最新提示☆ ◇300789 唐源电气 更新日期：2025-06-07◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐
│●最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│每股收益(元) │ 0.0514│ 0.5093│ 0.3797│ 0.3258│
│每股净资产(元) │ 7.2562│ 7.2048│ 7.0881│ 7.0319│
│加权净资产收益率(%) │ 0.7100│ 7.2200│ 5.4100│ 4.6200│
│实际流通A股(万股) │ 9882.17│ 9882.17│ 9882.17│ 9882.17│
│限售流通A股(万股) │ 4489.83│ 4489.83│ 4489.83│ 4489.83│
│总股本(万股) │ 14372.01│ 14372.01│ 14372.01│ 14372.01│
├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤
│●最新公告:2025-05-29 21:28 唐源电气（300789）：2021年限制性股票激励计划相关调整事项和预留授予部分第三个归属期归属│
│条件成就事项的法律意见书(详见后) │
│●最新报道:2025-05-29 22:24 唐源电气(300789)：全资子公司智谷耘行拟投资设立合资公司(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2025-03-31 营业收入(万元):8024.87 同比增(%):-12.26；净利润(万元):738.33 同比增(%):4.59 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2024-12-31 10派1.52元(含税) │
│●分红:2024-06-30 不分配不转增 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2024-12-31,公司股东户数8463,增加0.80% │
│●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数11000,增加29.98% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2025-05-08投资者互动:最新10条关于唐源电气公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●拟增减持: │
│●拟减持:2025-03-17公告，持股5%以上股东2025-04-09至2025-07-08通过集中竞价,大宗交易拟减持小于等于431.16万股,占总股 │
│本3.00% │
└─────────────────────────────────────────────────────────┘
【主营业务】
轨道交通行业牵引供电和工务工程检测监测及信息化管理系统的研发、制造和销售。
【最新财报】
┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐
│最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│每股经营现金流(元) │ -0.4290│ -0.1400│ -0.1920│ -0.3040│
│每股未分配利润(元) │ 3.6364│ 3.5850│ 3.4645│ 3.4099│
│每股资本公积(元) │ 2.3165│ 2.3164│ 2.3294│ 2.3277│
│营业收入(万元) │ 8024.87│ 63978.71│ 45179.19│ 31487.79│
│利润总额(万元) │ 961.99│ 7913.55│ 5956.31│ 5123.21│
│归属母公司净利润(万) │ 738.33│ 7287.59│ 5425.11│ 4640.74│
│净利润增长率(%) │ 4.59│ -32.45│ 13.81│ 1.67│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
└─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘
【近五年每股收益对比】
┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐
│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│2025 │ ---│ ---│ ---│ 0.0514│
│2024 │ 0.5093│ 0.3797│ 0.3258│ 0.0496│
│2023 │ 0.7614│ 0.3368│ 0.3233│ 0.0533│
│2022 │ 0.8434│ 0.2457│ 0.2946│ 0.0509│
│2021 │ 0.8038│ 0.4590│ 0.2971│ 0.0741│
└─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘
【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│05-08 │问：您好，请问公司在人形机器人方面是否有计划投入研发或布局公司如何看待人形机器人领域的发展 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！ │
│ │（1）当前，公司机器人业务重心仍围绕轨道交通智能运维、智慧应急、智能智造三大核心领域展开。在轨道交通 │
│ │领域，公司已构建接触网智能综合巡检机器人、轨道扣件状态智能巡检养护一体化机器人、车辆智能巡检机器人等│
│ │产品矩阵，覆盖从供电系统到车辆设备的全链条运维需求。在相关工业场景下，智能码垛机器人、上盖机器人等产│
│ │品已进入商业化验证阶段，技术复用性正通过智慧工厂解决方案逐步释放。 │
│ │（2）关于人形机器人领域，正处于技术突破与商业化探索的关键阶段，其发展将深刻影响工业生产、服务场景乃 │
│ │至社会生活形态。该领域的核心竞争力体现在三个层面：一是多模态感知与决策能力的算法迭代，如视觉 - 语言 │
│ │- 动作的深度协同；二是轻量化高精度机械结构的研发突破，需在负载、续航、灵活性等指标上实现平衡；三是场│
│ │景化解决方案的快速落地能力，需从工业制造、物流仓储等标准化场景向家庭服务、医疗辅助等复杂场景延伸。 │
│ │作为技术密集型企业，公司已通过轨道交通领域的“空地一体”智能运维体系（如无人机巡检系统与地面机器人的│
│ │协同作业）积累了跨平台数据融合与系统集成经验，这为未来公司参与人形机器人生态提供了独特的技术储备。公│
│ │司目前尚未直接涉足人形机器人领域的相关研发或生产，但始终保持对该领域的密切关注。人形机器人作为具身智│
│ │能的高阶形态，其技术突破需要多学科深度融合与大规模场景验证，这与公司“技术驱动、场景落地”的发展逻辑│
│ │高度契合。未来，公司将结合市场需求、技术成熟度及战略协同性，审慎评估该领域的切入时机与合作模式。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-08 │问：你好！请问贵公司在人工智能算力算法方面有哪些技术应用 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，感谢您对公司人工智能算力算法技术应用的关注。 │
│ │公司在人工智能算力算法方面积极布局，取得了诸多成果，以下为您详细介绍： │
│ │1.轨道交通智能运维领域：“神源”轨交供电AI运维平台：公司自主研发的该平台，攻克了高速动态场景下微小缺│
│ │陷精准辨识的难题。通过构建多业务场景关联算法模型，能对接触网等轨道交通设施进行高精度检测，极大提升了│
│ │检测效率与准确性，减少人工劳动强度 。 │
│ │2.机器人产品智能化升级方面：车辆智能巡检机器人：已在天津地铁完成部署并通过专业评估。采用机器视觉、自│
│ │主导航和深度学习技术，借助AI算法分析和识别故障，替代人工完成地铁列车各部件的日检作业，形成检测报表用│
│ │于运维人员溯源分析，提高了检修效率，降低了人力成本。智能码垛机器人和智能上盖机器人：在研发过程中运用│
│ │机器视觉、机器人控制等技术，结合AI算法实现对目标的精准定位和操作。如智能码垛机器人基于玻瓶后道加工产│
│ │线运行场景，运用相关技术实现成品酒瓶自动化码垛、打包生产；智能上盖机器人基于图像识别技术进行目标定位│
│ │，通过运动学分析和神经网络训练补偿运动误差，实现对运动玻瓶的精准加盖。 │
│ │3.智慧工厂管控领域：公司完成DeepSeekR1模型的本地化部署，增强了智慧工厂管控能力。基于云原生、微服务框│
│ │架的智慧工厂管控系统，结合该模型通过RAG技术实现实时数据分析与决策优化，规范化管理车间人、机、料、法 │
│ │、环、测6大生产要素，提升工厂运营效率与风险管控能力。 │
│ │4.智慧应急领域：在智慧应急业务中，公司基于卫星差分定位原理，融合大数据、人工智能、大语言模型等新技术│
│ │，构建“耘行”系列中台产品。通过AI算法实现智能感知预警、数据融合治理、智能诊断分析等功能，应用于边坡│
│ │形变、桥梁健康监测、泥石流预警等场景，以及交通环境安全监测、矿山安全生产及智能化、建设工地智能监管、│
│ │自然灾害监测预警等领域。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-08 │问：陈董秘，公司在机器人，人工智能，AI方面有没有新的突破必竞公司前些年就已开展机器视觉Ai等应用 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，感谢您对公司人工智能、算力算法技术应用的关注。 │
│ │公司充分利用自主研发的机器视觉、机器人控制等核心技术与AI结合以及借助AI提升产品竞争力方面，有着诸多深│
│ │度探索与实践： │
│ │（1）AI+轨交智能运维：公司自主研发“神源”轨交供电AI运维平台，是公司核心技术与AI融合的典型成果，其基│
│ │于深度学习等AI算法，能精准攻克高速动态场景下微小缺陷的辨识难题。在轨道交通智能运维中，利用机器视觉动│
│ │态检测、图像智能识别等核心技术，结合AI技术构建多业务场景关联算法模型，显著提升了接触网安全巡检系统、│
│ │检测数据实时感知告警系统等核心产品的性能，优化检测流程，提高检测的准确性与效率，极大增强了产品在智能│
│ │运维市场的竞争力。2024年11月，公司参与由开放源子开源基金会主办，魔搭社区、英特尔与阿里云共同承办的“│
│ │AI+硬件创新大赛”，公司“神源”铁路智能检测装置（铁路接触网外观及外部环境智能检测装置）荣获“最具商 │
│ │业价值奖”。 │
│ │（2）AI+机器人：以车辆智能巡检机器人为例，集成机器视觉、自主导航等公司核心技术，并融合深度学习AI技术│
│ │，针对非线性系统下的海量数据源自动识别，研发了一套“3D/2D多维感知+体素化处理+AI精准判断”闭环自适应 │
│ │识别系统，实现海量数据源的精准识别，在天津地铁部署应用时，大幅减轻人工日检作业量，保障地铁车辆安全运│
│ │行。 │
│ │（3）AI+智慧工厂：控股子公司永力为智能开发的智慧工厂管控系统，完成了DeepSeekR1模型的本地化部署，该系│
│ │统以智慧工厂运营数据为基础，让基于DeepSeekR1模型的智能助手具备强大的数据处理、自学习及推理能力，能为│
│ │制造业客户“供产销研”各环节提供价值分析及优化建议，助力客户精细化管理、降本增效，以此提升公司在智慧│
│ │工厂业务领域产品的竞争力，永力为智能正加快研发基于人工智能通用大模型的智能管控AI Agent，通过贯通ERP+│
│ │MES+DCS系统，为中小制造企业提供“数字工厂+智能物流”整体解决方案，形成“硬件+软件+服务”一体化交付能│
│ │力，并实现在汽车、消费、半导体、电子等行业的拓展。 │
│ │（4）AI+智慧应急：全资子公司智谷耘行基于卫星差分定位原理，融合大数据、人工智能、大语言模型等新技术的│
│ │深度运用，构建自主知识产权的“耘行”系列中台产品（包括大数据、数字孪生、AI平台、物联网、流媒体、融合│
│ │通信等），依托毫米级高精度监测技术，在边坡形变、桥梁健康监测、泥石流预警等场景实现创新应用，并在交通│
│ │环境安全监测、矿山安全生产及智能化、建设工地智能监管、自然灾害监测预警等领域逐步形成体系化的产品与解│
│ │决方案。围绕“智联、智治、智算、智问”四个核心要点，实现智能感知预警、数据融合治理、智能诊断分析、大│
│ │模型深度应用，有力地推动了应急管理领域信息化、数字化、自动化、智能化进程。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-08 │问：请问贵公司有哪些人工智能、机器人、机器人视觉业务，这些业务有结合新一代Ai技术吗谢谢。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，感谢您对公司人工智能、算力算法技术应用的关注。 │
│ │公司充分利用自主研发的机器视觉、机器人控制等核心技术与AI结合以及借助AI提升产品竞争力方面，有着诸多深│
│ │度探索与实践： │
│ │（1）AI+轨交智能运维：公司自主研发“神源”轨交供电AI运维平台，是公司核心技术与AI融合的典型成果，其基│
│ │于深度学习等AI算法，能精准攻克高速动态场景下微小缺陷的辨识难题。在轨道交通智能运维中，利用机器视觉动│
│ │态检测、图像智能识别等核心技术，结合AI技术构建多业务场景关联算法模型，显著提升了接触网安全巡检系统、│
│ │检测数据实时感知告警系统等核心产品的性能，优化检测流程，提高检测的准确性与效率，极大增强了产品在智能│
│ │运维市场的竞争力。2024年11月，公司参与由开放源子开源基金会主办，魔搭社区、英特尔与阿里云共同承办的“│
│ │AI+硬件创新大赛”，公司“神源”铁路智能检测装置（铁路接触网外观及外部环境智能检测装置）荣获“最具商 │
│ │业价值奖”。 │
│ │（2）AI+机器人：以车辆智能巡检机器人为例，集成机器视觉、自主导航等公司核心技术，并融合深度学习AI技术│
│ │，针对非线性系统下的海量数据源自动识别，研发了一套“3D/2D多维感知+体素化处理+AI精准判断”闭环自适应 │
│ │识别系统，实现海量数据源的精准识别，在天津地铁部署应用时，大幅减轻人工日检作业量，保障地铁车辆安全运│
│ │行。 │
│ │（3）AI+智慧工厂：控股子公司永力为智能开发的智慧工厂管控系统，完成了DeepSeekR1模型的本地化部署，该系│
│ │统以智慧工厂运营数据为基础，让基于DeepSeekR1模型的智能助手具备强大的数据处理、自学习及推理能力，能为│
│ │制造业客户“供产销研”各环节提供价值分析及优化建议，助力客户精细化管理、降本增效，以此提升公司在智慧│
│ │工厂业务领域产品的竞争力，永力为智能正加快研发基于人工智能通用大模型的智能管控AI Agent，通过贯通ERP+│
│ │MES+DCS系统，为中小制造企业提供“数字工厂+智能物流”整体解决方案，形成“硬件+软件+服务”一体化交付能│
│ │力，并实现在汽车、消费、半导体、电子等行业的拓展。 │
│ │（4）AI+智慧应急：全资子公司智谷耘行基于卫星差分定位原理，融合大数据、人工智能、大语言模型等新技术的│
│ │深度运用，构建自主知识产权的“耘行”系列中台产品（包括大数据、数字孪生、AI平台、物联网、流媒体、融合│
│ │通信等），依托毫米级高精度监测技术，在边坡形变、桥梁健康监测、泥石流预警等场景实现创新应用，并在交通│
│ │环境安全监测、矿山安全生产及智能化、建设工地智能监管、自然灾害监测预警等领域逐步形成体系化的产品与解│
│ │决方案。围绕“智联、智治、智算、智问”四个核心要点，实现智能感知预警、数据融合治理、智能诊断分析、大│
│ │模型深度应用，有力地推动了应急管理领域信息化、数字化、自动化、智能化进程。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-08 │问：你好！贵公司2023年公司荣获“中国智能科学技术最高奖”——吴文俊人工智能科学技术进步二等奖。贵公司│
│ │拥有专业的AI算法，在AI算法方面有哪些最新研发和应用与那些具备超级计算能力的企事业单位深度合作请介绍一│
│ │下！谢谢！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，感谢您对公司人工智能、算力算法技术应用的关注。 │
│ │公司充分利用自主研发的机器视觉、机器人控制等核心技术与AI结合以及借助AI提升产品竞争力方面，有着诸多深│
│ │度探索与实践： │
│ │（1）AI+轨交智能运维：公司自主研发“神源”轨交供电AI运维平台，是公司核心技术与AI融合的典型成果，其基│
│ │于深度学习等AI算法，能精准攻克高速动态场景下微小缺陷的辨识难题。在轨道交通智能运维中，利用机器视觉动│
│ │态检测、图像智能识别等核心技术，结合AI技术构建多业务场景关联算法模型，显著提升了接触网安全巡检系统、│
│ │检测数据实时感知告警系统等核心产品的性能，优化检测流程，提高检测的准确性与效率，极大增强了产品在智能│
│ │运维市场的竞争力。2024年11月，公司参与由开放源子开源基金会主办，魔搭社区、英特尔与阿里云共同承办的“│
│ │AI+硬件创新大赛”，公司“神源”铁路智能检测装置（铁路接触网外观及外部环境智能检测装置）荣获“最具商 │
│ │业价值奖”。 │
│ │（2）AI+机器人：以车辆智能巡检机器人为例，集成机器视觉、自主导航等公司核心技术，并融合深度学习AI技术│
│ │，针对非线性系统下的海量数据源自动识别，研发了一套“3D/2D多维感知+体素化处理+AI精准判断”闭环自适应 │
│ │识别系统，实现海量数据源的精准识别，在天津地铁部署应用时，大幅减轻人工日检作业量，保障地铁车辆安全运│
│ │行。 │
│ │（3）AI+智慧工厂：控股子公司永力为智能开发的智慧工厂管控系统，完成了DeepSeekR1模型的本地化部署，该系│
│ │统以智慧工厂运营数据为基础，让基于DeepSeekR1模型的智能助手具备强大的数据处理、自学习及推理能力，能为│
│ │制造业客户“供产销研”各环节提供价值分析及优化建议，助力客户精细化管理、降本增效，以此提升公司在智慧│
│ │工厂业务领域产品的竞争力，永力为智能正加快研发基于人工智能通用大模型的智能管控AI Agent，通过贯通ERP+│
│ │MES+DCS系统，为中小制造企业提供“数字工厂+智能物流”整体解决方案，形成“硬件+软件+服务”一体化交付能│
│ │力，并实现在汽车、消费、半导体、电子等行业的拓展。 │
│ │（4）AI+智慧应急：全资子公司智谷耘行基于卫星差分定位原理，融合大数据、人工智能、大语言模型等新技术的│
│ │深度运用，构建自主知识产权的“耘行”系列中台产品（包括大数据、数字孪生、AI平台、物联网、流媒体、融合│
│ │通信等），依托毫米级高精度监测技术，在边坡形变、桥梁健康监测、泥石流预警等场景实现创新应用，并在交通│
│ │环境安全监测、矿山安全生产及智能化、建设工地智能监管、自然灾害监测预警等领域逐步形成体系化的产品与解│
│ │决方案。围绕“智联、智治、智算、智问”四个核心要点，实现智能感知预警、数据融合治理、智能诊断分析、大│
│ │模型深度应用，有力地推动了应急管理领域信息化、数字化、自动化、智能化进程。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-08 │问：陈董秘，进入二五年公司都有那些研发的新项目，公司八个多亿的定单结算了多少目前还有多少定单 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司研发的新项目包括： │
│ │智慧车站：轨道交通“四网融合”模式下客运安全装备成套关键技术研究与运用；智慧应急：交通环境、矿山与特│
│ │种行业安全生产与应急管理关键技术与装备；智能智造：智慧工厂智慧管控系统及智能装备；新材料：轨道交通极│
│ │端恶劣冰灾天气下超双疏防覆冰材料技术与应用；机器人：轨道交通运营条件下的车辆运维关键技术与应用；无人│
│ │机自动巡检系统：基于AI智能识别的轨道交通无人机自动巡检系统、多源异构数据融合的智慧公路神经拟态决策平│
│ │台等。关于订单执行情况，请投资者以公司定期报告披露的数据为准。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-08 │问：注意到了贵司的牵引供电检测监测系统，通过安装在检测车、作业车或者动车组上，车载接触式和非接触性检│
│ │测方法，对接触网几何参数、弓网动态作用参数、电气参数实时高精度检测。通过配套专用软件全面诊断和评估接│
│ │触网状态，为接触网检修维护提供指导；通过车载高清成像的方式对接触网进行检测，配合后期人工及智能识别分│
│ │析，快速形成维修建议。请问，贵司是否涉及车联网（车路云）概念 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司基于在机器视觉、机器人控制、人工智能等技术领域的深厚积累与融合应用，正在│
│ │将轨道交通智能运维领域积累的机器视觉等核心技术的下游应用由智慧轨交拓展至智慧公路、智慧应急等领域。在│
│ │智慧公路业务方面，公司构建了多源异构数据融合的智慧公路神经拟态决策平台，该平台实现了“感知 - 决策 - │
│ │控制”闭环，具备车路云一体化的特征。比如，平台中的车路云一体化平台，部署路侧RSU设备，支持车辆与云端 │
│ │毫秒级交互，提升自动驾驶感知距离，并且云端融合多车感知数据，生成全局最优行驶策略，降低急刹车频次。这│
│ │一平台的应用有助于实现车辆、道路和云端之间的信息交互与协同，与车联网（车路云）相契合 。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-08 │问：你好！请问贵公司在人形机器人方面有哪些最新研发和应用 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！ │
│ │（1）当前，公司机器人业务重心仍围绕轨道交通智能运维、智慧应急、智能智造三大核心领域展开。在轨道交通 │
│ │领域，公司已构建接触网智能综合巡检机器人、轨道扣件状态智能巡检养护一体化机器人、车辆智能巡检机器人等│
│ │产品矩阵，覆盖从供电系统到车辆设备的全链条运维需求。在相关工业场景下，智能码垛机器人、上盖机器人等产│
│ │品已进入商业化验证阶段，技术复用性正通过智慧工厂解决方案逐步释放。 │
│ │（2）关于人形机器人领域，正处于技术突破与商业化探索的关键阶段，其发展将深刻影响工业生产、服务场景乃 │
│ │至社会生活形态。该领域的核心竞争力体现在三个层面：一是多模态感知与决策能力的算法迭代，如视觉 - 语言 │
│ │- 动作的深度协同；二是轻量化高精度机械结构的研发突破，需在负载、续航、灵活性等指标上实现平衡；三是场│
│ │景化解决方案的快速落地能力，需从工业制造、物流仓储等标准化场景向家庭服务、医疗辅助等复杂场景延伸。 │
│ │作为技术密集型企业，公司已通过轨道交通领域的“空地一体”智能运维体系（如无人机巡检系统与地面机器人的│
│ │协同作业）积累了跨平台数据融合与系统集成经验，这为未来公司参与人形机器人生态提供了独特的技术储备。公│
│ │司目前尚未直接涉足人形机器人领域的相关研发或生产，但始终保持对该领域的密切关注。人形机器人作为具身智│
│ │能的高阶形态，其技术突破需要多学科深度融合与大规模场景验证，这与公司“技术驱动、场景落地”的发展逻辑│
│ │高度契合。未来，公司将结合市场需求、技术成熟度及战略协同性，审慎评估该领域的切入时机与合作模式。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-08 │问：你好！请问贵公司在人形机器人方面有哪些研发和应用未来是否加大对人形机器人的研发和生产投入 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！ │
│ │（1）当前，公司机器人业务重心仍围绕轨道交通智能运维、智慧应急、智能智造三大核心领域展开。在轨道交通 │
│ │领域，公司已构建接触网智能综合巡检机器人、轨道扣件状态智能巡检养护一体化机器人、车辆智能巡检机器人等│
│ │产品矩阵，覆盖从供电系统到车辆设备的全链条运维需求。在相关工业场景下，智能码垛机器人、上盖机器人等产│
│ │品已进入商业化验证阶段，技术复用性正通过智慧工厂解决方案逐步释放。 │
│ │（2）关于人形机器人领域，正处于技术突破与商业化探索的关键阶段，其发展将深刻影响工业生产、服务场景乃 │
│ │至社会生活形态。该领域的核心竞争力体现在三个层面：一是多模态感知与决策能力的算法迭代，如视觉 - 语言 │
│ │- 动作的深度协同；二是轻量化高精度机械结构的研发突破，需在负载、续航、灵活性等指标上实现平衡；三是场│
│ │景化解决方案的快速落地能力，需从工业制造、物流仓储等标准化场景向家庭服务、医疗辅助等复杂场景延伸。 │
│ │作为技术密集型企业，公司已通过轨道交通领域的“空地一体”智能运维体系（如无人机巡检系统与地面机器人的│
│ │协同作业）积累了跨平台数据融合与系统集成经验，这为未来公司参与人形机器人生态提供了独特的技术储备。公│
│ │司目前尚未直接涉足人形机器人领域的相关研发或生产，但始终保持对该领域的密切关注。人形机器人作为具身智│
│ │能的高阶形态，其技术突破需要多学科深度融合与大规模场景验证，与公司“技术驱动、场景落地”的发展逻辑高│
│ │度契合。未来，公司将结合市场需求、技术成熟度及战略协同性，审慎评估该领域的切入时机与合作模式。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-08 │问：公司的轨道交通领域的接触网智能综合巡检机器人、车底智能巡检机器人、轨道扣件状态智能巡检养护一体化│
│ │机器人等机器人产品；工业智能制造领域的智能码垛机器人、智能上盖机器人、运输机器人等机器人产品可否在官│
│ │方网站展示。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！您的建议我们会反馈给公司管理层，感谢您的关注与支持。 │
└──────┴──────────────────────────────────────────────────┘
【3.最新公告】
─────────┬─────────────────────────────────────────────────
2025-05-29 21:28│唐源电气（300789）：2021年限制性股票激励计划相关调整事项和预留授予部分第三个归属期归属条件成就事项
│的法律意见书
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
唐源电气（300789）：2021年限制性股票激励计划相关调整事项和预留授予部分第三个归属期归属条件成就事项的法律意见书。公
告详情请查看附件
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-05-29/4591fdea-3ea6-4bf2-bd00-89410be837f8.PDF
─────────┬─────────────────────────────────────────────────
2025-05-29 21:28│唐源电气（300789）：2021年限制性股票激励计划调整相关事项和预留授予第三个归属期归属条件成就事项的独
│立财务顾问报告
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
唐源电气（300789）：2021年
|