最新提示☆ ◇000338 潍柴动力 更新日期:2025-10-28◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 按09-30股本│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ ---│ 0.6500│ 0.3100│ 1.3100│
│每股净资产(元) │ ---│ 10.2725│ 10.2538│ 9.9348│
│加权净资产收益率(%) │ ---│ 6.2900│ 3.0800│ 13.6900│
│实际流通A股(万股) │ 498516.61│ 498516.58│ 497603.12│ 497603.12│
│限售流通A股(万股) │ 178537.51│ 178746.55│ 180748.56│ 180748.56│
│总股本(万股) │ 871358.13│ 871567.13│ 872655.68│ 872655.68│
│最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│
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│●最新公告:2025-10-17 18:52 潍柴动力(000338):潍柴动力2025年中期A股分红派息实施公告(详见后) │
│●最新报道:2025-10-14 16:27 小摩发布研报称,潍柴动力(02338.HK)自7月以来股价表现不佳,落后于主要指数和主要同业及其 │
│附属公司Kion(详见后) │
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│●财务同比:2025-06-30 营业收入(万元):11315178.81 同比增(%):0.59;净利润(万元):564345.30 同比增(%):-4.40 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 每10股派3.58元(含税) 股权登记日:2025-10-23 除权派息日:2025-10-24 │
│●分红:2024-12-31 每10股派3.47元(含税) 股权登记日:2025-07-24 除权派息日:2025-07-25 │
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│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数221494,减少1.17% │
│●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数224105,减少11.49% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-10-22投资者互动:最新3条关于潍柴动力公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●股东大会:2025-10-31召开2025年10月31日召开3次临时股东会 │
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│●限售解禁:2025-12-22 解禁数量:2348.10(万股) 占总股本比:0.27(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2026-12-21 解禁数量:2348.10(万股) 占总股本比:0.27(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-12-20 解禁数量:3130.80(万股) 占总股本比:0.36(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
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【主营业务】
生产及销售柴油机及相关零部件,以及为柴油机及配套产品的设计、开发、生产、销售及维修
【最新财报】 ●2025三季报预约披露时间:2025-10-31
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│最新主要指标 │ 按09-30股本│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ ---│ 0.7850│ -0.5320│ 2.9900│
│每股未分配利润(元) │ ---│ 7.1678│ 7.1690│ 6.8584│
│每股资本公积(元) │ ---│ 1.2852│ 1.2913│ 1.2855│
│营业收入(万元) │ ---│ 11315178.81│ 5746381.08│ 21569050.46│
│利润总额(万元) │ ---│ 739039.09│ 312929.73│ 1732152.23│
│归属母公司净利润(万) │ ---│ 564345.30│ 271056.32│ 1140328.90│
│净利润增长率(%) │ ---│ -4.40│ 4.27│ 26.51│
│最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ ---│ 0.6500│ 0.3100│
│2024 │ 1.3100│ 0.9700│ 0.6800│ 0.3000│
│2023 │ 1.0400│ 0.7500│ 0.4500│ 0.2100│
│2022 │ 0.5700│ 0.3800│ 0.2700│ 0.1300│
│2021 │ 1.1300│ 0.9700│ 0.8100│ 0.4200│
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【2.互动问答】
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│10-22 │问:你好董秘,我对公司的盈利情况很满意。唯一看不懂的是,为什么公司的市盈率如此低我看市场上的股票市盈│
│ │率都25-40倍,更不用说包钢股份这种400倍的股票。想问一下公司能不能考虑提高一下市盈率 │
│ │ │
│ │答:市盈率主要受公司业绩与股价影响。公司股价还会与所处行业属性、市场环境等多重因素相关。公司积极开展│
│ │市场推介沟通,传递投资价值,并通过提高分红比例、股份回购等方式加强市值管理,切实提高投资者获得感。感│
│ │谢您对公司的关注! │
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│10-22 │问:贵公司于2017年与德国罗伯特·博世在动力电池领域开展战略合作,请问目前贵公司与罗伯特·博世还保持着│
│ │在动力电池领域的战略合作吗 │
│ │ │
│ │答:目前双方没有动力电池领域合作。感谢您对公司的关注! │
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│10-22 │问:请问截止10月20日公司股东人数是多少谢谢 │
│ │ │
│ │答:公司按照监管的相关规定,在定期报告中统一披露截至报告期末的股东户数,您可关注公司定期报告;如需了│
│ │解其他时间点的股东名册相关信息,您可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注! │
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│10-17 │问:请问贵公司产品含硫化物.氧化物.聚合物且有产品落地吗 │
│ │ │
│ │答:暂无产品落地。感谢您对公司的关注! │
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│10-17 │问:请问贵公司固态电池试制线建设到什么程度了,大约什么时候开始试制。 │
│ │ │
│ │答:公司固态电池试制线建设尚处于初期阶段,具体时间敬请关注公司后续官方发布。感谢您对公司的关注! │
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│10-17 │问:看到闻泰科技旗下的安世半导体公司被荷兰政府强制收回企业股权,而贵司的凯傲集团也是在欧美扎根,万一│
│ │有一日当地政府也是以不正当理由收回企业股权,将会对贵司造成重大影响。作为投资者关注的不是简单的利润收│
│ │益影响,而是凯傲集团所拥有的知识技术积累的归属问题。所以,为避免这一天的发生,建议贵司尽快对凯傲集团│
│ │所有的知识技术产权专利转让至潍柴集团,形成法律文件,并在当地法院公示执行,希望董事会引起重视。 │
│ │ │
│ │答:感谢您对公司的建议和关注! │
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│10-17 │问:贵司市值被三一和徐工机械超越的原因 │
│ │ │
│ │答:公司所处主要行业不同,主营业务不同。除经营业绩外,市值也会受到行业估值及市场预期等因素影响。公司│
│ │高度重视市值管理,坚持以提高上市公司质量为核心,持续提升经营业绩;通过提高分红比例、股份回购等方式加│
│ │强市值管理,切实提高投资者获得感。公司后续也将继续加强市场推介,继续用好各项市值管理工具,推动公司价│
│ │值回归。感谢您对公司的关注! │
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│10-17 │问:请问贵公司固态电池试制线建设到什么程度了,大约什么时候可以进行试制。 │
│ │ │
│ │答:公司固态电池试制线建设尚处于初期阶段,具体时间敬请关注公司后续官方发布。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:你好,如今与发达国家的贸易在关税开启后不断缩减,企业被逼与第三世界的企业进行贸易,而第三世界非常│
│ │不稳定,坏账很多。请问贵司在与这类企业交易的时候如何保障货款到位 │
│ │ │
│ │答:公司具备完善的信用评价体系与账期政策,以确保账务管理的灵活性和高效性,确保财务健康状况良好。感谢│
│ │您对公司的关注! │
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│10-14 │问:你好,请问贵司柴油发电机、天然气发动机以及其他各类发动机的关键部件是否从其他国家进口,例如日本、│
│ │德国等 │
│ │ │
│ │答:公司发动机产品绝大多数零部件为国内供应商供应,部分关键零部件实行“国内+国外”双供应链路线,以精 │
│ │准匹配不同客户的需求。公司具备国内自主可控的供应链体系,可有效保障核心部件供应的稳定性与安全性。感谢│
│ │您对公司的关注! │
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│10-14 │问:贵公司的价值显然不止于此,当前有明显低估的情况,希望贵公司多多加强市值管理,发扬战略理念,争取在│
│ │市场继续做大做强。同时想了解一下贵公司的AI具体运用情况,能展开说说当前可以做到什么功能吗 │
│ │ │
│ │答:感谢您的建议。公司深度开展人工智能领域相关应用,为公司研产供销服各系统的效率提升、模式创新和战略│
│ │决策提供支持。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:美国对进口重卡征税,请明确说明对公司有多大影响 │
│ │ │
│ │答:公司重卡暂未出口美国,美国对进口重卡征税对公司无实质性影响。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:请详细介绍一下公司在储能领域的布局谢谢 │
│ │ │
│ │答:公司储能相关产品与技术的研发工作正在持续推进,敬请关注公司后续官方发布。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:请问贵司天然气重卡匹配的的天然气储罐容积有哪些型号对应的行驶里程大概是多少公里 │
│ │ │
│ │答:目前公司天然气重卡主要匹配的液化天然气气瓶容积有1000L、1350L和1500L,1500L气瓶在标载条件下续航里│
│ │程约为1700公里。除气瓶容积外,具体行驶里程与货物重量和路况等因素有关。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:你好,日本车企早年在氢能源发动机上有成熟的技术,请问贵司是否有计划引进相关车企人才,从而更快实现│
│ │氢能源发动机的研发突破 │
│ │ │
│ │答:公司高度重视氢燃料电池发动机优秀人才的招聘与培养,拥有氢燃料电池发动机高端专业人员。公司不断加快│
│ │氢燃料电池技术推广,已全面布局基础材料、关键组件、电堆、发动机全产业链、多层级氢燃料电池技术规划,相│
│ │关产品性能指标居行业领先水平。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:您好!公司25年中报显示“工资及福利”有44.26亿,为相较于往年中报要高出这么多 │
│ │ │
│ │答:公司2025年中报中未披露“工资及福利”项目,管理费用中“员工成本”项目本期发生额为44.26亿元,较去 │
│ │年同期增加系公司控股子公司KION GROUP AG因其效率计划计提一次性支出15.1亿元所致。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:请问贵公司电池产能已达产多少gwh,还有电机电控达产多少 │
│ │ │
│ │答:关于具体产能释放节奏,公司将结合市场需求及整体战略规划统一统筹调整。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:请问贵司的重卡柴油机是否有用于福田汽车和中国重汽 │
│ │ │
│ │答:中国重汽和福田汽车均是公司重卡柴油发动机产品的客户。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:最近磷酸铁锂期货价格不断攀升,以电池为代表的新能源汽车在期货低位的时候大举推出大电池车型,可以预│
│ │见在期货高位的时候,企业利润将会断崖式下跌,请问贵司管理层在这种高风险低回报的情况下是否依然大力发展│
│ │以电池主导的新能源重卡 │
│ │ │
│ │答:新能源业务是公司战略转型方向之一。随着新能源在商用车、工程机械等市场的渗透率不断提升,公司将持续│
│ │统筹推进包括动力电池、氢燃料电池、氢内燃机等在内的前沿科技研究与工程技术落地,致力于构建多技术路径协│
│ │同发展的新能源业务发展结构。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:近年来地质灾害频发,请问贵司是否有开发适用于应急救援的产品或者是否有参股应急救援产品相关业务的公│
│ │司 │
│ │ │
│ │答:公司发动机产品可应用于卡车、挖掘机和装载机等设备进行应急救援,同时公司大缸径系列发动机产品可应用│
│ │于城市应急供电、抢险救灾、医疗救援、通信保障、数据中心等多元场景,在极端场景下保障能源供给、助力应急│
│ │救援。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:请问美国政府对柴油卡车提高征收关税税率对公司经营业绩有多大影响 │
│ │ │
│ │答:公司重卡暂未出口美国,美国政府对柴油卡车提高征收关税税率对公司经营业绩无实质性影响。感谢您对公司│
│ │的关注! │
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│10-14 │问:请问截止9月30日公司股东人数是多少谢谢 │
│ │ │
│ │答:公司按照监管的相关规定,在定期报告中统一披露截至报告期末的股东户数,您可关注公司定期报告;如需了│
│ │解其他时间点的股东名册相关信息,您可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:你好,请问贵司全资子公司湖州盈灿投资目前投资了哪些项目谢谢 │
│ │ │
│ │答:公司子公司湖州盈灿投资合伙企业(有限合伙)持有徐工机械367,957,139股。感谢您对公司的关注! │
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│10-14 │问:已回购已达5000多万股,这不是已完成了,怎么还说实施中 │
│ │ │
│ │答:公司回购工作正在进行中。根据前期公司发布的《潍柴动力股份有限公司关于回购公司部分A股股份的方案》 │
│ │,本次预计用于回购的资金总额不低于人民币5亿元,不超过人民币10亿元。截至目前,公司通过回购专用证券账 │
│ │户以集中竞价交易方式累计回购A股股份共计50,252,475股,支付的总金额为人民币761,492,999.13元(不含交易 │
│ │费用)。公司后续将根据市场情况和资金计划在回购期限内继续实施本次回购方案,并根据监管要求及时履行信息│
│ │披露义务。感谢您对公司的关注! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-14 │问:接上一个问题,请问贵司管理层对行业的前瞻性是否到位关键岗位的人员聘用上是否合理如果合理,为何会有│
│ │经济学毕业的人员从事技术类(非经济类别)的管理工作另外,请问管理层的人员聘用是由政府派遣还是董事会内│
│ │部提拔任命 │
│ │ │
│ │答:公司管理层团队具备行业多年从业经历,拥有多元化专业背景和专业履职能力,职责清晰,人员配备合理。公│
│ │司高管层成员由董事会聘任。感谢您对公司的关注! │
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│10-11 │问:董秘好,如能尽快启动注销已回购股票的程序无疑对公司市值管理是巨大利好,同时也和目前市场所谓风口公│
│ │司各种巧立名目减持形成鲜明对比,相信舆情的力量,对提振咱公司目前低迷的股价一定有所帮助。还有就是25年│
│ │中期分红的时间定了吗谢谢! │
│ │ │
│ │答:感谢您的建议,公司回购注销工作将按照回购方案及程序进行。公司2025年度中期分红派息的股息派发日为10│
│ │月24日,具体实施方案还请关注公司后续A股分红派息实施公告。感谢您对公司的关注! │
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│09-28 │问:贵司2025年中报无形资产比一季报增加6.43亿元,比去年底增加8.76亿,贵司回复称:因上半年研发资本化5.│
│ │7亿。请问公司无形资产每月是否按会计准则进行摊销,还是所有无形资产只在年底进行减值测试假如每月进行摊 │
│ │销,那么中报无形资产=去年底数+5.7-摊销;如不摊销则:中报无形资产=去年底数+5.7。请问贵司2025年中报无 │
│ │形资产数值是怎么计算得出的 │
│ │ │
│ │答:公司无形资产包括专有技术、商标使用权、特许权等多个项目,具体请见公司2025年半年报“七、合并财务报│
│ │表项目注释 20、无形资产”部分。其中,上半年研发支出资本化金额已包含在对应项目的本期增加金额当中。公 │
│ │司严格按照会计准则要求进行无形资产摊销,针对使用寿命有限的无形资产,在其使用寿命内采用直线法摊销。公│
│ │司至少于每年年度终了,对使用寿命有限的无形资产的使用寿命及摊销方法进行复核,必要时进行调整。对使用寿│
│ │命不确定的无形资产,无论是否存在减值迹象,每年均进行减值测试。此类无形资产不予摊销,在每个会计期间对│
│ │其使用寿命进行复核。如果有证据表明使用寿命是有限的,则按上述使用寿命有限的无形资产的政策进行会计处理│
│ │。感谢您对公司的关注! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-28 │问:贵司称:境外经营的外币资产负债表中的所有资产、负债类项目按资产负债表日的即期汇率折算为人民币报表│
│ │,折算差额确认为其他综合收益,不影响当期经营利润。请问:为什么在中报合并利润中没有找到其他综合收益报│
│ │表项目 │
│ │ │
│ │答:其他综合收益项请见公司2025年半年报合并利润表“六、其他综合收益的税后净额”部分。感谢您对公司的关│
│ │注! │
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│09-28 │问:你好,请问中期分红股权登记什么时候落实麻烦董事会尽快开会落实,作为中小投资者,想快点用分红复投贵│
│ │司股票,谢谢。 │
│ │ │
│ │答:公司2025年度中期分红派息的股息派发日为10月24日,具体还请关注公司后续A股分红派息实施公告。感谢您 │
│ │对公司的关注! │
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│09-28 │问:山东重工提出按照“强总部、大产业、少层级、宽幅度”的原则优化组织架构,潍柴动力作为山东重工的重要│
│ │组成部分,将如何落实这一改革原则围绕上述原则有何筹划 │
│ │ │
│ │答:公司按照山东重工集团“强总部、大产业、少层级、宽幅度”的原则,优化组织架构,压缩管理层级与产权层│
│ │级,有效统筹总部统一管控与子公司独立运营,使管理效能得到显著提升。感谢您对公司的关注! │
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│09-28 │问:你好,请问贵司有销售润滑油吗销量如何 │
│ │ │
│ │答:公司全资子公司山东欧润油品有限公司可销售润滑油,本年度销量同比实现小幅增长。感谢您对公司的关注!│
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│09-28 │问:你好董秘,请问公司固态电池研发如何有没有用于机器人和新能源汽车 │
│ │ │
│ │答:公司正开展全固态电池技术研发,应用领域包含乘用车、商用车、无人机及机器人行业。感谢您对公司的关注│
│ │! │
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│09-28 │问:公司贵为行业老大,有无打算继续扩张,如收购国内的全柴,苏常柴,云内动力,加大协同效应 │
│ │ │
│ │答:公司近期没有收购计划。如有计划,公司将按照相关规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注! │
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│09-28 │问:公司股价跌跌不休,在大牛市的环境中屡创新低。请问机构基金是否掌握了散户不知道的信息,比如三季度公│
│ │司运营状况极差,净利润为负 │
│ │ │
│ │答:公司始终严格遵循监管规则,确保所有投资者平等获取公开信息。公司的定期报告、重大事项公告、投资者关│
│ │系活动情况等均通过交易所指定平台巨潮资讯网统一发布,公平面对所有投资者。具体公司三季度经营数据请关注│
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