资本运作☆ ◇600798 宁波海运 更新日期：2025-02-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.股权投资】【2.项目投资】【3.股权转让】【4.收购兼并】
【5.关联交易】【6.股权质押】【7.担保明细】【8.重大事项】
【1.股权投资】
截止日期:2024-06-30
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│所持对象 │(初始)投资│ 持有数量│占公司股权│ 账面价值│ 报告期损益│ 币种│
│ │ (万元)│ (万股)│ (%)│ (万元)│ (万元)│ │
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│宁波海运明州高速公│ 60843.00│ ---│ ---│ ---│ ---│ 人民币│
│路有限公司 │ │ │ │ │ │ │
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│浙江浙能绿色能源股│ 45356.49│ ---│ ---│ ---│ ---│ 人民币│
│权投资基金合伙企业│ │ │ │ │ │ │
│（有限合伙） │ │ │ │ │ │ │
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│浙江富兴海运有限公│ 43208.63│ ---│ ---│ ---│ ---│ 人民币│
│司 │ │ │ │ │ │ │
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│宁波海运（新加坡）│ 7407.52│ ---│ ---│ ---│ ---│ 人民币│
│有限公司 │ │ │ │ │ │ │
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│宁波江海运输有限公│ 5174.56│ ---│ ---│ ---│ ---│ 人民币│
│司 │ │ │ │ │ │ │
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│浙江浙能通利航运有│ 3794.20│ ---│ ---│ ---│ ---│ 人民币│
│限公司 │ │ │ │ │ │ │
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│宁波港海船务代理有│ 78.61│ ---│ ---│ ---│ ---│ 人民币│
│限公司 │ │ │ │ │ │ │
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│上海协同科技股份有│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ 人民币│
│限公司 │ │ │ │ │ │ │
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【2.项目投资】
截止日期:2013-12-31
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│项目名称 │募集资金承诺│报告期投入│ 累计投入 │ 项目进度│报告期实现│预计完成日期│
│ │投入金额(元)│ 金额(元) │ 金额(元) │ (%)│ 效益(元) │ │
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│建造1艘5.75万吨级 │ 2.08亿│ 0.00│ 1.87亿│ 89.95│ -373.02万│ ---│
│散货船 │ │ │ │ │ │ │
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│建造1艘4.75万吨级 │ 1.83亿│ 0.00│ 1.84亿│ 100.87│ 68.09万│ ---│
│散货船（01） │ │ │ │ │ │ │
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│建造1艘4.75万吨级 │ 1.83亿│ 0.00│ 1.84亿│ 100.54│ -10.80万│ ---│
│散货船（02） │ │ │ │ │ │ │
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│建造1艘4.75万吨级 │ 1.28亿│ 439.54万│ 1.50亿│ 117.72│ 554.11万│ ---│
│散货船（03） │ │ │ │ │ │ │
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【3.股权转让】 暂无数据
【4.收购兼并】 暂无数据
【5.关联交易】
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│公告日期 │2024-12-06 │
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│关联方 │浙江能源国际有限公司、浙能国际新加坡第一船务有限公司 │
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│关联关系 │公司间接控股股东的全资子公司、公司全资子公司 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │资产租赁 │
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│交易详情 │交易简述：公司全资子公司宁波海运（新加坡）有限公司（以下简称“新加坡公司”）与浙│
│ │能国际新加坡第一船务有限公司（以下简称“浙能国际船务公司”）签订光船租赁合同，以│
│ │光船租赁方式租入浙能国际船务公司的1艘18万吨级（海岬型）船舶—“浙能海1”轮开展国│
│ │际远洋干散货运输业务。租期为60个月，预计租期内支付租金不超过2000万美元。 │
│ │ 本次交易构成关联交易，不构成重大资产重组。 │
│ │ 过去12个月本公司及本公司全资子公司与浙能国际船务公司发生此类日常关联交易金额│
│ │为2795.67万元人民币；过去12个月本公司及本公司全资子公司与浙能国际船务公司的控股 │
│ │股东浙江能源国际有限公司（以下简称“浙能国际”）及其参控股公司发生此类日常关联交│
│ │易金额为2795.67万元人民币，均已经公司2023年年度股东大会审议通过。 │
│ │ 一、关联交易概述 │
│ │ 为持续发挥境外平台及海外窗口的作用和优势，进一步提高协同效应，拓展公司远洋运│
│ │输市场，提升公司国际干散货运输业务经营能力，公司于2024年12月5日召开第十届董事会 │
│ │第四次会议，审议通过了《关于宁波海运（新加坡）有限公司以光船租赁方式租入1艘18万 │
│ │吨级海岬型船舶的议案》，董事会同意公司全资子公司新加坡公司与浙能国际船务公司在20│
│ │19年11月11日签订的《光船租赁合同》即将履行完毕的基础上，签订新一轮合同，继续以光│
│ │船租赁方式（以下简称“光租”）租入浙能国际船务公司的1艘18万吨级（海岬型）船舶— │
│ │“浙能海1”轮开展国际远洋干散货运输业务。 │
│ │ 本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 │
│ │ 过去12个月本公司及本公司全资子公司与浙能国际船务公司发生此类日常关联交易金额│
│ │为2795.67万元人民币，占本公司最近一期经审计净资产的0.7%；过去12个月本公司及本公 │
│ │司全资子公司与浙能国际船务公司的控股股东浙能国际及其参控股公司发生此类日常关联交│
│ │易金额为2795.67万元人民币，占本公司最近一期经审计净资产的0.7%。本次关联交易事项 │
│ │无需提交股东大会审议。 │
│ │ 二、关联方介绍 │
│ │ （一）关联方关系 │
│ │ 浙能国际为本公司间接控股股东浙江省能源集团有限公司的全资子公司，浙能国际船务│
│ │公司为浙能国际的全资子公司，新加坡公司为本公司全资子公司。 │
│ │ 根据《上海证券交易所股票上市规则》第6.3.3条第（二）项的规定，浙能国际船务公 │
│ │司为本公司的关联法人，新加坡公司与浙能国际船务公司开展光租业务构成关联交易。 │
│ │ （二）关联方基本情况 │
│ │ 1、公司名称：浙江能源国际有限公司 │
│ │ 注册地：香港 │
│ │ 注册资本：27.39亿港元 │
│ │ 商业登记证号码：34832089 │
│ │ 经营范围：贸易、投资 │
│ │ 成立时间：2004年8月11日 │
│ │ 截至2024年10月30日，浙江能源国际有限公司总资产104.38亿港元，净资产57.10亿港 │
│ │元；2024年1-10月实现营业收入0.38亿港元，净利润1.53亿港元（上述数据未经审计）。 │
│ │ 2、公司名称：浙能国际新加坡第一船务有限公司 │
│ │ 注册地：新加坡 │
│ │ 注册资本：10万美元 │
│ │ 商业登记证号码：201932496C │
│ │ 经营范围：煤炭运输 │
│ │ 该公司为浙能国际于2019年9月在新加坡注册设立的全资单船公司。 │
│ │ 截至本公告披露日，浙能国际日常经营状况正常，未被列入失信被执行人。 │
│ │ 除上述关联关系外，公司与浙能国际不存在产权、业务、资产、债权债务、人员等其他│
│ │方面的关系。 │
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│公告日期 │2024-04-27 │
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│关联方 │浙江浙能富兴燃料有限公司、舟山富兴燃料有限公司 │
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│关联关系 │公司间接控股股东的间接子公司 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │重要合同 │
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│交易详情 │重要内容提示 │
│ │ 《煤炭运输合同》尚需提交公司股东大会批准。 │
│ │ 对上市公司的影响：本公司及本公司控股子公司浙江富兴海运有限公司、宁波江海运输│
│ │有限公司和浙江浙能通利航运有限公司与浙江浙能富兴燃料有限公司、舟山富兴燃料有限公│
│ │司之间的关联交易为双方生产经营活动所需要，有利于本公司进一步稳定货源，巩固和拓展│
│ │本公司市场占有份额，提高船舶运输效率，促进经营业务和经营效益的稳定与提高。本公司│
│ │及本公司控股子公司与浙江浙能富兴燃料有限公司、舟山富兴燃料有限公司之间的关联交易│
│ │属于一般商业交易，交易的价格符合海运市场惯有的定价标准，实现各方资源互补，符合公│
│ │司和股东利益。 │
│ │ 一、签订《煤炭运输合同》基本情况 │
│ │ 本公司及本公司控股子公司浙江富兴海运有限公司（以下简称“富兴海运”）、宁波江│
│ │海运输有限公司（以下简称“江海运输”）和浙江浙能通利航运有限公司（以下简称“浙能│
│ │通利”）已连续多年为浙江浙能富兴燃料有限公司（以下简称“浙能富兴”）提供煤炭运输│
│ │服务，且浙能富兴是本公司最大客户之一。本公司及本公司控股子公司与浙能富兴及浙能富│
│ │兴全资子公司舟山富兴燃料有限公司（以下简称“舟山富兴”）签订的《煤炭运输合同》（│
│ │履行期限自2021年1月1日起至2023年12月31日止）已履行完毕，在各方良好合作的基础上，│
│ │本公司及本公司控股子公司将继续为浙能富兴及舟山富兴提供煤炭运输服务。 │
│ │ 浙能富兴是本公司间接控股股东浙江省能源集团有限公司（以下简称“浙能集团”）的│
│ │控股子公司浙江浙能电力股份有限公司（以下简称“浙能电力”）的全资子公司，舟山富兴│
│ │是浙能富兴的全资子公司，根据《股票上市规则》第6.3.3条第（二）项的规定，本公司及 │
│ │本公司控股子公司为浙能富兴及舟山富兴提供煤炭运输服务构成关联交易。2023年度本公司│
│ │及本公司控股子公司与浙能富兴及舟山富兴关联交易金额为114858.01万元。 │
│ │ 根据《中华人民共和国民法典》等有关法律法规的规定，本着平等互利、友好协商的原│
│ │则及关联交易的公平合理，浙能富兴、舟山富兴拟与本公司及本公司控股子公司就有关事项│
│ │的权利和义务协商一致分别签订三年期的《煤炭运输合同》，按合同年运量分解不同航线的│
│ │运量、运价预计，其中：本公司一程年度运量总计约1890万吨；富兴海运一程年度运量总计│
│ │约750万吨；江海运输一程年度运量总计约90万吨；浙能通利一程年度运量总计约70万吨。 │
│ │ 公司第九届董事会第十一次会议审议通过了《关于公司2024年度日常关联交易预计的议│
│ │案》，预计2024年度本公司及本公司控股子公司向浙能富兴等浙能集团控制的下属企业提供│
│ │劳务不超过160000万元，已将上述合同中2024年度履行的关联交易金额预计在内。 │
│ │ 二、关联方和关联关系 │
│ │ （一）关联方介绍 │
│ │ 1、公司名称：浙江浙能富兴燃料有限公司 │
│ │ 注册地：宁波大榭开发区南岗商住4﹟楼201室 │
│ │ 法定代表人：周建忠 │
│ │ 注册资本：134000万元 │
│ │ 统一社会信用代码：91330201764503935R │
│ │ 公司类型：有限责任公司 │
│ │ 经营范围：许可经营项目：煤炭批发；一般经营项目：电力燃料的技术开发、技术服务│
│ │，自营或代理货物和技术的进出口（国家限制或禁止进出口的货物和技术除外）。 │
│ │ 截至2023年12月31日，浙江浙能富兴燃料有限公司总资产115.32亿元，净资产23.77亿 │
│ │元；2023年实现营业收入551.67亿元。 │
│ │ 2、公司名称：舟山富兴燃料有限公司 │
│ │ 注册地：浙江省舟山市普陀区六横镇浙能舟山煤电厂区内 │
│ │ 法定代表人：周建忠 │
│ │ 注册资本：1000万元 │
│ │ 统一社会信用代码：91330901579334180R │
│ │ 公司类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）经营范围：煤炭批发经营│
│ │；煤炭配煤加工，电力燃料的技术开发、技术服务；自营或代理各类货物和技术的进出口业│
│ │务（国家限制或禁止进出口的货物和技术除外）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后│
│ │方可开展经营活动） │
│ │ 截至2023年12月31日，舟山富兴燃料有限公司总资产2.11亿元，净资产1.63亿元；2023│
│ │年实现营业收入26.64亿元。 │
│ │ （二）与本公司关联关系 │
│ │ 浙能富兴是本公司间接控股股东浙能集团的控股子公司浙能电力的全资子公司，舟山富│
│ │兴是浙能富兴的全资子公司。根据《股票上市规则》第6.3.3条第（二）项的规定，浙能富 │
│ │兴及舟山富兴为本公司的关联法人。 │
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│公告日期 │2024-04-27 │
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│关联方 │浙江浙石油燃料油销售有限公司等浙江省能源集团有限公司控制的下属企业 │
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│关联关系 │公司间接控股股东控制的下属企业 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │向关联人购买燃润料等物资 │
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│交易详情 │2023年度，公司实际与关联方发生的日常关联交易 │
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│公告日期 │2024-04-27 │
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│关联方 │浙江省能源集团财务有限责任公司 │
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│关联关系 │公司间接控股股东控股子公司 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │在关联人的财务公司贷款 │
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│交易详情 │2023年度，公司实际与关联方发生的日常关联交易 │
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│公告日期 │2024-04-27 │
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│关联方 │浙江省能源集团财务有限责任公司 │
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│关联关系 │公司间接控股股东控股子公司 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │在关联人的财务公司存款 │
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│交易详情 │2023年度，公司实际与关联方发生的日常关联交易 │
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│公告日期 │2024-04-27 │
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│关联方 │浙江浙能富兴燃料有限公司等浙江省能源集团有限公司控制的下属企业 │
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│关联关系 │公司间接控股股东控制的下属企业 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │向关联人提供劳务（注） │
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│交易详情 │2023年度，公司实际与关联方发生的日常关联交易 │
└──────┴────────────────────────────────────────┘
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│公告日期 │2024-04-27 │
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│关联方 │浙江浙石油燃料油销售有限公司等浙江省能源集团有限公司控制的下属企业 │
├──────┼────────────────────────────────────────┤
│关联关系 │公司间接控股股东控制的下属企业 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │向关联人购买燃润料等物资 │
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│交易详情 │2024年度，公司预计与关联方发生的日常关联交易 │
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│公告日期 │2024-04-27 │
├──────┼────────────────────────────────────────┤
│关联方 │浙江省能源集团财务有限责任公司 │
├──────┼────────────────────────────────────────┤
│关联关系 │公司间接控股股东控股子公司 │
├──────┼────────────────┬──────┬────────────────┤
│支付方式 │现金 │交易方式 │在关联人的财务公司贷款 │
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│交易详情 │2024年度，公司预计与关联方发生的日常关联交易 │
└──────┴────────────────────────────────────────┘
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│公告日期 │2024-04-27 │
├──────┼────────────────────────────────────────┤
│关联方 │浙江省能源集团财务有限责任公司 │
├──────┼────────────────────────────────────────┤
│关联关系 │公司间接控股股东控股子公司 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │在关联人的财务公司存款 │
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│交易详情 │2024年度，公司预计与关联方发生的日常关联交易 │
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┌──────┬────────────────────────────────────────┐
│公告日期 │2024-04-27 │
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│关联方 │浙江浙能富兴燃料有限公司等浙江省能源集团有限公司控制的下属企业 │
├──────┼────────────────────────────────────────┤
│关联关系 │公司间接控股股东控制的下属企业 │
├──────┼────────────────┬──────┬────────────────┤
│支付方式 │现金 │交易方式 │向关联人提供劳务 │
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│交易详情 │2024年度，公司预计与关联方发生的日常关联交易 │
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【6.股权质押】
【累计质押】 暂无数据
【质押明细】 暂无数据
【7.担保明细】
截止日期:2018-12-31
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│担保方 │被担保方 │ 担保金额│币种 │担保起始日│担保截止日│担保类型│是否履│是否关│
│ │ │ (元)│ │ │ │ │行完毕│联交易│
├─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┼───┼───┤
│宁波海运股│宁波海运( │ 2860.00万│美元 │--- │--- │连带责任│未知 │未知 │
│份有限公司│新加坡)有 │ │ │ │ │担保 │ │ │
│ │限公司 │ │ │ │ │ │ │ │
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【8.重大事项】
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2025-01-16│其他事项
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公司预计2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币1760万元到2640万元。
公司预计2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币-104
0万元到-1560万元。
一、本期业绩预告情况
（一）业绩预告期间
2024年1月1日至2024年12月31日。
（二）业绩预告情况
1、经财务部门初步测算，预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民
币1760万元到2640万元，与上年同期相比，将减少9416.16万元到8536.16万元，同比减少84.2
5%至76.38%。
2、预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币-
1040万元到-1560万元，与上年同期相比，将减少10340.68万元到10860.68万元。
3、本次业绩预告未经注册会计师审计。
二、上年同期经营业绩和财务状况
（一）利润总额：23342.38万元。归属于上市公司股东的净利润：11176.16万元。归属于
上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：9300.68万元。
（二）基本每股收益：0.0926元。
三、本期业绩预减的主要原因
公司主营业务为水路货物运输业务及收费公路运营业务。水路货物运输业务：公司以国内
沿海电煤运输为主，尽管2024年第四季度国内沿海散货运价较大幅度上涨，但由于前三季度国
内沿海散货运价持续处于历史低位，且公司国内业务占比较大，导致2024年度运输业务毛利大
幅度减少。收费公路运营业务：受年初周边新建路网开通车辆分流影响，公司收费公路运营业
务收入减少。上述二项公司主营业务毛利的大幅度减少，导致2024年年度归属于上市公司股东
的净利润较上年同期大幅度减少。
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2024-12-07│其他事项
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宁波海运股份有限公司（以下简称“宁波海运”或“公司”）控股股东宁波海运集团有限
公司（存续公司，以下简称“海运集团”）因存续分立向宁波甬通海洋产业发展有限公司（新
设公司，以下简称“甬通海洋”）协议转让股份事宜已完成股份过户登记，公司现将有关事项
公告如下：
一、本次权益变动情况
2024年11月28日，海运集团（存续公司）与甬通海洋（新设公司）签署《股份转让协议》
,海运集团将其持有的宁波海运股份中的183919720股无限售流通股（占宁波海运总股本的15.2
4%）转让给甬通海洋，剩余191426648股无限售流通股（占宁波海运总股本的15.87%）保留在
海运集团。本次权益变动后，公司的控股股东和实际控制人未发生变化；根据《上市公司收购
管理办法》的规定，甬通海洋与海运集团构成一致行动人。
具体详见公司于2024年1月18日、2024年8月3日、2024年11月29日在上海证券交易所网站
披露的《关于控股股东拟存续分立的提示性公告》《关于控股股东存续分立的进展公告》《关
于控股股东存续分立暨权益变动的提示性公告》（公告编号：临2024-002；临2024-020；临20
24-034）。
二、股份过户情况
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