热点题材☆ ◇688598 金博股份 更新日期：2025-04-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、氢能源、新材料、固态电池、三代半导、小米汽车、飞行汽车、人形机器
风格:融资融券、破净资产、定增预案、高融资盘、专精特新、私募重仓
指数:资源优势、上证创新、科创材料
【2.主题投资】
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2025-02-26│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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“湘江1号”健康陪护人形机器人研发团队与金博股份合作，采用特种新材料替代传统金属
件，有效降低了人形机器人自重并提升其灵活性与续航能力。
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2025-02-12│固态电池 │关联度：☆☆☆
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公司主营碳基复合材料，适用于固态电池的热管理系统，提升电池的散热性能。
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2024-12-11│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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小米SU7 Ultra的赛道版制动系统是小米与3家不同的合作伙伴专门定制的。其中超大尺寸的
碳陶瓷制动盘由国内领先的碳基复合材料供应商金博股份提供
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2024-10-14│锂电池概念 │关联度：☆☆☆
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公司已成功研发和量产碳/碳匣钵、坩埚、箱板等锂电池正/负极材料制备用碳基复合材料高
温热场产品，可为客户提供锂电碳基复合材料热场系列产品及代工服务整体解决方案
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2024-01-17│飞行汽车 │关联度：☆☆☆
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公司已与飞行汽车厂家开展碳陶制动盘的研发和试制工作。
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2022-01-12│第三代半导体│关联度：☆☆☆
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公司从事的先进碳基复合材料产品在半导体领域的应用具有广阔的市场前景
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2021-10-13│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司拟以自有资金15,000万元人民币投资设立全资子公司，专注氢能源相关技术、燃料电池
相关技术、气体存储分离及纯净设备相关领域，充分利用公司生产环节产生的氢气资源以及公司
在先进碳基复合材料领域的技术储备。
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2021-07-27│新材料 │关联度：☆☆☆
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公司从事先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售。
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2025-02-27│定向增发 │关联度：☆☆☆
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公司2025-02-27公告：定向增发预案股东大会通过,预计募集资金10000.00万元。
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2025-01-25│业绩预亏 │关联度：☆☆☆☆☆
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预计公司2024年01-12月归属于母公司所有者的净利润为-69000万元，与上年同期相比变动
幅度为-440.8%。
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2024-03-15│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司分别于2022年7月12日、9月9日披露了比亚迪定点相关信息，目前公司已批量交付碳/陶
制动盘
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2022-01-12│氮化镓 │关联度：☆☆☆
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公司从事的先进碳基复合材料产品在半导体领域的应用具有广阔的市场前景
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2021-10-18│碳基材料 │关联度：☆☆☆☆☆
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入选工信部第一批专精特新“小巨人”企业名单的先进碳基复合材料制造企业
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2025-04-11│破净资产 │关联度：☆☆☆
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截止2025-04-11公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-2.39%
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2025-04-10│高融资盘 │关联度：☆☆☆
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截止2025-04-10,公司融资余额占流通市值比例为：12.59%
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2025-02-27│定增预案 │关联度：☆☆☆☆
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公司2025-02-27公告定增方案被股东大会通过
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2024-09-30│私募重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30,私募重仓持有1000.00万股(2.21亿元)
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2023-11-21│特斯拉Model S Plaid碳陶瓷刹车套件开售
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特斯拉中国在线商店显示，Model S Plaid碳陶瓷刹车套件上架开售，售价109,494元。据特
斯拉介绍，该套件仅适用于2022年及之后生产的Model S Plaid车辆，仅适用于21英寸蛛网轮毂
。该套件与适合相应速度的轮毂和轮胎配套使用，可以实现322公里/小时最高时速。招商证券分
析指出，此前碳陶刹车盘主要用在高端车上，制约其放量的原因是成本加高。未来随着本土化程
度提升、技术突破与规模化生产，有望快速产品降低成本。预计2025年国内市场空间达78亿元，
预期2030年市场空间达203亿元。碳陶刹车盘在走量车型上有望实现0到1的突破，2023年可能是
碳陶刹车盘规模化的元年，其市场空间大，国内企业具有相对优势，值得重视。
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2023-08-29│全国最大单体全N型光伏电站开工建设
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由中国电建规划设计的全国最大单体全N型光伏电站雅砻江扎拉山光伏电站开工建设。扎拉
山光伏电站场址区域在海拔3200米至4200米之间，总投资超60亿元，装机规模达117万千瓦，年
平均发电量21.5亿度，计划2025年全容量并网发电。
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2022-09-08│有效解决刹车失灵痛点，碳陶刹车开始商业化
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因刹车失灵而导致的安全事故屡见不鲜。对此，特斯拉率先在乘用车上使用碳陶刹车。最近
，国内车企也开始推动碳陶刹车商业化进程。天宜上佳最近披露，按照定增方案，天宜上佳本次
募集资金主要用于碳陶制动盘产业化项目。刹车材料经历了从石棉材料、半金属材料、粉末冶金
材料到碳碳复合材料和碳陶复合材料的发展。在各类刹车材料中，碳陶刹车具有更为明显的优势
，例如更长的使用寿命（长达30万公里）、更强的制动性能（耐高温）、更轻的重量（同等尺寸
下重量比传统刹车碟轻50%以上）等。
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2021-06-22│机构密集调研光伏产业链 市场需求有望好于预期
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根据上市公司最新发布的投资者调研报告，金博股份、奥特维、中利集团等公司均在近日接
受了多家机构调研，光伏业务受到了重点关注。5月份光伏组件、逆变器出口金额均同比增长，
海外市场需求和景气度超预期。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司主要从事先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售，服务于光伏、│
│ │半导体、交通、氢能、锂电等国家战略性新兴产业，致力于为客户提供性能│
│ │卓越、性价比优的先进碳基复合材料产品和全套解决方案。 │
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│经营模式 │1.研发模式 │
│ │公司以先进碳基复合材料低成本制备关键技术为目标，组建一支涵盖材料、│
│ │纺织、无纺、机械、电气等多学科的核心研发团队，形成了一套从产品设计│
│ │、工艺设计到装备自主研发的完整技术成果转化体系，可使公司的科研成果│
│ │迅速实现产业化，并形成规模化优势。公司已建立满足公司业务需要的研发│
│ │模式流程，主要由设计开发、立项申请、立项评审、设计评审、设计验证、│
│ │设计确认等部分组成，通过构建科学高效的研发管理体系，进一步提升企业│
│ │科技创新能力。 │
│ │公司通过金博研究院吸纳全球碳基复合材料领域人才，打造碳基复合材料专│
│ │业人才梯队。通过对碳基复合材料通用底层技术、制备机理与基础装备开发│
│ │进行低成本工程化制备的研究与孵化，全面提升公司在碳基复合材料产品各│
│ │应用领域的研发创新能力，保持公司技术和研发水平的领先性。 │
│ │2.采购模式 │
│ │公司制定了严格的供应商选择和审核制度，公司采购部负责供应商选择、价│
│ │格谈判和合同签订等事宜。公司采购部门根据相关采购制度并结合生产计划│
│ │，通过比价、询价等方式从合格供方名录中选择供应商，并拟定采购申请单│
│ │报公司内部审批。采购申请单经审批通过后，公司与合格供应商签订采购合│
│ │同。采购部门对采购合同中的货物进行持续监控和跟踪，保证货物在供货周│
│ │期内到厂。到厂的货物需进行入厂检验，检验员对物料进行检验，检验合格│
│ │后方可入库。公司原材料采购中的绝大部分已实现国产化替代，并通过与主│
│ │要原材料供应方签订长期供应合同，以减少价格波动，降低企业综合性采购│
│ │成本。 │
│ │3.生产模式 │
│ │公司生产模式为根据客户需求进行定制化研制并生产。公司以市场需求为导│
│ │向，根据公司经营目标、已接订单、销售趋势预测等情况制定生产计划。生│
│ │产部门根据生产计划严格按照工艺标准组织生产，按时、保质、保量地提供│
│ │满足客户需求的产品。在质量控制体系上，公司实行全面质量管理，全员共│
│ │同参与并贯穿于设计到制造的全过程。 │
│ │4.销售模式 │
│ │公司坚持以客户为中心，以“持续为客户创造价值”为经营理念，具备从单│
│ │一产品销售到提供整体解决方案（包括方案设计、产品制造与提供、技术服│
│ │务及销售服务等）的全方位业务能力，实现客户与公司可持续性共赢发展。│
│ │公司的销售模式为直销模式，根据客户订单情况进行生产并交付，同时综合│
│ │考虑行业趋势、市场供需、竞争要素、下游客户需求等开发新产品。公司对│
│ │现有客户持续经营形成销售收入，另外通过开拓新客户、新产品应用领域等│
│ │方式实现销售利润持续增长。 │
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│行业地位 │国际领先的先进碳基复合材料及产品供应商 │
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│核心竞争力 │公司主要从事先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售，服务于光伏、│
│ │半导体、交通、氢能、锂电等国家战略性新兴产业，系唯一一家入选工信部│
│ │第一批专精特新“小巨人”名单的先进碳基复合材料制造企业，是国家知识│
│ │产权示范企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家级绿色工厂。公司在│
│ │立足自主研发的同时，依托先进碳基复合材料低成本制备核心技术，紧密围│
│ │绕碳材料产业化平台，不断开发新产品、新工艺、新设备，不断满足市场及│
│ │客户需求。公司始终坚持以自主创新为动力、以市场需求为导向、以人才建│
│ │设为根本来打造企业的核心竞争力，为公司未来长期发展积蓄新动能。 │
│ │1.技术研发及自主创新优势 │
│ │公司作为创新驱动与技术密集型的高新技术企业，始终聚焦碳材料领域，秉│
│ │承“自主创新、原始创新”的发展理念，突破了碳纤维预制体准三维编织技│
│ │术、快速化学气相沉积技术、关键装备设计开发技术、先进碳基复合材料产│
│ │品设计等关键核心技术。目前，公司已在光伏、半导体、交通、氢能、锂电│
│ │等应用领域开发与产业化相关碳基材料与产品，相关产品性能达到国内领先│
│ │水平，占据国内重要市场份额。报告期内，公司研发的产品、装备与工艺获│
│ │得了国内外专利累计授权131项，其中发明专利46项。 │
│ │2.产业化平台和成果转化优势 │
│ │公司深耕先进碳基复合材料领域，坚持走“专、精、特、新”产品路线，现│
│ │拥有“C/C复合材料低成本制备技术工程研究中心”、“湖南省热场复合材 │
│ │料制备工程技术研究中心”、“湖南省省级企业技术中心”等三大碳基材料│
│ │研发中心为核心的碳材料产业化创新平台。公司通过持续的科技成果转化，│
│ │不断巩固公司在现有细分领域的优势地位，不断加大碳基材料在其他行业领│
│ │域的应用与拓展，加快培育新质生产力。目前，公司产品覆盖光伏、半导体│
│ │、交通、氢能、锂电等应用领域，丰富的产品体系为公司的业务适应市场多│
│ │元化需求奠定了良好基础，确保公司行业技术引领和市场竞争力，为持续提│
│ │升盈利能力提供强有力支撑。 │
│ │3.产业链协同优势 │
│ │公司围绕碳材料产业化平台战略，立足于碳基复合材料领域生产工艺和核心│
│ │技术，通过碳基材料通用底层技术研究、碳基材料制备机理研究、碳基材料│
│ │装备开发、碳基材料应用领域及产品拓展研发等，将工程化和产业化的研究│
│ │成果快速转化，实现碳基复合材料在其他应用领域的拓展，确保公司碳基复│
│ │合材料技术装备的领先优势，加速培育新的业务增长点。公司积极打造“碳│
│ │谷”产业园二期项目，建立先进碳基复合材料产业集群，在光伏、半导体、│
│ │交通、氢能、锂电等应用领域形成了碳基产业链的产业结构，整合产业链资│
│ │源，实现资源共享和优势互补，推动产业链的协同发展。 │
│ │4.优质的客户资源优势 │
│ │公司与隆基绿能（601012.SH）、TCL中环（002129.SZ）、晶科能源（68822│
│ │3.SH）、晶澳科技（002459.SZ）、弘元绿能（603185.SH）、京运通（6019│
│ │08.SH）、晶盛机电（300316.SZ）、高景太阳能等全球名列前茅的光伏用晶│
│ │硅制造商建立长期稳定的合作关系，致力于为客户提供性能卓越、性价比优│
│ │的先进碳基复合材料产品和全套解决方案，占据了光伏热场辅材市场的主要│
│ │份额。 │
│ │5.行业人才培养优势 │
│ │公司秉承人才强企理念，坚持自主培养与人才引进相结合的原则，与科研院│
│ │所和高等院校等多主体相互协作，经过多年积淀，建立了一支涵盖材料、纺│
│ │织、无纺、机械、电气等多学科的核心研发团队。公司充分重视研发队伍和│
│ │研发平台的建设，已构建完善的研发创新管理体系，制订了多种形式的人才│
│ │激励政策和完备的绩效考核制度，以提高员工的积极性，充分保障公司研发│
│ │队伍的稳定，为公司技术引进、创新提供保障。 │
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│经营指标 │2023年，公司实现营业收入107,153.06万元，归属于母公司所有者的净利润│
│ │20,246.22万元，分别同比下降26.11%和63.27%；2023年末，总资产金额为7│
│ │16,114.40万元，较2023年初增加4.75%；归属于母公司所有者权益为605,78│
│ │7.77万元，较2023年初增加1.24%。 │
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│竞争对手 │西格里(SGL)集团、东洋炭素株式会社、方大炭素新材料科技股份有限公司 │
│ │、西安超码科技有限公司 │
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│品牌/专利/经│专利：知识产权方面，公司报告期内获得专利授权17项，其中发明专利9项 │
│营权 │，累计获得专利131项，其中发明专利46项。 │
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│核心风险 │(1)国际厂商规模优势明显，竞争能力较强 │
│ │(2)高端技术人才相对缺乏 │
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│投资逻辑 │公司作为国内领先的晶硅制造热场用先进碳基复合材料及产品的制造商与供│
│ │应商，掌握了先进碳基复合材料低成本制备核心技术，在研发、产品、品牌│
│ │等方面拥有领先的市场地位。公司是唯一一家入选工信部第一批专精特新“│
│ │小巨人”名单的先进碳基复合材料制造企业，是国家知识产权示范企业、国│
│ │家火炬计划重点高新技术企业、国家级绿色工厂。公司设计开发的碳基复合│
│ │材料坩埚和导流筒两款产品获评“国家重点新产品”，碳基复合材料热场部│
│ │件被国家工信部评为“制造业单项冠军产品”。 │
│ │公司始终秉持“技术创新创造价值”的理念，持续加大新产品、新工艺、新│
│ │技术的研发力度，持续保持高比例研发投入。报告期内，公司研发投入1517│
│ │1.54万元，占公司营业收入的比例为14.16%。此外，公司持续加大人才引进│
│ │力度，期末研发人员数量为168人，较上年同期增长19.15%。知识产权方面 │
│ │，公司报告期内获得专利授权17项，其中发明专利9项，累计获得专利131项│
│ │，其中发明专利46项。 │
│ │公司依靠在碳基材料领域的技术积累，目前已在光伏、半导体、交通、氢能│
│ │、锂电等应用领域开发与产业化相关碳基材料与产品，形成产业协同优势，│
│ │并与重点下游客户建立了深入战略合作关系，确保公司相关业务持续稳健的│
│ │发展。公司将继续依托三大碳基材料研发中心为核心的碳材料产业化创新平│
│ │台，始终保持高比例研发投入，持续进行先进碳基复合材料产品多样化开发│
│ │、应用领域多元化开拓，构筑和强化产品技术壁垒，不断巩固公司在现有细│
│ │分领域的优势地位，不断提高碳基复合材料新产品研发和市场拓展能力，将│
│ │技术优势转化成市场和规模优势，增强核心竞争能力，加速各大业务板块协│
│ │同发展。 │
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│消费群体 │光伏、半导体、交通、氢能、锂电、航空航天、化工等国家战略性新兴产业│
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│项目投资 │投建碳粉制备一体化示范线：金博股份2022年8月5日公告，公司拟投建年产│
│ │1万吨锂电池负极材料用碳粉制备一体化示范线，总投资不超2.81亿元。项 │
│ │目预计从2022年8月开始建设，2023年8月开始达产，预计建设期为1年。 │
│ │金博股份2022年10月31日公告，公司计划在“年产1万吨锂电池负极材料用 │
│ │碳粉制备一体化示范线项目”基础上追加投资建设“年产9万吨锂电池负极 │
│ │材料用碳粉制备项目”，项目预计总投资金额不超过23亿元（不含示范线投│
│ │入金额），建设时间周期12个月。 │
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│行业竞争格局│(1)光伏领域 │
│ │2023年，国内硅料价格下行带动产业链成本下降，光伏发电经济性进一步增│
│ │强，推动光伏需求快速增长。根据国家能源局电力工业统计数据，2023年国│
│ │内光伏累计装机容量609.49GW，同比增长55.20%；新增光伏装机216.88GW，│
│ │同比增长148.12%。在光伏产业链制造端环节，根据中国光伏行业协会（CPI│
│ │A）数据，2023年国内硅片产量达到622GW，同比增速67.5%，其中硅片（182│
│ │mm和210mm）的市占率分别达到78%和20%，大尺寸硅片因其经济效益和技术 │
│ │创新市占率进一步增加；出口方面，2023年硅片出口量分别同比增长93.6% │
│ │，中国光伏硅片在国际市场上的需求增长迅速。 │
│ │(2)半导体领域 │
│ │半导体行业是现代信息产业的基础和核心产业之一，是关系国民经济和社会│
│ │发展全局的基础性、先导性和战略性产业。随着国内5G、人工智能、消费电│
│ │子、新能源汽车、智能电网等新兴领域的发展，对半导体材料的性能优势有│
│ │着明确的要求，第三代半导体作为新一代半导体材料将进一步加速国内半导│
│ │体国产化进程，第三代半导体产业迎来新的发展机遇。 │
│ │(3)交通领域 │
│ │2023年，伴随我国新能源汽车技术日益成熟，基础设施逐步完善，产业链相│
│ │互协同，在政策与市场双轮驱动以及国际合作与竞争等因素的不断推动下，│
│ │新能源汽车预期将在全球范围内实现更广泛的普及和应用。根据工信部统计│
│ │数据显示，2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，较│
│ │上年同期分别增长35.8%和37.9%，新能源汽车新车总销量占新车总销量的31│
│ │.6%；新能源汽车出口量达120.3万辆，同比增幅为77.6%。我国新能源汽车 │
│ │政策“组合拳”频繁推出，持续激发新能源汽车消费潜力，助推产业结构加│
│ │速升级，车企加快“出海”步伐，新能源汽车产业正朝规模化、全球化、高│
│ │端化的高质量发展新阶段迈进。 │
│ │(4)氢能领域 │
│ │氢能作为清洁高效且安全可持续的新能源，被广泛地应用于汽车、火车、船│
│ │只和航空器、燃料气体等领域，已成为能源低碳发展和转型变革的重要方向│
│ │。氢气制备主要技术工艺有热化学制氢和电解水制氢等，我国正处于能源转│
│ │型的关键阶段，将可再生能源（太阳能、风能等）转化为氢气或含氢燃料的│
│ │能源载体，有助于推进我国能源转型进程，促进我国能源多元化发展。氢燃│
│ │料汽车的普及也成为推动氢能发展的重要增长点，根据中国汽车工业协会数│
│ │据统计，2023年中国燃料电池汽车产销量分别约为5600辆和5800辆，同比分│
│ │别增长55.3%、72.0%，其中2023年12月，产销量分别约为1300辆和1500辆，│
│ │同比分别增长98.8%、149.1%，燃料电池汽车产销均实现高速增长，氢能产 │
│ │业呈现出广阔的发展前景。 │
│ │(5)锂电领域 │
│ │锂离子电池因其高能量密度、长寿命、便携性以及环保等优点，在新能源汽│
│ │车、消费电子、储能等领域得到了广泛应用。根据工信部发布的统计数据，│
│ │2023年中国锂离子电池产业总产量超过940GWh，同比增长25%，行业总产值 │
│ │超过1.4万亿元。消费型、动力型、储能型锂离子电池产量分别为80GWh、67│
│ │5GWh、185GWh，其中，2023年中国锂离子电池出口总额达到4574亿元，同比│
│ │增长超过33%。根据EVTank的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2024年） │
│ │》预测，锂离子电池产业继续保持增长态势，全球锂离子电池出货量将在20│
│ │25年和2030年将分别达到1926GWh和5004GWh。随着国内锂离子电池产品质量│
│ │的提升和品牌影响力的增强，中国锂离子电池企业在全球市场的份额有望进│
│ │一步扩大。 │
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│行业发展趋势│（1）光伏领域，随着光伏行业对更高转换效率和更低成本的极致追求，对 │
│ │硅片的要求逐步半导体化、对晶硅制造过程中单晶拉制炉热场系统的综合性│
│ │能标准更为严格、对目前热场部件石墨加热器的替换需求更加迫切。公司量│
│ │产了形状复杂的底部加热器等热场系列产品，布局研发了包含主加热器及42│
│ │英寸以上超大尺寸热场部件等产品。 │
│ │（2）半导体领域，随着国家半导体产业自主可控战略进程的推进，以碳化 │
│ │硅为代表的宽禁带半导体行业在新能源汽车、信息通讯、智能电网、国防军│
│ │工等众多领域拥有广阔的市场空间。公司布局研发了超高纯热场部件系列产│
│ │品，量产了超高纯保温材料系列产品，可满足不同尺寸半导体用碳材料的需│
│ │求。 │
│ │（3）交通领域，随着新能源汽车渗透率的快速提升，轻量化、性能化是新 │
│ │能源汽车节能、降耗、提高安全性的重要技术手段，碳/陶制动盘产品迎来 │
│ │前所未有的发展机遇。公司长纤碳/陶制动盘（KBC-L系列）已形成批量供货│
│ │，并成功开发短纤碳/陶制动盘（KBC-S系列），推出碳/陶摩擦副整体解决 │
│ │方案，充分满足下游车企不同价格区间车型对碳/陶制动盘的差异化需求。 │
│ │公司在确保量产项目稳定供应的同时，加大坯体成型与陶瓷化工序的连续自│
│ │动化投入，持续降低制备成本，加快碳/陶制动盘的商业应用。 │
│ │（4）氢能领域，氢燃料电池及系统的国内研发重点主要集中在碳纸、膜电 │
│ │极、催化剂、质子交换膜以及双极板等关键部件。公司继成功量产燃料电池│
│ │核心“卡脖子”材料——碳纸之后，开发出燃料电池用气体扩散层材料，其│
│ │在结构、传质性能和压缩性能等方面均展现显著的技术优势，并布局开发高│
│ │强度高导电性柔性碳基双极板产品。 │
│ │（5）锂电领域，为满足对高性能、低成本的锂电池正/负极材料制备用新型│
│ │热场材料的需求。公司成功开发并量产了碳/碳匣钵、坩埚、箱板、立柱等 │
│ │锂电正/负极材料制备用碳/碳热场系列部件，其在力学性能、热学性能与电│
│ │学性能等方面均优于传统石墨热场产品，并积极探索锂电池用碳/碳热场在 │
│ │下游推广的商业模式。 │
│ │随着碳基复合材料在光伏、半导体、交通、氢能、锂电等领域的规模化应用│
│ │，其市场潜力将进一步扩大。在碳基复合材料制备技术、装备与工艺迭代加│
│ │速的发展趋势下，为碳基复合材料在更广泛领域的应用提供了基础，将进一│
│ │步推动各领域从使用传统石墨材料到碳基复合材料的跨越式发展。 │
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│公司发展战略│依托于对碳基材料的研究和积累，公司以碳材料的研发突破为核心，在保障│
│ │现有先进碳基复合材料产品在光伏领域的优势地位基础上，依靠在碳基材料│
│ │领域的技术积累，充分抓住碳材料的发展机遇，通过碳基材料通用底层技术│
│ │研究、碳基材料制备机理研究、碳基材料基础装备开发、碳基材料应用领域│
│ │及产品拓展研发等，全面提升公司在碳基材料及相关领域的研发创新能力，│
│ │保障公司在光伏、半导体、交通、氢能、锂电等应用领域的市场拓展能力，│
│ │推进各业务板块协同降本，保持公司技术和研发水平的领先性，不断提升公│
│ │司的整体核心竞争力，在碳基材料领域进行全面、纵深布局。 │
│ │未来，公司将进一步丰富碳基新材料的应用领域，紧紧围绕“提质降本增效│
│ │”的经营目标，将公司打造成为世界一流的先进碳材料研发与产业平台，使│
│ │公司成长为具有全球竞争力的先进碳基复合材料制造商与供应商。 │
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│公司日常经营│（一）优化碳材料产业化平台布局，打造碳基材料产业集群 │
│ │2023
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