最新提示☆ ◇002284 亚太股份 更新日期：2026-06-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.1920│ 0.6600│ 0.4444│ 0.2700│ 0.1360│ 0.2900│
│每股净资产(元) │ 4.7432│ 4.5518│ 4.3292│ 4.1538│ 4.0732│ 3.9359│
│加权净资产收益率(%│ 4.1400│ 15.6600│ 10.7300│ 6.6800│ 3.3900│ 7.4900│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 73088.94│ 73088.94│ 73121.42│ 73121.42│ 73121.42│ 73121.42│
│限售流通A股(万股) │ 821.09│ 821.09│ 788.62│ 788.62│ 788.62│ 788.62│
│总股本(万股) │ 73910.03│ 73910.03│ 73910.03│ 73910.03│ 73910.03│ 73910.03│
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│●最新公告:2026-06-16 17:35 亚太股份（002284）：关于对参股公司增资的公告(详见后) │
│●最新报道:2026-06-16 17:36 亚太股份(002284)：拟对参股公司Elaphe公司增资(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2026-03-31 营业收入(万元):135778.34 同比增(%):7.91；净利润(万元):14209.82 同比增(%):41.83 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-12-31 10派1元(含税) 股权登记日:2026-06-11 除权派息日:2026-06-12 │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2026-03-31,公司股东户数43752,增加4.41% │
│●股东人数:截止2026-02-28,公司股东户数41905,增加0.74% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2026-06-04投资者互动:最新12条关于亚太股份公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●质押占比:控股股东 亚太机电集团有限公司 截至2025-07-01累计质押股数：10200.00万股 占总股本比：13.80% 占其持股比:36│
│.89% │
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【主营业务】
汽车基础制动系统、底盘电子智能控制系统、轮毂电机及线控底盘的研发、生产与销售
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元)│ -0.3420│ 1.8250│ 0.8210│ 0.5330│ 0.2810│ 1.0660│
│每股未分配利润(元)│ 1.7865│ 1.5943│ 1.4077│ 1.2347│ 1.1489│ 1.0133│
│每股资本公积(元) │ 1.8117│ 1.8117│ 1.8117│ 1.8117│ 1.8117│ 1.8117│
│营业收入(万元) │ 135778.34│ 560712.81│ 397342.65│ 260164.36│ 125828.32│ 426038.87│
│利润总额(万元) │ 15309.93│ 51455.39│ 35340.07│ 21471.43│ 10590.63│ 22699.21│
│归属母公司净利润( │ 14209.82│ 49012.98│ 32843.10│ 20060.09│ 10018.81│ 21293.19│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ 41.83│ 130.18│ 109.12│ 92.12│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ ---│ 0.1920│
│2025 │ 0.6600│ 0.4444│ 0.2700│ 0.1360│
│2024 │ 0.2900│ 0.2125│ 0.1400│ 0.0820│
│2023 │ 0.1300│ 0.1320│ 0.0900│ 0.0520│
│2022 │ 0.0900│ 0.0551│ 0.0400│ 0.0320│
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【2.互动问答】
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│06-04 │问：尊敬的董秘：贵司于2024年公告编号：2024-026中披露某国外品牌客户的定点通知，公司被定为该客户某平台│
│ │两款车型的前卡钳产品供应商。预计将于 2026 年开始量产，生命周期销售总金额约为 15 亿元。请问该定点订单│
│ │是否已经量产如果已供货是否意味着海外业务开始大幅增长 │
│ │ │
│ │答：您好，公司的定点项目会根据客户的量产时间积极推进，定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值，实│
│ │际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响，具有不确定性，│
│ │公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-04 │问：尊敬的董秘今年1月1日起，我国开始实施全球首个电动汽车电耗限值强制性标准《电动汽车能量消耗量限值 │
│ │第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）。新国标的核心是绑定车重与电耗。请问使用贵司的角模块底盘相比传 │
│ │统汽车底盘重量会减少吗大概会减重多少 │
│ │ │
│ │答：您好，角模块采用轮毂电机设计，相比传统电驱系统可实现约100公斤的减重；四轮总驱动总成重量较同功率 │
│ │集中式四驱方案减轻22%～30%。此外，该系统取消了传动机构，从电池到电驱的轮边驱动综合效率可达93%～95%（│
│ │具体取决于功率密度与效率表现）。同时，四轮独立制动能量回收效率提升20%以上，在拥堵工况下，减重带来的 │
│ │省电收益将进一步放大。感谢您的关注！ │
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│06-04 │问：尊敬的董秘：贵司于2024年公告编号：2024-025中披露某国外品牌客户的定点通知，公司被定为该客户某平台│
│ │两款车型的 EPB 产品供应商。预计将于 2026 年开始量产，生命周期销售总金额约为 38 亿元。请问该定点订单 │
│ │是否已经量产如果已供货是否意味着海外业务开始大幅增长 │
│ │ │
│ │答：您好，公司的定点项目会根据客户的量产时间积极推进，定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值，实│
│ │际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响，具有不确定性，│
│ │公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注！ │
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│06-04 │问：尊敬的董秘：贵司于2025年公告编号2025-027中披露公司将为该客户 2026 年一季度开始量产某款新能源车型│
│ │提供集成制动控制模块（IBS onebox）产品。现在已经是第二季度了，请问该定点已经量产供货了吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司的定点项目会根据客户的量产时间积极推进，定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值，实│
│ │际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响，具有不确定性，│
│ │公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-04 │问：尊敬的董秘：贵司于去年公告编号2025-006中披露了于2026年第一季度定点生产两款新能源车型提供集成制动│
│ │控制模块（IBS onebox）产品。现在已经二季度了，请问该定点已经量产供货了吗谢谢回答！ │
│ │ │
│ │答：您好，公司的定点项目会根据客户的量产时间积极推进，定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值，实│
│ │际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响，具有不确定性，│
│ │公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注！ │
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│06-04 │问：微信视频号亚太机电集团在2025年10月20日发布的视频说奇瑞飞鱼数智底盘使用的是亚太角模块集成。请问下│
│ │奇瑞飞鱼数智底盘全部使用还是部分使用具了解奇瑞飞鱼数智底盘以应用在奇瑞的量产车型，这是否也意味着亚太│
│ │角模块集成已经量产 │
│ │ │
│ │答：您好，具体的量产时间需要根据客户项目计划决定，公司会积极与客户沟通，推动项目进展，尽力争取更多的│
│ │项目。感谢您的关注！ │
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│06-04 │问：亚太股份控股股东亚太机电集团发起成立的浙江省智能网联汽车创新中心研发的“搭载线控油气悬架的角模块│
│ │线控底盘及无人车”，亚太股份有提供技术支持吗该产品和上市公司相关的技术是互补还是后期存在竞争关系，毕│
│ │竟都是亚太集团的下属企业，如果底盘的技术存在竞争关系，亚太集团如何平衡两个兄弟企业的市场竞争行为。 │
│ │ │
│ │答：您好，浙江省智能网联汽车创新中心主要负责上述项目的总体策划、整车集成与测试验证工作。亚太股份作为│
│ │国内少数专业研发生产整套汽车制动系统的一级零部件供应商，长期专注于底盘系统关键零部件的研发与生产，可│
│ │为客户提供底盘系统部件、汽车电子、线控制动及轮毂电机等多元化产品与技术支持。感谢您的关注！ │
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│06-04 │问：作为汽车零部件企业，亚太股份有参与《杭州市智能网联汽车产业优秀产品集2026》吗如果有，具体优秀产品│
│ │有哪些能够公开下吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司暂未参与上述活动，感谢您的关注！ │
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│06-04 │问：在2026年，4月23日2026国际智能网联汽车产业创新与发展交流活动，亚太股份作为企业代表发布了最新的技 │
│ │术成果，能公布下是什么吗从而让我们了解亚太股份现在的技术实力 │
│ │ │
│ │答：您好，公司是国内少数专业研发生产整套汽车制动系统的一级零部件供应商，是我国汽车制动系统行业的龙头│
│ │企业，拥有完整的汽车制动系统主导产品链，可以为轿车、轻微型汽车、中重型载货车、大中型客车等提供系统化│
│ │和模块化配套。公司以自主研发产业化的汽车防抱死制动系统（ABS）为技术根基，持续深耕汽车底盘电子制动领 │
│ │域，成功研发并量产多款核心产品，构建起完备的电子制动产品矩阵，涵盖EPB（电子驻车制动系统） 、ESC（汽 │
│ │车电子操纵稳定系统）、IBS（TWOBOX，解耦式电子助力制动系统）、EBB（TWOBOX,非解耦式电子助力制动系统） │
│ │、IBS（ONEBOX,智能制动系统）、EMB（电子机械制动系统）。同时，顺应汽车行业智能化、电动化、网联化发展 │
│ │趋势，公司创新研发角模块底盘融合控制系统，集成主销转向、轮毂电机、EMB制动、主动悬架等子系统的控制器 │
│ │及算法，打造可量产的角模块底盘域控制器产品，打破传统底盘子系统独立格局，大幅提升汽车整体性能与安全性│
│ │，实现底盘智能化技术的关键突破。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-04 │问：亚太股份控股股东亚太机电集团发起成立的浙江省智能网联汽车创新中心开发的智能无人移动售卖车，亚太股│
│ │份有没共同开发，提供技术或配件，如果有，是什么类型配件 │
│ │ │
│ │答：您好，目前上述车型正处于研发阶段，后续实现规模量产后，公司可以为其提供制动相关产品。感谢您的关注│
│ │！ │
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│06-04 │问：亚太股份控股股东亚太机电集团发起成立的浙江省智能网联汽车创新中心下设智能汽车研究院，车联网研究院│
│ │，车路协同研究院及检测认证中心，实验中心，试制中心。作为兄弟企业，亚太股份是否有向上述单位提供配件和│
│ │人才资源，参与开发，并共享研发成果控股股东亚太机电集团今后是否会有打算将浙江省智能网联汽车创新中心通│
│ │过增发并入上市公司，已增强上市公司的汽车智能方面的技术储备。 │
│ │ │
│ │答：您好，创新中心不是公司信息披露主体，关于创新中心的相关信息可浏览其公司微信公众号“浙江省智能网联│
│ │汽车创新中心”进行了解。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-04 │问：董秘您好，看到公司自动泊车已开发完成，尚未量产。但据了解，好多车企的自动泊车功能已大量应用，公司│
│ │的研发是不是已经赶不上趟了 │
│ │ │
│ │答：您好，公司的自动泊车功能目前已开发完成，但尚未规模化量产，感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：请问公司有没有成立机器人公司或者机器人事业部 │
│ │ │
│ │答：您好，目前公司相关产品正处于开发阶段，后续如有相关布局计划，公司将按规定履行信息披露义务。感谢您│
│ │的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：请问尊敬的董秘，贵司的自动泊车产品是否已经量产并应用在市场上哪一款车型上了 │
│ │ │
│ │答：您好，公司的自动泊车功能目前已开发完成，但尚未规模化量产，感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：贵司参股公司苏州安智汽车零部件有限公司研发的77GHz 4D毫米波雷达，请问已经量产了吗已经使用在市场上│
│ │那一款车型上了 │
│ │ │
│ │答：您好，目前尚未量产，感谢您的关注！ │
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│05-22 │问：公司现在和特斯拉还保持沟通吗贵司的产品有希望进入特斯拉的供应链吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司会积极与所有客户沟通，推动项目进展，尽力争取更多的项目。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：国家具身智能中试基地落户杭州，公司作为浙江省内乃至全国的制动系统龙头，有着浙江省唯一官方认证的智│
│ │能网联汽车创新中心（跟华为，腾讯，浙大研究院都有研发合作关系）在技术上跟机器人同根同源，并且贵公司已│
│ │经在北京车展展出了机器人模组，作为省级研究中心跟这次国家级具身智能研究中心的落户是否会有关联研发合作│
│ │关系 │
│ │ │
│ │答：您好，创新中心不是公司信息披露主体，关于创新中心的相关信息可浏览其公司微信公众号“浙江省智能网联│
│ │汽车创新中心”进行了解。感谢您的关注！ │
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【3.最新公告】
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2026-06-16 17:35│亚太股份（002284）：关于对参股公司增资的公告
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亚太股份（002284）：关于对参股公司增资的公告。公告详情请查看附件
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-06-17/4eb84d62-2dcd-4a6f-8c43-364940de75d2.PDF
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2026-06-16 17:02│亚太股份（002284）：关于开展金融衍生品交易业务的公告
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重要内容提示：
1、为有效规避外汇市场的风险，防范汇率大幅波动对公司造成不良影响，合理降低财务费用，增强财务稳健性，浙江亚太机电股
份有限公司（以下简称“公司”）及下属子公司拟适当与有关政府部门批准、具有相关业务经营资格的银行等金融机构开展金融衍生品
交易业务。公司及下属子公司拟开展的金融衍生品交易业务所涉及币种为公司及子公司在境外业务中使用的结算货币，主要外币币种为
美元、日元、欧元、港币等，具体方式或产品主要包括远期结售汇、外汇掉期、外汇买卖、外汇期权、利率互换、利率掉期、利率期权
等或上述产品的组合业务，总额度不超过 8,000万美元或其他等值外币。
2、本次开展金融衍生品交易业务已经董事会审计委员会 2026年度第三次会议、第九届董事会第九次会议审议通过。根据《深圳证
券交易所上市公司自律监管指引第 7号—交易与关联交易》的规定，本议案无需提交股东会审议。
3、金融衍生品交易业务开展过程中存在汇率波动风险、内部控制风险、流动性风险等，敬请投资者注意投资风险。
一、开展金融衍生品交易业务的基本情况
1、业务开展的背景和目的
为有效规避外汇市场的风险，防范汇率大幅波动对公司造成不良影响，合理降低财务费用，增强财务稳健性，公司及下属子公司拟
适当与有关政府部门批准、具有相关业务经营资格的银行等金融机构开展金融衍生品交易业务，不涉及公司关联方。
2、主要涉及的币种及交易品种
公司及下属子公司拟开展的金融衍生品交易业务所涉及币种为公司及子公司在境外业务中使用的结算货币，主要外币币种为美元、
日元、欧元、港币等，具体方式或产品主要包括远期结售汇、外汇掉期、外汇买卖、外汇期权、利率互换、利率掉期、利率期权等或上
述产品的组合业务。
3、交易额度及交易期限
公司及下属子公司拟使用自有资金开展总额度不超过 8,000万美元或其他等值外币的金融衍生品交易业务，额度使用期限自该事项
经公司董事会审议通过之日起 12 个月内有效，上述额度在交易期限内可以循环使用，但期限内任一时点的交易金额（含前述投资的收
益进行再投资的相关金额）不超过 8,000万美元或其他等值外币。公司董事会授权董事长或其授权代理人负责金融衍生品交易业务的具
体运作、管理及签署相关协议及文件，公司财务部门负责具体实施相关事宜。授权期限自公司董事会审议通过之日起 12个月内有效。
如单笔交易的存续期超过了授权期限，则授权期限自动顺延至该笔交易终止时止。
4、交易对手方
本次开展的金融衍生品交易业务的拟对手方为经有关政府部门批准、具有金融衍生品交易业务经营资质的银行等金融机构，交易对
方与公司不存在关联关系。
5、资金来源
本次拟开展金融衍生品交易业务的资金来源为公司自有资金，不涉及募集资金。
二、履行的审议程序
1、公司于 2026年 6月 12日召开董事会审计委员会 2026年度第三次会议，审议通过了《关于开展金融衍生品交易业务的议案》。
2、公司于 2026年 6月 16日召开的第九届董事会第九次会议审议通过了《关于开展金融衍生品交易业务的议案》，同意公司及下
属子公司使用自有资金开展总额度不超过 8,000万美元或其他等值外币的金融衍生品交易业务，使用期限自公司董事会审议通过之日起
12个月内有效。在前述额度及决议有效期内，可循环滚动使用。如单笔交易的存续期超过了决议的有效期，则决议的有效期自动顺延
至该笔交易终止时止。根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 7号—交易与关联交易》的规定，上述交易事项属于公司董事会
审批权限，无需提交公司股东会审议。
三、开展金融衍生品交易业务的风险分析
公司及下属子公司进行金融衍生品交易业务遵循合法、审慎、安全、有效的原则，不进行以投机为目的外汇交易，所有金融衍生品
交易业务均以正常生产经营为基础，以具体经营业务为依托，以规避和防范汇率风险为目的，但进行金融衍生品交易业务也会存在一定
的风险，主要包括：
1、汇率波动风险：因国内外经济形势的变化存在不可预见性，在外汇汇率 走势与公司判断汇率波动方向发生大幅偏离的情况下，
公司锁定汇率后支出的成本可能超过不锁定时的成本支出，从而造成公司损失的风险。
2、内部控制风险：金融衍生品交易业务专业性较强，复杂程度较高可能会由于内控制度不完善而造成风险。
3、流动性风险：若到期日公司无法及时获得充足的外汇资产以完成交割，会导致公司面临流动性风险。
4、法律风险：因相关法律发生变化或交易对手违反相关法律制度可能造成合约无法正常执行而给公司带来损失。
四、开展金融衍生品交易业务的风险管理措施
1、为避免汇率大幅波动风险，公司将加强对汇率的研究分析，实时关注国际市场环境变化，适时调整经营策略，最大限度地避免
汇兑损失。
2、公司进行金融衍生品交易时以外汇资产与负债为依据，以保证实施金融衍生品交易业务时与公司实际外汇收支相匹配，进而在
交割时拥有足额资金供清算，降低流动性风险。
3、公司制定了《期货和衍生品交易管理制度》，对金融衍生品交易业务的操作规范、审批权限、管理流程、信息隔离措施、内部
风险报告及风险处理程序等作出了明确规定，控制交易风险。
4、公司财务部门负责统一管理公司金融衍生品交易业务，所有的外汇交易行为均以正常生产经营为基础，以具体经营业务为依托
，不得进行投机和套利交易，并严格按照《期货和衍生品交易管理制度》的规定进行业务操作，有效地保证制度的执行。在出现重大风
险或可能出现重大风险时，公司财务部门将及时向公司董事长提交分析报告和解决方案，同时向公司董事会秘书报告。
5、公司将认真选择信用良好的金融机构进行合作，同时严格控制金融衍生品交易业务的交易规模，确保在董事会授权额度范围内
进行交易。
6、公司内审委员会对金融衍生品交易的决策、管理、执行等工作的合规性进行监督检查。
五、金融衍生品交易业务的会计政策及核算原则
公司根据财政部《企业会计准则第 22号——金融工具确认和计量》《企业会计准则第 24 号——套期会计》《企业会计准则第 37
号——金融工具列报》的相关规定及其指南，对拟开展的金融衍生品交易业务进行相应的核算处理，反映资产负债表及损益表相关项目
。
六、备查文件
1、董事会审计委员会 2026年度第三次会议；
2、第九届董事会第九次会议决议；
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-06-17/2fa8f6e1-2dcc-4d9e-b82e-749ae4ce908f.PDF
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2026-06-16 17:02│亚太股份（002284）：关于开展金融衍生品交易业务的可行性报告
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一、开展衍生品交易业务的背景和目的
浙江亚太机电股份有限公司（以下简称“公司”）在日常经营过程中涉及外币业务，为有效防范外币汇率波动带来的风险，降低财
务费用，公司及下属子公司拟根据实际情况适度开展金融衍生品交易业务，提高应对外汇波动风险的能力，降低汇率波动对公司经营业
绩的不利影响。
公司及其下属子公司拟开展的金融衍生品交易业务是以套期保值、有效规避外汇市场的风险为目的，与公司日常经营需求相匹配，
不存在投机性操作。
二、开展金融衍生品交易业
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