最新提示☆ ◇002405 四维图新 更新日期：2026-01-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ -0.3033│ -0.1330│ -0.0653│ -0.4734│
│每股净资产(元) │ 3.4698│ 3.5760│ 3.6375│ 3.6922│
│加权净资产收益率(%) │ -8.4000│ -3.6100│ -1.7600│ -11.4400│
│实际流通A股(万股) │ 235585.12│ 235585.12│ 235552.27│ 235552.27│
│限售流通A股(万股) │ 1479.76│ 1596.61│ 1629.46│ 1629.46│
│总股本(万股) │ 237064.88│ 237181.73│ 237181.73│ 237181.73│
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│●最新公告:2026-01-14 17:43 四维图新（002405）：2025年度业绩预告(详见后) │
│●最新报道:2026-01-15 21:03 四维图新(002405)：AI应用目前主要体现在智驾领域的模型压缩能力和AI工程化能力上(详见后) │
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│●业绩预告: │
│2026-01-15 预告业绩:预计扭亏 │
│预计公司2025年01-12月归属于上市公司股东的净利润为9009.25万元至11712.03万元，与上年同期相比变动幅度为108.23%至110.7│
│%。扣非后净利润-150935.77万元至-145935.77万元，与上年同期相比变动幅度为-34.97%--30.50%。 │
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│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):265960.38 同比增(%):5.20；净利润(万元):-70834.26 同比增(%):-45.55 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数206155,减少0.32% │
│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数206814,减少5.25% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2026-01-15投资者互动:最新3条关于四维图新公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
驾舱业务；智云业务；智芯业务
【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-22
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ -0.1060│ -0.0380│ 0.0160│ 0.0000│
│每股未分配利润(元) │ -0.7091│ -0.5411│ -0.4744│ -0.4101│
│每股资本公积(元) │ 3.1208│ 3.2063│ 3.2047│ 3.1970│
│营业收入(万元) │ 265960.38│ 176050.23│ 75590.48│ 351770.78│
│利润总额(万元) │ -71329.40│ -31242.77│ -14498.11│ -113448.61│
│归属母公司净利润(万) │ -70834.26│ -31054.16│ -15248.90│ -109450.54│
│净利润增长率(%) │ -45.55│ 12.68│ 10.18│ 16.68│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ -0.3033│ -0.1330│ -0.0653│
│2024 │ -0.4734│ -0.2108│ -0.1541│ -0.0735│
│2023 │ -0.5753│ -0.2172│ -0.1294│ -0.0451│
│2022 │ -0.1482│ -0.0261│ -0.0156│ 0.0052│
│2021 │ 0.0550│ -0.0190│ -0.0257│ -0.0220│
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【2.互动问答】
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│01-15 │问：四维2025年业绩预告Q4亏损大幅扩大。理论上管理费用应由于Ai的引入，报道说应大幅减少了。另外由于Q4销│
│ │量大幅增加，而且主要由智云部分提供，毛利率虽降但应可以，即Q4毛利总额应是大幅增加的，但Q4亏损却大幅增│
│ │加了，虽然提了亏损加大理由，但亏损幅度这些理由也不至于增加这么大吧，把Q4销量增加部分毛利吃掉也应挺多│
│ │了，是否是杰发的停掉的那个项目也全部计损了，而且杰发有商誉减值情发生，请解释一下。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：2025年四季度不存在杰发科技商誉减值情况。公司将于4月22日披露年报，请您关注并参阅。 │
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│01-15 │问：您好！看了四维2025年业绩预告，喜忧参半。Q4销售强劲增长是亮点，但Q4亏损大幅扩大（也看了理由）。其│
│ │中:预告中Q4强劲增长的原因是智云和智芯。理论上，Q4智驾也应该落地挺多了，为什么没有提供销售增长一定的 │
│ │份额呢能否解释一下。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：业绩预告报告期间为2025年全年而非第四季度。数据合规及汽车电子芯片收入增长是公司2025年全年营收实现│
│ │较大幅度增长的主要原因。公司智驾新鉴智团队2025年下半年获得的订单将在2026年进入量产阶段。公司将于4月2│
│ │2日披露年报，请您关注并参阅。 │
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│01-15 │问：您好！程总参加2026年美国国际消费电子展（CES）期间接受采访时说″参会的目的之一是寻求与全球著名汽 │
│ │车供应商的合作以期拓展四维全球商业空间″，请问具体情况（成绩）如何烦请介绍一下参会成果。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：公司期待借助本次CES的机会，与国际Tier1公司达成合作，互利共赢。 │
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│01-14 │问：公司在Ai应用领域具有什么优势能否详细介绍一下 │
│ │ │
│ │答：公司的AI应用目前主要体现在智驾领域的模型压缩能力和AI工程化能力上，将助力公司以更大成本优势获取更│
│ │多智驾订单；不排除未来向AI相关领域延伸。同时亦全员拥抱AI工具，与业务结合，降本提效，以更好地应对行业│
│ │竞争和市场挑战。公司相关业务及经营信息请以公开披露的信息和公告为准，感谢您的关注。 │
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│01-13 │问：请问26年即将大规模交付的J6B方案订单，是否与公司8025芯片何用 │
│ │ │
│ │答：公司基于地平线J6B芯片的辅助驾驶方案PhiGo Entry将实现J6B的全球首发规模交付。目前，该方案已获得国 │
│ │内外多个头部车企的量产订单。 │
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│01-12 │问：请问北汽蓝谷是公司的客户吗 │
│ │ │
│ │答：公司和北汽蓝谷在智能座舱、智能驾驶方面有合作，且均斩获订单。 │
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│01-12 │问：请问公司在人形机器人方面有和小鹏机器人合作吗具体那方面 │
│ │ │
│ │答：三年之内，公司会持续聚焦汽车智能化主赛道，力争成为行业领先的头部Tier 1。同时也根据客户需求，为具│
│ │身智能企业提供芯片、定位、数据等产品，这种能力溢出已经在发生。总之，公司会保持对行业的跟踪、接触、赋│
│ │能，并在未来相机而行。 │
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│01-05 │问：您好！董秘，公司只是公告2025上半年的智驾订单数量，现在是2026年了，2025年下半年公司订单数量如何 │
│ │ │
│ │答：2024年至2025年一季度，四维图新累计获得360万套智驾方案的新增定点。2024年至今，四维图新与鉴智机器 │
│ │人累计获得585万套智驾方案的新增定点，覆盖20+主流车企，100+定点车型。公司新增订单情况，还请您持续关注│
│ │公司在指定媒体上披露的公告和公司微信公众号等官方发布。 │
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│12-31 │问：请问张董，亦庄作为四维的投资人，这两年四维股价低迷，价格远低于公司当初入股的价格，既然公司非常看│
│ │好四维图新整体智驾业务，包括后续公司的经营，为什么不在现在价格低迷的时候进行增持呢，本身控股比例也很│
│ │低 │
│ │ │
│ │答：感谢您的建议。未来如有相关安排，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。 │
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│12-31 │问：尊敬的董事会成员，公司这两年经过艰难的转型，现在公司应该已经走过最困难的时候，但资本市场一直得不│
│ │到认可，价格在一直在最低位爬回，董事会为什么不进行增持，给广大股民一点信心呢 │
│ │ │
│ │答：感谢您的建议。未来如有相关安排，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。 │
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│12-31 │问：尊敬的董事会，公司市值与股价是公司一个正面的市场形象，对公司拓展业务有了一个很大的关联，也能给客│
│ │户带来很多正面的影响，公司价格一直在低位徘徊，董事会为什么一直不重视公司的市值管理呢 │
│ │ │
│ │答：2024年至2025年上半年，四维图新与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点，覆盖20+主流车企，10│
│ │0+定点车型。公司会持续多措并举，力争继地图之后，实现第二次创业成功。二级市场的股价受多种因素的影响，│
│ │请投资者注意投资风险。 │
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│12-31 │问：尊敬的董秘，2026国家正式开启了L3自动驾驶元年，正式进入了城市应用，作为沪深市场唯一的智能驾驶以为│
│ │主营的上市公司，这些政策的变化和自动驾驶从l2到l3的进化，会给公司带来哪些正面的影响 │
│ │ │
│ │答：您好，公司与试点获批的两家车企在座舱、智能驾驶解决方案、车规级芯片等方向均有订单落地；此外，公司│
│ │旗下的鉴智机器人的PhiGo Max端到端全域城区领航智驾方案，基于多模态认知推理和世界模型，搭载了两颗高性 │
│ │能旗舰算力芯片，总算力超1000Tops，预留了通往L3级的升级空间。 │
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│12-29 │问：在自动驾驶方面，四维图新是否有布局类似Autolane的商业模式，签约大型商业体设计无人车停放规则与云业│
│ │务结合。 │
│ │ │
│ │答：公司和九识智能、新石器等无人物流车公司在数据合规、车路云方面均有合作。 │
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│12-29 │问：请问公司与新石器有无合作合作内容是什么对公司有何积极影响 │
│ │ │
│ │答：公司和九识智能、新石器等无人物流车公司在数据合规、车路云方面均有合作。 │
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│12-29 │问：请问公司参展2026CES吗有新产品发布吗 │
│ │ │
│ │答：您好，关于公司参展信息，欢迎您关注四维图新微信公众号。 │
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│12-29 │问：请问贵公司和小马智行有合作吗都有哪些合作 │
│ │ │
│ │答：公司和九识智能、新石器等无人物流车公司在数据合规、车路云方面均有合作。 │
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│12-22 │问：董秘，您好！南京导航定位异常问题对于贵司来说有哪些警示和机会吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司随时欢迎相关方联系四维图新及旗下高精度定位子公司六分科技，获取替代的导航与定位方案。 │
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│12-22 │问：董秘，您好！四维可以为车企提供针对某些场景的合规数据用于智驾训练，请问是否可以详细罗列一下哪些客│
│ │户用到了贵司的数据比如特斯拉，华为，小米，理想，小鹏，丰田等等 │
│ │ │
│ │答：您好，公司的数据合规业务是处理来自车端的数据，而不是相反。客户包括：宝马、丰田、沃尔沃、比亚迪、│
│ │小米、新势力车企及无人物流厂商等。 │
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│12-22 │问：请问贵公司，本周L3正式打通国内商业，贵公司在L3或者L3以上的主要布局优势是什么未来对于高端智驾贵公│
│ │司研发方向和进度如何 │
│ │ │
│ │答：您好，公司与试点获批的两家车企在座舱、智能驾驶解决方案、车规级芯片等方向均有订单落地；此外，公司│
│ │旗下的鉴智机器人的PhiGo Max端到端全域城区领航智驾方案，基于多模态认知推理和世界模型，搭载了两颗高性 │
│ │能旗舰算力芯片，总算力超1000Tops，预留了通往L3级的升级空间。 │
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│12-19 │问：四维智联递表有效期截止到12月27日，目前还未有进展消息，请问公司是否还在坚持上市还是另有计划 │
│ │ │
│ │答：四维智联本次发行 H 股及上市尚需取得中国证券监督管理委员会、香港证券及期货事务监察委员会和香港联 │
│ │交所等相关监管机构、证券交易所的批准、核准或备案，该事项仍存在不确定性。公司将根据该事项的进展情况及│
│ │时履行信息披露义务，敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。 │
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│12-19 │问：请问贵公司在商业航天领域有何布局有无商业航天相关在手订单 │
│ │ │
│ │答：四维图新参股公司六分科技已落地多个卫星导航定位系统商业化应用场景，包括为滴滴青桔等共享单车提供实│
│ │时高精度位置信息、乘用车软硬服一体定位终端、消费类和专业类定位设备、面向低速无人车的P+V（高精度定位 │
│ │服务+环境感知）方案和具身智能小脑-空间X运动能力解决方案等。 │
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│12-19 │问：董秘，您好！贵司近期中标中国资源卫星应用中心的“公益云平台集成开发项目”，该中心运营管理资源系列│
│ │、高分系列、环境减灾等民用卫星，请问该项目内容和商业航天有关吗 │
│ │ │
│ │答：该项目是公司to G的智云板块的云平台集成项目。 │
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│12-19 │问：董秘，您好！请问贵司中标的中兵北斗应用研究院有限公司“全国级矢量地图数据服务”属于商业航天领域还│
│ │是属于军工领域 │
│ │ │
│ │答：该项目属于智云板块里的to G项目。 │
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│12-19 │问：1.公司是否为2026Q1 L3级试点车型（长安、北汽蓝谷等）提供智驾地图/泊车软件支持技术适配进度与交付规│
│ │模如何 │
│ │2.2026年10-20万价格带智驾方案已锁定订单量多少比亚迪、一汽等合作车型交付节奏是否明确 │
│ │3.公司高精地图资质是否覆盖全国高速及重点城市快速路，能否满足L3试点合规要求 │
│ │ │
│ │答：公司和长安及北汽蓝谷在智能座舱、车规级芯片、智能驾驶方面均有合作，且斩获订单。目前公司智驾订单顺│
│ │利推进中，将随客户量产进度逐步释放收入，预计将在中长期订单生命周期内持续改善公司业绩。请您持续关注。│
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-18 │问：您好！四维公众号的＂智能驾驶活字典＂做得很好，既通俗易懂，又宣传了公司产品。但有一句＂未来三年预│
│ │计装车辆超200万台，每3辆新出厂的车就可能有一辆搭载相关方案＂，不大理解。现我国新车产量约3000万辆以上│
│ │，而＂未来3年装车辆为200万辆＂怎么会计算出＂每3辆新出厂的车就可能有一辆搭载相关方案″呢 │
│ │ │
│ │答：您提到的表述不够严谨，已转相关部门处理。感谢您的提示。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-18 │问：您好！入股鉴智后，请把四维图新网站上关于＂智驾＂内容及产品进行更新一下，并作相关链接（与鉴智机器│
│ │人网站）。 │
│ │ │
│ │答：感谢您的建议，已转达给公司相关部门。 │
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│12-18 │问：董秘，你好！请问公司是否参与车企L3自动驾驶测试谢谢！ │
│ │ │
│ │答：公司和长安及北汽蓝谷在智能座舱、车规级芯片、智能驾驶方面均有合作，且斩获订单。 │
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│12-18 │问：北京图新瀚和公司外资股东退出，请问与HERE地图合作中断吗对地图出海有何影响 │
│ │ │
│ │答：公司与HERE的合作正常进行。该工商变更不影响合作。 │
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│12-16 │问：四维图新的智能驾驶资产注入 鉴智机器人后，四维图形完全没有智能驾驶产品研发投资和自研产品销售业务 │
│ │收入了，是吗鉴智机器人订单是独立签订合同的收入，四维只是对投资股权39%收益。因此，四维图新公告有385万│
│ │套的产品订单，这个实际是不能全部计算鉴智机器人订单的中100%盈利或亏损谢谢 │
│ │ │
│ │答：四维图新会持续聚焦汽车智能化主赛道，力争成为行业领先的头部Tier 1。新鉴智将作为Tier 2为四维图新提│
│ │供基于地平线与高通的双平台研发与量产能力，和覆盖低、中、高阶的智能驾驶软硬一体产品布局。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-16 │问：您好！公司经营层好像不大理解公司市值对销售的负向和正向作用:公司市值是外部机构对公司实力的评价， │
│ │股价独自走熊，则经营层经营肯定有问题需改进，一个市值200亿都不到的中小公司其实力很难与市值几百亿、上 │
│ │千亿公司实力相比，其产品竞争力、形象力完全不同档次。外部对公司的第一印象就是公司市值，对于这个公司经│
│ │营层应该重视才对。希望转发公司高层，请对市值高度重视，不要抱无所谓态度。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：2024年至2025年上半年，四维图新与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点，覆盖20+主流车企，10│
│ │0+定点车型。公司会持续多措并举，力争继地图之后，实现第二次创业成功。二级市场的股价受多种因素的影响，│
│ │请投资者注意投资风险。 │
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│12-16 │问：您好！请教一个技术问题:现L3开始获准落地试验，请问在L3级及以上，确认高精地图是必需件（L3技术实现 │
│ │必须配置）还是仍然为安全冗余考虑的可选件谢谢！ │
│ │ │
│ │答：随着自动驾驶级别提升，高精度地图作为除硬件传感器之外的重要安全冗余，会日益受到行业及车厂重视。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-16 │问：请问董秘，最近商业航天题材这么火爆，贵公司参股和投资这么多公司，有商业航天方面的杀手锏产品吗做为│
│ │AI智驾和芯片科技股为什么贵公司最近一年股价一直下跌与大盘上涨背道而驰贵公司有认真做市值管理吗接下来在│
│ │稳住股价下跌趋势上有什么实质性的措施和进展 │
│ │ │
│ │答：四维图新参股公司六分科技已落地多个卫星导航定位系统商业化应用场景，包括为滴滴青桔等共享单车提供实│
│ │时高精度位置信息、乘用车软硬服一体定位终端、消费类和专业类定位设备、面向低速无人车的P+V（高精度定位 │
│ │服务+环境感知）方案和具身智能小脑-空间X运动能力解决方案等。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-16 │问：您好！四维公众号中说:＂不仅正加速自身在汽车智能化领域的AI转型进化，也不断为具身智能、低空飞行、 │
│ │两轮车、商业航天等新兴领域输出可快速复制的成熟技术经验。″，请问四维提供成熟可复制技术在商业航天领域│
│ │应用以前没有看到过，能详细说明一下四维技术在商业航天领域中的应用吗谢谢！18 │
│ │ │
│ │答：四维图新参股公司六分科技已落地多个卫星导航定位系统商业化应用场景，包括为滴滴青桔等共享单车提供实│
│ │时高精度位置信息、乘用车软硬服一体定位终端、消费类和专业类定位设备、面向低速无人车的P+V（高精度定位 │
│ │服务+环境感知）方案和具身智能小脑-空间X运动能力解决方案等。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-16 │问：日前工信部批复长安在重庆试点的L3自动驾驶车辆是否采用贵司技术 │
│ │ │
│ │答：公司和长安及北汽蓝谷在智能座舱、车规级芯片、智能驾驶方面均有合作，且斩获订单。 │
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│12-16 │问：请问贵公司子公司四维智联终止港股上市了吗怎么没有消息了 │
│ │ │
│ │答：四维智联本次发行 H 股及上市尚需取得中国证券监督管理委员会、香港证券及期货事务监察委员会和香港联 │
│ │
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