碳基复│
│ │合材料坩埚、导流筒、保温筒等产品在晶硅制造热场系统得到推广和应用，│
│ │逐步对高纯等静压石墨产品进行升级换代，整体技术及产业化能力处于行业│
│ │领先水平。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司主要从事先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售，服务于光伏、│
│ │半导体、交通、锂电、氢能等国家战略性新兴产业，致力于为客户提供性能│
│ │卓越、性价比优的先进碳基复合材料产品和全套解决方案。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │1.研发模式 │
│ │公司依托国家级博士后科研工作站、省级工程研究中心、中试平台、创新联│
│ │合体等多种模式的碳基材料产业化平台，以先进碳基材料低成本制备关键技│
│ │术为目标，组建了一支涵盖材料、化工、机械、电气等多个专业学科的核心│
│ │研发团队，形成了一套从产品设计、工艺设计到装备自主研发的完整技术成│
│ │果转化体系，可使公司的科研成果迅速实现产业化，并形成规模化优势。公│
│ │司已建立满足公司业务需要的研发模式流程，主要由设计开发、立项申请、│
│ │立项评审、设计评审、设计验证、设计确认等部分组成，通过构建科学高效│
│ │的研发管理体系，进一步提升企业科技创新能力。 │
│ │公司通过金博研究院吸纳全球碳基材料领域人才，打造碳基材料专业人才梯│
│ │队。通过对碳基材料通用底层技术、制备机理与基础装备开发进行低成本工│
│ │程化制备的研究与孵化，全面提升公司在碳基材料产品各应用领域的研发创│
│ │新能力，保持公司技术和研发水平的领先性。 │
│ │2.采购模式 │
│ │公司制定了严格的供应商选择和审核制度，由公司保障中心负责供应商选择│
│ │、价格谈判和合同签订等事宜。公司保障中心根据相关采购制度并结合生产│
│ │部门提交的采购申请单，通过比价、询价等方式从合格供方名录中选择供应│
│ │商，并拟定采购合同报公司内部审批。采购申请单经审批通过后，公司与合│
│ │格供应商签订采购合同。保障中心对采购合同中的货物进行持续监控和跟踪│
│ │，保证货物在供货周期内到厂。检验员对到厂的货物进行检验，检验合格后│
│ │方可入库。公司原材料采购中的绝大部分已实现国产化替代，并通过与主要│
│ │原材料供应方签订长期供应合同，降低企业综合性采购成本。 │
│ │3.生产模式 │
│ │公司生产模式为根据客户需求进行定制化研制并生产。公司以市场需求为导│
│ │向，根据公司经营目标、已接订单、销售趋势预测等情况制定生产计划。生│
│ │产部门根据生产计划严格按照工艺标准组织生产，按时、保质、保量地提供│
│ │满足客户需求的产品。质量控制体系方面，公司严格实施全面质量管理，实│
│ │现从产品设计研发到生产制造交付的全过程覆盖。 │
│ │4.销售模式 │
│ │公司坚持以客户为中心，以“持续为客户创造价值”为经营理念，具备从单│
│ │一产品销售到提供整体解决方案（包括方案设计、产品制造与提供、技术服│
│ │务及销售服务等）的全方位业务能力，实现客户与公司可持续性共赢发展。│
│ │公司的销售模式为直销模式，根据客户订单情况进行生产并交付，同时综合│
│ │考虑行业趋势、市场供需、竞争要素、下游客户需求等开发新产品。公司对│
│ │现有客户持续经营形成销售收入，另外通过开拓新客户、新产品应用领域等│
│ │方式优化业务结构和增强抗风险能力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │国际领先的先进碳基复合材料及产品供应商 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │公司主要从事先进碳基材料及产品的研发、生产和销售，服务于交通、锂电│
│ │、光伏和半导体、氢能等国家战略性新兴产业，系唯一一家入选工信部第一│
│ │批专精特新“小巨人”名单的先进碳基材料制造企业，先后获得国家火炬计│
│ │划重点高新技术企业、国家知识产权示范企业、国家级绿色工厂、全国工业│
│ │和信息化系统先进集体等荣誉。公司在立足自主研发的同时，依托先进碳基│
│ │材料低成本制备核心技术，紧密围绕碳基材料产业化平台，不断开发新产品│
│ │、新工艺、新设备，满足市场及客户需求。 │
│ │1.技术研发及自主创新优势 │
│ │公司作为创新驱动与技术密集型的高新技术企业，始终聚焦碳基材料领域，│
│ │秉承“自主创新、原始创新”的发展理念，突破了碳纤维预制体准三维编织│
│ │技术、快速化学气相沉积技术、关键装备设计开发技术、先进碳基材料产品│
│ │设计等关键核心技术。 │
│ │公司持续加大对新产品开发与产业化的投入，不断推进碳基材料系列产品技│
│ │术迭代和应用，全面提升公司在碳基材料产品各应用领域的研发创新能力，│
│ │持续保持公司技术和研发水平的领先性。 │
│ │2.产业化平台和成果转化优势 │
│ │公司深耕先进碳基材料领域，坚持走“专、精、特、新”产品路线，以金博│
│ │研究院为核心，现拥有“国家级博士后科研工作站”“C/C复合材料低成本 │
│ │制备技术湖南省工程研究中心”“湖南省热场复合材料制备工程技术研究中│
│ │心”“湖南省省级企业技术中心”“湖南省新材料中试平台”五大碳基材料│
│ │产业化创新平台。公司通过持续的科技成果转化，不断巩固公司在现有细分│
│ │领域的优势地位，不断加大碳基材料在其他行业领域的应用与拓展，加快培│
│ │育碳基材料领域的新质生产力。 │
│ │3.产业链协同优势 │
│ │公司围绕碳基材料产业化平台战略，立足于碳基材料领域生产工艺和核心技│
│ │术，通过碳基材料通用底层技术研究、碳基材料制备机理研究、碳基材料装│
│ │备开发、碳基材料应用领域及产品拓展研发等，将工程化和产业化的研究成│
│ │果快速转化，实现碳基材料在其他应用领域的拓展，确保公司碳基材料技术│
│ │装备的领先优势，加速培育新的业绩增长点。公司依托“碳谷”产业园项目│
│ │，已在交通、锂电、光伏和半导体、氢能等应用领域形成了碳基产业链的产│
│ │业结构，实现资源共享和优势互补，推动产业链的协同发展。 │
│ │4.优质的客户资源优势 │
│ │公司加速推进交通、锂电、氢能等新业务的产品应用和市场拓展，与比亚迪│
│ │、小米汽车、广汽埃安、小鹏汇天、贝特瑞（920185.BJ）、中科星城（中 │
│ │科电气300035.SZ控股子公司）、宝武碳业（宝钢股份600019.SH控股子公司│
│ │）、神力科技（亿华通688339.SH控股子公司）、理工氢电、捷氢科技等客 │
│ │户建立了深入的合作关系，并持续与隆基绿能（601012.SH）、TCL中环（00│
│ │2129.SZ）、晶科能源（688223.SH）、高景太阳能等全球名列前茅的晶硅制│
│ │造商保持长期稳定的合作关系，致力于为客户提供性能卓越、性价比优的先│
│ │进碳基材料产品和全套解决方案。 │
│ │5.行业人才培养优势 │
│ │作为新材料领域的创新型企业，公司始终秉持“人才强企”的发展理念，坚│
│ │持自主培养与高端引进相结合的人才战略，通过与科研院所、高等院校的深│
│ │度合作，已建立起一支覆盖材料、化工、机械、电气等多学科的核心研发团│
│ │队。公司设立国家级博士后科研工作站，为高层次人才引进和培养提供了有│
│ │力支撑，推动新材料技术的创新突破和产业化应用。公司现已构建完善的新│
│ │材料研发创新体系，建立了多种形式的人才激励机制和科学的绩效考核制度│
│ │，为新材料研发团队提供了稳定的创新环境。未来，公司将持续加强新材料│
│ │领域的人才梯队建设，完善人才培养与评价体系，提升在新材料领域的技术│
│ │创新能力，为公司实现产品与技术创新奠定坚实的人才基础。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年，公司实现营业收入80,282.18万元，同比增长49.54%；归属于母公 │
│ │司所有者的净利润-128,147.24万元；2025年末，总资产为512,242.96万元 │
│ │，较2025年初下降17.98%；归属于母公司所有者权益为392,425.02万元，较│
│ │2025年初下降24.21%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │西格里(SGL)集团、东洋炭素株式会社、方大炭素新材料科技股份有限公司 │
│ │、西安超码科技有限公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│专利：公司累计获得授权专利165项，荣获湖南省科技进步一等奖1项，湖南│
│营权 │省专利发明二等奖3项、三等奖2项，充分彰显公司研发创新的深厚积累。报│
│ │告期内，公司研发投入13,818.28万元，占营业收入的17.21%，同比增加52.│
│ │06%；新增专利授权20项，其中发明专利13项，实用新型专利7项。截至报告│
│ │期末，公司研发的产品、装备与工艺累计获得了国内外专利授权165项，其 │
│ │中发明专利66项。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │(1)国际厂商规模优势明显，竞争能力较强 │
│ │(2)高端技术人才相对缺乏 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司是国内领先的碳基复合材料热场部件制造商和供应商，在碳基材料开发│
│ │与批量制造方面掌握了一整套具有自主知识产权的核心技术和装备，在研发│
│ │、产品、品牌等方面拥有领先的市场地位。公司是唯一一家入选工信部第一│
│ │批专精特新“小巨人”名单的先进碳基材料制造企业，是国家知识产权示范│
│ │企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家级绿色工厂。公司先后荣获“│
│ │全国模范职工之家”“全国五一劳动奖状”“中国造隐形冠军”“全国工业│
│ │和信息化系统先进集体”。公司设计开发的碳基复合材料坩埚和导流筒两款│
│ │产品获评“国家重点新产品”，碳基复合材料热场部件被工信部评为“制造│
│ │业单项冠军产品”，奠定了公司在碳基材料领域的领先地位。 │
│ │公司以金博研究院为核心，现拥有“国家级博士后科研工作站”“C/C复合 │
│ │材料低成本制备技术湖南省工程研究中心”“湖南省热场复合材料制备工程│
│ │技术研究中心”“湖南省省级企业技术中心”“湖南省新材料中试平台”五│
│ │大碳基材料产业化创新平台，构建了完备的协同创新体系。公司牵头制定5 │
│ │项国家行业标准，填补了民用碳/碳复合材料领域无标准的空白。公司累计 │
│ │获得授权专利165项，荣获湖南省科技进步一等奖1项，湖南省专利发明二等│
│ │奖3项、三等奖2项，充分彰显公司研发创新的深厚积累。 │
│ │公司坚持科技创新驱动产业发展之路，基于碳基材料领域的科技创新基础和│
│ │工程化应用能力，持续在交通、锂电、光伏和半导体、氢能等领域提升公司│
│ │的整体核心竞争力和规模优势，实现碳基材料品种多样化、应用场景多元化│
│ │、产业发展平台化，致力于为国家战略性新兴产业提供具备全球市场竞争力│
│ │的核心产品与综合解决方案。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │光伏、半导体、交通、锂电、氢能、航空航天、化工等领域 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主营业务 │先进碳基材料及产品的研发、生产和销售 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主要产品 │高性能先进碳基材料产品 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │投建碳粉制备一体化示范线：金博股份2022年8月5日公告，公司拟投建年产│
│ │1万吨锂电池负极材料用碳粉制备一体化示范线，总投资不超2.81亿元。项 │
│ │目预计从2022年8月开始建设，2023年8月开始达产，预计建设期为1年。 │
│ │金博股份2022年10月31日公告，公司计划在“年产1万吨锂电池负极材料用 │
│ │碳粉制备一体化示范线项目”基础上追加投资建设“年产9万吨锂电池负极 │
│ │材料用碳粉制备项目”，项目预计总投资金额不超过23亿元（不含示范线投│
│ │入金额），建设时间周期12个月。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│(1)交通领域 │
│ │2025年，在新能源政策利好、供给端产品矩阵丰富和基础设施持续改善等多│
│ │重因素作用下，新能源汽车市场保持稳步增长态势。根据中国汽车工业协会│
│ │数据，2025年我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分│
│ │别增长29%和28.2%，新能源新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，较去年 │
│ │同期提高7个百分点；新能源汽车出口261.5万辆，较上年增长103.66%。在 │
│ │政策驱动、电池技术进步以及国内外市场需求增长等因素驱动下，中国汽车│
│ │工业协会预测2026年新能源汽车将实现销售1900万辆，同比增长15.2%。根 │
│ │据高工产研锂电研究所（GGII）预测，海外市场成为新的增长极，预计2026│
│ │年我国新能源汽车出口有望接近400万辆，同比增长超50%。 │
│ │(2)锂电领域 │
│ │2025年，在储能市场与新能源汽车双轮驱动下，中国锂电池市场整体企稳回│
│ │升。根据高工产研锂电研究所（GGII）调研数据，2025年中国锂电池出货量│
│ │1.875TWh，同比增长53%。其中动力、储能电池出货量分别为1.1TWh、0.63T│
│ │Wh，同比增长分别为41%、85%。中国负极材料出货290万吨，同比增长40%，│
│ │其中人造石墨出货达267万吨。根据高工产研锂电研究所（GGII）预测，202│
│ │6年中国锂电池总出货量将同比增长超25%至2.3TWh以上，其中储能锂电池出│
│ │货量突破0.85TWh，增速有望超35%；动力电池出货量将超1.3TWh，增速超20│
│ │%。高工产研锂电研究所（GGII）预计负极材料行业仍将保持高增长态势， │
│ │全年负极材料出货量有望超370万吨，同比增长28%以上。 │
│ │(3)光伏和半导体领域 │
│ │光伏领域，根据中国光伏行业协会CPIA数据，2025年国内光伏硅料产能超35│
│ │0万吨，硅片环节产能超1500GW，全年硅料、硅片实际产量仅为134万吨、68│
│ │0GW，国内多晶硅、硅片企业开工率分别降低至38%、45%，行业整体开工情 │
│ │况处于低位运行。 │
│ │半导体领域，半导体产业是现代经济社会发展的战略性、基础性和先导性产│
│ │业，其产品被广泛应用于人工智能、新能源汽车、智能电网、移动通信、轨│
│ │道交通、航空航天等国家重点产业领域，被誉为“工业粮食”。第 │
│ │(4)氢能领域 │
│ │2025年，国家能源局发布第一批涵盖41个具体项目和9个区域的氢能试点名 │
│ │单，标志着我国氢能产业从“零星示范”迈向“规模化试点”的新阶段。根│
│ │据中国汽车工业协会产销数据，2025年燃料电池汽车产销量分别为7655辆、│
│ │7797辆，同比分别增长49.6%、52.9%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│(1)交通领域，欧七排放标准首次对制动系统颗粒物排放提出强制性限值要 │
│ │求，自2026年11月29日起，新开发的乘用车车型的制动PM10需满足限值小于│
│ │7mg/km的要求。碳陶制动盘凭借其制动距离短、耐高温、耐磨损、安全环保│
│ │以及轻量化等卓越性能，可满足欧七对制动系统颗粒物排放的限值要求，契│
│ │合全球汽车产业绿色低碳发展的趋势，成为汽车制动系统升级的重要选择。│
│ │公司依托性能、成本与产业链优势，在满足国内碳陶制动盘产品市场需求的│
│ │同时，紧抓全球汽车产业升级和欧七排放标准即将落地的机遇，切入海外汽│
│
|