最新提示☆ ◇002373 千方科技 更新日期：2024-04-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
┌─────────────────────────────────────────┐
│●最新公告:2024-04-18 00:00 千方科技（002373）：年度股东大会通知(详见后) │
│●最新报道:2024-04-17 21:55 千方科技(002373)：拟推2024年度员工持股计划 募资总额不 │
│超7980万元(详见后) │
├─────────────────────────────────────────┤
│●业绩预告:暂无数据 │
├─────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2023-12-31 营业收入(万元):779372.05 同比增(%):11.28；净利润(万元):54240│
│.10 同比增(%):212.39 │
├─────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2023-12-31 10派0.5元(含税) │
│●分红:2023-06-30 不分配不转增 │
├─────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2024-03-31,公司股东户数73535,增加0.00% │
│●股东人数:截止2024-03-29,公司股东户数73535,增加2.45% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────┤
│●2024-04-08投资者互动:最新9条关于千方科技公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
├─────────────────────────────────────────┤
│拟增减持:暂无数据 │
├─────────────────────────────────────────┤
│●质押占比:控股股东 夏曙东 截至2024-04-11累计质押股数：12089.63万股 占总股本比：7.│
│65% 占其持股比:50.44% │
├─────────────────────────────────────────┤
│●股东大会:2024-05-14召开2024年5月14日召开2023年度股东大会 │
└─────────────────────────────────────────┘
【主营业务】
提供智能交通全面解决方案、出行信息服务和智慧城市建设。
【最新财报】 ★2023年报预约披露时间:2024-04-18
★2024一季报预约披露时间:2024-04-25
┌─────────────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
│最新主要指标 │ 2023-12-31│ 2023-09-30│ 2023-06-30│ 2023-03-31│
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│每股收益(元) │ 0.3500│ 0.2000│ 0.1800│ 0.1000│
│每股净资产(元) │ 7.9264│ 7.8337│ 7.7995│ 7.7079│
│加权净资产收益率(%) │ 4.4100│ 2.6500│ 2.3400│ 1.3000│
│每股经营现金流(元) │ 0.5640│ 0.0910│ -0.1330│ -0.1720│
│每股未分配利润(元) │ 3.0414│ 2.9029│ 2.8785│ 2.7978│
│每股资本公积(元) │ 3.9426│ 3.9655│ 3.9640│ 3.9670│
│营业收入(万元) │ 779372.05│ 525153.38│ 335762.05│ 156817.45│
│利润总额(万元) │ 50807.24│ 28116.91│ 26235.22│ 15554.74│
│归属母公司净利润(万) │ 54240.10│ 32353.71│ 28509.04│ 15757.25│
│净利润增长率(%) │ 212.39│ 273.16│ 407.84│ 161.58│
│实际流通A股(万股) │ 137350.76│ 137350.76│ 137350.76│ 137350.54│
│限售流通A股(万股) │ 20668.06│ 20668.06│ 20668.06│ 20668.28│
│总股本(万股) │ 158018.82│ 158018.82│ 158018.82│ 158018.82│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2023 │ 0.3500│ 0.2000│ 0.1800│ 0.1000│
│2022 │ -0.3100│ -0.1200│ -0.0600│ -0.1600│
│2021 │ 0.4600│ 0.3500│ 0.3200│ 0.0900│
│2020 │ 0.7200│ 0.4900│ 0.3200│ 0.0800│
│2019 │ 0.6900│ 0.4000│ 0.2600│ 0.1000│
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【2.互动问答】
┌─────┬───────────────────────────────────┐
│04-08 │问：董秘您好！当下，“飞行汽车”、“低空经济”正在加速发展，出行方式的│
│ │变化、交通物流整体逻辑的调整将是必然趋势。千方科技在路面智能交通、车联│
│ │网等方面深耕多年，在“低空交通”方面是否已有布局 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，政府工作报告对低空经济高度关注以及空域管理条例│
│ │征求意见稿发布，代表国家已经在政策层面积极指引产业布局。公司在业务推进│
│ │中也接触到一些地方相关的需求，会关注低空飞行领域的相关政策、规划、课题│
│ │及关键性技术和产品。目前，公司已经加入中国交通运输协会低空交通与经济专│
│ │业委员会，未来会更加积极地关注相关业务。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-08 │问：董秘您好！千方科技在路面智能交通、车联网等方面深耕多年，就引入AI模│
│ │型参与智能交通管理方面是否已有布局 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，在智能交通领域，基于自身在智慧交通领域的行业优│
│ │势与业务理解，千方科技作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴，且│
│ │与阿里云携手推动大模型在行业落地应用，基于“千问”的通用模型公司开发了│
│ │“千方云警”，是基于物联感知、大数据应用和人工智能技术，已实现了对重点│
│ │车辆、营运企业、隐患路段的精准化安全管理，已经成功落地。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-08 │问：请问贵公司是否具备调控一线城市交通的能力 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，经过多年的业务体系打磨，公司业务覆盖公路交通、│
│ │城市交通、轨道交通、民航等智慧交通全业务领域布局，为行业客户提供产品、│
│ │解决方案以及基于产业互联网的创新服务，具备从路侧设施的软件、硬件及算法│
│ │模型等完善的产业能力。一线城市交通具有多类型交通设施的复合性、人口密集│
│ │城市交通拥堵等特性，需要智慧交通解决方案厂商具备多重综合能力，公司在智│
│ │慧交通领域厂商属于第一梯队。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-08 │问：董秘：一季报有预报吗 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，公司会按照法定信披流程进行披露，请您关注公开信│
│ │息。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-08 │问：公司是否会和小米集团合作探索和小米汽车在智能交通方面的合作 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，公司一直秉持开放合作的态度与友商合作共赢，智能│
│ │汽车测试业务在支撑北京市和亦庄自动驾驶测试示范政策性测试工作的基础上，│
│ │大力拓展自动驾驶和智能网联产品研发测试和认证检测业务，与戴姆勒、理想、│
│ │长城、小米、集度等京津冀企业均开展深入合作，有力拓展自身市场化服务能力│
│ │。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-08 │问：董秘，你好，截至3月29日，贵司的股东人数多少 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，截至到3月29日，公司的股东人数为73535. │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-08 │问：董秘你好，贵司作为智慧城市的头部企业，是否了解华为智慧灯杆黑科技，│
│ │同感一体是否和公司布局的车路协同属于同一技术；另外低空经济作为新质生产│
│ │力，被广泛关注，贵司作为低空交通会员企业是否有低空经济相关的规划，谢谢│
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，智能网联解决方案，该方案依托公司“云-边-端”一│
│ │体协同的业务架构，将云边端协同计算、AI、知识图谱、数字孪生等技术和能力│
│ │与智能网联应用深度融合，结合公司在智能网联侧的完整产品链，从顶层设计出│
│ │发，通过按需部署C-V2X网络、路侧单元和智能交通信号灯等基础设施，打造以 │
│ │路口全息感知能力为基础，涵盖云智能、边缘智能、端智能在内的一体化的智能│
│ │网联解决方案，支撑城市和高速核心业务场景。在道路网联化领域，为进一步提│
│ │升车路协同示范应用，在项目中公司对路侧车路协同基础设施及车路协同云控平│
│ │台进行升级，使平台和路侧设备具备北斗高精度定位能力，支持货运车辆的车道│
│ │级车路协同场景应用；公司在业务推进中也接触到一些地方相关的需求，会关注│
│ │低空飞行领域的相关政策、规划、课题及关键性技术和产品及落地业务的机会。│
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-08 │问：低空网络通过通信感知一体化技术，构建基于蜂窝移动网络的低空覆盖，同│
│ │时为监管部门提供便利、全面、智能的低空空域管理解决方案。 │
│ │请问公司智能交通及交通大数据是否涉及相关技术 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，目前关于智慧交通的低空业务，产业处于初始探索阶│
│ │段即低空的无人机服务会应用到了智慧高速、路网感知业务环节，伴随产业链的│
│ │推进和业务需求的推进会衍生更多业务。您所提及的业务公司正在跟踪研究相关│
│ │技术。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-08 │问：都在亦庄，都是湖北人，千方科技和小米有无合作 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，公司一直秉持开放合作的态度与友商合作共赢，智能│
│ │汽车测试业务在支撑北京市和亦庄自动驾驶测试示范政策性测试工作的基础上，│
│ │大力拓展自动驾驶和智能网联产品研发测试和认证检测业务，与戴姆勒、理想、│
│ │长城、小米、集度等京津冀企业均开展深入合作，有力拓展自身市场化服务能力│
│ │。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-01 │问：公司领导你好！阿里巴巴“通义千问”着眼于更多细分领域的应用场景，20│
│ │23阿里云合作伙伴大会上，千方科技作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合│
│ │作伙伴受邀参会，将与阿里云携手推动大模型在交通行业落地应用，探索智慧交│
│ │通更优解目前有什么最近进展。公司的梧桐大模型有哪些合作伙伴，谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，在智能交通领域，基于自身在智慧交通领域的行业优│
│ │势与业务理解，千方科技作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴，且│
│ │与阿里云携手推动大模型在行业落地应用，基于“千问”的通用模型公司开发了│
│ │“千方云警”，是基于物联感知、大数据应用和人工智能技术，已实现了对重点│
│ │车辆、营运企业、隐患路段的精准化安全管理，已经成功落地；宇视梧桐大模型│
│ │推出后，体育、教育、交通、零售四大行业用户成为了首批种子合作伙伴。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-01 │问：公司与阿里巴巴集团有哪些正在开展的合作项目 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，千方科技作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合│
│ │作伙伴，且与阿里云携手推动大模型在行业落地应用，进行全面赋能合作，探索│
│ │行业应用更优解，例如基于“千问”的通用模型公司开发了“千方云警”，是基│
│ │于物联感知、大数据应用和人工智能的技术，已实现了对重点车辆、营运企业、│
│ │隐患路段的精准化安全管理，并已成功落地。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-01 │问：领导你好！咱们公司携手百度,投资设立北京智能车联科技产业创新中心， │
│ │深度参与百度Apollo计划。请问在AI方面和百度文心一言是合作伙伴吗谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，公司和业内友商一直秉持着合作共赢的营商理念会在│
│ │特定的项目进行合作，且携手推动大模型在行业落地应用，进行全面赋能合作，│
│ │探索行业应用更优解。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│04-01 │问：千方捷通什么时候，什么原因从完全控股到仅参股6%（从F10看到），天眼 │
│ │查甚至看不到股东背影，请解释一下是否是公司战略剥离工程单位转变为纯科技│
│ │公司么 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，公司战略一直都是做国内领先的交通行业数字化解决│
│ │方案提供商，系交通新基建与数字化转型的倡导者和践行者，凭借先进的人工智│
│ │能、大数据等产品技术，以及丰富的行业解决方案落地经验，赋能智慧交通行业│
│ │。千方科技对千方捷通的直接持股比例为6.72%，间接持股比列为93.28%，公司 │
│ │对于子公司的控股和参股的变化完全是根据公司的经营需要，请您关注公开信息│
│ │。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│03-25 │问：公司有没有考虑接入kimi宇视的大模型能否与类似的Ai公司合作 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，公司会持续跟踪和学习业界最新的AI技术，请您关注│
│ │公开信息。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│03-25 │问：请问公司“千方云”交通大数据未来能否应用到低空经济领域 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，政府工作报告对低空经济高度关注以及空域管理条例│
│ │征求意见稿发布，代表国家已经在政策层面积极指引产业布局。公司在业务推进│
│ │中也接触到一些地方相关的需求，会关注低空飞行领域的相关政策、规划、课题│
│ │及关键性技术和产品。目前，公司已经加入中国交通运输协会低空交通与经济专│
│ │业委员会，公司会更加积极地关注相关业务，未来产业链会日趋完善。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│03-25 │问：目前的智能汽车推广的比较好的不管是赛力斯问界还是小鹏好像都与智慧路│
│ │没有关系。那么如果未来的智能驾驶汽车对智慧路没有要求，咱们公司的未来在│
│ │哪 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，工信部、公安部、住建部和交通部关于开展智能网联│
│ │汽车准入和上路通行试点工作的通知中明确提出智能网联汽车产品应当符合《道│
│ │路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《新能源汽车生产企业及产品准入管│
│ │理规定》等道路机动车辆产品准入要求，应具有明确的自动驾驶功能定义及其设│
│ │计运行条件，应说明车辆运行所在城市所具备的必要基础设施条件，包括支持智│
│ │能网联汽车产品设计运行条件的公共道路、交通基础设施、通信基础设施等；车│
│ │辆在验证确认阶段，应开展整车网络安全和数据安全测试验证，并提供确认情况│
│ │说明（包括测试指标、测试方法、测试环境、测试结果等）。公司从2015年开始│
│ │一直在布局面向自动驾驶的下一代智能网联交通系统的核心系统：数字化交通基│
│ │础设施，也就是支持自动驾驶的下一代交通基础设施。公司的自动驾驶测试场业│
│ │务提供自动驾驶测试认证服务并形成了一定的收入。经过多年的业务布局，从路│
│ │侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。公司推出了新一代│
│ │城市交通基础设施“鲲巢·双智路口”，该方案由一套基础设施、一个开放平台│
│ │、多元生态应用组成，鲲巢开放平台包括但不仅限于车路协同的功能，鲲巢·OS│
│ │打通了云边端物理界限，向智能网联与智慧城市各领域应用提供AI智能、数据智│
│ │能、业务智能、数字孪生底座等支撑能力。聪明的车需要智慧的路。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│03-20 │问：低空经济，今年首次写入我国政府工作报告，明确把低空经济定义为“新质│
│ │生产力的代表”。 │
│ │公司作为国内首先实现大交通产业布局及综合型交通信息化企业，请问在“低空│
│ │经济”上有何布局或建树 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，政府工作报告对低空经济高度关注以及空域管理条例│
│ │征求意见稿发布，代表国家已经在政策层面积极指引产业布局。公司在业务推进│
│ │中也接触到一些地方相关的需求，会关注低空飞行领域的相关政策、规划、课题│
│ │及关键性技术和产品。目前，公司已经加入中国交通运输协会低空交通与经济专│
│ │业委员会，未来会更加积极地关注相关业务。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│03-20 │问：作为交通领域科技型领军企业.公司在低空经济方面目前布局探索的方向是 │
│ │哪里有没有进行研究 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，政府工作报告对低空经济高度关注以及空域管理条例│
│ │征求意见稿发布，代表国家已经在政策层面积极指引产业布局。公司在业务推进│
│ │中也接触到一些地方相关的需求，会关注低空飞行领域的相关政策、规划、课题│
│ │及关键性技术和产品。目前，公司已经加入中国交通运输协会低空交通与经济专│
│ │业委员会，未来会更加积极地关注相关业务。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│03-20 │问：千方科技作为北京市高级别自动驾驶示范区的重点建设单位，重点建设了哪│
│ │些项目，应用了哪些车路协同新技术，目前进展如何 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，公司深耕自动驾驶领域、车路协同业务多年，从2015│
│ │年开始一直在布局面向自动驾驶的下一代智能网联交通系统的核心系统：数字化│
│ │交通基础设施，也就是支持自动驾驶的下一代交通基础设施。经过多年的业务布│
│ │局，从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。公司的自│
│ │动驾驶测试场业务提供自动驾驶测试认证服务并形成了一定的收入。公司推出了│
│ │新一代城市交通基础设施“鲲巢·双智路口”，该方案由一套基础设施、一个开│
│ │放平台、多元生态应用组成，鲲巢开放平台具备车路协同的功能，鲲巢·OS打通│
│ │了云边端物理界限，向智能网联与智慧城市各领域应用提供AI智能、数据智能、│
│ │业务智能、数字孪生底座等支撑能力。公司一直在布局车路协同项目，例如23年│
│ │中标了海南环岛旅游公路工程云控中心软件系统开发项目。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│03-20 │问：公司目前是否有与英伟达业务合作 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，随着市场环境和芯片产业的不断发展，宇视与英伟达│
│ │在内的知名上游企业保持紧密合作关系。坚持技术创新，加强开放合作是宇视产│
│ │品竞争力的有力保障。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│03-20 │问：16年公司旗下宇视科技就与英伟达（NVIDIA）联合宣布，推出新一代大容量│
│ │分布式的云结构化智能分析服务器。 │
│ │请问与英伟达的合作进展，双方是否进一步加强AI及服务器开发等合作 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，随着市场环境和芯片产业的不断发展，宇视与英伟达│
│ │在内的知名上游企业保持紧密合作关系。坚持技术创新，加强开放合作是宇视产│
│ │品竞争力的有力保障。 │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│03-20 │问：请问公司2024年3月8日股东人数是多少谢谢 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，截止到2024年3月8日公司的股东人数是71779. │
├─────┼───────────────────────────────────┤
│03-20 │问：能否稍微详细一点的介绍一下公司在新质生产力方面的优势 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注，新质生产力强调整合科技创新资源，引领发展战略性│
│ │新兴产业和未来产业，加快形成新质生产力。公司一直秉持科技创新的路径实现│
│ │业务增长曲线，例如近年公司实现了有行业特色的大模型，开始在具体场景中落│
│ │地。公司在交通数据上具有独有的优势，具有全国路网运行状态的精准感知能力│
│ │，基于此可以提供更加完善的、面向多个领域的交通数字服务产品。 综上所述 │
│ │，公司已经开始充分发挥人工智能和数据等方面优势，探寻主业新的增长曲线。│
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【3.最新公告】
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2024-04-18 00:00│千方科技（002373）：年度股东大会通知
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一、 召开会议的基本情况
1、 股东大会届次：2023 年年度股东大会
2、 会议召集人：公司董事会
3、 会议召开的合法、合规性：本次股东大会会议召开符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和公司章程的规定。
4、 会议召开的日期、时间：
（1）现场会议时间：2024 年 5 月 14 日（星期二）下午 15:00。
（2）网络投票时间：2024 年 5 月 14 日。
通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的时间为 2024 年 5 月 14 日的交易时间，即 9:15-9:25，9:30-11:30 和 13:00-1
5:00。
通过深圳证券交易所互联网投票系统投票的开始时间为 2024 年 5 月 14 日上午 9:15，结束时间为 2024 年 5 月 14 日下午
3:00。
5、 会议的召开方式：现场投票与网络投票相结合的方式。
（1）现场投票：股东本人出席现场会议或通过授权委托书委托他人出席；
（2）网络投票：公司将通过深圳证券交易所交易系统和互联网投票系统（http://wltp.cninfo.com.cn）向全体股东提供网络形
式的投票平台，股东可以在网络投票时间内通过上述系统行使表决权。
根据公司章程，股东大会股权登记日登记在册的所有股东，均有权通过相应的投票系统行使表决权，但同一股份只能选择现场投
票、网络投票或符合规定的其他投票方式中的一种表决方式。同一表决权出现重复表决的以第一次投票结果为准。公司股东或其委托
代理人通过相应的投票系统行使表决权的表决票数，应当与现场投票的表决票数以及符合规定的其他投票方式的表决票数一起计入本
次股东大会的表决权总数。
6、 股权登记日：2024 年 5 月 8 日（星期三）
7、 出席对象：
（1）截止 2024 年 5 月 8 日（星期三）下午收市时在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的公司全体股东均
有权出席股东大会，股东可以委托代理人出席会议和参加表决，该股东代理人不必是公司的股东。
（2）公司董事、监事和高级管理人员。
（3）公司聘请的律师。
（4）根据相关法规应当出席股东大会的其他人员。
8、 会议地点：北京市海淀区东北旺西路 8 号中关村软件园 27 号院千方大厦B 座 1 层会议室。
二、 会议审议事项
本次股东大会提案编码表：
提案编码 提案名称 备注
该列打勾的栏
目可以投票
100 总议案：除累积投票提案外的所有提案 √
非累积投
票提案
1.00 《2023 年度董事会工作报告》 √
2.00 《2023 年年度报告及摘要》 √
3.00 《2023 年度财务决算报告》 √
4.00 《2023 年年度利润分配方案》 √
5.00 《2024 年度综合授信额度的议案》 √
6.00 《2024 年度对外担保额度的议案》 √
7.00 《2024 年度日常关联交易预计的议案》 √作为投票对
象 的 子 议 案
数：（2）
7.01 《与北京千方集团有限公司的日常关联交易》 √
7.02 《与阿里巴巴集团的日常关联交易》 √
8.00 《关于续聘 2024 年度审计机构的议案》 √
9.00 《关于 2024 年度使用自有资金开展外汇套期保值 √
业务的议案》
10.00 《关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的议 √
案》
11.00 《关于使用自有资金进行投资理财的议案》 √
12.00 《2023 年度监事会工作报告》 √
13.00 《关于修订<公司章程>的议案》 √
14.00 《关于修订<股东大会议事规则>的议案》 √
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