热点题材☆ ◇688629 华丰科技 更新日期:2025-06-07◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:5G概念、国防军工、卫星导航、智能机器、无人机、新能源车、数据中心、CPO概念、铜缆
连接、商业航天
风格:融资融券、高市净率、即将解禁、高市盈率、券商重仓、两年新股、养老金
指数:科创100、科创国企
【2.主题投资】
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2024-12-27│数据中心 │关联度:☆☆☆
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公司的高速背板连接器广泛适用于数据中心用高端服务器、交换机、超级计算机等领域
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2024-08-21│商业航天 │关联度:☆☆☆
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华丰史密斯互连在针对航空设备,发动机系统,配电系统,卫星通讯以及其他各类航空应用
方面的一流材料研发技术、高性能连接器解决方案和丰富的市场应用经验能为中国商用航空航天
市场提供高可靠的解决方案
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2024-03-22│无人机 │关联度:☆☆☆
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公司防务领域聚焦无人机、无人车、无人艇及弹載。
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2024-03-20│铜缆高速连接│关联度:☆☆☆
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公司突破了国外企业对于10Gbps及以上速率高速背板连接器的技术封锁,实现了国产替代。
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2023-11-15│卫星导航 │关联度:☆☆☆
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公司的连接器产品有用于卫星通信,但收入规模占比较小。
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2023-09-19│5G概念 │关联度:☆☆☆
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公司的高速背板连接器广泛适用于3G、4G、5G以及正在研制时6G的通讯设备。
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2023-07-05│新能源车 │关联度:☆☆
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公司长期从事光、电连接器及线缆组件的研发、生产、销售,并为客户提供系统解决方案。
产品广泛应用于通讯、航空、航天、船舶、防务装备、电子装备、核电、新能源汽车、轨道交通
等领域。
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2023-07-03│CPO概念 │关联度:☆☆☆
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公司在售光通讯连接器等封装系列光模块。
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2023-07-03│国防军工 │关联度:☆☆☆
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公司防务业务占比较大,主要客户为军工集团下属企事业单位
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2023-06-28│机器人概念 │关联度:☆☆☆
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公司有机器人及机械手臂等工业控制与自动化设备
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2025-04-30│长虹系 │关联度:☆☆☆☆☆
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四川长虹电子控股集团有限公司是公司控股股东
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2024-02-26│华为持股 │关联度:☆☆☆
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深圳哈勃科技创业投资有限公司持股2.95%
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2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-07-07│中兴通讯概念│关联度:☆☆☆
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公司与华为、中兴、诺基亚等国内外多家主流通讯设备制造商建立了长期的业务合作关系,
已成为华为、中兴的核心供应商之一
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2023-07-07│华为概念 │关联度:☆☆☆
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公司与华为、中兴、诺基亚等国内外多家主流通讯设备制造商建立了长期的业务合作关系,
已成为华为、中兴的核心供应商之一
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2023-06-30│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆
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公司已成为比亚迪、上汽通用五菱等客户的合格供应商
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2025-06-06│高市盈率 │关联度:☆☆☆☆☆
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截止2025-06-06,公司市盈率(TTM)为:6631.60
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2025-06-06│高市净率 │关联度:☆☆☆☆☆
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截止2025-06-06,公司市净率(MRQ)为:16.45
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2025-05-06│养老金持股 │关联度:☆☆☆
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截止2025-03-31,基本养老保险基金一二零二组合持股比例占公司总股本的1.12%
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2025-03-31│券商重仓 │关联度:☆☆☆
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截止2025-03-31,券商重仓持有284.28万股(1.43亿元)
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2024-12-29│即将解禁 │关联度:☆☆☆
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公司于2025-06-27有股份解禁,占总股本比例为0.75%
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2024-06-27│两年新股 │关联度:☆☆☆
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公司于2023-06-27上市,发行价:9.26元
【3.事件驱动】
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2024-05-07│国内AI独角兽公司正研发对标Sora的大模型
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据媒体报道,估值超200亿的国内AI大模型独角兽公司“智谱AI”正在研发对标OpenAISora
的高质量文生视频模型,预计最快年内发布。据悉,成立于2019年的智谱AI,由清华大学计算机
系的技术成果转化而来,源自清华大学知识工程(KEG)实验室。智谱AI是国内最早入局大模型
赛道的公司之一,也是目前国内头部大模型厂商代表之一。年初以来海内外大模型特别是多模态
大模型持续迭代,应用底层支持能力不断提升,以Kimi、阶跃星辰、秘塔等为代表的新势力鲇鱼
效应带动之下,国产大模型从能力到应用进展均有望超预期推进。
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2023-09-20│特斯拉超级计算机Dojo火了
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摩根士丹利的一篇报告带火了Dojo,让大家看到特斯拉自研超算中心的能力以及未来超算中
心的规划。根据特斯拉在6月发布的算力发展规划,Dojo将在明年一季度成为全球排名前五的算
力设施,并将在明年10月达到100EFlops算力,等效30万片英伟达A100GPU算力。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │公司是我国率先从事电连接器研制和生产的核心骨干企业及高新技术企业,│
│ │长期从事光、电连接器及线缆组件的研发、生产、销售,并为客户提供系统│
│ │解决方案。公司面向世界科技前沿、经济主战场和国家重大需求,大力推动│
│ │技术创新,持续开展技术攻关,目前已具备突破关键核心技术的基础和能力│
│ │,掌握具有自主知识产权的连接器核心技术,为我国通讯、防务、工业等行│
│ │业大量配套,产品广泛应用于通讯、航空、航天、船舶、防务装备、电子装│
│ │备、核电、新能源汽车、轨道交通等领域。 │
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│产品业务 │公司专注于光、电连接器及线缆组件的研发、生产与销售。连接器作为电子│
│ │系统中实现电流或光信号传输与交换的关键元件,在各类电子设备及整机系│
│ │统中发挥着不可替代的作用,广泛应用于防务及航空航天、通信、汽车、轨│
│ │道交通、工业等多个领域。 │
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│经营模式 │公司始终以连接产品为核心,坚持客户需求为导向,持续开发迭代,具备包│
│ │含连接器件及其组件、模块、系统的完整产品链研发和供应能力。公司采用│
│ │“以销定产”的经营模式,并已建立成熟、完善的研发、采购、生产和销售│
│ │体系。 │
│ │1、研发方面 │
│ │公司的研发体系采用双轮驱动模式,包括技术导向的前沿预研和市场导向的│
│ │产品开发两大方向。其中,技术驱动的前沿预研聚焦未来装备发展趋势和行│
│ │业技术演进方向,组建专项团队开展前瞻性技术攻关;市场导向的产品开发│
│ │则紧密围绕重点客户及核心应用场景的切实需求,结合各类设备的设计规范│
│ │和应用环境进行针对性研发创新。 │
│ │2、采购方面 │
│ │公司采用以产定购的供应链管理模式,基于客户订单需求、生产计划安排及│
│ │库存水平等关键因素,精准计算物料需求并制定动态采购计划。经过多年供│
│ │应链优化,公司已构建起完善的优质供应商体系,汇聚了一批在产品质量、│
│ │交付时效和服务响应等方面表现卓越的行业领先供应商。通过严格的供应商│
│ │管理和高效的采购流程,公司实现了采购质量、成本控制和交付周期的有机│
│ │平衡,为生产经营提供了可靠的供应链保障 │
│ │3、生产方面 │
│ │公司采用"以销定产"的柔性化生产模式,针对多品种、小批量、高度定制化│
│ │的业务特性,通过PLM(产品生命周期管理)、ERP(企业资源计划)、SRM │
│ │(供应商关系管理)等数字化系统的深度集成,实现研发、生产、供应链等│
│ │全价值链资源的智能协同。这一模式有效提升了生产运营效率,构建起具有│
│ │快速响应能力的精益生产体系,在保证产品质量的同时实现了行业领先的交│
│ │付时效性和订单准时交付率。 │
│ │4、销售方面 │
│ │公司构建了“平台化管理+专业化服务”的直销体系,由市场部作为中枢平 │
│ │台,统一负责营销战略规划、制度体系建设和政策标准制定;同时在各事业│
│ │部设立专业市场团队,针对不同行业领域的客户需求,提供涵盖解决方案设│
│ │计、定制化产品交付及全生命周期售后支持的一站式服务。这种矩阵式营销│
│ │管理模式既确保了公司营销策略的统一性,又保障了各细分市场服务的专业│
│ │性和响应速度。 │
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│行业地位 │华为的高速背板连接器两大国内供应商之一 │
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│核心竞争力 │“高速”和“系统”既是公司的主打名片,也是公司具有核心竞争力的产品│
│ │系列。在报告期内,公司在这两方面均进行了大量创新研发工作,主要表现│
│ │为: │
│ │“高速”方面,主要研制的产品有:公司112G铜缆高速产品包括背板高速线│
│ │模组、IO高速线模组、板内ChiptoChip高速线模组等主流架构产品,为数据│
│ │中心交换机、核心路由器、加速计算服务器、通用服务器等领域提供完整的│
│ │高速互连解决方案。防务高速方面围绕下一代装备超大数据传输应用,通过│
│ │采用VITA架构技术途径,提出多形态集成插芯与金属化加固技术、高密集地│
│ │线网络与独立单元隔离技术、多介质与多材料一体化封装技术方案,解决了│
│ │海陆空天复杂环境高强冲击振动下112G高速可靠传输问题,产品已得到应用│
│ │,224Gbps速率军用加固高可靠高速传输技术也进入研发阶段。在自动驾驶 │
│ │、智慧座舱的车载高速连接器上,融合光纤传输技术扩展了车载光纤连接器│
│ │产品,开启了车载光纤高速信号连接。 │
│ │“系统”方面,持续深化发展国内首创的无缆化、总线化、智能化、无线化│
│ │互连理念,在行业内推动连接从单一器件向互连系统转变,针对低空经济、│
│ │低轨卫星、机器人、AI、五代机等热点,开展了新技术和新产品研发,报告│
│ │期内公司主要研制的产品包括:非接触式能量及信号传输互连模组,可满足│
│ │更加灵活便捷和安全的能量、信号传输需求,通过创新的非接触式连接技术│
│ │,从根本上解决传统接触和插拔式连接带来的繁琐与低效问题;柔性PCB无 │
│ │缆化互连组件,围绕无人、弹载、星载等装备取代复杂线缆网的需求,解决│
│ │复杂线缆网效率低、成本高、维护不便等问题。开发的多电压平台、高功率│
│ │密度,深度集成及智能化的高低压充配电系统,也广泛应用于新能源汽车和│
│ │低空eVTOL等领域。 │
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│经营指标 │2024年公司全年实现营业收入109,189.60万元,同比增长20.83%;实现营业│
│ │利润-2,721.47万元,同比减少154.30%;实现归属母公司净利润为-1,775.0│
│ │5万元,同比下降124.53%;在2024年公司净利润同比下降,主要系公司在服│
│ │务器领域持续加大研发和人力资源投入,前期战略性支出短期影响利润表现│
│ │;公司加快对CPUSocket的孵化进度,在产品推广中建立公司品牌优势,导 │
│ │致费用有所增加;防务行业低成本化需求,产品毛利率受到影响,使得公司│
│ │净利润同比下降。 │
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│竞争对手 │泰科(TE Connectivity Ltd.)、安费诺(Amphenol Corporation)、莫仕│
│ │(Molex,LLC)、日本航空电子(JAE)、中航光电(002179.SZ)、航天电 │
│ │器(002025.SZ)、永贵电器(300351.SZ)、意华股份(002897.SZ)、瑞 │
│ │可达(688800.SH)、徕木股份(603633.SH)、华达股份。 │
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│品牌/专利/经│专利:报告期内公司新申请专利68项,其中新申请发明专利23项,实用新型│
│营权 │专利44项,外观设计专利1项;新增授权专利52项,其中发明专利28项,实 │
│ │用新型专利23项,外观设计专利1项。报告期内公司新申请专利68项,其中 │
│ │新申请发明专利23项,实用新型专利44项;新增授权专利52项,其中发明专│
│ │利28项,实用新型专利23项。截至2024年12月31日,公司累计获得专利权66│
│ │2项和软件著作权3项,其中发明专利161项,实用新型专利470项,外观设计│
│ │专利31项。 │
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│投资逻辑 │2024年全球连接器市场及中国市场规模均将继续保持增长态势。随着5G通信│
│ │、新能源汽车、工业自动化等领域的快速发展以及国产化替代趋势的加强,│
│ │未来连接器行业将迎来更加广阔的发展空间和机遇。根据Bishop&Associate│
│ │s的统计以及中商产业研究院等相关机构的整理,2023年中国连接器市场规 │
│ │模达到约330亿美元(折合人民币约为2412亿元),占全球市场份额领先其 │
│ │他地区。2025年中国连接器市场规模将继续保持增长。另外,根据Bishop&A│
│ │ssociates、思瀚产业研究院、上海证券研究所、中商产业研究院数据显示 │
│ │,预计到2025年我国连接器市场规模有望增至2736亿元,2026年,中国连接│
│ │器市场规模将继续保持增长态势,到2026年市场规模将达到3096亿元,2028│
│ │年有望突破3960亿元人民币。 │
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│消费群体 │防务及航空航天、通信、汽车、轨道交通、工业等多个领域 │
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│消费市场 │境内-华南、境内-华北、境内-西南、境内-华东、境内-西北、境内-华中、│
│ │境内-东北、境外、其他业务 │
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│行业竞争格局│近年来,全球连接器市场总体呈现平稳增长趋势。中商产业研究院发布的《│
│ │2024-2029年中国连接器行业分析及发展预测报告》显示,全球连接器市场 │
│ │规模已从2018年的667亿美元增长至2022年的841亿美元,年均复合增长率为│
│ │5.97%。同时,下游终端市场规模增长与技术更迭将推动未来连接器市场规 │
│ │模持续扩大。根据Bishop&Associates统计数据,2023年全球连接器实际销 │
│ │售额为818.54亿美元,预计2024年市场规模将增至853.19亿美元,比2023年│
│ │增长4.2%。 │
│ │数据来源:Bishop&Associates、中银证券 │
│ │国内方面,随着汽车、计算机以及消费电子等下游应用市场的规模不断扩大│
│ │,国内连接器行业市场规模的增长一直保持在高位。中商产业研究院发布的│
│ │《2024—2029年中国连接器行业分析及发展预测报告》显示,2022年中国连│
│ │接器市场规模为1939亿元,近五年年均复合增长率为6.11%。预计,2023年 │
│ │中国连接器市场规模达到2,057亿元,2024年规模达到2,183亿元,占据全球│
│ │连接器市场规模首位。 │
│ │数据来源:Bishop&Associates、中商产业研究院 │
│ │当前,连接器行业迎来全方位发展契机。人工智能、云计算等兴起,带动高│
│ │速背板连接器快速发展;汽车的电动化与智能化,大幅增加汽车连接器尤其│
│ │是高频高速连接器的需求;军队现代化建设的推进,刺激了军用连接器市场│
│ │增长;随着商业航天发射次数增多及卫星互联网计划的推进,推动航天连接│
│ │器快速发展;在国产化替代方面,国内连接器企业凭借成本、响应速度等优│
│ │势,打破国外技术垄断,逐步在高端连接器领域取得进展。 │
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│行业发展趋势│1、人工智能兴起带动高速背板连接器快速发展 │
│ │随着人工智能、云计算、互联网的快速发展,AI服务器、高吞吐量交换机的│
│ │需求量不断扩大。据IDC数据,2021年全球AI服务器市场规模156亿美元,预│
│ │计到2025年全球AI服务器市场将达到318亿美元,21-25CAGR为19.5%。 │
│ │高速背板连接器作为AI服务器的关键连接组件,有望在行业快速增长中深度│
│ │受益,进而带动自身需求显著提升。根据BusinessResearchInsights,全球│
│ │来看,2021年全球背板连接器市场规模19.402亿美元,预计到2031年将达到│
│ │36.945亿美元,预测期内复合年增长率为6.65%。 │
│ │2、电动化、智能化增加汽车连接器需求 │
│ │汽车连接器应用广泛,广泛应用于动力系统、车身系统、信息控制系统、安│
│ │全系统、车载设备等方面。根据Bishop&Associates数据,2021年全球汽车 │
│ │连接器的市场规模约为170亿美元,预计2025年全球汽车连接器市场规模将 │
│ │达到194.52亿美元。其中,中国汽车连接器市场规模与全球走势基本趋同,│
│ │预计到2025年的市场规模将达到44.68亿美元,约占全球市场的22.97%。 │
│ │我国新能源汽车的爆发性增长,将催生车载连接器的新需求。中国工业汽车│
│ │协会数据显示,2024年我国新能源汽车产销量均超1200万辆,产销量分别达│
│ │1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%。 │
│ │此外,受益于汽车智能化趋势,智能驾驶、智能座舱等智能应用带来汽车信│
│ │息量的爆炸式增长,催生高频高速连接器大量需求。根据数据,2024年新能│
│ │源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到67.8%,较2023年增加16.2 │
│ │个百分点。在2025年前中国乘用车自动驾驶市场渗透率情况将会维持在L2/L│
│ │2+为主流的趋势,L3以及L3以上的智能驾驶将会保持较低渗透率,据此预测│
│ │,2025年我国汽车高频高速连接器市场规模将达136.2亿元,2021-2025年CA│
│ │GR为28.6%。 │
│ │3、军队现代化建设刺激军用连接器需求 │
│ │军用电连接器是飞机、导弹、舰艇、航天等系统中用量最多的通用电子元器│
│ │件之一。随着我国建设世界一流军队目标的逐步完成,国防装备信息化与军│
│ │队现代化将持续刺激军用连接器市场需求。2025年全国一般公共预算安排国│
│ │防支出1.81万亿元,比上年执行数增长7.6%。受益于军队现代化建设,军用│
│ │连接器市场迎来放量契机。 │
│ │近年来中国军用连接器市场需求平稳增长,增速维持在11%左右,截至2022 │
│ │年中国军用连接器市场规模已经超过百亿,未来随着防务装备的升级换代,│
│ │将带动我国军用连接器市场快速发展,亿渡数据预测到2026年中国军用连接│
│ │器市场规模将达到236.48亿元,2022年-2026年GAGR为11.33%。 │
│ │4、商业航天推动航天连接器快速发展 │
│ │2025年政府工作报告指出,推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发│
│ │展。随着空间计划的深入发展,我国运载火箭发射次数逐年提升,火箭发射│
│ │次数攀升为连接器带来较好的发展机遇。目前,我国也已提出多个卫星互联│
│ │网星座计划,计划部署的卫星数量达到约万颗。火箭、卫星均使用到较多的│
│ │连接器,我国卫星互联网规模化建设或为连接器贡献广阔市场。 │
│ │5、连接器行业迎来国产化替代机遇 │
│ │我国连接器行业起步较晚,市场集中度较低,技术水平与先进国家相比仍有│
│ │一定差距,我国生产的连接器仍以中低端为主,高端连接器占比较低,但高│
│ │端需求增速较快。由于高端连接器专利都集中在国外厂商手中,加之国产连│
│ │接器加工精度及品质稳定性等问题,高电流、高电压、高速传输、低间距等│
│ │高端连接器仍以国外品牌为主。 │
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│行业政策法规│《人形机器人创新发展指导意见》 │
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│公司发展战略│自1958年创立以来,公司秉承“可靠连接,源于华丰”的使命,坚守“客户│
│ │至上、质量为本、敬业担当、共创共享”的核心价值观,立志成为全球备受│
│ │尊崇的系统互连解决方案提供商。公司基于自身的产业布局、资源优势及经│
│ │营现状,紧密关注国内外政策、经济、社会与技术等宏观环境的变化与发展│
│ │趋势,不断完善战略管理体系与能力建设。公司明确了“高速+系统”的可 │
│ │持续发展战略,聚焦于核心主业,大力推进自主创新与深化改革。在防务、│
│ │通信及智能汽车领域,公司致力于巩固并扩大在无人机、无人系统、算力、│
│ │能源及汽车连接系统等方面的优势地位与市场份额,同时积极探索上下游及│
│ │相关产业的拓展机会。通过加大研发投入,公司致力于开发自主可控的国产│
│ │化产品,丰富产品线,构建涵盖芯片连接至系统互连的全产业链布局,旨在│
│ │实现质量与成本的最佳平衡,为全球客户提供一站式的连接器系统解决方案│
│ │及卓越的产品与服务。 │
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│公司日常经营│(一)聚焦战略管理,围绕“高速、系统”夯实产业布局 │
│ │报告期内,公司积极发挥战略引领作用,进一步完善战略发展规划并执行落│
│ │地,围绕国家战略进行产业布局,持续打造“系统”、“高速”两张名片,│
│ │集中资源发力各优势细分产品。公司利用高速技术优势,在服务器业务领域│
│ │进行拓展,服务器产品布局、客户拓展均取得了重要突破。公司与主要通讯│
│ │客户在112G、224G高速率产品开始合作或进行项目交流。在防务领域,公司│
│ │进一步扩大细分产品类别,向集成化、模块化、小型化、智能化发展,提前│
│ │布局无人、低轨卫星、低空经济等行业。在新能源领域,公司围绕新能源汽│
│ │车的智能化与生态建设,打造系列化的高压、高速连接器产品,提升产品竞│
│ │争力,积极开拓车载高速、高压连接器市场。 │
│ │(二)聚焦创新引领,增强核心竞争力 │
│ │报告期内,公司围绕防务、通讯、工业领域继续发展行业领先的系统互连产│
│ │品技术、高速连接器、深海水密连接器等,如通讯领域开发了多款应用在计│
│ │算、超算领域的线模组产品,公司持续加大研发投入,研发费用占销售收入│
│ │比例保持在10%以上。报告期内公司新申请专利68项,其中新申请发明专利2│
│ │3项,实用新型专利44项,外观设计专利1项;新增授权专利52项,其中发明│
│ │专利28项,实用新型专利23项,外观设计专利1项。 │
│ │(三)聚焦效率提升,推进数字化转型 │
│ │报告期内,公司数字化转型也在加速推进,围绕数字化转型、基础设施及安│
│ │全、信息系统建设、系统运维与推广以及软件研发能力建设五个方面展开,│
│ │建立了EWIS系统、线模组MES系统、智慧供应链二期、电镀MES系统、智慧园│
│ │区系统等。此外,针对进一步提升公司市场能力的需求,从营销域流程变革│
│ │开始,进行了数字化营销系统的开发以满足业务的快速发展和市场快速响应│
│ │需求。通过全面的信息化系统建设,进一步完善了数据运营能力,大幅提升│
│ │了运营效率。 │
│ │(四)聚焦人力资源机制创新,强化人才引进能力 │
│ │公司高度重视人力资源管理工作,围绕“人才强企”战略,持续优化引才制│
│ │度,拓展引才渠道,并积极开展品牌建设,为公司业务发展提供坚实的人才│
│ │保障。公司建立科学的人才管理机制,进一步完善了人力资源体系,确保公│
│ │司发展所需的人力资源供应。通过优化引才制度,拓展引才渠道,开展品牌│
│ │建设,全年共引进人才206人,并建立完善了人才盘点及人员淘汰机制;完 │
│ │善任职资格体系,形成定期认证的机制,解决员工晋升问题。通过建立AT机│
│ │制,成立公司及单位AT组织,作为各级单位人力资源管理的责任和权力主体│
│ │,进一步优化了人力资源管理的决策流程,提升了管理效率,确保了人力资│
│ │源政策的有效落地和执行。 │
│ │(五)加快产能建设,满足市场需求 │
│ │公司连接器产业园三期建设项目进入验收阶段,三期项目总建筑面积近4万 │
│ │平方米,建设总投资2.7亿元,其中基建工程投资约1.4亿元,自动化生产设│
│ │备投资约1.3亿元。报告期内,公司重点完成高速线模组、EWIS电缆扩能建 │
│ │设。公司通过持续优化产能建设,确保高效、灵活的生产能力,充分满足市│
│ │场多样化需求,为客户提供稳定、高质量的产品交付。 │
│ │(六)强化集团管控,提升内控建设和合规管理水平 │
│ │公司围绕“经营管理合规”与“为经营减负”两大核心目标,持续优化合规│
│ │管理体系,确保在合法合规的轨道上稳健前行。通过制度建设,公司制定并│
│ │优化了包括信息安全、‘三重一大’决策管理办法等多项管理制度,为合规│
│ │运营提供了坚实的制度支撑。在合规前提下,公司积极为经营减负,通过流│
│ │程
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