最新提示☆ ◇301039 中集车辆 更新日期：2025-05-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股收益(元) │ 0.1000│ 0.5600│ 0.4300│ 0.2800│
│每股净资产(元) │ 7.7763│ 7.6736│ 7.4905│ 7.6683│
│加权净资产收益率(%) │ 1.2300│ 7.4200│ 5.7400│ 3.7900│
│实际流通A股(万股) │ 145368.00│ 145368.00│ 145368.00│ 72523.65│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ 28498.50│ 101342.85│
│总股本(万股) │ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│
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│●最新公告:2025-04-30 19:16 中集车辆（301039）：2025年第一次临时股东会的法律意见书(详见后) │
│●最新报道:2025-05-09 20:00 中集车辆(301039)2025年5月9日投资者关系活动主要内容(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2025-03-31 营业收入(万元):459077.09 同比增(%):-10.91；净利润(万元):17856.86 同比增(%):-32.59 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2024-12-31 10派2.8元(含税) │
│●分红:2024-06-30 10派2.8元(含税) 股权登记日:2024-11-07 除权派息日:2024-11-08 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数36595,增加4.13% │
│●股东人数:截止2025-02-28,公司股东户数35144,增加0.65% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2025-05-08投资者互动:最新1条关于中集车辆公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务。
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股经营现金流(元) │ 0.3150│ 1.1690│ 0.8150│ 0.4880│
│每股未分配利润(元) │ 4.2424│ 4.1471│ 4.0331│ 4.1638│
│每股资本公积(元) │ 2.0833│ 2.0833│ 2.0833│ 2.0833│
│营业收入(万元) │ 459077.09│ 2099820.15│ 1582344.99│ 1069966.91│
│利润总额(万元) │ 24584.68│ 142806.06│ 112776.56│ 75027.16│
│归属母公司净利润(万) │ 17856.86│ 108536.86│ 84260.62│ 56275.31│
│净利润增长率(%) │ -32.59│ -55.80│ -63.00│ -70.33│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐
│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ ---│ ---│ 0.1000│
│2024 │ 0.5600│ 0.4300│ 0.2800│ 0.1300│
│2023 │ 1.2200│ 1.1300│ 0.9400│ 0.2400│
│2022 │ 0.5500│ 0.3300│ 0.1800│ 0.0600│
│2021 │ 0.4800│ 0.4300│ 0.3900│ 0.1100│
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【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│05-08 │问：董秘您好，作为股东关注到公司与卡尔动力是战略合作伙伴关系，看到资讯卡尔动力作为全球领先的L4商用车│
│ │公司已经实现盈利，那么在现行的政策红利与市场刚需形成的「戴维斯双击」预期下，双方合作是否已形成「技术│
│ │研发 - 装备制造 - 场景运营」的全链条闭环2025 年鄂尔多斯、天津港等标杆项目的规模化复制，是否会为公司 │
│ │带来新增利润智能化挂车市场空间预计会有多大的规模呢 │
│ │ │
│ │答：您好！感谢您对中集车辆的关注。2023年，中集车辆通过深圳湾天使基金完成对卡尔动力的天使轮投资。中集│
│ │车辆和卡尔动力在智能运输领域建立紧密的合作关系和协同机制，共同开发适用于新能源自动驾驶技术的头挂一体│
│ │列车产品，实现物流的高效运输和低碳升级。未来，中集车辆与卡尔动力的合作将推动智慧物流从单一技术突破迈│
│ │向生态化协同阶段。双方以 KargoBot Space 通用平台为核心，拓展自动驾驶应用场景，构建全产业链体系。 │
│ │ │
│ │此外，本公司看好商用车电动化及智能化发展趋势，市场空间广阔。2018年，本公司启动“数翔项目”，聚焦无人│
│ │驾驶纯电动码头集装箱转运车研发；2023年，推出纯电动半挂式搅拌车；2024年，公司与陕汽重卡联合打造出“纯│
│ │电动头挂搅拌车”。进入2025年，中集陕汽三好发展将开启新一轮产品迭代，计划重点开发纯电动头挂渣土车及升│
│ │级版纯电动头挂搅拌车。此外，2025年，本公司与泸州市政府组建联合专班，将加快推进泸州纯电动头挂列车“整│
│ │装”生产基地，以及销售和售后服务门店的落地。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│04-27 │问：中集车辆董秘您好！鉴于贵公司在美国本土设有生产基地且材料本土化，请问： │
│ │1. 北美生产基地供应链本土化程度如何此次美国关税政策下，相比进口产品是否具备显著价格优势对成本结构和 │
│ │定价策略有何具体影响 │
│ │2. 北美市场当前市占率多少在核心产品中的竞争优势体现在哪些方面 │
│ │3. 2025年北美市场在产能、渠道等方面有哪些增长举措泰国基地对北美业务的供应链支持及成本优化空间如何， │
│ │谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司的北美半挂车业务在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂，│
│ │在泰国拥有1个生产制造中心，在加拿大拥有2个组装工厂。其中，本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交│
│ │付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国，并已实│
│ │现美国本地化的组装与交付。 │
│ │ │
│ │本公司将坚持进一步完善“当地集采为主，泰国、加拿大保供为辅”的全球半挂车供应链。关税具体影响的程度将│
│ │取决于加征关税执行情况、公司对成本的转嫁能力以及市场对价格变化的敏感程度。为此，公司已做好充分准备，│
│ │持续优化成本结构，制定科学合理的定价策略，以应对市场与政策变化，确保核心竞争优势。 │
│ │ │
│ │自2024年以来，本公司持续优化北美供应链体系，从管理到执行端同步提升北美运营公司的采购联动，稳步提升当│
│ │地集采比例。同时在泰国针对车轴等核心零部件，为北美业务建立保供备份，大幅强化供应链韧性。目前，本公司│
│ │计划在加拿大也做类似的部署。 │
│ │ │
│ │值得一提的是，对本公司而言，当下最有价值的发展机会，在全国统一大市场和全球南方市场。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│04-25 │问：董秘:你好！贵司计划在什么时候进行2024年度股票分红 │
│ │ │
│ │答：您好！感谢您对中集车辆的关注。公司《2024年度利润分配预案》尚待2025年4月30日召开的股东会审议，根 │
│ │据相关规定，公司将在股东会审议通过后2个月内完成利润分配相关事宜。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│04-22 │问：董秘您好，为了维护广大股东及上市公司整体利益，也包括二级市场广大散户投资者的权益，请公司能否自查│
│ │一下并公示一下，是否有大股东将手中股票出借给第三方（尤其是那些从事量化的机构），对本公司股价长期人为│
│ │打压！！贵公司在行业内一直具有领先地位，但股价却长期出现连续下跌，并且有明显的量化行为，这对公司及广│
│ │大股东都有百害而无一利！谢谢 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司持续关注股东交易公司股票的情况，并始终坚持维护全体股东尤其是│
│ │中小股东权益。截至2024年12月31日，本公司前十大股东不存在证券出借情形。中集车辆作为全球领先的半挂车与│
│ │专用车上装高端制造企业，业绩经营保持稳健态势。本公司以持续创造和提高全体股东的价值为目标，制定了《未│
│ │来三年（2024年-2026年）股东回报规划》，以回报全体股东对公司的信任和支持，谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│04-14 │问：尊敬的中集车辆董秘： │
│ │您好！作为股东，关注到北美是核心市场，请问公司是否针对美国关税政策开展专项风险评估涉及产品品类（半挂│
│ │车等）的税率变化、北美收入占比及供应链本地化情况如何当前政策对北美业务收入、毛利率的量化影响多少是否│
│ │已采取客户分摊或豁免申请等措施能否在定期报告中专项披露影响及应对进展，或就重大政策变化及时公告以增强│
│ │投资信心谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您对中集车辆的关注。2024年本公司北美市场收入达69亿元，占总营业收入的比例为32.9%。本公 │
│ │司在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂，在泰国拥有1个生产制造中心，在加拿大拥有2个组装工厂。其│
│ │中，本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集│
│ │装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国，并已实现美国本地化的组装与交付。具体影响的程度将取决于加征关│
│ │税执行情况、公司对成本的转嫁能力以及市场对价格变化的敏感程度。本公司密切关注美国关税政策情况，开展风│
│ │险评估，并积极采取应对举措。 │
│ │ │
│ │本公司的应对策略是立足“跨洋经营”，深化“当地制造”，并将“跨洋经营”进化成为“无国界企业”，利用北│
│ │美的控股平台Vanguard GT Holding来管理在北美的当地制造活动。本公司持续优化北美供应链体系，从管理到执 │
│ │行端同步提升海外子公司采购联动，稳步提升当地集采比例。同时，在泰国针对车轴等核心零部件，为北美业务建│
│ │立保供备份，大幅强化供应链韧性。美国“对等关税”政策或将对美国半挂车行业产生影响，公司已建立多维应对│
│ │机制，将采取最有利措施，充分发挥全球供应链优势，把控对公司的影响。此外，本公司将严格按照相关法规，及│
│ │时履行信息披露义务。谢谢！ │
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【3.最新公告】
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2025-04-30 19:16│中集车辆（301039）：2025年第一次临时股东会的法律意见书
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中集车辆（301039）：2025年第一次临时股东会的法律意见书。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-04-30/e9b66b14-b482-4602-8f52-f0431b131ef2.PDF
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2025-04-30 19:16│中集车辆（301039）：2025年第一次临时股东会决议公告
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特别提示：
1、本次股东会没有否决议案的情形。
2、本次股东会不涉及变更前次股东会决议。
一、会议召开情况
中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）2025年第一次临时股东会（以下简称“本次股东会”）于2025
年4月30日召开，公司已于2025年4月15日在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)上刊登《关于召开2025年第一次临时股东会的通知
》。
（一）会议召开时间
1、现场会议召开时间：2025 年 4 月 30 日（星期三）下午 14:50 召开
2、A 股网络投票时间：2025 年 4 月 30 日（星期三）。其中，通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票时间为 2025 年 4 月
30 日（星期三）上午 9:15-9:25，9:30-11:30，下午 13:00-15:00；通过深圳证券交易所互联网投票系统投票时间为 2025 年 4 月
30 日（星期三）9:15-15:00 期间的任意时间。
（二）现场会议召开地点
深圳市南山区蛇口太子广场18楼1803室。
（三）会议召集人
公司董事会。
（四）会议主持人
公司董事长李贵平先生因公务原因不能主持本次股东会，本次股东会由过半数董事共同推举董事王宇先生主持。
（五）会议召开方式
本次股东会以现场投票与网络投票相结合的方式召开。
本 公 司 将 通 过 深 圳 证 券 交 易 所 交 易 系 统 和 互 联 网 投 票 系 统（http://wltp.cninfo.com.cn）向本公司 A
股股东提供网络形式的投票平台，本公司 A 股股东可以在网络投票时间内通过上述系统行使表决权。本公司 A 股股东同一表决权只能
选择现场、网络投票中的一种方式，同一表决权出现重复表决的，以第一次有效表决结果为准。
公司非上市外资股股东即H股退市股之登记股东只能选择现场投票， 非登记股东需授权名义代理人参加现场投票（名义代理人根据
公司原H股上市相关管理规范、交易习惯认为有理由拒绝接受非登记股东投票权委托的，非登记股东无权以自己名义参加股东会，亦无
权以包括但不限于网络、电话及会议现场等任何形式行使投票权）。
（六）本次会议的召集、召开符合《中华人民共和国公司法》（以下简称“《公司法》”）、《上市公司股东会规则》（以下简称
“《股东会规则》”）及《中集车辆（集团）股份有限公司章程》（以下简称“《公司章程》”）等有关规定，会议合法有效。
二、会议出席情况
本次股东会股东及股东委托代理人出席情况如下：
分 现场出席会议情况 网络投票情况 总体出席情况
类 人 代表有表决 占有表决权 人 代表有表 占有表决 人 代表有表决 占有表决权
数 权股份数量 股份总数比 数 决权股份 权股份总 数 权股份数量 股份总数
（股） 例 数量 数比例 （股） 比例
（股）
A 5 906,847,468 48.405280% 321 8,722,450 0.465583% 326 915,569,918 48.870863%
股
非 1 417,190,600 22.268605% 0 - - 1 417,190,600 22.268605%
上
市
外
资
股
总 6 1,324,038,068 70.673885% 321 8,722,450 0.465583% 327 1,332,760,518 71.139467%
体
公司部分董事、监事和高级管理人员，公司聘请的见证律师广东信达律师事务所的律师，非上市外资股股份过户处香港中央证券登
记有限公司计票及监票员，一名A股保荐代表人等出席或列席了本次股东会。
三、议案审议表决情况
会议以现场投票和网络投票的方式对以下议案进行了表决。具体表决情况如下：
经出席会议的股东及股东代理人所持有效表决权的半数以上通过，会议以普通决议方式通过了以下议案，具体如下：
1、《未来三年（2024 年-2026 年）股东回报规划》
股东类型 同意 反对 弃权
票数 比例 票数 比例 票数 比例
（股） （股） （股）
与会 A 股股东 914,492,858 99.882362% 1,059,860 0.115760% 17,200 0.001879%
与会非上市外资 417,190,600 100.000000% 0 0.000000% 0 0.000000%
股股东
与会全体股东 1,331,683,458 99.919186% 1,059,860 0.079524% 17,200 0.001291%
A 股中小投资者 49,589,790 97.874231% 1,059,860 2.091821% 17,200 0.033947%
2、《2024 年度利润分配预案》
股东类型 同意 反对 弃权
票数 比例 票数 比例 票数 比例
（股） （股） （股）
与会 A 股股东 914,405,358 99.872805% 1,133,260 0.123776% 31,300 0.003419%
与会非上市外资 417,190,600 100.000000% 0 0.000000% 0 0.000000%
股股东
与会全体股东 1,331,595,958 99.912620% 1,133,260 0.085031% 31,300 0.002349%
A 股中小投资者 49,502,290 97.701535% 1,133,260 2.236689% 31,300 0.061776%
四、律师见证情况
（一）律师事务所名称：广东信达律师事务所
（二）律师姓名：林晓春、梁晓华
（三）结论性意见：公司本次股东会的召集及召开程序符合《公司法》《股东会规则》等法律、法规、规范性文件及《公司章程》
的规定，召集人和出席会议人员的资格有效，本次股东会的表决程序和表决结果合法有效。
五、备查文件
1、2025 年第一次临时股东会决议；
2、广东信达律师事务所关于中集车辆（集团）股份有限公司 2025 年第一次临时股东会的法律意见书；
3、深圳证券交易所要求的其他文件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-04-30/3267970e-611a-4e78-a7a1-d6989091e2ce.PDF
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2025-04-25 20:51│中集车辆（301039）：2025年一季度报告
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中集车辆（301039）：2025年一季度报告。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-04-26/4c1f97c2-c913-4093-ad25-ded916e61c90.PDF
【4.最新报道】
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2025-05-09 20:00│中集车辆(301039)2025年5月9日投资者关系活动主要内容
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1.请问贵司 2025年一季度 EV·DTB上装业务业绩表现如何？
答：2025 年一季度，本公司 EV·DTB 上装业务实现销量0.6 万台，同比增长 11.6%，营收达 6.6 亿元，贡献毛利 0.2亿元。EV
·DTB 上装业务全面促进“好马配好鞍”的商业模式。EV-DTB·渣土车大力拓展与各主机厂的合作，并加强一体化联合出海，探索和实
践 CKD 与 KD 模式，强化整车竞争力，销量同比增长 13.8%。EV-DTB·搅拌车深化与重卡底盘企业的合作，积极开发轻量化、智能化
、自动化的创新产品。EV-DTB·冷藏车在专业上装设计向底盘+厢体+冷机+网联装置一体化方向推进，在市场端与主机厂联合推广实现
战略协同。
2.请问贵司如何在地缘政治挑战下保障北美业务稳健经营？
答：2025 年第一季度，本公司北美运营平台 Vanguard Global Trailer Holding（简称 Vanguard GT）销售各类半挂车4,156 台
，实现营业收入 1.8 亿美元。2025 年第一季度，北美主要客户普遍担心经济陷入衰退，持币观望，半挂车上牌量已经连续第五个季度
下降。在行业需求疲软、诸多矛盾凸显的情况下，Vanguard GT 在 2025 年第一季度依然实现盈利 968 万美元。
自 2024 年以来，本公司持续优化北美供应链体系，从管理到执行端同步提升北美运营公司的采购联动，稳步提升当地集采比例。
同时在泰国针对车轴等核心零部件，为北美业务建立保供备份，大幅强化供应链韧性。现在我们打算在加拿大也做类似的部署。面对地
缘政治挑战，本公司将进一步完善“当地集采为主，泰国、加拿大保供为辅”的全球半挂车供应链。
3.请问公司 EV头挂列车的推进节奏如何？
答：2025 年第一季度，本公司基于 J-RT1.0 试运行数据及客户反馈，启动纯电动头挂列车（EV-RT2.0）技术平台研发项目，重点
开发纯电动头挂渣土车（EV-RT2.0-7A）、纯电动头挂搅拌车（EV-RT2.0-MIX）两款车型。目前，已完成渣土车型的川渝云贵区域市场
调研、上装模块迭代及试验场验证。同时，通过与泸州市政府组建联合专班，加快推进泸州纯电动头挂列车“整装”生产基地，以及销
售和售后服务门店的落地。
4.请问公司今年在哪些市场存在增量发展机会？将采取哪些措施来保障战略目标的落地？
答：对本公司而言，当下最有价值的发展机会在全国统一大市场和全球南方市场。本公司将积极采取以下措施：
第一，全球半挂车以“星链计划”和“雄起计划”为抓手，深度挖掘星链半挂车“全价值链”各个环节的价值；第二，深化“好马
配好鞍”的商业模式，转型成为新能源重卡底盘企业首选的上装委托加装连锁企业；第三，以创新者的精神，进一步推动中集·陕汽“
三好发展”。
展望未来，本公司将加速演化成星链半挂车“全价值链”运营者，通过第三次创业，逐梦“纯电动头挂一体化产品”，致力成为：
探索者、构建者和全价值链推广者。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-12/1223525895.PDF
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2025-05-08 20:00│中集车辆(301039)2025年5月8日投资者关系活动主要内容
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1.请问贵司 2025年一季度 EV·DTB上装业务业绩表现如何？
答：2025 年一季度，本公司 EV·DTB 上装业务实现销量0.6 万台，同比增长 11.6%，营收达 6.6 亿元，贡献毛利 0.2亿元。EV
·DTB 上装业务全面促进“好马配好鞍”的商业模式。EV-DTB·渣土车大力拓展与各主机厂的合作，并加强一体化联合出海，探索和实
践 CKD 与 KD 模式，强化整车竞争力，销量同比增长 13.8%。EV-DTB·搅拌车深化与重卡底盘企业的合作，积极开发轻量化、智能化
、自动化的创新产品。EV-DTB·冷藏车在专业上装设计向底盘+厢体+冷机+网联装置一体化方向推进，在市场端与主机厂联合推广实现
战略协同。
2.请问贵司如何在地缘政治挑战下保障北美业务稳健经营？
答：2025 年第一季度，本公司北美运营平台 Vanguard Global Trailer Holding（简称 Vanguard GT）销售各类半挂车4,156 台
，实现营
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