最新提示☆ ◇002401 中远海科 更新日期：2026-10-22◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2026-06-30│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股收益(元) │ 0.0434│ 0.0196│ 0.0876│ 0.0357│ 0.0265│ 0.0119│
│每股净资产(元) │ 4.4654│ 4.4696│ 4.4500│ 4.3969│ 4.3876│ 4.5033│
│加权净资产收益率(%│ 0.9700│ 0.4400│ 1.9300│ 0.7900│ 0.5900│ 0.2700│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 37139.85│ 37134.95│ 37134.95│ 37136.39│ 37136.39│ 37136.39│
│限售流通A股(万股) │ 27.00│ 31.89│ 31.89│ 30.45│ 30.45│ 30.45│
│总股本(万股) │ 37166.84│ 37166.84│ 37166.84│ 37166.84│ 37166.84│ 37166.84│
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│●最新公告:2026-09-21 16:53 中远海科（002401）：关于举行2026年半年度网上业绩说明会的通知(详见后) │
│●最新报道:2026-09-24 18:52 海峡股份(002320)2026年9月24日投资者关系活动主要内容(详见后) │
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│●财务同比:2026-06-30 营业收入(万元):72546.20 同比增(%):-8.02；净利润(万元):1613.42 同比增(%):64.13 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2026-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2025-12-31 10派0.28元(含税) 股权登记日:2026-05-28 除权派息日:2026-05-29 │
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│●股东人数:截止2026-09-30,公司股东户数35830,减少2.38% │
│●股东人数:截止2026-08-31,公司股东户数36702,增加0.36% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2026-10-14投资者互动:最新4条关于中远海科公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
数字航运与供应链、数字城市与交通等业务
【最新财报】 ●2026三季报预约披露时间:2026-10-27
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│最新主要指标 │ 2026-06-30│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股经营现金流(元)│ -0.3150│ -0.2310│ 0.2160│ -0.5900│ -0.5370│ -0.5680│
│每股未分配利润(元)│ 2.9279│ 2.9321│ 2.9125│ 2.8677│ 2.8585│ 2.9741│
│每股资本公积(元) │ 0.1341│ 0.1341│ 0.1341│ 0.1328│ 0.1328│ 0.1328│
│营业收入(万元) │ 72546.20│ 28755.19│ 180561.06│ 119828.02│ 78875.11│ 36570.93│
│利润总额(万元) │ 1816.29│ 864.49│ 3145.19│ 2301.05│ 1798.32│ 561.73│
│归属母公司净利润( │ 1613.42│ 729.95│ 3254.13│ 1327.06│ 983.02│ 450.37│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ 64.13│ 62.08│ -74.50│ -90.65│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ 0.0434│ 0.0196│
│2025 │ 0.0876│ 0.0357│ 0.0265│ 0.0119│
│2024 │ 0.3438│ 0.3827│ 0.3017│ 0.1492│
│2023 │ 0.5127│ 0.5016│ 0.3038│ 0.1455│
│2022 │ 0.4954│ 0.4406│ 0.2877│ 0.1361│
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【2.互动问答】
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│10-14 │问：公司有st的风险吗，还是有经济方面的官司应该公布而一直拖着没有公布的这种情况 │
│ │ │
│ │答：感谢您的关注，公司经营正常，谢谢。 │
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│10-14 │问：我想知道公司制定的对外考核机制效果怎么样，同时我觉得对内也要设立考核机制，尤其要从级别最高的开始│
│ │，优胜劣汰，让有能力的人有发挥的地方，大锅饭太好吃了，望领导考虑！ │
│ │ │
│ │答：感谢您的关注，公司持续强化完善考核在内的各项经营管理工作，紧抓港航物流行业数字化转型需求，加大市│
│ │场开拓和产品推广力度，努力以更好的经营业绩回报广大投资者，谢谢。 │
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│10-14 │问：董秘您好！2026年9月11日国家数据产权登记服务系统上线试运行，公司＂2022年至2026年全球主力商船的船 │
│ │舶航行全生命周期行为数据＂进入首批公示名单，持有权、使用权、经营权均登记在公司名下。请问：1、公示期 │
│ │结束后预计何时取得登记凭证2、该数据资产未来是否有入表或对外商业化运营（如API服务、数据交易）的具体规│
│ │划3、对公司航运大模型及数据服务业务有何协同意义谢谢！ │
│ │ │
│ │答：感谢您的关注，上述数据集已经用于Hi-Dolphin相关模型训练，数据服务客户也已经覆盖港口、保险等领域客│
│ │户，也正在围绕金融、保险等客户完善更有针对性的数据服务方案，部分应用已取得一定效果。数据产权登记为公│
│ │司数据资源的权属确认、流通交易、赋能应用提供了一定基础，经营价值最终要靠具体应用和服务来实现，谢谢。│
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│10-14 │问：您好！请问截至9月30日公司股东人数是多少，谢谢 │
│ │ │
│ │答：截至2026年9月30日，公司股东总数为35,830户，谢谢。 │
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【3.最新公告】
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2026-09-21 16:53│中远海科（002401）：关于举行2026年半年度网上业绩说明会的通知
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为使投资者进一步了解公司的财务状况、经营情况、创新转型进展等，中远海运科技股份有限公司（以下简称“公司”）将于 202
6年 9月 23 日（周三）15:00-16:00 在全景网举行 2026 年半年度业绩说明会，本次业绩说明会将采用网络远程的方式举行，投资者
可登录全景网“投资者关系互动平台”（http://ir.p5w.net）参与。
出席本次业绩说明会的人员有：董事长王新波先生，独立董事李佳铭先生、张志云先生，总会计师、董事会秘书俞建忠先生。
为充分尊重投资者，提升交流针对性，现就本次业绩说明会提前公开征集问题，广泛听取投资者的意见和建议。投资者可于 2026
年9 月 22 日（周二）17:00 前访问 https://ir.p5w.net/zj/或扫描下方二维码，进入问题征集专题页面进行提问。公司将在业绩说
明会上就投资者普遍关注的问题进行交流。
欢迎广大投资者积极参与。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-09-22/aebf0d53-d646-41b3-91fd-e1d68c7c33a4.PDF
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2026-08-28 18:26│中远海科（002401）：2026年半年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表
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中远海科（002401）：2026年半年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-08-29/9e25b400-c0ed-4501-8ae1-9c0ac1882038.PDF
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2026-08-28 18:26│中远海科（002401）：关于拟续聘2026年度会计师事务所的公告
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特别提示：
1.拟续聘会计师事务所名称：信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“信永中和”）
2.根据《国有企业、上市公司选聘会计师事务所管理办法》（财会〔2023〕4 号）的规定，公司拟续聘信永中和为公司 2026 年度
审计机构。
3.公司董事会审计委员会、董事会对本次续聘无异议。中远海运科技股份有限公司（以下简称“公司”）于 2026 年 8月 28 日召
开了第八届董事会第七次会议，审议通过了《关于 2026 年度聘请会计师事务所的议案》，同意续聘信永中和为公司 2026 年度审计机
构。具体情况如下：
一、拟续聘会计师事务所事项的基本情况
（一）机构信息
1.基本信息
名称：信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）
成立日期：2012 年 3月 2 日
组织形式：特殊普通合伙企业
注册地址：北京市东城区朝阳门北大街 8号富华大厦 A座 8 层
首席合伙人：谭小青先生
截至 2025 年 12 月 31 日，信永中和合伙人（股东）257 人，注册会计师 1799 人，签署过证券服务业务审计报告的注册会计师
人数超过 700 人。
信永中和 2025 年度业务收入为 40.56 亿元（含统一经营），其中，审计业务收入为 27.64 亿元，证券业务收入为 10.01 亿元
。2025年度，信永中和上市公司年报审计项目 390 家，收费总额 4.79 亿元，涉及的主要行业包括制造业，信息传输、软件和信息技
术服务业，交通运输、仓储和邮政业，电力、热力、燃气及水生产和供应业，批发和零售业，金融业，文化和体育娱乐业，水利、环境
和公共设施管理业，采矿业，建筑业，租赁和商务服务等。公司同行业上市公司审计客户家数为 29 家。
2.投资者保护能力
信永中和已按照有关法律法规要求投保职业保险，职业保险累计赔偿限额和职业风险基金之和超过 2 亿元，职业风险基金计提或
职业保险购买符合相关规定。除乐视网等三起因证券虚假陈述责任纠纷案之外（合计金额 500 余万元），信永中和近三年无因执业行
为在相关民事诉讼中承担民事责任的情况。
3.诚信记录
信永中和截至 2025 年 12 月 31 日的近三年因执业行为受到刑事处罚 0 次、行政处罚 3 次、监督管理措施 21 次、自律监管措
施 8 次和纪律处分 1 次。信永中和从业人员中，近 3年没有人因执业行为受到刑事处罚，因执业行为受到行政处罚 8 次、监督管理
措施 21 次、自律监管措施 11 次和纪律处分 2 次，共涉及 76 人。
（二）项目信息
1.基本信息
拟签字项目合伙人：马元兰女士，2005 年获得中国注册会计师资质，2012 年开始从事上市公司审计，2018 年开始在信永中和执
业，2024 年开始为本公司提供审计服务，近三年签署和复核的上市公司 4家。
拟担任项目质量复核合伙人：蒋盛森先生，2010 年获得中国注册会计师资质，2014 年开始从事上市公司审计，2011 年开始在信
永中和执业，2024 年开始为本公司提供审计服务，近三年签署和复核的上市公司 4 家。
拟签字注册会计师：段媛女士，2018 年获得中国注册会计师资质，2016 年开始从事上市公司审计，2018 年开始在信永中和执业
，2026 年开始为本公司提供审计服务。
2.诚信记录
项目合伙人、项目质量复核合伙人、签字注册会计师近三年无执业行为受到刑事处罚，无受到证监会及其派出机构、行业主管部门
的行政处罚、监督管理措施，无受到证券交易场所、行业协会等自律组织的自律监管措施、纪律处分等情况。
3.独立性
信永中和会计师事务所及项目合伙人、签字注册会计师、项目质量复核合伙人等从业人员不存在违反《中国注册会计师职业道德守
则》《中国注册会计师独立性准则第 1 号－财务报表审计和审阅业务对独立性的要求》对独立性要求的情形。
4.审计收费
信永中和按照提供审计服务所需的专业技能、工作性质、承担的工作量，以所需工作人、日数和每个工作人日收费标准，确定了 2
026年度审计服务费用。
（1）财务报告审计服务费 90 万元（含子公司审计服务费），与2025 年审计费用相同。
（2）内控审计费用 20 万元，与 2025 年审计费用相同。
二、续聘会计师事务所履行的程序
1.公司董事会审计委员会履职情况
公司第八届董事会审计委员会第四次会议审议通过了《关于2026年度聘请会计师事务所的议案》，审计委员会认为，信永中和具有
从事证券、期货相关业务资格，具备为上市公司提供审计服务的经验与能力，能够满足公司审计工作要求，认可信永中和的独立性、专
业胜任能力和投资者保护能力，同意将《关于 2026 年度聘请会计师事务所的议案》提交公司董事会审议。
2.董事会审议情况
公司于2026年8月28日召开了第八届董事会第七次会议以同意9 票、反对 0 票、弃权 0 票审议通过了《关于 2026 年度聘请会计
师事务所的议案》。
3.生效日期
本次续聘会计师事务所事项尚需提交公司股东会审议，并自公司股东会审议通过之日起生效。
三、备查文件
1.《第八届董事会第七次会议决议》及签署页；
2.《第八届董事会审计委员会第四次会议决议》及签署页；
3. 拟聘任会计师事务所关于其基本情况的说明。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-08-29/a15162a1-262c-4c51-a5a3-8a49e9c0cb33.PDF
【4.最新报道】
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2026-09-24 18:52│海峡股份(002320)2026年9月24日投资者关系活动主要内容
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1.公司在降本增效方面采取了哪些措施？
答：尊敬的投资者您好，面对燃油、人工等刚性成本持续上行船舶维保费用随船龄增长等压力，公司多措并举推进降本增效。一精
细化燃油管控。科学设定单航次定额油耗及主机经济转速，实行船舶经济航速，定期保养船舶减少航行阻力；智能调度船舶、优化航速
与航线，降低单耗；择机实施“锁油”策略，实时跟踪国际原油燃油走势，价低时加大批量采购，平抑油价波动。 二、采购与运维降
本。完善管控机制、加强采购计划性，提高采购效率与质量提高船舶自修比例，减少外协维修支出；提升自动化水平、优化生产组织。
三、绿色智能降耗。试行岸电替代船舶燃油发电，并扩大岸电使用范围；对新海客运枢纽照明、空调实施智能分时分区动态管理，建设
分布式光伏项目，降低港口电能费用。 四、财务费用优化。拓宽融资渠道、提升发债使用效能，置换高息债务，减少财务费用；推进
中期票据注册发行，优化债务结构，降低资金成本。五、组织与整合提效。2025年完成中远海运客运100%股权收购，实施“组织架构—
岗位竞聘—薪酬激励”一体化改革，实现运力、船员、管理、数字化、营销“五共享”。六、数智化运营提效。上线新轮渡生产系统，
智能调度系统投用智能指泊、排班及流量预测功能；依托大数据实现船舶配载自动分配，提升检票效率，缩短车辆入港时间，提升船舶
周转率。
2.请管理层谈谈支撑公司持续发展的核心优势是什么？
答：尊敬的投资者您好，公司将核心优势归纳为六大方面：一、股东资源赋能优势。公司间接控股股东中远海运集团是国务院国资
委直接管理的特大型国有企业、全球领先的航运企业。作为集团旗下核心客滚业务平台，公司在战略协同、资源导入、管理提升等方面
获得有力支撑，并借助集团品牌影响力与全球化网络实现高质量发展。二、运力规模与跨区域协同优势。2025年公司完成中远海运客运
100%股权收购，客滚船队规模跃居全球前列，成为国内唯一同时横跨琼州海峡与渤海湾两大核心通道的客滚航运企业。两大通道淡旺季
天然互补，公司推动南北运力一体化整合，搭建统一运力调度池，资源协同效能持续释放。三、港航一体化运营优势。公司2017年收购
轮渡码头资产、2021年完成琼州海峡航运资源整合，实现港航一体、两岸联动。新海客运综合枢纽全面投用，年设计旅客通过能力3500
万人次、车辆通过能力560万辆次；新海港、秀英港与徐闻港、海安新港“两岸四港”有效联动，保障琼州海峡这一承担海南90%以上生
产生活物资运输的“黄金水道”高效运转。 四、智慧赋能优势。公司持续推进港航两端数字化转型：港口端迭代轮渡生产管理系统，
航运端推进船舶态势感知、智能避碰等模块升级深度参与“智慧海峡”建设。智能调度系统投用后，货车智能检票效率提升、平均入港
时间缩短，运营效率持续提升。五、人才优势公司长期深耕客滚运输领域，拥有经验丰富的管理团队和专业船员队伍；“共享船员”机
制常态化运行，实现琼州海峡与渤海湾船员统一调配，为航线拓展和运力增长提供坚实保障。六、区位与政策禀赋。琼州海峡是海南进
出岛的核心通道，海南自贸港全岛封关运作后进出岛车客流呈现确定性增长态势；西沙旅游航线稀缺属性凸显，是公司拓展高附加值文
旅业务的独特资源。
3.西沙旅游航线上半年业绩有所下滑，是什么原因？
答：尊敬的投资者您好！西沙航线上半年业绩波动，主要是登岛节点阶段性调整，公司对航线产品结构与行程设计进行了优化，新
产品正处于市场培育与客群适配的过渡期。公司将继续深耕西沙旅游品牌，稳步提升航线运营质量与盈利能力。
4.徐闻港相关投资项目目前进展如何？
答：尊敬的投资者您好，截至当前，公司仍然持续与交易对手方就投资徐闻港相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作，截至目前
部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。公司将继续推动投资徐闻港事项，如后续发生根据规定需披露进展的情形，公司将严格按照
深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
5.公司未来分红政策是怎样的？
答：尊敬的投资者您好，公司始终高度重视全体股东，尤其是中小股东的合法权益和合理回报，一直秉持着积极回馈股东的理念致
力于在保证公司可持续发展的前提下，为股东创造稳定的股息收益。公司未来分红政策将继续采用剩余股利政策，在符合法律法规和公
司章程的前提下，统筹考虑公司发展资金需求，同时综合公司的盈利状况、现金流状况、所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、债
务偿还能力、未来投资计划以及股东的合理回报预期等因素进行现金分红，做到应分尽分，力求实现公司与股东的长期共赢，确保中小
股东的分红获得感。
6.请介绍下公司未来1—2年整体经营规划
答：尊敬的投资者您好，公司未来1—2年的重要经营规划为：1.运力更新：2艘琼州海峡1250客位绿色智能客滚船已与武昌造船厂
签约，预计2027年底前交付并投入海口至海安航线；持续研究新型客滚船舶，船型兼顾南北航区，推进老旧船舶以新换旧。2.南北整合
深化：从“物理整合”迈向经营、管理、文化、服务深度协同的“化学融合”，推动规模效应与协同效应转化为盈利贡献。 3.数智化
转型：构建以“船”为中心的全生命周期数字智能船舶运营平台，完成港口智能化场景建设，提升智能调度系统关键性能指标4.深耕业
务：提升海安航线服务品质应对竞争；开发北海、防城港货源，上线甩挂、整车、散客批量订舱等功能锁定大客户；升级西沙旅游产品
，开展研学、疗休养等主题航次；依托新海客运枢纽拓展港口商业、广告等多元收入。
7.平陆运河通航，对公司业务有啥影响？
答：尊敬的投资者您好，平陆运河投运有助于公司相关航线的车客流量增长。运河贯通后，广西西江中上游及云贵川地区货物取道
北部湾出海，比现行路径平均缩短数百公里、单程可节省约3—5天运输时间，桂琼两地经贸往来与人员流动有望增强。公司北海航线已
完成运力升级，防城港航线为衔接西部陆海新通道与海南自贸港的纽带，公司构建起“琼州海峡主通道＋北部湾跨海支线”的多层次过
海运输体系。
8.您好，琼州海峡滚装第二通道目前处于前期规划阶段，想咨询两个问题：1.如果后续立项落地，公司预估会分流现有海安航线多
少车客量，对公司主营业务利润影响大概是什么级别？2.公司“多通道战略”布局北海、防城港航线，能否对冲第二通道带来的业务分
流风险？
答：尊敬的投资者，您好！琼州海峡滚装第二通道系政府统筹谋划、主导推进的重大交通战略项目，当前项目尚未落地，无法预估
具体影响。海峡股份作为琼州海峡客滚运输核心运营主体，深度扎根琼州海峡港航业务，紧密对接海南自贸港建设战略布局，近年来践
行“多通道”发展战略，目前已升级北海航线并开辟防城港航线。公司高度关注“第二通道”新发展机遇，后续相关事项若达到信息披
露标准，公司将严格按照监管规定及时履行信息披露义务。
9.公司在船舶维保体系建设方面有哪些亮点？
答：尊敬的投资者您好，公司持续提高船舶自修比例、减少外协维修支出这一模式既保障了营运连续性，也有效压降了维修成本公
司将维保与技术改造深度结合，船舶斜坡道改造单航次装卸效率提升，日航次增加，向“改造”要效益。公司构建以“船”为中心的全
生命周期数字智能船舶运营平台，推动维保从“事后维修” 走向“状态监测、预防性维护”的事前预防。
10.公司收购中远海运后，这部分业务表现如何？
答：尊敬的投资者您好，公司2025年6月完成对中远海运客运100%股权收购，将渤海湾客滚运输（大连—烟台、大连—威海等航线
）纳入版图，形成琼州海峡与渤海湾“南北双枢纽”战略格局。? 2026年上半年，渤海湾地区实现收入约3.95亿元，占公司营收比重约
13.93%；报告期内，渤海湾航线完成车运量14.54万辆次、客运量58.24万人次，业务运行平稳，已成为公司重要的收入贡献。运力协同
方面，公司依托南北淡旺季天然互补（琼州海峡春节高峰、渤海湾暑期高峰），搭建统一运力调度池，试点“一船多线”2025年以来累
计选派204名船员参与琼州海峡春运，“共享船员”机制常态化运行。公司统一全域安全、人力、船舶、信息化等业务标准与流程，完
成核心信息系统一体化升级，推进南北骨干轮岗任职。中远海运客运业务经营稳健，正成为公司高质量发展的重要支撑。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-09-24/1225582788.PDF
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2026-09-23 17:48│中远海科(002401)2026年9月23日投资者关系活动主要内容
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1、9 月 11 日国家数据产权登记系统上线，公司 2022-2026年全球主力商船航行全生命周期行为数据进入首批公示，三权均登记
在公司名下。请问：1）该数据资产目前是否已实际应用于船视宝或 Hi-Dolphin 平台的模型训练？2）公司是否已启动将其确认为无形
资产的评估工作？3）未来是否有向港口、保险等外部机构提供数据服务的独立输出计划？4）该数据资产登记如通过审批，对公司的影
响体现在哪些方面？谢谢！
答：上述数据集本身就是船视宝通过算法加工形成的船舶行为数据，已经用于 Hi-Dolphin 相关模型训练，并已服务航运物流上下
游相关行业的数字化、智能化应用。对于本次登记涉及的数据，是否满足无形资产确认条件、如何开展后续工作，需要结合实际应用、
收益情况和会计要求审慎判断，具体情况请以公司定期报告为准。公司数据服务客户已经覆盖港口、保险等领域，也正在围绕金融、保
险等客户完善更有针对性的数据服务方案，部分应用已取得一定效果。数据产权登记为公司数据资源的权属确认、流通交易、赋能应用
提供了一定基础，经营价值最终要靠具体应用和服务来实现，谢谢。
2、上半年研发投入 8058 万元（97.36%），约为净利润的 5倍。互动易确认平台订阅收入占比较低。请问：1）8058 万中投向可
复用产品平台与定制交付项目的比例大致如何？2）船员行为感知系统累计装船 387 套，该业务是否已开始确认收入，单套客单价量级
？3）AI 产品商业化内部是否设定了可量化的里程碑节点？谢谢！
答：2026 年上半年，公司研发投入主要投向公司主营业务相关的数字智能技术研发与关键项目攻关，其中主要用于研发可复用产
品和平台，部分用于基础共性能力和前沿技术探索。公司船员行为感知系统业务已经开始确认相关项目收入，不同船型、功能配置和客
户需求也存在差异。公司将 AI 产品商业化作为重点工作推进，前期形成的船视宝数据基础、轻舟架构基础和Hi-Dolphin 专业模型基
础，正在向实际业务应用转化；公司内部也已设置相应考核指标，未来将继续结合产品与项目实际有序推进，谢谢。
3、半年报合同负债 5.69 亿元（较年初-8.8%），营收同比-8.02%。请问：1）上半年新签订单同比方向是增长、持平还是下降？2
）数字城市与交通板块收入-30.53%，该板块新签是停滞还是交付节奏放缓？3）除合同负债外，建议关注哪些前瞻指标判断收入趋势？
谢谢！
答：上半年公司新签经营合同略有增长，增长主要来自数字航运与供应链板块。数字城市与交通板块合同额基本持平，公司按照合
同约定进度有序推进，同时积极推动其向高附加值的数字化业务转型。谢谢。
4、半年报境外收入仅 496 万元且大幅下滑，互动易确认已建立外部收入考核机制。请问：1）上半年集团外新签订单同比方向如
何？烟草供应链、港口侧项目等是否对冲了交通板块-30.53%的收缩？2）作为 IALA 工业会员和 eBDN 平台运营方，境外收入止跌有无
明确时间预期？谢谢！
答：目前公司主要业务在国内，境外地区营收占比较小。加入IALA、与国外船级社及有关国际组织交流，都是为后续业务创造条件
，公司将审慎把握海外经营环境、合规和风险要求，有序探索推进产品服务出海。公司积极向集团外部市场开拓并取得突破，先后承接
某企业国际物流海运风险预警项目、某港口燃油加注平台等标杆项目，谢谢。
5、作为一名深套的金融消费者，对公司的发展深感忧虑，而又毫无办法的无力感，对于金融消费者来说股价就是晴雨表，但是现
在是股价长年垫底毫无作为
答：公司二级市场股价受宏观政策、市场环境等因素影响，也与公司经营实际和投资者对未来的预期有关。公司管理层有信心不断
提升公司核心竞争力，积极推进业务结构转型，提高产品和技术的复用能力，把研发成果转化为客户价值和经营效益，努力提升公司经
营业绩，谢谢。
6、上半年归母净利润 1613 万元（64%），投资收益同比显著增加，毛利率提升至 17.18%。请问：1）若剔除投资收益增量，主营
利润改善主要来自毛利率提升还是费用压降？2）数字航运板块（12.42%）与数字交通板块（-30.53%）对毛利率贡献方向是否相反？3
）17%的毛利率下半年能否维持？谢谢！
答：2026 年上半年，公司持续强化整体业务结构转型升级，数字航运方面加强技术能力建设，推进船视宝等共性基础能力复用；
数字交通方面积极开拓高附加值数字化业务，合理把控低毛利、高风险业务承接规模。上半年两大主营业务板块毛利率水平同比均有小
幅增长，收入增减方向不同并不意味着对毛利率的影响方向必然相反。但后续业务的毛利率水平仍会受项目结构、市场竞争和交付情况
影响，我们会继续做好经营管理，加强项目精益管理和能力复用，努力提高公司毛利率水平。谢谢。
7、Hi-Dolphin 航运大模型平台已于 2026 年 5月正式上线，目前该平台的商业化路径是什么，是免费开放积累用户后付费转化，
还是已有 B端客户的付费订阅，预计何时形成可量化的收入贡献；公司海外航运科技产品业务目前明确尚处于探索推介阶段、未取得实
质性订单，当前是否有重点跟踪的海外客户或试点项目在推进中，预计海外订单突破的时间节点大致在什么阶段
答：目前航运大模型 Hi-Dolphin 目前主要定位为公司数字航运与供应链业务的底层基础能力，重点探索将专业模型与船视宝的数
据、轻舟的架构能力结合，解决企业客户的具体业务问题，通过产品和服务交付实现价值。公司将审慎把握海外经营环境、合规和风险
要求，有序探索推进产品服务出海，谢谢。
8、有些专家，包括知名的专家，都说 AI 会替代信息软件业，至少低端编程，现在 AI 做的已经比编程员又快又好，是否意味着
软件公司的定制软件减少，技术服务量减少，相应对软件公司能收费的项目减少，工作量和收费标准下滑，是不是代表会被替代掉。中
远海科作为信息软件行业，有没有被 AI 替代和消失的压力？公司应该怎么实施战略发展和转型，软件行业应该怎么面对此压力。集团
内部的 AI 投资能长久支撑公司发展吗
答：人工智能技术加速迭代演进，人机协同、智能辅助正成为常态化生产工作模式，软件企业的研发、产品、交付、运营和商业模
式也随之变化。AI 并非简单“替代”软件公司，而是推动软件行业从传统定制开发向平台化、产品化、模型化服务转型，也给公司带
来新的业务机遇。从上半年的业绩看，AI 的发展并未对公司数字化业务带来负面影响。公司主动拥抱 AI 数字化变革、积极探索 AI
技术与业务全链条的融合应用，利用 AI 提升工作效率，基于轻舟创新平台、船视宝平台等提升场景 AI 应用落地效率，积极推动以智
能体、数字员工、模型服务、数据服务和平台服务的形式形成产品输出。谢谢。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-09-23/1225579370.PDF
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2026-08-29 03:30│图解中远海科中报：第二季度单季净利润同比增长65.87%
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
中远海科2026年中报显示，上半年营收7.25亿元同比下降8.02%，但归母净利润1613.42万元大幅增长64.13%。其中第二季度单季营
收4.38亿元，同比增3.51%；归母净利润883.47万元，同比飙升65.87%，扣非净利润亦大增。公司当前负债率45.01%，毛利率17.18%。
整体来看，尽管上半年营收承压，但盈利能力显著增强，二季度业绩反弹明显。...
https://stock.stockstar.com/RB2026082900007447.shtml
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│2026-10-20 │ 23229.58│ 688.25│ 21.07│ 0.21│ 23250.65│
│2026-10-19 │ 22973.05│ 343.70│ 18.84│ 0.55│ 22991.90│
│2026-10-16 │ 22948.15│ 319.25│ 12.17│ 0.02│ 22960.32│
│2026-10-15 │ 23081.42│ 440.52│ 11.81│ 0.32│ 23093.23│
│2026-10-14 │ 23043.92│ 236.89│ 10.03│ 0.00│ 23053.95│
│2026-10-13 │ 23184.86│ 271.93│ 9.99│ 0.28│ 23194.85│
│2026-10-12 │ 23151.08│ 267.33│ 6.58│ 0.15│ 23157.65│
│2026-10-09 │ 23160.05│ 385.39│ 7.83│ 0.19│ 23167.87│
│2026-10-08 │ 23194.00│ 184.71│ 5.40│ 0.00│ 23199.40│
│2026-09-30 │ 23306.89│ 312.96│ 29.79│ 0.00│ 23336.68│
│2026-09-29 │ 23275.91│ 82.60│ 29.84│ 0.00│ 23305.75│
│2026-09-28 │ 23561.95│ 181.50│ 29.62│ 0.00│ 23591.57│
│2026-09-24 │ 23633.89│ 189.69│ 29.79│ 0.49│ 23663.68│
│2026-09-23 │ 23715.62│ 200.75│ 23.98│ 0.21│ 23739.60│
│2026-09-22 │ 23988.83│ 394.30│ 25.30│ 1.20│ 24014.13│
└────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
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