热点题材☆ ◇688612 威迈斯 更新日期：2024-05-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:次新股、充电桩、高压快充
风格:融资融券、次新超跌、破发行价
指数:科创100
【2.主题投资】
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2023-10-17│高压快充 │关联度：☆☆☆
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公司800V车载集成电源产品已获得了小鹏汽车、理想汽车等客户定点。
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2023-07-27│充电桩 │关联度：☆☆☆
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公司专注于新能源汽车领域，主要产品包括液冷充电桩模块等
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2023-07-26│次新股 │关联度：☆☆☆
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公司于2023-07-26在上交所科创板上市；主营：新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产
、销售和技术服务。
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2023-12-22│无线充电 │关联度：☆☆☆
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公司的电动汽车无线充电系统已经获得多个主机厂的项目定点并已达到可量产状态。
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2023-11-28│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司国内客户涵盖了理想汽车、小鹏汽车、合众新能源、零跑汽车等造车新势力整车厂；上
汽集团、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等众多知名车企
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2023-08-10│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司国内客户涵盖了理想汽车、小鹏汽车、合众新能源、零跑汽车等造车新势力整车厂
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2023-08-10│吉利概念 │关联度：☆☆☆
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公司国内客户涵盖了吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等众多知名车企
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2023-07-28│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司招股说明书显示，在国内新能源汽车市场，公司已成为小鹏汽车、理想汽车、合众新能
源、零跑汽车等造车新势力以及上汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等众多知名车企的核
心供应商，与之建立起长期的战略合作关系
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，不可减持。
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2024-04-30│次新超跌 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-04-30收盘价距上市以来最高价跌幅已达-44.37%
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2024-04-30│破发行价 │关联度：☆☆☆
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截止2024-04-30,公司收盘价相对于发行价(前复权)跌幅为：-27.07%
【3.事件驱动】
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2023-09-22│全球首个超快充电池专业工厂将投产
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南沙独角兽企业广州巨湾技研有限公司日前透露，全球首个超快充电池专业工厂将在南沙投
产。巨湾技研总裁在会上表示这个工厂预计下个月就会投产。当前，巨湾技研自主研发的XFC极
速充电动力电池，最大充电功率达480kW，0—80%充电时间最快7.5分钟，增加超400公里续航，
充电速度是现有普通电池的6倍，现已搭载在埃安车型，并以“充电5分钟，续航207公里”的成
绩获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”认证，真正实现了“让充电像
加油一样快”。券商表示，随着以比亚迪、小鹏、理想为代表的整车企业，以及宁德时代为代表
的电池厂持续发布快充车型/电池产品，电动车快充进入大规模推广的拐点已至。
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2023-07-28│大众计划向小鹏投资7亿美元
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大众汽车计划向小鹏汽车投资7亿美元，并与小鹏合作开发基于大众MEB平台的两款车型，新
车型将搭载小鹏XPILOT软件，于2026年上市。交易完成后大众将持有小鹏约4.99%的股权。业内
认为，此次合作是大众汽车与小鹏汽车的双赢。大众汽车此前已经在电动化方面进行了数百亿欧
元的投资，受限于智能座舱和高阶智驾的能力，大众汽车在华电动车业务销量表现不及预期，与
小鹏汽车的合作能够弥补大众汽车的能力短板。另一方面，小鹏汽车一直被认为是中国车企中高
阶辅助驾驶能力的“天花板”。自成立以来，小鹏汽车一直以开发和量产完全自动驾驶汽车为方
向。截至今年7月初，小鹏汽车高速NGP累计行驶里程达到3160万公里，用户渗透率达到84.32%。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │公司主要从事新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务│
│ │，是新能源汽车核心部件供应商。 │
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│产品业务 │公司专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽车相关电力电子产品的研发│
│ │、生产、销售和技术服务，主要产品包括车载电源的车载充电机、车载DC/D│
│ │C变换器、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成，以及液 │
│ │冷充电桩模块等。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司主要采用“以产定采，适度备货”的采购模式。公司根据生产计划、原│
│ │材料库存等情况，制定原辅材料的采购计划。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司主要采用“以销定产，适度备货”的模式进行生产安排。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司产品采取直销的销售模式，下游客户主要为新能源汽车行业的国内外知│
│ │名整车厂商。 │
│ │4、研发模式 │
│ │公司建立了以客户定制化需求为导向和以技术平台为基础相结合的研发模式│
│ │。 │
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│行业地位 │连续两年在中国乘用车车载充电机市场出货量排名第一 │
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│核心竞争力 │（1）研发创新优势 │
│ │公司突出的研发创新能力使公司积累了众多境内外专利。截至2022年12月31│
│ │日公司取得授权专利301项（其中境内发明专利39项、境外发明专利13项） │
│ │，以及计算机软件著作权194项。其中，公司在境外获得的授权专利包括“ │
│ │一种带逆变功能的三端口充电机”、“一种充电电路移相控制方法”、“用│
│ │于车载充电机、电压变换器以及集成产品的散热结构”、“插件开关管的安│
│ │装结构和安装方法”等，其中“一种带逆变功能的三端口充电机”是行业内│
│ │少有的关于硬件拓扑的专利，为公司磁集成产品建立了专利保护优势。 │
│ │（2）技术积累优势 │
│ │经过十多年持续的研发投入和技术创新，公司围绕电力电子技术在新能源汽│
│ │车领域的应用，在硬件开发、软件开发、产品结构和生产工艺等方面构建了│
│ │系统性的电力电子产品共性技术体系和扎实丰富的技术平台，并积累了16项│
│ │具有自主知识产权的核心技术，支持满足产品的性能和可靠性要求的目标产│
│ │品的快速开发、量产，可快速、高效满足众多客户、众多新开发车型的多样│
│ │化、定制化同步开发需求。 │
│ │（3）生产制造优势 │
│ │经过十多年的生产经验积累和工艺研发创新，公司在自动化生产、产能规模│
│ │以及质量管控等方面形成了较强的生产制造优势。 │
│ │（4）客户资源优势 │
│ │公司在车载电源行业深耕多年，致力于建立多元化、分散化的客户群体，以│
│ │分散经营风险。公司凭借研发创新、技术积累、生产制造以及产品品质等方│
│ │面的竞争优势，积累了大量具有战略合作关系的整车厂客户资源。 │
│ │（5）管理团队优势 │
│ │公司致力于成为掌握核心技术的国内一流、国际领先的新能源汽车相关电力│
│ │电子产品供应商，创始人暨主要管理团队具有丰富的电力电子产品及新能源│
│ │汽车领域的相关行业经验，能够对市场变化及行业发展趋势进行深入判断，│
│ │并在把握行业和公司发展方向的基础上，制定适合公司发展的战略和经营规│
│ │划。 │
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│经营指标 │2020-2022年期间，公司主营业务收入分别为65544.52万元、169071.95万元│
│ │和382016.41万元，占营业收入比例分别为99.73%、99.74%和99.67%。公司 │
│ │营业收入总体呈增长趋势，其中2020-2022年期间，公司营业收入年均复合 │
│ │增长率为141.49%。 │
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│竞争对手 │欣锐科技（SZ.300745）、英搏尔（SZ.300681）、汇川技术（SZ.300124） │
│ │、精进电动（SH.688280）、富特科技、法雷奥、科世达（KOSTAL）、台达 │
│ │电子（TW.2308）、弗迪动力、新美亚（SANM.O）。 │
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│品牌/专利/经│截至2022年12月31日公司取得授权专利301项（其中境内发明专利39项、境 │
│营权 │外发明专利13项）。 │
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│投资逻辑 │业内最早实现将车载充电机、车载DC/DC变换器和其他相关部件集成的厂商 │
│ │之一。 │
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│消费群体 │新能源汽车行业的国内外知名整车厂商。 │
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│消费市场 │其他业务、境内、境外 │
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│行业竞争格局│目前，国内新能源汽车零部件供应商主要包括三种类型，一是自产自用为主│
│ │的新能源汽车整车厂，主要为特斯拉、比亚迪等，此类整车厂由于从事新能│
│ │源汽车业务较早，在早期缺乏第三方供应商的行业背景下，形成了垂直一体│
│ │化的供应链模式，随着第三方供应商的发展，该类整车厂已逐步向第三方供│
│ │应商采购；二是传统燃油汽车零部件供应商，凭借在传统燃油汽车零部件领│
│ │域的技术积累和整车厂资源，积极开发产品进入新能源汽车零部件领域，主│
│ │要为法雷奥、大陆集团等汽车零部件企业；三是电力电子领域厂商，凭借在│
│ │电力电子领域的技术积累和其它应用领域的市场经验，逐步转型进入新能源│
│ │汽车零部件领域，包括威迈斯、欣锐科技等。 │
│ │新能源汽车市场国内造车新势力的崛起为市场中第三方独立核心零部件供应│
│ │商提供了良好的供应链机遇，特别是有利于从电力电子领域厂商转型的国内│
│ │供应商。 │
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│行业政策法规│《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《关于加快新能源汽车推│
│ │广应用的指导意见》《中国制造2025》、《“十三五”国家战略性新兴产业│
│ │发展规划》、《汽车产业中长期发展规划》、《关于完善汽车投资项目管理│
│ │的意见》、《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》│
│ │、《产业结构调整指导目录（2019年本）》、《关于完善新能源汽车推广应│
│ │用财政补贴政策的通知》、《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能│
│ │源汽车积分并行管理办法〉的决定》、《新能源汽车产业发展规划（2021—│
│ │2035年）》、《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设│
│ │施服务保障能力的实施意见》、《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢│
│ │复的意见》、《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》。 │
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│公司发展战略│公司将秉承“务实、创新、追求卓越”的企业精神，以“简单、激情、坦诚│
│ │、坚持”为核心价值观，提供有竞争力的新能源汽车相关电力电子解决方案│
│ │和服务，实现企业价值与客户价值共同成长。 │
│ │公司将坚持自主研发、技术创新的道路，围绕新能源汽车领域，不断丰富产│
│ │品线，打造产品技术、质量和成本的领先优势，致力于成为掌握核心技术的│
│ │国内一流、国际领先的新能源汽车相关电力电子产品供应商。 │
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│公司经营计划│1、持续进行技术创新，巩固技术优势 │
│ │公司通过不断的技术研发与创新，形成了16项自主核心技术，包括磁集成控│
│ │制解耦技术、输出端口的电路集成控制技术、兼容单相三相充电控制技术、│
│ │车载充电机V2X技术、车载电源全自动化组装技术等，涵盖电路拓扑、算法 │
│ │控制、结构设计和生产工艺等环节。截至2022年12月31日公司取得授权专利│
│ │301项（其中境内发明专利39项、境外发明专利13项），以及计算机软件著 │
│ │作权194项。 │
│ │未来，公司将加大研发投入力度，强化研发创新能力，提高公司在新能源汽│
│ │车相关电力电子领域的核心竞争力，积极跟进市场趋势及客户需求，及时响│
│ │应客户的定制化、多样化需求。 │
│ │2、积极进行产品拓展，丰富产品布局 │
│ │2017年，公司成功量产车载电源集成产品，成为业内最早实现将车载充电机│
│ │、车载DC/DC变换器和其他相关部件集成的厂商之一。公司车载电源集成产 │
│ │品是公司车载电源产品业务的主要构成，产品在功率密度、重量、体积、成│
│ │本控制等核心指标中具有较强的竞争力，磁集成控制解耦技术、输出端口电│
│ │路集成控制技术等磁集成相关技术已获得欧洲、美国、韩国、日本等13项境│
│ │外专利。公司800V车载集成电源产品已获得小鹏汽车、理想汽车、岚图汽车│
│ │等客户的定点，其中小鹏G9车型已于2022年第三季度上市，为国内首批基于│
│ │800V高压平台的新能源汽车车型之一。在新能源汽车车载电源、电驱系统集│
│ │成化程度越来越高的发展趋势下，公司积极向电驱系统领域进行拓展和产业│
│ │布局，已取得上汽集团、长城汽车、三一重机等多家境内外知名企业的定点│
│ │，实现了电机控制器、电驱三合一总成产品和“电源+电驱”电驱多合一总 │
│ │成产品的量产出货，其中电驱系统产品2022年出货量达到6.25万台。 │
│ │未来，公司将持续进行产品拓展，丰富产品布局，在前述产品拓展的基础上│
│ │积极开展电驱动系统的集成化产品研发以及集成“电源+电驱”的电驱多合 │
│ │一总成产品的研发。 │
│ │3、积极践行“走出去”战略，参与全球新能源汽车市场的竞争 │
│ │公司在车载电源行业深耕多年，取得了领先的市场份额，积累了大量具有战│
│ │略合作关系的整车厂客户资源。根据NETimes数据，2020-2021年期间，公司│
│ │连续两年在中国乘用车车载充电机市场出货量排名第一。在国内新能源汽车│
│ │市场，公司积极践行“进口替代”战略，已成为小鹏汽车、理想汽车、合众│
│ │新能源、零跑汽车等造车新势力以及上汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、长安│
│ │汽车等众多知名车企的核心供应商，与之建立起长期的战略合作关系，并成│
│ │功开拓东风日产、上汽通用等合资品牌客户。报告期内，公司多次获得了理│
│ │想汽车、合众新能源、上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车等主要客户颁发的各│
│ │项奖项荣誉。在海外市场，公司积极践行“走出去”战略，参与全球新能源│
│ │汽车市场的竞争，已向海外知名车企Stellantis集团量产销售车载电源集成│
│ │产品，并与雷诺确定定点合作关系，是行业内最早实现向境外知名品牌整车│
│ │厂商出口的境内厂商之一。 │
│ │未来，公司在巩固并提升国内市场份额的基础上，将继续积极践行“走出去│
│ │”战略，参与全球新能源汽车市场的竞争，拓展更多海外客户。 │
│ │4、积极进行产能扩充，满足快速增长的市场需求 │
│ │公司将通过新能源汽车电源产品生产基地项目，在长三角区域进行产能扩充│
│ │，有利于改善公司产能的区域布局，增强公司产能规模竞争优势，强化公司│
│ │对客户需求的快速响应、就近供货和成本控制的能力，增强公司的竞争力。│
│ │5、持续进行人才队伍建设，满足持续发展的人才需求 │
│ │公司将进一步完善培训机制和绩效考核体系，建立更加完善的员工培训制度│
│ │，以及合理、有效的薪酬体系和激励计划；通过内部培养和外部引进相结合│
│ │的方式，继续加强人才储备和梯队建设，合理搭建人才专业结构，满足持续│
│ │发展的人才需求，为企业长足发展提供动力 。 │
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│公司资金需求│新能源汽车电源产品生产基地项目、龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建│
│ │项目、补充流动资金。 │
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│可能面对风险│一、发行人相关的风险： │
│ │（一）技术风险；（二）经营风险；（三）财务风险；（四）法律风险；（│
│ │五）募集资金投资项目风险 │
│ │二、行业相关风险： │
│ │（一）新能源汽车产业政策变化风险；（二）市场需求波动风险；（三）市│
│ │场竞争加剧风险 │
│ │三、股票价格波动风险 │
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〖免责条款〗
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