最新提示☆ ◇002320 海峡股份 更新日期:2026-03-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.0852│ 0.0564│ 0.0535│ 0.1152│
│每股净资产(元) │ 1.8060│ 1.7631│ 1.9788│ 1.9230│
│加权净资产收益率(%) │ 2.9600│ 1.9600│ 2.7400│ 6.1200│
│实际流通A股(万股) │ 222893.32│ 222893.32│ 222893.32│ 222893.32│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│
│总股本(万股) │ 222893.32│ 222893.32│ 222893.32│ 222893.32│
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│●最新公告:2026-02-06 19:09 海峡股份(002320):海峡股份银行间债券市场债务融资工具信息披露管理办法(详见后) │
│●最新报道:2026-02-11 17:40 海峡股份(002320)2026年2月11日投资者关系活动主要内容(详见后) │
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│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):392255.92 同比增(%):-0.52;净利润(万元):19047.26 同比增(%):-32.11 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 10派0.4元(含税) 股权登记日:2025-04-28 除权派息日:2025-04-29 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2026-02-28,公司股东户数96000,减少2.04% │
│●股东人数:截止2026-02-13,公司股东户数98000,减少3.92% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2026-03-03投资者互动:最新1条关于海峡股份公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
船舶运输和轮渡港口服务
【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-03-31
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ 0.5930│ 0.4720│ 0.2050│ 0.6770│
│每股未分配利润(元) │ 0.5657│ 0.5366│ 0.7029│ 0.6494│
│每股资本公积(元) │ 0.1071│ 0.0965│ 0.1443│ 0.1421│
│营业收入(万元) │ 392255.92│ 272104.38│ 131824.97│ 421981.75│
│利润总额(万元) │ 99223.30│ 72166.66│ 47195.98│ 138571.53│
│归属母公司净利润(万) │ 19047.26│ 12567.67│ 11926.21│ 25688.22│
│净利润增长率(%) │ -24.99│ -47.30│ -29.98│ -40.75│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ 0.0852│ 0.0564│ 0.0535│
│2024 │ 0.1152│ 0.1259│ 0.0885│ 0.0764│
│2023 │ 0.1945│ 0.1657│ 0.1249│ 0.0707│
│2022 │ 0.0682│ 0.0555│ 0.0662│ 0.0432│
│2021 │ 0.1193│ 0.1271│ 0.1143│ 0.0517│
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【2.互动问答】
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│03-03 │问:请问贵公司有港口用于运输石油化工的吗 │
│ │ │
│ │答:没有,公司港口为客滚运输专用码头。 │
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│03-02 │问:请问截止2月底公司股东的人数是多少谢谢 │
│ │ │
│ │答:约9.6万户。 │
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│03-02 │问:您好,截止到2月底公司的股东人数是多少谢谢! │
│ │ │
│ │答:约9.6万户。 │
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│03-02 │问:请问董秘,中东地缘政治导致国际油价急升,对公司利润的影响大吗,如果大,公司有什么应对的办法 │
│ │ │
│ │答:根据公司此前年报显示,燃油成本占公司占营业成本比重不到20%。油价上涨会增加船舶运营成本,公司通过 │
│ │优化航速与航线降低单耗,适时集中采购锁定成本等措施降低油价上涨带来的不利影响。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-02 │问:请问公司是否存在偷税漏税船票订单如何开具发票 │
│ │ │
│ │答:海峡股份作为深交所主板上市公司,严格准守国家相关法律,依法履行纳税义务,船票发票可通过购票APP开 │
│ │具电子发票,具体可联系相关客服。 │
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│03-02 │问:请问董秘,公司的市值管理体现在哪些地方 │
│ │ │
│ │答:公司一直以来重视市值管理及股东回报,公司通过实施较高的现金分红比例,推出员工股权激励计划,加强了│
│ │同机构现场沟通次数,积极参与券商策略会,推出可视化年报,举办股东回馈活动,举办投资者开放日活动,常态│
│ │化召开业绩说明会等措施做好市值管理工作,未来公司将持续续强化市值管理工作,推动公司市值平稳增长。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-02 │问:尊敬的董秘,从多方面消息渠道,如交通运输部珠江航务管理局网站,公司公众号等都知道春运数据十分亮眼│
│ │,然而公司股价连续下跌4个月,对此,公司有什么提振股价,市值管理的手段 │
│ │ │
│ │答:公司股价受宏观经济、行业周期、市场情绪、资金流向等多重因素影响,短期波动未必完全反映基本面价值。│
│ │海峡股份将持续做好生产经营,通过稳定分红、加强沟通等市值管理手段,维护投资者权益。请投资者理性看待短│
│ │期波动,关注公司长期战略价值与海南自贸港建设带来的发展机遇。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-02 │问:请问董秘,今年会出业绩快报吗 │
│ │ │
│ │答:业绩快报属于公司自愿性披露公告,具体以公司实际披露的公告为准。 │
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│02-26 │问:请问董秘,公司是否有制定2026年营收与利润的目标 │
│ │ │
│ │答:2026年度财务预算将提交2025年度股东会审议,请关注公司后续信息披露。 │
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│02-25 │问:领导您好,请问公司的子公司中远海运客运旗下的船调往琼州海峡后还能享受政府的燃油补贴吗 │
│ │ │
│ │答:公司所属船舶能否继续享受燃油补受船舶营业模式、运营情况、航线性质、政府补贴具体实施政策等多因素影│
│ │响。公司将持续关注政策动态,并与相关部门保持沟通,具体补贴事宜请以公司后续公告或定期报告披露为准。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│02-25 │问:您好,请问今年春节假期贵公司客流量较去年同比增减幅度如何谢谢 │
│ │ │
│ │答:公司公众号“海峡股份”2月24日发布了琼州海峡客滚运输春运相关情况,公司将在定期报告中更准确及全面 │
│ │地披露各业务板块的业务量数据情况,请您关注公司后续定期报告。 │
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│02-25 │问:请问最新一期公司的股东人数是多少 │
│ │ │
│ │答:截至2月13日,约9.8万户。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│02-12 │问:尊敬的董秘你好,请问截止至2026年2月10日收盘公司股东人数为多少,谢谢! │
│ │ │
│ │答:约10万户。 │
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│02-12 │问:请问2.10股东人数 │
│ │ │
│ │答:约10万户。 │
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│02-12 │问:您好,截止到2月10日收盘公司的股东人数是多少谢谢! │
│ │ │
│ │答:约10万户。 │
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│02-11 │问:请问2026年还有股东去西沙群岛的活动吗 │
│ │ │
│ │答:截至目前,公司尚未发布2026年度股东回馈活动相关公告,请关注公司后续公告,2026年度股东回馈活动相关│
│ │信息以公司正式发布的公告为准。 │
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│02-09 │问:您好,请问公司目前股东数量是多少谢谢! │
│ │ │
│ │答:截至1月底,公司股东户数约10.2万户。 │
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│02-09 │问:您好,请问贵公司截止2月7日股东数量是多少,谢谢 │
│ │ │
│ │答:公司并不掌握该时点数据,截至1月底,公司股东户数约10.2万户。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│02-05 │问:请问贵公司在封岛运作以来,业务量怎么样谢谢! │
│ │ │
│ │答:公司在定期报告中披露各业务板块的业务量数据情况,请您关注公司后续定期报告。您也可以通过政府交通运│
│ │输部门阳光政务平台获得琼州海峡轮渡运输整体相关数据。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│02-05 │问:请问琼州海峡网传立项论证,贵公司参与吗谢谢! │
│ │ │
│ │答:并不清楚您指什么项目立项论证。 │
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【3.最新公告】
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2026-02-06 19:09│海峡股份(002320):海峡股份银行间债券市场债务融资工具信息披露管理办法
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海峡股份(002320):海峡股份银行间债券市场债务融资工具信息披露管理办法。公告详情请查看附件
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-02-07/ebadb705-18f3-4e17-b629-b77a5c3cb216.PDF
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2026-02-06 19:09│海峡股份(002320):海峡股份内部审计管理办法
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海峡股份(002320):海峡股份内部审计管理办法。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-02-07/d27ba11d-1a6d-463a-9f0b-cf78823638da.PDF
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2026-02-06 19:09│海峡股份(002320):海峡股份募集资金管理办法
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
海峡股份(002320):海峡股份募集资金管理办法。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-02-07/410328df-2aaf-458b-97c8-c94b3c7b9dd3.PDF
【4.最新报道】
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2026-02-11 17:40│海峡股份(002320)2026年2月11日投资者关系活动主要内容
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公司介绍:公司2002年由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司等5位股东发起设立,2009年公司在深圳证券交易所
挂牌上市,为公司快速发展奠定基础。2017年公司增发股份收购海南港航的轮渡码头资产,业务扩展至港口服务,迈出港航一体化的第
一步。2019年公司的间接控股股东变更为中国远洋海运集团,公司进入快速发展期。2021年海峡股份完成琼州海峡航运资源整合,提升
琼州海峡“黄金水道”运输服务能力2025年公司现金收购中远海运客运100%股权,客滚船规模达到64艘(截至收购时)。公司以琼州海
峡及渤海湾为中心的客滚运输业务为主,共经营海口至海安、烟台至大连、三亚至西沙等航线,以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务
。商业模式上,主要通过船舶运输收取客货运费,依托港口服务获取码头运营收入,同时借助西沙旅游航线开发特色产品提升整体收益
。
问:公司为自贸港封关运作投入了哪些准备?
答:公司主要从港口、船舶、航线等方面发挥保障自贸港建设作用。港口方面,公司新海客运综合枢纽已全面投用,实现“一站式
”旅客通关年设计旅客通过能力为3500万人次,车辆通过能力为560万辆次。船舶方面公司2024年至2025年购置4艘平板货船,为新能源
汽车专班运输提供运力支撑;2025年更新建造2艘绿色智能客滚船舶替代现有老旧船舶,在船舶布局内部装潢、安全舒适、休闲设施、
绿色环保等方面大幅提高设计标准,满足客户服务高质量要求。航线方面,践行多通道战略布局,投入“长乐公主”轮大型客滚船舶至
海口—北海航线,实现航线运力升级和双向对开;投入“棋子湾”轮、“万荣海”轮新开通海口至防城港航线,深化琼桂经贸合作,进
一步服务自贸港建设、粤港澳大湾区建设与西部陆海新通道等国家战略,构建更加完善高效的过海运输体系。
问:海安航线票价调整情况?
答:公司经营的海口至海安客滚运输航线涉及民生物资保障,公司将充分考虑社会各方意见,视市场需求,适时、审慎调整船票价
格体系,如有变动,公司将及时公告。
问:海安航线客滚船舶折旧年限?目前有多少艘船舶船龄超过该年限?
答:海安航线客滚船舶折旧年限为18年,目前有4艘船舶船龄超过该年限。
问:海安线目前如何调节运力?新增船舶投放是否有限制?
答:海安线原则上不再新增客滚船舶数量,现有客滚船舶实行“以新换旧”,通过大型化、高抗风等级、高车位/客位的新船更新
投入及提升运转效率来扩大运力,目前在建2艘客滚船;运输新能源的平板货船不受新增数量限制,2026年春运新投入2艘平板货船。
问:海南自贸港封关运作对海峡股份业务流程有哪些改变?
答:进岛车辆及旅客流程没有变化。出岛方面,旅客凭身份证等有效证件,通过智能闸机“刷脸/刷证”即可完成核验,无需额外
审批。货车方面,新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场成为货车出岛的通道实现安检关口前置一站式联合查验流程,通过安
检机、地磅称重、智能识别等设备,实现“货物信息一次录入、全程共享”,从而提升查验效率,经过查验的货车进入港区,之后流程
一样。
问:公司通过什么方式应对自贸港封关运作带来的车客流量增长?
答:公司可以通过增加甲板船投入、新造客滚船舶来满足市场需求,此外可以通过开辟新航线缓解海口至海安航线压力。
问:请公司结合封关后相关业务增长预测,2026年公司营收目标增速?
答:海南自贸港实施优惠的税收政策,包括企业所得税优惠等,直接降低公司的运营成本,为公司发展提供良好的政策环境。海南
封关运作后将实行“一线放开,二线管住”的政策,这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利;实施“非禁即入”原则,投资自由
化,这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场,有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善,如环岛旅
游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。公司营业收入预计将与海南地区经济增速紧密相关,公司业
绩受宏观经济状况、政策落地节奏及公司自身运营效率等多重变量影响,提请投资者理性判断,注意投资风险。
问:徐闻港收购进展?
答:公司当前仍然持续与交易对手方就投资徐闻港相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作,截至目前部分重要事项交易各方尚未
达成一致意见。公司将继续推动投资徐闻港事项,如后续发生根据规定需披露进展的情形,公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定
履行信息披露义务。
问:未来平陆运河投运对于提高广西相关航线流量的促进作用?
答:平陆运河贯通后,广西西江中上游及云贵川地区货物取道北部湾出海,比现行路径平均缩短数百公里,单程可节省约3-5天运
输时间。对于海南而言,利用海南自贸港政策,比如商品零关税、加工增值30%免关税进入内地等政策,海南生产的产品也可以更便捷
连通中国市场。平陆运河建成通航后,将直接开辟广西内陆及我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道,加强“成渝经济区
-北部湾经济区-海南自贸港-东盟地区”跨境跨区域产业链供应链构建,形成国内国际双循环战略链接的枢纽平陆运河投入有助于公
司广西相关航线的车客流量增长。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-02-11/1224977057.PDF
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2026-01-29 18:24│海峡股份(002320)2026年1月29日投资者关系活动主要内容
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问:公司为自贸港封关运作投入了哪些准备?
答:公司主要从港口、船舶、航线等方面发挥保障自贸港建设作用。港口方面,公司新海客运综合枢纽已全面投用,实现“一站式
”旅客通关年设计旅客通过能力为3500万人次,车辆通过能力为560万辆次。船舶方面公司2024年至2025年购置4艘平板货船,为新能源
汽车专班运输提供运力支撑;2025年更新建造2艘绿色智能客滚船舶替代现有老旧船舶,在船舶布局内部装潢、安全舒适、休闲设施、
绿色环保等方面大幅提高设计标准,满足客户服务高质量要求。航线方面,践行多通道战略布局,投入“长乐公主”轮、“万荣海”轮
2艘大型客滚船舶至海口—北海航线,实现航线运力升级和双向对开;新开通海口至防城港航线,深化琼桂经贸合作,新开海口至广州
南沙航线,进一步服务自贸港建设、粤港澳大湾区建设与西部陆海新通道等国家战略,构建更加完善高效的过海运输体系。
问:海安航线票价调整情况?
答:公司经营的海口至海安客滚运输航线涉及民生物资保障,公司将充分考虑社会各方意见,视市场需求,适时、审慎调整船票价
格体系,如有变动,公司将及时公告。
问:海安线目前如何调节运力?新增船舶投放是否有限制?
答:海安线原则上不再新增航运企业,现有客滚船舶实行“以新换旧”通过大型化、高抗风等级、高车位/客位的新船更新投入及
提升运转效率来扩大运力,目前在建2艘客滚船;运输新能源的平板货船不受新增数量限制2026年春运将新投入2艘平板货船。
问:海南自贸港封关运作对海峡股份业务流程有哪些改变?
答:进岛车辆及旅客流程没有变化。出岛方面,旅客凭身份证等有效证件,通过智能闸机“刷脸/刷证”即可完成核验,无需额外
审批。货车方面,新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场成为货车出岛的通道实现安检关口前置一站式联合查验流程,通过安
检机、地磅称重、智能识别等设备,实现“货物信息一次录入、全程共享”,从而提升查验效率,经过查验的货车进入港区,之后流程
一样。
问:公司通过什么方式应对自贸港封关运作带来的车客流量增长
答:公司可以通过增加甲板船投入、新造客滚船舶来满足市场需求,此外可以通过开辟新航线缓解海口至海安航线压力。
问:请公司结合封关后相关业务增长预测,2026年公司营收目标增速?
答:海南自贸港实施优惠的税收政策,包括企业所得税优惠等,直接降低公司的运营成本,为公司发展提供良好的政策环境。海南
封关运作后将实行“一线放开,二线管住”的政策,这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利;实施“非禁即入”原则,投资自由
化,这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场,有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善,如环岛旅
游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。公司营业收入预计将与海南地区经济增速紧密相关,公司业
绩受宏观经济状况、政策落地节奏及公司自身运营效率等多重变量影响,提请投资者理性判断,注意投资风险。
问:徐闻港收购进展?
答:公司当前仍然持续与交易对手方就投资徐闻港相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作,截至目前部分重要事项交易各方尚未
达成一致意见。公司将继续推动投资徐闻港事项,如后续发生根据规定需披露进展的情形,公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定
履行信息披露义务。
问:未来平陆运河投运对于提高广西相关航线流量的促进作用?
答:平陆运河贯通后,广西西江中上游及云贵川地区货物取道北部湾出海,比现行路径平均缩短数百公里,单程可节省约3-5天运
输时间。对于海南而言,利用海南自贸港政策,比如商品零关税、加工增值30%免关税进入内地等政策,海南生产的产品也可以更便捷
连通中国市场。平陆运河建成通航后,将直接开辟广西内陆及我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道,加强“成渝经济区
-北部湾经济区-海南自贸港-东盟地区”跨境跨区域产业链供应链构建,形成国内国际双循环战略链接的枢纽平陆运河投入有助于公
司广西相关航线的车客流量增长。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-01-29/1224956704.PDF
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2026-01-28 11:40│海峡股份(002320)2026年1月28日投资者关系活动主要内容
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问:海安线目前如何调节运力?新增船舶投放是否有限制?
答:海安线原则上不再新增航运企业,现有客滚船舶实行“以新换旧”通过大型化、高抗风等级、高车位/客位的新船更新投入及
提升运转效率来扩大运力,目前在建2艘客滚船;运输新能源的平板货船不受新增数量限制2026年春运将新投入2艘平板货船。
问:公司通过什么方式应对自贸港封关运作带来的车客流量增长?
答:公司可以通过增加平板驳船投入、新造客滚船舶来满足市场需求此外可以通过开辟新航线缓解海口至海安航线压力。
问:请公司结合封关后相关业务增长预测,2026年公司营收目标增速?
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