最新提示☆ ◇000039 中集集团 更新日期：2025-11-13◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.2803│ 0.2300│ 0.0971│ 0.5300│
│每股净资产(元) │ 9.0116│ 9.7300│ 8.9368│ 8.8134│
│加权净资产收益率(%) │ 3.1300│ 2.5800│ 1.0900│ 6.0000│
│实际流通A股(万股) │ 230140.71│ 230140.71│ 230140.71│ 230140.71│
│限售流通A股(万股) │ 127.53│ 127.53│ 127.53│ 127.53│
│总股本(万股) │ 539252.04│ 539252.04│ 539252.04│ 539252.04│
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│●最新公告:2025-11-12 18:27 中集集团（000039）：H股公告-翌日披露报表(详见后) │
│●最新报道:2025-11-03 20:00 中集集团(000039)2025年11月3日投资者关系活动主要内容(详见后) │
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│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):11706084.40 同比增(%):-9.23；净利润(万元):156561.50 同比增(%):-14.35 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 每10股派1.76元(含税) 股权登记日:2025-07-10 除权派息日:2025-07-11 │
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│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数115873,减少13.00% │
│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数133183,增加11.42% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-11-12投资者互动:最新1条关于中集集团公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
道路运输车辆业务、空港与物流装备/消防与救援设备业务；物流服务业务及循环载具业务提供物流专业领域的产品及服务；能源/化
工/液态食品装备业务、海洋工程业务；金融及资产管理业务
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ 1.8220│ 1.3300│ 1.0240│ 1.7180│
│每股未分配利润(元) │ 6.3630│ 6.3022│ 6.3410│ 6.2368│
│每股资本公积(元) │ 0.7825│ 0.7857│ 0.7964│ 0.8042│
│营业收入(万元) │ 11706084.40│ 7609039.20│ 3602645.20│ 17766409.80│
│利润总额(万元) │ 370303.30│ 279807.20│ 123339.10│ 659524.70│
│归属母公司净利润(万) │ 156561.50│ 127815.60│ 54379.90│ 297234.30│
│净利润增长率(%) │ -14.35│ 47.63│ 550.21│ 605.60│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ 0.2803│ 0.2300│ 0.0971│
│2024 │ 0.5300│ 0.3357│ 0.1600│ 0.0126│
│2023 │ 0.0700│ 0.0830│ 0.0700│ 0.0267│
│2022 │ 0.5900│ 0.5708│ 0.4700│ 0.3151│
│2021 │ 1.2000│ 1.6037│ 1.1673│ 0.4051│
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【2.互动问答】
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│11-12 │问：国家发改委、能源局最近联合发布了《关于促进新能源消纳和调控的指导意见》。里面提到：1、大力推进技 │
│ │术先进、安全高效的新型储能建设。2、统筹布局绿氢、氨、醇等绿色燃料制储输用一体化产业。3、创新应用液流│
│ │电池、压缩空气储能、重力储能等多种技术路线，加快突破大容量长时储能技术。请问公司在各种储能路线及绿色│
│ │燃料制造方面有布局吗目前处于行业什么水平指导意见对公司相关业务会带来实质利好吗谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，1）储能路线方面，公司不断构建储能产业链集成能力，产品覆盖发电侧、电网侧及工商业储能系统， │
│ │并与海外大型风力发电运营商建立稳固合作；此外，自2020年起石家庄安瑞科在气体储能领域率先实现新突破，引│
│ │领行业发展，储能产品涵盖了压缩空气、氢气、二氧化碳等多种储能方式，并为国内多个大型储能项目提供解决方│
│ │案和批量储能容器。2）绿色燃料方面，中集安瑞科在LNG、氢能、绿甲等绿色燃料的制储输用各个环节均已形成较│
│ │为完整的产业布局，处于行业领先地位。具体来看，中集安瑞科在湛江建造华南首个规模5万吨/年的生物绿色甲醇│
│ │示范工厂，预计今年第四季度投产。这一布局正与区域战略同频共振——近期香港明确提出将打造绿色船用燃料加│
│ │注中心，绿色甲醇正是其中的核心燃料之一。 公司有望为粤港澳大湾区乃至全球航运业的绿色低碳转型提供可靠 │
│ │的清洁燃料来源，抢占市场先机；与鞍钢股份合作的焦炉气制氢联产LNG项目，年产氢气1.5万吨、LNG10万吨，年 │
│ │减碳47万吨，成为工业副产氢资源化利用的典范。相关意见与指导政策的出台，与公司战略发展方向深度契合，有│
│ │望推动绿色能源相关技术路线加速产业化，并带来潜在的市场增量。公司对绿色能源业务的发展充满信心，并将积│
│ │极把握机遇，进一步巩固行业领先地位，提升市场份额和品牌影响力。感谢您的关注！ │
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│11-05 │问：2024年3月21日，中车长客股份公司在长春成功试运行我国首列氢能源市域列车，该列车搭载了中材科技有限 │
│ │公司成都公司生产的储氢气瓶组，时速达160公里，同年10月，中车四方股份公司在柏林国际轨道交通技术博览会 │
│ │全球发布了首列新能源智能城际市域动车组CINOVA H，该车配备了60只由中材科技苏州有限公司研发的70MPa-140L│
│ │储氢气瓶，时速200公里。贵司储氢瓶应该优于中材，是否有中车中标订单 │
│ │ │
│ │答：您好，公司高度重视在轨道交通等新兴氢能应用领域的市场开拓，并已与中国中车集团建立了良好的合作关系│
│ │。 │
│ │在国际市场方面：2023年，中国中车向马来西亚交付的首列氢动力智能有轨电车，即搭载了由中集安瑞科提供的 7│
│ │0 MPa IV型储氢系统。该列车充分展示了IV型瓶在轻量化和高效率方面的优势，加氢仅需10-15分钟，续航可达245│
│ │公里，为绿色轨道交通提供了优秀的解决方案。 │
│ │在国内市场方面：中集安瑞科成功获得了中车的三型瓶订单，再次印证了中车对公司产品与技术实力的认可。 │
│ │中集安瑞科拥有完整的III型、IV型储氢瓶技术及产品体系，能够根据不同应用场景的需求，为客户提供包括轻量 │
│ │化IV型瓶和具有成本竞争力的III型瓶在内的多元化、高性能储氢解决方案。我们将继续积极拓展与国内外轨道交 │
│ │通龙头企业的深度合作，推动氢能装备的规模化应用。感谢您的关注！ │
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│11-05 │问：公司于今年8月18日表示过在手订单充足，都排到2028年啦，且毛利率高，但从Q3营收和盈利来看，却很有增 │
│ │长乏力的迹象，订单和利润都哪去了请如实说明。公司扭转局面做好Q4年底攻坚战，都落实了哪些举措 │
│ │ │
│ │答：您好，根据公司的公告披露，公司海洋工程业务的深海油气装备订单已排产至2027年；同时，截至2025年第三│
│ │季度末，中集安瑞科的造船订单也已排产至2028年。 │
│ │公司今年前三季度业绩波动，主要受国际贸易形势的不确定性，以及行业周期的影响，公司物流相关业务有所波动│
│ │，特别是全行业集装箱标准干箱销量相比去年历史峰值有正常的回归。但与此同时，公司能源业务引领增长，海洋│
│ │工程业务以及能化板块均保持稳健向上发展态势。 另外，公司在经营端有效控制成本、费用及强化回款能力，报 │
│ │告期内，公司合并经营活动产生的现金流量净额增长5.10倍至98亿元；公司在债务压减方面也成效显著，前三季度│
│ │净利息费用下降明显。当前公司正在积极展开回购，今年以来相继推出不超过5亿港元的H股回购，以及3-5亿人民 │
│ │币（含）的A股股份回购计划，以维护公司价值及股东权益。回购计划的稳步推进，也体现了公司管理层对长期发 │
│ │展的坚定信心。感谢您的关注！ │
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│11-03 │问：介绍一下公司与挪威合斯康公司成立的合资公司，在储氢瓶研制方面有什么突破销量所占国内多大份额在中国│
│ │及东南亚市场车载储氢瓶及供氢系统的市场有多少谢谢 │
│ │ │
│ │答：您好，中集合斯康由中集安瑞科与HexagonPurus于2021年共同成立，致力于提供全球领先的IV型车载储氢瓶及│
│ │供氢系统解决方案。 │
│ │中集合斯康已构建起行业领先、符合最高国际安全标准的生产技术体系，其Ⅳ型车载储氢瓶产品已成功通过欧洲TP│
│ │ED（移动式压力容器指令）认证，并于今年上半年成功实现向欧洲市场的首批交付，标志着公司产品质量和技术水│
│ │平已达到国际先进水平，也展现出在全球市场的强劲竞争力。2025年1-9月，公司Ⅳ型高压储氢瓶业务累计新签订 │
│ │单金额达6600万元。 │
│ │在中国市场，中集合斯康正积极推进Ⅳ型瓶产线的生产许可。目前国内车载储氢瓶市场现阶段仍以Ⅲ型储氢瓶为主│
│ │，未来其Ⅳ型车载储氢瓶凭借更好的性能和使用体验，将逐步增加市场份额并成为主流高压车载瓶产品，目前，公│
│ │司已对现有Ⅲ型瓶业务采取战略性调整，优化客户结构、聚焦优质订单、扩大应用场景，为公司在氢能市场的长期│
│ │发展夯实基础。感谢您的关注！ │
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│11-03 │问：公司回购股份的用途是用于注销还是员工激励绝大多数公司为了维护公司价值，是用于注销。发布三季报后，│
│ │虽然股价影响因素很多，但三季报也不差，并且处于回购期，且是严重破市净值，却放大量下跌，显然是机构行为│
│ │。为了维护投资者权益，是否自查一下确切原因，可以有针对性的市值管理。同时建议公司更专注自己制造优势，│
│ │而非一些不擅长的投资@深交所。 │
│ │ │
│ │答：您好，公司于9月29日公告的关于回购部分 A 股股份方案中，回购的股份将全部用于出售。后续如有员工持股│
│ │计划或股权激励的用途，亦可考虑将全部或部分回购股份用途调整为用于员工持股计划或股权激励。公司将就后续│
│ │调整事项（如有）及时履行相关的审议程序及信息披露义务。 │
│ │在市值管理方面，公司也将结合实际经营情况及市场环境，认真研究，综合统筹施策，希望随着时间的推移，股价│
│ │能够真实反映出我们的内涵价值。感谢您的关注与建议！ │
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│10-31 │问：公司海工业务最新业绩怎么样钻井市场最近不错，公司平台出租进度如何 │
│ │ │
│ │答：您好，前三季度，本集团海洋工程业务得益于交付效率及精益管理的持续提升，经营效益实现同比增长，达成│
│ │高质量发展的目标。项目建造及交付方面，第三季度相继交付7000车位汽车运输船“CADWELL”号、P83船体以及Sc│
│ │arabeo 5 Congo LNG FPU（浮式天然气生产装置）。展望全年，随着高质量的订单如期交付，海工业务预计将保持│
│ │增长。 │
│ │海工资产运营管理业务方面，集团已上租海工资产报告期内正常执行租约合同，为客户提供优质服务，同时结合市│
│ │场变化，持续推动资产处置业务。期内，第六代半潜钻井平台“仙境烟台”签署5口井租约，为营收增长注入动力 │
│ │；第七代超深水半潜钻井平台“蓝鲸一号”进入装备整备阶段，筹备履约新签租约。公司将通过精细化管理与流程│
│ │优化，降低运营成本，有效拓宽盈利空间。感谢您的关注！ │
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│10-31 │问：管理层好！在刚通过的十五五规划建议里，有什么对公司来说，是超预期的产业规划或政策吗在清洁能源特别│
│ │是氢能业务这一块，会有爆发性的业务机会吗谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，作为一家全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商，“十五五”规划建议为我们指明了与国家│
│ │战略同频共振的路径。（1）制造业方面，建议中提到“发展智能制造、绿色制造、服务型制造……”等内容，与 │
│ │我们正在推进的转型升级战略高度契合。智能制造方面，公司在各大板块中推行数字化产线建设以及“灯塔工厂”│
│ │建设，以促进公司产线智能化升级。同时也孵化了一批智能制造装备，包括但不限于智能焊接机器人、AGV自动泊 │
│ │车机器人、无人驾驶登机桥等产品；绿色制造方面，公司率先推行使用环保水性漆，并积极探索使用绿色材料。模│
│ │块化建筑业务采用工厂预制模式，从根本上减少建筑垃圾，是绿色建筑的典范；服务型制造方面，公司也在向“制│
│ │造+服务”转型，例如中集载具智慧运营平台通过嵌入IoT等技术，为客户提供全程可视化的供应链解决方案。 │
│ │（2）清洁能源方面，建议提出“加快新能源、新材料……等战略性新兴产业集群发展”，也与集团战略聚焦较为 │
│ │契合。当前，公司的清洁能源业务已覆盖绿色甲醇、氢能、储能装备等赛道，形成清洁能源全产业链协同效应。具│
│ │体来看，中集安瑞科在湛江建造华南首个规模5万吨/年的生物绿色甲醇示范工厂，预计今年第四季度投产；与鞍钢│
│ │股份合作的焦炉气制氢联产LNG项目，年产氢气1.5万吨、LNG10万吨，年减碳47万吨，成为工业副产氢资源化利用 │
│ │的典范；LNG、氢能业务持续加强技术优势，构建“制储运加用”一体化解决方案能力。在储能领域，中集产品覆 │
│ │盖发电侧、电网侧及工商业应用，并与丹麦VESTAS合作研制出全球首台套集装箱模块化风电机舱，引领行业发展。│
│ │国家政策、方针、规划等始终是公司业务推进的重要考虑因素，公司会结合自身情况，围绕主营业务推进各项工作│
│ │。感谢您的关注！ │
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│10-31 │问：请问公司这次前三季度业绩下滑的原因主要是什么和集装箱量下滑有关吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司前三季度业绩波动，一方面受国际贸易形势的不确定性，以及行业周期的影响，公司物流相关业务│
│ │有所波动，特别是全行业集装箱标准干箱销量相比去年历史峰值有正常的回归；另一方面在外部多种不确定性因素│
│ │影响下，今年以来外汇市场持续较大幅度波动，公司外币敞口及外汇套期保值业务产生一定损失。但与此同时，公│
│ │司能源业务引领增长，海洋工程业务以及能化板块均保持稳健向上发展态势。 │
│ │另外，公司在经营端有效控制成本、费用及强化回款能力，报告期内，公司合并经营活动产生的现金流量净额增长│
│ │5.10倍至98亿元；公司在债务压减方面也成效显著，前三季度净利息费用下降明显。当前公司正在积极展开回购，│
│ │今年以来相继推出不超过5亿港元的H股回购，以及3-5亿人民币（含）的A股股份回购计划，以维护公司价值及股东│
│ │权益。回购计划的稳步推进，也体现了公司管理层对长期发展的坚定信心。感谢您的关注！ │
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│10-24 │问：近日，深圳市发布《深圳市推动并购重组高质量发展行动方案（2025—2027年）》，其中提出，力争到2027年│
│ │底，培育形成千亿级市值企业20家。请问，公司对此有何评论公司是否属于（或者纳入）该培育对象 │
│ │ │
│ │答：您好，公司高度关注市场动态及政策导向，会积极把握政策机遇，围绕主业发展需求，审慎评估各类并购重组│
│ │机会，以提升关键技术水平和产业链竞争力为目标，推动公司可持续增长。如有相关重大事项，公司会及时按照相│
│ │关法律法规履行信息披露义务。感谢您的关注！ │
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【3.最新公告】
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2025-11-12 18:27│中集集团（000039）：H股公告-翌日披露报表
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中集集团（000039）：H股公告-翌日披露报表。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-11-13/b78324d5-7054-471a-af9d-a5982a608a37.PDF
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2025-11-11 18:57│中集集团（000039）：H股公告-翌日披露报表
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中集集团（000039）：H股公告-翌日披露报表。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-11-12/ab695d30-59ca-4375-b901-655fd4acb284.PDF
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2025-11-10 18:32│中集集团（000039）：H股公告-翌日披露报表
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中集集团（000039）：H股公告-翌日披露报表。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-11-11/595e719b-8d6e-42b5-8d58-8789be04342d.PDF
【4.最新报道】
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2025-11-03 20:00│中集集团(000039)2025年11月3日投资者关系活动主要内容
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1、美元降息以后，很多 FPSO 项目的资金压力有望得到缓解，项目进度或将加快。目前公司对于行业预期是怎样的？公司自身在F
PSO 订单上的项目情况以及建造情况怎么样？
答：FPSO 市场本身具备较强的稳定性，而随着美元进入降息周期，预计将进一步推动行业投资。由于油气行业属于资本密集型产
业，资金成本是影响企业投资决策的关键因素之一，因此我们对 FPSO市场的长期前景持积极态度。
从区域布局看，FPSO 市场核心聚焦南美洲与非洲区域。南美洲以巴西国油为核心客户，深海油气开发需求持续释放，带动当地项
目密集落地。非洲作为新兴油气资源带，资源潜力凸显，国际油企纷纷加码布局。当前，FPSO 正朝着绿色化、智能化方向加速发展。
绿色化领域，低碳燃料动力、尾气减排装置等技术广泛应用，助力项目实现低碳运营。智能化方面，数字孪生、智能运维系统深度应用
，大幅提升设施全生命周期管理效率。
目前，我们也在密切跟踪市场上 FPSO 项目的进展。公司已具备巴西国油认可的EPC总包资质。随着我们在FPSO领域经验不断积累
，特别是在上部模块交付方面的业绩记录日益丰富，FPSO 业务有望为公司带来更多业绩贡献。2025 年 8月，海工板块在烟台码头举行
P83 船体交付仪式，该项目也是海洋工程业务交付的第四条FPSO。
2、公司海工存量资产平台方面的进度如何？
答：报告期内，公司已上租海工资产正常执行租约合同，继续为客户提供优质服务，同时结合市场变化，持续推动资产处置业务。
报告期内，公司第六代半潜钻井平台“仙境烟台”签署 5口井租约，为营收增长注入动力；第七代超深水半潜钻井平台“蓝鲸一号”进
入装备整备阶段，筹备履约新签租约。同时，通过精细化管理与流程优化，降低运营成本，有效拓宽盈利空间，创造更优经营回报。
3、公司第三季度集装箱产销量依旧保持不错的水平，主要原因是什么？ 公司对于未来中长期的展望如何
答：今年以来，尽管受到美国关税扰动、地缘政治局势紧张等因素带来一定影响，全球商品贸易增速仍保持韧性。根据行业权威分
析机构克拉克森（CLARKSONS）2025 年 9月的预测，2025 年全球集装箱贸易量将同比增长 3.0%，这一增速高于年初预期。同时，红海
绕行、港口拥堵、航运环保要求等因素，进一步降低了集运效率。上述多重因素共同作用，使集装箱需求维持稳定。前三季度，公司干
货集装箱累计销量 180.18 万 TEU，仍保持在较好水平。长期来看，我们对集装箱制造业务发展充满信心。集装箱的需求核心挂钩全球
商品贸易量，随着全球人口增长、人均财富提升，同时在技术推动下商品购物更加便利，只要要素禀赋的差异、区域发展不平衡依然存
在，国际分工进而全球贸易就必然会持续增长，所以从长期来看，未来行业集装箱年度需求量有可能从近年来的 400 万左右的基准往
更高的规模迈进。
4、公司今年以来的冷箱业务相对表现不错，从行业来看，冷箱这部分业务未来的增长潜力和空间相对有多大？
答：今年前三季度，公司冷藏箱累计销量同比增长约 64.35%，达到 15.35 万 TEU。增长主要源于冷链贸易水平持续提升、设备更
新需求以及部分港口拥堵的共同驱动。
第一，受全球冷链贸易需求旺盛，且运价持续处于高位，带动冷箱需求；第二，港口拥堵导致冷箱周转效率下降，间接催生了更多
冷箱的需求补充。第三，受益于环保需求的提升，具备节能优势、采用全球变暖潜能值更低制冷剂的冷箱更受市场青睐，进一步加速了
旧箱的更新替换。
5、公司前三季度的有息负债规模处于什么水平？对于全年财务费用是否还有进一步优化的空间？
答：截至今年上半年末，公司有息负债规模约为 412 亿元人民币，相比上年同期的 463 亿是有大幅下降的。今年第三季度末，公
司有息负债规模较六月末也有进一步的下降。从过往负债规模节奏来看，半年度末与三季度末通常为一年之中的负债高位，这与公司业
务的经营周期和投入趋势相符。今年以来，公司负债规模下降主要得益于公司在运营管控与效率提升方面的持续努力。今年前三季度，
公司实现经营性净现金流入 98亿元，为降低有息负债创造了有利条件。
在融资成本方面，公司通过优化多币种债务结构，积极应对利率波动，合理配置美元、港币及人民币债务，推动负债结构优化和整
体融资成本持续下降。此外，随着十月底美联储再次降息，也对我们未来整体融资成本的下降形成利好。
展望全年，公司将继续压降有息负债规模，推动全年净利息支出实现进一步下降。
6、公司前三季度的归母净利润有所下降，主要原因是什么？
答：公司前三季度归母净利润同比下降，主要受国际贸易形势的不确定性，以及行业周期的影响，公司物流相关业务有所波动。去
年同期，集装箱业务的旺季及收益集中体现在下半年；而今年市场节奏有所不同，上半年集装箱整体盈利状况比较好，但目前该业务已
回归至相对稳定的水平。因此，从同比角度看，集装箱盈利贡献在时间分布上存在错配，使得我们本期盈利有一定回落。但除集装箱业
务外，公司其他板块整体表现稳健，特别是公司能源业务引领增长，海洋工程业务以及能化板块均保持稳健向上发展态势。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-03/1224784529.PDF
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2025-10-31 03:13│图解中集集团三季报：第三季度单季净利润同比下降70.13%
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中集集团2025年前三季度主营收入1170.61亿元，同比下降9.23%；归母净利润15.66亿元，同比下降14.35%。第三季度单季收入409
.7亿元，同比下降17.82%；归母净利润仅2.87亿元，同比大降70.13%，扣非净利润同比下降75.39%。公司毛利率为12.23%，负债率60.6
2%，财务费用达12.62亿元，投资收益仅872.8万元，盈利压力显著加大。
https://stock.stockstar.com/RB2025103100003293.shtml
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2025-09-11 17:34│中邮证券：给予中集集团增持评级
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中集集团2025年上半年营收760.90亿元，同比微降3.82%，归母净利润达12.78亿元，同比增长47.63%，扣非净利润同比增长51.18%
。二季度营收环比增长11.21%，净利润环比增长35.04%，显示复苏态势。集装箱业务利润增长13.20%，冷藏箱销量同比大增105.82%；
海工板块扭亏为盈，新增订单1.06亿美元；能源化工净利润同比大增90.26%。公司毛利率与净利率均提升，盈利能力显著改善。
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【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
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│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
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│2025-11-12 │ 78815.38│ 1715.57│ 888.72│ 2.83│ 79704.10│
│2025-11-11 │ 78489.95│ 1531.22│ 887.88│ 2.14│ 79377.83│
│2025-11-10 │ 77919.54│ 1539.18│ 881.33│ 0.00│ 78800.87│
│2025-11-07 │ 78813.60│ 1605.84│ 883.37│ 0.67│ 79696.97│
│2025-11-06 │ 81479.72│ 1544.51│ 881.01│ 2.12│ 82360.73│
│2025-11-05 │ 82662.44│ 2313.66│ 865.01│ 15.83│ 83527.46│
│2025-11-04 │ 82355.88│ 1821.7
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