最新提示☆ ◇300825 阿尔特 更新日期:2025-10-10◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│
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│每股收益(元) │ -0.1188│ 0.0252│ -0.2700│ 0.0025│
│每股净资产(元) │ 4.4081│ 4.4916│ 4.5892│ 4.8711│
│加权净资产收益率(%) │ -2.6300│ 0.5500│ -5.6000│ 0.0500│
│实际流通A股(万股) │ 48441.02│ 48441.02│ 48441.02│ 48688.32│
│限售流通A股(万股) │ 1363.03│ 1363.03│ 1363.03│ 1115.72│
│总股本(万股) │ 49804.05│ 49804.05│ 49804.05│ 49804.05│
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│●最新公告:2025-10-10 18:22 阿尔特(300825):关于控股子公司注销完成的公告(详见后) │
│●最新报道:2025-09-16 18:01 9月16日阿尔特发布公告,股东减持669.1万股(详见后) │
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│●财务同比:2025-06-30 营业收入(万元):52249.01 同比增(%):33.14;净利润(万元):-5819.70 同比增(%):-268.61 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数29482,增加0.29% │
│●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数29397,减少8.30% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-09-11投资者互动:最新26条关于阿尔特公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●拟增减持: │
│●拟减持:2025-07-17公告,控股股东、实际控制人2025-08-08至2025-11-07通过集中竞价,大宗交易拟减持小于等于1465.63万股,│
│占总股本2.94% │
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│●质押占比:控股股东 阿尔特(青岛)汽车技术咨询有限公司 截至2025-08-26累计质押股数:4000.51万股 占总股本比:8.03% 占 │
│其持股比:59.20% │
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│●限售解禁:2026-03-31 解禁数量:126.40(万股) 占总股本比:0.25(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-03-31 解禁数量:94.80(万股) 占总股本比:0.19(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2028-03-31 解禁数量:94.80(万股) 占总股本比:0.19(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
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【主营业务】
燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务。
【最新财报】 ●2025三季报预约披露时间:2025-10-25
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│最新主要指标 │ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│
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│每股经营现金流(元) │ -0.2040│ 0.0520│ 0.4800│ 0.2150│
│每股未分配利润(元) │ 0.8020│ 0.9437│ 0.9188│ 1.1882│
│每股资本公积(元) │ 2.6991│ 2.6415│ 2.6336│ 2.6823│
│营业收入(万元) │ 52249.01│ 26850.74│ 97098.19│ 61674.50│
│利润总额(万元) │ -7344.50│ 1333.14│ -19488.37│ -1252.26│
│归属母公司净利润(万) │ -5819.70│ 1239.38│ -13284.92│ 124.18│
│净利润增长率(%) │ -268.61│ -40.23│ -469.37│ -96.25│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ ---│ -0.1188│ 0.0252│
│2024 │ -0.2700│ 0.0025│ -0.0320│ 0.0421│
│2023 │ 0.0731│ 0.0686│ 0.1365│ 0.0542│
│2022 │ 0.1674│ 0.1928│ 0.1582│ 0.0522│
│2021 │ 0.4419│ 0.3091│ 0.2259│ 0.1316│
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【2.互动问答】
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│09-11 │问:阿尔特公司2023年签署了35000套的电动系统套件合同,到2025年4月终于实现交付103套,占合同总量的0.29%│
│ │。请问剩余的99.71%是否还在履行合同交付,为何首批交付迄今已半年,却无任何交付。 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。油改电相关业务由于海外客户导入时间长、验证标准严苛,且当地市场电动卡车改装│
│ │业务运行流程较为复杂,需要经过技术研发、性能验证、型式认证、道路测试、商业推广等多个阶段,因此产品达│
│ │到可量产状态所需的周期较长。2025年4月,油改电三电套件进行了首批交付,目前相关零部件出口仍在正常推进 │
│ │中。有关该合同的后续履行情况,请您及时关注公司在指定媒体公开披露的相关公告。谢谢! │
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│09-11 │问:2025年1-6月,龙创设计营业收入5.42亿元,净利润5793万元,2024年每10股分红8元。阿尔特号称中国独立汽│
│ │车设计领军品牌,与之相比,贵公司,领军性体现在哪些方面,为什么经营、管理、盈利会有如此巨大的差距。 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司是以整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造│
│ │为主业的前瞻技术驱动型科技创新企业,已为国内外80余家客户成功研发近500款车型。深耕行业二十余年,公司 │
│ │在整车开发技术实力、研发技术人员配置、行业认可度等领域都处于业内领先地位。近年,受行业价格竞争、下游│
│ │客户结构、战略转型前期投入等因素影响,公司整体经营承压。未来,公司将持续深化与海外客户的技术互信和业│
│ │务合作,着力提升经营质量和效率,力争以持续、稳定的良好业绩增强投资者信心、回报中小股东。谢谢! │
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│09-11 │问:公司著名的“整车数字孪生开发平台”是否会与英伟达的物理AI训练系统(如Omniverse, Isaac Sim)进行对│
│ │接或集成这是否能打造出行业领先的、超高效率和高逼真度的自动驾驶仿真测试工具链,并可能成为公司一项对外│
│ │的技术服务业务 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。有关公司人工智能业务发展的具体情况,请您及时关注公司在指定媒体公开披露的相│
│ │关公告。谢谢! │
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│09-11 │问:请描绘一下公司与英伟达在Drive Thor和物理AI训练等技术方向上合作的宏伟蓝图。这对公司未来3-5年的业 │
│ │绩增长和市值空间将产生怎样的积极影响 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司将始终保持开放的合作态度,积极与业内优秀企业沟通交流,探讨技术与业务合│
│ │作,力求构建协作共赢的合作生态。如相关业务进展达到信息披露标准,公司将严格按照相关法律法规和规范性文│
│ │件履行信息披露义务。谢谢! │
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│09-11 │问:公司如何回应市场对阿尔特与英伟达深化合作、抢占Thor平台先机的强烈预期是否有计划通过官方渠道(如自│
│ │愿性信息披露)向市场更清晰地传达公司的进展与优势 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司将始终保持开放的合作态度,积极与业内优秀企业沟通交流,探讨技术与业务合│
│ │作,力求构建协作共赢的合作生态。如相关业务进展达到信息披露标准,公司将严格按照相关法律法规和规范性文│
│ │件履行信息披露义务。谢谢! │
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│09-11 │问:针对英伟达这一行业颠覆性技术,公司是否有相应的专项研发团队或增加研发投入的计划市场可否期待公司基│
│ │于Thor平台的技术成果在短期内转化为新订单或合作项目 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司将在稳步推进主营业务的同时,结合自身优势领域,探索相关业务开展。如相关│
│ │业务进展达到信息披露标准,公司将严格按照相关法律法规和规范性文件履行信息披露义务。谢谢! │
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│09-11 │问:公司与英伟达的合作中,是否会涉及基于Thor平台的联合技术创新或知识产权共享这将如何强化公司的技术壁│
│ │垒和长期价值 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司将始终保持开放的合作态度,积极与业内优秀企业沟通交流,探讨技术与业务合│
│ │作,力求构建协作共赢的合作生态。如相关业务进展达到信息披露标准,公司将严格按照相关法律法规和规范性文│
│ │件履行信息披露义务。谢谢! │
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│09-11 │问:英伟达的汽车开发生态中,公司如何看待自身的角色是重要的技术集成方、应用开发伙伴,还是生态链中不可│
│ │或缺的一环公司与英伟达的合作关系是否有望进一步升级(如成为其核心合作伙伴或示范案例) │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司将始终保持开放的合作态度,积极与业内优秀企业沟通交流,探讨技术与业务合│
│ │作,力求构建协作共赢的合作生态。如相关业务进展达到信息披露标准,公司将严格按照相关法律法规和规范性文│
│ │件履行信息披露义务。谢谢! │
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│09-11 │问:搭载Thor芯片的解决方案预计将成为未来高端智能电动车的标配。公司是否已基于Thor平台为现有或潜在客户│
│ │(尤其是新能源车企)提供前瞻性的整车设计或技术解决方案这是否将显著增强公司获取订单的竞争力 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以公司在巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢! │
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│09-11 │问:英伟达展示的“物理AI训练”系统能大幅加速自动驾驶算法的仿真和测试。公司是否计划或已开始利用此类AI│
│ │训练技术来优化自身的自动驾驶仿真测试平台,以降本增效并缩短开发周期 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。有关公司人工智能业务发展的具体情况,请您及时关注公司在指定媒体公开披露的相│
│ │关公告。谢谢! │
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│09-11 │问:请问公司在英伟达机器人新大脑jetson thor推出后,作为英伟达方案咨询合作商,在英伟达机器人大脑上如 │
│ │何进一步合作,近期有哪些进展 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。有关公司机器人业务发展的具体情况,请您及时关注公司在指定媒体公开披露的相关│
│ │公告。谢谢! │
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│09-11 │问:公司如何看待英伟达机器人大脑控制系统,英伟达Je-t-s-on Th-or、Or-in AGX、Or-in NX 和Or-in Na-no全│
│ │系列控制域,未来机器人“大小脑”开发,开创通用机器人与物理 AI 的新时代,身为英伟达合作伙伴的阿尔特是│
│ │否能把握住这个机会 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。有关公司人工智能和机器人业务发展的具体情况,请您及时关注公司在指定媒体公开│
│ │披露的相关公告。谢谢! │
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│09-11 │问:特斯拉Optimus机器人的运动控制代码直接调用了阿尔特为Model 3开发的ESP车身稳定算法。这表明阿尔特在 │
│ │汽车底盘控制领域的技术积累已成功应用于机器人运动控制,为Optimus提供了关键算法支持。请问是否属实 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。以上信息不属实,公司经营情况请以公司在巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢!│
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│09-11 │问:阿尔特与特斯拉是否有技术合作往来在机器人领域,双方也有展开合作吗 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司暂未与特斯拉合作。公司将密切关注汽车前沿领域创新动态,积极与行业内的优│
│ │秀企业沟通交流,探索潜在技术与业务合作机会。谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问:阿尔特上市已经5年了。公司也取得了长足进步,从中报看,营业收入由2021年的6.12亿元已发展到2025年的5│
│ │.22亿元。根据公开信息,从IPO开始,公司进行了两轮融资,共向资本市场募得资金12.58亿元(IPO4.69亿元,定│
│ │增7.89亿元)。想请问一下,上述募集资金投资项目产生的收入在2025年中报中具体体现了多少金额。 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司IPO及定增募集资金主要用于造型及工程开发中心升级扩建、前沿技术研发、数 │
│ │字化平台建设等领域。相关项目不直接产生经济效益,但形成了公司自有知识产权,实现了产品结构优化和技术升│
│ │级,有效强化了公司整车及平台的设计开发能力,有助于增强公司的市场竞争力。谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问:上一年度,仅董事长、副董事长和总经理三位就从阿尔特领取薪酬568万。请问一下,作为一家亏损企业,面 │
│ │临如此困境,公司高管是否有计划通过减薪或者免薪来降本增效,与公司共渡难关。 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。我们会将您的建议及时反馈给公司管理层。谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问:在阿尔瑞特成立庆典上,公司明确表示"计划为特斯拉Optimus人形机器人提供供应链支持",请问 │
│ │是否属实 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。以上信息不属实,公司经营情况请以公司在巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢!│
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│09-11 │问:阿尔特作为国内领先的整车设计开发解决方案供应商,在集成高性能计算平台(如Thor)方面有何技术储备和│
│ │先发优势公司如何评估Thor芯片对下一代智能汽车研发效率与性能的提升作用 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以公司在巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问:公司此前与英伟达在自动驾驶领域已有技术交流与合作基础。请问本次英伟达发布Drive AGX Thor后,公司是│
│ │否已第一时间获取或计划引入该开发套件双方是否就基于此新一代平台开展更深层次的联合开发或战略合作进行了│
│ │磋商 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。公司始终秉持开放的合作态度,积极与产业合作伙伴沟通交流,通过构建开放协作的│
│ │生态,与合作伙伴共同探索人工智能技术在不同领域及场景的应用,系统推进汽车设计技术创新,具体经营情况请│
│ │以公司在巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢! │
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│09-11 │问:尊敬的董秘您好!想请教公司旗下阿尔特太乙在基础软件方面的具体应用情况,请问其AI 汽车造型设计产品 │
│ │“TAI”、CAD生成应用、智能风阻系数预测模型等,目前在客户合作、实际项目落地及效率提升(如设计周期缩短│
│ │)上是否有可披露的进展另外,这些基础软件未来在智能网联、新能源汽车研发场景的拓展计划能否简要说明盼复│
│ │,感谢! │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。相关公司人工智能业务发展的具体情况,请您及时关注公司在指定媒体公开披露的相│
│ │关公告。谢谢! │
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│09-11 │问:尊敬的董秘您好,想向您咨询几个关于公司业务发展的问题:近期北京举办机器人全球大会,英伟达Omnivers│
│ │e负责人提及物理AI及该虚拟仿真技术在物理AI领域的应用发展相关内容。了解到公司是国内少数采购英伟达Omniv│
│ │erse系统的企业,且已成立机器人事业部,想请问这一布局未来是否会对公司在虚拟仿真、机器人训练等方面形成│
│ │助力同时,公司是否有望在物理AI市场占据一席之地麻烦您解答,感谢! │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。相关公司人工智能业务发展的具体情况,请您及时关注公司在指定媒体公开披露的相│
│ │关公告。谢谢! │
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│09-11 │问:请问公司,你们有许多问题没有回答了 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。我们始终持续关注投资者关切的问题,将按有关监管要求及时回复互动易的信息。谢│
│ │谢! │
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│09-11 │问:董秘您好!近期“物理AI”概念受到广泛关注,其核心是AI技术与机器人、自动驾驶等物理设备的融合应用。│
│ │公司在智能驾驶、机器人、智慧农机等领域均有布局,如开发L2+自动驾驶系统、成立机器人事业部并推出智能拖 │
│ │拉机产品等。请问公司如何看待物理AI的发展前景未来是否会进一步拓展物理AI相关业务,打造新的增长点谢谢!│
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。相关公司人工智能业务发展的具体情况,请您及时关注公司在指定媒体公开披露的相│
│ │关公告。谢谢! │
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│09-11 │问:尊敬的董秘您好!近日工信部等八部门联合印发《机械工业数字化转型实施方案(2025-2030)》,提出到203│
│ │0年骨干机械企业要深度应用人工智能技术,打造系统解决方案供应商。贵公司作为汽车研发设计龙头,在AI赋能 │
│ │研发、数字化平台输出方面布局领先。请问公司是否计划将在汽车行业积累的AI设计平台、数字化研发经验拓展至│
│ │更广泛的机械制造领域,助力其他行业的数字化转型谢谢! │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。相关公司人工智能业务发展的具体情况,请您及时关注公司在指定媒体公开披露的相│
│ │关公告。谢谢! │
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│09-11 │问:公司在推进机械工业数字化转型过程中,在智能网联和跨界创新领域有哪些技术和业务布局公司如何利用现有│
│ │技术优势,助力传统产业数字化升级 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。2024年以来,公司基于飞书和OA体系,以数字化工具为引擎,对公司内部沟通、流程│
│ │、制度、知识库等体系逐步升级。公司将继续深入开展流程变革与数字化转型工作,驱动公司战略管理、成本改善│
│ │和效率提升;聚焦问题导向,针对现存问题全面梳理组织架构,全面梳理公司组织流程,打通部门协作堵点优化审│
│ │批环节,建立标准化操作规范,通过系统优化提升整体运营效能,助力组织持续成长。谢谢! │
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│09-11 │问:请问上海人工智能有限公司成为贵公司子公司股东,展现了贵公司哪些布局,未来可能有哪些合作 │
│ │ │
│ │答:感谢您对阿尔特的关注。相关公司人工智能业务发展的具体情况,请您及时关注公司在指定媒体公开披露的相│
│ │关公告。谢谢! │
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【3.最新公告】
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2025-10-10 18:22│阿尔特(300825):关于控股子公司注销完成的公告
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一、关于注销子公司的情况
阿尔特汽车技术股份有限公司(以下简称公司)于 2025年 8月 27日召开第五届董事会第二十次会议,审议通过了《关于拟注销控
股子公司的议案》,基于公司整体发展战略规划及控股子公司的实际运作情况,为了进一步优化公司资源配置,降低管理成本,提升运
营效率,董事会同意注销控股子公司阿尔特新能源动力总成(宁波)有限公司(以下简称宁波阿尔特),并授权公司管理层办理注销宁
波阿尔特相关事宜。具体内容详见公司 2025年 8月 29日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于拟注销控股子公司的公告
》(公告编号:2025-056)。近日,公司收到宁海县市场监督管理局出具的《登记通知书》,宁波阿尔特已按照相关程序完成了注销登
记手续。本次注销完成后,宁波阿尔特不再纳入公司合并财务报表范围。本次注销不会对公司的财务及经营状况产生重大影响,也不存
在损害公司和全体股东,特别是中小股东利益的情形。
二、备查文件
《登记通知书》。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-10-10/5fe14cf7-cbca-4df3-be18-043709d85aed.PDF
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2025-09-29 15:40│阿尔特(300825):关于公司股东部分股份解除质押的公告
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阿尔特汽车技术股份有限公司(以下简称公司)于近日接到公司实际控制人、董事长宣奇武先生的通知,获悉其将所持有的部分公
司股份办理了股票解除质押业务,具体事项如下:
一、股东股份解除质押的基本情况
股东 是否为控股股东 本次解除质 占其所持 占公司总 质押起始日 解除质押日期 质权人
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