最新提示☆ ◇301039 中集车辆 更新日期：2026-04-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│
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│每股收益(元) │ 0.4800│ 0.3300│ 0.2100│ 0.1000│ 0.5600│ 0.4300│
│每股净资产(元) │ 7.8555│ 7.7541│ 7.6870│ 7.7763│ 7.6736│ 7.4905│
│加权净资产收益率(%│ 6.2500│ 4.3100│ 2.7800│ 1.2300│ 7.4200│ 5.7400│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 145242.75│ 145368.00│ 145368.00│ 145368.00│ 145368.00│ 145368.00│
│限售流通A股(万股) │ 125.25│ ---│ ---│ ---│ ---│ 28498.50│
│总股本(万股) │ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│
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│●最新公告:2026-04-01 16:42 中集车辆（301039）：关于续聘和新聘部分高级管理人员的公告(详见后) │
│●最新报道:2026-04-09 17:51 山西证券：给予中集车辆增持评级(详见后) │
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│●财务同比:2025-12-31 营业收入(万元):2017763.55 同比增(%):-3.91；净利润(万元):90351.76 同比增(%):-16.75 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-12-31 每10股派2.1元(含税) │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2026-02-28,公司股东户数24548,减少9.02% │
│●股东人数:截止2025-12-31,公司股东户数26983,减少9.48% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2026-04-10投资者互动:最新1条关于中集车辆公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
开发、生产和销售各种高科技、高性能的专用汽车、半挂车系列及其零部件(不含限制项目)以及一般机械产品及金属结构的加工制造
和相关业务，并提供相关咨询服务
【最新财报】 ●2026一季报预约披露时间:2026-04-25
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│最新主要指标 │ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│
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│每股经营现金流(元)│ 0.8410│ 0.5190│ 0.4950│ 0.3150│ 1.1690│ 0.8150│
│每股未分配利润(元)│ 4.3362│ 4.1971│ 4.0819│ 4.2424│ 4.1471│ 4.0331│
│每股资本公积(元) │ 2.0841│ 2.0833│ 2.0833│ 2.0833│ 2.0833│ 2.0833│
│营业收入(万元) │ 2017763.55│ 1501248.24│ 975300.80│ 459077.09│ 2099820.15│ 1582344.99│
│利润总额(万元) │ 122630.70│ 86344.52│ 55749.03│ 24584.68│ 142806.06│ 112776.56│
│归属母公司净利润( │ 90351.76│ 62157.96│ 40250.77│ 17856.86│ 108536.86│ 84260.62│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ -16.75│ -26.23│ -28.48│ -32.59│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ 0.4800│ 0.3300│ 0.2100│ 0.1000│
│2024 │ 0.5600│ 0.4300│ 0.2800│ 0.1300│
│2023 │ 1.2200│ 1.1300│ 0.9400│ 0.2400│
│2022 │ 0.5500│ 0.3300│ 0.1800│ 0.0600│
│2021 │ 0.4800│ 0.4300│ 0.3900│ 0.1100│
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【2.互动问答】
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│04-10 │问：请问公司截止4月10日股东数是多少谢谢 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您对中集车辆的关注。根据本公司《2025年年度报告》，截至2025年12月31日，中集车辆总户数为│
│ │26,983户（其中，A股：26,945户，非上市外资股：38户）。谢谢！ │
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│04-09 │问：请问美伊战争是否会增加重卡出口需求，用于运输民生物资，公司如何把握这样的历史性机遇 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您对中集车辆的关注。当前中东地缘局势动荡，仍存在不确定性。区域内货物及危化品运输需求或│
│ │被拉动，这将对半挂车及液罐半挂车需求形成潜在拉动作用。本公司将继续保持经营优势，把握潜在业务机会。 │
│ │本公司将持续优化全球南方市场的治理架构和兵力部署，并制定属地化的市场增长策略，以及适应各市场需要的模│
│ │块化车型。在中东非洲市场，推进法人体构建，坚定推进属地化经营战略，聚焦终端关键客户开拓增量，并面向重│
│ │要经销商提供现车支持。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│04-09 │问：请问董秘，近几年房车业务发展迅速，但是市场产品良莠不齐，公司是否可以研究一下开展房车上装业务，通│
│ │过房车功能的模块化拆解来进行生产，这样既能标准化量产，又能通过模块化组合满足用户个性化需求，扩大公司│
│ │营业额，开发新的增长点。 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的建议。本公司主要经营范围是全球半挂车、DTB上装产品以及EV-RT头挂列车。本公司根据新质│
│ │生产力的标准，持续开展产品设计创新、产品整合与模块化设计，打造年度车型。谢谢！ │
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│04-09 │问：您好，我是看好公司电动车头，作为长期价值投资者，请问董秘，头挂一体的电动车头产品是否已经试生产了│
│ │，还是仍在研发或试制阶段，谢谢。 │
│ │ │
│ │答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司主要经营范围是全球半挂车、DTB上装产品以及EV-RT头挂列车。2025│
│ │年11月，本公司在武汉国际商用车展向全球首发了EV-RT生态圈、工程型电动挂车平台及其衍射的2款工程型EV-RT │
│ │（纯电动头挂列车）的原型车、以及运营保障基站，取得行业积极反响和广泛好评。 │
│ │为将先发优势转化为长期胜势，2026年，本公司将正式成立“EV-RT产品平台研究院”，实现从项目制运作向常设 │
│ │化、体系化研发组织的关键一跃。该研究院将采用“平台化架构+模块化开发”模式，通过“原型研发—试验验证 │
│ │—标准推动”三管齐下，加速EV-RT产品的迭代与国标升级。 │
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│03-30 │问：请问公司是否生产运输石油的罐式车 │
│ │ │
│ │答：您好！感谢您对中集车辆的关注。中集车辆紧抓行业发展机遇，整合国内5家罐车工厂，升级原有的罐式半挂 │
│ │车产品为星链液罐车。星链液罐车产品涵盖：不锈钢食品等级液罐车、铝合金燃料液罐车和碳钢危化品液罐车，20│
│ │25年液罐车市占率突破26.5%，逆势成长为行业第一。同时，本公司欧洲LAG在欧洲罐式车市场位居前列，拥有超过│
│ │70年的悠久历史。谢谢！ │
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│03-27 │问：请问董秘，截止今日，最新的股东人数情况。 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您对中集车辆的关注。根据本公司《2025年年度报告》，截至2025年12月31日，中集车辆总户数为│
│ │26,983户（其中，A股：26,945户，非上市外资股：38户）。谢谢！ │
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│03-27 │问：您好董秘，有没有最近的股东人数情况，感谢。 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您对中集车辆的关注。根据本公司《2025年年度报告》，截至2025年12月31日，中集车辆总户数为│
│ │26,983户（其中，A股：26,945户，非上市外资股：38户）。谢谢！ │
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│03-27 │问：请问董秘，截止今日，最新的股东人数情况。 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您对中集车辆的关注。根据本公司《2025年年度报告》，截至2025年12月31日，中集车辆总户数为│
│ │26,983户（其中，A股：26,945户，非上市外资股：38户）。谢谢！ │
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【3.最新公告】
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2026-04-01 16:42│中集车辆（301039）：关于续聘和新聘部分高级管理人员的公告
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中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”，与其控股子公司合称“本集团”）于 2026年 4月 1日召开了
第三届董事会 2026年第二次会议，审议通过了《关于续聘和新聘部分高级管理人员的议案》，现将相关情况公告如下：
根据《中华人民共和国公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》及《公司章程》等
相关规定，经公司第三届董事会提名委员会审议通过，董事会同意续聘毛弋女士、李晓甫先生为公司副总裁，聘任朱越先生为公司常务
副总裁，任期三年，自 2026年 4月 1日起至 2029年 3月 31日止。
上述相关高级管理人员的简历见附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-04-01/2c976ad6-b08b-4a7d-b83c-a10f2d526020.PDF
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2026-04-01 16:42│中集车辆（301039）：第三届董事会2026年第二次会议决议公告
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一、董事会会议召开情况
中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）第三届董事会2026年第二次会议通知于2026年3月27日以电子
邮件的方式发出，于2026年4月1日以通讯会议的方式召开。会议应出席董事9名，实际出席董事9名。会议由董事长李贵平先生主持。本
次会议的召开符合《中华人民共和国公司法》等有关法律法规和《公司章程》的规定。
二、董事会会议审议情况
经与会董事审议，会议通过了以下议案：
1、审议通过《关于续聘和新聘部分高级管理人员的议案》
经公司第三届董事会提名委员会审议通过，董事会同意续聘毛弋女士、李晓甫先生为公司副总裁，任期三年，自2026年4月1日起至
2029年3月31日止。在本次续聘前，毛弋女士、李晓甫先生一直履行副总裁职责。
经公司第三届董事会提名委员会审议通过，董事会同意聘任朱越先生为公司常务副总裁，任期三年，自2026年4月1日起至2029年3
月31日止。
具体内容详见公司于同日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn/）上披露的《关于续聘和新聘部分高级管理人员的公告》。
表决情况：9票同意、0票反对、0票弃权。
三、备查文件
1、第三届董事会 2026年第二次会议决议；
2、第三届董事会 2026年第一次提名委员会会议决议；
3、深圳证券交易所要求的其他文件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-04-01/1f7be093-b8e6-4d73-8537-8613e69a4528.PDF
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2026-03-25 00:38│中集车辆（301039）：2025年度可持续发展报告
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中集车辆（301039）：2025年度可持续发展报告。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-25/001941e4-9d87-49ce-93d4-cb3b3b364c7c.PDF
【4.最新报道】
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2026-04-09 17:51│山西证券：给予中集车辆增持评级
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山西证券给予中集车辆增持评级。2025年公司营收201.78亿元，归母净利9.04亿元，虽整体下滑但Q4净利同比增16.14%。国内半挂
车与液罐车市占率领先，新兴市场表现亮眼有效对冲欧美下行。公司拟每10股派现2.1元，分红率达43.56%。此外，“星辰计划”启动
，聚焦EV-RT业务以构筑新增长曲线。预计2026-2028年净利润将持续增长，维持增持评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026040900028279.shtml
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2026-03-26 16:58│中集车辆(301039)2026年3月26日-4月10日投资者关系活动主要内容
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公司于 2026 年 3 月 26 日至 4 月 10 日在广州、上海、深圳及线上参与了多场一对一路演会议。上述交流不涉及应披露的重大
信息。互动问答内容如下：
1. 近期地缘政治动荡，公司如何完善全球供应链？
答：（1）国内统一大市场形成“集采为主，保供为辅”的供应链体系国内集采组织完成了重塑，数字化系统 EPS“采”和“购”
的核心流程进一步优化，各项业务全面贯通，集采业务实现全品类覆盖；行走机构打造“集采+保供”供应链，以系统化集成交付模式
稳步推进，“产品+服务”供应链新生态初具规模。
（2）海外形成“当地集采为主，全球保供为辅”的全球半挂车供应链。本公司持续优化海外供应链体系，稳步提升当地集采比例
。同时，在多个国家构建核心零部件工厂，全方位夯实全球半挂车零部件供应链的韧性。
（3）以行走机构为代表的关键零配件保供能力稳步提升。本公司的行走机构保供业务也完成了组织运营模式与业务转型举措的改
革与升级。
2. 面对北美不确定性，公司如何进行展望和破局？
答：北美业务将抓住市场整体不景气的调整窗口，继续深化推进“大白熊计划”，从四大抓手改善北美业务的未来表现：
（1）重组冷藏车前墙/后门与厢式半挂车零部件的生产制造布局，同时推动组织架构的调整；
（2）重组冷藏车顶板、底板和侧板的生产制造布局，并推动组织架构的调整；
（3）加快美国半挂车本地总装能力的建设，并利用数字化系统和应用，实现对产品设计、成本定价、劳动力管理和订单交付等关
键环节的精益化升级；
（4）多管齐下优化跨区域供应链协同。
３. 新能源化对DTB上装业务有否带来量和利的增长？
答：2025 年，本公司 DTB 业务销量和营收稳健增长，核心产品市场占有率进一步提升。与此同时，本公司借鉴星链计划成功经验
，开始积极推进 DTB 生产组织的结构性变革，经营利润同比大幅提升。
公司持续积极扩展新能源产品的研发与销售，深化与主机厂在产品研发、制造、销售全价值链的合作，为新能源重卡配套的 DTB
产品（我们称为 EV-DTB 产品）销量增长显著，其中 EV-DTB·渣土车产品和 EV-DTB·搅拌车产品增长率均超过 100%。
4. 关注到公司未来启动“欧洲半挂车星链计划”，具体考量是什么？
答：在星辰计划下，“星链”的平台化、标准化、精益运营与质量体系将被复制到亚洲、非洲和欧洲，提升经营效率、跳出价格内
卷、以质量与交付赢得溢价实现收入与利润的同步提升。
（1）构建欧洲半挂车研究院。建立专业研发人才团队，针对本公司的优势产品重启适应欧洲标准的产品研究，完成适配欧洲市场
的模块化产品定型。
（2）在东莞星链半挂车 LTP 中心的基础上，升级欧洲半挂车 DS10 上装工厂和欧洲半挂车 DS11 底盘工厂。
（3）在地中海沿岸择机并购中小型半挂车企业，作为在欧洲南部区域市场实现突破的抓手。
通过欧洲星链计划显著缩短对欧洲客户需求与法规变化的响应周期，同时通过与本地客户及合作伙伴建立深度的技术互信，为本公
司参与全球价值链顶层分工、引领行业标准向更高品质和性价比的方向赢得战略主动。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-04-10/1225092445.PDF
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2026-03-25 20:00│中集车辆(301039)2026年3月25日投资者关系活动主要内容
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公司于 2026 年 3 月 25 日于深圳举行 2025 年度业绩线下说明会及线上电话会议。上述交流不涉及应披露的重大信息。互动问
答内容如下：
1. 我们关注到公司持续通过治理架构迭代来牵引公司业务和战略发展，请问公司今年有何新的规划和亮点？
答：健全治理架构的核心价值在于安全、传承、庇护。第一、近年来，公司始终坚持以完善现代企业治理体系为核心抓手，通过持
续迭代治理架构，强化决策科学性、风险防控有效性与战略落地执行力，全力牵引公司整体业务布局与长期战略稳健发展。
公司第二届董事会、监事会任期于 2024 年 9 月届满，当月顺利完成换届，组建第三届董事会、监事会。以换届为契机，公司专
项增设风控委员会，与审计委员会协同搭建全域风险防控体系，提升风险管控能力；结合原 3 名独立董事连续任职将满 6 年的合规要
求，新聘财务会计、公司治理、人力资源管理领域资深专家接任独立董事，为董事会决策的科学性提供坚实专业支撑。
2025 年 9 月，公司严格按照新《公司法》及配套监管规则，完成监事会取消及相关监督职责平稳移交，将原监事会核心职能有序
整合至审计、风控、薪酬委员会，厘清各专门委员会权责，有效提升集团整体决策效率与合规管理水平。
同时，围绕公司全球化发展战略，公司结合各区域市场监管规则与业务经营特点，针对性优化子公司及海外业务板块治理架构，实
现集团统筹管控与属地化自主运营高效衔接。
第二、2026 年，公司将在现有治理改革成果基础上，紧扣最新上市公司监管导向与长期战略目标，统筹集团顶层治理提质与下属
业务主体治理落地，实现治理效能与业务发展双向赋能。
全面对标新监管规则，完善治理精细化管控体系。2026年，公司将严格对照新修订《上市公司治理准则》及深交所最新监管要求，
开展全流程治理合规自查与制度优化工作，推动公司治理从“合规达标”向“优质高效”转型，打造规范透明、运作高效的上市公司治
理样板。
完善全球区域治理网络，加速欧洲治理架构落地。2026年，公司将进一步推进欧洲平行独立治理架构搭建与落地运营，全面复制海
外市场本土化治理成功经验，结合欧洲区域法律法规、产业政策、市场特点，搭建适配当地规则的属地化治理体系。同时，持续优化全
球南方、北美市场现有治理架构，深化属地化运营效能，形成覆盖核心海外市场的完善治理网络，支撑公司全球化战略规模化落地。
治理效能转化为发展动能，助力业务提质增效。2026 年，公司将进一步通过治理架构赋能，打通集团与各子公司、各区域业务之
间的沟通协同壁垒，强化集团对下属业务主体的战略统筹与资源赋能，完善公司战略落地联动机制，将治理体系优势转化为业务发展动
能，同时，依托专业化治理团队，强化人才体系建设、资源统筹配置，助力公司核心业务提质增效，实现治理架构迭代与业务、战略发
展的深度协同，推动公司整体高质量发展，保障全体股东利益。
2. 2025 年公司“星链计划”成功收官，请问“星链计划”给公司带来了哪些方面的改变？是否实现了既定目标？
答：2025 年，中集车辆“星链计划”交出了超越预期的成绩单。不仅推动了中国半挂车及全球南方半挂车市场份额的强劲增长，
“敢为天下先”的变革显著改善了关键财务指标，公司的生产效率、供应链水平、客户忠诚度以及 ROIC 均得到全面提升，获得资本市
场的积极关注。
“星链计划”在 2025 年的高光时刻属于“唯有星链，冲刺 1231”。为期 6 个月的“冲刺 1231”，将以星链 LTP 为代表的新质
生产力和以星链国内两大业务集团为代表的新质半挂车营销力，紧密地融合在一起；将以星链液罐车 LTP 为代表的新质生产力和以中
集车辆液罐车业务集团为代表的新质（液罐车）营销力融合在了一起，“欧冠”液罐车这个全新的年度车型，给用户带来了无与伦比的
用车体验，给生产组织带来了智能制造所需的绿单。
中集车辆“星链计划”历经三年，实现圆满收官。它是一次前所未有的探索，展示了一个传统参与者如何通过重塑组织运营模式，
推动业务转型升级，达成构建新质半挂车生产力和新质液罐车生产力的目标。
３. “汉诺威计划”的最新进展和成果情况如何？在商业化上，今年有什么新的亮点？后续 EV-RT 头挂列车业务如何展望？
答：最新进展和成果：作为公司面向未来的核心战略，EV-RT 纯电动头挂列车业务在 2025 年取得里程碑式突破，标志着本公司在
新能源重卡时代成为技术标准定义者的道路上，已迈出坚实的一步：
（1）全球首发 EV-RT 生态圈，定义行业新范式：2025年 11 月，本公司在武汉国际商用车展向全球首发了“EV-RT纯电动头挂列
车+运营保障基站”的生态圈。这不仅是单一产品的发布，更是对行业系统性挑战（技术瓶颈、保障缺位、价值未闭环）的破局之道。
（2）全球首个工程型电动挂车平台及原型车，实现技术从 0 到 1 突破：本公司完成了全球首个工程型电动挂车平台的研发，并
实现了全球首个“头挂一体”深度协同的平台架构。基于此平台，公司成功研发并制造了 EV-RT 700 纯电动头挂渣土车和EV-RT MIX
纯电动头挂搅拌车两款工程型原型车。
（3）创新商业理念，构建长期竞争优势：公司提出了行业首创的“3×3TCO”价值循环理念，通过规划九年以上的有效运营寿命和
电池梯次利用，旨在解决用户对新能源商用车 TCO 的焦虑。同时，公司规划了清晰的“六步走”技术演进路径，从实现电动化到迈向
智能化、机器人化的终极目标，为持续创新提供了战略蓝图。
（4）深度参与并推动国家标准与行业标准的升级：2025年 11 月国家《机动车运行安全技术条件》（GB7258）征求意见稿为电动
挂车的合法化与发展提供了正面的制度保障。本公司不仅是这一关键国家标准修订的积极倡导者与深度参与者，更以自身坚持的“头挂
一体”电动化技术路线，为行业标准的研讨、起草与完善提供了关键实践范本。
未来展望：本公司将奋力拼搏 EV-RT 生态圈，成为这个新棋局的棋手，推动 EV-RT 变量业务迈出实质性的一步。为将先发优势转
化为长期胜势，2026 年，本公司将正式成立“EV-RT 产品平台研究院”，实现从项目制运作向常设化、体系化研发组织的关键一跃。
该研究院将采用“平台化架构+模块化开发”模式，通过“原型研发—试验验证—标准推动”三管齐下，加速 EV-RT 产品的迭代与国标
升级。
值得关注的是，本公司计划于 2026 年 9 月汉诺威国际车展，全球首发物流型电动挂车平台及物流型 EV-RT 纯电动头挂列车，进
一步夯实公司在纯电动头挂一体化领域的全球引领地位。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-03-27/1225039203.PDF
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
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│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
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│2026-04-23 │ 21281.72│ 570.47│ 20.25│ 0.00│ 21301.98│
│2026-04-22 │ 21512.42│ 738.10│ 20.84│ 0.00│ 21533.26│
│2026-04-21 │ 22205.23│ 628.91│ 27.39│ 0.95│ 22232.61│
│2026-04-20 │ 22150.26│ 419.61│ 19.88│ 0.13│ 22170.14│
│2026-04-17 │ 22374.43│ 993.74│ 18.38│ 0.00│ 22392.81│
│2026-04-16 │ 22012.82│ 534.79│ 19.73│ 0.02│ 22032.55│
│2026-04-15 │ 22255.29│ 928.19│ 20.59│ 0.00│ 22275.88│
│2026-04-14 │ 22428.84│ 1208.61│ 25.51│ 0.32│ 22454.36│
│2026-04-13 │ 22013.47│ 872.70│ 24.01│ 0.58│ 22037.48│
│2026-04-10
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