最新提示☆ ◇000030 富奥股份 更新日期：2026-10-22◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2026-06-30│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股收益(元) │ 0.1093│ 0.0700│ 0.4100│ 0.2557│ 0.1767│ 0.0900│
│每股净资产(元) │ 4.8520│ 4.9626│ 4.8936│ 4.7383│ 4.5997│ 4.6560│
│加权净资产收益率(%│ 2.2200│ 1.4700│ 8.6100│ 5.4600│ 3.7700│ 2.0400│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 167080.86│ 167090.61│ 167090.61│ 167090.64│ 167090.64│ 169241.19│
│限售流通A股(万股) │ 118.33│ 108.59│ 108.59│ 108.55│ 108.55│ 141.23│
│总股本(万股) │ 171981.08│ 171981.08│ 171981.08│ 171981.08│ 171981.08│ 174164.31│
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│●最新公告:2026-10-15 16:57 富奥股份（000030）：关于2026年第三季度订单获取情况的自愿性信息披露公告(详见后) │
│●最新报道:2026-09-08 20:40 富奥股份(000030)2026年9月8日投资者关系活动主要内容(详见后) │
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│●财务同比:2026-06-30 营业收入(万元):725699.76 同比增(%):-7.63；净利润(万元):18792.32 同比增(%):-38.16 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2026-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2025-12-31 每10股派1.50元(含税) 股权登记日:2026-06-25 除权派息日:2026-06-26 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2026-10-09,公司股东户数33706,减少1.44% │
│●股东人数:截止2026-09-10,公司股东户数34200,增加1.66% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2026-10-19投资者互动:最新2条关于富奥股份公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
汽车零部件的研发、生产与销售
【最新财报】 ●2026三季报预约披露时间:2026-10-30
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│最新主要指标 │ 2026-06-30│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股经营现金流(元)│ -0.1930│ -0.2220│ 0.3120│ 0.0800│ -0.0360│ -0.1930│
│每股未分配利润(元)│ 3.0849│ 3.1981│ 3.1256│ 3.0090│ 2.9300│ 2.9607│
│每股资本公积(元) │ 0.2945│ 0.2933│ 0.2925│ 0.2890│ 0.2890│ 0.2845│
│营业收入(万元) │ 725699.76│ 375177.79│ 1741039.74│ 1214292.44│ 785685.81│ 362702.03│
│利润总额(万元) │ 23832.66│ 15296.50│ 100425.38│ 61855.85│ 42529.93│ 20729.02│
│归属母公司净利润( │ 18792.32│ 12468.81│ 70261.58│ 43983.43│ 30389.11│ 16328.53│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ -38.16│ -23.64│ 3.91│ -0.92│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ 0.1093│ 0.0700│
│2025 │ 0.4100│ 0.2557│ 0.1767│ 0.0900│
│2024 │ 0.3900│ 0.2581│ 0.1842│ 0.0900│
│2023 │ 0.3500│ 0.2222│ 0.1301│ 0.0500│
│2022 │ 0.2900│ 0.1694│ 0.0655│ 0.0100│
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【2.互动问答】
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│10-19 │问：您好，请问贵公司在编制2025年年度报告、特别是“管理层讨论与分析”等文字章节时，是否使用过DeepSeek│
│ │、豆包等生成式人工智能工具（包括使用内部系统集成的生成式AI功能），来辅助信息搜集、文字起草、修改或润│
│ │色如有，烦请说明主要使用环节；如未使用，也烦请明确说明。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司依据《公司法》《证券法》及证监会、深交所相关规定开展定期报告相关工作，根│
│ │据上市公司相关规则结合公司经营及发展情况撰写，并履行内部复核审批程序，确保定期报告内容真实、准确、完│
│ │整。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-19 │问：请问截止2026年10月10日公司的股东人数是多少谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！截止到10月9日，股东人数为33,706人，感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-29 │问：尊敬的董秘您好： │
│ │当前板块行情火热，公司股价却持续跑输市场与行业。投资者多次在互动平台提问股价低迷问题，得到的大多是“│
│ │受行业周期、市场环境、资金偏好影响”的标准化回复。对比同体系兄弟上市公司，公司在分红与二级市场表现存│
│ │在明显差距。 │
│ │作为国有企业，理应维护良好的资本市场形象，恳请公司正视现状，研究切实可行的改善方案，切实保护中小投资│
│ │者利益 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司股价表现的关注，以及提出的宝贵建议。 │
│ │今年以来公司股价承压，既有市场风格切换、行业竞争加剧等外部因素，也与公司业绩阶段性波动相关，同时明显│
│ │受到板块整体估值下行的影响。根据Wind数据，截至2026年9月28日，中证汽车零部件主题指数（931230）较2025 │
│ │年末下跌27%；汽车零部件行业上市公司总市值较2025年末亦回落超过21%。在行业整体承压的背景下，公司市值管│
│ │理工作面临较大挑战。 │
│ │在投资者回报方面，公司始终保持稳定的分红政策。自2013年上市以来，已连续13个年度实施现金分红；2025年度│
│ │利润分配方案为每10股派发现金红利1.5元（含税），已于2026年6月实施完毕。后续公司将结合监管政策导向、实│
│ │际经营情况和资金安排，统筹研究各项回报措施，切实增强投资者获得感。如有相关进展，公司将严格按照规定及│
│ │时履行信息披露义务。 │
│ │作为国有控股上市公司，公司深知维护良好的资本市场形象、保护中小投资者合法权益是应尽责任。我们理解投资│
│ │者的心情，也正以务实举措回应市场关切：一是聚焦主业，提升经营质量与盈利能力；二是加快培育新的业务增长│
│ │点，努力增强可持续发展动能；三是持续通过业绩说明会、路演、投资者互动平台等方式加强沟通，不断提高信息│
│ │披露质量，帮助市场更充分了解公司价值。 │
│ │需要说明的是，股价受宏观经济、行业景气度、市场情绪等多重因素影响，短期波动难以准确预判。公司将持续加│
│ │强市值管理，扎实做好经营，以长期稳定的业绩回报投资者的信任。 │
│ │再次感谢您的关注与支持！ │
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【3.最新公告】
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2026-10-15 16:57│富奥股份（000030）：关于2026年第三季度订单获取情况的自愿性信息披露公告
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特别风险提示：
1.公司订单生命周期收入，系基于客户中长期规划产量测算形成，公司相关产品配套项目平均供货周期约为 4-5 年，相关测算数
据仅为行业常规预估口径。2.根据汽车零部件行业常规运作规律，公司自取得客户项目定点至产品实现量产，整体周期约 6-18 个月。
受项目类型、客户验证进度、产品适配需求等影响，不同项目的落地节奏及量产周期存在客观差异。
3.公司订单的实际履行进度受主机厂动态排产调整、下游终端市场需求波动、行业周期更迭及宏观经营环境变化等多重因素影响，
各项目量产爬坡进度、产能释放及收入确认节奏均存在不确定性，对公司当期及未来年度经营业绩的最终影响暂无法准确预判。此外，
若后续出现不可抗力、行业政策调整、客户经营策略变动等突发情形，部分订单可能存在延期履行、部分履行或终止履约的风险。
4.本次披露的新增订单数据为公司内部阶段性统计结果，仅用于展示公司阶段性经营情况，相关数据未经审计，不构成对公司营业
收入、净利润等财务指标的测算依据。公司最终的经营成果、财务数据及重大经营事项，均以公司后续依法披露的定期报告及临时公告
为准。敬请广大投资者理性看待公司阶段性经营进展，审慎研判、理性投资，充分关注上述不确定性带来的投资风险。
富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称“公司”）紧抓汽车行业发展机遇，持续深化市场开拓与产品创新，订单获取取得良好成
效。现将 2026 年第三季度订单获取情况公告如下：
一、订单获取基本情况
2026 年第三季度，公司合并口径新增订单共 64 项，按照客户规划产量计算，获取订单生命周期收入总额预计为 123.3 亿元。其
中，传统市场以外订单 46 项，订单收入占比达到 26.8%，预计订单生命周期收入总额 33.1 亿元；新能源类订单占比达到 82.9%。截
至 2026 年 9 月末，公司本年累计获取合并口径新增订单216 项，获取订单生命周期收入总额预计为 377.2 亿元。
二、主要订单项目情况
公司2026年第三季度新增订单中，重点项目具体情况如下：
序号 客户名称 产品类型 预计生命周期
收入（亿元）
1 一汽大众 前轴/转向节/弹簧腿装配总成；油底壳上体；电 62.5
驱总成；传统减振器
2 一汽红旗 电控减振器；后轮转向器；线控转向器；机油泵； 26.1
电动水泵
3 奇瑞汽车 电控减振器；管柱式电动助力转向 8.0
4 犀重汽车 冷却机组 7.0
5 长城汽车 传统减振器；全主动减振器 4.4
6 蔚来汽车 前副车架总成 1.9
7 岚图汽车 传统减振器 1.9
8 一汽丰田 支架；传统减振器 1.6
注：以上预计生命周期收入按客户中长期规划产量计算，相关产品配套项目平均供货周期约为4-5年。
三、重点项目突破情况
2026 年第三季度，公司在重点业务领域取得多项突破性进展：
后轮转向及线控转向产品获得红旗多车型项目定点，加速布局智能底盘业务。近两年，公司已获得红旗 8个车型后轮转向（RWS）
项目和 2个车型线控转向（SBW）项目订单。公司相关产品采用自主研发的 PPK（动力单元、控制系统），具备开发进度快、质量优、
成本可控等优势，在项目获取方面具备较强竞争力。本次项目的获取，推动公司转向产品实现由传统转向向智能转向的升级跨越，为智
能底盘业务发展打开了新的成长空间。
公司持续推进产品向高端化升级，泵类与紧固件业务相继取得新突破，其中泵类产品成功进入法拉利顶级跑车配套体系。泵类产品
方面，公司先后获得斯堪尼亚电子机油泵、法拉利 F264AB 机油泵项目订单。斯堪尼亚为全球领先的商用车制造商，法拉利为顶级豪华
跑车品牌，配套门槛高、技术标准严苛，上述订单的取得标志着公司泵类产品成功进入欧洲高端商用车及顶级豪华跑车配套体系，进一
步丰富泵类高端产品线，提升国际品牌影响力与高端市场竞争力。紧固件产品方面，公司获得享界、尚界驱动轴螺栓项目订单，实现国
内头部新能源车企高端车型配套突破；依托紧固件德国公司在高端紧固件领域的技术积淀与制造优势，公司实现国内外紧固件业务协同
联动，为高端新能源市场开拓打开增量空间。上述项目落地，表明公司产品结构持续向高端延伸，高端配套体系竞争力进一步提升。
四、对公司的影响
本次获取的相关订单，进一步丰富了公司泵类高端产品线，实现紧固件产品在高端新能源车型市场的配套突破，后轮转向及线控转
向产品获得红旗多车型项目定点、加速布局智能底盘业务，持续拓宽海内外高端客户渠道，进一步优化产品与客户结构，夯实新能源、
智能化及海外业务发展基础，为中长期经营发展提供有力支撑。
五、风险提示
1.公司订单生命周期收入，系基于客户中长期规划产量测算形成，公司相关产品配套项目平均供货周期约为 4-5 年，相关测算数
据仅为行业常规预估口径。2.根据汽车零部件行业常规运作规律，公司自取得客户项目定点至实现产品批量量产，整体周期约 6-18 个
月。受项目类型、客户验证进度、产品适配需求等影响，不同项目的落地节奏及量产周期存在客观差异。
3.公司订单的实际履行进度受主机厂动态排产调整、下游终端市场需求波动、行业周期更迭及宏观经营环境等多重因素影响，各项
目量产爬坡进度、产能释放及收入确认节奏均存在不确定性，对公司当期及未来年度经营业绩的最终影响暂无法准确预判。此外，若后
续出现不可抗力、行业政策调整、客户经营策略变动等突发情形，部分订单可能存在延期履行、部分履行或终止履约的风险。
4.本次披露的新增订单数据为公司内部阶段性统计结果，仅用于展示公司阶段性经营情况，相关数据未经审计，不构成对公司营业
收入、净利润等财务指标的测算依据。公司最终的经营成果、财务数据及重大经营事项，均以公司后续依法披露的定期报告及临时公告
为准。
敬请广大投资者理性看待公司阶段性经营进展，审慎研判、理性投资，充分关注上述不确定性带来的投资风险。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-10-16/fb381d0f-1b1d-414d-92b3-0560ab515824.PDF
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2026-10-14 17:00│富奥股份（000030）：关于紧固件德国公司吉林子公司完成工商登记并取得《营业执照》的公告
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一、基本情况
富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称“公司”）于 2026 年 8月 26 日召开公司第十一届董事会第二十七次会议，审议通过了
《关于设立紧固件德国公司吉林子公司的议案》，同意公司全资子公司 ABC Umformtechnik GmbH & Co.KG在吉林市设立全资子公司，
注册资本为人民币 100 万元整。具体内容详见公司于2026 年 8 月 28 日在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上刊登的《关于设立紧
固件德国公司吉林子公司的公告》（公告编号：2026-42）。
二、进展情况
截至本公告披露日，富奥紧固件成型技术（吉林）有限公司已完成工商登记手续，并已取得吉林市市场监督管理局核发的营业执照
。
具体相关信息如下：
1、公司名称：富奥紧固件成型技术（吉林）有限公司
2、统一社会信用代码：91220200MAKPHDG9X7
3、类型：有限责任公司（外国法人独资）
4、法定代表人：施国臣
5、成立日期：2026 年 10 月 13 日
6、住所：吉林市高新技术产业开发区创业六街 2168 号办公楼三楼 301 会议室左侧办公室
7、经营范围：一般项目：汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技
术推广；汽车零配件批发；货物进出口；紧固件销售；汽车零配件零售；机械零件、零部件销售；通用零部件制造。(除依法须经批准
的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)
三、对公司的影响
富奥紧固件成型技术（吉林）有限公司已完成设立登记，作为公司切入奔驰中国非标紧固件本土化配套的重要载体，其设立将从三
方面进行赋能：
一是抢抓奔驰中国非标紧固件本土化项目市场机遇，依托本土化产能布局精准响应客户需求，订单承接能力进一步提升；
二是深化与奔驰的业务合作，有利于打通奔驰全球供应链准入通道，并依托该配套项目形成的标杆示范效应，进一步拓展其他豪华
品牌及自主新能源车企客户，构建长期竞争优势；
三是突破关键工艺、提升核心技术能力，对标德系高端车企标准迭代完善质量管理体系，推动质量管控由通用量产标准向豪华车企
高端管控标准升级。
该子公司尚处于设立初期，暂未形成稳定营业收入，未来实际经营情况将受汽车行业景气度、产业政策、市场竞争及客户需求变化
等因素影响，奔驰配套项目实施等事项存在不确定性，经营成果可能与预期存在差异。公司将持续加强管控与风险防范，及时履行信息
披露义务，敬请广大投资者理性决策，注意投资风险。
四、备查文件
1、富奥紧固件成型技术（吉林）有限公司《营业执照》。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-10-15/b990b5b5-2f7e-470c-8e20-ab35e5b71f6d.PDF
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2026-09-22 17:23│富奥股份（000030）：2026年第四次独立董事专门会议决议
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富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称“公司”）于 2026 年 9月 15 日上午以通讯方式召开 2026 年第四次独立董事专门会议
。会议应出席独立董事 4名，实际出席独立董事 4名，公司独立董事徐世利先生、孙立荣女士、王延军先生、周佰成先生均以通讯表决
的方式参加了本次会议。经独立董事推举，本次会议由徐世利先生召集并主持，本次会议的通知及召开均符合《中华人民共和国公司法
》《上市公司独立董事管理办法》等法律法规及《富奥汽车零部件股份有限公司章程》的有关规定，会议合法有效。与会独立董事审议
了如下议案：
一、 关于放弃控股子公司奥腾博睿智能科技（长春）有限公司部分股权优先购买权暨关联交易的议案
经审慎核查，公司独立董事一致认为：
长春市旗智汽车产业创新中心有限责任公司拟将其持有的奥腾博睿智能科技（长春）有限公司（以下简称“奥腾博睿”）5%股权（
对应注册资本 1,000万元）转让给宁波华翔启源科技有限公司（以下简称“华翔启源”）。鉴于该部分股权对应的出资尚未实缴，本次
股权转让对价为 0元。自股权转让完成之日起，该部分股权对应的 1,000 万元实缴出资义务及相应股东权利由华翔启源承继。
公司放弃对该部分股权的优先购买权暨关联交易的事项，不会导致公司合并财务报表范围发生变化，亦不改变公司对奥腾博睿的控
制权，奥腾博睿仍为公司控股子公司。交易定价政策和定价依据遵照公正、公平、公开原则，符合《深圳证券交易所上市公司自律监管
指引第 1号——主板上市公司规范运作》等相关法律规定，不存在损害公司及全体股东，特别是中小股东利益的情形。
基于上述情况，独立董事一致同意将该议案提交到公司董事会审议，届时关联董事需回避表决。
表决情况：4票同意，0票反对，0票弃权；
表决结果：通过。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-09-23/46ee99fe-3ee1-460d-9fbc-85368020144a.PDF
【4.最新报道】
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2026-09-08 20:40│富奥股份(000030)2026年9月8日投资者关系活动主要内容
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1、问：领导，您好!我来自四川大决策，公司热管理系统(水冷板、热泵、集成模块)上半年定点与量产节奏，800V高压平台相关产
品的客户认证与出货情况？
答：感谢您的提问。报告期内，公司为吉利极氪、领克配套的空调箱产品已实现量产供货；热管理集成模块已完成OTS认可，即将
配套红旗车型量产，小型化空调箱总成等产品也在加速量产落地。公司武汉热管理工厂已于2026年7月底顺利投产，产能布局进一步完
善。新项目定点方面：上半年公司新获得犀重工程车冷却机组、海珀特氢燃料电池卡车冷凝器、吉利211空调箱等项目订单，客户结构
与应用场景持续向新能源乘用车、商用车及氢能领域延伸；同时依托本土车企空调箱订单带来的机遇，启动马来西亚海外建厂项目，热
系统已被确定为公司四大出海品类之一。
公司E-事业部已构建覆盖400V/800V多合一集成式动力总成的产品体系。公司150kWSiC（碳化硅）逆变器产品已实现量产，具备驱
动电机逆变器研发、试验、验证及稳定供货能力。800V增程器二合一（电机+逆变器）产品正按计划推进研发验证；首款多合一电驱系
统已获得客户项目定点，实现公司电驱系统产业化开发「从0到1」的突破，并已追加投资建设电驱总成研发试制线，保障项目样件交付
与验证进度；电动泵类产品研发同步推进。此外，公司下属富奥东机工新承接长城、上汽尚界全主动悬架项目，均搭载800V高压平台，
全主动悬架产品助力公司完成“半主动—全主动”全系列产品矩阵搭建，上半年空气弹簧、内置阀及双阀电控减振器已陆续量产供货。
上述定点项目的收入释放受客户车型开发及上市进度影响，存在一定不确定性，敬请注意投资风险。感谢您的关注！
2、问：李书记您好，我想问，下滑势头目前有没有受到遏制？
答：感谢您的提问。2026年上半年，公司利润下滑的主要原因包括：下游传统整车客户产销量下滑导致收入及毛利贡献减少、研发
投入同比增加、参股公司投资收益同比减少等。
管理层充分识别当前经营挑战，已落地多项经营改善举措：从报告期经营数据看，二季度毛利提升0.79个百分点，盈利能力环比改
善；同时公司落实“13671”低成本战略，销售费用、管理费用同比均有所下降，综合废品率同比下降24%，一定程度上对冲了下游客户
产销量波动和原材料价格波动带来的经营压力。
下半年，武汉工厂产能释放、问界M8配套产品三季度量产、全主动减振器年内量产供货、第二条空气悬架产线12月建成投产等因素
，预计将对公司经营形成正向支撑。目前外部行业竞争环境依然复杂，下游整车需求波动及客户排产调整等因素，仍可能对公司短期经
营造成一定影响，现阶段尚难断言业绩下滑态势已得到根本性扭转。公司实际经营情况，请以后续披露的定期报告及相关公告为准。感
谢您的关注！
3、问：公司股价从2011年一直下跌，投资者亏损严重。公司一直讲市值管理，实际只是讲在口头上，严重伤害投资者利益。请问
公司有何应对？
答：感谢您的提问，我们充分理解二级市场投资者的感受，高度重视广大中小投资者的切身利益。二级市场股价受宏观经济环境、
汽车行业周期、市场资金偏好、板块估值波动、大盘整体走势等多重外部因素综合影响，并非仅由公司经营层面所决定。我们理解投资
者希望公司股价向好的诉求，但按照上市公司监管要求，市值管理的核心是立足主业、夯实基本面，通过提升经营质量、强化投资者关
系管理、持续完善公司治理，推动公司内在价值稳步提升。
立足当前经营实际，公司将重点从以下方面扎实推进各项工作：一是聚焦智能底盘、智能网联、全域热管理核心业务领域持续开展
技术攻关，持续优化订单结构，巩固主业竞争优势；二是深入落地低成本战略，持之以恒推进降本增效，改善经营效益；三是加快重点
规划项目落地实施，有序推进底盘制动项目、马来西亚海外基地建设；做好奥腾博睿设立后的资源整合与订单开拓，推动武汉工厂产能
爬坡、空气悬架项目顺利投产。与此同时，公司将进一步加强与机构及中小投资者的沟通交流，虚心听取各方意见建议，包括批评建议
，持续优化相关工作举措。
需要客观说明的是，二级市场估值修复受制于多重市场因素。公司管理层深知广大投资者的殷切期待，将全力以赴深耕主业，持续
提升经营质量。也恳请各位投资者理性认识二级市场投资风险，审慎做出投资判断。
4、问：请问公司管理层，公司股价表现同行业基本垫底，如何提升股民信心？
答：感谢您的提问。我们充分理解公司股价表现给投资者带来的困扰，并对此高度重视。客观而言，股价受宏观经济、汽车行业周
期、市场资金偏好、板块估值及大盘环境等多重因素影响，并非公司单一经营层面所能决定。但公司不以此为由回避问题，而是立足自
身，从基本面和价值传递两方面入手，努力改善市场表现。一是聚焦智能底盘、智能网联、全域热管理核心业务领域持续开展技术攻关
，持续优化订单结构，巩固主业竞争优势；二是深入落地低成本战略，持之以恒推进降本增效，改善经营效益；三是加快重点规划项目
落地实施，有序推进底盘制动项目、马来西亚海外基地建设，做好奥腾博睿设立后的资源整合与订单开拓，推动武汉工厂产能爬坡、空
气悬架项目顺利投产。同时进一步强化资本市场信息传递，减少信息不对称。公司将继续通过定期报告、业绩说明会、调研接待、互动
易平台等渠道，客观、如实披露经营情况、项目定点、研发进展，让投资者更全面了解公司发展情况。
需要客观说明的是，二级市场估值修复受制于多重市场因素。公司管理层深知广大投资者的殷切期待，将全力以赴深耕主业，持续
提升经营质量。也恳请各位投资者理性认识二级市场投资风险，审慎做出投资判断。
5、问：请问公司2025生命周期订单550亿，实际订单数量目前有多少？
答：感谢您的提问。公司2025年度新增订单359项，依据客户中长期规划产量测算，对应全生命周期预估收入合计约660亿元（并非
550亿元）；其中新能源类订单占比约74%，传统市场以外客户订单占比约52%。
在此向各位投资者说明行业通用统计口径：全生命周期订单收入，是公司取得客户定点时，结合主机厂对应车型未来规划产量测算
得出的全供货周期累计预估收入。结合整车企业排产情况，公司现有定点订单的生命周期平均为4-5年。该预估金额既不是当年可确认
的实际营业收入，也不等同于具备约束力的刚性合同金额。车型正式量产后，主机厂排产会受终端市场销量波动、车型迭代更新等多重
因素动态调整，存在规划产量不及预期，甚至车型提前EOP终止供货的可能性。
针对您关注的实际订单数量及项目落地情况，分两点说明：一是定点项目数量。2025年公司全年新增定点项目合计359项，其中新
能源相关定点209项，该数据为公司实际获取的定点项目数量。二是项目量产及收入释放节奏。2025年新增定点项目的收入释放主要集
中在2027-2030年。其中极氪、领克空调箱、SiC逆变器等项目已于今年上半年陆续实现量产，均为本批定点中落地的代表性项目。
特别风险提示：全生命周期测算金额仅基于客户当前规划进行预估，不构成对公司未来经营业绩的承诺。项目后续面临车型销量不
及预期、主机厂排产下调、项目延期乃至终止等不确定性，相关业务最终实现收入，以公司各期定期报告披露的营业收入为准。
6、问：最近几年投资公司股票的投资者基本都是亏损，请管理层解答什么原因？
答：感谢您的提问。我们充分理解当前公司股价表现给各位投资者带来的困扰，公司对此高度重视。客观来看，二级市场股价受宏
观经济环境、汽车行业周期、市场资金偏好、板块估值水平及大盘整体环境等多重因素共同影响。
第一，当前汽车行业正处于深度变革调整周期，传统业务面临较大压力。国内整车市场价格竞争加剧，主机厂持续推进降本，压力
向上游零部件环节传导，行业内零部件企业普遍承受较大经营压力。
第二，公司新兴业务布局尚处在推进落地阶段，实质性经营成果尚未充分释放。公司设立奥腾博睿控股子公司，统筹开展新兴赛道
业务布局，目前相关业务的实质性成效还未完全体现。后续公司将集聚优势资源，加快推动新兴业务落地发展，相关进展请以公司后续
披露公告为准。
公司将持续做好经营基本面，夯实主营业务，加快新兴业务培育，同时积极做好投资者关系管理工作，努力向市场传递公司价值。
二级市场股价波动存在不确定性，提请投资者注意投资风险。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-09-08/1225554643.PDF
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2026-08-28 20:00│富奥股份(000030)2026年8月28日投资者关系活动主要内容
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富奥汽车零部件股份有限公司于2026年8月28日在富奥汽车零部件股份有限公司举行投资者关系活动，参与单位名称及人员有国盛
汽车、长江汽车、中金汽车、财通汽车、国联民生汽车，上市公司接待人员有电话会议。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-08-28/1225532615.PDF
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2026-08-28 03:25│图解富奥股份中报：第二季度单季净利润同比下降55.03%
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富奥股份2026年中报显示，上半年营收72.57亿元，同比降7.63%，归母净利润1.88亿元，同比降38.16%。第二季度单季营收35.05
亿元，同比降17.13%；归母净利润6323.5万元，同比降55.03%，扣非净利润亦同比降超53%。当前负债率为46.75%，毛利率11.56%，投
资收益1.54亿元。整体业绩承压，主要受主营收入下滑影响。...
https://stock.stockstar.com/RB2026082800006768.shtml
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
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│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
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│2026-10-20 │ 13288.74│ 216.49│ 151.55│ 1.95│ 13440.29│
│2026-10-19 │ 13368.32│ 631.42│ 147.19│ 0.33│ 13515.51│
│2026-10-16 │ 12965.26│ 383.84│ 155.93│ 0.74│ 13121.19│
│2026-10-15 │ 13262.70│ 284.35│ 146.53│ 0.32│ 13409.23│
│2026-10-14 │ 13306.91│ 196.77│ 150.11│ 1.63│ 13457.03│
│2026-10-13 │ 13269.64│ 192.24│ 146.10│ 0.18│ 13415.74│
│2026-10-12 │ 13522.82│ 480.22│ 147.99│ 1.25│ 13670.81│
│2026-10-09 │ 13265.99│ 266.15│ 145.98│ 0.04│ 13411.97│
│2026-10-08 │ 13381.80│ 185.26│ 146.82│ 0.29│ 13528.62│
│2026-09-30 │ 13382.12│ 240.30│ 147.81│ 0.10│ 13529.93│
│2026-09-29 │ 13498.69│ 142.77│ 145.99│ 0.10│ 13644.68│
│2026-09-28 │ 13585.18│ 169.74│ 144.87│ 0.04│ 13730.04│
│2026-09-24 │ 13667.63│ 325.46│ 147.86│ 0.57│ 13815.49│
│2026-09-23 │ 13591.11│ 241.81│ 146.47│ 0.20│ 13737.58│
│2026-09-22 │ 13686.55│ 387.17│ 149.19│ 0.23│ 13835.74│
└────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
【8.风险提示】
【违规稽查】 暂无数据
【交易所问询】 暂无数据
【交易所监管】 暂无数据
【特别处理】
┌────────┬───────────────────┬────────┬───────────────────┐
│公告日期 │2013-04-23 │变更日期 │2013-04-24 │
├────────┼───────────────────┴────────┴───────────────────┤
│变更类型 │摘*摘帽 │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │--- │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬───────────────────┬────────┬───────────────────┐
│公告日期 │2009-04-08 │变更日期 │2009-04-09 │
├────────┼───────────────────┴────────┴───────────────────┤
│变更类型 │披* │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │最近两年净利润均为负 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬───────────────────┬────────┬───────────────────┐
│公告日期 │2008-10-30 │变更日期 │2008-10-31 │
├────────┼───────────────────┴────────┴───────────────────┤
│变更类型 │摘* │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │最近一年主营业务未正常运营或扣除非经常损益的净利润为负 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬───────────────────┬────────┬───────────────────┐
│公告日期 │2006-04-03 │变更日期 │2006-04-04 │
├────────┼───────────────────┴────────┴───────────────────┤
│变更类型 │披* │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │最近两年净利润均为负 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬───────────────────┬────────┬───────────────────┐
│公告日期 │2004-04-19 │变更日期 │2004-04-20 │
├────────┼───────────────────┴────────┴───────────────────┤
│变更类型 │摘* │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │最近一年主营业务未正常运营或扣除非经常损益的净利润为负 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬───────────────────┬────────┬───────────────────┐
│公告日期 │2003-04-30 │变更日期 │2003-05-12 │
├────────┼───────────────────┴────────┴───────────────────┤
│变更类型 │披* │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │最近两年净利润均为负 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬───────────────────┬────────┬───────────────────┐
│公告日期 │1998-06-12 │变更日期 │1998-06-15 │
├────────┼───────────────────┴────────┴───────────────────┤
│变更类型 │戴帽 │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │最近一年被出具无法表示意见或否定意见 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
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