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000039(中集集团)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇000039 中集集团 更新日期:2025-12-04◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股收益(元) │ 0.2803│ 0.2300│ 0.0971│ 0.5300│ │每股净资产(元) │ 9.0116│ 9.7300│ 8.9368│ 8.8134│ │加权净资产收益率(%) │ 3.1300│ 2.5800│ 1.0900│ 6.0000│ │实际流通A股(万股) │ 230140.71│ 230140.71│ 230140.71│ 230140.71│ │限售流通A股(万股) │ 127.53│ 127.53│ 127.53│ 127.53│ │总股本(万股) │ 539252.04│ 539252.04│ 539252.04│ 539252.04│ ├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤ │●最新公告:2025-12-03 18:07 中集集团(000039):H股公告-翌日披露报表(详见后) │ │●最新报道:2025-11-26 13:20 异动快报:中集集团(000039)11月26日13点19分触及涨停板(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):11706084.40 同比增(%):-9.23;净利润(万元):156561.50 同比增(%):-14.35 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2024-12-31 每10股派1.76元(含税) 股权登记日:2025-07-10 除权派息日:2025-07-11 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数115873,减少13.00% │ │●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数133183,增加11.42% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2025-12-02投资者互动:最新2条关于中集集团公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 道路运输车辆业务、空港与物流装备/消防与救援设备业务;物流服务业务及循环载具业务提供物流专业领域的产品及服务;能源/化 工/液态食品装备业务、海洋工程业务;金融及资产管理业务 【最新财报】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股经营现金流(元) │ 1.8220│ 1.3300│ 1.0240│ 1.7180│ │每股未分配利润(元) │ 6.3630│ 6.3022│ 6.3410│ 6.2368│ │每股资本公积(元) │ 0.7825│ 0.7857│ 0.7964│ 0.8042│ │营业收入(万元) │ 11706084.40│ 7609039.20│ 3602645.20│ 17766409.80│ │利润总额(万元) │ 370303.30│ 279807.20│ 123339.10│ 659524.70│ │归属母公司净利润(万) │ 156561.50│ 127815.60│ 54379.90│ 297234.30│ │净利润增长率(%) │ -14.35│ 47.63│ 550.21│ 605.60│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ ---│ 0.2803│ 0.2300│ 0.0971│ │2024 │ 0.5300│ 0.3357│ 0.1600│ 0.0126│ │2023 │ 0.0700│ 0.0830│ 0.0700│ 0.0267│ │2022 │ 0.5900│ 0.5708│ 0.4700│ 0.3151│ │2021 │ 1.2000│ 1.6037│ 1.1673│ 0.4051│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │12-02 │问:公司生产制造集装箱,还有造船业务,有没有和凌天空行合作的计划集装箱船配导弹(驭空戟1000)。 │ │ │ │ │ │答:您好,本集团是一家专注于物流与能源装备制造及解决方案的全球化企业,在集装箱领域生产的全系列集装箱│ │ │产品主要服务于全球商品贸易;造船业务方面,中集来福士主要业务包括以 FPSO、FLNG 为主的油气装备制造,以│ │ │海上风电安装船、升压站等为主的海上风电装备建造及风场运维,以及特种船舶制造等,此外,中集安瑞科在全球│ │ │液化气船(如LNG运输船、加注船)及船用燃料罐领域拥有领先市场份额,主要服务于全球航运绿色化转型。感谢 │ │ │您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-02 │问:请问集装箱扳块中非载具业务分别有哪些当前的业务规模和订单状况如何未来2至3年前景展望情况是什么 │ │ │ │ │ │答:您好,本集团的载具业务是独立于集装箱业务外的一个单独业务板块,主要为客户提供循环包装的综合解决方│ │ │案,为汽车、新能源动力电池、光伏、家电、生鲜农产品、液体化工、橡胶和大宗商品等行业客户提供专业的循环│ │ │载具研发制造、共享运营服务及综合解决方案等服务。 │ │ │本集团的集装箱板块制定了“众星驱动”战略,形成以集装箱传统业务为恒星基核,以建筑科技、冷链科技、新材│ │ │料科技、储能科技为卫星业务的发展战略。 │ │ │其中,在模块化数据中心领域,本集团推出的全预制模块化数据中心解决方案,凭借其在建设周期、成本控制及运│ │ │维效率等方面的突出优势,充分彰显了本集团模块化建筑业务在数据中心工业化建设方面的领先实力,2024年为东│ │ │南亚客户交付的全球首个超大型模块化数据中心马来西亚2312数据中心项目已经正式投运;在储能科技领域,本集│ │ │团立足“制造集成+全链服务”优势,体现出良好的发展势头和韧劲。当前,中集储能装备已广泛交付至亚洲、北 │ │ │美、欧洲等全球主要市场,储能装备累计出货量超60GWh,处于全球领先地位;同时,中集储能持续拓展多元化应 │ │ │用场景,已成功在城市超充、绿色交通、港口岸电、数据中心、高耗能工业等场景落地示范性项目,产品力与交付│ │ │力获市场认可。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-26 │问:中集是否有数据中心(IDC)业务具体有什么能力 │ │ │ │ │ │答:您好,中集集团旗下中集建科致力于模块化建筑领域创新,能够为全球客户提供优质、高效、可持续的建造解│ │ │决方案,以解决高密度IT能耗部署和需求变化的挑战。2024年,为东南亚客户交付的全球首个超大型模块化数据中│ │ │心马来西亚2312数据中心项目正式投运,该项目共包含833个模块、约60MW的IT负荷等配置,设计、制造、集成、 │ │ │运输和建设周期短不到10个月(传统需18~24个月),且全年PUE仅不足1.4,极大提升了建造速度和能效水平。近│ │ │年来,欧洲和亚太市场持续需求旺盛。 │ │ │同时,中集建科针对高密度计算应用场景,行业首创风冷+冷冻水液冷相结合的7米高模块解决方案,以及与传统土│ │ │建相结合的Skids、PTU撬块解决方案,为数据中心建造行业提供更多元化的选择。公司在预制冷源、模块化设计、│ │ │工业化生产和全球专业物流投放等领域具备创新与成熟生产技术能力,也充分彰显了本集团模块化建筑业务在数据│ │ │中心工业化建设方面的领先实力,为全球客户提供高质量、低碳、高可靠的数字能源解决方案。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-18 │问:请问公司截至10月31日的股东人数是多少,谢谢 │ │ │ │ │ │答:您好,根据公司2025年三季度报告,截至2025年9月30日,本公司普通股股东总数115,873户,其中:A股股东1│ │ │15,843户,H股股东30户。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-14 │问:最近储能需求上涨,公司是否有储能业务,业务发展如何 │ │ │ │ │ │答:您好!储能业务是我们重点发展的新兴战略领域之一,近年来业务持续进阶壮大,已成为公司高质量发展的重│ │ │要动能之一。公司储能业务立足“制造集成+全链服务”优势,坚持传统客户深化与新客户拓展并举,出货规模稳 │ │ │步提升,体现出良好的发展势头和韧劲。当前,中集储能装备已广泛交付至亚洲、北美、欧洲等全球主要市场,储│ │ │能装备累计出货量超60GWh,处于全球领先地位;同时,中集储能持续拓展多元化应用场景,推进新技术研发与产 │ │ │品创新,已成功在城市超充、绿色交通、港口岸电、数据中心、高耗能工业等场景落地示范性项目,产品力与交付│ │ │力获市场认可。 感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-12 │问:国家发改委、能源局最近联合发布了《关于促进新能源消纳和调控的指导意见》。里面提到:1、大力推进技 │ │ │术先进、安全高效的新型储能建设。2、统筹布局绿氢、氨、醇等绿色燃料制储输用一体化产业。3、创新应用液流│ │ │电池、压缩空气储能、重力储能等多种技术路线,加快突破大容量长时储能技术。请问公司在各种储能路线及绿色│ │ │燃料制造方面有布局吗目前处于行业什么水平指导意见对公司相关业务会带来实质利好吗谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好,1)储能路线方面,公司不断构建储能产业链集成能力,产品覆盖发电侧、电网侧及工商业储能系统, │ │ │并与海外大型风力发电运营商建立稳固合作;此外,自2020年起石家庄安瑞科在气体储能领域率先实现新突破,引│ │ │领行业发展,储能产品涵盖了压缩空气、氢气、二氧化碳等多种储能方式,并为国内多个大型储能项目提供解决方│ │ │案和批量储能容器。2)绿色燃料方面,中集安瑞科在LNG、氢能、绿甲等绿色燃料的制储输用各个环节均已形成较│ │ │为完整的产业布局,处于行业领先地位。具体来看,中集安瑞科在湛江建造华南首个规模5万吨/年的生物绿色甲醇│ │ │示范工厂,预计今年第四季度投产。这一布局正与区域战略同频共振——近期香港明确提出将打造绿色船用燃料加│ │ │注中心,绿色甲醇正是其中的核心燃料之一。 公司有望为粤港澳大湾区乃至全球航运业的绿色低碳转型提供可靠 │ │ │的清洁燃料来源,抢占市场先机;与鞍钢股份合作的焦炉气制氢联产LNG项目,年产氢气1.5万吨、LNG10万吨,年 │ │ │减碳47万吨,成为工业副产氢资源化利用的典范。相关意见与指导政策的出台,与公司战略发展方向深度契合,有│ │ │望推动绿色能源相关技术路线加速产业化,并带来潜在的市场增量。公司对绿色能源业务的发展充满信心,并将积│ │ │极把握机遇,进一步巩固行业领先地位,提升市场份额和品牌影响力。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:2024年3月21日,中车长客股份公司在长春成功试运行我国首列氢能源市域列车,该列车搭载了中材科技有限 │ │ │公司成都公司生产的储氢气瓶组,时速达160公里,同年10月,中车四方股份公司在柏林国际轨道交通技术博览会 │ │ │全球发布了首列新能源智能城际市域动车组CINOVA H,该车配备了60只由中材科技苏州有限公司研发的70MPa-140L│ │ │储氢气瓶,时速200公里。贵司储氢瓶应该优于中材,是否有中车中标订单 │ │ │ │ │ │答:您好,公司高度重视在轨道交通等新兴氢能应用领域的市场开拓,并已与中国中车集团建立了良好的合作关系│ │ │。 │ │ │在国际市场方面:2023年,中国中车向马来西亚交付的首列氢动力智能有轨电车,即搭载了由中集安瑞科提供的 7│ │ │0 MPa IV型储氢系统。该列车充分展示了IV型瓶在轻量化和高效率方面的优势,加氢仅需10-15分钟,续航可达245│ │ │公里,为绿色轨道交通提供了优秀的解决方案。 │ │ │在国内市场方面:中集安瑞科成功获得了中车的三型瓶订单,再次印证了中车对公司产品与技术实力的认可。 │ │ │中集安瑞科拥有完整的III型、IV型储氢瓶技术及产品体系,能够根据不同应用场景的需求,为客户提供包括轻量 │ │ │化IV型瓶和具有成本竞争力的III型瓶在内的多元化、高性能储氢解决方案。我们将继续积极拓展与国内外轨道交 │ │ │通龙头企业的深度合作,推动氢能装备的规模化应用。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:公司于今年8月18日表示过在手订单充足,都排到2028年啦,且毛利率高,但从Q3营收和盈利来看,却很有增 │ │ │长乏力的迹象,订单和利润都哪去了请如实说明。公司扭转局面做好Q4年底攻坚战,都落实了哪些举措 │ │ │ │ │ │答:您好,根据公司的公告披露,公司海洋工程业务的深海油气装备订单已排产至2027年;同时,截至2025年第三│ │ │季度末,中集安瑞科的造船订单也已排产至2028年。 │ │ │公司今年前三季度业绩波动,主要受国际贸易形势的不确定性,以及行业周期的影响,公司物流相关业务有所波动│ │ │,特别是全行业集装箱标准干箱销量相比去年历史峰值有正常的回归。但与此同时,公司能源业务引领增长,海洋│ │ │工程业务以及能化板块均保持稳健向上发展态势。 另外,公司在经营端有效控制成本、费用及强化回款能力,报 │ │ │告期内,公司合并经营活动产生的现金流量净额增长5.10倍至98亿元;公司在债务压减方面也成效显著,前三季度│ │ │净利息费用下降明显。当前公司正在积极展开回购,今年以来相继推出不超过5亿港元的H股回购,以及3-5亿人民 │ │ │币(含)的A股股份回购计划,以维护公司价值及股东权益。回购计划的稳步推进,也体现了公司管理层对长期发 │ │ │展的坚定信心。感谢您的关注! │ └──────┴──────────────────────────────────────────────────┘ 【3.最新公告】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-12-03 18:07│中集集团(000039):H股公告-翌日披露报表 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 中集集团(000039):H股公告-翌日披露报表。公告详情请查看附件。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-12-04/19886245-faa1-4184-9873-fd41a85d1f59.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-12-02 18:32│中集集团(000039):H股公告-翌日披露报表 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 中集集团(000039):H股公告-翌日披露报表。公告详情请查看附件。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-12-03/133b7729-daf6-4bf5-968b-100642005e77.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-12-02 18:32│中集集团(000039):中集集团关于按照《香港上市规则》公布2025年11月份证券变动月报表的公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 中集集团(000039):中集集团关于按照《香港上市规则》公布2025年11月份证券变动月报表的公告。公告详情请查看附件 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-12-03/2f63cc62-5e31-4b0f-aea7-e20f5eb06808.PDF 【4.最新报道】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-11-26 13:20│异动快报:中集集团(000039)11月26日13点19分触及涨停板 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 中集集团(000039)11月26日13点19分触及涨停,所属通用设备行业上涨,领涨股为沃尔德。公司主营航运、冷链及中欧班列相关 业务,当日相关概念板块均呈上涨态势。资金流向显示,主力资金净流入1.44亿元,占总成交额19.25%;游资与散户资金分别净流出23 74.59万元和1.2亿元。近5日资金动向显示主力持续净流入,市场关注度提升。 https://stock.stockstar.com/RB2025112600016607.shtml ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-11-21 17:42│中集集团三季报营利双降:Q3利润暴跌拖累全局,物流板块经营承压,信用减值激增369.38% ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 中集集团三季报显示,2024年前三季度营收1170.61亿元,同比下降9.23%;归母净利润15.66亿元,同比下降14.35%。核心业务中 ,集装箱制造销量同比下滑27.53%,道路运输车辆业务收入下降5.13%,物流服务业务受运价下行影响营收同比微降。Q3扣非净利润同 比暴降75.39%,主因收入下滑、成本降幅有限及信用减值损失同比激增369.38%至4.05亿元。截至三季度末,应收账款达305.3亿元,为 归母净利润的10.27倍,坏账风险仍高。 https://stock.stockstar.com/SS2025112100027367.shtml ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-11-20 20:00│中集集团(000039)2025年11月20日投资者关系活动主要内容 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 此次现场调研主要交流内容包括: 1、对海工板块的接单方向以及规模展望如何?以及对于海工板块 2025 年整体的营收及利润情况如何展望? 答:从订单储备看,截至 2025 年 6月末,海工手持订单约 55.5亿美元,已排产至 2027/2028 年。接单方面,公司还是聚焦高质 量、高端装备订单,油气订单以 FPSO/FLNG 项目为主,非油气订单主要跟踪已合作的客户,积极获取订单。此外,海上油气项目投资 年内受宏观经济不确定性、利率较高等影响,项目有所延后,Rystad 等行业机构也预测延后的项目将在 2026 年释放,并且连同 2027 -2028 年的深海项目投资额将连续实现至少 3年的高峰。从公司的经营状况来看,得益于在手订单保持高位,在高效交付的前提下,全 年营收及利润都有望保持较强的增长趋势。 2、当前海工的产能规划如何?通过哪些手段来提升产能利用率? 答:产能方面,公司每年都会通过一定的固定资产投入,以合作外租等方式提升产能,同时提升船体在分段切割和焊接装配等环节 的建造效率。与此同时,公司也在积极提升项目管理能力,以实现现有订单的按期交付并提高边际贡献。具体来看,公司在压缩坞期、 提升管理能力和产能利用率方面有以下做法: 首先,在项目启动阶段,公司便将设计工作深度前置,通过充分的前期研判,对项目可行性进行全面评估。同时,依托于大量预研 及储备项目资源,为项目接单提供有力支撑。 其次,公司在全球供应链体系中与核心设备供应商建立了长期稳定的合作关系,从而在关键设备采购中具备一定优势条件,有效保 障项目整体进度。此外,公司以在莱山区建设的“中集零碳智造产业园”为实体平台与创新载体,积极吸引全球领先的产业链上下游企 业入驻,核心目标在于强化协同创新、降低全链条运营成本,共同构筑一个在国际上具备显著竞争力的海工装备产业集群,相关政策的 持续支持将为供应链体系进一步完善创造有利条件。第三,公司积极推进数字化转型与 AI 技术应用,着眼于现有技术的持续优化与实 际场景的深度融合。例如,在船舶制造领域已率先引入协作机器人,并实现半自动化工序改进,体现出较强的场景化应用能力。同时, 全专业,全工序做摸排,形成智能制造规划场景,并逐步推动实施。 3、请介绍中集海工与竞争对手相比的核心竞争优势? 答:第一重要的是设计能力。中集来福士拥有正式员工近 4000人,其中研发技术团队约 1200 人。公司共设有四个研究中心,分 别位于烟台、深圳、瑞典和挪威。通过中欧研发互动,公司在FPSO/FLNG、深远海钻探装备、海上风电高端装备等多个关键领域建立了 独特且领先的研发能力,展现出在海洋工程装备领域的强劲技术实力。这是明显区别于普通民船造船厂的,并且驱动中集来福士成为高 端海工装备制造领域的第一梯队。 特别地,围绕 FPSO/FLNG 等高端海工装备,公司于 2017 年已前瞻性地设立了专业的油气研发中心,打造前端工艺设计能力,完 成了从设计源头到工程实现的全程技术贯通。 第二是我们的一站式交付能力,依托中集来福士集团的制造与供应链体系,来福士在大型模块化、船体及海工装备的批量制造和成 本控制上具有显著优势。经过多年的摸索,中集来福士在模块化预制、并行施工方面形成了深厚的经验,能够缩短现场安装与总工期, 降低在岸施工风险,进一步确保中集来福士的按期交付和口碑。 第三,我们建立了高度响应的全球供应链体系,能够及时应对各类外部波动,并配套完善的调试与试验机制。在建造阶段,我们通 过智能化工厂和数字化系统,与客户实现全流程数据互通。以与巴油的合作为例,所有建造数据实时传输至其系统,实现从材料溯源、 采购时间到施工进度全程可追溯、可验证。这种“建造-运营”一体化系统,确保了项目执行的透明与协同。 综上所述,基于我们在人才团队、管理体系、硬件设施到软件系统等方面的系统化提升,以及多年项目实践所积累的完整能力,形 成了我们主要的竞争优势。 4、当前钻井平台的出租情况? 答:海工资产运营管理业务方面,集团已上租海工资产在前三季度正常执行租约合同,为客户提供优质服务,同时结合市场变化, 持续推动资产处置业务。期内,第六代半潜钻井平台“仙境烟台”签署 5口井租约,为营收增长注入动力;第七代超深水半潜钻井平台 “蓝鲸一号”进入装备整备阶段,筹备履约新签租约。 5、对于接下来钻井平台投标方面的规划安排? 答:公司近期钻井平台投标工作将聚焦北海、澳洲、巴西、墨西哥湾、中东等全球热点市场区域,同步关注亚太及拉丁美洲等新兴 增长区域,准确把握区域能源开发需求和招标机会。 同时,公司持续加强投标全流程保障,广泛收集全球招标信息,巩固重点客户合格供应商资质和客户关系,跟踪目标客户作业计划 及招标动态,精确匹配客户个性化需求;全面开展项目风险与收益评估,确保投标决策科学稳健。 在此基础上,公司将充分发挥在核心装备、资产管理、市场资源等方面优势,全力争取优质订单,推动业务良性发展。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-24/1224821728.PDF 【5.最新异动】 ●交易日期:2025-11-26 信息类型:涨幅偏离值达7%的证券 涨跌幅(%):10.00 成交量(万股):19474.24 成交额(万元):176449.31 ┌─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ 买入前五营业部 │ ├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤ │营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│ ├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │机构专用 │ 9596.56│ 0.00│ │开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部 │ 7458.82│ 8.36│ │机构专用 │ 6265.63│ 0.00│ │深股通专用 │ 4957.08│ 3892.57│ │机构专用 │ 4315.99│ 0.00│ ├───────────────────────────────┴────────────┴────────────┤ │ 卖出前五营业部 │ ├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤ │营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│ ├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │深股通专用 │ 4957.08│ 3892.57│ │广发证券股份有限公司深圳后海证券营业部 │ 10.79│ 2810.39│ │机构专用 │ 839.50│ 1636.85│ │华泰证券股份有限公司深圳深南大道证券营业部 │ 27.86│ 1590.62│ │机构专用 │ 860.47│ 1578.06│ └───────────────────────────────┴────────────┴────────────┘ 【6.大宗交易】 暂无数据 【7.融资融券】 ┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐ │交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│ ├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │2025-12-02 │ 106559.30│ 5240.61│ 1260.46│ 7.01│ 107819.76│ │2025-12-01 │ 105234.44│ 7478.13│ 1241.85│ 18.56│ 106476.29│ │2025-11-28 │ 102105.52│ 8376.14│ 1136.85│ 19.17│ 103242.37│ │2025-11-27 │ 105958.61│ 12849.96│ 967.84│ 2.72│ 106926.45│ │2025-11-26 │ 106195.30│ 12967.88│ 1305.34│ 36.41│ 107500.64│ │2025-11-25 │ 111174.50│ 18804.03│

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