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301005(超捷股份)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇301005 超捷股份 更新日期:2026-03-25◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │●最新主要指标 │ 按01-13股本│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ ├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │每股收益(元) │ ---│ 0.2100│ 0.1600│ 0.1200│ 0.0800│ 0.1900│ │每股净资产(元) │ ---│ 5.7287│ 5.6788│ 5.6606│ 5.5419│ 5.6856│ │加权净资产收益率(%│ ---│ 3.7400│ 2.8700│ 2.1200│ 1.3900│ 3.2500│ │) │ │ │ │ │ │ │ │实际流通A股(万股) │ 13237.06│ 13237.18│ 13237.18│ 13237.18│ 13237.18│ 13237.18│ │限售流通A股(万股) │ 189.04│ 189.55│ 189.55│ 249.02│ 249.02│ 249.02│ │总股本(万股) │ 13426.10│ 13426.73│ 13426.73│ 13486.19│ 13486.19│ 13486.19│ │最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ├─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤ │●最新公告:2026-03-25 18:37 超捷股份(301005):2026年第一次临时股东会的法律意见书(详见后) │ │●最新报道:2026-03-10 20:56 超捷股份(301005)2026年3月10日投资者关系活动主要内容(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●业绩预告: │ │2026-01-29 预告业绩:业绩大幅上升 │ │预计公司2025年01-12月归属于上市公司股东的净利润为1400万元至2000万元,与上年同期相比变动幅度为31.88%至88.4%。扣非后│ │净利润1100.00万元至1600.00万元,与上年同期相比变动幅度为49.85%-117.96%。 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):60235.38 同比增(%):34.49;净利润(万元):2842.84 同比增(%):11.52 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2024-12-31 10派0.5元(含税) 股权登记日:2025-06-30 除权派息日:2025-07-01 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2026-02-28,公司股东户数59076,增加4.98% │ │●股东人数:截止2026-03-10,公司股东户数54035,减少8.53% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2026-03-12投资者互动:最新5条关于超捷股份公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东大会:2026-03-25召开2026年3月25日召开1次临时股东会 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●限售解禁:2026-10-13 解禁数量:43.38(万股) 占总股本比:0.32(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2026-10-13 解禁数量:13.01(万股) 占总股本比:0.10(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售 【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-21 ┌─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │最新主要指标 │ 按01-13股本│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ ├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │每股经营现金流(元)│ ---│ -0.1690│ -0.0940│ -0.2580│ -0.1390│ -0.1030│ │每股未分配利润(元)│ ---│ 1.4253│ 1.3754│ 1.3761│ 1.2575│ 1.3887│ │每股资本公积(元) │ ---│ 3.2880│ 3.2880│ 3.3091│ 3.3089│ 3.3441│ │营业收入(万元) │ ---│ 60235.38│ 39081.45│ 18859.90│ 63020.57│ 44788.84│ │利润总额(万元) │ ---│ 2963.77│ 2308.81│ 1719.38│ 406.87│ 2594.05│ │归属母公司净利润( │ ---│ 2842.84│ 2172.55│ 1598.70│ 1061.56│ 2549.20│ │万) │ │ │ │ │ │ │ │净利润增长率(%) │ ---│ 11.52│ 21.86│ 27.18│ -54.98│ 0.00│ │最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ ---│ 0.2100│ 0.1600│ 0.1200│ │2024 │ 0.0800│ 0.1900│ 0.1700│ 0.1200│ │2023 │ 0.1700│ 0.2000│ 0.1000│ 0.0700│ │2022 │ 0.6000│ 0.5200│ 0.3400│ 0.2900│ │2021 │ 0.8400│ 1.2000│ 0.8700│ 0.4500│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │03-12 │问:公司已进入蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等航天头部企业供应链,未来将如何持续扩大航空航天“朋友圈”│ │ │ │ │ │答:您好,公司在商业航天领域主要方向为商业火箭箭体结构件制造,包括壳段、整流罩等。基于保密要求,具体│ │ │客户信息不方便对外披露,公司将继续深耕航天业务。目前该业务在公司营收占比较低,对公司业绩贡献较小。感│ │ │谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-12 │问:公司航天级紧固件已取得军工单位批量订单,应用于战术导弹壳体连接,军工业务未来增长潜力如何 │ │ │ │ │ │答:您好,航空航天作为国家战略性新兴产业,具有巨大的市场空间。公司控股子公司成都新月,属于航空航天领│ │ │域,航空领域产品主要为飞机零件,商业航天领域主要方向为商业火箭箭体结构件,包括壳段、整流罩等。目前该│ │ │业务在公司营收占比较低,对公司业绩贡献较小。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-12 │问:国家 “星网”“千帆” 计划需部署约 2.3 万颗卫星,火箭发射需求迫切,公司是否已做好产能储备应对这 │ │ │一机遇 │ │ │ │ │ │答:您好,公司在商业航天领域主要方向为商业火箭箭体结构件制造,包括壳段、整流罩等,目前公司有一条箭体│ │ │结构件产线,后续会根据订单情况增加产能。目前箭体结构件业务在公司营收占比较低,对公司业绩贡献较小。感│ │ │谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-12 │问:作为人形机器人核心零部件供应商,公司在产业发展中扮演着关键角色。公司提供的 "骨骼" 与 "关节" │ │ │类产品是人形机器人实现运动功能的基础。随着人形机器人从实验室走向产业化,对高品质零部件的需求将爆发式│ │ │增长,公司是否有望成为这一进程的重要受益者 │ │ │ │ │ │答:您好,公司在人形机器人领域产品主要包括紧固件、精密机加工件等,该业务在公司营收占比极低,对公司业│ │ │绩影响非常有限。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-12 │问:请问公司最近一期的股东人数是多少谢谢 │ │ │ │ │ │答:您好,截止2026年3月10日,公司股东人数为54,035人,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-11 │问:公司在商业航天卫星结构件方面有什么布局 │ │ │ │ │ │答:您好,公司在商业航天领域主要方向为箭体结构件制造,包括壳段、整流罩等。目前尚不涉及卫星结构件业务│ │ │,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-11 │问:公司在商业航天领域的核心产品价值量如何 │ │ │ │ │ │答:您好,公司在商业航天领域主要方向为箭体结构件制造,包括壳段、整流罩等。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-11 │问:公司人形机器人业务的长期发展战略是什么 │ │ │ │ │ │答:您好,公司在人形机器人领域产品主要包括紧固件、精密机加工件等零部件,目前该业务在公司营收占比极低│ │ │,对公司业绩影响非常有限,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-11 │问:贵司的火箭结构件有出口中东地区吗 │ │ │ │ │ │答:您好,目前公司不涉及上述业务,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-11 │问:尊敬的董秘你好,请问截止至2026年2月28日收盘公司股东人数为多少,谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好,截止2026年2月28日,公司股东人数为59,076人,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-11 │问:请问1月31日公司股东人数是多少谢谢 │ │ │ │ │ │答:您好,截止2026年1月31日,公司股东人数为56,275人,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-11 │问:董秘您好!请问截止1月31号,公司的股东人数是多少谢谢 │ │ │ │ │ │答:您好,截止2026年1月31日,公司股东人数为56,275人,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-11 │问:尊敬的董秘你好,请问截止至2026年1月31日收盘公司股东人数为多少,谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好,截止2026年1月31日,公司股东人数为56,275人,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-11 │问:请问2月28日公司股东人数是多少谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好,截止2026年2月28日,公司股东人数为59,076人,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-11 │问:尊敬的董秘你好,请问截止至2026年3月10日收盘公司股东人数为多少,谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好,截止2026年3月10日,公司股东人数为54,035人,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-09 │问:公司与中科宇航的合作进展如何 │ │ │ │ │ │答:您好,公司在商业航天领域主要方向为商业火箭箭体结构件制造,包括壳段、整流罩等。基于保密要求,具体│ │ │客户信息不方便对外披露。感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-09 │问:公司商业航天业务的订单情况和未来增长前景如何 │ │ │ │ │ │答:您好,公司在商业航天领域主要方向为商业火箭箭体结构件制造,包括壳段、整流罩等。目前该业务在公司营│ │ │收占比较低,对公司业绩贡献较小。特此提醒广大投资者进行理性投资,并注意相关风险,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-09 │问:请问贵公司有没有北美航天订单 │ │ │ │ │ │答:您好,公司航空航天领域业务,目前主要聚焦国内市场,不涉及国外市场及国外订单,感谢您的关注。 │ └──────┴──────────────────────────────────────────────────┘ 【3.最新公告】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-03-25 18:37│超捷股份(301005):2026年第一次临时股东会的法律意见书 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 超捷股份(301005):2026年第一次临时股东会的法律意见书。公告详情请查看附件 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-25/27c95885-73b2-4d2b-a66c-a392bbfa3baa.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-03-25 18:37│超捷股份(301005):超捷股份关于2026年限制性股票激励计划内幕信息知情人买卖公司股票的自查报告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 超捷股份(301005):超捷股份关于2026年限制性股票激励计划内幕信息知情人买卖公司股票的自查报告。公告详情请查看附件。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-25/11545aab-d94e-4394-b8da-099f5b601146.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-03-25 18:36│超捷股份(301005):超捷股份2026年第一次临时股东会决议公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 超捷股份(301005):超捷股份2026年第一次临时股东会决议公告。公告详情请查看附件 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-25/81b160df-4dcc-4756-b201-e5f91fa8d9eb.PDF 【4.最新报道】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-03-10 20:56│超捷股份(301005)2026年3月10日投资者关系活动主要内容 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 1、公司汽车主业情况简介。 答:公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售,产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统,换挡 驻车控制系统,汽车排气系统,汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上,产品主要应 用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外,公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。 2、公司商业航天业务情况简介。 答:商业航天业务领域广阔,目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造,包括箭体大部段(壳段)、整流罩等。 3、公司在汽车紧固件制造领域有哪些优势? 答:公司的优势主要有:①优质的客户资源;②丰富的技术积累,公司为客户提供紧固件连接件等设计方案,解决客户难点;③品 质管控能力;④稳定充足的产能供应能力;⑤更好的客户服务;⑥金属件和塑料件相结合,符合汽车轻量化需求。 4、公司汽车主业未来还有哪些增长点? 答:①汽车零部件出口的拓展,海外市场是公司的战略重点之一,基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的 合作关系,为海外市场拓展提供了良好的基础; ②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面:A、新客户开发,包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户;B、产品品类扩张 ,单车价值量增长;C、行业集中度提升;D、国产化替代。 5、汽车紧固件产品单车价值量预估有多少? 答:一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在 2千元左右,公司产品定位在中小尺寸紧固件,相对附加值更高,中小尺寸紧固 件连接件单车价值量预估在 800 元左右。 6、一枚商业航天火箭中结构件产品价值量有多少? 答:目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%以上。 7、商业火箭结构件制造行业及竞争对手情况介绍? 答:当前,火箭结构件制造作为商业航天产业链中的关键环节,仍处于供给相对紧张的状态,是制约行业快速发展的瓶颈之一。随 着商业航天进入加速发展阶段,若未来行业整体推进顺利,产能缺口有望进一步扩大,市场仍将维持供不应求的格局。 从竞争格局来看,目前国内具备规模化交付能力的结构件供应商数量有限,主要集中在京津冀、成渝及山东等区域。该领域技术门 槛较高,核心团队多由具备“国家队”背景的专业人才组成,同时存在显著的人才壁垒和工程经验壁垒。 8、公司在火箭结构件制造领域具备什么竞争优势? 答:公司在过去一年已实现对民营火箭公司的稳定、小批量产品交付,积累了扎实的研发及生产制造经验。相较同行,公司具备两 方面突出优势:①人才优势,公司有专门商业航天业务团队,其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年,经 验丰富;同时公司已经实现小批量交付客户产品,积累了丰富的研发及生产经验;②资源优势,可以依靠上市公司的资金优势根据市场 情况进行设备购买,产线建设。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-03-10/1225004358.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-03-09 19:30│超捷股份(301005):拟推2026年员工持股计划 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 超捷股份(301005)宣布推出2026年员工持股计划。计划拟持有不超过56.9956万股,约占股本总额的0.42%,股票来源于公司回购 专用账户。资金来源为员工自筹,包括薪酬及自有资金,公司不提供财务资助或担保。计划拟筹集资金总额上限为4,588.15万元,以1 元/份为单位认购。此举旨在通过绑定员工利益,优化激励机制,提升公司凝聚力与长期发展动力。... https://www.gelonghui.com/news/5181068 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-02-26 20:00│超捷股份(301005)2026年2月26日投资者关系活动主要内容 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 1、公司汽车主业情况简介。 答:公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售,产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统,换挡 驻车控制系统,汽车排气系统,汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上,产品主要应 用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外,公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。 2、公司汽车业务产能布局是怎样的,能否满足未来的需求? 答:目前公司已完成汽车零部件业务产能布局,包括上海、无锡、镇江等基地,可以满足公司未来三至五年的产能需求。随着 国内重要客户重点项目和海外出口业务的逐步落地量产,公司汽车业务将保持稳定增长。 3、公司汽车主业营收保持增长主要依托于公司的哪些优势? 答:公司的优势主要有:①优质的客户资源;②丰富的技术积累,公司为客户提供紧固件连接件等设计方案,解决客户难点;③品 质管控能力;④稳定充足的产能供应能力;⑤更好的客户服务;⑥金属件和塑料件相结合,符合汽车轻量化需求。 4、公司汽车主业发展稳健,未来还会有新的增长点吗? 答:①汽车零部件出口的拓展,海外市场是公司的战略重点之一,基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的 合作关系,为海外市场拓展提供了良好的基础; ②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面:A、新客户开发,包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户;B、产品品类扩张 ,单车价值量增长;C、行业集中度提升;D、国产化替代。 5、汽车紧固件产品单车价值量预估有多少? 答:一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在 2千元左右,公司产品定位在中小尺寸紧固件,相对附加值更高,中小尺寸紧固 件连接件单车价值量预估在 800 元左右。 6、公司商业航天业务情况简介。 答:商业航天业务领域广阔,目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造,包括箭体大部段(壳段)、整流罩等。 7、商业火箭结构件制造行业及竞争对手情况介绍?公司具备什么竞争优势? 答:当前,火箭结构件制造作为商业航天产业链中的关键环节,仍处于供给相对紧张的状态,是制约行业快速发展的瓶颈之一。随 着商业航天进入加速发展阶段,若未来行业整体推进顺利,产能缺口有望进一步扩大,市场仍将维持供不应求的格局。 从竞争格局来看,目前国内具备规模化交付能力的结构件供应商数量有限,主要集中在京津冀、成渝及山东等区域。该领域技术门 槛较高,核心团队多由具备“国家队”背景的专业人才组成,同时存在显著的人才壁垒和工程经验壁垒。 公司在过去一年已实现对民营火箭公司的稳定、小批量产品交付,积累了扎实的研发及生产制造经验。相较同行,公司具备两方面 突出优势:①人才优势,公司有专门商业航天业务团队,其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年,经验丰 富;同时公司已经实现小批量交付客户产品,积累了丰富的研发及生产经验;②资源优势,可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况 进行设备购买,产线建设。 8、一枚商业航天火箭中结构件产品价值量有多少? 答:目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%以上。 9、公司的火箭结构件产品有使用到 3D 打印技术吗? 答:公司目前的火箭结构件产品属于大型或超大型薄壁结构件,对整体尺寸精度、力学均匀性及成本控制有严苛要求。受限于当前 金属 3D 打印设备的成型尺寸以及后处理工艺成熟度,该类大型结构件尚无法通过 3D打印实现规模化、经济化制造。 公司也将持续跟踪包括 3D 打印在内的先进制造技术发展,积极评估新技术对公司产品结构和制造体系的潜在影响,稳步推进技术 创新与产能建设。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-02-26/1224986427.PDF 【5.最新异动】 ●交易日期:2025-12-29 信息类型:严重异常期间日收盘价格涨幅偏离值累计达到200%的证券 涨跌幅(%):16.35 成交量(万股):69187.28 成交额(万元):5907513.34 ┌─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ 买入前五营业部 │ ├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤ │营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│ ├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │中小投资者 │ 2289925.63│ 2329111.45│ │其他自然人 │ 1778622.78│ 1842179.59│ │机构 │ 1765365.05│ 1691252.99│ │深股通

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