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002594(比亚迪)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇002594 比亚迪 更新日期:2024-04-18◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────────────────────────────────┐ │●最新公告:2024-04-16 00:00 比亚迪(002594):关于持股5%以上股东部分股份解除质押的│ │公告(详见后) │ │●最新报道:2024-04-17 02:42 比亚迪(002594)获得实用新型专利授权:“后轮转向装置以及│ │车辆”(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────┤ │●业绩预告:暂无数据 │ ├─────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2023-12-31 营业收入(万元):60231535.40 同比增(%):42.04;净利润(万元):300│ │4081.10 同比增(%):80.72 │ ├─────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2023-12-31 10派30.96元(含税) │ │●分红:2023-06-30 不分配不转增 │ ├─────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2023-12-31,公司股东户数378814,增加5.64% │ │●股东人数:截止2024-02-29,公司股东户数387423,增加2.27% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────┤ │●2024-04-10投资者互动:最新2条关于比亚迪公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ ├─────────────────────────────────────────┤ │拟增减持:暂无数据 │ ├─────────────────────────────────────────┤ │●股东大会:2024-04-19召开2024年4月19日召开1次临时股东大会 │ └─────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务 【最新财报】 ★2024一季报预约披露时间:2024-04-30 ┌─────────────┬──────┬──────┬──────┬──────┐ │最新主要指标 │ 2023-12-31│ 2023-09-30│ 2023-06-30│ 2023-03-31│ ├─────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │每股收益(元) │ 10.3200│ 7.3500│ 3.7700│ 1.4200│ │每股净资产(元) │ 47.6823│ 44.6064│ 41.1060│ 39.7014│ │加权净资产收益率(%) │ 24.4000│ 17.7400│ 9.3600│ 3.6500│ │每股经营现金流(元) │ 58.3020│ 33.6160│ 28.1580│ 4.9690│ │每股未分配利润(元) │ 23.0576│ 20.2620│ 16.6851│ 15.4830│ │每股资本公积(元) │ 21.3118│ 21.2572│ 21.3888│ 21.3143│ │营业收入(万元) │ 60231535.40│ 42227483.80│ 26012414.30│ 12017360.80│ │利润总额(万元) │ 3726863.70│ 2606540.50│ 1339992.00│ 521723.90│ │归属母公司净利润(万) │ 3004081.10│ 2136689.60│ 1095414.50│ 413006.30│ │净利润增长率(%) │ 80.72│ 129.47│ 204.68│ 410.89│ │实际流通A股(万股) │ 116426.21│ 116476.46│ 116476.46│ 116476.46│ │限售流通A股(万股) │ 64888.08│ 64837.83│ 64837.83│ 64837.83│ │总股本(万股) │ 291114.29│ 291114.29│ 291114.29│ 291114.29│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────┬────────┬────────┬────────┬────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────┼────────┼────────┼────────┼────────┤ │2023 │ 10.3200│ 7.3500│ 3.7700│ 1.4200│ │2022 │ 5.7100│ 3.2000│ 1.2400│ 0.2800│ │2021 │ 1.0600│ 0.8500│ 0.4100│ 0.0800│ │2020 │ 1.4700│ 1.1800│ 0.5600│ 0.0200│ │2019 │ 0.5000│ 0.5100│ 0.4900│ 0.2500│ └─────┴────────┴────────┴────────┴────────┘ 【2.互动问答】 ┌─────┬───────────────────────────────────┐ │04-10 │问:公司现有人磷酸铁锂电池平台能否切换为固态电池生产线 │ │ │ │ │ │答:您好!公司积极关注市场各技术路线发展并将基于自身需求进行布局。感谢│ │ │您对公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-10 │问:董秘: │ │ │ 你好,请问比亚迪收购了无锡绿点科技有限公司目前已改名为无锡比亚迪电 │ │ │子有限公司。但绿点科技无锡有限公司有个塑胶厂,塑胶这块业务是否收购如果│ │ │没收购是否是不看好塑胶业务的未来 │ │ │ │ │ │答:您好!公司相关业务布局属于商业保密范畴,请参考相关公开信息。感谢您│ │ │的理解与支持! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-08 │问:董秘,您好!请问四维图新是否为公司的供应商要是是的话,四维图新给公│ │ │司供应什么产品公司是否有购买四维图新的地图方面的数据谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关│ │ │公开信息。感谢您的理解与支持! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-08 │问:关于4S店销售培训的建议(2):因此,建议比亚迪除了对4S店端销售人员 │ │ │进行关于产品核心技术和核心参数等方面的培训外,还应着重加强对产品发布会│ │ │、懂车帝等汽车媒体无法覆盖到、但又对消费者很有吸引力的那些产品细节卖点│ │ │(比如车机功能)的培训。这样才能让顾客更全面了解产品的亮点,从而提高其│ │ │购买意愿。当4S店销售人员面对那些对产品已有较多了解的顾客,尤其应着重介│ │ │绍那些顾客可能不知道的细节卖点。 │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注与建议! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-08 │问:关于4S店销售培训的建议(1):在各厂商产品力都差不多的情况下,营销 │ │ │水平就成了决定销量的最关键因素,没有之一。在当前这个信息传播空前发达的│ │ │时代,消费者在去4S店试驾购车之前,通常已通过产品上市发布会、懂车帝等专│ │ │业媒体以及抖音等网络平台对他们最关心在意的相关车型的核心参数有了比较详│ │ │细深入的了解。他们不知道的是那些产品发布会、汽车媒体等没法披露的更多产│ │ │品细节信息和独特卖点,比如车机系统的各种实用小功能 │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注与建议! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-08 │问:董秘您好,比亚迪做为全球新能源头部车企,月销量基本稳定在30万辆左右│ │ │,去年和前年都有产能跟不上的情况出现,这几个月dm5.0发布在即,为避免产 │ │ │能问题,贵公司是否考虑预生产一个月的库存,应付新车交付的情况,后面再根│ │ │据实际销售情况调整产能,保证充足的供应量,更好的完成今年的销售量任务。│ │ │ │ │ │答:感谢您的建议! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:董秘你好,目前市场上关于低空飞行汽车两万亿市场的布局企业越来越多,│ │ │请问公司跟大疆是否在低空飞行汽车产业有布局或者未来有这方面目标。 │ │ │ │ │ │答:您好!公司积极关注市场各技术路线发展。感谢您对公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:比亚迪去年在国内卖了多少部车,净利润是多少在欧美市场又卖了多少部车│ │ │,净利润又是多少假如欧盟和美国对比亚迪大幅提高关税,贵公司将如何应对 │ │ │ │ │ │答:您好,秉持“在全球,为全球”的理念,目前,比亚迪集团已实现全球六大│ │ │洲的战略布局。在商用车业务方面,比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全│ │ │球六大洲、70多个国家和地区、400多个城市。在乘用车出海方面,2021年5月比│ │ │亚迪正式宣布“乘用车出海”计划,将挪威作为开拓海外乘用车业务的首个试点│ │ │市场,经过两年多的发展,截至2024年2月6日,比亚迪新能源乘用车足迹已经遍│ │ │布全球61个国家和地区。2023年,比亚迪出口新能源乘用车24.2万辆,同比增长│ │ │334%。 │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:请问贵司固态电池研发进度如何,相关专利储备有多少,目前是否有明确的│ │ │时间表 │ │ │ │ │ │答:您好!公司积极关注市场各技术路线发展。感谢您对公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:请问贵公司全固态电池研发目前处于那个阶段 │ │ │ │ │ │答:您好!公司积极关注市场各技术路线发展。感谢您对公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:比亚迪哨兵模式一直关闭,目前特斯拉、蔚来、小鹏,甚至二线品牌零跑汽│ │ │车,都已经OTA推送了哨兵模式,证明并开启哨兵模式并无法律方面的障碍。而 │ │ │且近期,贵司在售价高达100万的U8上开始推送哨兵模式。 │ │ │请问比亚迪: │ │ │1、同行友商都可以启用哨兵模式,为何比亚迪不能启用 │ │ │2、为何比亚迪仅对自己最高端的车型开发哨兵模式是否存在歧视客户的行为 │ │ │3、比亚迪是否有启用哨兵模式的计划,预计何时可以启用 │ │ │ │ │ │答:投资人您好~感谢您细致入微的关注,全新腾势N7搭载“天神之眼”高阶智 │ │ │能驾驶辅助系统,配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器,支│ │ │持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助,后期还│ │ │将通过OTA升级窄道通行功能。其中,全新腾势N7还配备哨兵模式,全心全意全 │ │ │时为车主站岗,车辆遭到损坏时,自动录制视频为后续追责提供证据。 │ │ │谢谢! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:请问腾势N7标配的L2辅助驾驶功能和千山翠上的有区别硬件是一样的吗 │ │ │ │ │ │答:您好,公司产品矩阵丰富,配置多样,详情请您移步咨询我们的热线电话,│ │ │400-830-3666。谢谢! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:公司在质量回报双提升方案里,提到要多渠道的回报股东。能否探索创新分│ │ │红模式,对于长期大仓位的股东,开创采用成本价购车方式分红。比如,每三万│ │ │股连续持有三年的,可成本价购买一辆仰望。一举双得,即更好回报股东,又刺│ │ │激高端销量,星火燎原。 │ │ │ │ │ │答:您好!感谢您对公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:请问贵公司截止2023年总综合授信额度是多少 │ │ │ │ │ │答:您好!相关信息请以公司官方发布为准。感谢您对公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:贵公司2023年报什么时候出 │ │ │ │ │ │答:感谢您的关注,公司2023年年报已于3月27日发布,您可以在交易所、指定 │ │ │信息披露媒体、巨潮资讯网等公开渠道查询到,谢谢! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:公司旗下的控股子公司比亚迪电子国际去年并购了捷普,请问该子公司2023│ │ │年员工总人数是多少 │ │ │ │ │ │答:感谢您对比亚迪电子细致入微的关注,比亚迪电子已于3月27日发布了2023 │ │ │年年度业绩快报。并将于4月发布2023年年度报告,其中年报将披露您所关注的 │ │ │员工人数(2023月12月31日)。截至2023年6月30日,比亚迪电子有员工总人数9│ │ │6,600人。谢谢! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:公司在去年的机构调研上曾回复说,复合流体电池包及整车级别测试正在进│ │ │行中,预计23年底或24年3月份上车,时隔1年多了,请问下董秘,相关技术验证│ │ │进度如何 │ │ │ │ │ │答:您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关│ │ │公开信息。感谢您的理解与支持! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:董秘您好,今年低空经济被写进政府工作报告,全国各地都在大力支持低空经│ │ │济,很明显飞行汽车是继电动汽车的下一个风口,国内不仅小鹏亿航已经生产了飞│ │ │行汽车,并且央企一汽也在招聘有关飞行汽车的人才,比亚迪作为国内电动汽车的│ │ │大哥,是否有关于飞行汽车的技术储备,有无进军飞行汽车意向。希望比亚迪能不│ │ │断进步,抓住低空经济这片蓝海。 │ │ │ │ │ │答:感谢您的关注与支持! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:德国柏林的特斯拉汽车,是否使用了比亚迪的动力电池 │ │ │ │ │ │答:您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关│ │ │公开信息。感谢您的理解与支持! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:贵司新能源车在国内是龙头,成熟车型,智能化的系统,现代化的售后服务│ │ │,但智驾系统跟国内,国际比还是有不少差距,贵司未来是否有与华为等具有高│ │ │阶智能驾驶系统的优质公司合作的意向,提升贵司产品竞争力,提高国内汽车新│ │ │质生产力 │ │ │ │ │ │答:感谢您的关注! │ │ │比亚迪深刻洞察行业和用户需求,发布整车智能战略。公司认为,目前行业把汽│ │ │车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化。实际上,智能化绝不止智舱智│ │ │驾,整车智能打破固有思维,重新定义智能汽车。 │ │ │比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,│ │ │让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕│ │ │捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策│ │ │,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车│ │ │智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。 │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:您好!请问公司的车载以太网芯片是自研还是外购如果外购的话是国内还是│ │ │国外哪家智能驾驶芯片用的地平线的还是英伟达的有没有被卡的风险谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关│ │ │公开信息。感谢您的理解与支持! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:今年国家大力发展低空经济,请问贵公司是否有意愿参与飞行汽车相关标准│ │ │制定或参与飞行汽车相关研发 │ │ │ │ │ │答:您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注│ │ │消费者的需求。您的建议我们已经收到,感谢您对公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │04-03 │问:最近两个周末,试驾了汉和宋L,感觉非常棒,是好车,产品远比某米的强 │ │ │,但是这两款车智能驾驶方面特别城市低速智能辅助偏弱,请问公司在智能驾驶│ │ │这块如何快速弥补,有什么打算 │ │ │ │ │ │答:首先感谢您对我们的支持与亲身体验!比亚迪深刻洞察行业和用户需求,发│ │ │布整车智能战略。公司认为,目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致│ │ │概念被窄化。实际上,智能化绝不止智舱智驾,整车智能打破固有思维,重新定│ │ │义智能汽车。公司的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的│ │ │高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,│ │ │做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进│ │ │行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此│ │ │同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。 │ │ │在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师,实力稳居第一梯队,取得了一系│ │ │列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅│ │ │助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。未来我们│ │ │将推出更多、更好的产品,让消费者们更满意。 │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:董秘你好,请问贵司对于氢能源汽车的相关研发进展如何有没有具体的时间│ │ │路线图 │ │ │ │ │ │答:您好!公司积极关注市场各技术路线发展并将基于自身需求进行布局。感谢│ │ │您对公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:关于研发新型智驾传感器的建议:目前智驾系统的传感器,从摄像头、激光│ │ │雷达到毫米波雷达和超声波雷达,都无法探测到障碍物的硬度信息,这就无法准│ │ │确识别障碍物的性质和危险程度,从而做出精准的驾驶行为决策。建议比亚迪通│ │ │过研究和模拟人类触觉感知机制,探索开发一种全新的远程触觉感知传感器,可│ │ │以远程获得周围障碍物的触觉信息,从而分辨和判断障碍物是人体、动物、还是│ │ │建筑物的墙体、树枝、石块或塑料袋。 │ │ │ │ │ │答:感谢您的关注与建议! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:关于加强直播演示车辆管理的建议:通过线上直播展示产品的技术、配置和│ │ │功能已经越来越成为企业产品营销的一种方式,尤其对于新能源汽车这种功能配│ │ │置丰富的产品更是如此。但是线上直播也存在一定风险,比如产品在直播过程中│ │ │突发故障导致演示失败,这反而会对产品和品牌形象产生极大破坏作用。为此,│ │ │建议比亚迪建立一套严格而周密的线上直播演示车辆日常管理制度和流程,确保│ │ │演示车辆在直播时具有良好状态,比如开播前预演测试等。 │ │ │ │ │ │答:感谢您的关注与建议! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:请问公司和全球第一涂布模头企业南京华视智能科技股份有限公司是否有合│ │ │作 │ │ │ │ │ │答:您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关│ │ │公开信息。感谢您的理解与支持! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:未来随着汽车智能化的发展,汽车也将成为智能终端。 │ │ │贵公司是否有考虑发布自己的汽车系统以及soc │ │ │ │ │ │答:您好投资人,跟您汇报一下。公司早在2018年就推出了车机智能网联系统—│ │ │—“比亚迪DiLink”。比亚迪DiLink是比亚迪基于移动互联、智能AI、语音识别│ │ │、车联网、大数据等最新技术和用户洞察,通过软、硬件创新,完全独立自主研│ │ │发的智能网联系统,旨在通过构建开放性智能汽车平台,全面连接人-车-生活- │ │ │社会。感谢您的关注与建议! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:董秘您好,请问贵公司的杭州比亚迪与杭州米格电机是否有合作以及产学研│ │ │深度合作谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关│ │ │公开信息。感谢您的理解与支持! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:请问贵司的车型众多,冲压模具是自己做还是外包有收购模具厂(如天汽模│ │ │)的计划吗 │ │ │ │ │ │答:您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关│ │ │公开信息。感谢您的理解与支持! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:请问贵公司有在研发氢燃料电池车嘛是否有响应以旧换新以旧换新占总销量│ │ │多少 │ │ │ │ │ │答:您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注│ │ │消费者的需求,并适时推出符合需求的产品。您的建议我们已经收到,感谢您对│ │ │公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:为了纪念比亚迪F0,仰望系列能否出一款UF0车型以及逐步完善推出仰望系 │ │ │列各个层级的车型比如U3,U5,U6等。最希望你们出一个UFO │ │ │ │ │ │答:投资人您好,您的建议非常有趣,我们已收到,也看得出来您对比亚迪多年│ │ │的关注,感谢! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:你好 比亚迪客车官网怎么没有呢,搜索只能找到比亚迪商用车官网。比亚 │ │ │迪客车应该搭建一个独立的官网,方便客车用户购买和访问。 │ │ │ │ │ │答:您好投资人,比亚迪商用车官网如下,感谢您的关注!https://cv.byd.com│ │ │/ │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:你好 比亚迪客车官网怎么没有呢,搜索只能找到比亚迪商用车官网。建议 │ │ │比亚迪客车直接用keche.com搭建一个独立的官网,方便客车用户购买和访问。 │ │ │ │ │ │答:您好投资人,比亚迪商用车官网如下,感谢您的关注!https://cv.byd.com│ │ │/ │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:一直在等唐改款对标理想和问界,理想和问界的成功非常清晰的把唐的定位│ │ │和其目标客户突显出来了,希望贵司直接发力对标上述品牌 │ │ │ │ │ │答:您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注│ │ │消费者的需求,并适时推出符合需求的产品。您的建议我们已经收到,感谢您对│ │ │公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:关于仰望产品营销的建议:鉴于U8、U9等的应急浮水、原地调头、车载无人│ │ │机、三轮行驶等独一无二的功能,建议比亚迪考虑与全球范围的影视创作团队合│ │ │作,拍摄一些含有能展现仰望上述独特产品力剧情画面的动作片、警匪片题材的│ │ │影视作品,以达到宣传仰望品牌和产品的营销目标。 │ │ │ │ │ │答:您的建议已经收到,感谢您的关注与建议! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:关于仰望产品的营销建议(续):建议比亚迪在国内外大厂尚未开发出具有│ │ │原地掉头、应急浮水、爆胎控制、车载无人机等功能的产品前,通过各种媒体(│ │ │包括影视作品)大力宣传仰望的上述独特功能,不为提高销量,只为率先占领公│ │ │众心智。如果现在不大张旗鼓地率先宣传仰望的这些功能,那么等到奔驰、华为│ │ │这些品牌声量更大的厂家开发出具有上述功能的产品,仰望的这些先发优势先不│ │ │复存在,就像人们以为“安全是最大的豪华”是华为提出来的 │ │ │ │ │ │答:您的建议已经收到,感谢您的关注与建议! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:您好,请问贵公司是否将在电动车领域采用英伟达芯片和thor系统是否存在│ │ │共同研发平台港股比亚迪电子是否有参与 │ │ │ │ │ │答:您好!相关信息请以双方官方发布信息为准。感谢您对公司的关注! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:董秘你好!贵公司的智驾高清摄像头和镜头模组采用的是谁家的 │ │ │ │ │ │答:您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关│ │ │公开信息。感谢您的理解与支持! │ ├─────┼───────────────────────────────────┤ │03-22 │问:有考虑过研究飞行汽车方面的业务吗 │ │ │ │ │ │答:您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注│ │ │消费者的需求,并适时推出符合需求的产品。您的建议我们已经收到,感谢您对│ │ │公

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