最新提示☆ ◇002085 万丰奥威 更新日期:2026-01-15◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.3400│ 0.2400│ 0.1300│ 0.3200│
│每股净资产(元) │ 3.5781│ 3.5240│ 3.4361│ 3.2667│
│加权净资产收益率(%) │ 10.0200│ 6.9700│ 3.8900│ 9.7100│
│实际流通A股(万股) │ 212329.75│ 212329.75│ 212329.75│ 212329.75│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│
│总股本(万股) │ 212329.75│ 212329.75│ 212329.75│ 212329.75│
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│●最新公告:2026-01-08 18:24 万丰奥威(002085):2026年第一次临时股东会决议公告(详见后) │
│●最新报道:2026-01-05 23:38 万丰奥威(002085):公司达克罗涂覆产品已应用在神州飞船返回舱核心部件上(详见后) │
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│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):1141556.05 同比增(%):0.40;净利润(万元):72907.39 同比增(%):29.38 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 10派1元(含税) 股权登记日:2025-10-22 除权派息日:2025-10-23 │
│●分红:2024-12-31 10派1元(含税) 股权登记日:2025-06-17 除权派息日:2025-06-18 │
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│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数223281,减少8.64% │
│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数244396,减少8.72% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-12-31投资者互动:最新30条关于万丰奥威公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●质押占比:控股股东 万丰奥特控股集团有限公司 截至2025-08-15累计质押股数:16180.00万股 占总股本比:7.62% 占其持股比│
│:22.17% │
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【主营业务】
以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务
【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-23
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ 0.2640│ 0.2330│ 0.0960│ 0.5560│
│每股未分配利润(元) │ 2.5565│ 2.4489│ 2.4555│ 2.3259│
│每股资本公积(元) │ 0.0298│ 0.0274│ 0.0251│ 0.0223│
│营业收入(万元) │ 1141556.05│ 749382.03│ 356657.42│ 1626425.40│
│利润总额(万元) │ 103588.42│ 75147.47│ 43314.30│ 108209.38│
│归属母公司净利润(万) │ 72907.39│ 50055.10│ 27506.73│ 65331.35│
│净利润增长率(%) │ 29.38│ 25.74│ 21.29│ -10.14│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ 0.3400│ 0.2400│ 0.1300│
│2024 │ 0.3200│ 0.2700│ 0.1900│ 0.1100│
│2023 │ 0.3500│ 0.2600│ 0.1500│ 0.1100│
│2022 │ 0.3900│ 0.2900│ 0.1700│ 0.0900│
│2021 │ 0.1600│ 0.1200│ 0.1100│ 0.0800│
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【2.互动问答】
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│12-31 │问:董秘你好,贵司的碳纤维材料都布局与那方面,在机器人方面有无应用 │
│ │ │
│ │答:万丰钻石通用飞机已批量生产交付飞机的机身、机翼部件采用高性能碳纤维/玻璃纤维复合材料,在自有生产 │
│ │线进行生产成型装配;在开发取证的eVTOL机型亦采用高性能碳纤维复合材料工艺,材料强度和减重效果显著。谢 │
│ │谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:你好董秘,最近工业金属都有大幅的上涨,请问对公司业绩的影响,公司是不是有对应的措施减少负面影响。│
│ │公司生产轻量化金属产品,有没有应用于火箭制造相关的产品。 │
│ │ │
│ │答:公司汽车金属部件轻量化业务与大多数客户签订了产品售价随原材料市场价格波动而调整的价格联动机制。公│
│ │司将持续优化价格联动机制,减少结算滞后影响,并加强大宗物资集中采购管理,优化供应商管理,提升产品竞争│
│ │力。 │
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│12-31 │问:尊敬的董秘,贵司铝合金技术那么成熟,是否应该拓展机器人零部件板块 │
│ │ │
│ │答:感谢您的关注! │
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│12-31 │问:尊敬的董秘。请问贵司有商业航空概念吗 │
│ │ │
│ │答:公司产业聚焦以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务以及集自主研发、设计、制造、销售服 │
│ │务等于一体的专业通用飞机制造业务,并加大固定翼纯电动飞机、eVTOL、无人机等新型飞行器的研发,开拓全球 │
│ │低空市场。 │
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│12-31 │问:从三季报看公司利润有了明显增长,但是营收增长缓慢、汽车轻量化增长缓慢的原因是什么还有哪些增长点待│
│ │释放在飞机业务上营收同样增长缓慢、据公司透露、飞机订单充足、哪增长缓慢的原因是价格因素还是产能因素目│
│ │前获批产品如何实现快速增长 │
│ │ │
│ │答:2025年前三季度,公司汽车金属部件轻量化业务持续优化客户结构,推进生产线数字化管理升级和智能化改造│
│ │,通过工艺改进、技术创新,降本提效,提高可持续发展经营能力。通航飞机创新制造业务销售持续优化,高附加│
│ │值机型生产工艺持续改进,并持续开拓全球私人飞机市场,通过开发新供应链配套维护飞机供应链安全并降本增效│
│ │,同时持续推进eVTOL、eDA40、无人机、DART系列新机型研发工作。 │
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│12-31 │问:您好!公司在复合翼、侧旋翼飞行器上有投入研发吗进展如何 │
│ │ │
│ │答:公司eVTOL系列机型技术路线涵盖多旋翼和复合翼,谢谢! │
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│12-31 │问:您好!公司微信公众号11月22日刊登的文章、VoloXpro将开启中国巡飞之旅、请问一个月过去了、公司有在哪│
│ │些城市试飞 │
│ │ │
│ │答:2025年12月27日,公司Volo Xpro机型在浙江新昌完成有人自主操控试飞,谢谢! │
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│12-31 │问:您好!公司VoloXpro飞行器在获得特许飞行证后,在珠海展会飞了吗如果没飞是什么原因在浙江展会是否飞了│
│ │取得特许飞行证后有哪些场合飞了取得特许飞行证与取得合格证有没有内在联系按照目前进度公司26年什么时间能│
│ │取得三证 │
│ │ │
│ │答:2025年12月27日,公司Volo Xpro机型在浙江新昌完成了有人自主操控试飞,谢谢! │
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│12-31 │问:公司有两期员工持股、请问分别什么时间到期公司是否有股权激励计划或者在目前价位增持计划另外公司能否│
│ │自愿披露25年预计完成情况、提振市场信心。 │
│ │ │
│ │答:公司2023年员工持股计划考核年度为2023-2025年,2023年第二期员工持股计划考核年度为2024-2026年,存续│
│ │期均为72个月,谢谢! │
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│12-31 │问:公司镁合金产品处汽车外还有哪些产品投入量产在研项目有哪些预计投产后对公司业绩的影响 │
│ │ │
│ │答:公司铝、镁合金轻量化材料应用领域广泛,除汽车行业外,已将产品应用推广到轨道交通、5G、海工装备、低│
│ │空飞行器等领域,谢谢! │
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│12-31 │问:您好!请董秘正面回答问题,先感谢。请问公司飞行器三证申请进展情况如何,目前处于什么阶段,合格证、│
│ │生产证、适航证是否按照这个顺序审批那么公司产品进度及面临的问题国内目前申请同类飞行器的厂家有多少家公│
│ │司在进度上是否处于领先 │
│ │ │
│ │答:公司钻石通用飞机系列主力机型已具有型号合格证、生产许可证以及适航证,并批量交付。公司eVTOL部分机 │
│ │型仍在型号合格证(TC)适航取证中,并争取尽快将产品推入市场,谢谢! │
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│12-31 │问:你好董秘,请问一下截止12月20日,公司股东户数多少 │
│ │ │
│ │答:公司在定期报告中披露股东人数,若您为公司股东,可持个人或机构有效证件和深圳证券账户卡到公司办公地│
│ │进行查询。谢谢! │
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│12-31 │问:请问公司在商业航天领域除了涂敷材料和碳纤维是否还有其它产品或投资 │
│ │ │
│ │答:感谢您的关注! │
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│12-31 │问:您好,董秘贵司是否有商业航天业务 │
│ │ │
│ │答:公司达克罗涂覆产品已应用在神州飞船返回舱核心部件上,谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:尊敬的董秘,贵司适航证取证进度缓慢,商业化进度缓慢。汽配行业竞争激烈。贵司是否有转型或者增加低空│
│ │物流垂直飞机的研发或者增加机器人零部件的板块。如果不再进行市值管理股价一直大幅度下跌那么该如何给广大│
│ │投资者交代。谢谢回复 │
│ │ │
│ │答:公司已完成通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品布局;目前仍在持续有序推进部分eVTOL机型、纯电动│
│ │固定翼飞机eDA40的型号合格证(TC)适航取证,以尽早实现商业化运营。公司致力于企业内在价值的创造和传递 │
│ │,以更好的经营业绩和投资价值回报广大投资者。谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:董秘你好,贵司产品在商业航天领域有无应用,营收如何 │
│ │ │
│ │答:公司达克罗涂覆产品已应用在神州飞船返回舱核心部件上,谢谢! │
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│12-31 │问:公司注销了派斯林机器人公司、目前还有机器人相关业务吗 │
│ │ │
│ │答:感谢您的关注! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:您好!公司铝、镁合金轻量化技术在轨道交通、航空航天、5G等方面是否有产品应用未来是否可以成为公司业│
│ │绩新的增长点 │
│ │ │
│ │答:公司铝、镁合金产品已应用在汽车、5G等领域,也可将应用在拓展到航空、轨道交通等领域,谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:您好!公司达克罗涂覆是否可以应用与飞机和船舶,公司是否拓展这个个方面业务 │
│ │ │
│ │答:公司达克罗涂覆产品主要应用于汽车、轨道交通、风电等领域,技术可拓展应用在航空和船舶零部件等领域。│
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:您好!公司在复合翼、侧旋翼有无研发 │
│ │ │
│ │答:公司eVTOL系列机型开发涵盖多旋翼和复合翼技术路线,谢谢! │
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│12-31 │问:尊敬的董秘,请问贵司相关机型的订单情况以及订单交付情况可以公示给广大投资者知道吗。贵司股价最近大│
│ │幅度下跌跌幅接近30%是否应该给投资者信心以及实施市值管理呢 │
│ │ │
│ │答:公司通航飞机订单充足,近年来加大开发南亚、东南亚等新兴市场以及欧洲、北美市场私人市场订单力度,谢│
│ │谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:请问公司eVTOL产品订单如何,预估何时开启量产交付 │
│ │ │
│ │答:公司仍在推进eVTOL部分机型型号合格证(TC)适航取证进程,并争取尽快将产品推入市场,谢谢! │
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│12-31 │问:请问贵公司的防锈产品有应用到长征系列火箭吗 │
│ │ │
│ │答:公司达克罗涂覆产品应用在神州飞船返回舱核心部件上,谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:您好!请问公司汽车轻量化处轮毂外,在仪表盘方面有哪些合作厂商关于汽车轻量化还有哪些量产公司达克罗│
│ │涂覆年产量多少销售情况公司铝镁合金在轨道交通、5G、海工设备、低空飞行有哪些产品 │
│ │ │
│ │答:公司铝、镁合金轻量化材料应用领域广泛,除汽车行业外,已将产品应用推广到轨道交通、5G、海工装备、低│
│ │空飞行器等领域,谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:您好!请问适航证是否有审批时限公司申请进度目前处于什么阶段 │
│ │ │
│ │答:目前公司仍在推进纯电动通用飞机eDA40、特种机型DART系列、eVTOL部分机型型号合格证(TC)适航取证进程│
│ │,面向培训、城市城际交通等应用场景,以尽早实现商业化运营。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:你好,公司收购的子公司的eVTOL在国外的取证进程到哪一步了 │
│ │ │
│ │答:公司仍在推进eVTOL部分机型型号合格证(TC)适航取证进程,并争取尽快将产品推入市场,谢谢! │
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│12-31 │问:尊敬的董秘,请问公司的涂覆产品,有没有用在长征十二甲上面,谢谢! │
│ │ │
│ │答:公司达克罗涂覆产品应用在神州飞船返回舱核心部件上,谢谢! │
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│12-31 │问:请问公司是否有产品应用在商业航天方面 │
│ │ │
│ │答:公司产业聚焦以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务以及集自主研发、设计、制造、销售服 │
│ │务等于一体的专业通用飞机制造业务,并加大固定翼纯电动飞机、eVTOL、无人机等新型飞行器的研发,开拓全球 │
│ │低空市场。 │
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│12-31 │问:请问贵公司有产品应用到朱雀三号吗 │
│ │ │
│ │答:公司产品未应用到朱雀三号,谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问:贵司是否有碳纤维材料的布局,碳纤维材料是贵司自研还是外采, │
│ │ │
│ │答:万丰钻石飞机已批量生产飞机的机身、机翼部件采用高性能碳纤维/玻璃纤维复合材料,在自有生产线进行生 │
│ │产并成型装配,谢谢! │
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【3.最新公告】
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2026-01-08 18:24│万丰奥威(002085):2026年第一次临时股东会决议公告
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重要提示:
1、本次股东会无否决提案的情形;
2、本次股东会不涉及变更以往股东会已通过的决议。
一、会议召开情况
1、会议通知情况
公司董事会于2025年12月23日在《证券时报》及巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上披露了召开本次股东会的会议通知和审议事
项。
2、会议召开时间:
现场会议召开时间:2026年1月8日下午14:30
网络投票时间:
(1)通过深圳证券交易所交易系统投票时间为:2026年1月8日上午9:15-9:25、9:30-11:30、下午13:00-15:00。
(2)通过互联网投票系统投票的具体时间为:2026年1月8日上午9:15至下午15:00。3、现场会议召开地点:浙江省新昌县万丰科
技园
4、会议召集人:公司董事会
5、会议方式:本次股东会采取现场投票与网络投票相结合的方式
6、现场会议主持人:公司董事长赵亚红先生
二、会议出席情况
1、出席会议的总体情况
参加本次股东会现场会议和网络投票的股东及股东代理人共 2,075人,代表股份数 924,444,322股,占公司有表决权股份总数的 4
3.5381%。
2、现场会议出席情况
参加本次股东会现场会议的股东及股东代理人共计4人,代表股份数834,397,707股,占公司有表决权股份总数的 39.2973%。
3、网络投票情况
通过网络投票参加本次股东会的股东 2,071人,代表股份数 90,046,615股,占公司有表决权股份总数的 4.2409%。
上述参加会议的股东中,中小股东及委托投票代理人(中小股东指除公司董事、高级管理人员、单独或者合计持有公司 5%以上股
份的股东以外的其他股东,以下同)共 2,073人,代表股份数 97,221,015股,占公司有表决权股份总数的 4.5788%。
公司董事出席了会议,公司高级管理人员列席了会议,国浩律师(杭州)事务所律师列席了本次股东会进行见证,并出具了法律意
见书。
三、议案审议情况
本次股东会按照会议议程审议了议案,并采用现场记名投票与网络投票相结合的方式进行了表决。
审议表决结果如下:
1、审议通过了《关于 2026 年度日常关联交易预计的议案》
表决结果:94,298,139股同意,2,035,896股反对,886,980股弃权,827,223,307股回避,同意股数占出席本次股东会有表决权股
份总数的 96.9936%。
其中,中小股东表决情况为:94,298,139股同意,2,035,896股反对,886,980股弃权,同意股数占参与投票的中小股东所持有表决
权股份总数的 96.9936%。
四、律师出具的法律意见
公司本次股东会的召集和召开程序,出席本次股东会人员资格、召集人资格及会议表决程序和表决结果等事宜,均符合《公司法》
、《股东会规则》等法律、行政法规、规范性文件和《公司章程》的规定,本次股东会通过的决议合法、有效。
五、备查文件
1、公司2026年第一次临时股东会决议。
2、国浩律师(杭州)事务所关于本次股东会的《法律意见书》。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-01-09/ccbb79dd-3e52-43fc-8a63-fdd534249ada.PDF
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