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301039(中集车辆)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇301039 中集车辆 更新日期:2026-10-21◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │●最新主要指标 │ 2026-06-30│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ ├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │每股收益(元) │ 0.1800│ 0.0800│ 0.4800│ 0.3300│ 0.2100│ 0.1000│ │每股净资产(元) │ 7.5214│ 7.8409│ 7.8555│ 7.7541│ 7.6870│ 7.7763│ │加权净资产收益率(%│ 2.2800│ 1.0700│ 6.2500│ 4.3100│ 2.7800│ 1.2300│ │) │ │ │ │ │ │ │ │实际流通A股(万股) │ 144695.74│ 145242.75│ 145242.75│ 145368.00│ 145368.00│ 145368.00│ │限售流通A股(万股) │ 672.26│ 125.25│ 125.25│ ---│ ---│ ---│ │总股本(万股) │ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ ├─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤ │●最新公告:2026-09-04 16:06 中集车辆(301039):2026-037 关于聘任总裁的公告(详见后) │ │●最新报道:2026-10-12 17:00 中集车辆(301039)2026年10月12日投资者关系活动主要内容(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2026-06-30 营业收入(万元):1073682.92 同比增(%):10.09;净利润(万元):33391.86 同比增(%):-17.04 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2026-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2026-03-31 每10股派1.4元(含税) 股权登记日:2026-07-03 除权派息日:2026-07-06 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2026-06-30,公司股东户数25355,减少4.79% │ │●股东人数:截止2026-03-31,公司股东户数26631,增加8.49% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2026-09-30投资者互动:最新1条关于中集车辆公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 开发、生产和销售各种高科技、高性能的专用汽车、半挂车系列及其零部件(不含限制项目)以及一般机械产品及金属结构的加工制造 和相关业务,并提供相关咨询服务 【最新财报】 ●2026三季报预约披露时间:2026-10-28 ┌─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │最新主要指标 │ 2026-06-30│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ ├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │每股经营现金流(元)│ 0.4150│ 0.3070│ 0.8410│ 0.5190│ 0.4950│ 0.3150│ │每股未分配利润(元)│ 4.0835│ 4.3390│ 4.3362│ 4.1971│ 4.0819│ 4.2424│ │每股资本公积(元) │ 2.0838│ 2.0835│ 2.0841│ 2.0833│ 2.0833│ 2.0833│ │营业收入(万元) │ 1073682.92│ 464471.69│ 2017763.55│ 1501248.24│ 975300.80│ 459077.09│ │利润总额(万元) │ 44372.42│ 22064.90│ 122630.70│ 86344.52│ 55749.03│ 24584.68│ │归属母公司净利润( │ 33391.86│ 15690.08│ 90351.76│ 62157.96│ 40250.77│ 17856.86│ │万) │ │ │ │ │ │ │ │净利润增长率(%) │ -17.04│ -12.13│ -16.75│ -26.23│ 0.00│ 0.00│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2026 │ ---│ ---│ 0.1800│ 0.0800│ │2025 │ 0.4800│ 0.3300│ 0.2100│ 0.1000│ │2024 │ 0.5600│ 0.4300│ 0.2800│ 0.1300│ │2023 │ 1.2200│ 1.1300│ 0.9400│ 0.2400│ │2022 │ 0.5500│ 0.3300│ 0.1800│ 0.0600│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │09-30 │问:公司全资子公司中集车辆(江门市)有限公司,有员工反映工厂月度实际工作时长长期达到250300小时,存在│ │ │综合工时超时、加班费核算争议等用工问题,员工已向当地12333劳动部门投诉,拟启动劳动仲裁。 │ │ │1、上市公司对下属生产子公司劳动合规、工时管控有哪些内控监督机制 │ │ │2、上述劳工风险,是否会纳入公司ESG/社会责任报告的评估与披露范围 │ │ │3、集团是否会对江门子公司开展用工合规核查整改谢谢。 │ │ │ │ │ │答:感谢您对公司的关注与支持!公司始终坚持依法合规用工。公司及下属子公司严格遵守《劳动法》《劳动合同│ │ │法》等法律法规,执行依法制定的劳动合同、考勤休假、加班审批、薪酬福利等制度。员工标准工时按照国家规定│ │ │执行,确因生产经营需要安排加班的,依法履行相关程序,加班费按照法定标准结算。经核查,公司子公司无违反│ │ │相关劳动法律法规的情况。公司通过董事会、委派董事及管理人员等治理架构赋能,强化集团对下属子公司的战略│ │ │统筹、资源赋能与精细化管控,同时,依托专业化治理团队,完善内部控制与合规管理,推动公司整体高质量发展│ │ │,保障全体股东利益。公司制定了由董事会及专门委员会统筹领导的可持续发展治理架构,定期评估包括员工权益│ │ │保障在内的重点议题,每年发布《可持续发展报告》(原名《社会责任暨环境、社会及管治报告》),详可查阅公│ │ │司发布的相关报告。谢谢! │ └──────┴──────────────────────────────────────────────────┘ 【3.最新公告】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-09-04 16:06│中集车辆(301039):2026-037 关于聘任总裁的公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 中集车辆(集团)股份有限公司董事会(以下简称“公司”或“本公司”,与其控股子公司合称“本集团”)于 2026年 8月 24日 收到总裁王柱江先生的辞职报告,王柱江先生因个人身体原因,申请辞去公司总裁职务,公司董事会接受王柱江先生的辞任申请。具体 内容详见公司于 2026 年 8 月 25 日在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn/)上披露的《关于变更及聘任高级管理人员的公告》 。公司于 2026年 9月 4日召开了第三届董事会 2026年第六次会议,审议通过了《关于填补总裁岗位空缺的议案》,现将相关情况公告 如下: 根据《中华人民共和国公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》及《公司章程》等 相关规定,经公司第三届董事会提名委员会审议通过,董事会同意聘任丁正祥先生(简历详见附件)为公司总裁,任期自第三届董事会 2026年第六次会议审议通过之日起至第三届董事会任期届满之日止。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-09-04/76f42ca0-0b74-4531-88b6-05bc3471494a.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-09-04 16:06│中集车辆(301039):2026-036 第三届董事会2026年第六次会议决议公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 一、董事会会议召开情况 中集车辆(集团)股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)第三届董事会2026年第六次会议通知于2026年8月31日以电子 邮件的方式发出,于2026年9月4日以通讯会议的方式召开。会议应出席董事9名,实际出席董事9名,董事会秘书王佳慧女士列席会议。 会议由董事长李贵平先生主持。本次会议的召开符合《中华人民共和国公司法》等有关法律法规和《公司章程》的规定。 二、董事会会议审议情况 经与会董事审议,会议通过了以下议案: 1、审议通过《关于填补总裁岗位空缺的议案》 经董事长兼首席执行官李贵平先生提名,并经第三届董事会提名委员会审议通过,董事会同意聘任丁正祥先生为公司总裁,任期自 本次董事会审议通过之日起至第三届董事会任期届满之日止。丁正祥先生不再担任公司高级副总裁。 具体内容详见公司于同日在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn/)上披露的《关于聘任总裁的公告》。 表决情况:9票同意、0票反对、0票弃权。 三、备查文件 1、第三届董事会 2026年第六次会议决议; 2、第三届董事会 2026年第六次提名委员会会议决议; 3、深圳证券交易所要求的其他文件。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-09-04/2cc37929-d440-4ce8-a085-20d971d982eb.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-08-27 18:30│中集车辆(301039):第三届董事会2026年第五次会议决议公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 中集车辆(301039):第三届董事会2026年第五次会议决议公告。公告详情请查看附件。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-08-27/4db22517-6be0-474a-947c-41c78eee5966.PDF 【4.最新报道】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-10-12 17:00│中集车辆(301039)2026年10月12日投资者关系活动主要内容 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 公司于 2026 年 9 月 17 日至 10 月 10 日期间在深圳及线上参加了多场沟通会议。上述交流不涉及应披露的重大信息。互动问 答内容如下: 1、北美半挂车市场表现及边际变化情况? 答:2026 年上半年,北美公路货运市场呈现“货量恢复不足、运价快速改善、设备需求选择性修复”的特征。运价改善提升车队 盈利预期,但由于货量仍弱,车队采购更倾向必要置换、维护成本较高车辆的替换及重点线路扩容。据 ACT 研究机构数据,报告期内 北美半挂车产量为 10.1 万台,同比下降 4.9%,降幅收窄,北美半挂车市场 2026 年第二季度以来订单出现边际回暖迹象。 2、公司北美业务发展情况 ? 答:2026 年上半年,Vanguard GT Holding 面向北美市场生产和制造各类半挂车 6,988 台,公司在北美市场收入23.65 亿元,毛 利率 12.25%。 3、公司应对“双反”的进展? 答:针对美国商务部(DOC)发起的“反补贴、反倾销”调查,在调查之初,中集车辆在美子公司 Vanguard GTHolding 即牵头组 建项目组及专业律师团队、中集车辆也在总部成立专门项目协调小组,积极应对本次“反补贴、反倾销”调查,并根据调查进展的不同 阶段,针对性采取合适措施,既保障现有“Van-type trailers subassemblies”供应链平稳运行,同时加快扩大在美国两个工厂的“V an-typetrailers subassemblies”的产能。截至目前,产能升级已基本完成,有效降低了本次调查对本集团供应链的影响。 4、公司北美业务展望? 答:2026 第二季度北美货运价格出现边际改善,北美半挂车市场订单出现边际回暖迹象,订单逐步向生产和交付传导。公司以厢式 半挂车基本盘、冷藏半挂车本地制造重构、骨架车库存与合规管理以及售后服务增长为抓手,在恢复市场份额的同时守住订单毛利和现 金回报。 5、全球南方市场半挂车市场概况及分区域特征? 答:2026 年上半年,根据交强险统计口径,中国商用车累计出口 85.4 万辆,同比增长 38.6%,以东南亚、中亚、中东及非洲为 代表的全球南方市场占比 64.1%。2026 年上半年,中国半挂车出口 6.6 万辆,同比增加 47.7%。从区域来看,东非、东南亚、西非是 2026 年上半年的主要增长区域,尤其是越南逐渐发展成为规模大、连续性强的市场,东非则成为高成长市场。 6、公司在全球南方市场的表现和发展规划? 答:全球南方市场是星链半挂车业务的核心增长极,也是公司增速最快、毛利贡献突出的核心板块。2026 年上半年公司在包括全 球南方市场的其他市场共实现营业收入 20.1 亿元,同比增长 34.1%,毛利率 17.38%。 公司对全球南方市场已由过往的贸易方式逐渐转型成为深耕本土市场,在重点全球南方市场开启属地化经营,上半年,公司落地印 尼、坦桑尼亚属地化主体布局,持续深耕东南亚、非洲、澳洲市场,积极开拓中亚新兴潜力市场,深入参与和把握全球南方市场快速工 业化浪潮中对专用车设备的成长机会。 7、公司 EV-RT 业务发展情况,下一步发展规划? 答:市场方面,中国、欧洲等区域商用车新能源化正在加速。中汽协数据显示,今年 1-8 月,新能源商用车国内销量同比增长 43 .4%,欧洲汽车工业协会(ACEA)数据显示,2026年上半年欧洲新能源卡车销量同比增长 53.3%。 政策方面,国家《机动车运行安全技术条件》(GB 7258)修订进入定稿报批阶段,电动挂车合法化的大方向已确立。欧盟成员国 针对 96/53/EC 修订方案开展磋商讨论,提案对包含eTrailer辅助动力挂车在内的零排放汽车列车放宽整车总重、总长限值,通过增设 重量余量容纳车载动力电池,降低电动挂车整车轻量化与载荷匹配设计压力。今年 6 月,交通运输部等十一部委联合印发《推动新能 源重卡规模化应用实施方案》,明确到 2030 年新能源重卡渗透率达到 40%、保有量突破 160 万辆,并规划建设重卡充换电站 3,000 个左右,为行业提供基础设施保障。在电动化快速发展的大背景下,中集车辆作为行业龙头,在今年 9 月举办的德国汉诺威国际交通 运输博览会上,面向世界领先发布了覆盖工程与物流两大场景的全系列整车平台、头挂一体化协同控制技术,以及模块化移动补能厢( PowerBank),受到全球行业关注与讨论。 2026 年上半年,公司“EV-RT 星火”纯电动水泥搅拌车实现销量 1,482 台,完成了工程型 EV-RT 头挂列车产品的可靠性试验与 性能试验验证,以及全球首个物流型纯电动头挂列车平台的研发。 未来,新能源重卡行业保有量将进入快速发展阶段,从单一产品竞争走向系统竞争。在此情形下,公司的高质量半挂车及专用车上 装有望成为定义新能源重卡商业价值不可或缺的“另一半”。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-10-12/1225601147.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-09-24 21:01│中集车辆:9月23日董事李贵平增持股份合计200万股 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 中集车辆(301039)董事李贵平于9月23日增持公司股份200万股,占总股本0.1067%,当日收盘价为7.26元。同期公司股价下跌1.0 9%。融资融券数据显示,近5日该股融资净流入384.76万元,融资余额增加,融券则净流出3.77万元。机构方面,近90天共有6家机构给 予评级,其中4家买入、2家增持,平均目标价9.89元。... https://stock.stockstar.com/RB2026092400038669.shtml ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-09-22 21:02│中集车辆:9月21日董事李贵平增持股份合计200万股 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 9月21日,中集车辆(301039)董事李贵平增持公司股份200万股,占公司总股本0.1067%。当日公司股价上涨0.54%,报收7.39元。 近期该股融资净流入658.62万元,显示资金关注度提升。过去90天内,6家机构给予其评级,其中4家买入、2家增持,机构目标均价为9 .89元。此次高管增持及机构看好信号,或为市场提供积极参考。... https://stock.stockstar.com/RB2026092200039398.shtml 【5.最新异动】 暂无数据 【6.大宗交易】 ┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐ │交易日期 │ 成交价格(元)│ 成交数量(万股)│ 成交金额(万元)│买方营业部 │卖方营业部 │ ├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │2026-09-23 │ 5.88│ 200│ 1176│国泰海通 │国泰海通 │ │2026-09-21 │ 5.89│ 200│ 1178│国泰海通 │国泰海通 │ └────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘ 【7.融资融券】 ┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐ │交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│ ├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │2026-10-19 │ 20234.69│ 286.58│ 95.09│ 0.00│ 20329.77│ │2026-10-16 │ 20345.41│ 262.78│ 95.63│ 0.62│ 20441.04│ │2026-10-15 │ 20420.44│ 486.34│ 96.59│ 1.81│ 20517.03│ │2026-10-14 │ 20357.85│ 304.20│ 88.28│ 1.39│ 20446.13│ │2026-10-13 │ 20320.80│ 359.69│ 87.45│ 1.89│ 20408.26│ │2026-10-12 │ 20258.87│ 363.16│ 74.87│ 1.45│ 20333.73│ │2026-10-09 │ 20331.96│ 692.48│ 91.14│ 1.83│ 20423.11│ │2026-10-08 │ 20291.17│ 349.67│ 77.65│ 0.38│ 20368.82│ │2026-09-30 │ 20695.14│ 249.24│ 85.48│ 0.57│ 20780.63│ │2026-09-29 │ 21230.21│ 672.05│ 98.88│ 5.25│ 21329.10│ │2026-09-28 │ 21278.92│ 490.56│ 63.31│ 0.08│ 21342.22│ │2026-09-24 │ 21143.48│ 944.21│ 65.36│ 0.21│ 21208.83│ │2026-09-23 │ 20892.30│ 731.35│ 66.72│ 0.13│ 20959.02│ │2026-09-22 │ 20561.01│ 337.68│ 75.38│ 0.03│ 20636.39│ │2026-09-21 │ 20652.18│ 678.82│ 79.22│ 0.24│ 20731.40│ └────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘ 【8.风险提示】 【违规稽查】 暂无数据 【交易所问询】 暂无数据 【交易所监管】 暂无数据 【特别处理】 暂无数据 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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