最新提示☆ ◇000008 神州高铁 更新日期：2025-12-05◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐
│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│每股收益(元) │ -0.0321│ -0.0350│ -0.0157│ -0.2000│
│每股净资产(元) │ 1.0791│ 1.0796│ 1.1006│ 1.1158│
│加权净资产收益率(%) │ -2.9300│ -3.1800│ -1.4800│ -16.5700│
│实际流通A股(万股) │ 271629.70│ 271629.70│ 271623.39│ 271623.39│
│限售流通A股(万股) │ 8.07│ 8.07│ 14.38│ 14.38│
│总股本(万股) │ 271637.77│ 271637.77│ 271637.77│ 271637.77│
├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤
│●最新公告:2025-11-21 17:22 神州高铁（000008）：关于参加国投集团新质生产力上市公司集体路演暨召开2025年三季度业绩说│
│明会的公告(详见后) │
│●最新报道:2025-12-01 17:42 神州高铁(000008)2025年12月1日投资者关系活动主要内容(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):113646.78 同比增(%):4.30；净利润(万元):-8722.58 同比增(%):51.50 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 不分配不转增 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2025-11-28,公司股东户数97754,减少2.40% │
│●股东人数:截止2025-11-20,公司股东户数100155,增加3.88% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2025-12-04投资者互动:最新1条关于神州高铁公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
└─────────────────────────────────────────────────────────┘
【主营业务】
轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务
【最新财报】
┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐
│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│每股经营现金流(元) │ -0.0150│ -0.0240│ -0.0200│ 0.1340│
│每股未分配利润(元) │ -0.9183│ -0.9214│ -0.9018│ -0.8865│
│每股资本公积(元) │ 0.9671│ 0.9722│ 0.9722│ 0.9722│
│营业收入(万元) │ 113646.78│ 57218.90│ 22291.12│ 208201.24│
│利润总额(万元) │ -8093.05│ -8896.13│ -3423.92│ -53628.42│
│归属母公司净利润(万) │ -8722.58│ -9496.89│ -4262.59│ -54530.87│
│净利润增长率(%) │ 51.50│ 45.60│ 12.33│ 34.16│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
└─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘
【近五年每股收益对比】
┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐
│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│2025 │ ---│ -0.0321│ -0.0350│ -0.0157│
│2024 │ -0.2000│ -0.0662│ -0.0643│ -0.0179│
│2023 │ -0.3100│ -0.0534│ -0.0308│ -0.0121│
│2022 │ -0.3100│ -0.0645│ -0.0310│ -0.0189│
│2021 │ -0.5500│ -0.0360│ -0.0548│ -0.0317│
└─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘
【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│12-04 │问：请问公司11月底最新的股东人数是多少，谢谢 │
│ │ │
│ │答：投资者您好！截至2025年11月28日，公司股东人数为97,754，感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-26 │问：请问公司最新（11月20日）的股东人数是多少，谢谢 │
│ │ │
│ │答：投资者您好！截至2025年11月20日，公司股东人数为100,155，感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-17 │问：好久没三洋铁路消息了建议公司根据政策支持帮助支持三洋项目融资投产，才能早点回收所欠款项。不管是大│
│ │股东或央企社会责任都是有必要性去实施办法解决的。白浪费5年的资金成本 │
│ │ │
│ │答：投资者您好！感谢您的关注和建议，如有重大进展，公司将按照相关规定及时履行信息披露义务。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-12 │问：华纳国际公司微线262—773客服最近发布了回购注销公告，按公司发的回购五千万或者一个一亿， │
│ │每股最好价格不超过12.85元，包括回购的股数都计算好了。那么问题来了，请问公司这意思是每股不超过12.85元│
│ │回购注销， │
│ │那请问最低价格是多少回购有没有仔细计算过还是公司回购自家股票都是按照低于12.85回购，每股按照12.84回购│
│ │吗或者低于12.84这个价格就不回购了 │
│ │ │
│ │答：投资者您好！感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-12 │问：截止至11月10日，股东人数有多少，谢谢 │
│ │ │
│ │答：投资者您好！截至2025年11月10日，公司股东人数为96,414，感谢您的关注。 │
└──────┴──────────────────────────────────────────────────┘
【3.最新公告】
─────────┬─────────────────────────────────────────────────
2025-11-21 17:22│神州高铁（000008）：关于参加国投集团新质生产力上市公司集体路演暨召开2025年三季度业绩说明会的公告
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
神州高铁（000008）：关于参加国投集团新质生产力上市公司集体路演暨召开2025年三季度业绩说明会的公告。公告详情请查看附
件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-11-22/c6c2ee70-eb98-4d6e-b08a-199dee73d886.PDF
─────────┬─────────────────────────────────────────────────
2025-11-12 17:54│神州高铁（000008）：2025年第四次临时股东大会决议公告
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
特别提示：
1、本次股东大会未出现否决提案的情形。
2、本次股东大会未涉及变更前次股东大会决议的情况。
3、本次股东大会采用现场投票和网络投票相结合的方式召开。
一、会议召开情况
1、召开时间：
（1）会议召开时间：2025 年 11 月 12 日（星期三）14:30；
（2）通过深交所交易系统投票时间：2025 年 11 月 12 日 9:15-9:25、9:30-11:30、13:00-15:00；
（3）通过深交所互联网系统投票时间：2025 年 11 月 12 日 9:15-15:00 任意时间。
2、现场会议召开地点：北京市海淀区高梁桥斜街 59 号院 1号楼中坤大厦 16层公司会议室。
3、召开方式：现场投票与网络投票相结合的方式。
4、召集人：神州高铁技术股份有限公司董事会。
5、主持人：董事长孔令胜。
6、会议通知等相关内容详见公司 2025 年 10 月 27 日披露于《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网的相关公告。
7、会议的召开符合《公司法》等有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》的规定。
二、会议出席情况
1、股东出席的总体情况：
出席会议的股东及股东代表 579 名，合计持有公司 1,095,123,767 股股份，占公司有表决权股份总数的 40.3156％，其中现场出
席会议的股东代表 2名，合计持有公司 712,526,099 股股份，占公司有表决权股份总数的 26.2307％，通过网络投票方式出席会议的
股东 577 名，合计持有公司 382,597,668 股股份，占公司有表决权股份总数的 14.0848％。
2、中小股东出席情况：
出席会议的除公司董事、监事、高级管理人员以及单独或者合计持有公司5%以上股份的股东以外的其他股东（以下简称“中小股东
”）576名，代表公司有表决权股份数32,597,668股，占上市公司有表决权股份总数的1.2000％。
3、公司部分董事、监事、高级管理人员出席、列席会议，聘请的北京市天元律师事务所的律师现场出席会议并出具了法律意见。
三、议案审议表决情况
议案的表决方式是现场表决与网络投票相结合的方式。
大会对议案进行表决，具体表决情况如下：
1、每项议案的表决结果
序号 议案名称 赞成票 反对票 弃权票 是否
非累积投票议案 票数（股） 比例 票数（股 比例 票数（股 比例 通过
） ）
1 《关于调整公司治理架构 1,077,896,43 98.4269 13,137,43 1.1996％ 4,089,900 0.3735％ 是
暨修订<神州高铁公司章 7 ％ 0
程>的议案》
2 《关于修订<神州高铁股 1,077,839,33 98.4217 13,146,63 1.2005％ 4,137,800 0.3778％ 是
东会议事规则>的议案》 7 ％ 0
3 《关于修订<神州高铁董 1,077,746,33 98.4132 13,226,43 1.2078％ 4,151,000 0.3790％ 是
事会议事规则>的议案》 7 ％ 0
4 《关于修订<神州高铁独 1,077,751,73 98.4137 13,240,53 1.2090％ 4,131,500 0.3773％ 是
立董事工作制度>的议案 7 ％ 0
》
5 《关于修订<神州高铁董 1,077,686,73 98.4078 13,280,03 1.2127％ 4,157,000 0.3796％ 是
事和高级管理人员所持公 7 ％ 0
司股份及其变动管理办
法>的议案》
6 《关于修订<神州高铁董 1,090,477,76 99.5758 504,100 0.0460％ 4,141,900 0.3782％ 是
事薪酬与考核管理办法> 7 ％
的议案》
7 《关于修订<神州高铁募 1,077,754,93 98.4140 13,226,93 1.2078％ 4,141,900 0.3782％ 是
集资金管理办法>的议案 7 ％ 0
》
此表中“比例（%）”指获得的选举票数占出席本次股东大会有效表决权股份总数的比例。
2、中小股东表决情况
序 议案名称 赞成票 反对票 弃权票
号
非累积投票议案 票数（股） 比例 票数（股） 比例 票数（股） 比例
1. 《关于调整公司治理架构暨 15,370,338 47.1516％ 13,137,430 40.3017％ 4,089,900 12.5466％
修订<神州高铁公司章程>的
议案》
2. 《关于修订<神州高铁股东会 15,313,238 46.9765％ 13,146,630 40.3300％ 4,137,800 12.6935％
议事规则>的议案》
3. 《关于修订<神州高铁董事会 15,220,238 46.6912％ 13,226,430 40.5748％ 4,151,000 12.7340％
议事规则>的议案》
4. 《关于修订<神州高铁独立董 15,225,638 46.7078％ 13,240,530 40.6180％ 4,131,500 12.6742％
事工作制度>的议案》
5. 《关于修订<神州高铁董事和 15,160,638 46.5084％ 13,280,030 40.7392％ 4,157,000 12.7524％
高级管理人员所持公司股份
及其变动管理办法>的议案》
6. 《关于修订<神州高铁董事薪 27,951,668 85.7474％ 504,100 1.5464％ 4,141,900 12.7061％
酬与考核管理办法>的议案》
7. 《关于修订<神州高铁募集资 15,228,838 46.7176％ 13,226,930 40.5763％ 4,141,900 12.7061％
金管理办法>的议案》
此表中“比例（%）”指获得的选举票数占出席本次股东大会中小股东有效表决权股份总数的比例。
上述议案内容详见公司 2025 年 10 月 27 日披露于巨潮资讯网的相关公告。
四、律师出具的法律意见
1、律师事务所名称：北京市天元律师事务所。
2、律师姓名：王韶华、陈魏。
3、法律意见结论：本所律师认为，本次股东大会的召集、召开程序符合法律、行政法规、《上市公司股东会规则》以及《公司章
程》的规定；出席本次股东大会会议的人员资格合法有效、召集人资格合法有效；本次股东大会的表决程序、表决结果合法有效。
北京市天元律师事务所出具的法律意见书全文于同日披露在巨潮资讯网。
五、备查文件
1．公司2025年第四次临时股东大会决议；
2．北京市天元律师事务所出具的法律意见；
3．深交所要求的其他文件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-11-13/44747140-28a1-4f30-91ba-938055e1bb89.PDF
─────────┬─────────────────────────────────────────────────
2025-11-12 17:54│神州高铁（000008）：2025年第四次临时股东大会的法律意见
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
神州高铁（000008）：2025年第四次临时股东大会的法律意见。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-11-13/52274489-29bf-4bce-8568-5d52e8fb30e9.PDF
【4.最新报道】
─────────┬─────────────────────────────────────────────────
2025-12-01 17:42│神州高铁(000008)2025年12月1日投资者关系活动主要内容
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
1、在国家大力发展“新质生产力”的时代背景下，轨道交通行业有什么新发展趋势？神州高铁又有哪些布局和措施来抓住这个发
展机遇？
回复：新质生产力以高科技、高效能、高质量为特征，是国家“十五五”期间重要的战略布局。在轨道交通领域，新质生产力主要
体现在技术创新、智能化升级和管理优化等方面，通过持续提升运营效率、降低运维成本、增强安全保障，打造更快、更优、更绿色、
更智能的轨道交通体系。面对这样的发展机遇，神州高铁规划了一条以“智能技术”为引擎、以“服务化转型”为方向、以“政策东风
”为加速器的战略路径，系统性地推动公司迈向高质量发展。
（1）加大研发投入，夯实技术根基
新质生产力加速了机器人、AI、大数据等新技术在轨道交通行业的应用，神州高铁在行业内率先推出了巡检机器人、探伤机器人、
清洗机器人、数据修车等智能化产品，推动引领轨道交通运维检修装备升级更新。2025年公司组建了人工智能创新中心，整合各子公司
研发力量和技术资源，深化与高校和科研院所的合作，聚焦图像算法、机器人、自动控制等方向，为公司持续科技创新、保持产品先进
性夯实基础。
（2）推动理念变革，构建智慧运维新模式
新质生产力对轨道交通的影响不仅体现在产品升级，更带来了理念变革，大量智能化装备和数字化系统的应用，加速了运营检修模
式的优化。神州高铁推出的智能数据检修系统，通过构建“数据驱动+智能决策”的一体化平台，助力业主方从依赖人工经验的“定期
检修”向“状态修”转变，持续推动轨道交通运营管理提质增效。（3）加快业务转型，实现价值提升近年来，神州高铁积极拓展运营
维保服务相关业务，公司不再仅仅是设备供应商，而是为客户提供覆盖全生命周期的运营管理和维保服务系统解决方案，两个板块形成
了良好的互补和互动，是公司践行“新质生产力”发展理念、增强可持续发展能力的关键体现。
2、神州高铁近几年业绩持续低迷，公司已采取哪些应对措施、取得了哪些实际成果？下一步的发展规划是什么？
回复：近几年神州高铁确实遭遇了严峻的经营挑战。从行业环境来看，轨道交通新建项目增速放缓，市场格局从增量扩张转向存量
竞争，后市场业务参与方数量增加，对产品价格和项目毛利率产生一定影响。就自身经营来说，前期投资项目不达预期带来的一系列风
险，高负债导致财务费用居高不下，成本精细化管控有待加强等多重因素，造成了近几年的业绩亏损。
2023年以来，在国投集团和国投高新的战略引领与资源支持下，公司推行了一系列改革举措，经营状况逐步企稳回升，核心指标同
比显著改善。具体措施及成果主要体现在以下五大方面：
（1）深化战略改革，实现资源聚焦
一是将总部原有15个职能部门精简至8个，优化职责，加强协同，提升管理效率；二是围绕主责主业，推进业务整合，将原有直接
管理的14家子公司整合形成“6+1”的业务布局；三是加大法人压减和资产处置力度，2023年以来累计压减14家法人主体，全面瘦身健
体，通过资产处置回收资金约2.4亿元，对现金流形成有效补充；四是优化组织和人员结构，人均效能大幅提升；五是实施薪酬体系改
革，进一步发挥绩效考核的激励和约束作用。
（2）强化市场开拓，构建协同生态
一是加强与国铁集团、城轨协会等行业核心机构的常态化沟通机制，提升行业话语权；二是在稳固原有国铁客户基础上，重点拓展
地方铁路公司、大型央企等，与中车长客、中国交建、北京城建智控、交控科技等行业头部企业签署战略合作协议，加强业务协同；三
是确立“总部赋能、上下联动”的市场策略，聚焦国能集团、城市轨道交通等大客户经营；四是积极拓展国际业务，推动战略项目落地
。
（3）坚持研发创新，提升核心竞争力
一是加强专精特新小巨人、省级工程技术中心等平台建设，通过持续的科技创新，夯实技术壁垒；二是统筹建设人工智能创新中心
，联合华中科技大学、哈工大等高校，重点开发基于AI的轨道检测系统、智能运维平台等产品，保持技术先进性和前瞻性；三是聚焦智
能化产品研发，动车组空心车轴探伤机器人、轮辋轮辐探伤机器人、焊轨基地钢轨打磨机器人等智能化产品广泛应用落地，打造新的增
长点。
（4）严控成本费用，改善财务状况
一是加强应收账款回收，加大资产处置力度，有息负债规模持续下降；二是执行费用预算刚性考核，三项费用持续降低；三是加强
物资采购管理，优化采购模式，采购降本显著。
（5）强化内控合规，筑牢经营底线
2024年，神州高铁退出混合所有制差异化管理试点企业，全面按照国有控股企业相关要求严格管控。在国投集团和国投高新的指导
下，公司持续完善内控体系建设，一是完善治理主体，平稳完成董事会换届、独立董事改革、监事会改革等工作，进一步落实“三重一
大”等相关要求，提升决策规范性、科学性和有效性；二是重构制度体系，累计制定、修订各项制度130余项，覆盖决策、执行、监督
全流程；三是规范审计流程，建立"审计发现-问题整改-效果验证-责任追究"的全闭环机制。通过上述一系列举措，公司基本面显著改
善，2025年各项经营指标全面向好，为实现高质量可持续发展奠定了坚实基础。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-12-01/1224840301.PDF
─────────┬─────────────────────────────────────────────────
2025-11-11 10:10│异动快报：神州高铁（000008）11月11日10点9分触及涨停板
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
神州高铁（000008）11月11日10点09分触及涨停板，股价报3.67元，所属轨交设备板块上涨，高铁电气领涨。公司为“一带一路”
、高铁轨交、机器人概念热门标的，当日相关概念分别上涨0.5%、0.32%、0.3%。11月10日主力资金净流入1228.45万元，占成交额5.43
%，游资与散户资金分别净流出1102.46万元和126.0万元。近5日资金呈净流入态势。信息来源：证券之星，AI生成，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025111100008475.shtml
─────────┬─────────────────────────────────────────────────
2025-10-31 17:04│神州高铁(000008)2025年10月31日投资者关系活动主要内容
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
1、公司经营活动现金流同比改善67.23%，请问现金流改善的主要原因是什么？未来如何进一步提升现金流？
回复：现金流改善主要得益于本期加强应收账款回收、控制采购支出及优化项目结算流程。同比大幅改善，表明公司在资金管理方
面取得初步成效。下一步，公司将持续推进项目结算与回款，加强预算与资金计划管理，控制非必要支出，进一步提升资金管理能力。
2、公司在研发投入方面有何规划？是否在智能高铁、数字化等新兴领域有所布局？
回复：公司持续重视研发投入，本期研发费用为1.07亿元。公司在智能检测、智能运维、车辆段智能化等方面已有技术积累和项目
落地。未来，公司将紧跟国家“交通强国”和“智能高铁”战略，加大在数据驱动运维、智慧车站、绿色轨道交通等方向的研发投入，
推动技术成果转化，提升市场竞争力。
3、请问在保护中小投资者权益方面，独立董事今年做了哪些具体工作？
回复：今年我们重点开展了以下工作：推动公司完善信息披露机制，确保信息的及时、准确、完整；对关联交易事项进行事前审核
，召开独立董事专门会议，发表独立意见；与中小投资者沟通，听取意见建议；在董事会审议重大事项时，特别关注其对中小股东的影
响。作为独立董事，将持续完善投资者权益保护机制，促进公司公平对待所有股东。
4、注意到公司正在积极优化债务结构，长期借款占比显著提升。这一调整对公司未来的财务健康和发展战略有何积极意义？
回复：感谢您的提问，公司主动进行债务结构调整，通过增加长期借款、优化债务期限，进而增强资金结构的稳定性，为长期技术
研发提供可靠支持，同时降低流动性风险，提升公司应对市场波动的能力，为公司聚焦主业、实现高质量发展奠定坚实的财务基础。
5、在“央企改革”“科技强国”政策背景下，公司有何战略调整计划以提升投资回报？
回复：公司紧密跟进国家政策导向，战略上聚焦三方面：一是主业提质，聚焦轨道交通智能运维核心业务，压缩非主营业务；二是
科技赋能，加大在数据驱动运维、智能检测等方向的研发，推动技术成果转化；三是优化资本结构，提升资源统筹与配置效能，为公司
的科技创新与产业升级提供支撑。
http://
|