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002985(北摩高科)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇002985 北摩高科 更新日期:2025-04-30◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │●最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股收益(元) │ 0.1600│ 0.0500│ 0.2509│ 0.2000│ │每股净资产(元) │ 7.6852│ 7.5227│ 7.6633│ 7.9516│ │加权净资产收益率(%) │ 2.1300│ 0.6200│ 2.6000│ 2.0700│ │实际流通A股(万股) │ 19808.32│ 19808.32│ 20728.44│ 20728.44│ │限售流通A股(万股) │ 13377.04│ 13377.04│ 12456.92│ 12456.92│ │总股本(万股) │ 33185.36│ 33185.36│ 33185.36│ 33185.36│ ├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤ │●最新公告:2025-04-24 23:37 北摩高科(002985):关于2024年度利润分配预案的公告(详见后) │ │●最新报道:2025-04-25 17:46 北摩高科(002985)2025年4月25日投资者关系活动主要内容(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-03-31 营业收入(万元):26229.32 同比增(%):9.27;净利润(万元):5379.59 同比增(%):-26.72 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2024-12-31 10派0.23元(含税) │ │●分红:2024-06-30 10派2.5元(含税) 股权登记日:2024-09-26 除权派息日:2024-09-27 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2024-12-31,公司股东户数35744,减少9.14% │ │●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数32963,减少7.78% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2025-04-08投资者互动:最新19条关于北摩高科公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。 【最新财报】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股经营现金流(元) │ 0.3640│ 0.5560│ -0.1680│ -0.2730│ │每股未分配利润(元) │ 3.5304│ 3.3683│ 3.6084│ 3.8126│ │每股资本公积(元) │ 2.5205│ 2.5205│ 2.4499│ 2.5418│ │营业收入(万元) │ 26229.32│ 53789.94│ 48319.90│ 34474.65│ │利润总额(万元) │ 6708.12│ 1955.18│ 11760.60│ 9621.87│ │归属母公司净利润(万) │ 5379.59│ 1615.42│ 8325.27│ 6664.67│ │净利润增长率(%) │ -26.72│ -92.57│ -76.10│ -73.19│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ ---│ ---│ ---│ 0.1600│ │2024 │ 0.0500│ 0.2509│ 0.2000│ 0.2200│ │2023 │ 0.6600│ 1.0499│ 0.7500│ 0.4100│ │2022 │ 0.9500│ 0.9808│ 0.6300│ 0.4700│ │2021 │ 1.2700│ 0.9788│ 0.6800│ 0.4100│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │04-08 │问:公司目前起落架仅应用于几款新型战斗机还是可用于各类机型是否适用民用航空飞机如C909,C9919,C929等 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司的起落架产品目前应用于多种机型,目前众多型号起落架产品达到│ │ │重要的应用节点,起落架业务有望成为重要的业绩贡献点。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:2025年,军工检测行业迎来强劲增长,尤其是西安、北京、成都、南京等一线实验室接单量急剧上升,呈现出│ │ │环比加速的趋势。基于十四五规划的完成落地,预计军工检测需求将持续上升,并推动相关公司利润率修复。请问│ │ │贵公司子公司京瀚禹今年业务订单情况怎么样 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。今年订单业务较去年有所改善。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:今年一季度起落架业务订单如何 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司的起落架产品目前应用于多种机型,已有多款型号起落架产品达到│ │ │重要的应用节点,具体情况请关注公司公告。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:请问贵公司下属京瀚禹主要从事军工电子检测业务,其开发的网络神经搜索芯片及网络计算芯片进展如何这些│ │ │研发应用如何 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。已取得专利,暂未有应用产品。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:京瀚禹的检测业务是否涉及机器人的检测 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。暂未涉及。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:京瀚禹研发的RISC-V架构的神经网络搜索芯片是具体应用于哪些领域军用还是民用 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。暂未有应用产品。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:请问贵公司产品在机器人领域有没有应用可能有没有做这方面验证 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:请问贵公司risc-v架构的芯片投入商用了吗 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。没有投入商用。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:北摩高科子公司北京京瀚禹电子工程技术有限公司自主研发的,一种基于RISC-V架构的神经网络搜索芯片能否│ │ │应用在人形机器人或者DeepSeeK上面 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。该芯片的应用场景包括上述领域。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:中航工业宣布C919大飞机主起落架生产线打通,国产化进程加速。请问公司是否意味着公司商飞大飞机项目起│ │ │落架刹车系统国产化进程加速了 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。具体进展请关注后续公告。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:TP500运输无人机起落架刹车系统是北摩高科的吗 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司产品涉及的具体型号不便于透露。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:京瀚禹公司先进芯片设计与测试方面有什么成果和优势 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。请详见公示专利。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:可以详细介绍一下京瀚禹公司先进芯片设计与测试业务的业务的情况吗 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。相关产品仍处于研发阶段,暂无业务产生。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:公司员工股权激励方案是否在制定中,什么时候公布 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:传闻公司已通过空客公司的审核,已成为空客的供应商进入民航产业链,请问该传闻是否属实 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。请关注公司公告。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:请问 公司应收账款催收有何进展现在政府大力推进解决民企拖欠账款,公司是否有落实的情况 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。应收账款的进展请关注公司财报。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:北京京瀚禹电子工程技术有限公司是否已经取得一项名为“一种基于 RISC-V 架构的神经网络搜索芯片”的专│ │ │利此芯片是否已经有应用产品 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。京瀚禹已取得授权,暂未有应用产品。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:请问下,北摩子公司京瀚禹研发的一种基于RISC-V架构的神经网络搜索芯片,可以用在人形机器人或者Ai上面│ │ │吗 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。该芯片的应用场景包括上述领域。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-08 │问:北摩高科给主机厂的各型号飞机的起落架目前有没有大量交付据公司提供的信息,应该2024年四季度就应该大│ │ │量交付的。 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。2024年受到客户单位总体合同签订进度等因素的影响,部分已明确的采│ │ │购需求因合同签订和价格确定时间较晚,未能在报告期内形成收入,2025年,公司的起落架业务有望成为重要的业│ │ │绩贡献点。 │ └──────┴──────────────────────────────────────────────────┘ 【3.最新公告】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-04-24 23:37│北摩高科(002985):关于2024年度利润分配预案的公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 北摩高科(002985):关于2024年度利润分配预案的公告。公告详情请查看附件。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-04-24/30868189-7b29-47a6-b234-dbcdb4425ed4.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-04-24 23:37│北摩高科(002985):内部控制自我评价报告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 北摩高科(002985):内部控制自我评价报告。公告详情请查看附件 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-04-25/9642f745-6005-4f43-82f8-3730ae7cabd1.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-04-24 23:37│北摩高科(002985):关于会计政策变更的公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 北摩高科(002985):关于会计政策变更的公告。公告详情请查看附件。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-04-24/e2c8fbf2-55b9-4f94-a00b-ecc3e52de667.PDF 【4.最新报道】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-04-25 17:46│北摩高科(002985)2025年4月25日投资者关系活动主要内容 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 1.请公司介绍2024年年报的基本情况 答:2024年全年,公司实现营业收入5.38亿元,实现归属于上市公司股东净利润1615.42万元。营业收入下降的主要原因是公司受 到客户单位总体合同签订进度等因素影响,部分已经明确的采购需求因合同签订和价格确定的时间较晚,未能在本报告期形成收入。同 时,从行业角度来看,国防军工行业经历了下游客户交付节奏变动等因素的影响,“十四五”中期整个市场需求出现一定的波动,进而 一定程度上影响公司业绩表现。归属于上市公司净利润下滑原因为,第一,公司收入下滑;第二,公司产品结构发生变化,毛利率相对 较低的起落架业务占比提升;第三,受到行业因素影响,应收账款回款变慢,报告期内公司针对应收账款计提的信用减值损失增加。 2.请公司介绍2025年一季报的基本情况 答:2024年第一季度,公司实现营业收入2.62亿元,实现归属于上市公司股东净利润5379.59万元。今年第一季度,经营活动产生 现金流量净额同比大增296.90%,主要原因为客户回款增加。从收入结构来看,公司起落架业务取得了较大进展,占营业收入的比重有 所提升。 3.请公司展望一下起落架业务的未来发展 答:2024年,公司起落架业务实现收入8392.24万元,同比增长1766.18%。2024年,公司完成某型机起落架鉴定工作,并已开始批 产交付;完成某型机的批生产审查,为2025年的批产交付工作奠定基础;完成某两型飞机起落架的放飞评审,正在开展试飞验证,2025 年即将实现小批产交付;完成某航天项目无人机的起落架交付和试验,开拓了航天系统无人机的市场,并在开展后续项目的合作。展望 未来,目前公司多种型号起落架产品已达到重要应用节点。起落架着陆系统单机价值量高于机轮和刹车盘业务,未来或成为公司重要的 盈利的增长点。在起落架领域,公司也会采取多种渠道来降本增效,同时利用国际领先的起落架系统试验中心为各型起落架产品的科研 、生产和交付提供有力的保障。 4.请问公司如何看待大飞机的出海战略,以及公司目前在民机国产化方面的进展 答:2025年伊始,全球贸易摩擦不断升级,在此背景下商用飞机国际化和产业链自主可控迫在眉睫。近年来,以C919、C909/ARJ21 为代表的国产民机陆续交付,进入产业化、规模化发展新进程,我国迎来国产大飞机时代。根据航班管家统计数据,截止2024年底C919 累计交付16架,其中东航10架、国航3架、南航3架。2024年12月C919机队日均利用率达7.1小时,与主流窄体客机A320、B737相比,C91 9利用率差距进一步缩小至1小时内,提升明显。另外根据天风证券研究报告《大飞机产业链自主可控或迫在眉睫,市场空间广阔》,“ 2025年3月,中国商飞提出C919新的产能规划,预计到2027年产能将达到150架/年,2029年产能200架/年。”产能持续扩充伴随着国产 大飞机走向世界,未来有望形成国内和国际双循环驱动的民航市场,带动我国民机制造产业链和航材市场的整体发展。公司目前在积极 地参与各种型号的国产化工作,未来希望依托自身产品的质量和服务、高端人才优势、技术研发优势、产能和资质优势以及军用配套经 验,为民机国产化战略做出自己的贡献。 5.外部摩擦对于国内航司采购航材的影响 答:公司在民用航空领域主要开展民航刹车制动等业务。从国际竞争来看,民用航空刹车制动系统市场主要为国外巨头垄断,主要 参与者包括美国的Goodrich、Honeywell、ABSC,法国的MessierBugatti,英国的DunlopAviation等企业。今年以来,众多航司航材进 口成本陡然提升,同时地缘政治紧张导致供应链亦存在不确定性。刹车盘作为耗材类产品存在特定的使用寿命和更换周期,对于公司来 讲,民航刹车制动产品存在较大的国产替代空间。 6.请公司介绍一下应收账款未来的催收政策 答:2024年年末应收账款余额为15.46亿元,较2023年末同比大幅减少3.1亿元,主要原因为客户回款较好。截止到今年第一季度末 ,公司的应收账款余额为15.78亿元,较今年年初增长2.05%,增长的斜率有所放缓。针对应收账款,公司已经专门成立若干工作小组, 按照不同客户类型和欠款周期进行分类,逐一交流和上门催收。 7.请公司介绍一下京瀚禹的年报情况和未来的战略 答:京瀚禹下游客户主要为军工集团下属单位及科研院所,2024年,京瀚禹受行业竞争加剧、下游客户采购预算控制因素等影响, 接收订单的平均单价同比下滑,导致营业收入有所下降。但京瀚禹也积极进行产业布局,推动南京、西安地区归属客户的合理分流工作 ,以此提高各实验室人员的工作饱和度,充分释放人力资源效能。同时有序推进多品种小批量筛选业态的优化调整,助力产业结构向更 高效、更适配市场需求的方向转变。展望未来京瀚禹将持续拓展一筛、采筛一体、环境实验、车规等业务,资源整合,开发新业务领域 ;提升自动化设备利用率,针对多品种小批量的特点优化实验室流程,削减非必要环节,细致分类并梳理客户的特殊需求,通过统一标 准、简化流程来增强效率,进一步完善信息化系统;以盈利为导向,充分整合并引入各类资源,全力以赴达成年度目标。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-04-25/1223306992.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-04-25 03:38│图解北摩高科一季报:第一季度单季净利润同比减26.72% ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 北摩高科2025年一季度报告显示,公司主营收入为2.62亿元,同比增长9.27%;归母净利润为5379.59万元,同比下降26.72%;扣非 净利润为5340.36万元,同比下降25.65%。负债率为33.28%,毛利率为53.43%。财务数据显示收入增长,但净利润下滑。 https://stock.stockstar.com/RB2025042500001818.shtml ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-04-25 01:46│图解北摩高科年报:第四季度单季净利润同比增48.77% ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 北摩高科2024年年报显示,公司主营收入5.38亿元,同比下降43.62%;归母净利润1615.42万元,同比下降92.57%;扣非净利润615 .61万元,同比下降97.05%。特别指出,第四季度主营收入5470.03万元,同比下降68.12%;单季度扣非净利润-6754.31万元,同比上升 49.43%。负债率36.55%,投资收益41.78万元,财务费用779.96万元,毛利率52.83%。上述数据为证券之星根据公开信息整理并由智能 算法生成,仅供参考。 https://stock.stockstar.com/RB2025042500001002.shtml 【5.最新异动】 暂无数据 【6.大宗交易】 暂无数据 【7.融资融券】 ┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐ │交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│ ├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │2025-04-29 │ 18758.08│ 1563.11│ 86.16│ 1.68│ 18844.24│ │2025-04-28 │ 18962.88│ 1118.38│ 42.02│ 0.06│ 19004.91│ │2025-04-25 │ 18775.65│ 2028.12│ 40.67│ 0.00│ 18816.32│ │2025-04-24 │ 18296.11│ 1549.26│ 60.70│ 0.11│ 18356.82│ │2025-04-23 │ 18016.73│ 2767.20│ 58.13│ 0.01│ 18074.86│ │2025-04-22 │ 17525.14│ 2182.18│ 62.78│ 0.02│ 17587.92│ │2025-04-21 │ 18639.24│ 4253.66│ 63.75│ 0.11│ 18702.99│ │2025-04-18 │ 18316.59│ 4025.70│ 60.12│ 0.62│ 18376.71│ │2025-04-17 │ 17861.53│ 2592.32│ 42.79│ 0.00│ 17904.32│ │2025-04-16 │ 18124.11│ 1242.30│ 38.90│ 0.28│ 18163.01│ │2025-04-15 │ 17818.60│ 1009.60│ 31.73│ 0.00│ 17850.33│ │2025-04-14 │ 17197.77│ 713.44│ 40.32│ 0.17│ 17238.09│ │2025-04-11 │ 17041.31│ 787.36│ 74.24│ 0.02│ 17115.54│ │2025-04-10 │ 17000.93│ 1066.06│ 83.23│ 0.24│ 17084.16│ │2025-04-09 │ 16766.83│ 981.01│ 85.45│ 0.21│ 16852.28│ │2025-04-08 │ 17092.64│ 663.25│ 74.59│ 0.03│ 17167.23│ │2025-04-07 │ 17472.35│ 1108.67│ 76.25│ 0.23│ 17548.59│ │2025-04-03 │ 17699.30│ 559.06│ 83.73│ 0.19│ 17783.03│ │2025-04-02 │ 18097.06│ 579.42│ 81.54│ 0.01│ 18178.60│ │2025-04-01 │ 17980.80│ 1094.61│ 95.86│ 1.56│ 18076.66│ │2025-03-31 │ 18047.56│ 968.51│ 58.69│ 0.17│ 18106.24│ └────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘ 【8.风险提示】 【违规稽查】 暂无数据 【交易所监管】 ┌────────┬────────────────────────────────────────────────┐ │处理日期 │2024-02-23 │ ├────────┼────────────────────────────────────────────────┤ │涉及对象 │上市公司、上市公司董监高 │ ├────────┼────────────────────────────────────────────────┤ │监管措施 │监管函 │ └────────┴────────────────────────────────────────────────┘ 【特别处理】 暂无数据 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 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