热点题材☆ ◇688668 鼎通科技 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:5G概念、新能源车、机器视觉、光通信、英伟达、液冷服务、铜缆连接、商业航天
风格:融资融券、绩优股、社保重仓、高贝塔值、百元股、近期强势、养老金、密集调研、发可
转债
指数:科创200、上证580
【2.主题投资】
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2026-04-10│光通信 │关联度：☆☆☆
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公司光纤连接器研发处于测试调整阶段，目标插入损耗≤0.3dB、回波损耗≥50dB，支持高
密度连接和宽工作温度。
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2026-01-21│商业航天 │关联度：☆☆☆
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卫星通信总成系统的CANFD连接器产品已通过客户认证，按照客户订单需求进行交付中。
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2026-01-02│机器视觉 │关联度：☆☆☆
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公司拟收购蓝海视界70%股权，以扩展在自动化视觉检测中的技术能力，实现向机器视觉检
测发展。
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2025-11-26│英伟达概念 │关联度：☆☆☆
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224G液冷技术获英伟达认证 将开启批量交付。
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2025-07-04│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司的连接器及组件产品主要应用于高速通讯及新能源汽车等领域
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2025-07-03│液冷服务器 │关联度：☆☆☆
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公司液冷散热器产品有小批量出货，目前客户有安费诺、莫仕、立讯和富士康。
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2024-03-20│铜缆高速连接│关联度：☆☆☆
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公司为客户提供高速背板连接器组件和I/O连接器组件，包括精密结构件和壳体( CAGE)等通
讯连接器模块的重要组成部分
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2022-10-12│5G概念 │关联度：☆☆☆
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公司生产的通讯连接器组件广泛应用于通信基站、服务器、交换机等数据存储和交换设备
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2026-04-10│光纤概念 │关联度：☆☆☆
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公司光纤连接器研发处于测试调整阶段，目标插入损耗≤0.3dB、回波损耗≥50dB，支持高
密度连接和宽工作温度。
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2023-11-30│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司汽车连接器客户包括：比亚迪、中国长安、中国一汽、 赛川电子、蜂巢能源、富奥汽
车、罗森博格、同驭汽车等
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司目前跟比亚迪的供货包括电子锁、电动水泵一系列、电控单元等产品
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2026-05-08│近期强势 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2026-05-08,20日涨幅为：51.37%
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2026-05-08│百元股 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2026-05-08收盘价为：224元，近5个交易日最高价为：233元
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2026-05-08│高贝塔值 │关联度：☆☆☆
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截止2026-05-08,最新贝塔值为:2.55
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2026-05-06│养老金持股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31，基本养老保险基金二零零一组合持股比例占公司总股本的0.99%
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2026-04-30│绩优股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31公司扣非净利润为:7663.62万元，净资产收益率为：3.91%
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2026-04-29│密集调研 │关联度：☆☆☆
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近一个月有105家机构调研
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2026-03-31│社保重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31,社保重仓持有333.52万股(4.20亿元)
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2026-01-31│发可转债 │关联度：☆☆☆
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2026-01-31公告发行进度：股东大会通过
【3.事件驱动】
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2023-01-13│受益于2022年新能源汽车市场火爆，多家产业链企业年报预喜
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2022年我国新能源汽车产业爆发式增长，随着A股年报业绩预告大幕拉开，多家产业链企业
交出亮眼“成绩单”。截至1月12日，已有鼎通科技、香山股份、亿纬锂能、祥鑫科技等企业披
露了去年业绩情况。业内人士表示，多家新能源汽车产业链企业成长性凸显。当前我国新能源车
渗透率大幅领先全球，本土厂商在服务、交期、成本等方面更具优势，并在多个细分领域加速追
赶国际头部厂商，有望取得更多市场份额，发展空间巨大。
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2022-09-19│工信部就《国家车联网产业标准体系建设指南》公开征求意见
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工信部公开征求对《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2022年版）》（
征求意见稿）的意见，指南提出，到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功
能的智能网联汽车标准体系。制修订100项以上智能网联汽车相关标准，涵盖组合驾驶辅助、自
动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准，并贯穿功能安
全、预期功能安全、网络安全和数据安全等安全标准，满足智能网联汽车技术、产业发展和政府
管理对标准化的需求。
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2022-01-13│辅助驾驶新车占比达20%，欧洲已授予首个L3级自动驾驶上路许可
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工信部数据显示，2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年
位居全球第一，搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到20%。
目前已量产车型中，很多智能汽车已经具备了L2+的辅助驾驶功能，帮助用户自动泊车、自动导
航等，但驾驶员双手不可脱离方向盘，人依旧是汽车的负责主体。德国和欧洲市场对L3自动驾驶
进行“政策松绑“，在法规上明确了人和车的责任划分，并向奔驰授予了首个L3级自动驾驶上路
的许可，有望加速全球自动驾驶向高级别自动驾驶演进的进程，将刺激全球自动驾驶从业者，加
快L3自动驾驶的研发和测试进程。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │东莞市鼎通精密科技股份有限公司（以下简称“鼎通精密”）成立于2003年│
│ │，公司位于广东省东莞市，是一家专注于高速通讯连接器和汽车连接器研发│
│ │、生产和销售的高新技术企业，拥有产品研发、精密零件加工、模具制造、│
│ │精密冲压和注塑成型技术。 │
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│产品业务 │鼎通科技是一家专注于研发、生产、销售高速通讯连接器及其组件和汽车连│
│ │接器及其组件的高新技术企业。高速通讯连接器及其组件主要包括高速背板│
│ │连接器组件、I/O连接器组件、高速铜缆连接器等；汽车连接器及其组件主 │
│ │要包括控制系统连接器及其组件、高压互锁连接器、线束连接器、高压连接│
│ │器、电控连接器等。 │
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│经营模式 │1.研发模式 │
│ │公司研发坚持以市场为导向，以客户为中心，重视项目产生的经济效益与社│
│ │会效益，制定了多部门协同的研发模式。公司凭借在精密制造领域积累的核│
│ │心技术、丰富的研发和生产经验，融入客户新产品设计和开发过程，对客户│
│ │在研新产品的外观、材料、功能和工艺等进行DFM评审。公司将客户提供的 │
│ │产品顶层技术指标拆细为尺寸及其他技术参数，并进行核心工艺优化、模具│
│ │开发和样品制造。 │
│ │2.采购模式 │
│ │公司根据客户订单和客户的需求预测制定生产计划，并按照生产计划以及适│
│ │度的库存组织原材料采购。公司采购中心负责对原材料、辅料以及外协加工│
│ │业务进行采购。生产管理部门或辅料的需求部门向采购中心发出采购申请后│
│ │，采购中心向公司合格供应商进行询价、比价和议价，并在选定供应商后向│
│ │其下达采购订单，供应商负责对公司采购的材料进行运输配送。公司在收到│
│ │供应商发出的原材料、辅料或模具零件后，由品质检验部门对其数量、质量│
│ │、规格、型号进行查验，检验确认无误后，交由仓库入库。 │
│ │3.生产模式 │
│ │（1）连接器组件 │
│ │公司连接器组件产品系根据客户个性化需求进行生产，不同客户的产品规格│
│ │不同，公司主要根据客户订单需求进行生产。生产管理部门以客户订单为基│
│ │础编制生产计划，由制造中心执行生产任务。公司对连接器组件产品采取严│
│ │格的品质把控，在生产过程中、产品完工入库以及产品出库时分别执行相应│
│ │的品质检验程序。同时，公司对部分产品实施一定程度的备货生产。一方面│
│ │，由于公司与主要客户建立了长期稳定的合作关系，针对部分需求较为稳定│
│ │且交期要求较高的产品，公司与客户沟通需求计划后进行适量的备货，以满│
│ │足客户交期要求；另一方面，由于公司连接器组件产品执行批量化、自动化│
│ │生产，针对客户小批量的订单，公司往往进行标准批量生产以保证效率。 │
│ │（2）模具产品 │
│ │模具产品具有非标准化特点，公司模具加工中心根据客户订单和需求组织生│
│ │产。公司对客户需求进行评估，并设计模具图纸。模具加工中心依据设计图│
│ │纸进行模具零部件加工，进而组装为成套模具。模具检验部门对组装好的模│
│ │具进行试模并将试生产样品连同首件尺寸检验报告（FAI报告）送达客户。 │
│ │客户确认样品合格后，模具完工入库。模具零件主要为根据客户需求进行设│
│ │计、开发并作为产品单独销售给客户的模具零件。模具零件为非标准化产品│
│ │，公司主要采用“以销定产”的生产管理模式。 │
│ │4.销售模式 │
│ │公司采用直销模式，由营销中心具体负责市场开拓、产品销售和客户维护等│
│ │各项工作。公司开发客户的途径主要为自主开发、原有客户推荐和展会推介│
│ │等。公司连接器组件产品和模具产品具有非标准化特点，新开发的连接器组│
│ │件产品需要先完成相应连接器组件模具的开发才能进行量产。客户一般会根│
│ │据产品的技术开发难度和供应商的技术、生产能力选取供应商进行模具设计│
│ │。公司进行DFM评审并获得客户认可后双方进行询价和报价。 │
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│行业地位 │通信和汽车连接器一流厂商 │
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│核心竞争力 │（1）研发及设计开发优势 │
│ │公司建立了一支专业研发团队，研发人员技术背景涉及机械设计制造及其自│
│ │动化、材料成型及控制工程、过程装配与控制工程、测控技术与仪器等多个│
│ │专业。首先，精密模具设计开发是通讯连接器组件和汽车连接器组件制造的│
│ │关键环节，也是连接器制造企业的核心竞争力所在。模具设计与开发能力决│
│ │定了连接器及组件的精密度和稳定性。公司采用先进的规范化、模块化、信│
│ │息化和模拟化开发方式，形成了高精度、高复杂结构的模具自主开发设计技│
│ │术。 │
│ │另外，公司也专门成立了自动化开发部门，该部门主要对现有量产的产品进│
│ │行自动化的设计和开发，通过自动化方式优化现有工艺，对现有机器设备加│
│ │装自动化设备，提高生产效率和生产的稳定性，最终优化公司内部成本。最│
│ │后，公司在模具和模具零件加工方面也投入相应的高精尖机器设备，提升整│
│ │体的精度水平，并在生产过程中不断探索和总结先进工艺技术，使先进工艺│
│ │技术和先进设备得以有效融合。 │
│ │（2）产品精密制造能力优势 │
│ │公司建立了完善的精密制造技术体系，涵盖了精密模具设计开发，精密冲压│
│ │和注塑成型，自动化加工及检测等产品精密制造全过程。公司将精密制造技│
│ │术贯彻于生产的每一个环节，实现了卷对卷式自动送料、全自动精准定位及│
│ │精密冲压和注塑成型，在高水平的自动化水平下充分保证产品的精度和质量│
│ │稳定性。 │
│ │（3）持续技术创新优势 │
│ │公司自设立以来专注于通讯连接器和汽车连接器领域的技术研究，紧密把握│
│ │先进技术发展趋势，持续加强技术创新。公司建立了涵盖产品设计、核心工│
│ │艺、精密模具开发和制造、产品精密加工和技术检测全流程的技术体系，形│
│ │成了具有自主知识产权的技术规范。公司的下游客户主要为行业内的领先企│
│ │业，下游客户的研发活动引领行业技术趋势。公司凭借完善的技术储备和强│
│ │大的技术创新能力，可快速为下游客户进行新产品DFM开发服务，围绕产品 │
│ │设计精密制造工艺并进行模具开发，有效缩短了新产品的开发周期，从而提│
│ │高对客户需求快速响应和市场反应的能力。公司在客户产品开发的基础上，│
│ │针对客户产品需求进行制造可行性分析和工艺改进，对客户新产品开发提供│
│ │一定的支持，有效地提升了公司的整体服务能力和客户黏性。在新产品的开│
│ │发过程中，公司通过与供应商和客户形成联动的开发机制，及时把握市场动│
│ │态和客户具体需求，实现产品研发与市场的良性互动，灵活有效地满足客户│
│ │对不同产品的个性化需求。 │
│ │（4）长期合作的优质客户及稳定的合作关系 │
│ │公司主要客户为安费诺、莫仕、泰科电子、中航光电和立讯精密等行业内知│
│ │名的连接器厂商。上述企业具有悠久的发展历史和行业内领先的市场份额，│
│ │制定了严格的供应商认证流程，以保证产品质量和供应的持续、稳定。基于│
│ │供应商认证体系复杂、转换供应商的成本和风险高以及产品可靠性的考虑，│
│ │客户不会轻易更换供应商。公司通过出色的模具开发能力和产品生产工艺、│
│ │稳定的产品供应能力和过硬的产品品质，与莫仕、安费诺、泰科电子、哈尔│
│ │巴克和中航光电等行业内知名公司建立了长期稳定的合作关系。公司主要客│
│ │户占据连接器行业较高的市场份额。公司与客户形成的良好、稳固的合作关│
│ │系是公司获得长期、稳定、优质订单的保障，促进公司规模增长，从而进一│
│ │步巩固公司的市场竞争地位。 │
│ │（5）严格的质量管理体系 │
│ │质量是企业立足之本、固本之要，也是公司为客户提供的最重要核心价值之│
│ │一。自成立以来，公司将“品质第一”植入企业价值观，除了不断通过科学│
│ │有效的质量管理方法，建立健全质量管理体系以外，更是将质量保证深度融│
│ │入产品的设计、制造、检验全链条流程中。凭借着出色的品质保障能力，公│
│ │司持续赢得了客户赞誉，客户黏性不断增强。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入158,767.51万元，较上年同期增长53.89%，实现│
│ │归属于上市公司股东的净利润24,052.49万元，较上年同期增长117.99%；归│
│ │属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22,194.86万元，较上年同 │
│ │期增长139.44%。 │
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│品牌/专利/经│专利：报告期内，公司新增申请发明专利12个，新增申请实用新型专利47个│
│营权 │，新增申请软件著作权2个。截至报告期末，公司共获得50个发明专利，96 │
│ │个实用新型专利，3个外观设计专利，9个软件著作权。 │
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│投资逻辑 │在这个充满竞争和挑战的行业中，公司紧握市场的脉搏，洞察客户的需求。│
│ │凭借持续的技术创新和工艺精进，在通讯和汽车连接器细分市场，打造了精│
│ │密制造与模具设计的综合服务优势。公司已成为连接器模组行业龙头企业的│
│ │供应商，与安费诺、莫仕、泰科电子、中航光电形成紧密的合作关系，并进│
│ │入新能源汽车领域的终端供应链，客户如比亚迪、富奥汽车、长安汽车、南│
│ │都电源、蜂巢能源等。 │
│ │在报告期内，公司营业收入增速大幅提升，并且始终为连接器模组行业龙头│
│ │企业的重要供应商。 │
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│消费群体 │通讯市场和数据中心市场；终端车厂和电池厂商等 │
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│消费市场 │内销、外销 │
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│主营业务 │研发、生产、销售高速通讯连接器及其组件和汽车连接器及其组件 │
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│主要产品 │通讯连接器壳体CAGE、通讯连接器精密结构件、通讯连接器组件、汽车连接│
│ │器组件、精密模具、模具零件、视觉设备类 │
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│对外投资 │拟斥资1500万美元新设越南子公司：鼎通科技2025年9月16日公告，公司基 │
│ │于在连接器行业多年的技术积累和现有市场状况，拟对外投资不超过1500万│
│ │美元（拟根据项目进度分批投入），用于新设立越南全资子公司。长期来看│
│ │，本次对外投资符合公司全球战略规划和经营发展需求，对增强公司的盈利│
│ │能力起到积极的影响，有利于提高公司产品的国际竞争力。 │
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│行业竞争格局│连接器行业，是一个充满竞争与挑战的行业，产品种类繁多，细分市场分散│
│ │，无数中小企业在其中角逐，市场份额略显薄弱。然而，在全球市场的风云│
│ │变幻中，连接器行业正悄然走向集中化，巨头们崭露头角，形成寡头竞争的│
│ │格局。 │
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│行业发展趋势│通信连接器正从过去的通用型标准件，向深度定制化的专用解决方案演变。│
│ │不同应用场景对连接器的性能、结构、环境适应性提出了截然不同的要求。│
│ │“光电混合”与“系统级解决方案”日益普遍，连接器不仅仅是独立的接口│
│ │，而是与光模块、电缆组件乃至整个子系统深度融合，为客户提供一站式的│
│ │连接解决方案。 │
│ │随着汽车制造工业快速发展，当前行业正经历从“标准件销售”到“方案价│
│ │值输出”的深度转型。领先企业不再满足于提供单一连接元件，而是致力于│
│ │成为客户全方位的电气系统解决方案伙伴。 │
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│行业政策法规│《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》 │
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│公司发展战略│公司一直坚持“追求卓越、勇于创新、做专做精”的经营理念，以人为本，│
│ │以客户为中心，借助现有的客户资源、技术优势和管理基础，以市场需求和│
│ │行业趋势为导向，紧跟行业技术发展前沿，在现有产品基础上夯实通讯及汽│
│ │车连接器及其组件产品的开发，积极提高技术实力和服务水平，通过高质量│
│ │的产品和优质的服务赢取市场份额，持续拓展产品领域和业务规模，致力于│
│ │成为国内优秀的连接器制造商。 │
│ │公司根据通讯市场需求，伴随客户不断开发高速率、低成本的连接器及其组│
│ │件，在保持通讯业务稳定增长的基础上，积极拓展新能源汽车市场。通过新│
│ │产品的开发和突破，为公司增添新的业务增长点，提高公司的生产效率，增│
│ │加公司的盈利能力，为公司的可持续发展带来保证。 │
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│公司日常经营│通讯业务： │
│ │公司敏锐把握行业发展机遇，依托在通讯模块领域的技术积累与市场布局，│
│ │实现了业务的显著增长。面对光铜融合、液冷配套等技术新趋势，公司紧跟│
│ │112Gbps、224Gbps主流速率需求，不断优化产品性能，其通讯模块产品在信│
│ │号完整性、电磁屏蔽等关键指标上达到行业先进水平，技术演进与国际龙头│
│ │同步，成功适配AI服务器、智算中心等核心应用场景。公司凭借高性价比与│
│ │稳定的供货能力，深度配套海内外主流连接器厂商，如安费诺、莫仕、泰科│
│ │电子、中航光电、立讯精密等，在行业从分散竞争向龙头集中的趋势中抢占│
│ │先机，最终实现了业务规模与盈利能力的双重提升。 │
│ │汽车业务： │
│ │2025年，公司新能源汽车业务聚焦核心领域，客户合作集中于比亚迪、长安│
│ │汽车、一汽等国内主流车企。依托长期合作积淀，基础业务体量保持稳定，│
│ │但增长幅度较为平缓。产品布局上，公司重点聚焦高压连接器、电控连接器│
│ │等核心产品，深耕细分领域，凭借成熟的生产工艺和产品适配能力，满足合│
│ │作车企的配套需求，产品质量与稳定性获得客户认可，成为支撑业务稳定的│
│ │核心支柱。 │
│ │海外业务： │
│ │为紧密配合核心客户在全球范围内的市场战略布局，并有效应对因地域限制│
│ │带来的供应链协同与商务合作的不便，公司近年来持续加大对海外生产能力│
│ │的拓展力度，相关工作已取得阶段性进展，积极成效正逐步显现。其中，公│
│ │司马来西亚生产基地自2022年正式设立以来，经过数年持续的资源投入和运│
│ │营体系培育，目前已逐步迈入稳健经营阶段。2025年全年，该工厂实现营业│
│ │收入11909.24万元，净利润达到1304.20万元，各项经营指标符合预期，标 │
│ │志着海外业务布局的实质性成果正在稳步落地。 │
│ │研发活动： │
│ │2025年，公司研发工作聚焦重点、明确方向，全面围绕核心业务战略布局，│
│ │在持续推进技术升级的同时，高度重视与市场实际需求的深度适配，为公司│
│ │各项业务的稳定与可持续发展提供坚实可靠的技术支撑与创新动力。研发工│
│ │作将核心聚焦于两大关键领域：首先是通讯领域，以通讯液冷I/O连接器作 │
│ │为主要攻坚方向。随着行业技术的迭代演进，通讯产品的传输速率持续快速│
│ │提升，连接器与光模块之间的光电转换能量呈倍数级增长，传统的风冷散热│
│ │方式已难以满足高效散热需求，逐渐成为制约产品性能进一步提升的关键技│
│ │术瓶颈。针对这一行业共性问题，公司重点投入资源推进液冷散热相关技术│
│ │的研发与创新，核心目标是在不改变原有产品主体架构的前提下，实现高效│
│ │率、低能耗的散热处理，从而有效破解高速率应用场景下的散热难题，显著│
│ │提升产品的运行稳定性与使用寿命，更好地适配通讯领域日益高端化、高速│
│ │化的发展趋势。公司不仅注重液冷散热技术的突破，还积极投入资源优化高│
│ │速信号传输技术。通过采用先进的材料和工艺，提升连接器的信号传输速率│
│ │和稳定性，确保在高速数据传输过程中信号不失真、不衰减，满足5G及未来│
│ │6G通信技术对连接器性能的严苛要求。此外，公司还加强与上下游企业的合│
│ │作，共同推动通讯产业链的技术进步和产业升级。 │
│ │另一方面，在汽车领域，公司的研发工作仍以电控连接器、BMS（电池管理 │
│ │系统）相关产品为核心，紧密贴合比亚迪、长安汽车、一汽等重要合作车企│
│ │的产品技术升级需求，持续优化提升现有产品性能，不断增强产品在实际应│
│ │用中的适配性、安全可靠性与综合性价比。同时，公司依托多年积累的成熟│
│ │技术积淀，稳步推进相关产品的迭代更新，助力企业进一步巩固在汽车核心│
│ │零部件领域的战略合作优势，为新能源汽车业务的长期稳健发展提供有力支│
│ │撑。 │
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│公司经营计划│1.通讯业务：抢抓算力元年机遇，打造增长核心引擎 │
│ │（1）产品迭代升级：紧跟行业技术趋势，重点推进224Gbps产品规模化量产│
│ │，加快448Gbps速率产品研发与试样，抢占前沿市场先机；全力突破通讯液 │
│ │冷I/O连接器核心技术，解决高速率场景下的散热瓶颈，实现产品与智算中 │
│ │心、高端AI服务器的深度适配，确保技术演进与国际龙头同步。同时优化现│
│ │有112Gbps产品性能，提升信号完整性、电磁屏蔽等关键指标，满足光铜融 │
│ │合、液冷配套等行业新需求。 │
│ │（2）客户深化与拓展：深化与安费诺、莫仕等现有核心客户的合作，拓展 │
│ │高速率、液冷类产品订单，提升配套份额；积极对接国内头部智算中心、AI│
│ │服务器厂商，拓展终端客户资源，打破单一配套模式；依托海外基地布局，│
│ │拓展海外终端客户，实现“国内+海外”双向发力。 │
│ │（3）产能优化配置：结合订单增长需求，优化国内生产基地产能布局，新 │
│ │增高速率产品生产线，提升产能弹性；联动马来西亚基地，分流部分通讯产│
│ │品生产任务，利用当地产业集群与物流优势，提升海外客户订单响应速度，│
│ │实现国内外产能协同互补，保障供货稳定性。 │
│ │2.汽车业务：聚焦价值升级，实现稳健增长 │
│ │（1）产品结构持续优化：继续剔除市场竞争力弱、持续亏损的产品品类， │
│ │集中资源聚焦高压连接器、电控连接器、BMS相关产品等核心品类，重点研 │
│ │发适配800V高压平台、L3级自动驾驶、智能座舱的高端连接器产品，提升产│
│ │品附加值与盈利能力；紧跟轻量化趋势，探索铝合金、碳纤维复合材料在连│
│ │接器产品中的应用，降低产品重量与成本。 │
│ │（2）客户合作深化与拓展：深化与比亚迪等现有主流车企的合作，紧跟其 │
│ │产品技术升级需求，参与新品联合开发，提升配套份额；积极拓展新势力车│
│ │企客户
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