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300547(川环科技)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇300547 川环科技 更新日期:2024-11-22◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │●最新主要指标 │ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│ 2023-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股收益(元) │ 0.6801│ 0.4535│ 0.2044│ 0.7474│ │每股净资产(元) │ 5.4213│ 5.1946│ 5.2211│ 5.0173│ │加权净资产收益率(%) │ 13.0300│ 8.8800│ 3.9800│ 15.5000│ │实际流通A股(万股) │ 17822.36│ 17822.36│ 17822.36│ 17822.36│ │限售流通A股(万股) │ 3868.26│ 3868.26│ 3868.26│ 3868.26│ │总股本(万股) │ 21690.62│ 21690.62│ 21690.62│ 21690.62│ ├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤ │●最新公告:2024-11-20 18:36 川环科技(300547):关于2024年前三季度权益分派实施公告(详见后) │ │●最新报道:2024-11-20 19:19 川环科技(300547):第三季度权益分派10派1.4元 除权除息日11月28日(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2024-09-30 营业收入(万元):93634.90 同比增(%):25.51;净利润(万元):14752.24 同比增(%):35.69 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2024-09-30 10派1.4元(含税) 股权登记日:2024-11-27 除权派息日:2024-11-28 │ │●分红:2024-06-30 不分配不转增 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2024-11-08,公司股东户数23783,增加23.59% │ │●股东人数:截止2024-10-31,公司股东户数19244,增加6.46% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2024-11-19投资者互动:最新5条关于川环科技公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●限售解禁:2026-09-30 解禁数量:2088.67(万股) 占总股本比:9.63(%) 解禁原因:首发、公开增发网下配售股份 状态:预估 │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售 【最新财报】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │最新主要指标 │ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│ 2023-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股经营现金流(元) │ 0.6430│ 0.2900│ 0.0770│ 0.4650│ │每股未分配利润(元) │ 3.1358│ 2.9092│ 2.9356│ 2.7319│ │每股资本公积(元) │ 0.8503│ 0.8503│ 0.8503│ 0.8503│ │营业收入(万元) │ 93634.90│ 63919.00│ 29899.07│ 110932.99│ │利润总额(万元) │ 16485.14│ 10944.60│ 4983.73│ 18211.96│ │归属母公司净利润(万) │ 14752.24│ 9836.47│ 4419.97│ 16199.01│ │净利润增长率(%) │ 35.69│ 60.26│ 96.27│ 32.32│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2024 │ ---│ 0.6801│ 0.4535│ 0.2044│ │2023 │ 0.7474│ 0.5012│ 0.2830│ 0.1038│ │2022 │ 0.5644│ 0.3906│ 0.2382│ 0.0971│ │2021 │ 0.4840│ 0.3172│ 0.2317│ 0.0944│ │2020 │ 0.5200│ 0.3299│ 0.1884│ 0.0707│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │11-19 │问:董秘好,请问液冷管路在服务器成本占比大概是多少 │ │ │ │ │ │答:您好,公司所有的产品均属订单式生产模式(即以销定产),实际的订单以客户的实际需求为准。关于液冷服│ │ │务器成本构成等行业相关信息,请您查阅相关的行业协会公开信息,或者查询证券公司发布的相关研究报告,或者│ │ │查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位│ │ │等相关内容。感谢您的关注,同时请注意投资风险。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-19 │问:董秘好-你们用于储能的产品请问去年市场规模是多大是国产替代吗 │ │ │ │ │ │答:您好,公司所有的产品均属订单式生产模式(即以销定产),实际的订单以客户的实际需求为准。关于储能市│ │ │场及产品规模等行业相关信息,请您查阅相关的行业协会公开信息,或者查询证券公司发布的相关研究报告,或者│ │ │查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位│ │ │等相关内容。感谢您的关注,同时请注意投资风险。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-19 │问:董秘好,请问你们配合客户研发的服务器是智算服务器还是什么服务器你们的产品用于普通服务器吗,普通的│ │ │需要液冷吗服务器不止一号客户,像浪潮啊,新华三啊,公司有没有和他们接触目前公司储能客户开拓了哪些新客│ │ │户固态电池需要液冷吗 │ │ │ │ │ │答:您好,公司所有的产品均属订单式生产模式(即以销定产),实际的订单以客户的实际需求为准。关于服务器│ │ │类别和用途等行业相关信息,请您查阅相关的行业协会公开信息,或者查询证券公司发布的相关研究报告,或者查│ │ │阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等│ │ │相关内容。公司拓展的储能领域所用的液冷管路系统实现了批量供货,产品进入了国轩高科、弗迪、时代星云、奇│ │ │点科技、苏州北人、航电微等客户。感谢您的关注,同时请注意投资风险。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-19 │问:请问公司是不是在液冷上有给新源车供应,目前订单如何,公司如遇好的标的有没意向并购 │ │ │ │ │ │答:您好,公司产品以国内汽车管路市场为主,产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞│ │ │、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂,以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔│ │ │、吉利领克、极氪、理想等新能源汽车客户群体。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准│ │ │备和排产情况,持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注,同时请注意投资风险。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-19 │问:请问公司在新源车上主要产品有那些布局,目前订单如何,华为汽车是不是公司客户。 │ │ │ │ │ │答:您好,公司应用在新能源汽车上的主要产品有热管理管路系统、车身及附件管路系统、涡轮增压管路系统、真│ │ │空制动管路系统等系列产品。公司产品已经向赛力斯问界系列、长安阿维塔系列、北汽极狐等客户进行配套,目前│ │ │已经取得江淮某豪华智能新能源车热管理管路系统的项目定点,参与了奇瑞智界等相关管路开发工作,并积极参与│ │ │上述客户的后续相关车型管路系统的开发。感谢您的关注,同时请注意投资风险。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:董秘您好:贵公司产品管路系统同时也应用在人形机器人、低空经济、商业航夫等新兴领域,与汽车管路、储 │ │ │能管路原理相通,随着这些领域迈入0-1高速发展阶段,国内管路广商也将深度受益 │ │ │ │ │ │答:您好,目前暂无产品应用于人形机器人领域。公司产品以国内汽车管路市场为主,产品主要涵盖了燃油管路、│ │ │冷却(液冷)管路、车身及制动管路、涡轮增压、空调系统、真空制动管路、摩托车管路及上述管路总成等系列产│ │ │品,同时公司产品也进入了储能和数据服务器等领域使用。未来公司将稳步推进核心技术不断形成产品优势在多领│ │ │域的应用,不断完善研发管理体系、提升创新能力、提高产品市场竞争力和运营效率,努力为股东创造价值。公司│ │ │的其它相关信息请您留意公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)│ │ │披露的相关内容。感谢您的关注,同时请各位投资者理性投资,注意投资风险。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:董秘好,请问贵公司管路可以用在大型飞机上吗后续准备开发大型飞机制造商吗 │ │ │ │ │ │答:您好,公司目前暂无产品应用于大型飞机领域。公司与西飞民机开发相关管路系统已经应用至西飞民机的某商│ │ │用无人运输机验证,目前该商用无人运输机已经成功完成了首次飞行试验,后续将按此客户的流程推进。同时因该│ │ │项目验证周期长,给公司后续订单带来不确定性风险,请各位投资者理性投资,注意投资风险。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:请问截至11月4日,公司股东户数多少 │ │ │ │ │ │答:您好,截止10月31日,我司共有股东19,244人(户)。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-04 │问:董秘好,请问公司产品可以用于机器人吗… │ │ │ │ │ │答:您好,公司产品以国内汽车管路市场为主,产品主要涵盖了燃油管路、冷却(液冷)管路、车身及制动管路、│ │ │涡轮增压、空调系统、真空制动管路、摩托车管路及总成等系列,产品进入了储能和数据服务器领域使用。目前暂│ │ │无产品应用于机器人领域。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网│ │ │(http://www.cninfo.com.cn)披露的相关内容。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-04 │问:董秘好,根据增持贷款规则,是不是市值低于五十亿不能申请 │ │ │ │ │ │答:您好,相关制度规则,请您查阅2024年10月17日由中国人民银行、金融监管总局、中国证监会发布的《关于设│ │ │立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-04 │问:董秘好,目前公司订单还是非常充裕吗有没有出现公司无法满足客户订单需求的情况 │ │ │ │ │ │答:您好,公司产品均属订单式生产模式(即以销定产),即按照各类客户下达的各种管路系统订单,公司组织生│ │ │产并交付,实际的产能以客户的实际订单需求为准。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能│ │ │准备和排产情况,持续做好后续跟踪与服务工作。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息│ │ │披露媒体及巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)披露的相关内容。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-04 │问:董秘好,公司提供服务器液冷管路半年报就说批量供货了,为何现在说是配合一号客户研发…公司目前有几家│ │ │服务器客户储能管路大批量供货了吗公司说是助力汽车国产化-请问是什么意思你们提供的管路都是国产替代国产 │ │ │化率目前多少 │ │ │ │ │ │答:您好,公司所有的产品均属订单式生产模式(即以销定产),实际的订单以客户的实际需求为准。目前在一号│ │ │客户初代产品的基础上,正在积极配合该客户对新一代液冷管路进行新产品开发,下一步将按客户的相关流程推进│ │ │。储能领域使用的液冷管路产品已经实现批量供货。目前国内管路行业存在外资或者合资的同行业友商。鉴于商业│ │ │信息的保密原则,我们无法披露更加详细的信息,敬请谅解。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、│ │ │法定的信息披露媒体及巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)披露的相关内容。感谢您的关注,同时请注意投│ │ │资风险。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-04 │问:你好,请问截止10月31日公司股东户数多少 │ │ │ │ │ │答:您好,截止10月31日,我司共有股东19,244人(户)。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-04 │问:您好,请问公司若通过NV客户的验证,会拿到合格供应商代码(Vendor Code)吗还是以间接供货的方式供货 │ │ │ │ │ │答:您好,截至目前暂未为其配套。公司产品以国内汽车管路市场为主,产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、│ │ │吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂,以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽│ │ │极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体,不断提高我国汽车产业链的国产化水平。感谢│ │ │您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-04 │问:董秘好,公司目前接到服务器管路的订单了吗还有别的客户在验证码 │ │ │ │ │ │答:您好,公司所有的产品均属订单式生产模式(即以销定产),实际的订单以客户的实际需求为准。目前在一号│ │ │客户初代产品的基础上,正在积极配合该客户对新一代液冷管路进行新产品开发,目前部分技术指标优于设计标准│ │ │,下一步将按客户的相关流程推进。更多的此类客户正在积极拓展中。鉴于商业信息的保密原则,我们无法披露更│ │ │加详细的信息,敬请谅解。感谢您的关注,同时请注意投资风险。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-30 │问:国内新能源车三季度销量继续高增长,公司一直表示订单同比大幅增加,同行业鹏翎股份三季度营收环比都上│ │ │升,为何订单非常充裕的川环公司逆行业趋势营收环比下降12.65% │ │ │ │ │ │答:您好,公司产品均属订单式生产模式(即以销定产),即按照各类客户下达的各种管路系统订单,公司组织生│ │ │产并交付,实际产能以所接的实际订单为准。同时今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气,部分客户相对 │ │ │延长了夏季高温放假时间,给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态,同时公司时刻关│ │ │注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况,持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注│ │ │。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-30 │问:福翔科技享受西部大开发企业所得税政策吗 │ │ │ │ │ │答:您好,本公司和全资子公司福翔科技注册地址均位于四川省达州市大竹县,本公司及全资子公司适用于财政部│ │ │2020年第23号《关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》的政策。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-30 │问:公司液冷快装接头有没有新的进展 │ │ │ │ │ │答:您好,因公司所有的产品均属订单式生产模式(即以销定产),公司按照客户下达的各种管路系统订单(含各│ │ │类接头等连接件),公司组织生产并交付,具体使用场景以客户的实际需求为主。公司于2024年8月发布了关于公 │ │ │司及全资子公司取得专利证书的公告,涉及公司部分接头类专利的获得,请您查阅。同时由于液冷类接头行业标准│ │ │和产品特点与公司目前车端使用的接头类产品存在一定区别,公司目前与相关行业专业的接头类、阀体类厂家建立│ │ │了合作关系,共同针对具体的行业需求推出整体的液冷解决方案。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-30 │问:公司公布的23年专利很多是接头,管路接头,管路连接接头,这些可以用于液冷吗 │ │ │ │ │ │答:您好,因公司所有的产品均属订单式生产模式(即以销定产),公司按照客户下达的各种管路系统订单(含各│ │ │类接头等连接件),公司组织生产并交付,具体使用场景以客户的实际需求为主。公司于2024年8月发布了关于公 │ │ │司及全资子公司取得专利证书的公告,涉及公司部分接头类专利的获得,请您查阅。同时由于液冷类接头行业标准│ │ │和产品特点与公司目前车端使用的接头类产品存在一定区别,公司目前与相关行业专业的接头类、阀体类厂家建立│ │ │了合作关系,共同针对具体的行业需求推出整体的液冷解决方案。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-29 │问:公司一直在互动平台说今年订单十分充裕,同比订单大增197%,为何三季度营收环比下降4300万 │ │ │ │ │ │答:您好,公司曾回复过“新增产品数的中标率增长197%”,并不是指订单增长197%,请您仔细阅读相关内容。同│ │ │时今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气,部分客户相对延长了夏季高温放假时间,公司产品均属订单式 │ │ │生产模式(即以销定产),给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态,同时公司时刻关│ │ │注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况,持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注│ │ │。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-29 │问:公司一直说产能饱和,同比中标大幅提升,所接订单非常充裕,前五大客户占比持续提升,新建20亿产能已经│ │ │投产了,加上原有10亿产能,公司共计30亿产能,三季度业绩为何环比大幅下降投产的新增产能增到哪里去了 │ │ │ │ │ │答:您好,公司产品均属订单式生产模式(即以销定产),即按照各类客户下达的各种管路系统订单,公司组织生│ │ │产并交付,实际产能以所接的实际订单为准。同时今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气,部分客户相对 │ │ │延长了夏季高温放假时间,给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态,同时公司时刻关│ │ │注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况,持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注│ │ │。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-29 │问:公司公布的三季报业绩增长明显放缓,7-9月没有订单吗!10月峻和的订单为什么不接 │ │ │ │ │ │答:您好,今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气,部分客户相对延长了夏季高温放假时间,公司产品均 │ │ │属订单式生产模式(即以销定产),给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态,同时公│ │ │司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况,持续做好后续跟踪与服务工作。感谢│ │ │您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-29 │问:令人失望的三季报,第三季度营收和利润竟然比一季度和二季度都低,为什么呀 │ │ │ │ │ │答:您好,今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气,部分客户相对延长了夏季高温放假时间,公司产品均 │ │ │属订单式生产模式(即以销定产),给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态,同时公│ │ │司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况,持续做好后续跟踪与服务工作。感谢│ │ │您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-29 │问:董秘好,公司三季度营收环比降低,但是之前公司说公司订单非常充裕,为何环比减少了呢 │ │ │ │ │ │答:您好,今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气,部分客户相对延长了夏季高温放假时间,公司产品均 │ │ │属订单式生产模式(即以销定产),给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态,同时公│ │ │司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况,持续做好后续跟踪与服务工作。感谢│ │ │您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-28 │问:比亚迪海豹是贵司客户吗 │ │ │ │ │ │答:您好,公司产品以国内汽车管路市场为主,产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞│ │ │、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂,以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔│ │ │、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体,不断提高我国汽车产业链的国产化水平。公司详细的客户合作情况,请│ │ │您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)披露的相关内容。│ │ │感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-28 │问:深蓝汽车是贵司客户吗 │ │ │ │ │ │答:您好,公司产品以国内汽车管路市场为主,产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞│ │ │、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂,以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔│ │ │、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体,不断提高我国汽车产业链的国产化水平。公司详细的客户合作情况,请│ │ │您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)披露的相关内容。│ │ │感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-28 │问:贵司有没有进入特斯拉的供应链 │ │ │ │ │ │答:您好!截至目前公司暂未为其配套。公司产品以国内汽车管路市场为主,产品进入了一汽大众、上汽大众、长│ │ │安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂,以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、│ │ │北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体,不断提高我国汽车产业链的国产化水平。│ │ │感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-28 │问:公司目前有没有给小米Su7供货还是目前只是入围小米供应商,后续新款才能产生订单 │ │ │ │ │ │答:您好,我司是该客户体系内供应商。鉴于商业信息的保密原则,我们无法披露更加详细的信息,敬请谅解。公│ │ │司详细的客户合作情况,请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网(http://www.cninfo.│ │ │com.cn)披露的相关内容。感谢您的关注。 │ ├──────┼─────────────────

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