最新提示☆ ◇000582 北部湾港 更新日期：2025-07-07◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 按06-30股本│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│
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│每股收益(元) │ ---│ 0.0860│ 0.5790│ 0.4470│
│每股净资产(元) │ ---│ 7.7590│ 7.6676│ 7.6856│
│加权净资产收益率(%) │ ---│ 1.1100│ 7.4800│ 5.7800│
│实际流通A股(万股) │ 185337.16│ 176128.10│ 176125.95│ 141143.36│
│限售流通A股(万股) │ 51627.26│ 51627.26│ 51629.37│ 86612.21│
│总股本(万股) │ 236964.42│ 227755.36│ 227755.32│ 227755.58│
│最新指标变动原因 │ 可转债转股│ ---│ ---│ ---│
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│●最新公告:2025-07-04 19:01 北部湾港（000582）：关于控股股东持股比例被动稀释超过1%的公告(详见后) │
│●最新报道:2025-06-30 18:02 北部湾港(000582)：拟对“北海港铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程”延期至2026 │
│年6月30日(详见后) │
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│●财务同比:2025-03-31 营业收入(万元):164321.70 同比增(%):6.73；净利润(万元):19612.35 同比增(%):-49.87 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2024-12-31 10派0.469999元(含税) 股权登记日:2025-05-27 除权派息日:2025-05-28 │
│●分红:2024-09-30 10派1.510004元(含税) 股权登记日:2024-11-21 除权派息日:2024-11-22 │
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│●股东人数:截止2024-12-31,公司股东户数41671,增加20.65% │
│●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数37861,减少9.14% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-07-04投资者互动:最新3条关于北部湾港公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●股东大会:2025-07-16召开2025年7月16日召开1次临时股东会 │
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│●限售解禁:2025-11-13 解禁数量:15603.93(万股) 占总股本比:6.58(%) 解禁原因:非公开发行限售 状态:预估 │
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【主营业务】
港口、运输、装卸、外轮代理等。
【最新财报】 ●2025中报预约披露时间:2025-08-23
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│最新主要指标 │ 按06-30股本│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│
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│每股经营现金流(元) │ ---│ 0.4350│ 0.9180│ 0.6720│
│每股未分配利润(元) │ ---│ 3.2137│ 3.1276│ 3.1835│
│每股资本公积(元) │ ---│ 3.2703│ 3.2703│ 3.2700│
│营业收入(万元) │ ---│ 164321.70│ 700325.47│ 490209.12│
│利润总额(万元) │ ---│ 27692.64│ 161562.71│ 120124.90│
│归属母公司净利润(万) │ ---│ 19612.35│ 121907.97│ 91594.39│
│净利润增长率(%) │ ---│ -49.87│ 8.18│ 8.06│
│最新指标变动原因 │ 可转债转股│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ ---│ ---│ 0.0860│
│2024 │ 0.5790│ 0.4470│ 0.3250│ 0.2210│
│2023 │ 0.6370│ 0.4790│ 0.3420│ 0.1350│
│2022 │ 0.5980│ 0.4570│ 0.3330│ 0.1440│
│2021 │ 0.6300│ 0.4600│ 0.3170│ 0.1430│
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【2.互动问答】
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│07-04 │问：请问贵公司属于海洋经济吗，另外与海洋经济关联有多大 │
│ │ │
│ │答：您好。公司所处的行业为交通运输行业中的港口行业，公司主营业务主要包括：港口装卸堆存业务、港口拖轮│
│ │服务、外轮代理业务和理货业务等。感谢您的关注。 │
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│07-04 │问：尊敬的董秘先生你好！收到您的回复，但是依然很困惑，仍有两个问题急盼了解：一是公司股价低迷来源于量│
│ │化，量化筹码来源于公司连年数度大跃进式增发，公司至今没有一个鲜明的态度；二是公司注重提升内在价值，连│
│ │年分红回馈投资者，但为何2015年以来，公司市盈率反而节节攀升，投资者的权益反而被极度稀释。公司的股价长│
│ │期低迷，投资者没有得到真正的回报！盼董秘能直面公司股价低迷的现状，公司股价破八近在呎尺了，盼复！谢谢│
│ │ │
│ │答：您好。股价波动受宏观经济环境、行业发展趋势、资本市场整体表现等多种因素综合影响，其波动是资本市场│
│ │的正常现象。感谢您的关注。 │
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│07-04 │问：请问董秘，贵公司近年来通过增发、可转债等方式上马了不少项目，比如渔澫、大榄坪、赤沙等等，但是很多│
│ │项目都比公告上写的预计竣工日期晚，个别项目甚至一拖再拖，原因何在作为一名长期关注并高度看好贵公司的投│
│ │资者，说实话，深表失望，希望能据实回答，而不是说一些冠冕堂皇、敷衍塞责的场面话！ │
│ │ │
│ │答：您好。公司各类投资项目建设严格遵循相关规划推进，个别项目实际竣工或投产时间受工程进度等多种因素影│
│ │响，与原计划存在差异。公司按经营计划继续积极推进各项投资项目建设，相关情况请以公司公告信息为准。感谢│
│ │您对公司的关注。 │
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│07-03 │问：请问公司新的管理层上任，在反腐败方面做了哪些工作，举些例子，公司的研发费用五千多万，这个绩效比划│
│ │算吗在别的部门是否也能把每一分投资者的钱都用在刀刃上，而不是刀背上，来提升投资者对公司的信心 │
│ │ │
│ │答：您好。公司始终秉持合规经营理念，建立健全内控体系并持续优化完善。研发投入是基于公司战略规划与业务│
│ │发展需求所做的审慎决策，旨在提升公司核心竞争力与长期发展潜力，其对公司价值创造的影响将在经营过程中逐│
│ │步体现。公司各部门严格遵循公司章程与规范开展资金使用工作，不断完善管理机制，致力于保障资源合理配置与│
│ │高效利用。公司经营决策以维护全体股东利益为出发点，相关工作均在合法合规框架内有序推进，感谢您对公司的│
│ │关注。 │
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│07-03 │问：尊敬的董秘你好！作为一名长期看好公司发展和坚持持有公司股份的投资者，自2015年以来，从未经受过北部│
│ │湾港上市以来，今天如此绝望的量化交易。可能是该说再见的时候了，具体不想说太多了，公司回复一直坚持做好│
│ │本职工作，坚持分红回报投资者，但是看看贵公司股价，这种恶意做空，对公司想要做大的市值管理工作，其实都│
│ │是一纸空谈。盼复！相信现在这种绝望的情绪也是广大投资者共同的，再次盼复，谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好。公司始终致力于依法合规经营，持续提升经营管理水平以增强公司内在价值。股价波动受宏观经济环境│
│ │、行业发展趋势、资本市场整体表现等多种因素综合影响。公司重视市值管理工作，将继续通过稳健经营、规范运│
│ │作等方式推动公司可持续发展。再次感谢您对公司的关注与支持。 │
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│06-30 │问：请问2024年的研发投入中，人工费占比多少 │
│ │ │
│ │答：您好。2024年研发投入中人工费的占比约为60%。公司2024年研发投入数据详见公司2025年4月25日披露的《20│
│ │24年年度报告》第十章第八节“研发支出”。感谢您的关注！ │
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│06-30 │问：请问公司的研发费用五千多万，那倒底研发了些什么举个例子看看，公司是否需要这么多研发人员，公司是否│
│ │用投资者的钱养闲人 │
│ │ │
│ │答：您好。为提升公司核心竞争力，响应国家创新驱动发展战略，2024年，根据公司“十四五”科技创新发展规划│
│ │，聚焦基础设施、智慧装备、港口生产、智慧服务四大领域，公司新增《铁水联运一体化智慧管控系统关键技术研│
│ │发及应用示范》《绿色港口数字化创建技术研发与应用》等65项科技项目，其中3项入选“十四五”广西科技计划 │
│ │项目。累计获授权专利67项，登记软件著作权71件；相关研究成果荣获华夏建设科学技术奖、中国航海学会科技进│
│ │步奖、中国港口协会科技进步奖等15项科技创新荣誉。公司结合项目研发需要，合理配置研发人员并充分运用科技│
│ │成果推进公司智慧化、绿色化、数字化转型发展。感谢您的关注！ │
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│06-26 │问：董秘你好，根据北部湾港2024年年报，全年研发投入5206万元，公司研发人员722人，人均研发投入7万元，请│
│ │问研发投入是否全部用于发放研发人员工资研发人员中全职和兼职研发人员比例各占多少未来三年研发人员规模是│
│ │否还会增加，增加到多少 │
│ │ │
│ │答：您好。公司研发投入主要包括人工费、燃料动力费、折旧费等资本性研发支出和费用化研发支出。公司结合研│
│ │发项目需求，合理配置阶段性全职和兼职研发人员。未来三年公司将根据发展需要，有序加强研发团队建设，提升│
│ │研发能力。关于公司2024年研发投入情况详见公司2025年4月25日披露的《2024年年度报告》。感谢您的关注！ │
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│06-26 │问：董秘好，请问平路运河开通后，贵公司衡量过业务拓展的程度吗，大约可以提升贵公司业绩有50%以上吗 │
│ │ │
│ │答：您好。公司一直在关注平陆运河的建设进展以及开通后的江海联运的衔接情况。根据规划，平陆运河项目建成│
│ │后，西江航运干线的船舶可经平陆运河从北部湾港出海，因此公司后续将有机会争取更多的货物增量，具体份额将│
│ │由货主企业根据自身情况决定。感谢您的关注！ │
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│06-20 │问：我作为持有北部湾港股票近五年的投资者，将全部身家投入，源于对国家战略和公司前景的看好。但公司频繁│
│ │增发，定价机制使新资金获取高折让，导致老股东权益稀释、损失加重。在股价长期低迷下，我深感失望。 │
│ │ │
│ │恳请董事会重视老股东诉求，落实市值管理要求，摒弃损害股东利益的行为，制定有效策略提升股价，让长期投资│
│ │者能分享公司成长红利。盼回复！ │
│ │ │
│ │答：您好。感谢您长期以来对公司的关注与支持。公司始终高度重视股东权益，通过提高现金分红比例、实施中期│
│ │分红以及推动控股股东增持等措施加强投资者回报。公司将持续聚焦经营，提升内在价值，努力为投资者创造长期│
│ │回报。再次感谢您的关注！ │
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│06-20 │问：请问如果伊朗封锁霍尔木滋海峡，对公司有什么好的影响或者坏的影响 │
│ │ │
│ │答：您好。该类事件对港口运营的影响，取决于全球能源市场调整节奏、区域物流网络协同效率、行业政策导向等│
│ │多重变量的动态演变。公司将持续关注相关态势发展，结合市场变化优化业务布局，以应对行业环境的潜在变化。│
│ │感谢您的关注！ │
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│06-13 │问：董秘您好，目前公司亚非航运占比为多少 │
│ │ │
│ │答：您好。截至2025年5月，北部湾港共开通内外贸集装箱航线84条，其中外贸集装箱航线52条（远洋航线7条），│
│ │外贸集装箱航线占比61.90%。近洋航线实现东南亚、东北亚区域主要港口全覆盖；远洋航线方面，配套了联通至非│
│ │洲、北美、南美、印巴区域以及太平洋岛国等地区的直航航线服务。感谢您的关注！ │
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│06-13 │问：董秘你好！如果这次你能回复，我佩服公司勇气！这两天南京港和连云港，再次收到资金追捧，其他港口也有│
│ │上涨，但是贵公司股继续收到资金打压。市场的眼睛是雪亮的，正因为公司连续多年的增发，股份大跃进的扩张，│
│ │使得市场不能承受之重！除了经营以外，贵公司有没有考虑二级市场投资者，如果去股吧可以看到绝大多数都是对│
│ │公司的唾弃！公司的发展政策能否微调，不能一直倾向大股东，几乎完全忽视二级市场的机构和投资者们！谢谢盼│
│ │复！ │
│ │ │
│ │答：您好。公司始终高度重视全体股东权益，已采取包括提高年度现金分红比例、实施中期分红和推动控股股东增│
│ │持等多项有力措施，不断加强股东回报并与股东共享发展成果。感谢您对公司的支持和关注！ │
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│06-11 │问：请问：钦州大榄坪南作业区9号、10号泊位工程项目达到可使用状态一年有余，仍未进入稳定生产期，是有什 │
│ │么问题吗该问题能否解决预计何时可以进入稳定生产期 │
│ │ │
│ │答：您好。港口行业属于重资产、资金密集型行业，需按货源增长趋势适度提前投资和推进码头的建设及改造。钦│
│ │州大榄坪南作业区9号、10号泊位工程项目作为新投建的项目，从投入运营、试运行到达产运行，需要一段时间才 │
│ │能达到稳定生产期（即达产状态），并达到较好的盈利状态。目前泊位正常运营中，随着货源的不断培育，该项目│
│ │泊位吞吐能力会逐步释放，根据已披露的募集说明书，预计投入运营后第3年达到预期。感谢您的关注！ │
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【3.最新公告】
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2025-07-04 19:01│北部湾港（000582）：关于控股股东持股比例被动稀释超过1%的公告
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北部湾港（000582）：关于控股股东持股比例被动稀释超过1%的公告。公告详情请查看附件
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-07-04/ce9834b7-b289-4dbe-b5fb-99a6ca2680f8.PDF
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2025-07-04 19:01│北部湾港（000582）：关于持股5%以上股东权益变动暨披露简式权益变动报告书的提示性公告
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公司持股 5%以上股东上海中海码头发展有限公司保证向本公司提供的信息内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或
重大遗漏。
本公司及董事会全体成员保证公告内容与信息披露义务人提供的信息一致。
特别提示：
1.本次权益变动属于公司持股 5%以上股东上海中海码头发展有限公司（以下简称上海中海码头）将其持有的可转换公司债券“北
港转债”转股导致其持有公司股份数量和比例增加。
2.本次权益变动不涉及控股股东及一致行动人增持或减持，不触及要约收购，不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化，不会
影响公司的治理结构和持续经营。
3.关于本次权益变动的具体内容详见公司同日在巨潮资讯网披露的《简式权益变动报告书》。
一、本次权益变动基本情况
北部湾港股份有限公司（以下简称公司）于近日收到上海中海码头出具的《简式权益变动报告书》，上海中海码头将其持有的 3,2
14,915 张“北港转债”实施转股，共获得 43,503,584 股北部湾港 A股股票，其持有的公司股份数量由 224,642,108 股增加至268,14
5,692股，持股比例由 9.66%增加至 11.32%，触及 5%的整数倍。
二、本次权益变动前后持股情况
股东名称 本次变动前持有股份 本次变动后持有股份
股数(股) 占总股本比 股数(股) 占总股本
例(%) 比例(%)
上海中海码头发展 224,642,108 9.66% 268,145,692 11.32%
有限公司
三、其他相关说明
1.本次权益变动不存在违反《中华人民共和国证券法》《上市公司收购管理办法（2025 年修正）》《公开发行证券的公司信息披
露内容与格式准则第 15号——权益变动报告书（2025年修订）》等有关法律法规规定的情形。
2.本次权益变动不触及要约收购，不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化，不会影响公司的治理结构和持续经营。
3.根据《上市公司收购管理办法》的相关规定，上海中海码头已按规定履行信息披露义务，具体内容详见公司同日在巨潮资讯网披
露的《简式权益变动报告书》。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-07-04/999d08c7-6690-4e6a-bf2e-16faa28788bd.PDF
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2025-07-04 19:01│北部湾港（000582）：简式权益变动报告书
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北部湾港（000582）：简式权益变动报告书。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-07-04/5ab9aded-834d-48f5-825f-998923c5bf98.PDF
【4.最新报道】
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2025-06-30 18:02│北部湾港(000582)：拟对“北海港铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程”延期至2026年6月30日
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格隆汇6月30日丨北部湾港(000582.SZ)公布，结合目前募投项目的实际进展情况，在募集资金投资用途及投资规模不发生变更的情
况下，公司拟对募投项目“北海港铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程”达到预定可使用状态的时间进行调整，调整后项
目达到预定可使用状态日期为2026年6月30日。
https://www.gelonghui.com/news/5029129
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2025-06-04 18:04│北部湾港(000582)5月货物吞吐量3086.33万吨 同比增长6.43%
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智通财经APP讯，北部湾港(000582.SZ)披露2025年5月港口吞吐量数据，公司2025年5月货物吞吐量3086.33万吨，同比增长6.43%;
其中：集装箱部分88.13万标准箱，同比增长10.79%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1301236.html
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2025-05-28 20:00│北部湾港(000582)2025年5月28日投资者关系活动主要内容
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1、请问公司 2025 年一季度营业收入、净利润等业绩数据如何？目前货物吞吐量等业务情况是怎样的？
回复：2025 年一季度，公司实现营业收入 16.43 亿元，同比增长 6.73%，归属于上市公司股东的净利润 1.96 亿元。2025 年 1
—4月，公司完成货物吞吐量 1.12 亿吨，同比增长 14.89%，其中集装箱完成 299.6 万标箱，同比增长 10.25%。
2、请问一季度货物吞吐量增速和营业收入增速有差距的主要原因是什么？
回复：今年以来，在国际形势复杂多变、国内经济结构调整持续深化的背景下，受市场竞争影响，公司散杂货货源结构有所改变。
价格较高的进出口外贸货源有所减少，致使整体营收增幅较小，未能与货物吞吐量增速同步。后续，公司将全力应对宏观环境带来的挑
战，积极争取具有竞争性的货源。
3、今年以来，公司吞吐量增速有些超预期，主要是哪些货种增速比较快？
回复：今年以来，公司通过多项举措提升港口服务保障能力，积极争取更多货源到港。重点推动铁矿石储运、混配及加工基地落地
，加强石灰石、铝土矿等货源营销与发运保障工作，相关货种吞吐量实现不同幅度增长。此外，公司持续夯实基础、提升服务水平，强
化船舶靠离泊及货物装卸作业能力，保障货物发运顺畅，为货物高效卸泊提供服务支撑。
4、请问公司是否有参与平陆运河的建设和运营，平陆运河建成投入后对公司业务量的影响是如何的？
回复：公司未参与平陆运河的建设和运营。公开信息显示，公司控股股东广西北部湾国际港务集团有限公司持有平陆运河集团有限
公司 10%股权。平陆运河建成后，公司将有机会争取更多货物经平陆运河从北部湾港出海。
5、公司拥有及管理的泊位数量以及总吞吐能力是多少？
回复：截至 2024 年底，公司拥有及管理沿海生产性泊位 89 个，年吞吐能力 3.92 亿吨，其中集装箱吞吐能力 980 万标箱。
6、当前公司拥有及管理的泊位整体产能利用率是多少？
回复：2024 年公司实际吞吐能力为 3.92 亿吨，其中集装箱吞吐能力 980 万标箱，实际完成货物吞吐量是 3.28 亿吨，其中集装
箱吞吐量 901.5 万标箱。按照“完成吞吐量/吞吐能力”计算，公司泊位整体产能利用率在 80%～90%之间。
7、公司近年分红情况如何？下一步的分红计划是如何的？
回复：2024 年度公司累计现金分红总额（含年度分红、中期现金分红）为 4.53 亿元，占 2024 年度公司可供分配利润的 40.02%
。公司制定了《未来三年股东分红规划（2024—2026 年）》，明确承诺 2024 年~2026 年每年现金分红比例不低于归属于上市公司股
东的可供分配利润的 40%，并优先采用现金分红方式。下一步，公司将不断强化经营管理，保持稳健的发展态势，持续推动全体股东共
享公司经营成果，提振投资者对公司未来发展的信心，为股东创造更多的价值。
8、请问公司今年的资本开支是如何计划的？
回复：当前广西正在开展平陆运河建设，预计 2026 年建成投产，公司后续将有机会争取更多货物经平陆运河从北部湾港出海。为
高效衔接平陆运河，公司今年的资本性开支主要是围绕江海联运及服务临港产业发展需求展开，按货源增长趋势适度超前布局和推进码
头的建设及改造。
9、跟其他国有控股的港口类上市公司相比，公司的债务融资成本处于什么水平，具体是多少？
回复：债务融资成本受融资模式、融资渠道等多重因素影响，根据巨潮资讯网定期报告披露的相关数据分析，公司整体债务融资成
本处于行业中下水平，存量债务平均融资成本在 2.8%左右。
10、公司未来主要将通过何种融资方式解决资金需求？
回复：公司未来将在维持负债率稳定的前提下，主要通过债务融资和股权融资等多种方式解决资金需求。
11、公司未来几年的费率趋势是怎样的？
回复：目前公司的散货以及集装箱收费方面在全国沿海港口处于中等水平。公司会根据经营成本变动、装卸工艺优化情况，适时与
客户商谈价格的调整。长期来看，公司装卸费价格比较稳定，较稳定的价格也有利于进一步优化北部湾港
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