最新提示☆ ◇000008 神州高铁 更新日期：2026-03-25◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股收益(元) │ -0.0321│ -0.0350│ -0.0157│ -0.2000│ -0.0662│ -0.0643│
│每股净资产(元) │ 1.0791│ 1.0796│ 1.1006│ 1.1158│ 1.2430│ 1.2459│
│加权净资产收益率(%│ -2.9300│ -3.1800│ -1.4800│ -16.5700│ -6.0700│ -5.0400│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 271629.70│ 271629.70│ 271623.39│ 271623.39│ 268602.44│ 268602.44│
│限售流通A股(万股) │ 8.07│ 8.07│ 14.38│ 14.38│ 3035.33│ 3035.33│
│总股本(万股) │ 271637.77│ 271637.77│ 271637.77│ 271637.77│ 271637.77│ 271637.77│
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│●最新公告:2026-03-20 18:32 神州高铁（000008）：关于子公司挂牌出售敞顶集装箱的公告(详见后) │
│●最新报道:2026-03-20 19:24 神州高铁(000008)：子公司拟挂牌出售敞顶集装箱(详见后) │
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│●业绩预告: │
│2026-01-31 预告业绩:业绩预亏 │
│预计公司2025年01-12月归属于上市公司股东的净利润为-88000万元至-65000万元，与上年同期相比变动幅度为-61.38%至-19.2%。│
│扣非后净利润-88000.00万元至-65000.00万元，与上年同期相比变动幅度为-33.05%-1.73%。 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):113646.78 同比增(%):4.30；净利润(万元):-8722.58 同比增(%):51.50 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2026-03-20,公司股东户数94989,增加1.17% │
│●股东人数:截止2026-03-10,公司股东户数93886,增加0.28% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2026-03-23投资者互动:最新1条关于神州高铁公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务
【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-18
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股经营现金流(元)│ -0.0150│ -0.0240│ -0.0200│ 0.1340│ -0.0450│ -0.0670│
│每股未分配利润(元)│ -0.9183│ -0.9214│ -0.9018│ -0.8865│ -0.7519│ -0.7500│
│每股资本公积(元) │ 0.9671│ 0.9722│ 0.9722│ 0.9722│ 0.9644│ 0.9644│
│营业收入(万元) │ 113646.78│ 57218.90│ 22291.12│ 208201.24│ 108963.78│ 52698.34│
│利润总额(万元) │ -8093.05│ -8896.13│ -3423.92│ -53628.42│ -19389.36│ -20028.45│
│归属母公司净利润( │ -8722.58│ -9496.89│ -4262.59│ -54530.87│ -17985.63│ -17456.15│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ 51.50│ 45.60│ 12.33│ 34.16│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ -0.0321│ -0.0350│ -0.0157│
│2024 │ -0.2000│ -0.0662│ -0.0643│ -0.0179│
│2023 │ -0.3100│ -0.0534│ -0.0308│ -0.0121│
│2022 │ -0.3100│ -0.0645│ -0.0310│ -0.0189│
│2021 │ -0.5500│ -0.0360│ -0.0548│ -0.0317│
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【2.互动问答】
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│03-23 │问：请问截止3月20日公司股东人数是多少 │
│ │ │
│ │答：投资者您好！截至2026年3月20日，公司股东人数为94,989，感谢您的关注。 │
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│03-11 │问：董秘，您好！请问公司截至3月10日的股东人数是多少谢谢 │
│ │ │
│ │答：投资者您好！截至2026年3月10日，公司股东人数为93,886，感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-11 │问：请问截至2026年3月10日收盘，股东人数是多少。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：投资者您好！截至2026年3月10日，公司股东人数为93,886，感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-02 │问：请问截止2月底 公司股东人数有多少谢谢 │
│ │ │
│ │答：投资者您好！截至2026年2月27日，公司股东人数为93,625，感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-02 │问：董秘您好。请问截至2026年2月27日收盘，股东户数是多少谢谢！ │
│ │ │
│ │答：投资者您好！截至2026年2月27日，公司股东人数为93,625，感谢您的关注。 │
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【3.最新公告】
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2026-03-20 18:32│神州高铁（000008）：关于子公司挂牌出售敞顶集装箱的公告
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一、交易概述
1、交易背景
神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”）于 2018 年 10 月成立子公司开展敞顶集装箱（以下简称“敞顶箱”）租赁业务
，共计采购敞顶箱 10,000只，单价范围为 2.2-2.5 万元／只。后按照公司战略规划和经营计划相关要求，结合敞顶箱租赁相关政策和
市场变化情况，公司分别于 2022 年 1月 27 日、2023年 9月 11 日召开董事会，审议通过了处置敞顶箱的议案，公司经营管理层在董
事会授权范围内陆续出售了合计 3,203 只敞顶箱，回收资金约 5,900 万元。经营过程中另有部分敞顶箱因租赁方原因损毁、丢失，截
至目前，公司可对外出售的敞顶箱数量为 6,385 只。
2、交易情况
为了进一步聚焦主业、优化资产结构、提高资金使用效率，公司全资子公司北京地平线轨道技术有限公司（以下简称“地平线”）
拟通过北京产权交易所公开挂牌的方式，继续出售其拥有的 6,385 只 20 英尺 35 吨敞顶箱。
3、决策程序
2026 年 3月 20 日，公司召开第十五届董事会第十六次会议审议通过了《关于子公司挂牌出售敞顶集装箱资产的议案》，9位董事
均投票同意。公司董事会授权经营管理层具体办理本次交易相关事项，包括但不限于挂牌、协议签署、资产交割等工作。
4、其他事项
本次交易将通过公开挂牌的方式完成资产转让，尚无法确定交易对手方及交易价格，无法判断是否构成关联交易及《上市公司重大
资产重组管理办法》规定的重大资产重组。若根据最终挂牌结果构成关联交易或者《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产
重组，公司将按相关法律法规规定履行决策及信息披露程序。本次交易暂无需提交公司股东会审议。
二、交易对方基本情况
本次交易拟通过产权交易所公开挂牌征集受让方，目前受让方尚不确定。
三、交易标的基本情况
本次拟出售的 6,385 只敞顶箱，是由公司子公司辽宁天晟远润物流有限公司于 2018 年 11 月起，自大连中集特种物流装备有限
公司分批次购置，用于开展敞顶集装箱租赁业务。后根据公司管理要求，上述子公司被吸收合并至地平线，敞顶箱资产随之划转。
根据中京民信（北京）资产评估有限公司出具的《北京地平线轨道技术有限公司拟处置资产涉及的 6,385 只敞顶集装箱资产评估
报告》，本次评估采用成本法，按照 2025 年 7月 31 日基准日，上述敞顶箱账面价值 8,076.78 万元，评估价值 4,462.83 万元，减
值额-3,613.95 万元，减值率 44.74%。本次评估结果已通过国家开发投资集团有限公司资产评估备案。
按照公司 2025 年度审计工作要求，公司正在对上述资产进行减值测试以确定最新账面价值，预计与上述评估结果不存在重大差异
，最终数据以会计师事务所出具的审计报告和公司披露的年报为准。
四、交易的方案
依据上述评估结果，结合市场情况，公司拟将该 6,385 只敞顶箱分多次公开挂牌，每批次首次公开挂牌的底价均价不低于评估值
均价 0.6989 万元/只（含税），后续的挂牌、交易等相关事项将严格按照北京产权交易所相关制度要求执行，即：若第一次公开挂牌
市场不接受、无人竞价，第二次挂牌价最低可降低至评估值的90%，后续每次以评估值 10%作为降价依据。如已成交金额和当次拟挂牌
交易金额合计的平均售价低于评估值均价的 90%暨 0.6291 万元/只（含税），需重新提交董事会审议。
五、交易协议的主要内容
本次交易为公开挂牌转让资产，目前尚未签署交易合同或协议。
六、交易目的和对公司的影响
本次交易符合公司处置低效无效资产的整体战略部署，有利于盘活存量资产、回笼资金，防止资产持续贬值。因年度审计工作仍在
进行中，经初步测算，预计本次交易不会对公司经营业绩产生重大影响。公司将密切关注公开挂牌的进展情况，及时履行信息披露义务
，敬请广大投资者注意投资风险。
七、备查文件
1、公司第十五届董事会第十六次会议决议；
2、评估报告；
3、深交所要求的其他文件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-21/a8298f05-196a-44e6-aa4e-7bce7600c19f.PDF
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2026-03-20 18:32│神州高铁（000008）：关于聘任副总经理的公告
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神州高铁（000008）：关于聘任副总经理的公告。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-21/7382e13b-5985-4dd3-b967-0e0767b8e2ea.PDF
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2026-03-20 18:31│神州高铁（000008）：第十五届董事会第十六次会议决议公告
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一、会议召开情况
神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”）第十五届董事会第十六次会议于 2026 年 3 月 20 日以现场及通讯方式召开。
会议通知于 2026 年 3 月 13日以邮件方式送达，会议通知的时间、形式符合相关规定。会议由董事长主持，应参加表决董事 9名，实
际参加表决董事 9名，其中，汪亚杰、李帅、李先进以通讯方式参加。本次会议召集、召开的程序、方式符合有关法律、行政法规、部
门规章、规范性文件和公司章程规定。
二、董事会会议审议情况
1、审议通过《关于调整优化公司总部组织架构的议案》
为推动公司总部从管理型向价值创造型转变，提升专业化能力，强化价值创造，同意公司对总部部门设置进行调整。
表决结果：同意 9票；反对 0票；弃权 0票。
2、审议通过《关于聘任公司副总经理的议案》
根据公司总经理提名，经公司董事会提名委员会资格审核，同意聘任侯小婧为公司副总经理。任期自董事会审议通过之日起至第十
五届董事会届满时止。详情参见与本公告同日披露于巨潮资讯网的《关于聘任副总经理的公告》（公告编号：2026008）。
本议案已经公司董事会提名委员会审议通过。
表决结果：同意 9票；反对 0票；弃权 0票。
3、审议通过《关于子公司挂牌出售敞顶集装箱资产的议案》
详情参见与本公告同日披露于巨潮资讯网的《关于子公司挂牌出售敞顶集装箱的公告》（公告编号：2026009）。
本议案已经公司董事会战略与 ESG 委员会审议通过。
表决结果：同意 9票；反对 0票；弃权 0票。
三、备查文件
1、公司第十五届董事会第十六次会议决议；
2、公司第十五届董事会提名委员会第五次会议决议；
3、公司第十五届董事会战略与 ESG 委员会第六次会议决议；
4、深交所要求的其他文件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-21/a03d6510-91b1-4df9-806e-4cbd9a312b08.PDF
【4.最新报道】
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2026-03-20 19:24│神州高铁(000008)：子公司拟挂牌出售敞顶集装箱
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格隆汇3月20日丨神州高铁(000008.SZ)公布，为了进一步聚焦主业、优化资产结构、提高资金使用效率，公司全资子公司北京地平
线轨道技术有限公司（简称“地平线”）拟通过北京产权交易所公开挂牌的方式，继续出售其拥有的6,385只20英尺35吨敞顶箱。
https://www.gelonghui.com/news/5189245
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2026-01-06 10:45│异动快报：神州高铁（000008）1月6日10点40分触及涨停板
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神州高铁（000008）1月6日10点40分触及涨停，所属轨交设备板块上涨，领涨股为雷尔伟。公司为人脸识别、腾讯概念股及国企改
革概念热股，当日相关概念板块涨幅均超0.7%。1月5日资金流向显示，主力资金净流入57.99万元，游资与散户资金分别净流出16.73万
元和41.26万元。近期资金面呈现主力流入、散户流出态势。
https://stock.stockstar.com/RB2026010600012715.shtml
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2025-12-01 17:42│神州高铁(000008)2025年12月1日投资者关系活动主要内容
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1、在国家大力发展“新质生产力”的时代背景下，轨道交通行业有什么新发展趋势？神州高铁又有哪些布局和措施来抓住这个发
展机遇？
回复：新质生产力以高科技、高效能、高质量为特征，是国家“十五五”期间重要的战略布局。在轨道交通领域，新质生产力主要
体现在技术创新、智能化升级和管理优化等方面，通过持续提升运营效率、降低运维成本、增强安全保障，打造更快、更优、更绿色、
更智能的轨道交通体系。面对这样的发展机遇，神州高铁规划了一条以“智能技术”为引擎、以“服务化转型”为方向、以“政策东风
”为加速器的战略路径，系统性地推动公司迈向高质量发展。
（1）加大研发投入，夯实技术根基
新质生产力加速了机器人、AI、大数据等新技术在轨道交通行业的应用，神州高铁在行业内率先推出了巡检机器人、探伤机器人、
清洗机器人、数据修车等智能化产品，推动引领轨道交通运维检修装备升级更新。2025年公司组建了人工智能创新中心，整合各子公司
研发力量和技术资源，深化与高校和科研院所的合作，聚焦图像算法、机器人、自动控制等方向，为公司持续科技创新、保持产品先进
性夯实基础。
（2）推动理念变革，构建智慧运维新模式
新质生产力对轨道交通的影响不仅体现在产品升级，更带来了理念变革，大量智能化装备和数字化系统的应用，加速了运营检修模
式的优化。神州高铁推出的智能数据检修系统，通过构建“数据驱动+智能决策”的一体化平台，助力业主方从依赖人工经验的“定期
检修”向“状态修”转变，持续推动轨道交通运营管理提质增效。（3）加快业务转型，实现价值提升近年来，神州高铁积极拓展运营
维保服务相关业务，公司不再仅仅是设备供应商，而是为客户提供覆盖全生命周期的运营管理和维保服务系统解决方案，两个板块形成
了良好的互补和互动，是公司践行“新质生产力”发展理念、增强可持续发展能力的关键体现。
2、神州高铁近几年业绩持续低迷，公司已采取哪些应对措施、取得了哪些实际成果？下一步的发展规划是什么？
回复：近几年神州高铁确实遭遇了严峻的经营挑战。从行业环境来看，轨道交通新建项目增速放缓，市场格局从增量扩张转向存量
竞争，后市场业务参与方数量增加，对产品价格和项目毛利率产生一定影响。就自身经营来说，前期投资项目不达预期带来的一系列风
险，高负债导致财务费用居高不下，成本精细化管控有待加强等多重因素，造成了近几年的业绩亏损。
2023年以来，在国投集团和国投高新的战略引领与资源支持下，公司推行了一系列改革举措，经营状况逐步企稳回升，核心指标同
比显著改善。具体措施及成果主要体现在以下五大方面：
（1）深化战略改革，实现资源聚焦
一是将总部原有15个职能部门精简至8个，优化职责，加强协同，提升管理效率；二是围绕主责主业，推进业务整合，将原有直接
管理的14家子公司整合形成“6+1”的业务布局；三是加大法人压减和资产处置力度，2023年以来累计压减14家法人主体，全面瘦身健
体，通过资产处置回收资金约2.4亿元，对现金流形成有效补充；四是优化组织和人员结构，人均效能大幅提升；五是实施薪酬体系改
革，进一步发挥绩效考核的激励和约束作用。
（2）强化市场开拓，构建协同生态
一是加强与国铁集团、城轨协会等行业核心机构的常态化沟通机制，提升行业话语权；二是在稳固原有国铁客户基础上，重点拓展
地方铁路公司、大型央企等，与中车长客、中国交建、北京城建智控、交控科技等行业头部企业签署战略合作协议，加强业务协同；三
是确立“总部赋能、上下联动”的市场策略，聚焦国能集团、城市轨道交通等大客户经营；四是积极拓展国际业务，推动战略项目落地
。
（3）坚持研发创新，提升核心竞争力
一是加强专精特新小巨人、省级工程技术中心等平台建设，通过持续的科技创新，夯实技术壁垒；二是统筹建设人工智能创新中心
，联合华中科技大学、哈工大等高校，重点开发基于AI的轨道检测系统、智能运维平台等产品，保持技术先进性和前瞻性；三是聚焦智
能化产品研发，动车组空心车轴探伤机器人、轮辋轮辐探伤机器人、焊轨基地钢轨打磨机器人等智能化产品广泛应用落地，打造新的增
长点。
（4）严控成本费用，改善财务状况
一是加强应收账款回收，加大资产处置力度，有息负债规模持续下降；二是执行费用预算刚性考核，三项费用持续降低；三是加强
物资采购管理，优化采购模式，采购降本显著。
（5）强化内控合规，筑牢经营底线
2024年，神州高铁退出混合所有制差异化管理试点企业，全面按照国有控股企业相关要求严格管控。在国投集团和国投高新的指导
下，公司持续完善内控体系建设，一是完善治理主体，平稳完成董事会换届、独立董事改革、监事会改革等工作，进一步落实“三重一
大”等相关要求，提升决策规范性、科学性和有效性；二是重构制度体系，累计制定、修订各项制度130余项，覆盖决策、执行、监督
全流程；三是规范审计流程，建立"审计发现-问题整改-效果验证-责任追究"的全闭环机制。通过上述一系列举措，公司基本面显著改
善，2025年各项经营指标全面向好，为实现高质量可持续发展奠定了坚实基础。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-12-01/1224840301.PDF
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
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│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
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│2026-03-24 │ 27212.66│ 963.14│ 47.68│ 0.00│ 27260.34│
│2026-03-23 │ 27435.90│ 1237.55│ 46.70│ 11.57│ 27482.60│
│2026-03-20 │ 27801.15│ 733.06│ 18.24│ 0.10│ 27819.40│
│2026-03-19 │ 28074.20│ 1014.97│ 18.39│ 1.05│ 28092.59│
│2026-03-18 │ 28003.48│ 935.83│ 15.64│ 0.20│ 28019.13│
│2026-03-17 │ 28351.30│ 1220.24│ 15.23│ 0.00│ 28366.53│
│2026-03-16 │ 28225.48│ 1809.17│ 15.44│ 0.08│ 28240.92│
│2026-03-13 │ 28211.39│ 4435.10│ 15.52│ 0.00│ 28226.91│
│2026-03-12 │ 26496.73│ 1751.59│ 15.10│ 0.00│ 26511.83│
│2026-03-11 │ 26390.54│ 1992.85│ 15.10│ 0.00│ 26405.64│
│2026-03-10 │ 26649.46│ 1427.61│ 15.10│ 4.17│ 26664.56│
│2026-03-09 │ 26525.77│ 1544.21│ 2.97│ 0.00│ 26528.74│
│2026-03-06 │ 26891.00│ 848.18│ 3.14│ 0.00│ 26894.14│
│2026-03-05 │ 27917.66│ 1058.81│ 5.14│ 0.10│ 27922.81│
│2026-03-04 │ 29210.08│ 1803.06│ 4.75│ 0.66│ 29214.83│
│2026-03-03 │ 28815.17│ 4470.37│ 2.93│ 0.00│ 28818.10│
│2026-03-02 │ 26543.25│ 2822.80│ 3.02│ 0.00│ 26546.27│
│2026-02-27 │ 26869.17│ 1253.02│ 3.07│ 0.00│ 26872.24│
│2026-02-26 │ 29143.12│ 2716.22│ 3.08│ 0.00│ 29146.20│
│2026-02-25 │ 28610.60│ 1108.27│ 3.11│ 0.00│ 28613.71│
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【8.风险提示】
【违规稽查】 暂无数据
【交易所问询】
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│公告日期 │2024-04-26 │函件类别 │年报问询函 │
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│标题 │关于对神州高铁技术股份有限公司2023年年报的问询函 │
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│PDF原文地址 │https://reportdocs.static.szse.cn/UpFiles/zqjghj/sup_jghj_00018F1974BF393FE84A96CBF1BC933F.pdf │
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│公告日期 │2023-05-05 │函件类别 │年报问询函 │
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