热点题材☆ ◇688648 中邮科技 更新日期：2025-06-14◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:阿里概念、无人机、无人驾驶、人工智能、抖音概念、机器视觉
风格:融资融券、连续亏损、中字头、两年新股、近期强势、拟减持、专精特新、小盘国企
指数:中证央企、科创国企
【2.主题投资】
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2024-11-28│抖音概念 │关联度：☆☆☆
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公司的跨境电商客户包括拼多多、希音、字节跳动等
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2024-10-11│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司研发的智能无人车投递系统目前已在多地试点投放。
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2024-10-09│机器视觉 │关联度：☆☆☆
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公司的核心技术有视觉识别技术，已覆盖物流重要环节的AI视觉应用点。
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2024-09-02│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司基于新一代人工智能的视觉识别技术、基于人工智能的高精度混合包件自动分离技术等
行业内前沿技术。
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2024-07-05│无人机 │关联度：☆☆☆
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公司在无人机系统集成方面形成了-定的研发成果，目前有少量应用。
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2024-01-02│阿里概念 │关联度：☆☆
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公司海外团队经过长期的业务实践，已服务于北美、中东、东南亚等众多地区的红人、MCN
及商家，并成为TikTok北美直营业务的首批合作伙伴之一
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2025-05-27│无人物流车 │关联度：☆☆☆
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公司研发的智能无人投递系统目前已在多地试点投放。
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2024-11-28│希音概念 │关联度：☆☆☆
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公司的跨境电商客户包括拼多多、希音、字节跳动等
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2024-11-28│拼多多概念 │关联度：☆☆☆
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公司的跨境电商客户包括拼多多、希音、字节跳动等
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2024-09-04│华为概念 │关联度：☆☆☆
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公司是华为综合采购的合作伙伴，为华为提供展览展示相关产品和服务
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2024-03-29│中邮系 │关联度：☆☆☆☆
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实际控制人为中国邮政集团有限公司
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2023-12-20│统一大市场 │关联度：☆☆☆
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公司主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务
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2023-12-14│央企改革 │关联度：☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2025-06-13│活跃小盘国企│关联度：☆☆☆☆☆
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活跃小盘国企概念股。
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2025-06-13│近期强势 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-06-13,20日涨幅为：74.21%
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2025-05-20│拟减持 │关联度：☆☆☆
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公司于2025-05-20公告减持计划,拟减持544.00万股,占总股本4.00%
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2025-04-29│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
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公司2024-12-31、2025-03-31财报归母净利润为负
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2024-11-13│两年新股 │关联度：☆☆☆
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公司于2023-11-13上市，发行价：15.18元
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2024-10-22│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
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2024-01-03│中字头 │关联度：☆☆☆
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公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │中邮科技是国内智能物流系统领域领先的综合解决方案提供商，长期专注于│
│ │智能物流系统的研发、设计、生产、销售以及智能专用车的改造设计及销售│
│ │。公司坚持“引领物流科技、让传递更简单”的经营理念，始终致力于成为│
│ │智能物流系统核心技术研发、系统集成及设备制造的主力军以及智能物流解│
│ │决方案的领军者，依托自主研发的核心技术和丰富的项目经验，切实有效提│
│ │高物流系统智能化水平，降低社会物流运营成本。 │
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│产品业务 │公司主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务，是│
│ │国内智能物流系统领域领先的综合解决方案提供商，公司主要产品有智能物│
│ │流系统和智能专用车，智能物流系统包括智能分拣系统、智能传输系统等，│
│ │具备为终端客户提供多种应用场景下的定制化、专业化和智能化的产品和技│
│ │术服务能力。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司以规范采购活动、优化企业资源配置、提高采购资金使用效率、防范采│
│ │购风险为原则，建立了完善的采购管理制度及供应商管理评价体系。公司采│
│ │用集中采购和零星采购相结合的模式，采购部负责制定集中采购目录及计划│
│ │，确定入围供应商，签订年度框架协议；根据具体项目需求，通过招标、磋│
│ │商、询价等方式确定合作供应商。采购的物料包括金属、非金属等原材料，│
│ │各类金属、电子电气等元器件，钢平台以及部分单机设备等。需求部门负责│
│ │提供采购需求和技术规范，质量管理部门负责对采购物料进行品质管控。 │
│ │2、生产运营模式 │
│ │公司在获取项目后，根据客户需求细化设计、匹配产品。产品零部件采用自│
│ │制和外购相结合的方式，在车间形成单元模块或整机，在项目现场完成组装│
│ │和调试。公司搭建了完备的售后服务网络，建立了集中监控中心，配备了远│
│ │程监控和远程技术支持等专业售后服务团队，为客户提供分拣输送设备的预│
│ │防性运维保障、故障响应及运维远程支持等服务。 │
│ │3、销售模式 │
│ │境内业务主要采用直销模式，公司境外业务主要通过与海外客户直接签订销│
│ │售合同或与海外客户认可的项目代理商签订协议两种方式进行。同时，公司│
│ │积极参加各类国内外行业展会，主动展示公司产品优势和技术实力。公司为│
│ │客户提供智能物流系统（包括智能分拣系统、智能传输系统）、智能专用车│
│ │等产品。公司市场营销中心通过行业大数据分析、长期客户维护、生态合作│
│ │伙伴推荐、场景化解决方案路演等多元化方式深度挖掘客户需求及项目具体│
│ │情况，组建由行业专家、技术工程师和项目实施顾问构成的复合型团队，提│
│ │供从需求诊断、方案设计到全生命周期管理的全链条服务。团队共同参与评│
│ │估项目风险，确认项目可行性，根据原材料成本、技术难度等因素报价，通│
│ │过投标、商务谈判等方式获取订单，与客户签订具体项目合同。 │
│ │4、研发模式 │
│ │公司注重研发总体规划，引入先进研发管理工具，建立集成产品开发(IPD) │
│ │的研发管理体系，制定了配套研发管理制度和信息化管控流程。研发以市场│
│ │需求为导向，注重前期市场分析和产品定位，不断完善公司产品蓝图和产品│
│ │迭代研发计划，进一步提高研发成果转化率。 │
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│行业地位 │公司成立于2002年，是国内最早一批布局智能物流设备制造领域研发设计、│
│ │制造集成与销售业务的企业之一，具备先发优势，并积累了丰富的项目实施│
│ │及管理经验，在国内智能物流设备制造领域处于领先地位。 │
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│核心竞争力 │1、技术创新优势 │
│ │公司始终以技术创新作为驱动企业发展的引擎，每年投入大量资源用于智能│
│ │物流系统的技术研发。基于业务布局，公司在上海、北京、广东、湖北等地│
│ │设立研发中心，核心技术不断推陈出新：远程可视化集中管控平台技术迭代│
│ │为基于人工智能的智能集控平台技术，并在此基础上孵化出面向装备运维细│
│ │分领域的分拣网络的数字化运维服务平台；基于动态算法的高速控制技术和│
│ │基于新一代人工智能的视觉识别技术的核心成果，孵化形成面向高精度控制│
│ │领域的基于深度学习和多模态决策的智能卸车技术；结合近两年人工智能、│
│ │大模型领域的技术落地，在机器人应用领域孵化形成了机器人引导识别技术│
│ │和自动倒笼装卸技术的新核心技术。 │
│ │截至报告期末，公司拥有有效专利453项，其中发明专利89项、实用新型专 │
│ │利189项、外观设计专利7项、软件著作权168项。 │
│ │2、产品创新优势 │
│ │经过长期研发积累，公司产品创新优势明显。公司不断结合下游行业具体需│
│ │求、应用场景、未来发展趋势，充分应用新技术、新工艺研发产品，形成了│
│ │以交叉带分拣机、异形件分拣机、高速单件分离、高速摆轮、自动供件台、│
│ │自动建包机为核心的智能物流装备产品体系，覆盖高速分拣、异形件分拣、│
│ │散件流自动分离、矩阵初分等细分场景应用的同时，满足从用户大型枢纽到│
│ │终端网点对智能化装备的实际业务需求；针对下游行业难点问题，动态、及│
│ │时、灵活地调整产品定位，并实现产品性能持续升级、快速迭代，从而不断│
│ │推出符合下游客户需求的创新性产品，快速实现产品和解决方案转化。 │
│ │3、行业经验优势 │
│ │公司是国内最早一批布局智能物流设备制造领域研发设计、制造集成与销售│
│ │业务的企业之一，具备先发优势，并积累了丰富的项目实施及管理经验，在│
│ │国内智能物流设备制造领域处于领先地位。公司主导设计并实施了快递物流│
│ │、电商、机场、烟草等多个行业的上千个项目，包括亚洲第一个货运机场湖│
│ │北鄂州民用机场转运中心工程分拣设备集成服务项目、中国邮政广州江高邮│
│ │件处理中心和太原处理中心项目、京东上海亚洲一号无人分拣仓项目、字节│
│ │跳动、拼多多、希音等新兴电商客户项目、首都机场跨境电商分拣项目、常│
│ │德烟草立体库料箱输送环线优化项目、三亚机场行李分拣系统项目等，积累│
│ │了丰富的项目实践经验。 │
│ │4、产品质量与服务优势 │
│ │公司以客户为中心，秉承“卓越品质”的理念，建立了ISO9001质量管理、I│
│ │SO14001环境管理、ISO45001职业健康安全管理体系，实现了从方案策划、 │
│ │研发设计、生产制造、集成安装、系统调试到售后保障的全生命周期质量管│
│ │理。公司组织架构和质量体系完善、流程规范、业务全过程实现信息化管理│
│ │，产品取得了CCC、欧盟CE、韩国KC等多项认证，并在国内建立了完善的技 │
│ │术服务网点，持续为客户提供了优质的产品和服务。 │
│ │5、市场地位与品牌优势 │
│ │凭借强大的研发设计能力、领先的技术水平、严格的产品质量管控、高质量│
│ │交付和优质服务，经过数十年的打磨，公司目前已经覆盖多个下游行业，并│
│ │积累了数量庞大、稳定优质的客户群体。作为下游行业标杆企业长期紧密合│
│ │作的供应商，公司在智能物流装备制造行业树立了良好的品牌形象，在保证│
│ │现有客户认同和持续合作的同时，为提升市场知名度及行业影响力、获取更│
│ │多客户的关注和合作机会、进一步开拓相关领域市场夯实了基础。 │
│ │6、人才优势 │
│ │公司非常注重管理人员和核心技术人员的培养，经过多年的发展，公司的人│
│ │才优势日渐明显。公司管理人员高度认同公司的发展理念、企业文化和价值│
│ │观，熟悉公司的技术、产品、业务流程，能够做出有利于公司发展的决策，│
│ │积极开发符合公司下游行业客户需求的技术及产品；核心技术人员对行业发│
│ │展动态、产品研发趋势等具有深刻认知，对公司的创新改革、市场开拓等起│
│ │着重要推动作用。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入91,225.39万元，较上年同期下降53.26%，实现 │
│ │归属于上市公司股东的净利润-14,785.76万元，较上年同期下降306.52%。 │
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│竞争对手 │日本大福、范德兰德、德马泰克、西门子、中科微至（688211.SH）、科捷 │
│ │智能（688455.SH）、欣巴科技、金峰物流、德马科技（688360.SH）、兰剑│
│ │智能（688557.SH）、今天国际（300532.SZ）、东杰智能（300486.SZ）、 │
│ │昆船智能（301311.SZ）、华昌达（300278.SZ）、天奇股份（002009.SZ） │
│ │。 │
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│品牌/专利/经│专利：截至2024年12月31日，公司已累计获授权知识产权453项，其中发明 │
│营权 │专利89项、实用新型专利189项、外观设计专利7项、软件著作权168项。 │
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│投资逻辑 │公司以客户为中心，秉承“卓越品质”的理念，建立了ISO9001质量管理、I│
│ │SO14001环境管理、ISO45001职业健康安全管理体系，实现了从方案策划、 │
│ │研发设计、生产制造、集成安装、系统调试到售后保障的全生命周期质量管│
│ │理。公司组织架构和质量体系完善、流程规范、业务全过程实现信息化管理│
│ │，产品取得了CCC、欧盟CE、韩国KC等多项认证，并在国内建立了完善的技 │
│ │术服务网点，持续为客户提供了优质的产品和服务。公司始终以精益求精的│
│ │精神，不断提升产品和服务质量，赢得了国内外客户的认可。 │
│ │凭借强大的研发设计能力、领先的技术水平、严格的产品质量管控、高质量│
│ │交付和优质服务，经过数十年的打磨，公司目前已经覆盖多个下游行业，并│
│ │积累了数量庞大、稳定优质的客户群体。 │
│ │作为下游行业标杆企业长期紧密合作的供应商，公司在智能物流装备制造行│
│ │业树立了良好的品牌形象，在保证现有客户认同和持续合作的同时，为提升│
│ │市场知名度及行业影响力、获取更多客户的关注和合作机会、进一步开拓相│
│ │关领域市场夯实了基础。 │
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│消费群体 │快递物流、电子商务等企业 │
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│消费市场 │中国大陆销售为主，海外地区销售收入主要来源于韩国、泰国、日本、印度│
│ │尼西亚等国家和地区。 │
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│增持减持 │中邮科技2024年12月2日公告，公司股东国华卫星计划自2024年12月23日至2│
│ │025年3月22日期间，通过集中竞价交易和大宗交易方式减持其所持有的公司│
│ │股份，合计减持股份数量不超过408.00万股，占公司总股本的比例不超过3%│
│ │。截至本公告日，国华卫星持有公司股份1190.34万股，占公司总股本8.752│
│ │5%。 │
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│行业竞争格局│智能物流装备制造行业作为现代物流体系的核心支撑之一，正处于快速变革│
│ │与发展的关键时期。智能物流装备深度融合大数据、云计算、视觉识别、5G│
│ │、人工智能（AI）、物联网（IOT）、智能算法等前沿技术，不断引入无人 │
│ │车、无人机、机器人等新应用，其核心目标在于运用自动化、数字化和智能│
│ │化手段，对分拣、仓储、运输等物流环节进行全流程、系统性优化，从而有│
│ │效提高运营效率和质量、降低人力使用和管理成本，帮助客户降本增效、提│
│ │升竞争能力。 │
│ │当前，中国物流装备行业正处于自动化向智慧化深度融合的关键阶段，呈现│
│ │出以下特征：①市场需求驱动升级 │
│ │电商爆发式增长倒逼行业革新，推动无人仓、密集存储系统、智能分拣设备│
│ │等快速普及。根据国家邮政局数据，2024年邮政行业寄递业务量累计完成19│
│ │37.0亿件，同比增长19.2%。其中，快递业务量累计完成1750.8亿件，同比 │
│ │增长21.5%。根据思瀚产业研究院统计，在供应链自动化需求增长、物联网 │
│ │和人工智能技术进步的推动下，中国智能物流装备的市场规模从2020年的人│
│ │民币449亿元增至2024年的人民币1041亿元，年复合增长率为23.4%。 │
│ │②技术迭代加速 │
│ │中国物流装备行业已实现从机械化、自动化到智能化的跨越，正通过AI算法│
│ │、物联网、5G通信等技术推动全流程无人化作业。智能分拣系统正向更高速│
│ │、高效、智慧化发展；无人配送车、无人机已开始应用于快递末端配送环节│
│ │等。 │
│ │③国家出台系列支持政策 │
│ │近年来国家出台了一系列支持物流发展的利好政策，以加快物流行业的智能│
│ │化、专业化、绿色低碳、国际化进程。2024年5月发改委等部门印发《关于 │
│ │做好2024年降成本重点工作的通知》，强调物流企业要加强自身管理，创新│
│ │性地运用大数据、人工智能等新技术，推进智慧物流，丰富应用场景，提升│
│ │运营效率，降低经营成本。2024年5月交通运输部等十三部门印发《交通运 │
│ │输大规模设备更新行动方案》，鼓励邮政快递企业在主要邮件快件处理场所│
│ │，淘汰老旧分拣设备，配置使用全自动智能分拣成套设备；指导企业根据实│
│ │际需求制定分拣设备更新计划，落实处理场所用地等基础条件，鼓励地方为│
│ │分拣设备更新提供政策支持；加强绿色低碳和智能化创新技术研发应用，推│
│ │进智能分拣成套设备迭代，提升分拣效率，推进设备智能化低碳化升级。 │
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│行业发展趋势│（1）战略布局与政策支持 │
│ │智能物流设备制造行业属于国家战略新兴行业。近年来，国家陆续出台了《│
│ │国家物流枢纽布局和建设规划》《关于推动物流高质量发展促进形成强大国│
│ │内市场的意见》《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》《“十四五”│
│ │智能制造发展规划》《“十四五”现代物流发展规划》《关于继续做好农产│
│ │品产地冷藏保鲜设施建设工作的通知》《关于推动农村流通高质量发展的指│
│ │导意见》《新一代人工智能发展规划》《“机器人+”应用行动实施方案》 │
│ │《国家综合立体交通网规划纲要》等一系列利好政策，为智能物流设备制造│
│ │行业提供了良好的发展机会和广阔的市场空间。 │
│ │《2024年国务院政府工作报告》提出，推动各类生产设备、服务设备更新和│
│ │技术改造，鼓励和推动消费品以旧换新。上述政策对于推广应用智能制造设│
│ │备和软件，加快工业互联网建设和普及应用，培育数字经济赋智赋能新模式│
│ │起到积极作用。随着国家对技术融合（如低空经济、AI物流）和绿色转型的│
│ │政策支持力度持续加大，行业将加速向高端化、智能化、集约化方向发展。│
│ │（2）新兴前沿技术应用 │
│ │大数据、大模型、云计算、云网融合、边缘计算、人工智能、物联网、数据│
│ │可视化、数字孪生等新兴前沿技术与传统行业的广泛应用和深度融合，推动│
│ │智能物流系统行业向更加智能化、自动化和高效化方向发展，成为智能物流│
│ │行业发展的核心驱动力。数据驱动的智能物流系统不仅提升了场地利用率，│
│ │还通过自动调度优化了运输、配送路径，提高了整体物流效率。利用先进的│
│ │数据挖掘和人工智能技术，客户能够提升整个产业链的协同效率，同时全社│
│ │会经济效益亦将提高。 │
│ │（3）国际化业务机会 │
│ │跨境电商的快速增长推动了物流需求的增加，尤其是海外仓的建设和运营给│
│ │智能物流装备企业带来了业务机会。海外仓作为跨境电商的重要节点，需要│
│ │高效的智能物流设备来提升处理能力和配送效率。跨境电商的全球化特性要│
│ │求物流供应链的高效协同，智能物流系统在供应链管理中发挥了重要作用，│
│ │帮助企业优化库存管理，减少库存成本，提升整体运营效率。 │
│ │（4）无人化趋势明显 │
│ │随着人口红利的逐渐消失和快递业市场竞争的加剧，快递物流行业的无人化│
│ │已成为发展趋势。 │
│ │无人化转型不仅能够有效应对人工短缺问题，还能大幅提升行业运行效率，│
│ │降低运营成本，推动整个行业向更加高效、低成本的模式转型升级。无人化│
│ │不仅体现在处理中心无人化、仓储环节的无人化，还体现在配送端的无人化│
│ │。 │
│ │处理中心无人化主要是指卸车、传输、供件、分拣、装车等各个环节均采用│
│ │先进的智能化设备和技术，以达到在处理中心内部不用人或少用人的目的。│
│ │仓储环节无人化主要是在自动化立体仓库、智能分拣系统、自动导引车（AG│
│ │V）以及仓储管理软件等协同运作下，构建起高度智能化的仓储体系，实现 │
│ │货物存储、分拣、搬运等流程的无人化操作。 │
│ │无人配送是利用自动驾驶车辆，在无需人工直接操作的情况下，完成货物从│
│ │仓储、运输到末端交付的全流程或者部分环节的配送服务。当前越来越多的│
│ │城市相继开发无人车路权，有力地推动了无人配送商业化进程。 │
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│行业政策法规│《“十四五”现代物流发展规划》、《关于继续做好农产品产地冷藏保鲜设│
│ │施建设工作的通知》、《关于做好2024年降成本重点工作的通知》、《“十│
│ │四五”智能制造发展规划》、《交通运输大规模设备更新行动方案》、《关│
│ │于推动农村流通高质量发展的指导意见》、《战略性新兴产业分类（2018）│
│ │》、《“机器人+”应用行动实施方案》、《战略新兴产业重点产品和服务 │
│ │指导目录（2016版）》、《新一代人工智能发展规划》、《国家综合立体交│
│ │通网规划纲要》、《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》、《关于推│
│ │动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》、《国家物流枢纽布局和│
│ │建设规划》、《国民经济行业分类》 │
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│公司发展战略│公司作为智能物流系统集成服务商和智能物流装备制造商，紧抓技术创新与│
│ │行业变革带来的发展机遇，始终坚持“引领物流科技、让传递更简单”的经│
│ │营理念，深入研究人工智能、大数据和图像识别等前沿技术在物流领域的应│
│ │用，为客户提供技术领先的智能物流系统综合解决方案和一体化服务，助力│
│ │客户价值提升，为行业高质量发展做出积极贡献。 │
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│公司日常经营│（一）聚焦主责主业，稳扎稳打获突破 │
│ │报告期内，公司聚焦核心客户需求，持续加大智能物流系统工艺流程优化与│
│ │设备迭代升级，紧跟邮政客户需求布局无人配送和自动化仓储业务，加快推│
│ │进邮政分拣输送设备集中维保体系建设；加大国际市场开发力度，获得了日│
│ │本客户超亿元订单；成功拓展字节跳动、希音、拼多多等客户，培育新的增│
│ │长点。 │
│ │智能专用车业务牢牢把握巡展复苏与商用车新能源化的市场契机，深度服务│
│ │政企、数字能源、安防等多领域应用场景；深化与华为等战略客户的舞台车│
│ │业务合作，自主研发的双层模块化智能展具在比亚迪线下各类巡展中得到深│
│ │度应用。持续拓展自动装卸车、移动分拣车新业务，助力客户作业效率提升│
│ │。 │
│ │（二）聚焦核心技术和产品研发，推动成果应用 │
│ │在技术创新方面，公司“智慧分拣集控平台”和“分拣设备管理与维护系统│
│ │”、“城域级无人驾驶运力平台”上线应用、基于3D视觉的包裹检测、国际│
│ │函件批译识别等研发成果均实现了市场转化。 │
│ │在产品和应用创新方面，公司基于IPD理念全面推进各产品线的迭代升级和 │
│ │应用创新，3.5m/s高速分拣机完成测试，小件异形件分拣机、小件交叉带分│
│ │拣机、单件分离等产品持续开展设计优化，智能分拣搁架、机械臂自动供件│
│ │完成实际生产场地试点，DWS动态双秤、电辊筒及内置式驱动器等在客户场 │
│ │地批量使用。 │
│ │（三）加强成本管理，提高交付质量 │
│ │报告期内，公司通过聚量集采、品牌扩充、源头采购等手段，实现采购降本│
│ │；通过优化产品设计、改进制造工艺、完善项目计划管理和工程实施过程管│
│ │控等措施，大力开展全环节降本。 │
│ │公司通过健全质量管理体系、加强风险识别与防控、完善项目复盘及后评估│
│ │，持续提高交付质量。 │
│ │（四）加强能力建设，夯实发展根基 │
│ │公司积极采用数字化管理工具，报告期内上线了统版ERP系统、PLM系统、WM│
│ │S系统、CRM系统，并配套优化了OA和报销系统，为推进降本增效、数字化转│
│ │型和提升精益化管理水平奠定了坚实基础。 │
│ │改造升级了广州南沙研发及智能制造基地产线，完善了涂装线功能、优化机│
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