资本运作☆ ◇600004 白云机场 更新日期：2024-04-13◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.股权投资】【2.项目投资】【3.股权转让】【4.收购兼并】
【5.关联交易】【6.股权质押】【7.担保明细】【8.重大事项】
【1.股权投资】
截止日期:2023-06-30
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│所持对象 │(初始)投资│ 持有数量│占公司股权│ 账面价值│ 报告期损益│ 币种│
│ │ (万元)│ (万股)│ (%)│ (万元)│ (万元)│ │
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│光大银行 │ 7800.00│ ---│ ---│ 13226.02│ ---│ 人民币│
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│海航控股 │ 22.86│ ---│ ---│ 11.36│ ---│ 人民币│
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【2.项目投资】
截止日期:2021-12-31
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│项目名称 │募集资金承诺│报告期投入│ 累计投入 │ 项目进度│报告期实现│预计完成日期│
│ │投入金额(元)│ 金额(元) │ 金额(元) │ (%)│ 效益(元) │ │
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│补充流动资金 │ 31.87亿│ 7.93亿│ 31.95亿│ 100.00│ ---│ ---│
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【3.股权转让】 暂无数据
【4.收购兼并】 暂无数据
【5.关联交易】
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│公告日期 │2023-12-29 │
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│关联方 │广东机场安保服务有限公司 │
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│关联关系 │公司控股股东的全资子公司 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │其他事项 │
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│交易详情 │在议案中，除非文义载明，下列简称具有如下含义： │
│ │ 上市公司/本公司指广州白云国际机场股份有限公司 │
│ │ 集团公司/机场集团指广东省机场管理集团有限公司，本公司关联方 │
│ │ 机场安保公司指广东机场安保服务有限公司，系集团公司全资子公司 │
│ │ 一、关联交易概述 │
│ │ 为加强广州白云国际机场安全保卫、治安防范和秩序管控能力，确保过港旅客安全、顺│
│ │利出行，按照国家及广东省关于辅警管理的相关规定以及民航局公安局《进一步加强民航公│
│ │安机关警力配备的通知》（〔2014〕847号）和《关于印发<民用机场公安机关警力配备标准│
│ │>的通知》（〔2009〕54号），并参照同类机场的辅警配备情况，结合白云机场实际，拟委 │
│ │托机场安保公司提供辅警服务，总费用预计不超过2743万元。 │
│ │ 为确立安保服务事宜的法律关系、明确责任范围，公司拟与机场安保公司签订2024年1 │
│ │月1日至2024年12月31日的《广州白云国际机场安保服务协议》（下称“《安保协议》”） │
│ │，由机场安保公司具体负责提供安保服务工作。 │
│ │ 本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。至本次│
│ │关联交易为止，过去12个月内公司与同一关联人或与不同关联人之间交易类别相关的关联交│
│ │易未达到上市公司最近一期经审计净资产5%。 │
│ │ 二、关联方介绍 │
│ │ （一）关联方关系介绍 │
│ │ 本次交易对方为机场安保公司，系机场集团的全资子公司。机场集团是本公司控股股东│
│ │，截至2023年11月30日，持有本公司股份1353744552股，占公司股份总数的57.20%（含转融│
│ │通股份数）。本次公司与机场安保公司签订安保服务协议，构成上市公司的关联交易。 │
│ │ 关联人符合《上海证券交易所股票上市规则》第6.3.3条第一款规定的关联关系情形。 │
│ │ （二）关联人基本情况 │
│ │ 机场安保公司：住所：广东省广州市白云区机场路288号机场公安局办公大楼5楼；法定│
│ │代表人：谢锦程；成立于1993年3月17日；注册资本：人民币壹仟万元；公司类型为有限责 │
│ │任公司（法人独资）；机场安保公司拥有保安服务许可证、保安培训许可证、ISO9001质量 │
│ │管理体系认证、ISO4001环境管理体系认证、GB/T28001职业健康安全管理体系认证等资质。│
│ │主营业务：门卫、巡逻、守护、区域秩序维护、随身护卫、安全检查、安全技术防范、安全│
│ │风险评估：安全技术防范设备设计、安装、咨询、维修；摄影；批发和零售贸易（法律、行│
│ │政法规禁止的项目除外；法律、行政法规限制的项目须取得许可后方可经营）。 │
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│公告日期 │2023-12-29 │
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│关联方 │广东省机场管理集团有限公司 │
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│关联关系 │控股股东 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │重要合同 │
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│交易详情 │本次交易无重大风险 │
│ │ 本次交易无关联人补偿承诺 │
│ │ 在议案中，除非文义载明，下列简称具有如下含义： │
│ │ 上市公司/本公司指广州白云国际机场股份有限公司 │
│ │ 集团公司/机场集团指广东省机场管理集团有限公司 │
│ │ 一、关联交易概述 │
│ │ 白云机场东跑道东侧飞行区系由集团公司投资建设，为保障该区域资产安全、正常高效│
│ │运行，依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规，集团公司拟与本公司续签│
│ │《广州白云国际机场东跑道东侧飞行区运行管理合作协议》（下称“《合作协议》”），继│
│ │续由本公司承担该区域资产的运行管理维护服务 │
│ │ 集团公司是本公司控股股东，截至2023年11月30日，持有本公司股份1,353,744,552股 │
│ │（含转融通股份数），占公司总股份的57.20%。集团公司委托本公司进行项目资产管理构成│
│ │上市公司的关联交易。 │
│ │ 本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。至本次│
│ │关联交易为止，过去12个月内公司与同一关联人或与不同关联人之间交易类别相关的关联交│
│ │易未达到上市公司最近一期经审计净资产绝对值5%。 │
│ │ 二、关联方介绍 │
│ │ （一）关联方关系介绍 │
│ │ 本次交易对方为机场集团。机场集团是本公司控股股东，截至2023年11月30日，持有本│
│ │公司股份1,353,744,552股（含转融通股份数），占公司股份总数的57.20%。本次公司与机 │
│ │场集团签订东跑道东侧飞行区运行管理协议，构成上市公司的关联交易。关联人符合《上海│
│ │证券交易所股票上市规则》6.3.3条第一款规定的关联关系情形。 │
│ │ （二）关联人基本情况 │
│ │ 1.机场集团的基本信息 │
│ │ 公司名称：广东省机场管理集团有限公司 │
│ │ 企业性质：其他有限责任公司 │
│ │ 住所：广州市白云区机场路282号 │
│ │ 法定代表人：蔡治洲 │
│ │ 注册资本：350,000万元 │
│ │ 经营范围：航空器起降服务；旅客过港服务；安全检查服务；应急求援服务；航空地面│
│ │服务；客货销售代理、航空保险销售代理服务；飞机维修工程，保税物流业务，停车场、仓│
│ │储、物流配送、货邮处理、客货地面运输等服务；通用航空服务，航油设施建设与运营,航 │
│ │空运输技术协作中介、航空信息咨询及航空运输业务有关的其他服务 │
│ │ 2.机场集团的股权结构 │
│ │ 机场集团由广东省人民政府持股51%，广州市人民政府持股49% │
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│公告日期 │2023-10-31 │
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│关联方 │广东省机场管理集团有限公司 │
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│关联关系 │公司控股股东 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │其他事项 │
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│交易详情 │一、关联交易概述 │
│ │ 广东省机场管理集团有限公司拟将其投资建设的白云机场北区远机位二期项目下所有资│
│ │产委托本公司管理，公司将受托资产纳入白云机场飞行区进行统一管理，并由公司负责按照│
│ │相关协议要求向使用项目范围资产及接受相关服务的客户收取相关费用，公司与集团公司对│
│ │经营收入进行分配，并向集团公司收取委托管理费。 │
│ │ 集团公司是本公司控股股东，截至2023年9月30日，持有本公司股份1353544552股，占 │
│ │公司总股份的57.19%。集团公司委托本公司进行项目资产管理构成上市公司的关联交易。 │
│ │ 本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。至本次│
│ │关联交易为止，过去12个月内公司与同一关联人或与不同关联人之间交易类别相关的关联交│
│ │易未达到上市公司最近一期经审计净资产绝对值5%。 │
│ │ 二、关联方介绍 │
│ │ （一）关联方关系介绍 │
│ │ 本次交易对方为机场集团。机场集团是本公司控股股东，截至2023年9月30日，持有本 │
│ │公司股份1353544552股，占公司股份总数的57.19%（A股流通股）。本次公司与机场集团签 │
│ │订北区远机位二期项目资产委托管理协议，构成上市公司的关联交易。关联人符合《上海证│
│ │券交易所股票上市规则》6.3.3条第一款规定的关联关系情形。 │
│ │ （二）关联人基本情况 │
│ │ 1.机场集团的基本信息 │
│ │ 公司名称：广东省机场管理集团有限公司 │
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│公告日期 │2023-05-25 │
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│关联方 │广东省机场管理集团有限公司 │
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│关联关系 │公司控股股东 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │重要合同 │
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│交易详情 │在议案中，除非文义载明，下列简称具有如下含义： │
│ │ 上市公司/本公司指广州白云国际机场股份有限公司； │
│ │ 集团公司/机场集团指广东省机场管理集团有限公司。 │
│ │ 一、关联交易概述 │
│ │ 为满足未来白云机场T3航站楼旅客住宿需求，完善周边配套设施，公司拟实施三期扩建│
│ │工程配套旅客过夜用房项目，与三期扩建工程的综合交通中心及停车楼一体化设计。《关于│
│ │三期扩建工程配套旅客过夜用房项目投资立项的议案》已经本公司第六届董事会第五十一次│
│ │会议审议通过并公告。因集团公司持有本项目所在土地使用权，为进一步规范资源利用工作│
│ │，做到资源使用的规范化、公开化和透明化，拟按照相关法律法规要求与集团公司签订三期│
│ │扩建工程配套旅客过夜用房项目授权经营使用合同，集团公司授权本公司投资建设并经营该│
│ │项目20年（不含建设期），并向本公司收取授权经营使用费。 │
│ │ 集团公司是本公司控股股东，截至2023年3月31日，持有本公司股份1353744552股，占 │
│ │公司总股份的57.20%。集团公司向本公司收取用地授权经营使用费构成上市公司的关联交易│
│ │。 │
│ │ 本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。至本次│
│ │关联交易为止，过去12个月内公司与同一关联人或与不同关联人之间交易类别相关的关联交│
│ │易达到上市公司最近一期经审计净资产绝对值5%。 │
│ │ 二、关联方介绍 │
│ │ （一）关联方关系介绍 │
│ │ 本次交易对方为机场集团。机场集团是本公司控股股东，截至2023年3月31日，持有本 │
│ │公司股份1353744552股，占公司股份总数的57.20%（A股流通股）。本次公司与机场集团签 │
│ │订三期扩建工程配套旅客过夜用房项目授权经营使用合同，构成上市公司的关联交易。关联│
│ │人符合《上海证券交易所股票上市规则》6.3.3条第一款规定的关联关系情形。 │
│ │ （二）关联人基本情况 │
│ │ 1.机场集团的基本信息 │
│ │ 公司名称：广东省机场管理集团有限公司 │
│ │ 企业性质：其他有限责任公司 │
│ │ 住所：广州市白云区机场路282号 │
│ │ 法定代表人：蔡治洲 │
│ │ 注册资本：350000万元 │
│ │ 经营范围：航空器起降服务；旅客过港服务；安全检查服务；应急求援服务；航空地面│
│ │服务；客货销售代理、航空保险销售代理服务；飞机维修工程，保税物流业务，停车场、仓│
│ │储、物流配送、货邮处理、客货地面运输等服务；通用航空服务，航油设施建设与运营,航 │
│ │空运输技术协作中介、航空信息咨询及航空运输业务有关的其他服务。 │
│ │ 2.机场集团的股权结构 │
│ │ 机场集团由广东省人民政府持股51%，广州市人民政府持股49%。 │
│ │ 按照项目经济收益测算，集团公司合计可收取授权经营使用费预计不低于1.38亿元，不│
│ │高于2亿元。 │
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【6.股权质押】
【累计质押】 暂无数据
【质押明细】 暂无数据
【7.担保明细】 暂无数据
【8.重大事项】
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2024-04-02│仲裁事项
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案件所处的诉讼（仲裁）阶段：裁决阶段
上市公司子公司所处的当事人地位：被申请人
广州白云国际机场股份有限公司（以下简称“公司”）全资子公司广州白云国际广告有限
公司（以下简称“被申请人”“广告公司”）近日收到广州仲裁委员会《裁决书》（（2023）
穗仲案字第19520号），现将主要内容公告如下：
一、基本情况
2018年7月，广告公司与迪岸双赢集团有限公司（以下简称“迪岸集团”）签订《2018年
广州白云国际机场T1航站楼广告媒体经营项目合同》（以下简称“项目合同”），广告公司按
照《项目合同》约定授予迪岸集团进行广告媒体建设改造、广告发布或广告代理发布、传统媒
体的画面装撤、日常维保等；经营期限为58个月，自2018年7月1日至2023年4月30日止，经评
估考核合格，合同可延期3年（详见公司《关于签订T1航站楼广告媒体经营项目合同的公告》
（公告编号：2018-019））。申请人为迪岸集团为运营广州白云国际机场广告媒体经营项目所
设立的全资子公司。由于双方对新冠疫情造成的影响评估不一致，申请人与被申请人就履行广
告媒体经营项目合同发生争议，申请人于2023年10月向广州仲裁委员会申请仲裁，申请人申请
被申请人减免广告发布费（详见2023年11月3日《关于子公司涉及仲裁的公告》（编号2023-05
5））。
二、本次仲裁裁决情况
1.确认被申请人减免申请人在项目合同及补充协议项下2022年1月至2023年4月的广告发布
费238400000元；
2.本案仲裁费共1962320元，由申请人承担451334元，被申请人承担1510986元。
三、对公司本期利润或期后利润等的影响
公司将依据会计准则的要求和实际情况进行相应的会计处理，对公司本期利润或期后利润
影响以会计师年度审计确认后的结果为准。本次判决对公司生产经营未产生实质性影响。
四、尚未披露的其他诉讼、仲裁事项
截至本公告日，本公司及控股子公司不存在应披露而未披露的其他重大诉讼、仲裁事项。
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2024-03-07│重要合同
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广州白云国际机场股份有限公司全资子公司广州白云国际机场二号航站区管理有限公司（
以下简称“二号航管公司”）和迪岸双赢集团有限公司（以下简称“迪岸双赢”）签署了广州
白云国际机场二号航站楼及GTC广告媒体经营项目（2024年）合同。二号航管公司授予迪岸双
赢有偿使用白云机场二号航站楼及GTC规划范围内广告资源经营权，迪岸双赢向二号航管公司
支付广告经营权转让费，第一经营年度广告经营权转让费基准价（不含税）为：人民币2.8088
亿元。
本次交易不构成关联交易
本次交易不构成重大资产重组
本次交易无需提交董事会审议
（一）交易的基本情况
广州白云国际机场股份有限公司（以下简称“本公司”）全资子公司广州白云国际机场二
号航站区管理有限公司（以下简称“二号航管公司”）和迪岸双赢集团有限公司（以下简称“
迪岸双赢”）签署了二号航站楼及GTC广告媒体经营项目（2024年）合同。二号航管公司授予
迪岸双赢有偿使用白云机场二号航站楼及GTC规划范围内广告资源经营权，迪岸双赢向二号航
管公司支付广告经营权转让费，第一经营年度广告经营权转让费基准价（不含税）为：人民币
2.8088亿元。
（二）审议程序情况
本协议由二号航管公司通过公开招商的方式选择合作方，二号航管公司根据自身的规定履
行了必要的审批程序。根据公司《交易管理办法》的规定，本协议的签署和生效无须经过本公
司董事会审议批准。
（一）交易对方基本信息
名称：迪岸双赢集团有限公司
类型：有限责任公司（自然人投资或控股）住所：北京市门头沟区石龙经济开发区永安路
20号3号楼一层109室
法定代表人：李挺
注册资本：10000万元
成立日期：2005年09月07日经营范围：代理、发布广告；广告设计、制作；承办展览展示
；组织文化艺术交流活动（演出除外）；广告信息咨询；出租办公用房；企业管理咨询；技术
开发；机械设备租赁；销售工艺品、文化用品、电子产品、计算机、软件及辅助设备、专用设
备、通用设备。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关
部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动
。）（二）交易对方与公司之间存在产权、业务、资产、债权债务、人员等方面的其它关系的
说明迪岸双赢与本公司及本公司控股子公司之间不存在关联关系，双方在产权、业务、资产、
债权债务、人员等方面保持独立。
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2024-01-30│重要合同
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广州白云国际机场股份有限公司和广东省第二人民医院签署广州白云国际机场应急救护服
务协议，协议期内总金额11946万元。
本次交易不构成关联交易
本次交易不构成重大资产重组
一、交易概述
（一）交易的基本情况
广州白云国际机场股份有限公司（以下简称“公司”）拟和广东省第二人民医院（以下简
称“省二院”）签订广州白云国际机场应急救护服务协议，省二院为公司提供白云机场区域的
应急救护服务，包括航空器突发事件、非航空器突发事件的应急救护，提供旅客和机场内工作
人员的医疗救护服务以及机场突发公共卫生事件中的应急医疗处置，并完全、独立承担医疗服
务责任。协议期内总金额11946万元。
（二）审议程序情况
公司第七届董事会第九次（临时）会议审议通过了《关于白云机场应急救护服务协议的议
案》。
本次交易不构成关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产
重组，无需提交公司股东大会审议。
二、交易对方情况介绍
（一）交易对方基本信息
名称：广东省第二人民医院（广东省卫生应急医院）
类型：事业法人
住所：广州市海珠区新港中路466号大院
法定代表人：瞿红鹰
注册资本：96862万元
成立日期：1947年
经营范围：承担临床医疗、康复、教学、科研、培训、社区服务以及相关交流合作工作；
承担广东省突发公共卫生事件的应急保障和突发事件的医学救援工作；承担基层医疗机构的业
务指导、技术支持、人才培养工作。
（二）交易对方与公司之间存在产权、业务、资产、债权债务、人员等方面的其它关系的
说明
省二院为白云机场应急救护服务的被委托方，曾与公司签订应急救护服务协议并提供优质
的应急救援保障服务。公司与省二院在产权、业务、资产、债权债务、人员等方面保持独立。
（三）交易对方的资信状况
省二院为广东省卫生健康委员会直属的事业法人单位，资信状况良好，经核查“中国执行
信息公开网”公示信息，截至公司董事会审议该议题之日，省二院未被列为失信被执行人，具
备履约能力。
三、交易合同的主要内容
1.服务费标准
（1）人工成本费用固定为3750万元/年。
（2）运营成本费用为232万元/年，包含但不限于物料消耗（医疗物耗、急救药品、办公
物耗）、医疗责任险、水电费、燃料及动力费、通讯费、报纸杂志费、绿化费（排污费）、其
他营业成本、产权归乙方车辆保险以及车船税等经营费用。
2.协议有效期自2024年1月1日至2026年12月31日。
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2024-01-13│其他事项
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1.广州白云国际机场股份有限公司（以下简称“公司”）预计2023年度经营业绩将实现扭
亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润为43818.51万元人民币到53555.96万元人民币，与
上年同期相比，将增加150938.97万元人民币到160676.42万元人民币。
2.公司本次业绩预盈主要是因为随着航空市场需求的逐步恢复，白云机场生产经营数据较
上年同期大幅增长。
3.经财务部门初步测算，公司预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润
为37645.47万元人民币到47382.92万元人民币，与上年同期相比，将增加149860.55万元人民
币到159598.00万元人民币。
一、本期业绩预告情况
（一）业绩预告时间
2023年1月1日至2023年12月31日。
（二）业绩预告情况
1.经财务部门测算，预计2023年度经营业绩将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的
净利润为43818.51万元人民币到53555.96万元人民币，与上年同期相比，将增加150938.97万
元人民币到160676.42万元人民币。
2.经财务部门测算，预计2023年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润
为37645.47万元人民币到47382.92万元人民币，与上年同期相比，将增加149860.55万元人民
币到159598.00万元人民币。
（三）本次业绩预告涉及的财务数据未经审计。
二、上年同期业绩情况
（一）归属于上市公司股东的净利润：-107120.46万元人民币。
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：-112215.08万元人民币。
（二）每股收益：-0.45元/股。
三、本期业绩预盈的主要原因
随着航空市场需求的逐步恢复，白云机场生产经营数据较上年同期大幅增长，2023年实现
飞机起降架次45.61万架次、旅客吞吐量6317.35万人次、货邮吞吐量203.11万吨，分别较上年
同期增长71.06%、141.95%、7.78%。
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2023-12-29│重要合同
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本次交易无重大风险
本次交易无关联人补偿承诺
在议案中，除非文义载明，下列简称具有如下含义：
上市公司/本公司指广州白云国际机场股份有限公司
集团公司/机场集团指广东省机场管理集团有限公司
一、关联交易概述
白云机场东跑道东侧飞行区系由集团公司投资建设，为保障该区域资产安全、正常高效运
行，依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有
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