热点题材☆ ◇688648 中邮科技 更新日期：2026-06-27◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:智能机器、阿里概念、无人机、无人驾驶、人工智能、抖音概念、机器视觉
风格:融资融券、低市盈率、券商重仓、中字头、近期新低、拟减持、高融资盘、专精特新、小
盘国企
指数:中证央企、科创国企、科创200、上证580
【2.主题投资】
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2025-08-14│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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子公司“中邮智能机器人（合肥）有限公司”
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2024-11-28│抖音概念 │关联度：☆☆☆
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公司的跨境电商客户包括拼多多、希音、字节跳动等
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2024-10-11│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司研发的智能无人车投递系统目前已在多地试点投放。
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2024-10-09│机器视觉 │关联度：☆☆☆
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公司的核心技术有视觉识别技术，已覆盖物流重要环节的AI视觉应用点。
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2024-09-02│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司基于新一代人工智能的视觉识别技术、基于人工智能的高精度混合包件自动分离技术等
行业内前沿技术。
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2024-07-05│无人机 │关联度：☆☆☆
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公司在无人机系统集成方面形成了-定的研发成果，目前有少量应用。
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2024-01-02│阿里概念 │关联度：☆☆
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公司海外团队经过长期的业务实践，已服务于北美、中东、东南亚等众多地区的红人、MCN
及商家，并成为TikTok北美直营业务的首批合作伙伴之一
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2025-05-27│无人物流车 │关联度：☆☆☆
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公司研发的智能无人投递系统目前已在多地试点投放。
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2024-11-28│希音概念 │关联度：☆☆☆
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公司的跨境电商客户包括拼多多、希音、字节跳动等
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2024-11-28│拼多多概念 │关联度：☆☆☆
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公司的跨境电商客户包括拼多多、希音、字节跳动等
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2024-09-04│华为概念 │关联度：☆☆☆
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公司是华为综合采购的合作伙伴，为华为提供展览展示相关产品和服务
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2024-03-29│中邮系 │关联度：☆☆☆☆
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实际控制人为中国邮政集团有限公司
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2023-12-20│统一大市场 │关联度：☆☆☆
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公司主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务
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2023-12-14│央企改革 │关联度：☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2026-06-26│活跃小盘国企│关联度：☆☆☆☆☆
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活跃小盘国企概念股。
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2026-06-26│近期新低 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司于2026-06-26创新低：32.5元
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2026-06-26│低市盈率 │关联度：☆☆☆
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截止2026-06-26,公司市盈率(TTM)为：7.19
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2026-06-25│高融资盘 │关联度：☆☆☆☆
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截止2026-06-25,公司融资余额占流通市值比例为：13.03%
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2026-05-22│拟减持 │关联度：☆☆☆
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公司于2026-05-22公告减持计划,拟减持374.34万股,占总股本2.75%
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2026-03-31│券商重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31,券商重仓持有170.00万股(8760.10万元)
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2024-10-22│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
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2024-01-03│中字头 │关联度：☆☆☆
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公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │中邮科技是国内智能物流系统领域领先的综合解决方案提供商，秉承“客户│
│ │第一、想客户所想”的服务宗旨，坚持“引领物流科技、让传递更简单”的│
│ │经营理念，致力于成为智能物流系统核心技术研发、系统集成及设备制造的│
│ │主力军、智能物流解决方案的服务者。 │
│ │中邮科技是国内智能物流系统领域领先的综合解决方案提供商，公司主要从│
│ │事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务，产品主要包括│
│ │智能分拣系统、智能传输系统、智能专用车等。通过智能分拣及传输系统，│
│ │具备为终端客户提供多种应用场景下的定制化、专业化和智能化的智能物流│
│ │系统和技术服务能力；在智能专用车领域，通过自主改造多类型、高附加值│
│ │专用车，为下游客户提供个性化、定制化车型，充分满足客户需求。 │
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│产品业务 │公司主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务，是│
│ │国内智能物流系统领域领先的综合解决方案提供商，公司主要产品有智能物│
│ │流系统和智能专用车，智能物流系统包括智能分拣系统、智能传输系统等，│
│ │具备为终端客户提供多种应用场景下的定制化、专业化和智能化的产品和技│
│ │术服务能力。 │
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│经营模式 │1.采购模式 │
│ │公司建立了职责清晰、流程规范、监督有效的采购管理体系，涵盖需求申请│
│ │、采购方式审批、供应商筛选、合同审批、质量检验等标准化流程，并通过│
│ │持续追踪行业技术迭代与市场价格波动，有效管理供应、价格及质量风险。│
│ │公司实行集中采购与零星采购相结合的管理模式，采购部门负责制定集中采│
│ │购目录及年度计划，遴选合格供应商并签订年度框架协议；针对具体项目需│
│ │求，除年度框架协议外，还可通过招标、竞争性磋商、询价等方式择优确定│
│ │合作供应商。采购品类主要涵盖金属及非金属原材料、电子电气类元器件、│
│ │钢平台、部分单机设备及相关服务等。 │
│ │2.生产运营模式 │
│ │公司采用以销定产、项目定制的生产运营模式，在获取订单后，根据客户的│
│ │具体需求进行深化设计和产品定制。生产环节坚持核心单元自主制造、通用│
│ │部件外部采购的策略，对关键零部件与模块采用自主设计生产，对通用型标│
│ │准件则通过外部采购获取。零部件在车间完成单元模块的组装与整机集成，│
│ │最终在客户项目现场进行部署、安装与系统联调。 │
│ │为保障产品全生命周期的稳定运行，公司建立了完善的质量控制体系、售后│
│ │服务体系，公司持续开展供应商来料、制程、成品、工程安装等环节质量检│
│ │查工作；设立了集中监控中心，建立了远程技术支持团队和现场维保团队，│
│ │能够为客户提供包括预防性维护、故障快速诊断与处理、远程技术支持、日│
│ │常维保以及运营数据分析在内的全方位售后保障。 │
│ │3.销售模式 │
│ │公司境内业务主要采用直销模式；境外业务主要通过两种方式开展：与海外│
│ │客户直接签订销售合同，或与海外客户认可的集成商签订协议。同时，公司│
│ │积极参加国内外行业展会，主动展示核心产品、技术优势与成功案例。市场│
│ │营销中心通过行业大数据分析、重点客户长期维护、生态合作伙伴引荐等渠│
│ │道，深度挖掘潜在客户需求与项目机会。针对具体商机，公司会组建跨职能│
│ │的复合型项目团队，团队成员通常包括行业解决方案专家、售前技术工程师│
│ │及项目实施顾问，共同完成从客户需求诊断、定制化方案设计、项目风险评│
│ │估与可行性论证到全生命周期服务规划的全流程支持。公司结合项目技术复│
│ │杂度、实施成本及市场策略等因素进行报价，并通过参与招标投标或商业谈│
│ │判最终获取订单，签订项目合同。 │
│ │4.研发模式 │
│ │公司坚持自主研发与协同创新并重，持续优化研发管理体系。基于IPD（集 │
│ │成产品开发）理念和方法，公司构建了以市场价值为导向的研发项目分级管│
│ │理体系，动态精准匹配研发资源。公司对所有研发项目实施从概念提出到项│
│ │目结题的全生命周期管理，明确了各阶段的划分与关键评审节点，并执行严│
│ │格的变更控制流程，确保研发过程全程可追溯、可管控。 │
│ │在研发成果转化方面，公司高度重视前瞻性的知识产权布局与技术成果的标│
│ │准化、模块化沉淀，积极构建可复用、可扩展的技术模块库与知识库，以持│
│ │续提升研发效率与产品迭代速度。同时，公司通过开放协作整合内外部创新│
│ │资源，与产业链专业伙伴合作开展前瞻性技术应用和新产品、新工艺解决方│
│ │案的联合研发，同知名高校在关键技术攻关、系统研发及人才联合培养等方│
│ │面开展合作，为公司的持续创新提供了坚实的技术储备与人才动能。 │
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│行业地位 │公司成立于2002年，是国内最早一批布局智能物流设备制造领域研发设计、│
│ │制造集成与销售业务的企业之一，具备先发优势，并积累了丰富的项目实施│
│ │及管理经验，在国内智能物流设备制造领域处于领先地位。 │
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│核心竞争力 │1.技术创新优势 │
│ │公司始终将技术创新作为驱动发展的核心引擎，持续投入研发资源，聚焦人│
│ │工智能、物联网、机器人等前沿技术与物流场景的深度融合。通过构建自主│
│ │可控的核心技术体系，公司成功开发了以智能视觉识别系统、智能集控平台│
│ │为代表的新一代技术底座，为产品与解决方案的智能化升级提供了有力支撑│
│ │。 │
│ │公司注重从底层算法到系统集成的全栈技术能力建设，在智能规划调度、动│
│ │态感知与自主决策等关键技术领域持续取得突破。这些创新成果不仅有效提│
│ │升了现有产品的性能与可靠性，更前瞻性地布局了面向行业未来的技术路线│
│ │，构筑了深厚的技术优势，确保公司在激烈的市场竞争中保持领先地位。 │
│ │2.产品创新优势 │
│ │公司构建了覆盖“智能分拣、智能传输、智能仓储”的全链路产品矩阵，核│
│ │心装备在效率、可靠性与场景适应性上保持行业领先。公司能够针对快递、│
│ │电商、机场等不同行业的作业痛点，对产品进行快速迭代与定制，形成了满│
│ │足多样化、个性化需求的整体解决方案能力，助力客户持续提升运营效率和│
│ │降本增效。 │
│ │公司以前沿技术驱动产品升级，将人工智能、机器视觉、机器人控制等技术│
│ │与物流装备深度融合，推动产品向智能化、柔性化、无人化方向演进，前瞻│
│ │性地布局了适应行业未来发展的新一代智能产品，为客户创造长期价值。 │
│ │3.行业经验与交付优势 │
│ │公司凭借在快递物流、电商、机场等行业的长期深耕与大量标杆项目实践，│
│ │积累了深厚的场景化认知与解决方案库。公司深刻理解各细分领域的业务流│
│ │程、运营痛点与技术发展方向，能够基于对行业规律的把握，前瞻性地布局│
│ │智能算法、柔性自动化等关键技术，并将实践经验转化为可复用的模块化方│
│ │案。得益于实践的先发优势与知识沉淀，公司能够为客户提供更精准、更高│
│ │效的定制化智能物流系统，构筑了深厚的行业护城河。 │
│ │公司建立了完善的项目管理与质量管理体系，具备交付大型复杂智能物流系│
│ │统的强大能力。通过将智能分拣、传输、仓储等多类智能装备与软件平台进│
│ │行高效集成与协同优化，保障了系统稳定、可靠与高效运行。同时，依托经│
│ │验丰富的项目实施团队与快速响应的售后服务体系，确保了项目的高质量按│
│ │期交付与全生命周期稳定运维，赢得了客户的长期信任，形成了以可靠交付│
│ │为核心的市场竞争力。 │
│ │4.市场与品牌优势 │
│ │公司在智能物流系统领域确立了稳固的市场地位，产品与服务已覆盖快递物│
│ │流、电商仓储、机场、汽车等多个行业。公司与顺丰、京东、圆通等下游客│
│ │户建立了长期稳定的深度合作关系，成功交付了包括亚洲首个专业货运机场│
│ │鄂州机场转运中心项目、京东亚洲一号项目、圆通嘉兴机场货站项目在内的│
│ │上千个行业标杆项目，积累了丰富的实施经验，为持续开拓新行业及海外市│
│ │场提供了坚实基础。 │
│ │公司凭借领先的技术实力、严格的全流程质量管控、高效的项目交付与优质│
│ │的运维服务，在行业内树立了专业、可靠、值得信赖的品牌形象。通过持续│
│ │为客户创造价值，公司获得了客户的认可，并多次荣获客户授予的“卓越合│
│ │作伙伴”“优秀供应商”等称号，品牌美誉度与行业影响力持续提升。 │
│ │5.人才与组织优势 │
│ │公司的人才与组织建设紧密围绕公司战略发展各阶段的核心任务展开，构建│
│ │了全方位、多层次的专业团队协同体系。公司持续引入高端研发人才，夯实│
│ │技术创新根基；同步大力引进并培养具备行业洞察力与丰富实战经验的市场│
│ │营销团队，以精准把握市场趋势、拓展多元客户群体；同时，公司不断优化│
│ │和壮大专业管理团队，在战略规划、风控合规、运营提效等方面注入骨干力│
│ │量，为规模化、国际化发展提供坚实的组织与机制保障。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入138,537.54万元，较上年同期增长51.86%，实现│
│ │归属于上市公司股东的净利润62,670.81万元，归属于上市公司股东的扣除 │
│ │非经常性损益的净利润-14,441.61万元；截至2025年末，公司总资产346,58│
│ │6.03万元，较2025年初增长26.45%。 │
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│竞争对手 │日本大福、范德兰德、德马泰克、西门子、中科微至（688211.SH）、科捷 │
│ │智能（688455.SH）、欣巴科技、金峰物流、德马科技（688360.SH）、兰剑│
│ │智能（688557.SH）、今天国际（300532.SZ）、东杰智能（300486.SZ）、 │
│ │昆船智能（301311.SZ）、华昌达（300278.SZ）、天奇股份（002009.SZ） │
│ │。 │
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│品牌/专利/经│专利：报告期内，公司新增专利和软件著作权45项，其中，发明专利21项、│
│营权 │实用新型专利18项、软件著作权6项。截至2025年12月31日，公司已累计获 │
│ │授权知识产权463项，其中发明专利110项、实用新型专利172项、外观设计 │
│ │专利7项、软件著作权174项。 │
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│投资逻辑 │公司作为国内领先的智能物流系统集成服务商与智能物流装备制造商，已在│
│ │行业中建立了较强的品牌影响力与技术竞争力。公司在快递电商等核心应用│
│ │领域积累了深厚的行业经验，拥有广泛的头部客户基础，凭借系统稳定可靠│
│ │的性能、高效的交付能力与优质的售后服务，市场口碑与品牌影响力持续提│
│ │升。近年来，公司稳步拓展海外市场，积极构建国内外协同发展的业务体系│
│ │；业务范围从产品销售、系统集成、技术服务延伸至集中维保、一体化运营│
│ │等全链条服务，进一步增强客户协同与服务黏性。 │
│ │公司持续深化科技创新战略布局，形成了以中国邮政物流装备创新实验室、│
│ │国家邮政局认定的自动分拣技术研发中心和邮政行业技术研发中心（自动装│
│ │卸与测量技术）为核心的协同研发体系。报告期内，公司通过系统开展前瞻│
│ │性技术、产品和装备的研发攻关，不断巩固自主创新能力，促进行业技术迭│
│ │代与数字化转型，进一步增强公司在智能物流装备领域的技术积累与行业引│
│ │领能力。 │
│ │公司是国家级专精特新“小巨人”企业，2025年度在技术创新方面取得多项│
│ │成果：获得ITSS信息技术服务运行维护与咨询设计双认证，成功入选上海市│
│ │数字化转型方向中小企业服务机构，顺利通过上海市企业技术中心评价；多│
│ │项创新成果先后入选中国通信协会2025信息通信行业科技创新案例、中国企│
│ │业联合会第七届智慧企业建设创新案例、中国交通报社第二届绿色物流优秀│
│ │案例、上海市“AI+制造”智能产品、“上海设计100+”全球竞赛案例、上 │
│ │海市经信委2025年度中小企业“小快轻准”数智化产品。 │
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│消费群体 │鞋服、美妆、商超、医药、跨境电商及第三方物流等；电商、快消、电器、│
│ │家居、汽车、媒体、快递等 │
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│消费市场 │中国大陆销售为主，海外地区销售收入主要来源于韩国、泰国、日本、印度│
│ │尼西亚等国家和地区。 │
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│主营业务 │智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务 │
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│主要产品 │智能物流系统（含智能分拣系统、智能传输系统、智能仓储系统等）和智能│
│ │专用车 │
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│增持减持 │中邮科技2024年12月2日公告，公司股东国华卫星计划自2024年12月23日至2│
│ │025年3月22日期间，通过集中竞价交易和大宗交易方式减持其所持有的公司│
│ │股份，合计减持股份数量不超过408.00万股，占公司总股本的比例不超过3%│
│ │。截至本公告日，国华卫星持有公司股份1190.34万股，占公司总股本8.752│
│ │5%。 │
│ │中邮科技2025年9月17日公告，公司股东国华卫星计划自2025年10月16日至2│
│ │026年1月15日期间通过集中竞价交易和大宗交易方式减持其所持有的公司股│
│ │份，合计减持股份数量不超过408.00万股，占公司总股本的比例不超过3%。│
│ │截至公告日，国华卫星持有公司股份782.3406万股，占公司总股本5.7525% │
│ │。 │
│ │中邮科技2026年5月22日公告，公司股东国华卫星计划自2026年6月12日至20│
│ │26年9月11日期间，通过大宗交易、集中竞价交易减持其所持有的公司股份 │
│ │，合计不超过374.3406万股，占公司总股本的2.7525%。截至公告日，国华 │
│ │卫星持有公司股份374.3406万股，占公司总股本2.7525%。 │
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│行业竞争格局│①技术密集，创新驱动 │
│ │行业属于典型的技术密集型产业，核心竞争力高度依赖持续的研发投入与多│
│ │学科技术（机械、电气电子、软件与算法等）的深度融合。当前技术迭代呈│
│ │现两大趋势：一是“感知－决策－执行”一体化，具身智能、多机协同算法│
│ │等正提升复杂场景的作业柔性；二是“软件定义硬件”趋势深化，工业软件│
│ │、算法平台与核心硬件深度绑定的系统性解决方案成为竞争关键。 │
│ │②政策引导，标准先行 │
│ │作为国家战略性新兴产业，近年来，政策导向呈现系统化、实操化趋势，从│
│ │宏观鼓励转向具体规划、标准制定与落地推广。例如，《加快数智供应链发│
│ │展专项行动计划》《国家智能制造标准体系建设指南》等文件，聚焦于推动│
│ │智能装备规模化应用、建立统一标准体系、促进数据互联互通，为行业提供│
│ │了清晰的发展路径。 │
│ │③场景多元，定制化要求高 │
│ │智能物流装备已广泛应用于快递、电商、制造、医药、跨境等多个领域。不│
│ │同行业乃至同一行业内的客户，其业务流程、管理逻辑与痛点差异显著，导│
│ │致对系统功能、算法及运营模式的需求高度分化。因此，能够提供深度契合│
│ │特定场景的定制化解决方案，已成为行业主流的服务模式与核心能力要求。│
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│行业发展趋势│（1）前沿技术融合驱动系统智能化升级 │
│ │人工智能、大模型、物联网、数字孪生等前沿技术与行业场景加速融合，已│
│ │成为推动行业向数字化、智能化、无人化方向发展的核心引擎。数据驱动的│
│ │智能决策系统日益普及，赋能客户优化场地规划、路径调度与资源配置，显│
│ │著提升全链路运营效率。人工智能与数据要素的价值正加速释放，助力企业│
│ │实现从单点优化到全产业链协同的提质增效。 │
│ │（2）竞争迈向“系统性解决方案”与绿色低碳新阶段 │
│ │行业竞争焦点已从单一设备性能，转向“智能硬件+AI算法+工业软件+数据 │
│ │服务”深度协同的系统性解决方案能力。具备全链路数智化集成服务与自主│
│ │研发能力的企业，正构筑起显著的竞争壁垒。同时，在“十五五”绿色发展│
│ │目标的指引下，行业对装备能耗、环保材料应用及全生命周期碳管理的关注│
│ │度持续提升，绿色化与智能化协同正成为产业迈向价值驱动、高质量发展的│
│ │重要路径。 │
│ │（3）跨境电商推动国际化布局加速 │
│ │跨境电商的蓬勃发展持续带动物流需求稳步增长，尤其驱动海外仓建设与运│
│ │营智能化升级，为国内智能物流装备企业开辟了广阔的海外市场空间。海外│
│ │仓作为跨境供应链的关键节点，对高效、柔性的智能分拣与仓储设备需求迫│
│ │切。跨境物流对高效协同与可视化的高标准要求，进一步凸显了智能物流系│
│ │统的管理价值，推动领先企业加快国际化服务网络布局，以拓展全球业务。│
│ │（4）行业无人化进程全面深化 │
│ │随着人力成本上升与市场竞争加剧，物流行业无人化转型正全面加速，并覆│
│ │盖处理中心、仓储、配送等核心环节。在处理中心，卸车、分拣、装车等流│
│ │程通过智能化装备实现少人化乃至无人化操作；在仓储环节，自动化立体库│
│ │、自主移动机器人（AGV/AMR）与智能仓储管理系统（WMS/WCS）协同，构建│
│ │起高度自主的无人仓储体系；在末端配送领域，无人配送车正从试点示范走│
│ │向特定场景的规模化商业应用，随着法规与路权的逐步开放，其在快递、即│
│ │时零售等场景的渗透有望进一步加速。无人化已成为行业提升运营效率、降│
│ │低综合成本的核心路径与明确趋势。 │
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│行业政策法规│《战略新兴产业重点产品和服务指导目录（2016版）》、《“十四五”智能│
│ │制造发展规划》、《战略性新兴产业分类（2018）》、《国家智能制造标准│
│ │体系建设指南》、《加快数智供应链发展专项行动计划》 │
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│公司发展战略│作为智能物流系统集成服务商与智能物流装备制造商，公司以“引领物流科│
│ │技、让传递更简单”为使命，致力于成为全球领先的智能物流科技公司。未│
│ │来，公司将围绕以下方向持续构建核心竞争力： │
│ │1.技术创新引领：紧跟行业技术变革趋势，深化人工智能、大数据、机器视│
│ │觉与物联网等前沿技术在物流场景的研发与应用，打造更智能、高效的产品│
│ │与解决方案，为客户持续创造价值。 │
│ │2.市场深耕与拓展：在持续巩固并深化国内快递、电商、机场等领域领先优│
│ │势的同时，积极布局智能仓储、无人化物流等新赛道。同步大力推进国际化│
│ │战略，系统开拓海外市场，逐步提升公司在全球市场的品牌影响力和市场份│
│ │额。 │
│ │3.服务与生态构建：从“设备供应商”向“全链路服务伙伴”升级，提供覆│
│ │盖规划、设计、实施、运营与维护的全链路服务，构建开放协同的行业生态│
│ │，开拓高质量发展新增长点。 │
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│公司日常经营│（一）大力推进市场布局，业务转型成效初显 │
│ │报告期内，公司持续深化与邮政、顺丰、京东等核心客户的战略合作，紧密│
│ │贴合核心客户智能化升级需求，提供处理中心全流程及智能分拣整体解决方│
│ │案；成功中标邮政无人车租赁服务项目，加快推进无人化场景应用；积极布│
│ │局智能仓储业务，构建全链条综合服务能力，实现订单新突破；依托顺丰鄂│
│ │州机场项目建设经验，深化机场物流业务布局，承接圆通嘉兴机场货站项目│
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│ │（二）聚焦核心技术创新，研发成果转化落地提速 │
│ │公司以无人化、智能化发展为核心主线，强化前瞻性技术研究与核心产品研│
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