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300001(特锐德)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇300001 特锐德 更新日期:2025-09-05◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │●最新主要指标 │ 按07-22股本│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股收益(元) │ ---│ 0.3200│ 0.0600│ 0.8900│ │每股净资产(元) │ ---│ 7.1876│ 7.1723│ 7.0802│ │加权净资产收益率(%) │ ---│ 4.2900│ 0.8600│ 13.1600│ │实际流通A股(万股) │ 103155.61│ 102710.92│ 102794.61│ 102794.61│ │限售流通A股(万股) │ 2398.16│ 2858.25│ 2774.56│ 2774.56│ │总股本(万股) │ 105553.77│ 105569.17│ 105569.17│ 105569.17│ │最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│ ├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤ │●最新公告:2025-09-01 18:29 特锐德(300001):关于项目预中标的提示性公告(详见后) │ │●最新报道:2025-09-05 17:39 特锐德(300001):充电网业务收入和利润在今年上半年保持较好增长(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-06-30 营业收入(万元):625553.83 同比增(%):16.72;净利润(万元):32701.64 同比增(%):69.32 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2024-12-31 10派1.5元(含税) 股权登记日:2025-07-03 除权派息日:2025-07-04 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数46937,减少9.45% │ │●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数51838,减少11.34% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2025-09-05投资者互动:最新3条关于特锐德公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●质押占比:控股股东 青岛德锐投资有限公司 截至2025-06-03累计质押股数:14384.00万股 占总股本比:13.63% 占其持股比:43│ │.16% │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●限售解禁:2026-07-10 解禁数量:444.81(万股) 占总股本比:0.42(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2027-07-12 解禁数量:593.08(万股) 占总股本比:0.56(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 以户外箱式电力设备为主、户内开关柜为辅的成套变配电产品,致力于研发设计制造220kV及以下的变配电一二次产品及相关技术服务 。 【最新财报】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │最新主要指标 │ 按07-22股本│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股经营现金流(元) │ ---│ -0.8030│ -0.6330│ 1.2450│ │每股未分配利润(元) │ ---│ 2.9995│ 2.8999│ 2.8385│ │每股资本公积(元) │ ---│ 3.2920│ 3.3721│ 3.3413│ │营业收入(万元) │ ---│ 625553.83│ 210222.27│ 1537447.63│ │利润总额(万元) │ ---│ 37913.43│ 2664.02│ 102618.84│ │归属母公司净利润(万) │ ---│ 32701.64│ 6477.73│ 91655.91│ │净利润增长率(%) │ ---│ 69.32│ 5.17│ 86.62│ │最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ ---│ ---│ 0.3200│ 0.0600│ │2024 │ 0.8900│ 0.4400│ 0.1900│ 0.0600│ │2023 │ 0.4800│ 0.2100│ 0.0900│ 0.0200│ │2022 │ 0.2600│ 0.1000│ 0.0400│ 0.0200│ │2021 │ 0.1800│ 0.0800│ 0.0300│ 0.0200│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │09-05 │问:公司开发的大功率智能群充电系统,支持最高4000kW的功率池,远超行业常见600kW~1000kW水平,且具有在群│ │ │控调度算法和场站级功率共享方面的系统优势,为什么在网络宣传中常常看不到 │ │ │ │ │ │答:您好,公司在2014年进军电动汽车充领域的时候,便结合电网特点、用户充电需求以及充电资产运营属性,创│ │ │新研发了智能群充电设备,能够对充电行为进行群管群控、统一调度,从而根据配电网不同时段富余容量,结合车│ │ │辆需求,灵活调整充电功率,实现智能有序充电,更好地保护配电网安全。感谢您对公司的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-05 │问:根据充电行业相关上市公司半年报,超过15家充电类企业出现营收下降、利润下降的现象,而公司利润、营收│ │ │均实现双位数增长,这种好于同行的情形有持续性吗,未来三年能够保持30%增长吗 │ │ │ │ │ │答:您好,随着公司充电网规模扩大及商业模式多元化发展,公司充电网业务收入和利润在今年上半年保持较好增│ │ │长,感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-05 │问:充电运营行业 “玩家多、业态复杂、竞争激烈”,服务费价格战惨烈,部分区域度电服务费已降至0.1-0.2元│ │ │甚至更低,严重挤压利润空间,行业竞争极度内卷,目前充电行业大面积深度内卷的趋势有改变的迹象吗,未来还│ │ │会恶化吗 │ │ │ │ │ │答:您好,经过多年发展,公司已在充电行业积累了领先的规模、技术、平台、运营、资源等核心优势。未来,公│ │ │司将不断投入充电技术的研发创新,提升充电产品和服务水平,利用高效的充电运营体系和丰富的运营经验持续提│ │ │高运营效率,同时基于充电网规模优势扩大产业协同,抢占核心资源,联合生态伙伴共同构建充电网生态体系,实│ │ │现长期可持续发展。感谢您对公司的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-01 │问:25年上半年充电网运营板块实现同比扭亏为盈,请问对于该业务板块,是否已经到了收获期 │ │ │ │ │ │答:您好,感谢您的关注。公司电动汽车充电网业务板块盈利能力持续提升,规模效应及平台优势逐步显现。未来│ │ │公司将通过技术创新、精细化运营、生态合作等方式持续提升核心竞争力,推动电动汽车充电网业务高质量发展。│ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-01 │问:根据公司半年报,报告期内回购注销限制性股票154,000股,总股本应减少,但报表中“股本”项目期末与期 │ │ │初均为1,055,691,713股,未体现变动。对此,公司如何看待 │ │ │ │ │ │答:您好,公司分别于2025年4月21日、2025年5月30日召开第五届董事会第二十四次会议、2024年度股东大会审议│ │ │通过《关于回购注销2023年限制性股票激励计划部分限制性股票及调整回购价格的议案》,同意公司回购注销2023│ │ │年限制性股票激励计划中授予的12名激励对象已获授但尚未解除限售的154,000股限制性股票,该回购注销程序于2│ │ │025年7月22日完成,因此不影响6月末的总股本。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-25 │问:请问特锐德 子公司特来电和哪些国内外汽车品牌建设品牌充电站呢请尽量详细一点,让股东更好的了解公司 │ │ │。 │ │ │ │ │ │答:您好,感谢您对公司的关注!凭借行业领先的技术、产品、规模、经验、服务等优势,公司已与保时捷、奥迪│ │ │(奥迪中国、一汽奥迪、上汽奥迪)、奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用等70多家车企达成共建品牌站、│ │ │充电网数据支持等不同合作形式。由公司为车企建立专属的品牌形象站或者在充电场站内为车企预留专属的品牌充│ │ │电桩,此外,公司还可将平台运营的充电场站信息与车企进行互联互通,从而让车主享受更便捷的充电体验。截至│ │ │2024年底,公司已累计建成车企品牌站超过1900座,充电终端约8000个,覆盖全国近40个城市。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-25 │问:请问公司大批量的投入充电桩,充电网,请问公司净利润一度电赚多少利润 │ │ │ │ │ │答:您好,随着公司充电网规模扩大、运营效率提升以及商业模式多样化发展,公司盈利能力逐步提升,具体数据│ │ │详见公司定期报告,感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-22 │问:据新闻,公司针对提出的统建统管的“城市运营商模式”,有效解决了电容不足、市场准入、安全运营、日常│ │ │维护等难题,有效满足大规模新能源私家车在小区的充电需求。为什么这一模式迟迟没有得到政策认定推广 │ │ │ │ │ │答:您好,针对大规模新能源私家车在小区的充电需求,公司多年前就提出了统建统管的“城市运营商模式”,并│ │ │在全国多个城市开展试点,有效解决了充电设施准入主体和安全责任主体不明确、后期日常运行维护无人管理以及│ │ │部分既有住宅电力负荷不足且增容难等问题。同时,公司针对私家车充电场景推出了小功率直流“特惠充”创新产│ │ │品,具有实惠、智慧、普惠三大优点,能够实现智慧充电,有序充电,无感充电,在居民小区、企事业园区领域引│ │ │领直流安全充电方案。感谢您对公司的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-22 │问:未来十年,充电行业出现无人驾驶时代、超充时代、虚拟电厂时代的概率极大,按照这三个趋势演变,大量的│ │ │小散乱充电站会倒闭,大量的低效低功率充电站会出清,大量的僵尸桩、哑桩、木头桩会淘汰,这种情况下还需要│ │ │那么多充电站吗,一比一的车桩比会不会变成一个巨大浪费,公司大量固定资产会不会变成巨大风险 │ │ │ │ │ │答:您好,面向电动汽车规模化发展的趋势,公司首创充电网技术路线并创新研发群管群控智能充电系统,能够根│ │ │据不同车辆需求,灵活调整充电功率,更好匹配不同类型车辆的充电需求,提升用户体验的同时实现智能有序充电│ │ │。相比单桩模式,公司充电设备面临的更新换代压力和成本大幅下降,风险也同步大幅度降低。感谢您对公司的关│ │ │注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-22 │问:据新闻,在无人驾驶时代,特锐德采用分体式、模块化、智能化,自动充电升级时,高压、低压、模块、工程│ │ │、电缆,都不用动,80%的资产保值,只要把终端升级到自动化就可以,这一低成本迭代方式适合所有特锐德充电 │ │ │桩吗 │ │ │ │ │ │答:您好,面向电动汽车规模化发展的趋势,公司首创充电网技术路线并创新研发群管群控智能充电系统,能够根│ │ │据不同车辆需求,灵活调整充电功率,更好匹配不同类型车辆的充电需求,提升用户体验的同时实现智能有序充电│ │ │。相比单桩模式,公司充电设备面临的更新换代压力和成本大幅下降。感谢您对公司的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-22 │问:尊敬的公司管理层:面对当前充电价格战愈演愈烈,大家都为了在竞争激烈的环境中生存下去,却导致了大家│ │ │都不赚钱的恶性循环,公司虽是我国乃至全球最先涉足充电行业的龙头,但是盈利也是微薄。建议公司加大对中小│ │ │微运营商的收购,扩大市场规模的同时吞并竞争对手,既能提升市占率,也能通过市场机制整治行业乱象,国家必│ │ │定支持鼓励。希望公司管理层采纳该建议。 │ │ │ │ │ │答:您好,感谢您的宝贵建议!公司会保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最│ │ │优配置和企业价值的最大化。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-21 │问:随着特锐德业务规模的不断扩大和业务领域的持续拓展,如何优化企业组织架构和管理模式,提升内部协同效│ │ │率和决策响应速度,以支撑企业的高速稳定发展 │ │ │ │ │ │答:您好,在国家大力推进设备升级与数字化改造的政策背景下,公司通过先进智能制造技术的应用对核心产品生│ │ │产线进行数字化、自动化改造,从而大幅提升了生产效率以及产品质量,锻造了公司领先的先进生产能力。此外,│ │ │公司建立了全过程质量数字化管理系统,串联技术、生产、工程及服务全流程,实现数据留痕、可追溯、自分析,│ │ │打造了一个全过程可视化的质量管理新模式,实现了各阶段质量控制的数字化和智能化,提高了装配的质量和效率│ │ │,极大提升了管理效率。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-21 │问:公司有没有涉及液冷产业链,例如公司的液冷充电桩有没有自己的组件产品 │ │ │ │ │ │答:您好,在液冷超充领域,公司自主研发了针对液冷终端的液冷系统和液冷枪线相关技术,目前主要应用于跟各│ │ │大主流车企合作的品牌形象站或者超充站。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-21 │问:请问特锐德公司,子公司特来电运营充电桩数量多少天更新一次 │ │ │ │ │ │答:您好,感谢您的关注!关于特来电充电站、充电桩、充电量等相关运营数据,您可关注中国充电联盟每月发布│ │ │的信息。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-21 │问:特锐德子公司,特来电,目前是中国乃至全世界最大的充电桩充电桩,充电网,微电网公司,请问子公司特来│ │ │电的充电桩外销订单如何,充电桩生产订单多吗,子公司特来电的产能利用高吗 │ │ │ │ │ │答:您好,随着新能源汽车保有量的快速增长,充电基础设施需求量也不断增加,特来电凭借领先的充电产品、平│ │ │台、服务等优势,充电设备销售规模呈现良好的增长趋势。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-21 │问:请问特锐德,公司作为国内排名靠前的,箱式变电站在国家的电网改造中,订单如何,公司订单多吗目前公司│ │ │产能如何 │ │ │ │ │ │答:您好,在电网侧,公司持续聚焦各类业务场景,围绕变电站全生命周期建设与服务以及配电网升级改造,提供│ │ │箱式变电站、变压器、开关柜等一系列新型电力设备,重点针对城中村电网改造、新农村电网升级、配网侧建设等│ │ │领域提供电力解决方案与产品支撑。2024年,公司在电网领域的收入约为17.6亿元,同比增长24.52%。感谢您的关│ │ │注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-20 │问:据悉,广东、江苏、浙江多地要求新增 480kW 以上超充站必须同步配置储能(一般按充电功率 20%×2h 计)│ │ │,否则不予备案。上述政策致使充电站投资回报周期变长,梯次电池堆放于人流集中区域造成隐患,对此,公司如│ │ │何看待 │ │ │ │ │ │答:您好,感谢您的关注!相关国家标准的实施是充电行业走向规范化、成熟化的重要里程碑,将有效提升充电设│ │ │施的技术准入门槛和安全底线,推动行业实现高质量可持续发展。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-20 │问:长期使用超快充可能加速电池老化,政策尚未制定电池健康监测与用户告知规范,未来以电池使用全生命周期│ │ │管理为核心的政策,会有哪些期待 │ │ │ │ │ │答:您好,电动汽车电池安全是影响新能源汽车发展的重要因素,也是国家非常重视的领域。工业和信息化部组织│ │ │制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)已于2025年上半年发布,并将于2026│ │ │年7月1日起开始实施。特来电作为全国最大充电网运营商,2019年便推出充电设备侧+数据平台侧的两层安全防护 │ │ │技术,开创性地将充电大数据应用于动力电池安全评估和预警中。针对电池老化、充放电习惯、环境气候等复杂工│ │ │况下的电池防护难题,构建了多维度、系统化的动态充放电安全评价与防护模型,实现云边协同、一车一档案的动│ │ │态安全防护,有效解决了电动汽车充电安全难题。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-20 │问:截止8月18日公司总市值在创业板所有股票中排名79,在创业板50指数成分股中排名48,成交活跃度也排在300│ │ │名往后,按如此趋势,很有可能会在下次指数调整中被调出创业板50指数,公司作为创业板第一股怎会面临如此窘│ │ │境 │ │ │ │ │ │答:您好,感谢您的关注。二级市场股价及交易活跃度受宏观经济、市场情绪及行业周期等多重因素综合影响。公│ │ │司多年来聚焦主业、持续深耕,凭借技术壁垒、生态化布局及国际化战略,在电力设备和充电网两大领域均处于领│ │ │先地位。未来,公司将持续加强与投资者的交流互动,让投资者能够更加全面、清晰地了解公司经营发展情况。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-20 │问:公司大力运用人工智能技术,发展充电智能体,就选址,建设,运营,管理等进一步提高智能化水平,成效显│ │ │著。未来公司在服务人工智能产业,比如建设算力和数据中心,保障芯片产业供电等方面,有哪些战略性、主动性│ │ │安排呢 │ │ │ │ │ │答:您好,公司针对数据中心的需求和特点,能够为数据中心行业提供多样化的电力设备,除了核心开关柜产品和│ │ │箱变产品外,还包括快速解决数据中心供变电需求的110kV预制舱式模块化变电站,以及专为机房智能配电设计的 │ │ │智能供配电预制式电力模块产品等。公司凭借卓越的技术实力和优质的产品服务,已与国内众多头部数据中心建立│ │ │了良好的合作关系,包括中国移动、中国电信、阿里巴巴、普洛斯、字节跳动等知名企业。公司会密切关注数据中│ │ │心等新兴行业的发展动态,结合市场需求,积极进行相关产品和技术储备、拓展相关业务,感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-20 │问:面对AI产业爆发式的增长,公司还只限于箱变业务供货给数据中心吗 公司既有高压转低压的变压技术和产品 │ │ │,又有交流变直流的技术和产品。何不复用这些技术,推出针对数据中心的如HVDC,固态变压器等产品公司充电模│ │ │块的一些友商都推出了HVDC产品,希望公司不要把自己禁锢在新能源及电网设备行业里,紧跟时代潮流投身到潜力│ │ │无限的AI行业里 │ │ │ │ │ │答:您好,感谢您的关注与建议。公司20年来始终坚持创新和长期战略规划,面向“源、网、荷、储、车”全场景│ │ │,深挖用户需求,不断提升产品竞争力,凭借技术壁垒、生态化布局及国际化战略,在电力设备和充电网两大领域│ │ │均处于龙头地位。公司高度重视AI产业带来的发展机遇,目前正在紧密跟踪市场趋势,未来将结合公司发展战略和│ │ │业务布局,积极推动相关技术及产品的研发与市场规划,为数据中心等新兴领域提供更高效、可靠的电力系统解决│ │ │方案。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-20 │问:老旧小区电网容量限制制约私家桩普及,但新建小区配套政策逐步落地,长期看公共桩增长空间受限,私家桩│ │ │充电成本显著低于公共桩,测算显示家用桩使用5-6年即可收回安装成本,挤压公共桩需求,对此,公司如何看待 │ │ │ │ │ │答:您好,感谢您的关注!公司会根据不同类型车辆、不同充电场景的特点,结合新能源汽车发展趋势,适时推动│ │ │公交充电网、公共充电网、物流充电网、园区充电网及小区充电网的建设。针对大规模新能源私家车在小区的充电│ │ │需求,公司多年前就提出了统建统管的“城市运营商模式”,并在全国多个城市开展试点,有效解决了充电设施准│ │ │入主体和安全责任主体不明确、后期日常运行维护无人管理以及部分既有住宅电力负荷不足且增容难等问题。同时│ │ │,公司针对私家车充电场景推出了小功率直流“特惠充”创新产品,具有实惠、智慧、普惠三大优点,能够实现智│ │ │慧充电,有序充电,无感充电,在居民小区、企事业园区领域引领直流安全充电方案。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-20 │问:于董反复强调,电价一天四变,能源交易机会多多,但去年虚拟电厂业务收益才千万元,这对于营业总收入而│ │ │言,聊胜于无,而今年虚拟电厂规则持续完善以后,相关营收利润会有提振吗,还是继续微乎其微 │ │ │ │ │ │答:您好,感谢您对公司的关注!虚拟电厂业务作为公司战略布局的重要方向,虽然目前金额较小,但行业已进入│ │ │快速发展期,近年来国家频繁出台多项政策支持车网互动、虚拟电厂相关领域发展。长期来看,在碳中和以及新型│ │ │电力系统建设背景下,虚拟电厂将成为支持电网灵活性调节的重要手段,市场空间广阔。公司将持续强化在该领域│ │ │的技术及业务布局,具体进展请关注公司定期报告。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-20 │问:展望未来十年,遍地都是无人驾驶,遍地都是机器人,哪里充电也不如自动充电,哪里充电便宜就到哪里充电│ │ │,在这样的市场前景下,未来大规模、高密度布局充电站会不会严重过剩,会不会巨大折旧报废,会不会低效淘汰│ │ │ │ │ │答:您好,感谢您对公司的关注!针对无人驾驶以及自动化充电的发展趋势,公司多年来前瞻性布局研发了多款面│ │ │向电动汽车的全自动充电技术和相关产品,包括针对公交车大功率自动充电的公交车智动柔性充电弓产品(最高可│ │ │支撑1000kW的充电功率)、满足特种车辆大功率自动充电的商用车自动充电机器人产品(最高可支撑1600kW的充电│ │ │功率)以及面向乘用车自动充电的乘用车自动充电机器手。关于相关产品的具体介绍欢迎您查阅公司定期报告。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-20 │问:公开信息显示,2024年公司研发投入占比仅3.74%,显著低于国电南瑞(6.49%)等行业对手,600kW液冷超充 │ │ │等新品面临华为、宁德时代跨界竞争,技术领先优势难以维持。未来公司会加大研发投入,提高长期竞争力和护城│ │ │河吗 │ │ │ │ │ │答:您好,公司始终将技术创新作为核心发展战略,在电力设备和电动汽车充电领域不断创新突破,引领行业发展│ │ │。同时,公司也高度重视研发管理能力,力求不断提升研发投入产出效率。未来,公司会持续加强研发创新投入,│ │ │提升产品技术水平以及核心竞争力。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-20 │问:包括造车新势力在内的各类车企,纷

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