最新提示☆ ◇002468 申通快递 更新日期：2026-06-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 按04-29股本│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股收益(元) │ ---│ 0.3100│ 0.9200│ 0.5057│ 0.3000│ 0.1600│
│每股净资产(元) │ ---│ 7.4435│ 7.1349│ 6.7193│ 6.5090│ 6.4246│
│加权净资产收益率(%│ ---│ 4.1100│ 13.3200│ 7.5600│ 4.6000│ 2.4000│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 146410.62│ 146720.00│ 146720.00│ 146720.00│ 149204.57│ 149204.57│
│限售流通A股(万股) │ 6669.60│ 6360.22│ 6360.22│ 6360.22│ 3875.65│ 3875.65│
│总股本(万股) │ 153080.22│ 153080.22│ 153080.22│ 153080.22│ 153080.22│ 153080.22│
│最新指标变动原因 │ 股份回购,股权│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
│ │ 激励│ │ │ │ │ │
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│●最新公告:2026-06-17 18:52 申通快递（002468）：2026年5月经营简报(详见后) │
│●最新报道:2026-06-17 18:27 申通快递(002468)：5月快递服务业务收入57.44亿元 同比增长30.23%(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2026-03-31 营业收入(万元):1568643.45 同比增(%):30.74；净利润(万元):45858.83 同比增(%):94.29 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-12-31 10派1元(含税) 股权登记日:2026-06-09 除权派息日:2026-06-10 │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2026-03-31,公司股东户数44764,减少2.95% │
│●股东人数:截止2025-12-31,公司股东户数46127,增加13.44% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2026-05-27投资者互动:最新3条关于申通快递公司投资者互动内容 │
│●2026-06-18投资者互动:最新1条关于申通快递公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●限售解禁:2026-08-05 解禁数量:1242.28(万股) 占总股本比:0.81(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-06-29 解禁数量:154.69(万股) 占总股本比:0.10(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-08-05 解禁数量:1242.28(万股) 占总股本比:0.81(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2028-06-29 解禁数量:154.69(万股) 占总股本比:0.10(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
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【主营业务】
快递服务业
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 按04-29股本│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股经营现金流(元)│ ---│ 0.4190│ 2.4820│ 1.2590│ 0.4830│ 0.2230│
│每股未分配利润(元)│ ---│ 4.9161│ 4.6165│ 4.2360│ 4.0385│ 3.9624│
│每股资本公积(元) │ ---│ 1.9762│ 1.9617│ 1.9328│ 1.9185│ 2.0017│
│营业收入(万元) │ ---│ 1568643.45│ 5558617.74│ 3857033.31│ 2502452.94│ 1199861.19│
│利润总额(万元) │ ---│ 60185.70│ 170284.61│ 95158.63│ 57891.57│ 29465.39│
│归属母公司净利润( │ ---│ 45858.83│ 136863.10│ 75564.76│ 45327.56│ 23603.43│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ ---│ 94.29│ 31.61│ 15.81│ 3.73│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ 股份回购,股权│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
│ │ 激励│ │ │ │ │ │
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ ---│ 0.3100│
│2025 │ 0.9200│ 0.5057│ 0.3000│ 0.1600│
│2024 │ 0.6900│ 0.4338│ 0.2900│ 0.1300│
│2023 │ 0.2300│ 0.1466│ 0.1400│ 0.0900│
│2022 │ 0.1900│ 0.1396│ 0.1200│ 0.0700│
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【2.互动问答】
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│06-18 │问：董秘你好， 未来公司会加大分红吗 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司始终重视与投资者共享发展成果，持续加大对投资者的回报力度，公司2025年度现│
│ │金分红总额为1.53亿元，较2024年度提升52%。接下来，公司会结合快递行业的需求情况、公司所处的格局位置、 │
│ │自身的盈利状况，综合资本开支计划和流动资金需求，合理制定分红等股东回报规划，不断提升对投资者的回报。│
│ │感谢您对公司的关注！ │
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│05-27 │问：董秘您好！请问公司一季度丹鸟扭亏了吗 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！丹鸟并入申通体系后，一季度整体经营同比好转，经营质量持续改善。一方面，公司持│
│ │续深化丹鸟与申通大网的全方位协同，稳步推进揽派网络融合、散单与逆向件资源共享，实现末端网点与运力协同│
│ │，有效降低单位运营成本与末端履约成本；另一方面，丹鸟核心干线运输全面接入申通主干网络，充分依托公司大│
│ │网规模优势与路由效率优势，提升干线时效、降低干线成本。未来，随着双网协同效应进一步释放、业务规模稳步│
│ │增长，丹鸟整体盈利基础将不断夯实，经营情况将有望改善。感谢您对公司的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-27 │问：请问公司 │
│ │1）剔除丹鸟物流后，2026年4月申通本体快递业务量同比增速大致区间 │
│ │2）剔除丹鸟物流后，2026年4月申通本体单票收入同比是否仍为正增长 │
│ │3）丹鸟物流4月对公司快递服务收入和业务量的贡献比例大致处于什么区间 │
│ │4）丹鸟物流目前是否已实现经营性盈利，还是仍处于整合亏损阶段 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！扣除丹鸟物流相关业务口径后，公司4月份快递业务量同比增速高于行业平均水平，单 │
│ │票收入同比实现正增长；丹鸟物流相关业务当前整体占比相对有限，仍处于业务整合与协同优化阶段，相关详细数│
│ │据请以公司定期报告为准。感谢您对公司的关注！ │
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│05-27 │问：公司已将快递产品分类为“时效快递”和“经济快递”。请问2026年一季度及3、4月份，经济快递与时效快递│
│ │在收入、业务量、单票收入、毛利率方面的大致占比或变化趋势如何剔除丹鸟并表影响后，公司经济快递业务量是│
│ │否仍跑赢行业平均增速，经济快递单票收入是否仍同比改善 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司将快递业务划分为时效快递和经济快递，截至目前，经济快递仍是公司业务基本盘│
│ │，业务量、收入占比相对更高；时效快递依托高品质服务附加值，单票收入优于经济快递。扣除丹鸟物流相关业务│
│ │口径后，公司快递业务量同比增速仍高于行业平均水平，单票收入同比实现正增长。感谢您对公司的关注！ │
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【3.最新公告】
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2026-06-17 18:52│申通快递（002468）：2026年5月经营简报
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申通快递（002468）：2026年5月经营简报。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-06-18/1e75c431-5fc7-4ffa-8f5b-baaf6b35c569.PDF
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2026-06-03 19:27│申通快递（002468）：2025年年度权益分派实施公告
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特别提示：
申通快递股份有限公司（以下简称“公司”）2025 年年度权益分派方案为：以公司现有总股本 1,530,802,166 股剔除公司回购专
户股数 458,315 股后的 1,530,343,851 股为基数，向全体股东每 10 股派发现金股利人民币 1.0 元（含税），剩余未分配利润结转
以后年度分配，本次不进行公积金转增股本、不送红股。
因公司回购专户的股份不参与本次权益分派，本次权益分派实施后，按照公司总股本折算的每 10 股现金分红以及除权除息价的相
关参数及公式计算如下：按照公司总股本（含公司回购专户已回购的股份）折算的每 10 股现金红利=实际现金分红额÷总股本（含公
司回购专户已回购的股份）*10=153,034,385.10÷1,530,802,166*10=0.9997000 元，每股现金红利为 0.0999700 元。综上，本次权益
分派实施后的除权除息价格=股权登记日收盘价-0.0999700 元/股，具体以实际结果为准。
公司 2025 年年度权益分派方案已获 2026 年 5月 26 日召开的 2025 年度股东会审议通过，现将权益分派事宜公告如下：
一、股东会审议通过的利润分配方案情况
1、股东会审议通过的利润分配方案为：以目前最新的总股本 1,530,802,166 股剔除公司回购专户股数 3,552,082 股为基数，向
全体股东每 10 股派发现金股利人民币 1.0 元（含税），预计现金股利总额 152,725,008.40 元。剩余未分配利润结转以后年度分配
，本次不进行公积金转增股本、不送红股。根据《公司法》的规定，上市公司通过回购专户持有的公司股份，不享有参与利润分配和资
本公积金转增股本的权利。本次利润分配方案实施的股权登记日前，公司总股本若发生变化的，将维持每 10 股派发现金股利 1.0 元
的分红比例，对分红总金额进行调整。2、在分配方案披露至权益分派实施期间，公司于 2026 年 4月 29 日完成 2025 年限制性股票
激励计划预留授予登记，预留授予限制性股票的登记数量为 3,093,767 股,公司回购专户股数由3,552,082 股减少至 458,315 股。按
照分配比例不变的原则对分红总金额进行调整，即公司 2025年年度权益分派方案调整为：以公司现有总股本1,530,802,166股剔除公司
回购专户股数458,315股后的 1,530,343,851 股为基数，向全体股东每 10 股派发现金股利人民币 1.0 元（含税），合计派发现金股
利 153,034,385.10 元，剩余未分配利润结转以后年度分配，本次不进行公积金转增股本、不送红股。
3、本次实施的分配方案与股东会审议通过的分配方案及其调整原则一致。
4、本次实施分配方案距离股东会审议通过的时间未超过两个月。
二、权益分派方案
公司 2025 年年度权益分派方案为：以公司现有总股本剔除已回购股份 458,315 股后的1,530,343,851 股为基数，向全体股东每
10 股派 1.000000 元人民币现金（含税；扣税后，通过深股通持有股份的香港市场投资者、境外机构（含 QFII、RQFII）以及持有首
发前限售股的个人和证券投资基金每 10 股派 0.900000 元；持有首发后限售股、股权激励限售股及无限售流通股的个人股息红利税实
行差别化税率征收，公司暂不扣缴个人所得税，待个人转让股票时，根据其持股期限计算应纳税额【注】；持有首发后限售股、股权激
励限售股及无限售流通股的证券投资基金所涉红利税，对香港投资者持有基金份额部分按 10%征收，对内地投资者持有基金份额部分实
行差别化税率征收）。
【注：根据先进先出的原则，以投资者证券账户为单位计算持股期限，持股 1个月（含 1个月）以内，每 10 股补缴税款 0.20000
0 元；持股 1个月以上至 1年（含 1年）的，每 10 股补缴税款 0.100000 元；持股超过 1年的，不需补缴税款。】
三、股权登记日与除权除息日
本次权益分派股权登记日为：2026 年 6月 9日，除权除息日为：2026 年 6月 10 日。四、权益分派对象
本次分派对象为：截止 2026 年 6月 9日下午深圳证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司（以下简称“
中国结算深圳分公司”）登记在册的公司全体股东。
五、权益分派方法
公司此次委托中国结算深圳分公司代派的 A股股东现金红利将于 2026 年 6月 10 日通过股东托管证券公司（或其他托管机构）直
接划入其资金账户。
六、调整相关参数
根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 9号——回购股份》规定，公司通过回购专户持有的公司股份不享有参与本次利润
分配的权利。公司本次实际现金分红的总金额=实际参与分配的总股本×分配比例，即 153,034,385.10 元=1,530,343,851 股×0.10
元/股。根据股票市值不变原则，实施权益分派前后公司总股本保持不变，现金分红总额分摊到每一股的比例将减小，本次权益分派实
施后计算除权除息价格时，按股权登记日的总股本折算的每股现金红利=实际现金分红总金额÷股权登记日的总股本即 0.0999700 元/
股=153,034,385.10 元÷1,530,802,166 股。
在保证本次权益分派方案不变的前提下，2025 年度权益分派实施后的除权除息价格按照上述原则及计算方式执行，即：本次权益
分派实施后的除权除息价格=股权登记日收盘价-0.0999700元/股。
七、咨询机构：
咨询地址：上海市青浦区重达路 58号
咨询联系人：张雪芳
咨询电话：021-60376669
传真电话：021-60376600
八、备查文件
1、公司第六届董事会第十九次会议决议
2、公司 2025 年度股东会决议
3、中国结算深圳分公司确认有关分红派息具体时间安排的文件
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-06-04/ff2fcb90-1fb9-4e27-bfa5-c591b7b57ded.PDF
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2026-06-02 17:00│申通快递（002468）：申通快递2023年度、2024年度、2025年度审计报告
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申通快递（002468）：申通快递2023年度、2024年度、2025年度审计报告。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-06-03/66185d4a-2d9a-4bac-86bb-04db5ed35435.PDF
【4.最新报道】
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2026-06-17 18:27│申通快递(002468)：5月快递服务业务收入57.44亿元 同比增长30.23%
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智通财经APP讯，申通快递(002468.SZ)发布公告，2026年5月，公司快递服务业务收入57.44亿元，同比增长30.23%;完成业务量26.
89亿票，同比增长18.78%;快递服务单票收入2.14元，同比增长9.74%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1455642.html
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2026-05-13 19:06│申通快递(002468)2026年5月13日投资者关系活动主要内容
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一、智能化升级成为头部快递企业的趋势，目前申通在 AI方面有哪些具体的应用？未来在 AI 方面的投入还有哪些打算呢？
答：尊敬的投资者，您好！公司近年来高度重视自身数智化能力的建设，积极引进高端技术人才、优化数智化架构，已搭建一套覆
盖快递全链路，具备设计、研发、预警、管理及决策功能的智慧运营体系。
2025 年，公司提出全面拥抱 AI 的战略，推动 AI 进入实操与管理场景，深度融合 AI 技术于自动化设备和智能算法模型之中，
使其成为“可见、可感、可用”的生产力。公司已打造 AI 网点管家、AI 经营助理、AI 数字客服、AI 智能外呼、数智化车队、智能
视觉平台、先知引擎等 AI 技术产品，全方位提效赋能。未来，公司致力于打造“人人拥抱 AI”的业务心智，持续迭代数智化生态、
深化全链路 AI 赋能，推动公司实现从劳动密集型的加盟体系网络转变为拥抱 AI 的智能型加盟网络。
二、恭喜申通 25 年取得了亮眼的成绩，想问下公司 26 年的发展目标是什么？
答：尊敬的投资者，您好！2025 年，公司完成快递业务量 261.39亿件，同比增长 15.00%，业务规模重回前三；实现营业收入 55
5.86亿元，同比增长 17.84%，实现归母净利润 13.69 亿元，同比增长31.61%，公司市场地位进一步巩固。
2026 年，公司将继续深耕经济型快递主赛道，坚持“稳定存量，拓展增量”的经营方针，追求“体验、单量市占与健康利润”的
飞轮循环，全面深化人工智能技术应用，在做深做优电商快递基本盘的基础上，全力推动公司规模增长稳健超越行业发展平均水平，以
更高质量的发展业绩迎接新的机遇与挑战，打造快递物流横向全方位的解决方案。公司致力打造“人人拥抱 AI”的业务心智，持续迭
代数智化生态、深化全链路 AI 赋能，打造紧贴业务场景的 AI 产品矩阵，释放科技红利，以智能驱动高质量发展。感谢您对公司的关
注！
三、申通管理层你们好，如何看待快递行业的反对内卷式竞争，这种反内卷还能持续多久？
答：尊敬的投资者，您好！去年国家邮政局提出快递行业坚决防止“内卷式”恶性竞争，快递企业应推动开展差异化竞争，促进市
场竞争良性发展。整体来看，本轮快递行业规范低价竞争、推动行业良性发展成效显著，行业经营秩序持续优化。一方面，行业前期已
具备良性协同治理实践基础，快递业务体量大、单票运价传导机制顺畅，合理运价调整落地性较强；另一方面，本轮行业理性发展引导
兼具政策端指导、企业端协同及末端网点积极配合，多方合力推动竞争格局优化，整治力度与落地成效凸显。
反内卷有利于推动快递行业竞争环境向好，有利于快递企业改善时效及服务体验，保障快递末端权益，推动快递行业迈入高质量发
展新阶段。公司对于快递行业持续性看好，同时行业本身可能存在一定的季节性合理波动。
四、咱们申通的网点怎么样，都会给快递网点有哪些支持？
答：尊敬的投资者，您好！公司始终秉持与末端网点互利共赢的合作关系，通过结构优化、资源赋能，持续激发网点活力，夯实服
务网络的稳定性与竞争力。2025 年，公司以双网融合为契机，优化末端网点结构，构建“加盟+直营”协同互补的末端服务体系。
在此背景下，公司进一步加大对网点的支持和赋能力度，在生产经营方面，公司一方面协调战略合作银行为网点融资提供支持，并
提供配套政策鼓励规模化网点投入自动化分拣设备，提升经营效率，2025 年网点新增投入自动化设备 523 套，投入资金总额约 4.2
亿元，网点自动化率持续提升；另一方面，公司引入前沿 AI 技术自主研发了 AI 网点管家产品，推动网点运营从“经验驱动”向“数
据驱动”转型，切实解决网点运营管理痛点；在培训赋能方面，公司构建“申一代+申二代”全覆盖的加盟商生态培养体系，为全网网
点培养优质管理人才，显著提升网点的综合管理水平。
五、燃油成本大概能占到总成本的多少？最近油价上涨对贵公司影响大吗？
答：尊敬的投资者，您好！2025 年公司的燃油成本占总成本比例相对较低。今年以来，地缘局势变化推动燃油价格攀升，快递行
业整体运输成本承压。为应对油价波动带来的成本上涨风险，首先公司通过进一步优化路由线路、提升车辆装载率等方式提高资源使用
效率；其次，公司建立了成熟的运营和成本监控机制，有效降低燃油波动对公司成本的影响。此外，公司近年来陆续引入新能源干线运
力，目前已累计投用 166 辆新能源电动重卡和 132辆天然气牵引车。随着新能源车的比例提升，油价波动的影响也会有所降低。
六、丹鸟 25 年数据如何？
答：尊敬的投资者，您好！丹鸟物流是提供国内品质快递及逆向物流服务，主要为半日达、次晨达、逆向件等高确定性履约服务。
2025 年 11 月丹鸟正式纳入公司合并报表范围，整体的经营状况相对稳健。依托申通全网资源与丹鸟品质服务能力深度融合，双方在
网络布局、干线运输、末端履约、大客户资源等方面实现高效协同，有效补齐公司高品质时效快递、逆向物流短板。后续公司将持续深
化双网协同运营，进一步放大资源整合优势，持续做强时效快递细分赛道，打造新的业绩增长曲线。感谢您对公司的关注！
七、看到公司披露了可转债的预案，请问目前进度如何？
答：尊敬的投资者，您好！公司于 2026 年 3月 17 日公告了《向不特定对象发行可转换公司债券预案》，拟募集资金不超过 30
亿元，本次再融资是公司自 2016 年上市以来的首次重大资本运作项目，募集资金将全部用于智慧物流设备升级和干线运力网络提升，
可全面提升公司业务经营能力，促进物流效率，提升服务体验。同时，通过本次融资，公司资产负债率将得到优化，抗风险能力将进一
步增强，有利于公司持续、稳定、健康、长远发展，符合全体股东的利益。目前该项目正按照既定计划推进，如有最新进展，请关注公
司后续相关公告，感谢您对公司的关注！
八、随着公司资本开支高峰期的逐渐过去，经营性现金流持续改善。请问管理层对于未来的分红政策有何规划？是否考虑提高分红
比例或实施股份回购，以回馈股东并提升投资者信心？
答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视股东回报，坚持稳健经营与长期价值并重。基于 2025 年经营成果、健康的现金流及未来
战略规划，在充分考虑盈利水平、财务状况、日常经营与发展投入的前提下，公司计划 2025 年度向全体股东每 10 股派发现金红利 1
.0 元（含税），预计支付现金股利总额 1.53 亿元左右。
同时，为健全长效回报机制，公司已制定并披露《未来三年（2026-2028 年）股东回报规划》，且最近三年现金分红累计金额超过
年均可分配利润的 30%。随着行业格局不断优化、公司竞争力增强及资本开支回落，公司将稳步提升分红规模与回报水平。未来，公司
将持续聚焦核心能力建设，丰富差异化服务产品，提升用户体验，巩固行业地位，不断提升企业价值，以稳健业绩与可持续分红政策，
切实回报广大投资者。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-05-13/1225304175.PDF
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2026-04-28 19:20│申通快递(002468)2026年4月28日投资者关系活动主要内容
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1、2025 年 8月开始，行业进行反对内卷式竞争，快递价格逐步回暖，价格竞争走向理性，公司如何展望行业反内卷的可持续性？
答：本轮快递行业规范低价竞争、推动行业良性发展成效显著，行业经营秩序持续优化。快递行业虽未纳入十大重点行业清单，但
整体规范治理落地效果突出。一方面，行业前期已具备良性协同治理实践基础，快递业务体量大、单票运价传导机制顺畅，合理运价调
整落地性较强；另一方面，本轮行业理性发展引导兼具政策端指导、企业端协同及末端网点积极配合，多方合力推动竞争格局优化，整
治力度与落地成效凸显。
反内卷有利于推动快递行业竞争环境向好，有利于快递企业改善时效及服务体验，保障快递末端权益，有利于推动快递行业迈入高
质量发展新阶段。公司对于持续性看好，但同时行业本身可能存在一定季节性合理波动。
2、请问如何展望行业以及公司未来的件量增速情况？
答：2026 年全国邮政工作会议预计 2026 年行业件量同比增长约8%，一季度行业业务量增速为 5.8%，考虑到 2025 年行业增速前
高后低的情况，增速基本符合预期。公司将持续深化数智化运营与精细化管理，追求“体验、单量市占与健康利润”的飞轮循环，全力
推动公司规模增长稳健超越行业发展平均水平。
3、公司未来对资本开支规划和投资结构是怎么样的？
答：公司目前常态产能已经达到日均 9,000 万单以上，产能短板已基本补齐，预计 2026 年的资本开支规模同比呈下降趋势，主
要投入方向为转运中心设备以及干线车辆。此外，公司在部分快递核心区域拟建设自有转运中心，如在广州建设申通快递华南枢纽项目
。未来公司将根据行业发展情况、公司的件量规模以及公司规模效益情况合理安排产能提升规划。
4、油价上涨对成本的影响？
答：今年以来，地缘局势变化推动燃油价格攀升，快递行业整体运输成本承压。为应对油价波动带来的成本上涨风险，首先，公司
通过进一步优化网点布局、路由线路、提升车辆装载率等方式提高资源使用效率；其次，公司建立了成熟的运营和成本监控机制，有效
降低燃油波动对公司成本的影响。此外，公司从去年开始引入新能源干线车，目前已有 170 台左右新能源电动重卡运营。随着新能源
车的比例提升，油价波动的影响也会有所降低。
5、公司发行可转债的主要考虑及相关进展？
答：公司于 2026 年 3月 17 日公告了《向不特定对象发行可转换公司债券预案》，拟募集资金不超过 30 亿元，本次再融资是公
司自 2016 年上市以来的首次重大资本运作项目，募集资金将全部用于智慧物流设备升级和干线运力网络提升，可全面提升公司业务经
营能力，促进物流效率，提升服务体验。同时，通过本次融资，公司资产负债率将得到优化，抗风险能力将进一步增强，有利于公司持
续、稳
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