最新提示☆ ◇002405 四维图新 更新日期：2025-11-13◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ -0.3033│ -0.1330│ -0.0653│ -0.4734│
│每股净资产(元) │ 3.4698│ 3.5760│ 3.6375│ 3.6922│
│加权净资产收益率(%) │ -8.4000│ -3.6100│ -1.7600│ -11.4400│
│实际流通A股(万股) │ 235585.12│ 235585.12│ 235552.27│ 235552.27│
│限售流通A股(万股) │ 1479.76│ 1596.61│ 1629.46│ 1629.46│
│总股本(万股) │ 237064.88│ 237181.73│ 237181.73│ 237181.73│
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│●最新公告:2025-11-05 16:22 四维图新（002405）：四维图新关于公司完成工商变更登记并换发《营业执照》的公告(详见后) │
│●最新报道:2025-10-30 06:27 四维图新（002405）2025年三季报简析：增收不增利(详见后) │
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│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):265960.38 同比增(%):5.20；净利润(万元):-70834.26 同比增(%):-45.55 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数206155,减少0.32% │
│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数206814,减少5.25% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2025-11-10投资者互动:最新3条关于四维图新公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
驾舱业务；智云业务；智芯业务
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ -0.1060│ -0.0380│ 0.0160│ 0.0000│
│每股未分配利润(元) │ -0.7091│ -0.5411│ -0.4744│ -0.4101│
│每股资本公积(元) │ 3.1208│ 3.2063│ 3.2047│ 3.1970│
│营业收入(万元) │ 265960.38│ 176050.23│ 75590.48│ 351770.78│
│利润总额(万元) │ -71329.40│ -31242.77│ -14498.11│ -113448.61│
│归属母公司净利润(万) │ -70834.26│ -31054.16│ -15248.90│ -109450.54│
│净利润增长率(%) │ -45.55│ 12.68│ 10.18│ 16.68│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ -0.3033│ -0.1330│ -0.0653│
│2024 │ -0.4734│ -0.2108│ -0.1541│ -0.0735│
│2023 │ -0.5753│ -0.2172│ -0.1294│ -0.0451│
│2022 │ -0.1482│ -0.0261│ -0.0156│ 0.0052│
│2021 │ 0.0550│ -0.0190│ -0.0257│ -0.0220│
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【2.互动问答】
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│11-10 │问：公司智云业务是否还与甲骨文云业务在合作和甲骨文的合作是否有利于公司海外业务拓展和合规性审查 │
│ │ │
│ │答：公司的数据合规方案、汽车行业专属云和汽车出海服务等产品是云开放的，可以根据客户的需要灵活选择云平│
│ │台。 │
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│11-10 │问：您好！低空经济未来也是个几万亿的大市场，四维有了自研的 MineAir 低空数智平台、六分的定位等。请问 │
│ │还有什么布局以进入这个大市场请问在低空区域，原先地面道路地图数据还用得上或部分用得上吗目前四维在低空│
│ │经济领域有哪些进展。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：四维图新参股公司六分科技已形成完整的低空经济解决方案，包括高精度定位服务、低空飞行牌照、低空安全│
│ │监管平台等内容，目前已和航天世源等企业签署战略合作协议，进一步融入中国低空经济产业体系，争取收获更多│
│ │低空经济相关订单。更多详情欢迎您关注六分科技微信公众号。 │
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│11-10 │问：您好！在这轮科技股大牛市中，因主力资金对四维竞争地位前景及业绩前景等不确定性的担忧，四维股价逆大│
│ │盘和板块走出了极为罕见的熊势。能否及时公开四维的销售增量、订单月季增量、竞争态势及地位前景等等动态信│
│ │息，让股民及时了解四维的情况，以尽量消除股民对四维前景的担忧（因在科技股大牛市中主力资金对四维股票的│
│ │不看好，肯定被普通股民认为主力对公司发展前景的不看好）。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：感谢的您的建议。公司知晓定点及订单等信息披露对于投资者的重要意义，也理解大家对于公司动态的关切，│
│ │公司会努力在监管要求、客户关系维护与投资者诉求之间做好平衡，最大化公开透明。 │
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│11-07 │问：首先祝贺杰发成为国内首款在OBC场景实现量产的国产MCU！要是四维业绩景气，股价可能会给出很好表现，但│
│ │目前主力似乎无感。但的确不易，也是大利好！从此过发与国际一线厂家差距由＂代差″缩小为＂代内差″，销量│
│ │必然打开空间，希望尽快将平台化优势转化为在VCU、ZCU、BMS等更多领域的量产订单。同时请问一下:什么时候实│
│ │现ASIL-D等级、多核Cortex-M7/M33、主频200MHz+的高端产品谢谢！ │
│ │ │
│ │答：感谢您的关注。杰发科技AC7870芯片支持多核锁步，主频高达360MHz，符合ASIL-D功能安全等级。后续杰发科│
│ │技会继续在集成智能座舱与L2+级辅助驾驶功能方面，在动力底盘、域控制器、新能源三电系统等场景，推进中高 │
│ │阶车规级芯片的量产与国产化替代。 │
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│11-07 │问：公司传统地图业务收入已不到营收20%，公司经过多年转型智能业务已超过营业收入80%，公司应顺应公司营业│
│ │收入结构及时更名为四维智能，提升公司品牌价值。 │
│ │ │
│ │答：感谢您的建议。公司已在10月创想大会上宣布品牌升级，英文名更改为SEEWAY.AI，寓意公司向以AI为技术中 │
│ │枢、为客户提供舱驾协同一站式解决方案的全新阶段迈进。 │
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│11-06 │问：您好。公司讲三季度亏损是因为智驾产品量产前投入所致。请问十月份是否已量产公司与鉴智新签的585万订 │
│ │单，交付期限多久 │
│ │ │
│ │答：公司智驾产品已进入规模化量产，订单具体交付期限与车厂量产进度密切相关。 │
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│11-06 │问：董秘，希望贵司可以通过公告官宣下最近得到的智驾（丰田），数据合规（岚图），数据要素等方向的合同订│
│ │单！ │
│ │ │
│ │答：感谢的您的建议。公司知晓定点及订单等信息披露对于投资者的重要意义，也理解大家对于公司动态的关切，│
│ │公司会努力在监管要求、客户关系维护与投资者诉求之间做好平衡，最大化公开透明。 │
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│11-06 │问：鉴智机器人是否开发具身机器人什么时候可以商业化 │
│ │ │
│ │答：鉴智机器人是以视觉3D理解为核心的下一代自动驾驶系统提供商。鉴智机器人推出的基于AI的双目立体视觉智│
│ │驾系统，以极具成本优势的差异化方案大幅提升智驾产品的性能上限。相信四维图新与鉴智机器人的深度融合，一│
│ │定会实现“成为自动驾驶和机器人的价值创造引领者”的最初愿景，还请您持续关注。 │
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│11-06 │问：请问公司对外投资进展到哪一步了，ODI备案需要多长时间，年内能否完成投资 │
│ │ │
│ │答：感谢您的关注。公司投资鉴智机器人的流程和各项手续顺利进行中。 │
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│11-03 │问：您好，可以介绍下贵司刚刚签约的数据要素项目“三维高斯泼溅在交通领域数字孪生的应用”吗 │
│ │ │
│ │答：您好，具体信息请以相关招投标平台的公示为准。 │
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│11-03 │问：董秘，您好！首先公司贵司SoC与MCU累计出货量双双突破亿颗大关，然后翻看了一下杰发24年和23年的总结，│
│ │25年年初对24年进行总结的时候，SoC是8600万颗，MCU是6500万颗，如果按照这个数据，今年仅仅10个月，SoC出 │
│ │货就1400万颗，MCU3500万颗，按照这个数据，杰发芯片的25年出货量应该是24年的3倍以上，这是属于爆发式的增│
│ │长了，请问我这样的理解对吗 │
│ │ │
│ │答：感谢您的关注与支持。受益于汽车智能化程度的提升，及杰发科技的车规级电子芯片产品的高性能高可靠性，│
│ │公司智芯板块出货量显著攀升。 │
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│11-03 │问：你好，智算时代，我想请问贵公司ai智能是基于现有地图数据，进行指导，引导载体行进。还是说以智能ai为│
│ │主，主动识别实际路况，道路，障碍，行进。是否可以申请国际上的标准，以背靠祖国的方式，实现智能行进中所│
│ │需要的道路标准规则，由中国企业制定的全球智能化发展倡议 │
│ │ │
│ │答：感谢您的建议。 │
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│11-03 │问：董秘，您好！近期高德官宣要出海，进军海外市场，主要原因是现在海外市场对于地图的需求快速增加，对于│
│ │早就布局海外市场的贵司来说，是否有注意到海外市场的快速增长，对应的收入是否增加 │
│ │ │
│ │答：在中国汽车产业加速出海大背景下，公司在智能驾驶、智能座舱、全球化数据合规、车规级芯片等多板块业务│
│ │，为出海车企提供支撑。 │
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│10-31 │问：贵司作为汽车芯片龙头企业，最近几年中美贸易战，芯片国产化替代良机，国内芯片企业都是大幅盈利，为何│
│ │唯独贵司依旧大幅亏损缺乏提价能力还是贵司经营不善 │
│ │ │
│ │答：三季度亏损扩大主要系收入结构变化、及智驾产品量产前投入增加所致。 │
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│10-31 │问：贵司自动驾驶业务是否与华为智驾合作 │
│ │ │
│ │答：公司为华为花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务，与华为联合打造华为│
│ │云乌兰察布汽车专区和华为云贵安汽车专区。 │
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│10-31 │问：贵司无实际控股股东，缺乏核心利益相关方，作为车载芯片龙头企业确连年亏损完全未享受汽车电动化、芯片│
│ │国产化替代的红利，不为广大股东创造利益，管理层是否严重不作为 │
│ │ │
│ │答：公司从2014年以来就是无实际控制人的状态。公司各项经营活动正常开展，公司无实际控制人状态不会对公司│
│ │日常经营活动产生不利影响。 │
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│10-31 │问：您好！以今年前三季度销售很低增长幅度，请问还能实现公司提出的到2027年度实现销售百亿目标吗假如今年│
│ │销售收入不到40亿（年度增长率大大低于10%），那明后年每年增长率均大于60%以上才能实现。但历史上四维销售│
│ │增长率大于10%的年份好像不多。能提供些具体事实以支持高增长吗谢谢！ │
│ │ │
│ │答：2024年至2025年上半年，四维图新与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点，覆盖20+主流车企，10│
│ │0+定点车型。公司在手订单将随客户量产进度逐步释放收入，预计将在中长期订单生命周期内持续改善公司业绩。│
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-31 │问：请问2026年贵公司管理层是不是要换届选举 │
│ │ │
│ │答：本届董事会董事任期三年，自2023年第三次临时股东大会审议通过之日起至第六届董事会任期届满之日止。 │
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│10-30 │问：您好！原先您们说今年大幅减亏，三季报怎么利润变成大幅下降了！也没有解释。销售也增长也减速。非常失│
│ │望，报告中也没有说明与您们原先讲大幅减亏差距这么大的原因。请说明一下原因。 │
│ │ │
│ │答：三季度亏损扩大主要系收入结构变化、及智驾产品量产前投入增加所致。 │
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│10-30 │问：本年6月，贵司董事长信誓旦旦表态公司的经营利润会明显改善，那么贵司如何评价这份三季报呢谢谢 │
│ │ │
│ │答：三季度亏损扩大主要系收入结构变化、及智驾产品量产前投入增加所致。 │
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│10-30 │问：请问三季报中营业成本（不含管理费、财务费用等），比去年同期多增2.56亿的原因何在是否因为无控股股东│
│ │，导致监管缺失，或者是经营管理出现重大失误 │
│ │ │
│ │答：三季度亏损扩大主要系收入结构变化、及智驾产品量产前投入增加所致。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-30 │问：请问贵公司三季度大幅亏损的原因能不能介绍一下 │
│ │ │
│ │答：三季度亏损扩大主要系收入结构变化、及智驾产品量产前投入增加所致。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-30 │问：董秘您好：请问公司跟万科集团、万科物业是否有合作及业务往来。如果有，请简述合作内容。 │
│ │ │
│ │答：作为新型Tier1，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等具备极致性 │
│ │价比的软硬件组合方案。公司不涉及地产和物业相关业务。 │
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│10-30 │问：贵司是否可对安世半导体部分产品进行国产化替代 │
│ │ │
│ │答：公司旗下杰发科技致力于打造开放协同的国产车规级芯片生态，涵盖从IP、晶圆制造到工具链、软件支持和应│
│ │用方案的全链条合作，加速推动车规芯片的国产替代进程，助力中国汽车电子产业实现安全、高效、可持续的发展│
│ │。 │
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│10-30 │问：我想问，贵公司自动驾驶方案有考虑自研模拟器结合地图数据构建三维地图来模拟训练自动驾驶，并自身迭代│
│ │升级来追赶与类似华为特斯拉这些厂商，既然贵司提出从汽车人向ai人转化，是否在这项技术目前已取得阶段性突│
│ │破 │
│ │ │
│ │答：感谢您的建议。公司基于多年的真实场景数据积累及相关业务领域的技术能力，构建AI新基建能力和数据合规│
│ │闭环，打造了涵盖数据采集、脱敏、合规、标注、仿真到模型训练系统迭代的全生命周期闭环，支撑智能驾驶技术│
│ │的高效迭代和应用。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-30 │问：岚图的数据合规项目值得一个公告，无论是金额还是数据合规，这样的项目都是很稀缺的！ │
│ │ │
│ │答：感谢您的建议。 │
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│10-29 │问：您好！为什么贵司都没有订单相关的公告585万智驾订单没有公告，数据合规项目没有公告，车路云没有公告 │
│ │，贵司的公告好像都是拿来发布利空消息的，所有的订单都是公众号或者开会说的，这合理吗 │
│ │ │
│ │答：公司知晓定点及订单等信息披露对于投资者的重要意义，也理解大家对于公司动态的关切，公司会努力在监管│
│ │要求、客户关系维护与投资者诉求之间做好平衡，最大化公开透明。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-29 │问：您好！585万订单包含J6B平台的订单吗 │
│ │ │
│ │答：585万套在手订单包含基于地平线征程J6B平台的订单。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-29 │问：您好！公司基于地平线征程6E的PhiGo Pro高速领航组合辅助驾驶解决方案，方案采用被动散热，实现“油电 │
│ │同智”。请问一下:同行实现＂油电车同智、产品被动加热并达到程总在昨日报名说200℃以下＂的产品多啊，该产│
│ │品技术竞争力如何 │
│ │ │
│ │答：该产品已在某头部自主品牌车企实现量产，并深受客户好评。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-29 │问：董秘好！贵公司公布的三季度经营业绩是否包含股权激励支出（财务报表记载公司库存股大幅减少），如包含│
│ │，本期支出成本是多少如剔除该股权激励成本，三季度公司经营业绩是多少，与2024年同期比较增减情况是多少 │
│ │ │
│ │答：公司按照解除限售比例分期确认股权激励费用，该费用对整体业绩影响较小。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-29 │问：第三季度亏损的主要原因是什么研发投入何时能产生效益研发投入是否得当 │
│ │ │
│ │答：三季度亏损扩大主要系收入结构变化、及智驾产品量产前投入增加所致。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-29 │问：董秘好！贵公司公布的三季度经营业绩是否包含股权激励影响（报表记载公司三季度库存股大幅减少），如包│
│ │含，该股权激励本期支出金额是多少剔除该部分支出，公司三季度经营业绩是多少与2024年同期比增减金额及比例│
│ │是多少 │
│ │ │
│ │答：公司按照解除限售比例分期确认股权激励费用，该费用对整体业绩影响较小。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-29 │问：董秘你好，公司曾经承诺25年大幅减亏，可如今三季报不升反降亏损继续扩大，请问如何解释 │
│ │ │
│ │答：三季度亏损扩大主要系收入结构变化、及智驾产品量产前投入增加所致。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-29 │问：董秘，您好！看新闻报导说六分科技和智元机器人达成战略合作，请问是否属实 │
│ │ │
│ │答：四维图新参股公司六分科技积极布局具身智能赛道，推出具身智能小脑-空间X运动能力解决方案。今年6月六 │
│ │分科技与具身智能解决方案提供商智身科技签署了战略合作协议，双方将围绕具身智能体“感知-决策-执行”全链│
│ │路技术升级展开合作。更多详情请您关注六分科技微信公众号。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-29 │问：您好！请问一下:从现在预测，四维今年初制定的今年将大幅减亏的目标（应该去除四维智驾折价入股15亿部 │
│ │分）能否实现谢谢！ │
│ │ │
│ │答：公司业绩目标包含非经常性损益。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-29 │问：您好！请问一下:（1）三季报收入中有没有含今年业已交付的100多万套自驾系统销售收入；（2）第三季中营│
│ │业成本为什么突然增加这么多（是售价降了很多吗）麻烦分开回复一下，因为报表中没有明细。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您所提到的100多万套为公司的累计出货量，而非今年出货量。三季度亏损扩大主要系收入结构变化、及智驾 │
│ │产品量产前投入增加所致。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│10-29 │问：董秘，您好！网上谈起四维，基本都是一种说法“公司是个好公司，股价一言难尽”，对于我们这样坚守的投│
│ │资者来说，打击非常大，到底什么时候可以让我们的坚守得到回报 │
│ │ │
│ │答：2024年至2025年上半年，四维图新
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