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中国东航(600115)重大事项股权投资
 

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资本运作☆ ◇600115 中国东航 更新日期:2025-04-05◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.股权投资】【2.项目投资】【3.股权转让】【4.收购兼并】 【5.关联交易】【6.股权质押】【7.担保明细】【8.重大事项】 【1.股权投资】 截止日期:2024-12-31 ┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┬──────┐ │所持对象 │(初始)投资│ 持有数量│占公司股权│ 账面价值│ 报告期损益│ 币种│ │ │ (万元)│ (万股)│ (%)│ (万元)│ (万元)│ │ ├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┤ │东航传媒 │ 12600.00│ ---│ 100.00│ ---│ -1300.00│ 人民币│ ├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┤ │浦发银行 │ 12214.00│ ---│ ---│ 10074.00│ ---│ 人民币│ ├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┤ │中国民航信息网络 │ 1850.00│ ---│ ---│ 20427.00│ 465.00│ 人民币│ ├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┤ │海航控股 │ 7.00│ ---│ ---│ 6.00│ ---│ 人民币│ ├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┤ │四川航空 │ ---│ ---│ 10.00│ ---│ ---│ 人民币│ ├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┤ │上海航空 │ ---│ ---│ 100.00│ ---│ ---│ 人民币│ └─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┴──────┘ 【2.项目投资】 截止日期:2024-12-31 ┌─────────┬──────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┐ │项目名称 │募集资金承诺│报告期投入│ 累计投入 │ 项目进度│报告期实现│预计完成日期│ │ │投入金额(元)│ 金额(元) │ 金额(元) │ (%)│ 效益(元) │ │ ├─────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │引进38架飞机项目 │ 105.00亿│ 14.65亿│ 104.67亿│ 99.69│ ---│ ---│ ├─────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │补充流动资金 │ 45.00亿│ ---│ 45.00亿│ 100.00│ ---│ ---│ └─────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘ 【3.股权转让】 暂无数据 【4.收购兼并】 ┌──────┬────────────────┬──────┬────────────────┐ │公告日期 │2024-08-31 │交易金额(元)│45.00亿 │ ├──────┼────────────────┼──────┼────────────────┤ │币种 │人民币 │交易进度 │进行中 │ ├──────┼────────────────┼──────┼────────────────┤ │交易标的 │上海航空有限公司 │标的类型 │股权 │ ├──────┼────────────────┴──────┴────────────────┤ │买方 │中国东方航空股份有限公司 │ ├──────┼────────────────────────────────────────┤ │卖方 │上海航空有限公司 │ ├──────┼────────────────────────────────────────┤ │交易概述 │增资标的名称:上海航空有限公司(以下简称“上海航空”)。 │ │ │ 增资金额:人民币45亿元。 │ │ │ 本次增资不属于关联交易,也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资│ │ │产重组。 │ │ │ 本次增资事项已经中国东方航空股份有限公司(以下简称“公司”)董事会2024年第4 │ │ │次例会审议通过,无需提交公司股东大会审议。 │ │ │ 一、增资情况概述 │ │ │ (一)增资的基本情况 │ │ │ 上海航空为公司的全资子公司,注册资本为人民币55亿元,主要经营国内(含港澳台)│ │ │、国际航空客货运输业务。为增强上海航空的资本实力,满足其可持续的高质量发展需要,│ │ │公司拟以货币方式向上海航空增资人民币45亿元,完成增资后,上海航空的注册资本将为人│ │ │民币100亿元。 │ └──────┴────────────────────────────────────────┘ ┌──────┬────────────────┬──────┬────────────────┐ │公告日期 │2024-06-22 │交易金额(元)│12.00亿 │ ├──────┼────────────────┼──────┼────────────────┤ │币种 │人民币 │交易进度 │进行中 │ ├──────┼────────────────┼──────┼────────────────┤ │交易标的 │四川航空股份有限公司 │标的类型 │股权 │ ├──────┼────────────────┴──────┴────────────────┤ │买方 │中国东方航空股份有限公司 │ ├──────┼────────────────────────────────────────┤ │卖方 │四川航空股份有限公司 │ ├──────┼────────────────────────────────────────┤ │交易概述 │一、本次关联交易概述 │ │ │ 2023年12月14日,中国东方航空股份有限公司(以下简称“公司”)第九届董事会第27│ │ │次普通会议审议通过《关于公司对四川航空股份有限公司增资的议案》,同意公司参与四川│ │ │航空股份有限公司(以下简称“川航股份”)同比例增资项目,以“货币+非货币财产”方 │ │ │式对川航股份增资12亿元。公司拟以首都机场机务区的土地、房产及设备作为非货币财产出│ │ │资,剩余部分以货币形式出资。本次增资前后,公司持有的川航股份股权比例未发生变化,│ │ │占川航股份发行总股本的10%。本次增资完成后,川航股份的注册资本将增加至人民币130亿│ │ │元。 │ │ │ 关于本次关联交易的具体内容详见公司于2023年12月29日披露的《中国东方航空股份有│ │ │限公司关于对四川航空股份有限公司增资暨关联交易的公告》(公告编号:临2023-073)。│ │ │ 二、关联交易的进展情况 │ │ │ 2024年,公司聘请北京中企华资产评估有限责任公司对公司拟出资的非货币财产进行了│ │ │评估,并出具《资产评估报告》(中企华评报字(2024)第3677号)。 │ │ │ 本次评估已在国资监管机构完成备案。 │ └──────┴────────────────────────────────────────┘ 【5.关联交易】 ┌──────┬────────────────────────────────────────┐ │公告日期 │2024-11-26 │ ├──────┼────────────────────────────────────────┤ │关联方 │中国东方航空集团有限公司 │ ├──────┼────────────────────────────────────────┤ │关联关系 │公司的控股股东 │ ├──────┼────────────────┬──────┬────────────────┤ │支付方式 │现金 │交易方式 │其他事项 │ ├──────┼────────────────┴──────┴────────────────┤ │交易详情 │交易内容:2024年11月25日,中国东方航空股份有限公司(以下简称“公司”)与公司控股│ │ │股东中国东方航空集团有限公司(以下简称“中国东航集团”)签订《永续债务协议》。公│ │ │司向公司控股股东中国东航集团进行人民币50亿元的永续债权融资。 │ │ │ 关联人回避事宜:上述关联交易已经公司第十届董事会第5次普通会议审议通过,与该 │ │ │关联交易有利害关系的关联董事已对该项议案的表决进行了回避。 │ │ │ 关联交易对公司的影响:有利于拓宽融资渠道,优化公司资产负债结构。 │ │ │ 根据《上海证券交易所股票上市规则》及其他相关规定,现将相关关联交易事项公告如│ │ │下: │ │ │ 一、交易概述 │ │ │ 为改善公司资本结构,降低资产负债率,提高抗风险能力和财务稳健性,根据公司经营│ │ │情况及发展需要,公司向公司控股股东中国东航集团进行人民币50亿元的永续债权融资。 │ │ │ 鉴于中国东航集团为公司的控股股东,根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规│ │ │定,本次交易构成关联交易。本次关联交易因利率水平不高于贷款市场报价利率,且无需公│ │ │司提供担保,根据《上海证券交易所股票上市规则》第6.3.18条第(二)款规定,可豁免按│ │ │照关联交易的方式进行审议和披露。公司于2024年4月29日作出2023年度股东大会决议,决 │ │ │议通过《关于公司发行债券的一般性授权议案》,同意股东大会一般及无条件授权董事会在│ │ │适用法律规定的可发行债券额度范围内,以一批或分批形式发行债务融资工具(包括永续债│ │ │)等。因此,本次向控股股东进行永续债权融资事项已获公司股东大会一般性授权批准,无│ │ │需再次提交股东大会审议。 │ │ │ 二、关联方基本情况 │ │ │ (一)关联方关系介绍 │ │ │ 中国东航集团为公司的控股股东,截至2024年9月30日,中国东航集团直接持有公司885│ │ │8963273股A股股份,通过全资子公司东航金控有限责任公司持有公司457317073股A股股份,│ │ │通过全资子公司东航国际控股(香港)有限公司持有公司2778396000股H股股份,合计约占 │ │ │公司已发行总股本的54.26%。 │ │ │ 根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,中国东航集团为公司的关联法人。│ │ │ (二)关联方基本情况 │ │ │ 截至本公告披露日,中国东航集团的基本情况如下: │ │ │ 1.公司名称:中国东方航空集团有限公司 │ │ │ 2.统一社会信用代码:91310000MA1FL4B24G │ │ │ 3.企业性质:有限责任公司(国有控股) │ │ │ 4.成立时间:1986-08-09 │ │ │ 5.注册资本:2528714.9035万元人民币 │ │ │ 6.注册地址:上海市虹桥路2550号 │ │ │ 7.控股股东及实际控制人:国务院国有资产监督管理委员会 │ │ │ 8.主营业务:经营集团公司及其投资企业中由国家投资形成的全部国有资产和国有股权│ │ │。 │ │ │ 三、关联交易主要内容 │ │ │ 2024年11月25日,公司与公司控股股东中国东航集团签订《永续债务协议》,该协议的│ │ │主要内容如下: │ │ │ (一)金额 │ │ │ 本次公司向公司控股股东中国东航集团进行永续债权融资的金额为人民币50亿元。 │ │ │ (二)用途 │ │ │ 用于公司置换到期债务、补充流动资金,以及适用的法律、法规允许的其他用途。 │ │ │ (三)期限 │ │ │ 期限为3+N年,即初始期限为3年,自出借方将永续债资金汇入借入方指定账户之日起算│ │ │。在初始期限3年届满后,永续债期限可顺延3年,并依此类推。永续债每满三年为一个存续│ │ │周期,在每个存续周期届满前20个工作日前,借入方有权选择将永续债期限延长一个存续周│ │ │期,或选择在该存续周期届满前向出借方偿还永续债全部本金及所有应付未付的利息(包括│ │ │递延支付的利息)。 │ │ │ (四)利率 │ │ │ 年利率为2.20%,永续债期限内,利率不进行跳升或调整。 │ └──────┴────────────────────────────────────────┘ 【6.股权质押】 【累计质押】 股东名称 累计质押股数(股) 占总股本(%) 占持股比例(%) 公告日期 ───────────────────────────────────────────────── 东航国际控股(香港)有限公 23.70亿 10.63 90.24 2023-07-19 司 ───────────────────────────────────────────────── 合计 23.70亿 10.63 ───────────────────────────────────────────────── 【质押明细】 ┌────────┬──────────────┬────────┬──────────────┐ │公告日期 │2023-07-19 │质押股数(万股) │70000.00 │ ├────────┼──────────────┼────────┼──────────────┤ │质押占所持股(%) │26.65 │质押占总股本(%) │3.14 │ ├────────┼──────────────┴────────┴──────────────┤ │股东名称 │东航国际控股(香港)有限公司 │ ├────────┼──────────────────────────────────────┤ │质押方 │中国工商银行(亚洲)有限公司 │ ├────────┼──────────────┬────────┬──────────────┤ │质押起始日 │2023-07-18 │质押截止日 │2026-07-17 │ ├────────┼──────────────┼────────┼──────────────┤ │实际解押日 │--- │解押股数(万股) │--- │ ├────────┼──────────────┴────────┴──────────────┤ │质押说明 │2023年07月18日东航国际控股(香港)有限公司质押了70000.0万股给工银亚洲 │ ├────────┼──────────────────────────────────────┤ │解押说明 │--- │ └────────┴──────────────────────────────────────┘ ┌────────┬──────────────┬────────┬──────────────┐ │公告日期 │2023-04-11 │质押股数(万股) │10836.99 │ ├────────┼──────────────┼────────┼──────────────┤ │质押占所持股(%) │62.99 │质押占总股本(%) │0.49 │ ├────────┼──────────────┴────────┴──────────────┤ │股东名称 │上海均瑶(集团)有限公司 │ ├────────┼──────────────────────────────────────┤ │质押方 │招商银行股份有限公司上海分行 │ ├────────┼──────────────┬────────┬──────────────┤ │质押起始日 │2021-10-22 │质押截止日 │--- │ ├────────┼──────────────┼────────┼──────────────┤ │实际解押日 │2023-11-02 │解押股数(万股) │10836.99 │ ├────────┼──────────────┴────────┴──────────────┤ │质押说明 │2023年04月11日上海均瑶(集团)有限公司解除质押6746.2038万股 │ ├────────┼──────────────────────────────────────┤ │解押说明 │2023年11月03日上海均瑶(集团)有限公司解除质押10836.9871万股 │ └────────┴──────────────────────────────────────┘ 【7.担保明细】 暂无数据 【8.重大事项】 ──────┬────────────────────────────────── 2025-03-29│其他事项 ──────┴────────────────────────────────── 根据德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)(以下简称“德勤”)出具的审计报告,中 国东方航空股份有限公司(以下简称“公司”)2024年12月31日合并报表未弥补亏损金额超过 实收股本总额三分之一,具体情况如下: 一、情况概述 根据德勤出具的审计报告,2024年12月31日合并报表未分配利润为人民币-573.22亿元, 公司实收股本为人民币222.91亿元,未弥补亏损金额超过实收股本总额三分之一。根据《公司 法》和《公司章程》的相关规定,公司未弥补亏损金额超过实收股本总额三分之一时,需提交 股东大会审议。 二、未弥补亏损主要原因 2024年,国内经济运行总体平稳,国内民航客运市场稳步增长。公司牢固树立安全发展理 念,增强枢纽中转能力,积极调整航线结构,强化全流程服务管控,深化营销服务机构改革, 加强业财融合和成本管控,生产经营稳步提升,经营业绩大幅减亏。但受行业供需关系结构变 化、油价及汇率波动等因素影响,公司2024年度经营业绩仍处于亏损状态,累计未弥补亏损达 到人民币573.22亿元。 三、应对措施 2025年,面临复杂的外部环境,公司将锚定“世界一流、幸福东航”战略目标,齐心协力 ,攻坚克难,开源增收,降本节支,通过以下措施提升经营效益: 1.树立安全理念,保证安全运行。坚持系统思维,进一步加强安全管理、生产运行、训练 培训和机务维修“四大体系”建设;持续健全全员安全生产责任制,开展“手册建设年”专项 行动,压紧压实各级安全责任;深化安全文化建设,精准提炼新时代公司安全文化,以安全文 化建设引领公司安全管理水平提升。 2.聚焦经营目标,努力提升效益。服务上海国际航运中心、长三角一体化建设,积极打造 上海航空枢纽超级承运人;强化枢纽建设,增强枢纽中转功能;优化航网布局,往远处飞、往 国际飞、往新兴市场飞,坚持拉长航距,提升运营效率和资源投放效率。 3.强化积极营销,提升收入品质。完善收益管控体系,动态制定市场策略;丰富产品体系 ,深化多式联运;完善营销服务机制,加强企业客户、机构客户、常旅客会员体系的维护,多 措并举提升销售收入。 4.提升服务品质,强化品牌影响力。聚焦旅客服务关键触点,将“四精”服务理念融入服 务标准体系;加强全流程服务管控平台体系建设,提升服务质量管控能力;创新服务产品,满 足旅客多样化服务需求,彰显“凌燕”等服务品牌特色,提升公司服务竞争力和品牌影响力。 5.聚焦改革创新,推动数字化转型。坚持战略引领,扎实推动公司进一步全面深化改革重 点任务落地;聚焦主责主业,深化产业结构改革,推进管控模式改革落地见效;全力推进数字 化转型,强化数字化转型体系建设,确保在更多关键领域、重要场景取得突破性进展和标志性 成效。 6.严格成本管控,着力防范风险。以业财融合为抓手,以预算管理为源头,重点推进航油 、起降费、航材、基建、餐供等大项成本管控项目;加强资金管理,拓展融资渠道,优化债务 结构,降低资金成本,防范化解资金风险。 ──────┬────────────────────────────────── 2025-03-29│其他事项 ──────┴────────────────────────────────── 国内(A股)拟聘任的会计师事务所名称:德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙) 香港(H股)拟聘任的会计师事务所名称:德勤·关黄陈方会计师行2025年3月28日,中国 东方航空股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)董事会2025年第3次会议审议通过 《关于聘任公司2025年度国内和国际财务报告审计师及内部控制审计师的议案》,同意聘任德 勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)(以下简称“德勤华永”)为公司2025年度国内(A股 )财务报告审计师及内部控制审计师,聘任德勤·关黄陈方会计师行(以下简称“德勤香港” )为公司2025年度香港(H股)财务报告审计师,并提请股东大会授权董事会决定审计师2025 年度审计服务酬金。本事项尚需提交公司2024年度股东大会审议。 (一)机构信息 1.德勤华永 (1)基本信息 德勤华永的前身是1993年2月成立的沪江德勤会计师事务所有限公司,于2002年更名为德 勤华永会计师事务所有限公司,于2012年9月经财政部等部门批准转制成为特殊普通合伙企业 。注册地址为上海市黄浦区延安东路222号30楼。 德勤华永具有财政部批准的会计师事务所执业证书,并经财政部、中国证监会批准,获准 从事H股企业审计业务。德勤华永已根据财政部和中国证监会《会计师事务所从事证券服务业 务备案管理办法》等相关文件的规定进行了从事证券服务业务备案。德勤华永过去二十多年来 一直从事证券期货相关服务业务,具有丰富的证券服务业务经验。 德勤华永2023年度经审计的业务收入总额为人民币41亿元,其中审计业务收入为人民币32 亿元,证券业务收入为人民币6亿元。德勤华永为58家上市公司提供2023年年报审计服务,审 计收费总额为人民币2.60亿元。德勤华永所提供服务的上市公司中主要行业为制造业,金融业 ,房地产业,交通运输、仓储和邮政业,信息传输、软件和信息技术服务业。德勤华永提供审 计服务的上市公司中与公司同行业客户共5家。 德勤华永首席合伙人为付建超先生,2024年末合伙人人数为204人,从业人员共5,616人, 注册会计师共1,169人,其中签署过证券服务业务审计报告的注册会计师超过270人。 (2)投资者保护能力 德勤华永购买的职业保险累计赔偿限额超过人民币2亿元,符合相关规定。德勤华永近三 年未因执业行为在相关民事诉讼中被判定需承担民事责任。 (3)诚信记录 近三年,德勤华永及从业人员未因执业行为受到任何刑事处罚以及证券交易所、行业协会 等自律组织的纪律处分;德勤华永曾受到行政处罚一次,受到证券监管机构的行政监管措施两 次,受到自律监管措施一次;十七名从业人员受到行政处罚各一次,四名从业人员受到行政监 管措施各一次,五名从业人员受到自律监管措施各一次;一名2021年已离职的前员工,因个人 行为于2022年受到行政处罚,其个人行为不涉及审计项目的执业质量。根据相关法律法规的规 定,上述事项并不影响德勤华永继续承接或执行证券服务业务。 2.德勤香港 (1)基本信息 德勤香港为一家根据香港法律,于1972年设立的合伙制事务所,由其合伙人全资拥有,为 众多香港上市公司提供审计服务,主要服务行业包括金融业,信息传输、软件和信息技术服务 业,房地产业,制造业和能源业。 (2)投资者保护能力 德勤香港已按照相关法律法规要求投保适当的职业责任保险。近三年,德勤香港无因执业 行为在相关民事诉讼中被法院或仲裁机构终审认定承担民事责任的情况,在对中国大陆注册成 立并获准赴港上市公司的审计服务中,不存在因涉嫌违法违规被相关监管机关处理处罚的情形 。 (3)诚信记录 香港会计及财务汇报局每年对德勤香港进行执业质量检查。最近三年的执业质量检查未发 现对德勤香港的审计业务有重大影响的事项。 ──────┬────────────────────────────────── 2025-03-29│其他事项 ──────┴────────────────────────────────── 公司2024年度归属于上市公司股东的净利润为人民币-42.26亿元,母公司累计可供分配利 润为负。根据《公司法》和《公司章程》的相关规定,公司不具备现金分红的前提条件。综合 考虑公司的长远发展和全体股东利益,公司董事会同意公司2024年度不进行现金分红,不实施 公积金转增股本。 中国东方航空股份有限公司(以下简称“公司”)董事会2025年第3次会议审议通过《公 司2024年度利润分配预案》,建议公司2024年度不实施现金分红,不实施公积金转增股本。上 述年度利润分配预案尚需提交公司2024年度股东大会审议。 一、2024年度不进行利润分配的原因及有关情况说明 公司2024年度归属于上市公司股东的净利润为人民币-42.26亿元,母公司累计可供分配利 润为负。根据《公司法》和《公司章程》的相关规定,公司不具备现金分红的前提条件。综合 考虑公司的长远发展和全体股东利益,公司董事会同意公司2024年度不进行现金分红,不实施 公积金转增股本。 ──────┬────────────────────────────────── 2025-03-15│其他事项 ──────┴────────────────────────────────── 中国东方航空股份有限公司(以下简称“公司”)于2025年3月14日收到公司监事邵祖敏 先生递交的辞呈。因工作变动,邵祖敏先生向公司请辞监事职务。 邵祖敏先生的辞任将导致公司监事会成员人数低于法定最低人数要求,根据《中华人民共 和国公司法》等相关法律法规的规定,邵祖敏先生仍将继续履行监事的职责。 邵祖敏先生确认,其与公司董事会、监事会并无意见分歧,且没有与其辞任有关的事宜需 通知公司股东。 公司监事会对邵祖敏先生任职期间所做的工作表示感谢。 ──────┬────────────────────────────────── 2025-02-18│其他事项 ──────┴────────────────────────────────── 一、运营情况 中国东方航空股份有限公司(以下简称“本公司”)2025年1月客运运力投入(按可用座 公里计)同比上升11.89%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升19.71%;客座率为82.85% ,同比上升5.42个百分点。2025年1月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比上升4.42%。 国内市场方面,本公司1月新开上海虹桥-阿勒泰、广州-哈尔滨、青岛-福州、无锡-哈尔 滨等航线,复航北京大兴-牡丹江、兰州-三亚等航线,加密上海虹桥-呼和浩特、上海虹桥-兰 州、上海虹桥-揭阳潮汕、上海浦东-济南、上海浦东-北海、上海浦东-重庆、北京大兴-长白 山、北京大兴-西宁等航线。 国际市场方面,本公司1月新开北京大兴-富国岛、杭州-河内、南京-胡志明市、宁波-新 加坡等航线,加密上海浦东-普吉、上海浦东-胡志明市、上海浦东-金边、北京大兴-大阪、合 肥-新加坡等航线。 二、飞机机队 2025年1月,本公司引进6架飞机,包括3架A320系列、2架ARJ系列和1架B737系列飞机,退 出2架飞机,包括1架A320系列和1架B737系列飞机。 截至2025年1月末,本公司合计运营808架飞机,其中自有飞机355架,融资租赁飞机241架 ,经营租赁飞机212架。 ──────┬────────────────────────────────── 2025-01-18│其他事项 ──────┴────────────────────────────────── 交易目的:为防范汇率和航油大幅波动风险,以日常经营业务为基础,以套期保值为目的 。 套期保值种类:美元汇率、航油 套期保值金额或数量:2025年度新增美元汇率套期保值上限不超过10亿美元,2025年度新 增美元现金流套期保值上限不超过20亿美元,新增航油套期保值总量不超过公司2025年至2027 年三年平均预计航油使用量的20%(即1442万桶),全年新增开展的套期保值总金额不超过公 司最近一个会计年度经审计净资产1的50%(即人民币203.05亿元或等值外币),预计动用的交 易保证金和权利金上限不超过人民币40亿元或等值外币。 履行的审议程序:公司于2025年1月17日召开董事会2025年第1次会议,审议通过了《公司 2024年套期保值工作总结及2025年工作计划》。本议案在公司董事会审议权限范围内,无需提 交股东大会审议。 特别风险提示:开展套期保值业务过程中可能存在市场

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