热点题材☆ ◇688800 瑞可达 更新日期：2026-08-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:5G概念、含可转债、卫星导航、充电桩、特斯拉、智能机器、军民融合、新能源车、数据
中心、储能、换电概念、高压快充、毫米雷达、6G概念、液冷服务、飞行汽车、人形机器
、低空经济、铜缆连接、商业航天
风格:融资融券、员工持股、近期弱势、专精特新
指数:上证380、科创200
【2.主题投资】
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2026-02-13│液冷服务器 │关联度：☆☆☆
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公司现有液冷产品应用于新能源汽车和储能电池系统，已推出数据中心液冷相关UQD系列产
品，各项业务正常推进中。
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2026-02-02│6G概念 │关联度：☆☆☆
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公司开发了应用于6G通信及商业卫星领域的RSMP、射频组件及毫米波连接器等解决方案。
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2026-01-27│商业航天 │关联度：☆☆☆
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公司逐步开发了应用于6G通信及商业卫星领域的RSMP、射频组件及毫米波连接器等解决方案
，公司为美国T公司的连接器产品重要供应商，涉及多个领域
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2025-12-12│含可转债 │关联度：☆☆☆☆
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瑞可转债(118060)于2025-12-12上市
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2025-11-13│毫米波雷达 │关联度：☆☆☆
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公司通信连接系统产品主要包括毫米波微型射频连接器。
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2025-09-23│卫星导航 │关联度：☆☆☆
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公司有应用于商业卫星领域的RSMP、射频组件及毫米波连接器产品。
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2025-09-05│数据中心 │关联度：☆☆☆
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公司有 AI 与数据中心领域的 SFP+、CAGE 系列，高速连接器、高速 I/O 连接器，AEC，DA
C等系列产品和产品方案
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2025-07-04│新能源车 │关联度：☆☆☆
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经过数年的市场开拓与技术创新，公司已成功获得全球知名汽车企业和汽车电子系统集成商
的一级供应商资质并批量供货
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2025-03-10│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司目前有应用于工业机器人和人形机器人的连接器和线束，相关项目正在定点推进中。
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2024-12-02│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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公司有应用于人形机器人领域的低压连接器、Type C和以太网线束系列产品。
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2024-09-02│飞行汽车 │关联度：☆☆☆
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公司有多款产品配套飞行汽车。
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2024-07-16│换电概念 │关联度：☆☆☆
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公司是最早涉足新能源汽车换电连接器创新并批量生产交付的厂商
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2024-03-27│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司飞行汽车相关高压连接器项目正在有序推进中。
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2024-03-22│铜缆高速连接│关联度：☆☆☆
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公司在通信领域产品主要包括5G射频板对板连接器、电源连接器、光连接器、高速连接器及
微波连接器等产品
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2024-01-31│高压快充 │关联度：☆☆☆
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公司的液冷充电枪自主专利冷却组件形成了独特的冷却结构设计，真正实现"小线缆大流集
成温度传感器，能实时检测端子温度
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2024-01-31│军民融合 │关联度：☆☆☆
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公司拥有民用和防务移动通信领域的多项生产资格
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2023-05-18│充电桩 │关联度：☆☆
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公司的产品广泛应用于充电桩建设，经过多年的创新及发展，公司在新能源汽车配套市场形
成了丰富的产品线，开发了全系列高压大电流连接器及组件、充换电系列连接器、智能网联系列
连接器和电子集成母排、充电桩等产品。
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2022-07-04│储能 │关联度：☆☆
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公司提供储能连接器、电子母排、高压线束等储能领域关键产品
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2022-06-17│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司向特斯拉提供新能源汽车高压连接器。
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2021-10-15│5G概念 │关联度：☆☆☆
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公司在5G领域研发的 RSMP 板对板射频连接器，具有信号损耗低、驻波比小、微波泄漏少等
射频性能，在性能、稳定性、工艺复杂度和成本上实现了平衡，成为 5G 基站 AAU 板对板连接
器的首选解决方案。
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2025-04-11│医疗器械概念│关联度：☆☆☆
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公司全资子公司苏州瑞博恩医学科技有限公司建立2700平GMP无尘无菌生产车间，致力于医
疗连接器解决方案，设计和生产内窥镜零部件、连接器、线束等，产品通过ISO13485医疗器械质
量管理体系认证
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2022-10-31│科创板做市商│关联度：☆☆☆
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公司是经中国证监会批准，首批科创板做市商股票
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2022-06-13│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司与国内外部分新能源汽车整车厂都建立了合作关系，并获得一级配套资格，如比亚迪等
三电厂商。
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2021-07-22│转板A股 │关联度：☆☆☆
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瑞可达:【831274:2014-11-04至2021-06-24】于2021-07-22在上交所上市
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2026-08-11│近期弱势 │关联度：☆☆☆
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截止2026-08-11,20日跌幅为：-24.26%
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2026-02-09│员工持股 │关联度：☆☆☆
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公司于2026-02-10出台员工持股计划,买入资金不超过10000万元
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2024-04-24│高阶自动驾驶ChatGPT时刻渐近，端到端模型或将开启快速进化
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日本人工智能初创公司图灵（Turing）首席技术官青木俊介表示，该公司计划在2025年前测
试完全自动驾驶，较其最初的预测早得多。他说，生成式人工智能的浪潮使基于AI的自动驾驶技
术的发展速度比预期的快得多。“谁将在全面自动驾驶技术领域胜出，大部分将在未来三到五年
内尘埃落定。”中信证券研报指出，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推
送，高阶自动驾驶的ChatGPT时刻渐近，预计端到端模型将开启快速进化。小鹏、华为、理想等
中国公司正积极跟进端到端模型，并致力于推进数据收集和训练算力构建。
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2023-10-10│汽车智能化大幅催生高速连接器需求
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作为电子电路的沟通桥梁，连接器是构成整个电子装备必备的基础电子元器件。券商指出，
连接器是新能源汽车中不可缺少的部件，相较于传统汽车单车连接器数量约为500个，价值约200
0元；而新能源汽车单车连接器数量在800至1000个，价值约5000元，远高于传统汽车的平均水平
，这意味着新能源汽车对连接器产品需求量及质量要求都将大幅提升。分析机构Bishop&Associa
tes预计，到2025年，全球汽车连接器市场的规模可能会达到194.52亿美元，是连接器民品端的
一大重要增长赛道。
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2023-09-22│全球首个超快充电池专业工厂将投产
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南沙独角兽企业广州巨湾技研有限公司日前透露，全球首个超快充电池专业工厂将在南沙投
产。巨湾技研总裁在会上表示这个工厂预计下个月就会投产。当前，巨湾技研自主研发的XFC极
速充电动力电池，最大充电功率达480kW，0—80%充电时间最快7.5分钟，增加超400公里续航，
充电速度是现有普通电池的6倍，现已搭载在埃安车型，并以“充电5分钟，续航207公里”的成
绩获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”认证，真正实现了“让充电像
加油一样快”。券商表示，随着以比亚迪、小鹏、理想为代表的整车企业，以及宁德时代为代表
的电池厂持续发布快充车型/电池产品，电动车快充进入大规模推广的拐点已至。
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2023-09-19│汽车电动化、智能化大幅催生需求，连接器单车价值量提升数倍
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机构指出，随着智能化程度越来越高，汽车中各部件的传感器数量将会大幅提升，推进车载
高速连接器市场的快速扩张，2022年至2025年市场CAGR达46%。连接器是电子电路的沟通桥梁，
是构成整个电子装备必备的基础电子元器件。汽车电动化增加对高压连接器需求。传统燃油汽车
单车使用低压连接器价值在1000元左右，新能源汽车单车使用连接器价值远高于低压连接器。其
中，纯电动乘用车单车使用连接器价值区间为3000-5000元，纯电动商用车单车使用连接器价值
区间为8000-10000元。券商认为，随着连接器下游领域中占比较高的汽车领域新能源汽车渗透率
的快速提升，汽车连接器应用数量或将有望大幅增长。
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2023-08-28│首条高速重卡换电干线落成
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全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线一宁德厦门干线正式通车，由福建省高速集团与宁
德时代子公司时代骐骥共同建设。骐骥换电块基于宁德时代第三代磷酸铁鲤化学体系，用户可以
针对不同路况、距离，自由选择1至3块电池数量，按需配电，单次换电最高可实现300km续航，
将加速推动公路货运行业迈入零碳时代。
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2023-01-03│智能驾驶发展提速，汽车智能化渗透持续
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据报道，《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》已由上海市第十五届
人民代表大会常务委员会第四十六次会议通过，以推动产业高质量发展，保障道路交通安全。规
定共34条，自2023年2月1日起施行。《规定》的推出，进一步规范和促进上海浦东新区无驾驶人
智能网联汽车的创新应用，也意味着上海在推进高阶自动驾驶落地方面迈出了关键的一步。
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2022-11-22│三部门提出进一步扩大汽车消费 行业有望持续受益政策刺激
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11月21日，工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。
其中提出，深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车
阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化
城市试点。
现行乘用车政策主要包含：1、燃油车2.0升及以下排量且30万元以内乘用车阶段性减半征收购置
税；2、新能源乘用车补贴，单车纯电最高1.3万、插混最高0.5万元。
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2022-06-27│新能源车对连接器需求大幅提升，单车价值成倍增长
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汽车电动化、智能化使得单车对连接器的需求迎来大幅度提升，新能源汽车三电系统要求更
大功率的高压系统支持，如60V-380V多的电压等级、10A-300A多的电流等级传输，高压连接器属
于新能源电动车的完全新增量。
作为必不可少的基础元器件，连接器现已广泛应用于汽车、通信、计算机等消费电子、工业、交
通等领域，其中汽车和通讯是最大的细分领域。
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2022-04-19│宁德时代EVOGO换电服务正式启动 后续将加速推广
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18日，宁德时代宣布EVOGO换电服务在厦门正式启动。预计到今年底，宁德时代将在厦门完
成30座快换站的投建。该换电整体解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成，“
换电块”的重量能量密度超过160Wh/kg，体积能量密度超过325Wh/L，单块电池可以提供200公里
左右的续航，并可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。
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2022-01-17│宁德时代正式进军换电市场
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15日，宁德时代微信公众号发布消息称，将于1月18日举行EVOGO换电品牌发布会，“能量，
换出来”的海报口号也是相当响亮。宁德时代有关人士表示，宁德时代的换电产品将面向全部车
企。
自去年8月以来，宁德时代就开始在换电领域动作频频，8月20日，宁德时代在福建厦门成立时代
电服子公司，作为换电业务的承载主体；12月20日，宁德时代在吉林省成立时代电服（辽源）有
限公司；12月24日，宁德时代与贵州省政府签署合作建设换电网络协议。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │苏州瑞可达连接系统股份有限公司（股票代码688800）专注于连接系统产品│
│ │的设计开发和制造，系国内知名连接器生产制造商，行业地位名列前茅。主│
│ │要产品分为连接器类、线缆组件类、系统模块类等，广泛应用于数据通信、│
│ │新能源汽车、储能/清洁能源、工业控制、医疗设备、轨道交通装备等领域 │
│ │。 │
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│产品业务 │公司是专业从事连接器产品的研发、生产、销售和服务的国家专精特新小巨│
│ │人企业，主要产品包括连接器、连接器组件和模块等系列，是同时具备光、│
│ │电、微波、流体、数据连接器产品研发和生产能力的企业之一。 │
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│经营模式 │1、研发设计模式 │
│ │公司秉持技术驱动，市场/客户牵引，前沿研究与客户引领的研发创新模式 │
│ │；在公司产品策略委员会领导，依托省、市级企业技术中心，省、市级工程│
│ │技术研究中心以及新能源联合创新实验室等研发平台，围绕既有的核心技术│
│ │、核心工艺，结合自身多年生产管理经验和FEMA（失效模式与效应分析）测│
│ │试系统数据积累，前瞻性地把握行业技术发展趋势，针对产品工业设计、生│
│ │产工艺、产品性能、技术革新以及机械自动化等开展先导性的开发研究。研│
│ │发项目正式立项后，由销售、技术、质量、采购、工艺生产、成本管理等部│
│ │门组成的项目管理小组，就研发的具体细节以及客户要求协同合作。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司地处产业集群效应明显的长三角地区，材料和外协加工服务等供应商众│
│ │多，供应充足。公司每年与供应商签订长期采购的框架合同，对产品质量、│
│ │采购交期、采购价格、有害物质规避等做出约定，并将其纳入公司的物料管│
│ │理系统。在获得产品订单后，通过产品生命周期管理PLM系统完成产品设计 │
│ │开发，然后导入ERP系统，借助ERP系统生成生产计划、物料需求计划和采购│
│ │计划。大宗材料由公司联合采购组统一安排采购，考虑到一定的周期性和突│
│ │发性概率，在保障合理的安全库存水平前提下进行原材料采购，集中采购能│
│ │够在保证原材料质量的同时降低采购成本。采购回厂的原材料经检验合格后│
│ │，再根据计划安排加工生产。 │
│ │3、生产模式 │
│ │公司实行以销定产的生产模式，即公司根据客户订单或客户需求预测进行统│
│ │筹化生产。计划部作为公司的核心计划统筹部门制定既能够满足客户长、短│
│ │期需求又能够高效调配公司生产资源的生产计划，使得客户响应速度和公司│
│ │库存达到较好平衡。 │
│ │公司拥有包括模具设计与制造、机械加工、精密注塑、精密冲压、生产组装│
│ │和测试等生产连接器产品所需的核心工艺生产能力，公司在特种工艺相关工│
│ │序和部分基础加工工序会有选择地采取外购或外协方式完成。 │
│ │公司制定了《标准化工作程序》、《产品监视和测量控制程序》、《生产过│
│ │程控制程序》等内控制度，采购、质量和仓储部门严格按照工艺与程序操作│
│ │，确保生产部门安全稳定运行。 │
│ │4、销售模式 │
│ │（1）直销模式 │
│ │由于公司的产品基本为定制化产品，因此公司产品销售具有“多批次、小批│
│ │量、定制化”的特点。公司主要采用直销模式，由公司直接与客户联系，确│
│ │定产品的具体要求，公司根据客户需求进行研发，研发样品经过客户检验和│
│ │确认后，进行试生产、批量生产，产成品直接发送给客户，最终客户与公司│
│ │进行结算。 │
│ │公司在为客户提供连接系统产品整体解决方案的同时，也注重及时地售前、│
│ │售后跟踪服务，未来将继续完善公司营销网络，跟踪客户新项目开发，提供│
│ │快速、高效的售后服务，以实现一体化的综合配套服务。为夯实公司直销能│
│ │力，公司组建了一支业务能力较强的销售团队，直接与客户联系和沟通，对│
│ │公司的连接器、组件、模块等系统产品进行推广销售。经过多年发展，公司│
│ │凭借在行业内沉淀多年的技术、产品和服务，在业内享有较高的品牌知名度│
│ │和质量信誉，每年吸引大量国内外客户考察、现场认证和产品询价。 │
│ │（2）经销模式 │
│ │为进一步提升公司的市场占有率与全方位服务客户的能力，公司自2024年开│
│ │始采用经销模式作为直销模式之补充，通过代理经销商的资源能力、区域服│
│ │务能力、技术支持能力、综合产品线等能力，实现公司与代理经销商在商业│
│ │与市场上共赢的目标。公司设立渠道管理部，负责代理经销商制度完善、代│
│ │理经销商管理、代理经销商协调、价格审批、项目审批、组织技术培训和客│
│ │户支持等工作。由代理经销商负责销售的客户为公司规定的中小型客户，客│
│ │户须报备并经公司渠道管理部门审批。 │
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│行业地位 │连接器行业名列前茅 │
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│核心竞争力 │1、技术研发和工艺创新优势 │
│ │技术创新是公司发展的根本动力，公司以行业技术发展方向为基础，以客户│
│ │需求为导向，对行业前沿技术进行研究，并不断实现产品上的技术突破。公│
│ │司中央研究院以及专家工作室，主要负责前沿技术的开发以及平台技术的开│
│ │发；产品评审委员会负责产品的设计评审及工艺评审和产品瓶颈的技术攻关│
│ │；各事业部产品线下有对应的研发团队，按照IPD流程负责各产品线的长期 │
│ │技术规划及演进、产品系列规划、成本、市场规划以及产品的整个生命周期│
│ │管理；项目经理负责各产品以及客户定制开发项目的开发进度管控、客户需│
│ │求响应、风险管控等工作。公司研发活动完全依托信息化平台进行，通过产│
│ │品生命周期管理系统（PLM）和企业资源计划系统（ERP）展开“与快速响应│
│ │市场需求的产品设计”的能力建设，并按《信息化和工业化融合管理体系要│
│ │求》通过了工信部组织的两化融合管理体系评定。 │
│ │2、完整的内部配套产业链，可实现敏捷制造 │
│ │公司地处产业配套齐全的长三角地区，自身也具备完整的连接器配套产业链│
│ │，配备有一定数量规模的模具加工设备、冲压设备、机械加工设备、注塑设│
│ │备、线缆生产设备、试验设备、自动化组织设备等；因此从源头的模具设计│
│ │与制造，金属原材料的冲压、压铸、精密机械加工，塑胶材料的注塑，到连│
│ │接器部件、组件至模块等系统产品的自动化组装均能自主完成，结合公司的│
│ │PLM系统、ERP系统、MES、SRM、CRM、QMS系统等信息化手段，可实现高效的│
│ │柔性化生产，产品交付周期大大缩短。 │
│ │3、可靠的质量保证体系 │
│ │公司高度重视产品品质控制，先后通过了ISO9001、IATF16949、ISO13485医│
│ │疗、ISO14001、ISO45001、IRIS轨交、GB/T29490等质量管理体系认证及邓 │
│ │白氏注册认证，针对不同行业、不同产品的具体要求，严格按照质量管理体│
│ │系的流程要求和控制要点严格执行。公司的国家级CNAS认证实验室具备连接│
│ │器产品机械性能、电气性能和环境性能相关的新品开发测试、可靠性试验和│
│ │客户委托试验能力。生产过程中引入了MES系统，支持各生产工序的扫码作 │
│ │业，具备自动识别功能，防错防呆，能够高效地对各类生产、测试数据进行│
│ │存储、记录与读取。 │
│ │4、优秀的快速响应能力造就客户资源优势 │
│ │公司全面推进数字化转型，先后引入ERP（企业资源计划）、CRM（客户关系│
│ │管理）、MES（制造执行系统）、PLM（产品生命周期管理）等系统，构建一│
│ │体化的信息化管理平台。通过全流程实时监控与数据整合，公司搭建了多维│
│ │业务分析数据库，精准赋能管理层决策，为生产调度、供应链协同及客户关│
│ │系维护提供科学化支撑，推动业务运营向精细化、智能化方向持续升级。公│
│ │司已构建了组织扁平化、管理平行化的企业架构体系，积极打造平台化销售│
│ │，形成高度垂直的供应链体系，努力打造快速响应核心竞争力；新品开发的│
│ │平均速度为2-4周，交付速度约为2-4周，客户响应时间为24小时。 │
│ │5、丰富的产品线，打造连接系统整体解决方案 │
│ │多年的实践积累和新产品开发，促使公司的产品系列逐渐丰富，公司现已具│
│ │备光、电、微波、数据、流体连接器产品研发和生产能力，同时还具备连接│
│ │器、连接器组件和连接器模块的完整产品链供应能力。公司产品应用场景涵│
│ │盖新能源汽车及储能、通信、轨道交通、机器人、医疗等领域，产品种类广│
│ │泛齐全，可实现产品零件到系统级别的一站式服务能力，满足客户定制化服│
│ │务需求的同时，能够早期参与设计，能在满足下游客户定制化服务需求及各│
│ │运用领域多样化需求的同时，发挥规模效益，降低生产成本，为客户打造连│
│ │接系统整体解决方案。 │
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│经营指标 │2025年内，公司实现营业收入315106.97万元，同比增长30.50%，实现归属 │
│ │于上市公司股东的净利润29906.77万元，同比增长70.63%；2025年末，公司│
│ │总资产为591329.46万元，归属于母公司的所有者权益为247767.45万元。 │
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│竞争对手 │永贵电器、徕木股份、中航光电、得润电子、航天电器。 │
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│品牌/专利/经│专利：报告期内，公司及子公司新申请专利150项；新增授权专利104项，其│
│营权 │中新增发明专利10项，新增实用新型专利89项，外观设计专利5项。截至202│
│ │5年12月31日，公司及子公司累计获得国内外专利414项，其中发明专利32项│
│ │，实用新型专利347项，外观设计专利35项。参与国家标准制修订11项，行 │
│ │业标准制订6项，团体标准和地方标准制定21项。 │
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│投资逻辑 │公司是一家专注于连接系统产品制造的高新技术企业，自设立伊始，公司始│
│ │终以连接系统产品为核心，持续开发迭代，坚持客户需求导向，已具备包含│
│ │连接器件、组件和模块等多产品链供应能力，此外，公司系同时具备光、电│
│ │、微波、数据和流体连接器产品研发和生产能力的企业。公司自成立以来紧│
│ │密跟踪下游行业发展趋势，始终坚持以技术创新作为发展核心，持续研发投│
│ │入，不断推动连接器产品的技术创新和进步。截至2025年12月31日，公司及│
│ │子公司累计获得国内外专利414项，其中发明专利32项，实用新型专利347项│
│ │，外观设计专利35项。 │
│ │公司参与国家标准修订11项，行业标准修订6项，团体标准和地方标准制定2│
│ │1项。公司作为国家高新技术企业，一直将技术创新作为企业持续发展的动 │
│ │力，不断推出适应市场的新产品。公司的“HS高速高密矩形印制板连接器”│
│ │自主研发项目被列入2015年国家火炬计划；2018年，公司的“新能源电动汽│
│ │车用电连接器”被四川省科学技术厅列入成果转化项目；2020年公司入选国│
│ │家专精特新“小巨人”企业，“换电连接器车端及电池端产品”被列入省重│
│ │点推广应用的新技术和新产品目录（第31批）目录，换电连接器获得“2022│
│ │年第七届铃轩奖优秀奖”，万兆以太网连接器VEH获“2023年第八届中国汽 │
│ │车零部件铃轩奖优秀奖”，大功率液冷充电枪产品获得“2024年第九届铃轩│
│ │奖动力系统类金奖”，智能模块充电座获得“2025年第十届铃轩奖·前瞻·│
│ │动力系统类优秀奖”，新能源高压连接器产品荣获“江苏精品”认证，公司│
│ │获得具身智能机器人“技术先锋奖”。 │
│ │公司是中国电子元件协会电接插元件分会理事单位、国际天线标准化组织AI│
│ │SG协会成员单位、储能领跑者联盟会员单位、中国智能网联汽车产业创新联│
│ │盟理事单位、江苏省综合交通运输学会（协会）会员单位，中国标准化协会│
│ │会员单位，中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心会员单位，中国│
│ │电动汽车充电技术与产业联盟会员单位，苏州市吴中区机器人与智能制造产│
│ │业创新集群联盟协会会员单位。公司也是国家级工业企业知识产权运用试点│
│ │企业，江苏省民营科技企业、苏州市瞪羚计划企业、苏州市信用管理示范单│
│ │位、苏州市专精特新示范单位和苏州市质量奖企业。公司荣获2023年度科创│
│ │板最具投资价值企业；2023中国xEV动力电池系统产业链TOP企业；获评“20│
│ │24年中国电子元器件骨干行业TOP100”荣誉；2024年获评“苏州新能源重点│
│ │企业”，“出海先锋品牌”；“2025年中国汽车产业出海百强企业”，成渝│
│ │地区双城经济圈汽车产业链供应链优秀企业，并自2018年度起连续八年获得│
│ │“中国智能电动汽车核心零部件100强”称号等。 │
│ │公司的研发机构先后通过苏州市、江苏省两级工程技术研究中心、江苏省企│
│ │业技术中心认定、江苏省工业设计中心认定、四川省企业技术中心认定，公│
│ │司的实验室通过CNAS（中国合格评定国家认可委员会）评定认可。公司在研│
│ │发活动中贯彻设计标准化、工艺标准化、测试实验标准化、研发流程标准化│
│ │，通过基础理论研究和技术储备、行业标准参与、领先技术方案对标和国际│
│ │化客户牵引，高压连接器、换电连接器、车载智能网联连接器、5G板对板射│
│ │频连接器等产品处于国际领先或国内领先的水平。 │
│ │公司目前已在移动通信、新能源汽车等领域拥有多项核心技术，经过多年的│
│ │市场运营，公司拥有了较高的品牌知名度，与国内外知名汽车整车企业和汽│
│ │车电子系统集成商、新能源储能光伏产品制造商、通信产品制造商等一系列│
│ │信用良好、实力雄厚的客户建立了长期稳定的合作关系，在新能源、通信等│
│ │行业内具有较好的客户认可度。 │
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│消费群体 │新能源汽车领域、储能领域、通信领域、工业及其他领域 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│主营业务 │连接器产品的研发、生产、销售和服务 │
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│主要产品 │连接器、连接器组件和模块等系列 │
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│项目投资 │瑞可达2023年3月7日公告，公司与江苏泰州港经济开发区签订《项目投资意│
│ │向协议》，拟在泰州经开区辖区投资、建设和运营高性能电池集成母排模组│
│ │项目，项目投资总额10亿元，建设研发中心、生产车间、物流仓储等设施，│
│ │购置机器设备和产品生产线，拟规划的产品主要包括柔性线路板、电子母排│
│ │、高低压电线电缆等。项目建成投产后将对公司业务布局和经营业绩具有积│
│ │极影响。 │
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│行业竞争格局│连接器行业是一个具有市场全球化和分工专业化特征的行业，竞争较为充分│
│ │，行业竞争格局相对稳定。连接器应用领域广泛，涉及到很多技术壁垒较高│
│ │的细分产品和应用领域。部分历史悠久、规模庞大的跨国企业在多个应用领│
│ │域占优，而建立时间较短、资产规模较小的领先企业则以细分领域的优势产│
│ │品作为行业切入点。 │
│ │连接器行业系充分竞争的行业。目前在全球范围内，连接器市场逐渐呈现集│
│ │中化的趋势，自1980年以来，全球前10大连接器供应商的市场份额已从1980│
│ │年的38.0%上升至2020年的60.80%。欧美、日本的连接器跨国公司由于研发 │
│ │资金充足及多年技术沉淀，在产品质量和产业规模上均具有较大优势，在高│
│ │性能专业型连接器产品方面处于领先地位，并通过不断推出高端产品引领行│
│ │业的发展方向。 │
│ │世界主要连接器生产商根据其自身技术储备和客户资源的差异，选择了不同│
│ │的发展方向和业务领域。泰科、安费诺、莫仕等全球性龙头企业，凭借技术│
│ │和规模优势在通信、航天、军工等高端连接器市场占据领先地位，同时将大│
│ │量的标准化制造业务外包给代工企业，利润水平相对较高。日本的矢崎、航│
│ │空电子等连接器从业企业，利用其在精密制造方面的优势，在医疗设备、仪│
│ │器仪表、汽车制造等领域的连接器产品方面占有较高份额。 │
│ │相比国外的知名连接器企业，国内连接器生产厂商发展起点相对较低，技术│
│ │储备不足。但随着中国制造业的发展，尤其以通信领域技术迭代、国内新能│
│ │源造车新势力崛起、电子制造服务产能转移等为契机，国内通信、汽车、消│
│ │费电子等行业中本土企业快速崛起。国内连接器制造企业凭借较强的工艺控│
│ │制与成本控制能力、更为贴近客户以及反应迅速灵活等优势，快速形成了规│
│ │模优势，在制造成本、产品品质上已经具有较强的市场竞争力。同时在国家│
│ │产业政策、下游客户需求的双重驱动下，我国连接器行业中的部分领先企业│
│ │通过加强自身的研究设计能力，积极与下游企业合作，有针对性地开发各类│
│ │市场迭代所需的新型连接器产品，并充分利用专利等知识产权保护自身利益│
│ │，加快企业发展速度。目前，国内连接器企业已经在5G通信、新能源汽车和│
│ │消费电子等领域取得重大突破，占据了较大的市场份额，在部分领域已经具│
│ │备与国际领先企业抗衡的能力。 │
│ │在规模效益凸显的计算机等消费电子领域，国际连接器制造企业独大的格局│
│ │已经发生改变，国内连接器厂商凭借产业集群效应、市场优势，通过标准化│
│ │产品的规模化生产形成了良好的成本管控，从而在消费电子领域占据了较高│
│ │的市场份额。但是，国内企业在技术壁垒、附加值较高的工业、航天航空等│
│ │领域的连接器产品研发和制造方面不占优势，泰科、安费诺等国际企业仍然│
│ │占据相关领域连接器产品的技术高地。 │
│ │相比国外知名企业，我国连接器生产商在技术、规模以及产业链上无明显优│
│ │势，但国内制造商凭借反应灵活、贴近客户等优势正逐步扩大连接器市场的│
│ │占有份额，近年来，我国通信和汽车领域的连接器制造企业无论从技术还是│
│ │规模方面均取得了快速发展。 │
│ │国内企业以通信领域技术迭代、新能源车崛起为契机，在技术上打破了国外│
│ │连接器企业在这两个领域的垄断，成功切入了全球主要通信设备集成商和知│
│ │名整车厂商的供应链体系。通信和汽车亦属于国家政策支持、鼓励发展的电│
│ │子元器件重点发展领域，从《产业技术创新能力发展规划（2016-2020年） │
│ │》，到《基础电子元器件产业发展行动计划（2021-2023年）》，汽车电动 │
│ │化、智能化、网联化以及数字通信、AI及数据中心建设过程中所需的关键连│
│ │接器产品均系产业规划重点发展的电子元器件产品。随着下游行业的技术快│
│ │速迭代和需求规模增长，通信和汽车领域已成为国际和国内连接器产品最大│
│ │的两个应用市场。 │
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│行业发展趋势│连接器行业对下游应用领域变化反应敏锐，终端市场的规模增长与技术更迭│
│ │将推动未来连接器市场规模持续扩大，预计2030年全球连接器市场规模将会│
│ │超过1147亿美元。随着中国连接器行业景气度持续向好，连接器国内上市公│
│ │司数量大幅增加，中国连接器公司掌握的连接器核心技术也越来越多，国内│
│ │外之间的连接器技术差距越来越小、越来越少。 │
│ │从连接系统产品发展趋势来看，业内企业需要根据服务行业及领域的需求，│
│ │对行业前沿技术进行研究开发，总体而言，连接系统产品的发展将以高速传│
│ │输、高频、高压大电流、高密度、小型化、智能化为方向。 │
│ │根据Statista测算，2021年全球新能源汽车市场规模达到约3460亿美元，预│
│ │计到2027年将增长到约8600亿美元，新能源汽车远期增长空间巨大。据中国│
│ │汽车工业协会数据显示，我国新能源汽车销量延续高增长趋势，2025年，我│
│ │国汽车产销量均突破3400万辆，再创历史新高。近年来，以智能汽车、数据│
│ │中心为代表的新兴产业迅速发展。根据DATABRIDGE的预测，2023年全球自动│
│ │驾驶汽车市场规模价值989.5亿美元，预计到2031年将达到6206.7亿美元，2│
│ │023年至2031年预测期内的复合年增长率为25.8%。未来在L3及以上自动驾驶│
│ │级别逐渐成熟并规模化落地、智能座舱系统功能的不断完善和迭代、车联网│
│ │普及带来通信互联系统的进一步增长等驱动下，智能汽车行业市场将进一步│
│ │快速增长。 │
│ │通讯领域：随着5G网络建设、云计算、物联网、数据中心、高级辅助驾驶、│
│ │6G网络预研的发展，将推动通信连接器技术面向高频段、模块化、小型化、│
│ │高速传输、低成本等方向推进，板对板射频连接器、高速背板连接器、I/O │
│ │连接器、光模块连接器等通信连接器未来将有巨大的市场需求。在数据中心│
│ │市场方面，根据AstuteAnalytica的预测，2024年全球数据中心市场规模为3│
│ │529.3亿美元，预计到2033年将达到8768亿美元，2024-2033年预测期间复合│
│ │年增长率为10.64%。 │
│ │储能及风光电等新能源领域：我国2021年7月以来颁布的《关于加快推动新 │
│ │型储能发展的指导意见》等政策提出，到2025年将实现新型储能从商业化初│
│ │期向规模化发展转变，装机规模达30GW以上，到2030年将实现新型储能全面│
│ │市场化发展。伴随着国内能源结构的变革与推进，锂电池储能正赋能智能配│
│ │网储能电站、有轨电车、港口储能电站、数据中心等多个应用场景。根据EV│
│ │Tank与伊维经济研究院共同发布的《中国储能电池行业发展白皮书（2026年│
│ │）》数据，2025年，全球储能电池出货量达到651.5GWh，同比增长76.2%， │
│ │其中中国企业储能电池出货量为614.7GWh，占全球储能电池出货量的94.4% │
│ │，预计到2030年全球储能电池的出货量将达到2TWh。 │
│ │机器人等领域：机器人高速高频通信的要求以及小型化、微型化的要求，使│
│ │得机器人连接器需要重新设计，未来有望和线缆整合，带动单连接器价值量│
│ │显著提升。人形机器人集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术，有望│
│ │成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，将深刻变革人类生│
│ │产生活方式，重塑全球产业发展格局。 │
│ │低空经济：工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《│
│ │通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》。其中提出，到2027年│
│ │，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，现代化通用航空基│
│ │础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成，通用航空公共服务装备│
│ │体系基本完善，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备│
│ │在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。 │
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│行业政策法规│《2030年前碳达峰行动方案》《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》│
│ │《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》《关于加快推动新型储能发│
│ │展的指导意见》《“十四五”新型储能发展实施方案》《新型储能制造业高│
│ │质量发展行动方案》《促进绿色消费实施方案》《智能汽车创新发展战略》│
│ │《关于加快构建全国一体化大数据中心协同创新体系的指导意见》《全国一│
│ │体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》《数字中国建设整体布局│
│ │规划》《算力基础设施高质量发展行动计划》《关于推动新型信息基础设施│
│ │协调发展有关事项的通知》《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030│
│ │年）》《产业技术创新能力发展规划（2016-2020年）》《基础电子元器件 │
│ │产业发展行动计划（2021-2023年）》 │
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│公司发展战略│公司自成立以来，始终深耕连接器领域，专注于为全球客户提供可靠的创新│
│ │技术产品与沉浸式一体化服务，坚守“创新技术，引领未来”的企业使命，│
│ │秉持“敬业、创新、学习、合作”的人文价值观，锚定“以极致可靠的连接│
│ │技术促进万物互联，创造无限未来”的愿景，遵循“关注客户，追求卓越，│
│ │团队精神，诚信务实，结果导向”的工作法则，稳步推进公司战略升级与业│
│ │务拓展。结合自身核心能力、经营现状及资源禀赋，立足国内外经济发展态│
│ │势、产业政策导向及行业发展趋势，公司明确并优化发展战略体系，确立“│
│ │市场与技术双龙头”核心战略，践行“专注、拓展、外延”三维发展路径，│
│ │以战略引领企业高质量、可持续发展。 │
│ │未来，公司将聚焦核心赛道、拓展新兴领域，持续深化战略落地：一是深耕│
│ │核心领域，深度挖掘通信、新能源汽车两大优势赛道的市场潜力，持续巩固│
│ │行业优势地位、提升核心市场份额；二是强化创新驱动，加大研发投入力度│
│ │，聚焦新领域、新产品布局，重点拓展新能源汽车领域液冷超充系统、全车│
│ │铝导体轻量化解决方案，通信领域智能网联驾驶、AI与数据中心、服务器、│
│ │6G通信、商业卫星相关产品，工业领域的轨道交通、液冷、机器人系列产品│
│ │及医疗器械、低空飞行器配套产品，持续优化主营业务结构、丰富产品线，│
│ │布局全产业链，实现质量与成本的最优组合，为客户提供一站式连接器整体│
│ │解决方案；三是推进国际化布局，积极响应国家“走出去”战略，加大海外│
│ │市场开拓力度，构建全球产品供应与服务体系，提升海外市场渗透率；四是│
│ │坚持双轮驱动，持续关注连接器应用新领域、新技术发展动态，以“内延式│
│ │深耕升级+外延式并购拓展”双引擎，积极探索投资、并购等协同发展机会 │
│ │，拓宽发展边界、增强核心竞争力。 │
│ │在业务应用布局上，公司将进一步强化核心领域优势，推动各板块协同发展│
│ │：新能源领域，持续强化产品研发与供应能力，覆盖电动汽车、风电、光伏│
│ │、氢能、储能及充电设施等细分场景，打造业绩增长强劲引擎；通信领域，│
│ │持续拓展5G、6G通信、服务器、交换机设备、AI与数据中心、商业卫星相关│
│ │业务，同时深耕新能源汽车智能驾驶新场景，提升智能网联连接器系列产品│
│ │的竞争力与市场占有率；工业领域，大力拓展液冷、机器人、医疗等行业应│
│ │用，培育新的业绩增长点，全面夯实公司行业地位。 │
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│公司日常经营│（一）深耕海内外产能布局，拓展市场发展空间 │
│ │报告期内，为抢抓新能源汽车、储能、智能汽车和数据中心等行业快速发展│
│ │机遇，结合自身技术优势、未来发展规划及客户需求，公司于2025年4月28 │
│ │日召开第四届董事会第二十次会议，审议通过向不特定对象发行可转换公司│
│ │债券相关议案。经中国证券监督管理委员会“证监许可〔2025〕2410号”文│
│ │予以注册，公司于2025年11月14日向不特定对象发行了10000000张可转换公│
│ │司债券，每张面值100元，发行总额100000.00万元。经《上海证券交易所自│
│ │律监管决定书》（〔2025〕281号）同意，公司本次发行的100000.00万元可│
│ │转换公司债券于2025年12月12日起在上交所挂牌交易，债券的期限自发行之│
│ │日起六年，即自2025年11月14日至2031年11月13日。 │
│ │（二）聚焦创新驱动，筑牢技术领先优势 │
│ │2025年，公司始终坚持创新驱动发展战略，持续加大研发投入，全年研发投│
│ │入达15066.78万元。报告期内，公司及子公司新申请专利150项；新增授权 │
│ │专利104项，其中新增发明专利10项，新增实用新型专利89项，外观设计专 │
│ │利5项。截至2025年12月31日，公司及子公司累计获得国内外专利414项，其│
│ │中发明专利32项，实用新型专利347项，外观设计专利35项。参与国家标准 │
│ │制修订11项，行业标准制订6项，团体标准和地方标准制定21项。 │
│ │（三）深化变革创新，健全治理运营体系 │
│ │为进一步完善公司治理结构、提升运营管理效能，公司分别于2025年10月29│
│ │日及2025年11月17日召开公司第四届董事会第二十四次会议、2025年第三次│
│ │临时股东大会审议通过了《关于取消监事会、监事及修订<公司章程>的议案│
│ │》、《关于修订、废止及制定部分公司治理制度的议案》，及时修订更新公│
│ │司31项治理制度，对公司章程进行了修订，新增了《董事、高级管理人员薪│
│ │酬管理制度》《董事、高级管理人员离职管理制度》《信息披露暂缓与豁免│
│ │管理制度》《董事和高级管理人员持股及变动管理制度》等多项制度。 │
│ │（四）坚守投资者为本，抓实提质增效回报 │
│ │报告期内，公司始终践行“以投资者为本”的发展理念，编制并发布《2025│
│ │年“提质增效重回报”行动方案的公告》，每半年对重点工作落实情况进行│
│ │评估；公司通过上海证券交易所路演中心召开了3次业绩说明会，向投资者 │
│ │介绍公司经营成果、财务状况及发展战略，开展深入交流；通过上证路演直│
│ │播中心开展瑞可达向不特定对象发行可转换公司债券网上投资者交流会，通│
│ │过线上及线下多种渠道强化投资者互动，完善投资者联系沟通多元化体系。│
│ │公司积极参与2025年“科创3分钟-高管开放麦”年报短视频栏目，《万物皆│
│ │可“连”，瑞可达的聚焦与突破》采访报道。通过上证e互动平台回复了中 │
│ │小投资者提出的168条问题，回复率达100%；参照最新监管指引，积极践行 │
│ │社会责任，首次编制和发布《2024年度环境、社会及公司治理（ESG）报告 │
│ │》，主动披露社会责任履行，科技创新，公司治理、风险管控和绿色低碳和│
│ │可持续发展等投资者关注的内容。 │
│ │（五）优化股权激励机制，凝聚发展核心合力 │
│ │2025年，为进一步完善公司法人治理结构，建立、健全公司长效激励约束机│
│ │制，吸引和留住核心骨干人员，有效地将股东、公司和核心团队三方利益结│
│ │合在一起，公司制定了《2025年限制性股票激励计划》（草案）、《2025年│
│ │限制性股票激励计划实施考核管理办法》，授予激励对象的限制性股票数量│
│ │为500.00万股，其中，首次授予限制性股票410.00万股，预留90.00万股。 │
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│公司经营计划│2026年，公司紧扣整体发展战略，以业绩稳健增长为核心，聚焦高端化、智│
│ │能化、全球化发展方向，凝心聚力、攻坚提质，全力向以极致可靠的连接技│
│ │术促进万物互联，创造无限未来的愿景迈进。 │
│ │1、深耕核心业务，拓展多元赛道 │
│ │坚持产品市场双轮驱动，巩固头部客户合作，提供差异化综合解决方案以提│
│ │升市场份额。加大研发投入，聚焦高端化、智能化领域及产品的突破：1） │
│ │新能源板块：强化液冷超充、兆瓦充电等产品研发与供应，拓展工程、特种│
│ │车辆市场；深化工商储、家储布局，拓展光储充业务；继续探索换电方案在│
│ │商用车、船舶、工程机械等领域的应用。2）通信领域：重点拓展AI与数据 │
│ │中心、物联网与智能网联、6G、商业卫星系列产品以及电源类与液冷系列产│
│ │品解决方案。3）新兴赛道：持续布局轨道交通、机器人、医疗器械、低空 │
│ │经济领域，丰富产品线并拓展市场，培育批量交付客户。 │
│ │2、推进全球布局，深化资本合作 │
│ │推进产能优化升级，强化国内外基地协同：国内重点提升重庆、泰州、苏州│
│ │等生产基地产能；海外加快泰国、摩洛哥工厂的布局与建设进度，确保项目│
│ │稳步落地。坚持“优势互补、协同发展”原则，筛选符合公司战略的并购标│
│ │的，重点围绕产业链上下游、新兴领域优质企业开展并购，整合优质资源、│
│ │补充核心技术、拓展市场渠道；加强与科研机构、供应链伙伴的深度合作，│
│ │共建产业生态，实现资源共享、优势互补，拓宽业务边界，推动企业规模与│
│ │竞争力同步提升。 │
│ │3、强化研发创新，筑牢技术壁垒 │
│ │以技术创新作为公司可持续发展的核心根基，依托省级研发中心与国家级CN│
│ │AS实验室，升级研发设施，聚焦新能源连接器、通信等核心业务，加大研发│
│ │投入，聚焦基础材料与核心工艺攻关，重点布局AI与数据中心、低空飞行、│
│ │机器人、液冷系统等新兴领域。建立完善的技术研发体系与技术储备、迭代│
│ │机制，密切跟踪行业技术发展趋势，联动上下游企业、科研机构开展技术合│
│ │作，推动核心技术成果转化，形成差异化技术优势。 │
│ │4、完善质量体系，筑牢品牌根基 │
│ │推进集团化全面质量管理体系，将质量管控贯穿研发、采购、生产、交付、│
│ │服务全流程。建立完善的质量管控标准与考核机制，嵌入IPD流程，实现质 │
│ │量前置管理；打造质量文化，强化全员质量意识，构建“事前预防、事中管│
│ │控、事后改进”的全流程质量体系，优化质量检测与管控，实现质量异常实│
│ │时预警、精准追溯，筑牢产品质量防线，提升品牌口碑与市场认可度。 │
│ │5、健全人才体系，强化组织能力 │
│ │坚持人才引领发展的战略地位，以“绩效牵引、梯队建设”为核心，构建“│
│ │聚才-育才-用才-留才”的全链条生态，健全国际化人才供应链。推行精准 │
│ │化薪酬绩效机制，坚持引育并举，重点引进研发、生产、市场、管理等领域│
│ │的核心人才，尤其是AI、数字化、国际化相关专业人才；建立分层分类的人│
│ │才培养机制，加强现有员工培训，提升专业能力与综合素养；完善干部选拔│
│ │、培养、考核机制，打造高素质干部队伍，以文化凝聚合力，巩固市场竞争│
│ │优势，为公司发展提供坚实人才支撑。 │
│ │6、推进数智转型，深化精益制造 │
│ │以“降本增效、提质提效”为核心，推进数智转型与精益制造深度融合。深│
│ │化数字化系统应用，筑牢质量防火墙机制，通过AI赋能提升决策效率，依托│
│ │ERP、MES等系统实现全价值链精益管理。优化生产、运营、管理全流程，推│
│ │行精细化管理，排查流程冗余环节，提升运营效率；加大自动化投入，打造│
│ │柔性化、智能化制造体系，推进生产自动化、智能化升级，缩短生产周期；│
│ │强化成本管控，优化资源配置，聚焦运营细节，从管理中挖掘效益，驱动运│
│ │营降本增效，提升企业盈利水平。 │
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│公司资金需求│本公司的政策是定期监控短期和长期的流动资金需求，以及是否符合借款协│
│ │议的规定，以确保维持充裕的现金储备和可供随时变现的有价证券。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│(一)核心竞争力风险 │
│ │1、技术迭代的风险 │
│ │公司专注于前沿技术研发、工艺技术研发和下游市场应用场景研发，目前的│
│ │技术水平尚能满足客户对于高性能连接器的要求。若未来通信和汽车等下游│
│ │领域对于连接器的技术要求发生较大的革新，如产品性能指标出现大幅提升│
│ │，或产品形态要求与现有产品相比出现颠覆性改变，而公司又不能迅速达到│
│ │相应的技术水平，或及时做出产业调整，或技术水平被竞争对手快速超越，│
│ │不能有效满足客户即时需求，将可能导致公司技术落后，进而影响公司盈利│
│ │能力。 │
│ │2、核心技术人员流失的风险 │
│ │连接器行业是技术和人才密集型产业，核心技术人员是否稳定，是保障公司│
│ │业务持续稳定，实现快速发展的关键因素。新能源汽车产业的快速发展，市│
│ │场容量的高速增长，外部竞争者的不断进入以及产业本身的人才缺口扩大等│
│ │现状，都将导致行业技术人才的争夺进入白热化，若公司不能持续推出吸引│
│ │人才、留住人才、培养人才的有效措施，则可能面临核心技术人员流失的风│
│ │险，从而影响公司的技术创新能力。 │
│ │(二)经营风险 │
│ │1、产业集中度较高的风险 │
│ │未来，若公司通信产业规模停滞不前或增速较缓，将会导致公司业务对新能│
│ │源汽车产业产生重大依赖，一旦新能源汽车市场也出现发展瓶颈或增长掉头│
│ │向下，将会对公司的经营业绩产生重大不利影响。 │
│ │2、成本持续上升的风险 │
│ │如果主要原材料的价格上涨而公司未能及时向下游转移相关成本，公司将面│
│ │临盈利水平下降的风险。 │
│ │3、产品质量风险 │
│ │若供应商提供的产品出现严重的质量问题，将可能导致公司面临与下游客户│
│ │合作关系终止的风险，进而影响公司经营业绩。 │
│ │(三)财务风险 │
│ │1、应收账款金额无法收回的风险 │
│ │未来若公司客户持续逾期回款，导致回款时间过长，将影响公司的资金周转│
│ │速度，对公司的经营业绩产生不利影响。 │
│ │2、存货跌价风险 │
│ │若公司未来整体销售迟滞、市场需求下降将导致存货周转不畅，或产品市场│
│ │价格大幅下跌，均可能导致存货的可变现净值降低，存在较大的存货跌价风│
│ │险，从而对公司经营业绩造成较大影响。 │
│ │3、毛利率下滑的风险 │
│ │若随着下游通信行业和新能源汽车行业的发展，市场竞争加剧，公司将面临│
│ │产品降价的风险，从而导致公司的毛利率进一步下降。 │
│ │(四)行业风险 │
│ │1、市场竞争加剧的风险 │
│ │若公司不能顺利进入通信和汽车领域的新客户、不能扩大老客户业务规模，│
│ │可能会出现销售增长缓慢，甚至下滑的风险，进而影响公司经营业绩。 │
│ │2、市场竞争加剧导致产品价格持续下降风险 │
│ │公司产品销售价格存在进一步下降的可能，从对公司营业收入和利润产生不│
│ │利影响，存在潜在风险。 │
│ │(五)宏观环境风险 │
│ │1、主要原材料价格上涨的风险 │
│ │如果未来主要原材料采购价格继续大幅上涨，而公司未能及时或未能充分向│
│ │下游转移相关成本，将对公司的生产经营和盈利水平带来一定的影响，公司│
│ │将面临毛利率降低，盈利水平下降的风险。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2025-2027年）股东回报规划：公司采取现金、股票、现金与股票相结合 │
│ │的方式分配股利。在公司经营状况良好，且董事会认为公司每股收益、股票│
│ │价格与公司股本规模、股本结构不匹配时，公司可以在满足上述现金分红比│
│ │例的前提下，同时采取发放股票股利的方式分配利润。 │
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│股权激励 │瑞可达2025年1月6日发布限制性股票激励计划，公司拟授予500万股限制性 │
│ │股票，其中首次向239名激励对象授予410万股，授予价格为51.03元/股；预│
│ │留90万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分5期解锁，解 │
│ │锁比例分别为24%、19%、19%、19%、19%。主要解锁条件为：以下指标达成 │
│ │其一：（1）以2024年营业收入为基数，2025年-2029年营业收入增长率分别│
│ │不低于15%、30%、45%、60%、75%；（2）以2024年净利润为基数，2025年-2│
│ │029年净利润增长率分别不低于15%、30%、45%、60%、75%。 │
│ │瑞可达2026年6月18日发布限制性股票激励计划，公司拟授予100.00万股限 │
│ │制性股票，其中首次向20名激励对象授予80.00万股，授予价格为96.25元/ │
│ │股；预留20.00万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分两 │
│ │期解锁，解锁比例分别为50%/50%。主要解锁条件为：以2025年营业收入为 │
│ │基数，公司2026年-2027年营业收入增长率分别不低于15%/30%。 │
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│重大合同 │瑞可达2023年5月22日公告，公司合并范围内子公司美国瑞可达于近日与美 │
│ │国某知名光伏发电跟踪系统提供商（根据与客户的保密协议，无法披露客户│
│ │的具体名称及相关信息）签订《销售合同》，美国瑞可达将为其提供光伏连│
│ │接件及结构件产品，合同金额为1.06亿美元，自合同生效之日起两年内全部│
│ │履行完成。公司预计第一批产品订单将于2023年8月进行交付。如能够顺利 │
│ │量产并交付，将对公司未来的经营业绩产生积极影响。 │
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