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002594(比亚迪)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇002594 比亚迪 更新日期:2025-02-16◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │●最新主要指标 │ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│ 2023-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股收益(元) │ 8.6800│ 4.6800│ 1.5700│ 10.3200│ │每股净资产(元) │ 53.4370│ 49.0801│ 49.1526│ 47.6823│ │加权净资产收益率(%) │ 17.1500│ 9.6700│ 3.2400│ 24.4000│ │实际流通A股(万股) │ 116245.75│ 116245.75│ 116426.21│ 116426.21│ │限售流通A股(万股) │ 64880.83│ 64880.83│ 64888.08│ 64888.08│ │总股本(万股) │ 290926.59│ 290926.59│ 291114.29│ 291114.29│ ├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤ │●最新公告:2025-02-04 16:17 比亚迪(002594):2025年1月产销快报(详见后) │ │●最新报道:2025-02-15 19:06 比亚迪孙华军:2027年启动全固态电池批量示范装车应用(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2024-09-30 营业收入(万元):50225131.20 同比增(%):18.94;净利润(万元):2523811.50 同比增(%):18.12 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2024-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2023-12-31 10派30.977722元(含税) 股权登记日:2024-07-26 除权派息日:2024-07-29 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2024-09-30,公司股东户数270381,减少9.93% │ │●股东人数:截止2024-06-30,公司股东户数300199,减少17.06% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2025-02-07投资者互动:最新2条关于比亚迪公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务 【最新财报】 ●2024年报预约披露时间:2025-03-25 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │最新主要指标 │ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│ 2023-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股经营现金流(元) │ 19.3430│ 4.8740│ 3.5130│ 58.3020│ │每股未分配利润(元) │ 28.6497│ 24.6602│ 24.6270│ 23.0576│ │每股资本公积(元) │ 21.2989│ 21.2816│ 21.3587│ 21.3118│ │营业收入(万元) │ 50225131.20│ 30112671.30│ 12494439.70│ 60231535.40│ │利润总额(万元) │ 3131950.90│ 1722813.80│ 571736.50│ 3726863.70│ │归属母公司净利润(万) │ 2523811.50│ 1363125.70│ 456879.30│ 3004081.10│ │净利润增长率(%) │ 18.12│ 24.44│ 10.62│ 80.72│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2024 │ ---│ 8.6800│ 4.6800│ 1.5700│ │2023 │ 10.3200│ 7.3500│ 3.7700│ 1.4200│ │2022 │ 5.7100│ 3.2000│ 1.2400│ 0.2800│ │2021 │ 1.0600│ 0.8500│ 0.4100│ 0.0800│ │2020 │ 1.4700│ 1.1800│ 0.5600│ 0.0200│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │02-07 │问:请问股东人数最新的是多少 │ │ │ │ │ │答:您好!根据公司2024年第三季度报告,截至2024年9月30日,股东户数为270,381户(其中A股股东为 270,268 │ │ │户)。您所询问的相关信息,请查阅公司即将发布的2024年度定期报告,感谢您对公司的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │02-07 │问:您好,我是一名公民,想请问贵公司在生产活动中,是否采取过一些防范空气污染,提高空气质量的措施呢希│ │ │望贵公司能与我们一起提升空气质量,建设美好家园。 │ │ │ │ │ │答:比亚迪作为全球新能源整体解决方案开创者,致力于全面打造零排放的新能源生态系统。构筑一个可持续发展│ │ │的电动化未来,让城市与自然重归于好,自由呼吸。清洁的太阳能已成为未来城市最大的动力来源,得益于此,城│ │ │市的生态系统有机运转、生生不息。高速运行的“云轨”让交通从此随时出发,快速抵达;电动汽车在城市间风驰│ │ │电掣,尾气在路面上就此绝迹。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-25 │问:董秘您好,请问贵公司之子公司比亚迪半导体股份有限公司2024年主营业务收入以及净资产情况是怎么样的,│ │ │方便告知吗 │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-25 │问:请问贵公司近十年的WACC是多少 │ │ │ │ │ │答:您好投资人,您的问题非常专业。WACC(即加权平均资本成本)具体数值受多种因素影响,包括公司股票和债│ │ │券的市场表现、利率水平以及企业的财务表现等。根据深圳证券交易所的现行披露规则,上市公司并无强制要求披│ │ │露加权平均资本成本(WACC)的具体数值。WACC属于公司内部的财务分析指标,通常用于评估公司的融资成本和投│ │ │资项目的可行性,其计算涉及多种财务数据和假设,具有一定的复杂性和主观性。您可根据一定的宏观假设情景,│ │ │结合公司的财务报告及公开信息进行计算。感谢您的关注与建议! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-25 │问:今年比亚迪新能源汽车几乎占具了广西百分七十以上的上路行驶车辆,请问在如此大卖的利润下,公司打算在│ │ │什么时间)以什么的形式将红利回馈给股民 │ │ │ │ │ │答:您好,公司牢固树立以投资者为本的理念,通过持续聚焦主业,提升公司业绩,夯实行业领先地位,积极传递│ │ │公司价值等多种途径提振资本市场表现,并充分利用现金分红等措施与全体股东分享公司高速发展的红利。感谢您│ │ │对公司的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-25 │问:二四年年报预批什么时间,谢谢 │ │ │ │ │ │答:公司2024年度报告披露的首次预约时间为2025-03-25,请关注公司指定信息披露媒体《中国证券报》、《证券│ │ │时报》、《上海证券报》、《证券日报》及巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-23 │问:请问公司国内12月已经上线无图城市领航OTA,国外产品什么时候开始推送是否有计划如能顺利开展希望对公 │ │ │司品牌树立有作用。 │ │ │ │ │ │答:您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注消费者的需求,并适时推出符合需│ │ │求的产品。您的建议我们已经收到,感谢您对公司的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-23 │问:请问公司春节放假时间 1月排产情况如如何 │ │ │ │ │ │答:公司根据国家法定节假日的规定,结合各地、各子公司、各事业部不同的工作性质,按计划进行休假安排。感│ │ │谢您对公司的关注! 也祝您和家人春节快乐! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-22 │问:关于研发移动式阻燃板的建议:新能源汽车在地下车库停放时发生自燃会引发周围其它车辆的燃烧,甚至对停│ │ │车场建筑结构造成破坏。建议比亚迪考虑研发一种可移动式阻燃板,当有新能源汽车在地下车库停放时发生自燃,│ │ │车库值班人员可以迅速将这种阻燃板部置到起火车辆周围,将其与周围其它车辆及建筑结构隔离,从而将损失降到│ │ │最低。如果全国所有地下车库都配备几套这样的阻燃板,也许可以大大减少新能源汽车进入地下车库的阻力和焦虑│ │ │。 │ │ │ │ │ │答:您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注消费者的需求,并适时推出符合需│ │ │求的产品。您的建议我们已经收到,感谢您对公司的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-22 │问:关于汉L、唐L上市前的建议(4):燃油车是由于创新乏力,才去追求华而不实的极致动力,以给富人提供一 │ │ │个买车炫富的噱头理由。而作为定位普通家庭用车的汉L、唐L把极致动力当卖点大肆宣传,不仅不会增加销量,反│ │ │而可能吓跑大量潜在用户。 │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注与建议! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-22 │问:关于汉L、唐L上市前的建议(5):综上,建议:1)在汉L、唐L的各种营销宣传活动中(包括产品发布会、媒│ │ │体和4S店销售等),不再单纯宣传超强的加速和极速性能,而是透过重点讲解这些性能所体现出的产品在用材料和│ │ │结构等的超强可靠性和安全冗余度等消费者真正关心的问题。 │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注与建议! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-22 │问:您好领导,比亚迪UNE是什么车型 SUV吗什么时候上市呢 │ │ │ │ │ │答:您好!相关信息暂无可披露,请以官方信息为准。感谢您对公司的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-22 │问:关于汉L、唐L上市前的建议(3):特别是随着各品牌越来越多具有超强动力性能电动汽车的上市,这种车发 │ │ │生的严重事故必然会频繁出现在媒体报道,再加上黑公关的各种煽风点火、添油加醋,消费者必然会形成高性能车│ │ │不安全的认知。到那时,曾在营销中极力标榜自己极致加速和极速性能的汉L、唐L的销量很可能会断崖式下跌。比│ │ │亚迪营销人员不要被燃油豪车追求和比拼动力性能的假象所迷惑,以为动力越强人们会越喜欢。 │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注与建议! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-22 │问:关于汉L、唐L上市前的建议(6):2)确保在动力控制软件模块中,提供多种动力可选控制,比如允许用户根│ │ │据个人需要在车机系统界面中把零百加速指标设置成3秒、5秒、7秒等,并在营销宣传中大力强调这种动力性能多 │ │ │档可选的功能。这样才可能留住那些担心驾驭不了过于强大动力性能而丢失的潜在用户。 │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注与建议! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-22 │问:关于汉L、唐L上市前的建议(2):汉L、唐L是面向普通消费者的产品。作为普通消费者谁会在乎你车的零百 │ │ │加速是2秒还是3秒,极速是200公里还是300公里非但不会在乎,甚至还会排斥这种过强的加速和极速。许多给孩子│ │ │买车的家长或给妻子买车的丈夫也许在听到汉L、唐L加速和极速宣传的那一刻就立即决定放弃购买这两款车的打算│ │ │,因为他们担心自己的孩子或妻子(尤其是新手司机)因为驾驭不了动力这么强的车而发生事故。 │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注与建议! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-22 │问:关于促进汽车消费的建议(1):一个国家的单身人囗比例增加,必然导致其消费不振、经济下滑,因为大量 │ │ │适龄人口不结婚、不生娃就没有买房、买车、买家电、子女教育、娱乐等方方面面的消费需求。建议比亚迪向政府│ │ │建议大力推动社会建立更多的合法、健康的相亲渠道,提高中国社会的结婚率、再婚率和生育率,从而保持包括汽│ │ │车在内的各种消费的稳定和增长。 │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注与建议! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │01-22 │问:关于汉L、唐L上市前的建议(1):全新的汉L、唐L车型即将上市,比亚迪也正式启动了官方和非官方的各种 │ │ │营销宣传活动。本人注意到目前无论官方还是非官方的宣传都在高调地强调和炫耀汉L、唐L的零百加速和极速这两│ │ │个动力指标,甚至拉来燃油高端车的V12发动力作对比,希望以此让消费者产生汉L、唐L可以媲美顶级燃油车动力 │ │ │性能的印象,从而达到增加其购买意愿的目的。本人认为这种营销想法非常错误,理由如下: │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注与建议! │ └──────┴──────────────────────────────────────────────────┘ 【3.最新公告】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-02-04 16:17│比亚迪(002594):2025年1月产销快报 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 比亚迪(002594):2025年1月产销快报。公告详情请查看附件。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-02-05/dc15d891-3405-4987-ae5f-94f1828c2c02.pdf ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-02-04 16:17│比亚迪(002594):H股公告(股份发行人及根据《上市规则》第十九B章上市的香港预托证券发行人的证券变动 │月报表) ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 比亚迪(002594):H股公告(股份发行人及根据《上市规则》第十九B章上市的香港预托证券发行人的证券变动月报表)。公告详 情请查看附件。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-02-05/cb57f20a-a069-4844-b6de-488f8a8bcd3d.pdf ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-01-24 18:11│比亚迪(002594):第八届董事会第十三次会议决议公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 比亚迪股份有限公司(以下简称“公司”)第八届董事会第十三次会议于 2025年1 月 24 日以通讯表决方式召开,会议通知于 20 25 年 1 月 21 日以电子邮件方式送达。会议应出席董事 6 名,实际出席董事 6 名。会议由董事长王传福先生召集并主持,会议的召 集、召开符合有关法律、法规及《公司章程》的规定。与会董事经过审议,以记名投票方式通过了如下决议: 一、 《关于开展外汇衍生品交易的可行性分析报告的议案》 表决情况:6票同意,0票反对,0票弃权 经审议,董事会通过了《关于开展外汇衍生品交易的可行性分析报告的议案》,具体内容详见公司同日披露于巨潮资讯网(www.cn info.com.cn)的《关于开展外汇衍生品交易的可行性分析报告》。 本议案无需提交股东会审议。 二、 《关于开展外汇衍生品交易业务的议案》 表决情况:6票同意,0票反对,0票弃权 经审议,董事会同意公司及控股子公司开展额度为等值 50亿美元的外汇衍生品交易业务,额度使用期限自该事项获第八届董事会 第十三次会议审议通过之日起 12个月内。上述额度在期限内可循环滚动使用,但期限内任一时点的投资余额不超过等值 50 亿美元; 所涉及的外汇衍生品仅占用公司及控股子公司在合作金融机构的授信额度,不需要缴纳保证金,在授权期限内任一时点预计占用的授信额 度不超过等值2.5亿美元。董事会授权公司管理层行使与该项业务有关的决策权并签署相关文件;授权自本次会议审议通过之日起 12个 月内有效。 具体内容详见公司同日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于开展外汇衍生品套期保值交易业务的公告》。 本议案无需提交股东会审议。 备查文件: 第八届董事会第十三次会议决议。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-01-24/85d5da20-9c3f-4b8a-aeeb-97c678102ac9.PDF 【4.最新报道】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-02-15 19:06│比亚迪孙华军:2027年启动全固态电池批量示范装车应用 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 格隆汇2月15日|深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上透露,比亚迪将在2027年左 右启动全固态电池批量示范装车应用,2030年后实现大规模上车。 https://www.gelonghui.com/live/1833393 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-02-14 16:43│天准科技(688003):基于征程6的智驾域控制器暂未获得比亚迪的量产订单 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 格隆汇2月14日丨天准科技(688003.SH)在投资者互动平台表示,公司基于征程6的智驾域控制器暂未获得比亚迪的量产订单。 https://www.gelonghui.com/news/4939685 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-02-14 16:41│华培动力(603121):在传感器和汽车芯片等方面在积极推进跟比亚迪智驾业务的合作拓展 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 格隆汇2月14日丨华培动力(603121.SH)在投资者互动平台表示,公司是比亚迪的供应商,公司传感器事业部已经获得了比亚迪相关 传感器项目的定点,公司动力总成事业部是比亚迪的二级供应商,为比亚迪1.5T DMI车型提供放气阀,并配套中间壳等其他产品。随着 比亚迪智驾平权战略的推进,公司在传感器和汽车芯片等方面也在积极推进跟比亚迪智驾业务的合作拓展。 https://www.gelonghui.com/news/4939681 【5.最新异动】 ●交易日期:2025-02-06 信息类型:涨幅偏离值达7%的证券 涨跌幅(%):10.00 成交量(万股):3814.59 成交额(万元):1141650.88 ┌─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ 买入前五营业部 │ ├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤ │营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│ ├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │深股通专用 │ 84474.60│ 126677.52│ │华泰证券股份有限公司天津东丽开发区二纬路证券营业部 │ 42728.14│ 270.27│ │国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部 │ 32156.08│ 274.48│ │国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券营业部 │ 25064.01│ 850.06│ │机构专用 │ 22238.56│ 546.65│ ├───────────────────────────────┴────────────┴────────────┤ │ 卖出前五营业部 │ ├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤ │营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│ ├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │深股通专用 │ 84474.60│ 126677.52│ │中信证券股份有限公司浙江分公司 │ 2463.05│ 25947.82│ │机构专用 │ 9781.97│ 16450.41│ │中国国际金融股份有限公司上海分公司 │ 9769.37│ 15861.92│ │机构专用 │ 12899.24│ 13969.33│ └───────────────────────────────┴────────────┴────────────┘ 【6.大宗交易】 ┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐ │交易日期 │ 成交价格(元)│ 成交数量(万股)│ 成交金额(万元)│买方营业部 │卖方营业部 │ ├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │2025-01-17 │ 245.50│ 4.00│ 982.00│中信证券 │方正证券 │ │2025-01-17 │ 245.50│ 3.95│ 969.73│中信证券 │方正证券 │ │2025-01-16 │ 247.23│ 3.60│ 890.03│中信证券 │财通证券 │ │2025-01-16 │ 247.23│ 3.62│ 894.97│中信证券 │财通证券 │ └────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘ 【7.融资融券】 ┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐ │交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│ ├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │2025-02-13 │ 924338.06│ 138151.52│ 3733.82│ 0.85│ 928071.88│ │2025-02-12 │ 870705.13│ 106602.25│ 3543.66│ 0.61│ 874248.79│ │2025-02-11 │ 868995.76│ 113948.36│ 3760.86│ 1.13│ 872756.62│ │2025-02-10 │ 853918.11│ 97274.28│ 3459.76│ 1.16│ 857377.88│ │2025-02-07 │ 834509.75│ 146703.99│ 3095.74│ 0.94│ 837605.50│ │2025-02-06 │ 887896.77│ 173773.57│ 3104.58│ 2.09│ 891001.35│ │2025-02-05 │ 824215.87│ 20706.35│ 2494.30│ 1.46│ 826710.16│ │2025-01-27 │ 842070.43│ 17479.74│ 2206.98│ 0.77│ 844277.41│ │2025-01-24 │ 839113.25│ 17216.90│ 2254.97│ 0.51│ 841368.22│ │2025-01-23 │ 848967.95│

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