最新提示☆ ◇300825 阿尔特 更新日期：2025-08-15◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐
│●最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│每股收益(元) │ 0.0252│ -0.2700│ 0.0025│ -0.0320│
│每股净资产(元) │ 4.4916│ 4.5892│ 4.8711│ 4.8619│
│加权净资产收益率(%) │ 0.5500│ -5.6000│ 0.0500│ -0.6500│
│实际流通A股(万股) │ 48441.02│ 48441.02│ 48688.32│ 48688.32│
│限售流通A股(万股) │ 1363.03│ 1363.03│ 1115.72│ 1115.72│
│总股本(万股) │ 49804.05│ 49804.05│ 49804.05│ 49804.05│
├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤
│●最新公告:2025-08-12 15:38 阿尔特（300825）：关于房屋租赁暨关联交易的进展公告(详见后) │
│●最新报道:2025-08-13 14:30 华金证券：首次覆盖阿尔特给予买入评级(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2025-03-31 营业收入(万元):26850.74 同比增(%):6.51；净利润(万元):1239.38 同比增(%):-40.23 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2024-12-31 不分配不转增 │
│●分红:2024-06-30 不分配不转增 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2024-12-31,公司股东户数32057,增加14.87% │
│●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数29397,减少8.30% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2025-07-25投资者互动:最新20条关于阿尔特公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●拟增减持: │
│●拟减持:2025-07-17公告，控股股东、实际控制人2025-08-08至2025-11-07通过集中竞价,大宗交易拟减持小于等于1465.63万股,│
│占总股本2.94% │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●质押占比:控股股东 阿尔特(青岛)汽车技术咨询有限公司 截至2025-07-28累计质押股数：4052.51万股 占总股本比：8.14% 占 │
│其持股比:59.97% │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●限售解禁:2026-03-31 解禁数量:126.40(万股) 占总股本比:0.25(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-03-31 解禁数量:94.80(万股) 占总股本比:0.19(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2028-03-31 解禁数量:94.80(万股) 占总股本比:0.19(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
└─────────────────────────────────────────────────────────┘
【主营业务】
燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务。
【最新财报】 ●2025中报预约披露时间:2025-08-29
┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐
│最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│每股经营现金流(元) │ 0.0520│ 0.4800│ 0.2150│ 0.1040│
│每股未分配利润(元) │ 0.9437│ 0.9188│ 1.1882│ 1.1540│
│每股资本公积(元) │ 2.6415│ 2.6336│ 2.6823│ 2.6948│
│营业收入(万元) │ 26850.74│ 97098.19│ 61674.50│ 39244.41│
│利润总额(万元) │ 1333.14│ -19488.37│ -1252.26│ -2808.67│
│归属母公司净利润(万) │ 1239.38│ -13284.92│ 124.18│ -1578.81│
│净利润增长率(%) │ -40.23│ -469.37│ -96.25│ -123.88│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
└─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘
【近五年每股收益对比】
┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐
│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│2025 │ ---│ ---│ ---│ 0.0252│
│2024 │ -0.2700│ 0.0025│ -0.0320│ 0.0421│
│2023 │ 0.0731│ 0.0686│ 0.1365│ 0.0542│
│2022 │ 0.1674│ 0.1928│ 0.1582│ 0.0522│
│2021 │ 0.4419│ 0.3091│ 0.2259│ 0.1316│
└─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘
【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│07-25 │问：董秘您好！公司与英伟达在Omniverse平台的合作已成为业内关注的焦点。目前市场普遍认为，这一合作可能 │
│ │是推动公司数字化转型的关键突破口。公司是否认同Omniverse平台在未来产业数字化中具有战略性的创新价值 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：董秘您好！业内专家普遍认为，公司与英伟达在Omniverse平台的合作，可能是推动整个产业生态重构的战略 │
│ │性突破。公司是否认为这一合作将为企业带来跨越式的技术创新和商业模式变革 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：董秘您好！英伟达CEO黄仁勋认为，数字孪生技术正在重塑制造业未来，尤其是通过Omniverse平台模拟训练的│
│ │智能系统。公司是否已经或正在布局这一可能在10年内彻底改变工厂模式的颠覆性技术路径 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：董秘您好！公司与英伟达在Omniverse平台的合作备受关注。从供应链和智能制造角度看，公司是否已经开始 │
│ │探索通过数字孪生技术重构企业的设计、生产和物流模式，为未来10年的智能制造转型做准备 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：董秘您好！英伟达创始人黄仁勋预测AI将重塑生产方式，推动机器人系统革命。公司与英伟达在汽车AI设计和│
│ │机器人系统方面的深度合作，是否已经或正在为未来十年的智能产品生态构建关键技术路径 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：据英伟达黄仁勋7月16日透露，Omniverse平台已在中国汽车领域落地数字孪生项目。阿尔特作为国内汽车设计│
│ │软件龙头，2023年报显示已部署AI辅助设计系统。请问公司是否已接入英伟达Omniverse平台或使用其CUDA加速工 │
│ │具链若已合作，在AI生成式设计、虚拟仿真等环节是否取得降本增效的实际案例 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：实控人如此减持是否未来有意退出阿尔特的大股东地位如有打算，请协议转让给有实力的企业，那是我们股东│
│ │大幸。 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司将以提升公司经营质量作为市值管理的核心，通过稳健经营和高质量发展，努力│
│ │实现企业价值和市值的动态平衡，并力争以持续、稳定的良好业绩增强投资者信心、回报中小股东。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：董秘您好！注意到公司近期在智能硬件领域的技术积累（如机器人控制算法、传感器融合等）与宠物经济高景│
│ │气赛道高度契合。据《2024中国宠物消费白皮书》显示，宠物智能用品市场规模年增速超30%，其中洗澡机器人仍 │
│ │是蓝海。请问公司是否已启动宠物智能洗澡机器人研发若有，技术路径是否复用现有新能源车/工业机器人专利该 │
│ │业务预计何时能形成收入贡献 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以公司在巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：尊敬的董秘您好！关注到贵公司与云视科技合作的宠物洗澡机器人项目已启动，请问：1.该产品具体通过哪些│
│ │视觉技术（如3D建模/红外传感等）实现宠物品种、体型及毛发状态的识别2.清洗过程中如何动态调整水流压力与 │
│ │清洁剂用量以适应不同特征3.视觉系统对宠物运动时的姿态变化有何容错机制期待您详解技术实现路径与商业化进│
│ │展。 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以公司在巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：你们管理层如何看待公司上市后到现在的股价走势有考虑中小股东们的感受吗 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。股价波动受到多种因素综合影响，包括市场情绪、行业趋势、经济环境等。公司密切│
│ │关注股价的市场波动，未来将以提升公司经营质量作为市值管理的核心，通过稳健经营和高质量发展，努力实现企│
│ │业价值和市值的动态平衡，并力争以持续、稳定的良好业绩增强投资者信心、回报中小股东，与投资者共享公司发│
│ │展成果。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：请问有传闻公司和山子高科合作研发的新车V17基本完成双11前将开始预售2026年初开启交付请问为什么选择 │
│ │名不见经传的山子高科合作造车 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司深耕行业二十余年，与国内外各类整车企业建立了合作关系，下游客户包括本田│
│ │、日产、丰田、一汽、东风、北汽、江铃、奇瑞及多个新势力企业，可为客户提供全流程、全领域、全栈式、短周│
│ │期的整车开发“交钥匙”服务。由于公司对客户情况负有保密义务，与客户合作的具体内容暂不便公开，如达到披│
│ │露标准，公司将严格遵守相关规定进行披露。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：董秘您好！公司与矢崎合资成立新能源科技公司，聚焦动力电池系统等高压电系统。能否详细阐述公司在电池│
│ │技术创新方面的独特优势未来如何利用在新能源汽车研发的技术积累，推动包括固态电池在内的电池系统技术突破│
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。作为国内领先的独立整车研发企业，公司高度重视前沿科技和技术创新，能够持续为│
│ │客户提供与时俱进的系统解决方案。在为客户提供整车研发设计服务的过程中，公司可结合客户实际需求，基于整│
│ │车开发总体视角，对动力系统相关领域的具体方案进行设计和优化。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：董秘您好！公司在自动驾驶系统中强调提高综合态势感知能力。能否详细阐述公司在传感器技术创新方面的独│
│ │特优势未来如何利用在汽车研发的技术积累，推动传感器在智能驾驶、机器人感知等领域的技术突破和应用创新 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。作为国内领先的独立整车研发企业，公司高度重视前沿科技和技术创新，能够持续为│
│ │客户提供与时俱进的系统解决方案。在为客户提供整车研发设计服务的过程中，公司可结合客户实际需求，基于整│
│ │车开发总体视角，对传感器相关领域的具体方案进行设计和优化。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：董秘您好！公司与矢崎合资成立新能源汽车公司，涉及动力电池系统等高压系统。能否详细阐述公司在汽车热│
│ │管理技术方面的创新路径未来如何利用在新能源汽车动力系统的技术积累，推动电池、电机、空调等系统的热管理│
│ │技术突破 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。作为国内领先的独立整车研发企业，公司高度重视前沿科技和技术创新，能够持续为│
│ │客户提供与时俱进的系统解决方案。在为客户提供整车研发设计服务的过程中，公司可结合客户实际需求，基于整│
│ │车开发总体视角，对热管理相关领域的具体方案进行设计和优化。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：董秘您好！公司AI机器人事业部已启动包括宠物洗澡机器人在内的多个机器人项目。能否详细阐述公司在宠物│
│ │智能服务领域的技术创新路径未来如何利用在汽车研发的智能技术优势，为宠物经济赛道带来更多创新性解决方案│
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以公司在巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：董秘您好！公司成立AI机器人事业部并与华宇云通合作开发水下智能机器人。能否详细阐述公司在水下智能检│
│ │测、海洋工程装备等领域的技术积累和创新路径未来公司如何利用在汽车研发的技术优势，拓展海洋装备和深海经│
│ │济的创新应用 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司看好海洋领域发展潜力，正在基于具体使用场景，探索研发水下清洗机器人。公│
│ │司将密切关注行业趋势，并积极与业内优秀企业沟通交流，探讨技术及业务合作；目前，公司机器人业务处于早期│
│ │培育阶段，对公司经营业绩影响较小，具体情况请以公司在巨潮资讯网披露的公告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：尊敬的董秘，公司与“全球知名企业”（客户Z）2.14亿的整车开发合同，是否验证了公司“技术输出+供应链│
│ │管理”出海模式的成功此模式是否具备向中东、东南亚等新兴市场快速复制的潜力鉴于海外新能源市场需求旺盛，│
│ │公司在手订单是否足以支撑未来1-2年海外业务持续高速增长谢谢！ │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。2023年以来，公司开始推进“技术+供应链”出海战略，为国际客户提供研发设计、 │
│ │产线设计、技术授权、核心零部件等多种产品和服务，目前已在日本、东欧等多个海外市场逐步实现了业务的落地│
│ │。2024年，公司实现海外收入1.11亿元，同比增速达118.89%，未来海外业务经营情况请以公司在巨潮资讯网披露 │
│ │的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：尊敬的董秘，鉴于公司与“全球知名企业”客户Z签订2.14亿整车开发合同，市场高度关注其后续潜力。请问 │
│ │： │
│ │ │
│ │1、此合作是否为长期战略合作的开端，未来会否拓展至该客户的全球市场全系车型 │
│ │2、除了整车研发，合作是否会延伸至核心零部件供应与整车生产制造，形成“技术+供应链”全链条深度绑定 │
│ │此合作是否标志着公司将成为全球科技巨头跨界造车的核心Tier 0.5 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司将基于中国智能电动汽车标准和技术体系，着力提升公司海外新能源整车研发设│
│ │计市场份额。2025年6月，公司与客户Z在整车开发领域达成整车开发合作意向，为其开发新能源多用途车辆，并基│
│ │于客户的授权，为其提供供应链管理服务。本次合作是公司“技术+供应链”国际化战略的进一步实践，未来，公 │
│ │司将着力深化与客户Z的技术互信和业务合作，进一步挖掘潜在合作机遇，逐步建立与客户在整车业务领域的深度 │
│ │协同。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：尊敬的阿尔特公司： │
│ │据公开信息显示，贵司子公司北京阿尔瑞特智能机器人科技有限公司正在开展水下机器人研发工作。请问： │
│ │ │
│ │公司水下机器人研发是否属于海洋工程装备领域的战略布局 │
│ │在海洋资源开发、海底探测等应用场景是否有具体规划 │
│ │未来是否会进一步拓展海洋工程装备业务版图 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司子公司阿尔瑞特为承接机器人相关业务的主体，致力于建立一体化设计研发平台│
│ │，以及由NVIDIA Isaac技术加持的一体化仿真训练平台，为不同应用场景的机器人开发提供从设计、仿真、测试到│
│ │优化的全周期技术和服务支持。公司看好海洋领域发展潜力，正在基于具体使用场景，探索研发水下清洗机器人。│
│ │目前，公司机器人业务处于早期培育阶段，对公司经营业绩影响较小，具体情况请以公司在巨潮资讯网披露的公告│
│ │为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-25 │问：尊敬的阿尔特公司： │
│ │据公开信息显示，贵司控股的北京阿尔瑞特公司已开展宠物洗澡机器人研发。鉴于中国宠物经济规模已突破8000亿│
│ │元（毕马威2025数据），智能清洁设备需求快速增长，请问： │
│ │ │
│ │该研发项目是否代表公司正式布局宠物经济赛道 │
│ │公司如何看待智能养宠设备的市场前景 │
│ │未来是否会基于现有技术拓展更多宠物智能产品 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司子公司阿尔瑞特为承接机器人相关业务的主体，致力于建立一体化设计研发平台│
│ │，以及由NVIDIA Isaac技术加持的一体化仿真训练平台，为不同应用场景的机器人开发提供从设计、仿真、测试到│
│ │优化的全周期技术和服务支持。公司将密切关注行业趋势，并积极与业内优秀企业沟通交流，探讨技术及业务合作│
│ │。目前，公司机器人业务处于早期培育阶段，对公司经营业绩影响较小，具体情况请以公司在巨潮资讯网披露的公│
│ │告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-24 │问：实控人持股仅仅百分之十五，为什么还要在股价处于低位减持百分之三的股份呢公司股价严重跑输市场绝大部│
│ │分股票，实控人减持是否没有大局观 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司将以提升公司经营质量作为市值管理的核心，通过稳健经营和高质量发展，努力│
│ │实现企业价值和市值的动态平衡，并力争以持续、稳定的良好业绩增强投资者信心、回报中小股东。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-24 │问：董秘你好，根据中国证监会及沪深交易所2023年发布的减持新规，针对分红不达标，控股股东、实际控制人及│
│ │其一致行动人不得通过二级市场（集中竞价或大宗交易）减持股份。分红不达标是指最近三年未进行现金分红；累│
│ │计现金分红金额低于最近三年年均净利润的30%。请问公司最近3年是否存在分红不达标的情况最新发布的减持公告│
│ │是否违背减持新规 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司高度重视对投资者的投资回报并兼顾公司的可持续发展，公司于2023年度以自有│
│ │资金实施了第三期股份回购，并将50%的回购股份用于注销，因此，公司近三年现金分红总额（含回购股份注销金 │
│ │额）为49,979,019.12元，满足公司最近三年现金分红总额不低于最近三年年均净利润30%的规定。公司披露的减持│
│ │公告符合相关法规的要求。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-24 │问：董秘您好！市场高度关注公司与英伟达在智能交通领域的战略协同。有业内专家预测，双方正在秘密推进一个│
│ │可能颠覆全球智能交通系统的重大联合项目。能否对这一可能性作出回应未来是否有可能在智能交通系统解决方案│
│ │上形成全球领先的竞争优势 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以公司在巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-24 │问：董秘您好！公司与英伟达合作的DRIVE Thor芯片算力达2000TOPS，面向L5级自动驾驶。能否详细阐述这一技术│
│ │在智能交通系统构建中的突破性意义未来12-24个月内，这项技术将如何实质性地推动智能交通从L4向L5级跨越， │
│ │并为城市交通系统带来革命性变革 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司经营情况请以公司在巨潮资讯网披露的定期报告为准。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-24 │问：尊敬的董秘您好！公司作为国内领先的汽车设计企业，在智能网联汽车研发过程中是否已建立专业的汽车设计│
│ │数据库该数据库是否包含车型参数、设计标准、仿真数据等核心数据资产请问公司如何管理和利用这些数据要素创│
│ │造价值未来是否会考虑通过数据交易等方式实现数据资产价值变现期待您的详细解答。 │
│ │ │
│ │答：感谢您对阿尔特的关注。公司整车研发设计业务覆盖A0-C级多级别车型，以及轿车、SUV、MPV、VAN 类车等多│
│ │品类车型。目前，公司已为80余家客户成功研发近500款车型，研发的车型均已形成完善的造型、工程数据，在CAE│
│ │仿真、环境舱模拟等数字化方面，也具有丰富的数据及模型积累。在数据库方面，公司标准数据库下设国内标准数│
│ │据库、海外标准数据库及企业自有标准数据库，截至2024年末，国内标准数据库包括国家、地方、行业、团体标准│
│ │等近6,650项标准；海外数据库包含欧盟、美国、德国、日本等主流国家标准及东盟、印度、巴西、海湾国家和地 │
│ │区等新兴市场近4,500项标准；由公司各专业编制的企业技术标准、技术类CHECKLIST检查表、DFMEA文件合计1,938│
│ │项。未来，公司将密切关注数据要素领域的政策动向和行业趋势，逐步基于行业know-how和数据沉淀，探索数据资│
│ │产的多种价值变现方式，进一步释放业务潜力。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-24 │问：特斯拉近期在奥斯汀推出Robotaxi服务，并计划结合Optimus机器人实现夜间无人货运。公司ISDC分布式驱动 │
│ │平台支持四轮独立转向和斜行模式，是否已与相关企业探讨技术合作工业4.0要求物流车辆高机动性，公司RUBIK滑│
│ │板
|