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000697(炼石航空)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇000697 ST炼石 更新日期:2026-03-25◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │●最新主要指标 │ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ ├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │每股收益(元) │ -0.5104│ -0.2006│ -0.1155│ -0.0617│ -0.3000│ -0.2382│ │每股净资产(元) │ 2.3951│ -0.0380│ 0.0447│ 0.1047│ 0.1152│ 0.2374│ │加权净资产收益率(%│ -60.7900│ ---│ -200.8200│ -56.1200│ -88.1700│ ---│ │) │ │ │ │ │ │ │ │实际流通A股(万股) │ 65310.73│ 59089.64│ 59089.64│ 59089.64│ 59089.64│ 56398.99│ │限售流通A股(万股) │ 74298.10│ 28220.44│ 28220.44│ 28220.44│ 28220.44│ 30911.10│ │总股本(万股) │ 139608.83│ 87310.09│ 87310.09│ 87310.09│ 87310.09│ 87310.09│ ├─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤ │●最新公告:2026-03-20 00:00 ST炼石(000697):关于利润分配预案的公告(详见后) │ │●最新报道:2026-03-23 10:40 异动快报:ST炼石(000697)3月23日10点37分触及跌停板(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-12-31 营业收入(万元):187389.19 同比增(%):7.08;净利润(万元):-51801.72 同比增(%):-97.78 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-12-31 不分配不转增 │ │●分红:2025-10-11 10转增5.99股 股权登记日:2025-11-27 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2025-12-31,公司股东户数23550,减少3.48% │ │●股东人数:截止2026-02-28,公司股东户数23471,减少0.34% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2026-03-06投资者互动:最新7条关于ST炼石公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●限售解禁:2026-12-28 解禁数量:20148.48(万股) 占总股本比:14.43(%) 解禁原因:非公开发行限售 状态:预估 │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 公司主要业务是为民用航空飞机生产商、航空发动机生产商提供精密零部件、结构件。 【最新财报】 ┌─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │最新主要指标 │ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ ├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │每股经营现金流(元)│ -0.0620│ -0.1070│ -0.1510│ -0.0460│ -0.1110│ 0.1050│ │每股未分配利润(元)│ -2.9305│ -4.2932│ -4.2080│ -4.1543│ -4.0926│ -4.0308│ │每股资本公积(元) │ 4.3769│ 3.3302│ 3.3302│ 3.3302│ 3.3302│ 3.3302│ │营业收入(万元) │ 187389.19│ 136047.17│ 90090.53│ 43364.95│ 174994.82│ 128638.56│ │利润总额(万元) │ -46737.92│ -17224.97│ -9909.06│ -5415.39│ -29031.41│ -20563.33│ │归属母公司净利润( │ -51801.72│ -17517.66│ -10080.90│ -5387.93│ -26191.56│ -20800.22│ │万) │ │ │ │ │ │ │ │净利润增长率(%) │ -97.78│ 15.78│ 24.18│ 27.62│ 0.00│ 0.00│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ -0.5104│ -0.2006│ -0.1155│ -0.0617│ │2024 │ -0.3000│ -0.2382│ -0.1523│ -0.0853│ │2023 │ -0.3925│ -0.3994│ -0.2417│ -0.1310│ │2022 │ -1.1943│ -0.4343│ -0.2745│ -0.1263│ │2021 │ -0.8259│ -0.2864│ -0.1860│ -0.0650│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │03-06 │问:公司是否东方电气燃气轮机相关的供应商燃气轮机叶片业务方面,公司是否注意到目前全球数据中心对燃气轮│ │ │机的需求暴增,并且准备做相关部署公司重整前承诺的对无人机、低空、商业航天、超合金领域的并购,是否停滞│ │ │了 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,您好:成都航宇经营产品主要是航空发动机用单晶涡轮叶片,燃气轮机用涡轮叶片占比很小。│ │ │感谢您对炼石航空的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-06 │问:公司在投资者互动表示英国加德纳维持了较高的产能利用率,既然产能利用率良好且产品价格没有下滑,产品│ │ │数量和价格都有保障的前提下,那为什么出现大幅亏损,这跟公司数年前对加德纳的经营承诺完全不一样,是否有│ │ │欺骗投资者的嫌疑 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,您好:公司业绩情况已在业绩预计公告中作了简要说明,具体情况请关注公司后续披露的年度│ │ │报告。感谢您对炼石航空的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-06 │问:业绩预告5亿多的巨亏说明管理层经营没有完成年度计划,战略性退出亏损工作包业务,推动存续工作包涨价 │ │ │、英法工厂产能整合、亏损工厂剥离等等没有成效。 境内业务,同行业订单饱满,业绩暴增,航发动力,航发科 │ │ │技,以及应流万泽,爱乐达等等,航宇和加德纳成都资产质量和技术不差哈。一定是管理没有到家。四川是航空大│ │ │省强省,作为四川发展航空板块经营和资本运作平台任重道远,这样的年复一年的现状,吁请董事会改变才对得起│ │ │使命 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,您好:公司业绩情况已在业绩预计公告中作了简要说明,具体情况请关注公司后续披露的年度│ │ │报告。感谢您对炼石航空的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-06 │问:请问贵司,现在是ai电力的高峰期,也是发电燃气轮机的超级周期,因为子公司成都航宇有叶片业务,请问下│ │ │,相关燃气轮机的配套业务是否有涉及到或者考虑发展 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,您好:成都航宇经营产品主要是航空发动机用单晶涡轮叶片,燃气轮机用涡轮叶片占比很小。│ │ │感谢您对炼石航空的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-06 │问:《董事会决议公告》(2026-004)称,“全资公司…申请不超过5300万英镑借款”,另《重整计划》称,“…│ │ │以现金方式一次性全额清偿…债权的清偿比例均为100%…重整投资人投入资金用途用于执行本重整计划及支持炼石│ │ │航空后续业务发展”。请问:①重整计划现已执行完毕,剩余多少元②本次境外借款的利率是多少期限是多久③重│ │ │整款的投向是否另有约定或承诺境外业务发展是何原因不优先使用重整款 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,您好:具体资金情况请关注后续披露的年度报告;本次境外借款利率分别是英镑隔夜浮动利率│ │ │SONIA+1.55%和1.8%,期限不超过一年;重整募集的资金用于公司经营。感谢您对炼石航空的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-06 │问:炼石全资子公司航宇超合金是否已经完成西门子能源F级燃气轮机叶片的试样航宇超合金是否具有西门子供应 │ │ │商资质公司在是否为东方电气G50燃气轮机叶片供应商该轮机能否用于数据中心发电 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,您好:成都航宇的经营产品主要是航空发动机用单晶涡轮叶片,燃气轮机用涡轮叶片占比很小│ │ │。感谢您对炼石航空的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-06 │问:空客2025年年报盈利52亿欧元,同比增长23%。而英国加德纳一亏再亏,不出意外2025年年报继续大亏并拖累 │ │ │炼石。请问,重整承诺的加德纳存量业务扭亏,2026年能否实现如果继续亏损,是否应该调查其中贪污腐化的可能│ │ │性,作为国企的川发航投,是否应该有人承担责任,辞职或者赔偿 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,您好:感谢您对炼石航空的关注。 │ └──────┴──────────────────────────────────────────────────┘ 【3.最新公告】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-03-20 00:00│ST炼石(000697):关于利润分配预案的公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 一、审议程序 1、炼石航空科技股份有限公司(以下简称“公司”)于 2026 年 3月 18 日召开第十一届董事会第二十七次会议,以同意 9票、 反对 0票、弃权 0票,通过了《公司 2025 年度利润分配预案》:公司不向股东派发现金红利,不送红股,也不以公积金转增股本。 2、公司利润分配预案尚需提交 2025 年度股东会审议。 二、公司 2025 年度利润分配方案的基本情况 经信永中和会计师事务(特殊普通合伙)审计,2025 年度公司合并实现归属于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 -518,017,174.9 0 元 , 加 年 初 未 分 配 利 润-3,573,238,868.84 元,期末未分配利润-4,091,256,043.74 元。2025 年度母公司实现净利润-479 ,523,580.37 元,加年初未分配利润-3,233,056,099.16 元,期末未分配利润-3,712,579,679.53 元。 鉴于公司 2025 年度合并及母公司期末未分配利润均为负值,董事会提议 2025年度不向股东分配利润。 三、2025 年度利润分配方案的具体情况 (一)公司2025年度不派发现金红利不触及其他风险警示情形 项目 本年度 上年度 上上年度 现金分红总额(元) 0 0 0 回购注销总额(元) 0 0 0 归属于上市公司股东的净利润(元) -518,017,174.90 -261,915,595.42 -261,659,578.73 合并报表本年度末累计未分配利润 -4,091,256,043.74 (元) 母公司报表本年度末累计未分配利 -3,712,579,679.53 润(元) 上市是否满三个完整会计年度 是 最近三个会计年度累计现金分红总 0 额(元) 最近三个会计年度累计回购注销总 0 额(元) 最近三个会计年度平均净利润(元) -347,197,449.68 最近三个会计年度累计现金分红及 0 回购注销总额(元) 是否触及《股票上市规则》第9.8.1 否 条第(九)项规定的可能被实施其他 风险警示情形 基于上述指标,公司未触及《深圳证券交易所股票上市规则》第 9.8.1 条规定的可能被实施其他风险警示情形。 (二)现金分红方案合理性说明 由于公司2025年度合并及母公司实现归属于上市公司股东的净利润均为亏损,且合并及母公司未分配利润均为负值,不满足向股东 分配利润的条件。因此,董事会提议2025年度不向股东分配利润。 公司2025年度利润分配预案符合中国证监会《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》、《上市公司监管指引第3号— —上市公司现金分红》及《公司章程》等相关法律、法规规定的分配政策,充分考虑了公司2025年度盈利状况和实际情况,符合公司和 全体股东的利益。 四、相关说明及风险提示 截至报告期末,公司母公司报表层面未分配利润-3,712,579,679.53元,合并报表层面未分配利润-4,091,256,043.74元,未弥补亏 损金额较大,结合公司实际经营情况,存在较长时间内无法满足向投资者分红的条件,请广大投资者注意相关风险。 五、备查文件 公司第十一届董事会第二十七次会议决议。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-20/c8b44fab-956d-4e47-aaf2-fcf86dd66717.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-03-20 00:00│ST炼石(000697):2025年度内部控制自我评价报告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 炼石航空科技股份有限公司全体股东: 根据《企业内部控制基本规范》及其配套指引的规定和其他内部控制监管要求(以下简称“企业内部控制规范体系”),结合炼石 航空科技股份有限公司(以下简称“公司”)内部控制制度和评价办法,在内部控制日常监督和专项监督的基础上,我们以 2025 年 1 2 月 31 日为内部控制评价报告基准日,对公司的内部控制有效性进行了评价。 一、重要声明 按照企业内部控制规范体系的规定,建立健全和有效实施内部控制,评价其有效性,并如实披露内部控制评价报告是公司董事会的 责任。经理层负责组织领导企业内部控制的日常运行。公司董事会及董事、高级管理人员保证本报告内容不存在任何虚假记载、误导性 陈述或重大遗漏,并对报告内容的真实性、准确性及完整性承担个别及连带法律责任。 公司内部控制工作的目标是保证经营管理合法合规,保证企业资产安全、财务报告及相关信息真实、完整,提高经营管理效率和效 果,促进实现发展战略。由于内部控制存在的固有局限性,故仅能为实现上述目标提供合理保证。此外,由于情况的变化可能导致内部 控制变得不恰当,或对控制政策和程序遵循的程度降低,根据内部控制评价结果推测未来内部控制的有效性具有一定的风险。 二、内部控制评价结论 公司已经根据基本规范、评价指引及其他相关法律法规的要求,以 2025 年12 月 31 日为内部控制评价报告基准日,对内部控制 设计与运行的有效性进行了自我评价。报告期内,公司对纳入评价范围的业务与事项均已建立了内部控制,并得以有效执行,达到了公 司内部控制的目标。 根据公司财务报告内部控制重大缺陷的认定情况,于内部控制评价报告基准日,不存在财务报告内部控制重大缺陷,董事会认为, 公司已按照企业内部控制规范体系和相关规定的要求在所有重大方面保持了有效的财务报告内部控制。根据公司非财务报告内部控制重 大缺陷认定情况,于内部控制评价报告基准日,公司未发现非财务报告内部控制重大缺陷。 自内部控制评价报告基准日至内部控制评价报告发出日之间未发生影响公司内部控制有效性评价结论的因素。 三、内部控制评价工作情况 (一)内部控制评价范围 公司按照风险导向原则确定纳入评价范围的主要单位、业务和事项以及高风险领域。鉴于总资产、营业收入、净利润等关键指标对 财务报告的影响,公司确定纳入内部控制评价范围的单位包括公司本部及合并范围内重要全资子公司和控股子公司(包括:Gardner Ae rospace Limited、成都航宇超合金技术有限公司、加德纳航空科技有限公司、陕西炼石矿业有限公司、成都航旭智能装备科技有限公 司、炼石投资有限公司等),纳入评价范围单位资产总额占公司合并财务报表资产总额的 100%,营业收入合计占公司合并财务报表营 业收入总额的 100%。 纳入评价范围的业务和事项包括:组织架构、发展战略、人力资源、企业文化、资金管理、采购业务、存货管理、生产管理、固定 资产管理、销售业务、费用管理、研究开发、工程项目、财务报告、全面预算、合同管理、投融资管理、信息披露、资产管理等。 上述纳入评价范围的单位、业务和事项以及高风险领域的内部控制涵盖了公司经营管理的主要方面,不存在重大遗漏。 (二)内部控制评价工作依据及内部控制缺陷认定标准 公司依据企业内部控制规范体系组织开展内部控制评价工作。 公司董事会根据企业内部控制规范体系对重大缺陷、重要缺陷和一般缺陷的认定要求,结合公司规模、行业特征、风险偏好和风险 承受度等因素,区分为财务报告内部控制和非财务报告内部控制,研究确定了适用于本公司的内部控制缺陷具体认定标准,并与过往年 度基本保持一致。公司确定的内部控制缺陷认定标准如下: 1.财务报告内部控制缺陷的认定标准 A、一项内部控制缺陷单独或连同其它缺陷具备合理可能性导致不能及时防止或发现并纠正财务报表中的重大错报,应将该缺陷认 定为重大缺陷。合理可能性是指大于微小可能性(几乎不可能发生)的可能性。 出现下列情形的,认定为重大缺陷: (1)董事、高级管理人员舞弊行为; (2)外部审计发现当期财务报告存在重大错报,公司在运行过程中未能发现该错报; (3)公司更正已公布的财务报告; (4)公司审计委员会和内部审计机构对内部控制的监督无效。 B、一项内部控制缺陷单独或连同其它缺陷具备合理可能性导致不能及时防止或发现并纠正财务报表中虽然未达到和超过重要性水 平,但仍应引起董事会和管理层重视的错报,应将该缺陷认定为重要缺陷。 C、不构成重大缺陷和重要缺陷的内部控制缺陷,应认定为一般缺陷。定量标准如下: 项目 重大缺陷 重要缺陷 一般缺陷 营业收入潜在 错报≥营业收入的 1% 营业收入的 0.5%≤错报<营 错报<营业收入的 0.5% 错报 业收入的 1% 净利润总额潜 错报 ≥净利润总额的 净利润总额的 2%≤错报<净 错报<净利润总额的 2% 在错报 5% 利润总额的 5% 资产总额潜在 错报≥资产总额的 1% 资产总额的 0.5%≤错报<资 错报<资产总额的 0.5% 错报 产总额的 1% 所有者权益潜 错报≥所有者权益总额 所有者权益总额的 0.5%≤错 错报<所有者权益总额的 在错报 的 1% 报<所有者权益总额的 1% 0.5% 2.非财务报告内部控制缺陷的认定标准 出现以下情形的,认定为重大缺陷,其他情形按影响程度分别确定为重要缺陷或一般缺陷。 (1)违反国家法律、法规较严重; (2)重要业务缺乏制度控制或制度系统性失效; (3)内部控制评价的结果特别是重大或重要缺陷未得到及时整改; (4)信息披露内部控制失效,导致公司被监管部门公开谴责; (5)其他对公司影响重大的情形。 定量标准如下: 缺陷认定 直接财产损失金额 重大负面影响 重大缺陷 1000 万元及以上 或已经对外正式披露并对公司造成负面影响 重要缺陷 300 万元(含 300 万元) 或受到国家政府部门处罚但未对公司造成负面影 -1000 万元 响 一般缺陷 300 万元以下 受到省级(含省级)以下政府部门处罚但未对公司 造成负面影响 (三)内部控制缺陷认定及整改情况 1.财务报告内部控制缺陷认定及整改情况 根据上述财务报告内部控制缺陷的认定标准,报告期内公司不存在财务报告内部控制重大缺陷、重要缺陷。 2.非财务报告内部控制缺陷认定及整改情况 根据上述非财务报告内部控制缺陷的认定标准,报告期内未发现公司非财务报告内部控制重大缺陷、重要缺陷。 四、其他内部控制相关重大事项说明 报告期内公司无其他需要说明的与内部控制相关的重大事项。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-20/b90abf67-4072-4d58-a599-08502547d926.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-03-20 00:00│ST炼石(000697):关于2024年度非标准意见审计报告所涉及事项影响已消除的专项说明 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)为炼石航空科技股份有限公司(以下简称“公司”)2024年度财务报告出具了带持续经营 重大不确定性段落的无保留意见审计报告。公司董事会就该非标准意见审计报告所涉及事项影响已消除说明如下: 一、2024年度带持续经营重大不确定性段落的无保留意见审计报告所涉及的内容 我们提醒财务报表使用者关注,如财务报表附注二、2所述,截至2024年12月31日,流动负债合计人民币21.38亿元,流动资产合计 人民币12.80亿元,流动负债高于流动资产人民币8.58亿元。炼石航空2024年度已到期及2025年度将到期债务本金合计为人民币10.52亿 元,涉及利息人民币0.36亿元,炼石航空已无法清偿到期债务且明显缺乏清偿能力。 另我们注意到,2025年1月21日,炼石航空2025年第一次临时股东大会审议通过《关于拟向法院申请重整及预重整的议案》,拟以 公司无法清偿到期债务且明显缺乏清偿能力,但具有重整价值为由,拟向有管辖权的法院申请对公司进行重整及预重整,炼石航空申请 重整及预重整事项目前处于材料准备阶段,法院能否决定公司进行预重整,公司的重整申请能否被法院裁定受理及具体时间尚存在不确 定性。 虽财务报表附注十五、1披露了炼石航空将采取积极措施保障持续经营能力,但综合上述描述事项,表明存在可能导致对炼石航空 持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性。该事项不影响已发表的审计意见。 二、2024年度带持续经营重大不确定性段落的无保留意见审计报告所涉及的事项影响已消除情况 2025 年 1 月 3 日,公司第十一届董事会第十三次会议、第十一届监事会第七次会议审议,并经 2025 年 1月 21 日召开的 2025 年第一次临时股东大会批准,决定通过重整程序依法化解公司债务风险,同时引入重整投资人,注入流动性。 报告期,公司通过执行成都市中级人民法院于 2025 年 11 月 12 日裁定批准的《炼石航空科技股份有限公司重整计划》(具体内 容详见 2025 年 11 月 13 日的巨潮资讯网 www.cninfo.com.cn),有效化解了公司债务危机,极大改善了公司资产负债结构。截至 2 025 年 12 月 31 日,公司货币资金余额 13.60 亿元,无逾期未偿还外部债务,对公司持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性事 项已消除。 特此说明。 炼石航空科技股份有限公司董事会 二○二六年三月十八日 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-20/4910d4bf-df2d-44cc-bbd0-114987e1dfc7.PDF 【4.最新报道】 ──────

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