最新提示☆ ◇300001 特锐德 更新日期：2025-08-11◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 按07-22股本│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│
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│每股收益(元) │ ---│ 0.0600│ 0.8900│ 0.4400│
│每股净资产(元) │ ---│ 7.1723│ 7.0802│ 6.5430│
│加权净资产收益率(%) │ ---│ 0.8600│ 13.1600│ 6.5900│
│实际流通A股(万股) │ 103155.61│ 102794.61│ 102794.61│ 102794.63│
│限售流通A股(万股) │ 2398.16│ 2774.56│ 2774.56│ 2774.54│
│总股本(万股) │ 105553.77│ 105569.17│ 105569.17│ 105569.17│
│最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│
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│●最新公告:2025-08-08 16:30 特锐德（300001）：第六届董事会第三次会议决议公告(详见后) │
│●最新报道:2025-07-14 22:15 特锐德(300001)：半年度净利润预增50%-80%(详见后) │
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│●业绩预告: │
│2025-07-14 预告业绩:业绩大幅上升 │
│预计公司2025年01-06月归属于上市公司股东的净利润为28970万元至34764万元，与上年同期相比变动幅度为50%至80%。扣非后净 │
│利润22170.00万元至27964.00万元，与上年同期相比变动幅度为38.00%-75.00%。 │
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│●财务同比:2025-03-31 营业收入(万元):210222.27 同比增(%):3.46；净利润(万元):6477.73 同比增(%):5.17 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2024-12-31 10派1.5元(含税) 股权登记日:2025-07-03 除权派息日:2025-07-04 │
│●分红:2024-06-30 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2024-12-31,公司股东户数58468,减少7.63% │
│●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数51838,减少11.34% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-08-11投资者互动:最新8条关于特锐德公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●质押占比:控股股东 青岛德锐投资有限公司 截至2025-06-03累计质押股数：14384.00万股 占总股本比：13.63% 占其持股比:43│
│.16% │
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│●限售解禁:2026-07-10 解禁数量:444.81(万股) 占总股本比:0.42(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-07-12 解禁数量:593.08(万股) 占总股本比:0.56(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
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【主营业务】
以户外箱式电力设备为主、户内开关柜为辅的成套变配电产品，致力于研发设计制造220kV及以下的变配电一二次产品及相关技术服务
。
【最新财报】 ●2025中报预约披露时间:2025-08-28
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│最新主要指标 │ 按07-22股本│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│
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│每股经营现金流(元) │ ---│ -0.6330│ 1.2450│ -0.3080│
│每股未分配利润(元) │ ---│ 2.8999│ 2.8385│ 2.4145│
│每股资本公积(元) │ ---│ 3.3721│ 3.3413│ 3.3845│
│营业收入(万元) │ ---│ 210222.27│ 1537447.63│ 1049008.84│
│利润总额(万元) │ ---│ 2664.02│ 102618.84│ 44743.24│
│归属母公司净利润(万) │ ---│ 6477.73│ 91655.91│ 44651.37│
│净利润增长率(%) │ ---│ 5.17│ 86.62│ 101.23│
│最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ ---│ ---│ 0.0600│
│2024 │ 0.8900│ 0.4400│ 0.1900│ 0.0600│
│2023 │ 0.4800│ 0.2100│ 0.0900│ 0.0200│
│2022 │ 0.2600│ 0.1000│ 0.0400│ 0.0200│
│2021 │ 0.1800│ 0.0800│ 0.0300│ 0.0200│
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【2.互动问答】
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│08-11 │问：国家铁路集团950亿成立新藏铁路公司，特锐德公司有普速铁路电力远动箱变、客运专线电力远动箱变、铁路 │
│ │小容量箱变、牵引供电智能箱式分开所、以及DC600V地面整流电源箱变等等，公司产品之前在西藏铁路上有很高的│
│ │占有率，请问特锐德公司产品是否可用于新藏铁路上 │
│ │ │
│ │答：您好，新藏铁路预计1600-1900公里铁路线，铁路沿线电气化需使用远动箱变，在建设过程中同时需要临电用 │
│ │电力设备。公司高原地区项目经验丰富，在青藏铁路、川藏铁路等均有项目落地。公司会密切关注该项目后续招标│
│ │动态，发挥公司优势，积极争取业务机会，感谢您的关注！ │
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│08-11 │问：公司早在2006年就凭借在箱式变电站和电力系统集成领域的技术优势，为青藏铁路提供了高海拔的铁路箱变设│
│ │备，解决了青藏铁路4000米以上高海拔、高温差户外设备的安全运行、无人值守问题，公司在高原缺氧地区的项目│
│ │经验丰富，除青藏铁路外，还在西藏、青海、川西等高海拔地区的落地电力系统集成项目。请问国家950亿成立的 │
│ │新藏铁路公司，特锐德产品是否同样适用于高原上的新藏铁路 │
│ │ │
│ │答：您好，新藏铁路预计1600-1900公里铁路线，铁路沿线电气化需使用远动箱变，在建设过程中同时需要临电用 │
│ │电力设备。公司高原地区项目经验丰富，在青藏铁路、川藏铁路等均有项目落地。公司会密切关注该项目后续招标│
│ │动态，发挥公司优势，积极争取业务机会，感谢您的关注！ │
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│08-11 │问：国家铁路集团，在2025年8月7日成立新藏铁路公司，公司注册950亿元。该铁路规划位于高海拔、高寒冷地区 │
│ │，与青藏铁路具有诸多相似之处，公司在多年前有多种铁路箱变设备用在青藏铁路，请问公司产品同样适用于即将│
│ │投资建设的新藏铁路吗公司会积极参与这个项目吗 │
│ │ │
│ │答：您好，新藏铁路预计1600-1900公里铁路线，铁路沿线电气化需使用远动箱变，在建设过程中同时需要临电用 │
│ │电力设备。公司高原地区项目经验丰富，在青藏铁路、川藏铁路等均有项目落地。公司会密切关注该项目后续招标│
│ │动态，发挥公司优势，积极争取业务机会，感谢您的关注！ │
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│08-11 │问：国家铁路集团于2025年8月7日，成立新藏铁路有限公司，注册资本950亿，建设连接新疆西藏重要交通要道的 │
│ │铁路。特锐德公司之前的西藏铁路有非常多的产品用在西藏高原铁路上面并获得高度赞誉，请问，特锐德公司这次│
│ │国家成立的新藏铁路公司，对公司影响如何，公司如何把握这次市场机会。 │
│ │ │
│ │答：您好，公司早在2006年就凭借在箱式变电站和电力系统集成领域的技术优势，为青藏铁路提供了高海拔的铁路│
│ │箱变设备，解决了青藏铁路4000米以上高海拔、高温差户外设备的安全运行、无人值守问题，这些设备具备耐低温│
│ │、防紫外线、抗风沙等特点，能够在-40℃至+40℃的极端温度下稳定运行。公司在高原缺氧地区的项目经验丰富，│
│ │除青藏铁路外，还在西藏、青海、川西等高海拔地区落地电力系统集成项目。公司会密切关注后续的招标动态，积│
│ │极争取业务机会。感谢您的关注！ │
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│08-11 │问：近日，新藏铁路公司成立，该铁路规划位于高海拔、高寒冷地区，与青藏铁路具有诸多相似之处，未来公司会│
│ │考虑积极介入参与相关业务吗，雅江和新藏两大超级项目不需要单独的团队跟进服务吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司早在2006年就凭借在箱式变电站和电力系统集成领域的技术优势，为青藏铁路提供了高海拔的铁路│
│ │箱变设备，解决了青藏铁路4000米以上高海拔、高温差户外设备的安全运行、无人值守问题。同时，公司子公司川│
│ │开电气拥有成熟的高海拔、高抗震电气设备研发制造能力和产品技术优势，并曾参与多项高海拔、高抗震要求的水│
│ │电工程项目，具备丰富的项目业绩与施工经验。公司会密切关注相关项目后续的招标动态，积极争取业务机会。感│
│ │谢您的关注！ │
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│08-11 │问：发生在充电场站的烧车、烧邻、烧楼事件时有耳闻，偶有视频，虽有万人事故概率可解读，但也一定程度反映│
│ │了充电行业隐藏的巨大隐患，一着不慎，十万百万千万亿万可能化为乌有，对此，公司如何看待 │
│ │ │
│ │答：您好，安全问题是充电基础设施产业发展的重中之重，公司对此高度重视。2019年，公司便创新研发充电设备│
│ │侧+数据平台侧的两层安全防护技术，开创性地将充电大数据应用于动力电池安全评估和预警中。针对电池老化、 │
│ │充放电习惯、环境气候等复杂工况下的电池防护难题，构建了多维度、系统化的动态充放电安全评价与防护模型，│
│ │有效解决了电动汽车充电安全难题。感谢您的关注！ │
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│08-11 │问：公司充电桩平均以翻台次数多少 │
│ │ │
│ │答：您好，关于公司电动汽车充电网业务开展情况以及相关数据请关注公司定期报告以及中国充电联盟定期披露的│
│ │数据，感谢您的关注！ │
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│08-11 │问：公司累计充电量达500亿度。如果一天充电1亿度，公司现有充电桩70万个，相当于平均一个充电桩充电142度 │
│ │过，算上损耗，160度。相当于一个充电桩日服务2-3辆车。公司年充电服务365亿度，什么时候能够做到呢 │
│ │ │
│ │答：您好，特来电平台2025年1-6月累计充电量超过85亿度，同比增速约47%，具体情况您可查看中国充电联盟公众│
│ │号披露的相关信息。截至目前，特来电平台累计充电量已超过500亿度，单日最高充电量超过5900万度。感谢您对 │
│ │公司的关注！ │
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│08-08 │问：请问特锐德，子公司特来电作为中国布局最早的，数量最多的充电网充电桩公司到目前为止充电量有多少度 │
│ │ │
│ │答：您好，特来电平台累计充电量已超过500亿度，感谢您的关注！ │
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│08-08 │问：榕江、密云等地偶发的极端强降雨，带来的小概率大损失，对于充电站来说有完备的防灾减灾救灾方案措施吗│
│ │，技术物资人力都能最快支援最好善后吗 │
│ │ │
│ │答：您好，针对极端强降雨等自然灾害，公司已建立完善的全流程防控体系，感谢您的关注！ │
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│08-08 │问：截止8月8日，恭喜公司充电量历史性突破500亿关口，验证和展现了充电网技术的先进性，展望未来五年，公 │
│ │司日充1亿度，年充300亿度、500亿度都将指日可待，对此，公司如何看待 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您对公司的关注与认可！这一成果是公司充电网技术先进性与规模化运营能力的体现，也坚定了我│
│ │们对未来发展的信心。未来，公司将不断提升核心竞争力，引领充电行业发展，助力我国充电基础设施建设。 │
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│08-08 │问：于总强调，2025年是全面突破，化蛟为龙的一年，截至目前，除沙特订单突破出海历史以外，公司还有哪些突│
│ │破性重量级事件，值得大书特书一笔的 │
│ │ │
│ │答：您好，关于公司经营情况欢迎查阅公司定期报告、公告以及公众号，感谢您的关注！ │
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│08-08 │问：根据测算，公司自由流通市值约200亿元，位列创业板前 10% ，封板资金需要20 亿元以上，拉板成本高，风 │
│ │险大，涨停难度极大，未来，这种情况会随着公司经营业绩而改变吗 │
│ │ │
│ │答：您好，股价走势受宏观经济环境、市场情绪及公司基本面等多重因素影响，但长期来看，股价的核心支撑仍在│
│ │于公司的经营业绩和成长潜力。公司将持续聚焦主业，强化核心竞争力，以稳健的业绩回报广大投资者。感谢您的│
│ │关注与支持！ │
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│08-07 │问：公司子公司特来电已建成覆盖广泛的重卡充电网络，其中重庆西南地区最大重卡充电站总装机功率达10兆瓦，│
│ │可实现600度重卡半小时满电；全国最大装机功率充电站达12800kW，单日充电量超8万度。请问特锐德公司，建设 │
│ │物流重卡充电站建设回本周期多长时间 │
│ │ │
│ │答：您好，物流重卡充电站的回本周期受场站选址、功率配置等多种因素影响，投资成本和回本周期会有差异。感│
│ │谢您的关注！ │
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│08-07 │问：汤道生表示：“腾讯将整合云、AI、生态资源，助力特来电从充电设备运营商升级为全球领先的充电生活服务│
│ │平台。”请问董秘：全球领先是什么意思特来电有出海计划吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司“智能制造+集成服务”业务板块和电动汽车充电网业务板块均有海外业务布局，但目前海外业务 │
│ │尚处于前期发展阶段，占公司整体收入比例较小。其中，“智能制造+集成服务”业务方面，主要面向俄罗斯、澳 │
│ │大利亚、中亚、东南亚、欧洲等区域，为海外新能源发电、电网、工业基建等众多行业客户提供全场景电力解决方│
│ │案；在电动汽车充电网业务方面，公司与海外大型车企、能源运营商、公交集团等客户合作，在中亚、东南亚、俄│
│ │罗斯、欧洲等地区均有充电设备的出口。未来，公司将会根据海外市场的发展以及自身战略规划，逐步加大海外业│
│ │务的拓展，具体业务发展情况欢迎查阅公司定期报告，感谢您的关注！ │
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│08-07 │问：2025年6月26日，特来电总裁郭永光携团队一行8人造访腾讯深圳滨海大厦，与腾讯集团高级执行副总裁、云与│
│ │智慧产业事业群CEO汤道生及核心业务团队展开高层会晤。双方基于2024年达成的战略合作共识，围绕充电生活服 │
│ │务平台升级、全域数字化经营、云平台合作及AI创新应用等方向深化合作路径，共绘新能源服务新蓝图。请问董秘│
│ │：贵司与腾讯是否已经启动战略合作是否有在RWA方面合作的计划 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！2024年9月，特来电与腾讯智慧零售在腾讯全球数字生态大会上正式宣布战略合作，腾 │
│ │讯以数字化能力赋能特来电充电网生态。目前，特来电依托腾讯智慧零售“四力增长模型”，优化小程序、企微社│
│ │群及360城充电站联动运营体系，并在微卡收付通、云基础设施等方面取得阶段性关键进展，为用户打造便捷、高 │
│ │效的充电服务。相关具体信息您可关注特来电公众号！ │
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│08-07 │问：据悉，公司“零碳路书”系统，整合充电站、导航、成本测算功能，提供“货+路+车+网”一站式服务，解决 │
│ │了重卡用户充电桩定位难、补能时间测算难、跨品牌兼容难等核心痛点。这一系统具有唯一性、原创性、实用性吗│
│ │，未来多大可能成为行业标配呢 │
│ │ │
│ │答：您好，零碳路书是公司基于在充电领域积累的技术、规模、平台、经验等领先优势，针对重卡充电场景的痛点│
│ │和需求，定制化打造的一款平台服务产品。随着重卡电动化进程的加快，公司希望通过该产品为广大电动重卡车辆│
│ │提供便捷、高效、经济的充电保障。感谢您的关注！ │
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│08-07 │问：据悉，公司建成全球最大12800kW标杆充电站，在重卡产品矩阵方面，单桩功率涵盖240-400kW，群充功率达48│
│ │0-2400kW，综合上述信息，如此巨大的电容总量，全国配电网电容容量能够跟上重卡充电站开发进度吗，两者之间│
│ │存在矛盾吗 │
│ │ │
│ │答：您好，针对大功率、大规模电动汽车充电需求与电网容量之间可能存在的矛盾，公司基于充电网技术架构，面│
│ │向电动汽车规模化发展的趋势行业首创群管群控智能充电系统，可根据配电网富余容量变化和不同车辆充电需求进│
│ │行灵活调控，将所有充电模块集中形成可扩展功率池，对充电场站内充电行为进行统一调度、统一管理，从而充分│
│ │平衡了车辆充电需求和电网安全需求。感谢您的关注！ │
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│08-07 │问：公司出海战略聚焦重点区域，目前中东非、中亚欧、东南亚三大中心都已经设立本地团队了吗，2025年海外收│
│ │入能够提升到总收入15%吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司会根据海外业务拓展情况，结合当地市场需求，合理进行海外团队建设。关于公司海外业务发展情│
│ │况，请您关注公司定期报告和相关公告。感谢您的关注！ │
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│08-07 │问：2025年以来，特来电先后有莱阳、和州、乌海、高邮等子公司注销或退出相关股东序列，这是不是反映了公司│
│ │存在管理不善、商业不和、市场不利等问题，未来若300多家子公司按此比例注销或退出，岂不是市占率危矣 │
│ │ │
│ │答：您好，您说所的事项属于公司正常经营决策与业务调整，公司依据整体战略布局、当地市场实际情况、业务运│
│ │营成效等多方面因素，对部分子公司进行架构优化与资源再分配，旨在进一步提升运营效率，强化核心竞争力，更│
│ │好地适应市场变化。公司已在全国建立了成熟的充电网络，个别子公司的调整不会对公司整体业务产生重大影响，│
│ │更不会危及市占率。公司将持续凭借领先的技术、优质的服务和丰富的运营经验，不断巩固和提升市场地位和核心│
│ │竞争力，为用户提供更高效、便捷的充电解决方案。感谢您对公司的关注与支持！ │
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│08-07 │问：有消息称，部分充电公司正联手行业协会推动“最低服务费自律价”，请问这是充电行业落实反内卷要求的最│
│ │新举措吗，未来有多大可能落地，且推动公司提高毛利率 │
│ │ │
│ │答：您好，反内卷政策有助于行业形成健康的市场氛围和良性的竞争环境，促进行业逐步转向高质量、可持续发展│
│ │。公司将持续关注行业及市场动态，以市场需求为导向，不断提升公司核心竞争力，感谢您的关注！ │
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│08-07 │问：为比亚迪、特斯拉等车企提供充电桩配套的挚达科技持续亏损，2022年至 2025 年 3 月 ，合计亏损3.37亿元│
│ │，其短期借款2025Q1达4.51亿元，偿债压力巨大，经营现金流连续三年为负。在充电行业内卷如此严重之下，公司│
│ │未来充电板块还有提高毛利率的可能吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司作为全国最大电动汽车充电网运营商，在充电网技术、产品、规模、资源等方面均处于行业领先地│
│ │位。近三年公司充电业务板块毛利率持续提升，已于2023年实现扭亏为盈，2024年盈利能力进一步增长，净利润增│
│ │长超过70%，未来，公司将不断提升核心竞争力，引领充电行业发展，助力我国充电基础设施建设。感谢您的关注 │
│ │！ │
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│08-07 │问：有人说，充电桩行业处于技术迭代期（超充、V2G快速发展），属于“快速变化行业”，同时竞争激烈（各种 │
│ │跨界竞争者），价格战压缩利润，护城河尚未稳固，故而不符合稳健性的价值投资，对此，公司如何看待 │
│ │ │
│ │答：您好，随着新能源汽车的规模化发展，充电基础设施作为新能源汽车的基本保障和基础支撑，拥有广阔的发展│
│ │空间。作为一个快速发展的新兴产业，充电行业的发展路径、盈利模式等需要在实践中不断优化升级，相信在国家│
│ │政策的引导和支持下，随着充电行业的不断成熟，盈利模式和盈利能力也将实现健康、稳定发展。感谢您的关注！│
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│08-06 │问：据悉，全国重卡800万辆，轻卡1200万辆，当前电动重卡渗透率仅15%，存量渗透率仅2%，成长空间巨大。未来│
│ │三年特来电建设重卡充电站资金缺口可能高达100亿元，请问这一预测有合理之处、解决之道吗 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！近年来电动重卡销量大幅增长，成长空间广阔，带动相关充电需求快速增长。公司会根│
│ │据市场需求、经营战略积极推进重卡充电网络的布局。同时，公司会积极探索多样化的资本运作方式，以实现资源│
│ │的最优配置和企业价值的最大化。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│08-06 │问：据测算，2025年超充和快充渗透率有望超过10%，2030年可能达到60%~70%。这将带来一大批慢充折旧和一大堆│
│ │资本支出、投资资金缺口，对此公司如何看待 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司将依市场需求，合理规划资本支出，在技术上，不断优化产品降本增效；在资金方│
│ │面，通过多元融资、经营现金流积累及合作模式创新来解决。公司积极灵活应对市场的需求和变革，不断提升核心│
│ │竞争力，推动业务稳健发展 。再次感谢！ │
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│08-06 │问：特锐德退出调兵山、乐山、赫普等子公司，是进一步舍卒保帅聚焦主业，还是缓解现金流压力过大，回收资金│
│ │加强周转这类情形未来还会进一步展开吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司对子公司的相关调整属于正常经营决策，有利于进一步优化内部管理质量，提升公司整体运营效率│
│ │，强化核心竞争力。感谢您对公司的关注！ │
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