最新提示☆ ◇000932 华菱钢铁 更新日期：2024-11-21◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│ 2023-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.2563│ 0.1927│ 0.0567│ 0.7351│
│每股净资产(元) │ 7.7311│ 7.6584│ 7.7595│ 7.7092│
│加权净资产收益率(%) │ 3.2700│ 2.4700│ 0.7300│ 9.8700│
│实际流通A股(万股) │ 690854.66│ 690854.66│ 690854.66│ 690854.66│
│限售流通A股(万股) │ 8.59│ 8.59│ 8.59│ 8.59│
│总股本(万股) │ 690863.25│ 690863.25│ 690863.25│ 690863.25│
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│●最新公告:2024-11-08 18:37 华菱钢铁（000932）：关于变更签字会计师的公告(详见后) │
│●最新报道:2024-11-07 16:34 研报掘金丨国泰君安：华菱钢铁业绩符预期，维持“增持”评级(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2024-09-30 营业收入(万元):11124166.05 同比增(%):-7.15；净利润(万元):177098.83 同比增(%):-56.86 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2024-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2023-12-31 10派2.3元(含税) 股权登记日:2024-06-12 除权派息日:2024-06-13 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2024-09-30,公司股东户数101083,增加11.93% │
│●股东人数:截止2024-06-30,公司股东户数90307,增加3.10% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2024-11-08投资者互动:最新4条关于华菱钢铁公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●拟增减持: │
│●拟增持:2024-07-30公告，控股股东及其一致行动人2024-07-30至2025-01-29通过集中竞价拟增持小于等于6908.63万股,占总股 │
│本1.00% │
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【主营业务】
生产与销售国家政策允许的钢坯、无缝钢管、线材、螺纹钢、中小型材及其它黑色金属产品和有色金属产品。
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│ 2023-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ 1.2330│ 0.7980│ 0.0270│ 0.7630│
│每股未分配利润(元) │ 4.4982│ 4.4346│ 4.5285│ 4.4718│
│每股资本公积(元) │ 2.0130│ 2.0130│ 2.0130│ 2.0130│
│营业收入(万元) │ 11124166.05│ 7567029.73│ 3691221.67│ 16389680.17│
│利润总额(万元) │ 333326.43│ 242000.44│ 90624.19│ 748658.87│
│归属母公司净利润(万) │ 177098.83│ 133135.51│ 39153.41│ 507857.43│
│净利润增长率(%) │ -56.86│ -48.16│ -43.13│ -20.38│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2024 │ ---│ 0.2563│ 0.1927│ 0.0567│
│2023 │ 0.7351│ 0.5942│ 0.3717│ 0.0997│
│2022 │ 0.9233│ 0.7427│ 0.5531│ 0.3056│
│2021 │ 1.4811│ 1.2110│ 0.8968│ 0.3351│
│2020 │ 1.0434│ 0.7893│ 0.4933│ 0.1851│
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【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│11-08 │问：汽车板二期项目竣工投产快1年了。目前仅是：新增45 万吨镀锌年产能，贡献了部分增量，以工业板为主。请│
│ │问二期项目是什么原因导致仍然是以工业板为主的情况是客户需求不足还是客户不认可二期产品线 │
│ │ │
│ │答：感谢您对公司的关注。汽车板二期项目新增45万吨镀锌年产能，去年年初已投产并贡献了部分增量，以工业板│
│ │为主。今年以来，汽车板二期项目产线认证和专利产品认证工作有序推进，力争年底前完成主要客户的认证工作并│
│ │实现二期达产。公司将根据汽车板一期、二期产线的合理分工，充分发挥产线能力，并紧跟下游客户需求开展生产│
│ │。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-08 │问：请问公司高层如何不加大资本开支计划下，实现公司业绩更好，希望公司高层发挥节约意识，产线不大规模升│
│ │级，是否提升业绩 │
│ │ │
│ │答：感谢您对公司的关注。自公司成立以来就始终坚持差异化战略，瞄准我国工业用钢领域需求转型升级的方向持│
│ │续加大研发投入力度，不断开发新产品，每年有数十项产品替代进口或填补国内空白，适应和推动下游需求升级，│
│ │有助于提升公司长期竞争力水平，公司利润总额连续5年居上市钢企前列。当前钢铁行业持续深度调整时期，公司 │
│ │也将严控支出，减少部分非生产性技改支出，但为巩固和扩大公司在细分市场的产品竞争力，满足环保要求等，公│
│ │司仍将在产品结构转型升级、超低排放改造和智能制造等方面持续发生资本开支。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-08 │问：董秘你好，请问贵司扣非净利降速远大营收降速的原因是什么呢 贵司应收账款天数控制的相对好，快接于零 │
│ │售行业了，请问贵司是怎么做到的呢能持续吗 谢谢 │
│ │ │
│ │答：感谢您对公司的关注。2024年前三季度，钢铁行业仍处于深度调整期，下游需求释放缓慢，行业供需矛盾突出│
│ │，钢材价格持续走低，而原燃料价格强势局面未变，钢铁企业利润大幅收窄，净利润降幅超过收入降幅。公司与行│
│ │业趋势保持一致，但仍维持了行业相对靠前的盈利水平。 │
│ │公司对客户的销售结算方式以先款后货为主，仅按行业惯例给予部分重点客户一定信用账期，应收账款占营业收入│
│ │比重较低，且公司加强精益生产、严控应收账款资金占用，应收账款周转率保持行业靠前。相关政策预计维持稳定│
│ │。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-08 │问：请问公司原料采购，长协焦煤、铁矿日和现货市场比例，如果现货市场价格比长协价格低，公司如何选择，谢│
│ │谢 │
│ │ │
│ │答：感谢您对公司的关注。公司基于战略供应保持了一定比例的长协原料采购。其中长协煤进行季度协商定价，铁│
│ │矿石和现货煤价格随行就市。公司将综合考虑配煤配矿结构、资源品位和保障能力、综合成本及性价比、供应链稳│
│ │定等因素选择焦煤等原燃料采购渠道和合作模式。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-07 │问：请介绍一下三季度原燃料采购价格情况，以及与二季度相比，销售端整体情况、下游分行业需求情况！ │
│ │ │
│ │答：感谢您对公司的关注。受钢铁行业需求偏弱影响，三季度钢材和原料价格环比不同程度下跌，公司原料采购价│
│ │格与行业趋势保持一致。今年以来钢铁行业需求持续偏弱，随着“金九银十”钢材消费旺季到来，需求环比有所改│
│ │善，但改善幅度或相对有限。分品种来看，造船、风电、压力容器等领域需求仍然较好；工程机械（起重机）、家│
│ │电、自卸车及搅拌车等受季节性影响需求有所改善，无缝钢管下游油气领域需求高位有所下滑，门业需求转弱；房│
│ │地产及相关需求依然低迷。期待国家稳经济措施落实，进一步提振市场并对钢材需求形成支撑。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-07 │问：请问近期我们看到三季度一些钢企有业绩说明会，请问华菱钢铁有无业绩说明会，正面回应一下股东问题，请│
│ │问可以吗 │
│ │ │
│ │答：感谢您对公司的关注。我们始终致力于通过多种渠道与投资者保持透明和开放的沟通。我们期待在适当的时机│
│ │与您分享更多公司动态。如有相关安排，公司将及时进行披露。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-23 │问：公司的利润在钢铁行业排在前列，为什么净值率这么低，甚至都不如亏损的安阳钢铁和太钢不锈，更不能比宝│
│ │钢和中信特钢了，公司的证券部门有没有尽职尽责高管有没有非法绕道减持 │
│ │ │
│ │答：感谢您对公司的关注。近年来，公司保持战略定力，继续瞄准工业用钢领域，基于高端定位和个性化需求持续│
│ │推动品种结构转型升级，助力公司进一步在能源与油气、造船和海工、高建和桥梁、机械、汽车和家电等细分领域│
│ │，突破关键核心技术制约，建立和巩固了自身领先优势，打造了一批“隐形冠军”产品，在钢铁行业当前严峻形势│
│ │下仍保持行业靠前的盈利水平，但估值水平排名行业靠后，业绩与估值存在不匹配的情况。 │
│ │一直以来公司高度重视市值管理，力争保持行业靠前的盈利水平、努力提升分红水平，最近五年公司持续稳定现金│
│ │分红，累计分红超过83亿元，2023年度现金分红比例31.29%，较上一年提升5.30个百分点，股息率排名上市钢企前│
│ │三。随着2025年末公司超低排放改造完成、资本性开支减少，分红比例有望进一步提升。公司也通过提升信息披露│
│ │质量、深入挖掘亮点、加强投资者沟通交流等方式加强市值管理工作。同时，控股股东增持公司股份，也是坚定对│
│ │公司发展信心、维护公司市值的实践行动。期待资本市场对公司的合理估值。公司将积极落实国家有关部委和湖南│
│ │省政府的决策部署，进一步做好公司市值管理工作。公司管理层严格按照相关监管规则履职尽责，不存在您提及的│
│ │情况。 │
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│10-23 │问：本周末我们看到一些上市公司申请回购贷用于股票回购，请问华菱钢铁是否考虑申请回购贷 │
│ │ │
│ │答：感谢您对公司的关注。公司将认真学习研究中国人民银行、金融监管总局和中国证监会发布的《关于设立股票│
│ │回购增持再贷款有关事宜的通知》及相关政策。如有相关安排，将及时履行信息披露义务。 │
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│10-23 │问：首期3000亿增持回购再贷款已落地，利率1.75-2.25%，公司现价下的年度分红率已达到5%左右，具有非常丰厚│
│ │的套利空间，再贷款额度紧张，第一期用完第二期不知道要等到什么时候，请董事会尽快落实。 │
│ │ │
│ │答：感谢您对公司的关注。公司将认真学习研究中国人民银行、金融监管总局和中国证监会发布的《关于设立股票│
│ │回购增持再贷款有关事宜的通知》及相关政策。如有相关安排，将及时履行信息披露义务。 │
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│10-21 │问：面对国内钢铁行业集中度较低以及竞争激烈的现状，加之上游铁矿石和焦煤供应高度集中的不利局面，公司应│
│ │如何破解原料供应集中所带来的挑战另外，考虑到行业内普遍存在的价格战对公司盈利造成了负面影响，请问公司│
│ │高层为未来的发展制定了哪些差异化战略在当前环境下，我们应采取哪些具体措施来确保公司的生存与发展 │
│ │ │
│ │答：感谢您对公司的关注。目前中国钢铁行业产业政策层面严控新增产能，同时今年以来钢铁行业需求持续偏弱，│
│ │钢铁行业加强自律性减产，将对上游原燃料价格形成压制。2022年中国矿产资源集团的成立，也有助于提升中国钢│
│ │铁行业在铁矿石价格谈判中的主动权和话语权，助力产业链利润向中游钢铁行业合 │
│ │理分配。公司全力支持配合中矿集团落实铁矿石资源战略，加强与钢企同行的沟通交流和合作探讨，助力提升我国│
│ │钢铁行业对上游铁矿石的话语权和议价能力。 │
│ │同时，积极优化配煤配矿结构，拓宽国内和非主流矿采购渠道，推动高价资源替代，并积极开展与上游供应商的谈│
│ │判，力争实现优质保供创效。当前及未来一段时期，钢铁行业或将仍处于深度调整期，公司将保持战略定力，聚焦│
│ │主责主业，进一步完善“精益生产、销研产一体化、营销服务”三大战略 │
│ │支撑体系，抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，加快推进高端化、智能化、绿色化，提升企业核心竞争力，推动│
│ │企业高质量发展，为湖南省打造国家重要先进制造业高地、构建现代化产业体系提供优质钢铁材料支撑，并放眼全│
│ │国、全球市场，不断提升参与国际国内高水平合作竞争能力，努力将华菱钢铁打造成为世界一流钢铁企业。一是强│
│ │力推进产品结构高端化，打造高端专用和特殊用途产品品牌，力争开发更多高精尖替代进口的钢种；二是夯实公司│
│ │数智基础设施建设，加快推动数智技术驱动的生产方式、业务模式的变革，推动企业从“制造”向“智造” 转变 │
│ │；三是加快推进绿色低碳发展，确保2025年底前完成超低排放改造，建立健全碳排放管理体系，持续响应下游客户│
│ │需求推动碳足迹认证和绿色产品认证等工作。 │
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【3.最新公告】
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2024-11-08 18:37│华菱钢铁（000932）：关于变更签字会计师的公告
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华菱钢铁（000932）：关于变更签字会计师的公告。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2024-11-09/f7a0b975-e2cb-4cf9-b23e-a77c2e605a5c.PDF
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2024-10-31 00:00│华菱钢铁（000932）：监事会决议公告
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一、监事会会议召开情况
湖南华菱钢铁股份有限公司第八届监事会第十九次会议于 2024 年 10 月 29 日以通讯表决方式召开，会议通知已于 2024 年 10
月 14 日发出。会议发出表决票 5 份，收到表决票 5 份。本次会议的召开符合《公司法》《证券法》和《公司章程》的有关规定。
二、监事会会议审议情况
1、审议并通过了《公司 2024 年第三季度报告》
公司 2024 年 1-9 月实现营业收入 1,112.42 亿元，实现归属于母公司所有者的净利润 17.71 亿元，生产经营保持相对稳定。其
中，2024 年第三季度实现营业收入 355.71亿元，实现归属于母公司所有者的净利润 4.40 亿元。
经审核，监事会认为董事会编制和审议公司 2024 年第三季度报告的程序符合法律、行政法规及中国证监会的规定，报告内容真实
、准确、完整地反映了上市公司的实际情况，不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。
详见公司于同日披露在巨潮资讯网上的《公司 2024 年第三季度报告（公告编号：2024-48）》。
表决结果：有效表决票 5 票，其中同意 5 票，反对 0 票，弃权 0 票通过了该议案。
2、审议通过了《关于子公司华菱连轧管向衡钢百达先锋购买实物资产的关联交易议案》
同意子公司衡阳华菱连轧管有限公司（以下简称“华菱连轧管”）以非公开协议转让的方式向湖南衡钢百达先锋能源科技有限公司
购买煤气提纯机组及相关实物资产，交易价格以第三方评估机构以 2024 年 5 月 31 日为基准日的评估值为基础确定为1,366.47 万元
。交易完成后，华菱连轧管将煤气提纯机组纳入其统一经营管理，一方面可充分利用富余煤气，避免造成二次能源浪费，并可在电、天
然气价格发生波动时，主动调节提纯煤气生产，降低生产成本；另一方面，华菱连轧管在其内部完成煤气提纯，可有效减少与湖南衡阳
钢管（集团）有限公司的日常关联交易。
经审核，监事会认为该关联交易议案严格履行了公司独立董事专门会议及关联交易审核程序，董事会审议时，关联董事已回避表决
，监事会认为上述各项关联交易公允合理，体现了公开、公平、公正的原则，未损害中小股东的利益。
表决结果：有效表决票 5 票，其中同意 5 票，反对 0 票，弃权 0 票通过了该议案。
三、备查文件
经与会监事签字的监事会决议。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2024-10-31/5a42a058-1fa1-492d-b5c6-9b92dc81137f.PDF
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2024-10-31 00:00│华菱钢铁（000932）：关于子公司华菱连轧管向关联方购买资产的关联交易公告
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华菱钢铁（000932）：关于子公司华菱连轧管向关联方购买资产的关联交易公告。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2024-10-31/07bbbf99-6545-4101-bd6f-4ed52c8c270c.PDF
【4.最新报道】
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2024-11-07 16:34│研报掘金丨国泰君安：华菱钢铁业绩符预期，维持“增持”评级
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国泰君安研报指出，华菱钢铁(000932.SZ)2024三季度公司业绩符合预期。认为公司能够保持相对较好的盈利能力，主要有赖于产
品结构优势和较强的降本增效能力。公司产品结构持续优化，预期公司新建镀锌汽车板、硅钢等相对高附加值产品产能逐步释放，将有
利于公司盈利能力持续提升。
https://www.gelonghui.com/live/1751642
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2024-10-31 20:00│华菱钢铁(000932)2024年10月31日投资者关系活动主要内容
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1、根据生态环境部关于超低排放改造的要求，明年底所有钢厂完成，公司目前超低排放改造的进度？时间节点临近，供给端会有
何变化？
答：2019年，生态环境部等五部委联合发布了《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》，拟将国内钢厂分三批完成超低排放改造
，2025年 12月 31日为最后完成时间节点。超低排放改造实施周期长、投入强度高，对于尚未开始实施的企业，很难在短期内完成。按
照国家和湖南省、广东省环保要求，公司子公司华菱湘钢和阳春新钢铁已于 2023年底基本完成超低排放改造，华菱涟钢和华菱衡钢目
前正在加速推进相关工作，达到 2025年底完成超低排放改造的进度目标，也期待后续产业政策进一步调控和钢铁行业供需格局的进一
步改善。
2、公司持续推进品种结构升级，取得了显著成效，目前公司的拳头产品宽厚板和汽车板的经营和需求情况如何？
答：公司坚持差异化竞争战略，紧跟制造业转型升级方向推进品种结构高端化，今年以来钢铁行业继续深度调整，下游需求释放缓
慢，行业供需矛盾突出，钢铁企业利润大幅收窄。在宽厚板领域，子公司华菱湘钢是全球最大的单体宽厚板生产企业，在造船、海工、
高建桥梁等领域市占率保持第一，产品应用于多个项目和重点工程，如卡塔尔某海洋油气生产平台、LPG储罐、第四代自航自升式深远
海大型风电安装平台等，取得了良好成效、深受客户好评。其下游应用领域需求受到宏观经济下行的影响，但其中造船、风电、压力容
器等领域需求仍然相对较好。汽车板合资公司 VAMA专注于高端汽车用钢市场，其专利产品具备优秀的抗腐蚀性及材料延展性，在有效
提高车辆安全性能的同时可显著降低车身重量，在汽车结构件等细分市场建立了差异化竞争优势，助力 VAMA在报告期实现了稳定较好
的业绩表现。同时，VAMA积极应对汽车行业对整合供应链、车身模块化及可持续发展的要求提出多零件集成方案，持续推出先进的一体
化门环、工字梁、钢制电池包等解决方案并具备产品持续迭代升级的能力，引领汽车轻量化发展趋势。目前乘用车行业需求相对稳定，
尤其是新能源汽车保持良好发展势头，预计公司的高端汽车板产品需求和订单仍将保持稳定较好水平。
3、公司第三季度研发费用环比下降，这一趋势未来是否会持续？
答：今年前三季度，公司研发费用 44.79 亿元，在营业总收入中占比 4.0%，其中三季度单季研发费用 13.37 亿元，在营业总收
入中占比3.7%。公司成立以来就始终坚持差异化战略，瞄准我国工业用钢领域需求转型升级的方向持续加大研发投入力度，不断开发新
产品，每年有数十项产品替代进口或填补国内空白，适应和推动下游需求升级。近年来，公司研发费用占营业收入比重保持在 3.2%-4.
2%左右水平，与行业头部企业保持一致。公司陆续实施了汽车板二期项目、工程机械用高强钢产线建设项目、高端家电用 2#镀锌线、
以先进钢铁材料为导向的产品结构调整升级项目、冷轧硅钢项目、特厚板坯连铸机项目、中小棒品质提升项目、精品高速线材生产线项
目等，重点研发方向集中于高强度、轻量化汽车及工程机械用钢、电工钢、特厚板及特钢线棒材转型等领域。研发费用投入与公司品种
结构转型升级步伐相匹配，持续较高的研发投入也是支撑公司品种结构高端化转型、实现细分市场用钢领域领军的必要投入，有助于提
升公司长期竞争力水平。
4、公司无取向硅钢成品主要应用到哪些领域？一期第一步目前销售进展如何？取向硅钢成品项目建设进度？
答：公司硅钢成品定位中高端，无取向硅钢成品主要面向新能源汽车、高端家电等电机，家电领域已通过部分龙头企业产品和产线
认证，实现批量供货；在新能源汽车领域，公司完成薄规格新能源汽车驱动电机用高端无取向电工钢试制，获得 20余家下游标杆企业
产品认证，成长为湖南省硅钢中试基地，产销量达到全年生产 20万吨无取向硅钢成品的进度目标，进一步提升了公司硅钢产品的竞争
力水平。硅钢二期第一步建设正在有序推进中，将生产高牌号取向硅钢，下游主要面向特高压输变电领域，预计 2025年一季度投产，
建成投产后将具备年产 10万吨取向硅钢的生产能力。
5、公司的库存策略？一季度存货对利润的拖累是否已经消除？公司是否做了套期保值对冲价格波动风险？
答：铁矿石等大宗原燃料价格时有波动，公司长期坚持精益生产和低库存运营策略，根据实际生产经营需要进行铁矿石等原燃料采
购，不承担“踩时点”市场风险。同时基于现货市场需要，并按照相关规定和经营管理的需要开展套期保值业务，并对期货市场各类模
式和工具保持密切关注。公司作为内陆钢厂原燃料库存周期相对沿海钢企偏长，今年春节前备库处于原燃料价格的相对高位，导致一季
度采购成本有所提升，但不会对后续季度产生影响。
6、2024年公司的资本开支结构情况？未来资本性开支是如何规划的，2025年是否还会保持较高强度？2023年公司分红比例较上一
年有明显提升，未来是否会继续提升？
答：近年来，公司资本性支出主要围绕超低排放改造、产线升级和产品结构调整、数智化三大类展开，2024年公司新开工项目固定
资产投资中，超低排放改造项目占 49%，产品升级项目占 45%，剩余 6%为数智化转型升级项目。预计 2025年公司资本性开支仍将保持
较高强度，随着 2025年底前全面完成超低排放改造及硅钢等项目相继建成投产，2026年以后公司的资本性开支将降低。
公司力争通过稳定可预期的现金分红回报股东，2023年度公司每股派发现金股利 0.23元，现金分红比例 31.29%，比 2022年度提
升了 5.30个百分点，股息率保持行业靠前。后续，公司将继续树牢回报股东的思维，在保持持续竞争力的前提下，统筹考虑公司发展
、经营业绩与股东回报的动态平衡，找到资本性开支、分红比例、股息率之间的平衡点，随着资本性开支减少，分红比例有进一步提升
的空间。
7、汽车板公司需求仍然保持相对稳定，市场同行同类产品是否会造成冲击，VAMA的前景如何展望？今年汽车板二期能否达产？
答：今年以来钢铁行业继续深度调整，下游需求释放缓慢，行业供需矛盾突出，钢铁企业利润大幅收窄。在此背景下，汽车板市场
也可能面临更激烈的竞争。汽车板合资公司 VAMA借助安赛乐米塔尔的技术优势，专注于高端汽车用钢市场，满足中国汽车行业更高的
安全、轻量、抗腐蚀和减排要求，与国际知名新能源汽车制造商以及国内造车新势力均建立了长期战略合作关系。其专利产品具备较强
的市场定价权，在细分市场具有差异化竞争优势，主要应用于乘用车门环、结构件等，多零件集成解决方案通过铝硅镀层热成形钢、热
成形技术及激光拼焊技术的深度融合，实现多个零部件的高度集成，持续推动降本增效。如其最新研发的热成形钢托盘具有更高的结构
紧凑性，能有效降低成本，为电动车的集成化设计提供了更多可能性。新能源汽车高景气度有望持续，后续 VAMA将进一步抢抓汽车市
场轻量化发展机遇，在双方股东的支持下加快引进第三代冷成形超高强钢和锌镁合金镀层等新产品，并持续推出更多汽车用钢新思路、
新方法、新产品。
2023年 VAMA总销量约 150万吨，其中汽车板二期项目竣工投产，新增 45万吨镀锌年产能，贡献了部分增量，以工业板为主。今年
以来，二期项目产线认证和专利产品认证工作有序推进，将实现二期项目达产。公司将根据汽车板一期、二期产线的合理分工，充分发
挥产线能力，并紧跟下游客户需求开展生产。
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