最新提示☆ ◇600150 中国船舶 更新日期：2026-01-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.9870│ 0.6590│ 0.2520│ 0.8100│
│每股净资产(元) │ 18.7543│ 11.7941│ 11.6345│ 11.3808│
│加权净资产收益率(%) │ 6.2000│ 5.6300│ 2.1900│ 7.2800│
│实际流通A股(万股) │ 752562.13│ 447242.88│ 447242.88│ 447242.88│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│
│总股本(万股) │ 752562.13│ 447242.88│ 447242.88│ 447242.88│
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│●最新公告:2025-12-25 18:22 中国船舶（600150）：2025年第三次临时股东会的法律意见书(详见后) │
│●最新报道:2025-12-22 15:32 中船防务(600685)：目前公司无减持中国船舶股份计划(详见后) │
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│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):10740280.38 同比增(%):17.96；净利润(万元):585178.04 同比增(%):115.41 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 10派2.5元(含税) 股权登记日:2025-06-20 除权派息日:2025-06-23 │
│●增发:2025-09-11 通过非公开发行305319.2530万股 发行价:37.590元 增发上市日:2025-09-16 股权登记日:--- 发行对象:吸收│
│合并的发行对象为中国船舶重工股份有限公司的全体换股股东。 │
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│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数916905,增加228.92% │
│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数278764,增加0.23% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-12-31投资者互动:最新14条关于中国船舶公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
造船业务（军、民）；修船业务；海洋工程；机电设备
【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-30
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ 0.4110│ 0.5270│ -0.5990│ 1.1710│
│每股未分配利润(元) │ 2.8744│ 2.9079│ 2.7511│ 2.4992│
│每股资本公积(元) │ 14.4150│ 7.5523│ 7.5522│ 7.5521│
│营业收入(万元) │ 10740280.38│ 4032503.12│ 1585798.31│ 7858440.65│
│利润总额(万元) │ 827334.01│ 351825.76│ 133343.12│ 409886.72│
│归属母公司净利润(万) │ 585178.04│ 294598.45│ 112690.39│ 361413.56│
│净利润增长率(%) │ 157.71│ 108.59│ 180.99│ 22.21│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ 0.9870│ 0.6590│ 0.2520│
│2024 │ 0.8100│ 0.4580│ 0.3160│ 0.0900│
│2023 │ 0.6600│ 0.5730│ 0.1240│ 0.0100│
│2022 │ 0.0400│ 0.3280│ 0.0440│ 0.0120│
│2021 │ 0.0500│ 0.0920│ 0.0580│ 0.0210│
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【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│12-31 │问：董秘好：公司重组完成后的协同效应，从集团公司500亿的订单上已经体现出来，但股价上反应的却是阴跌不 │
│ │止，两年来一直在重组价37元以下徘徊。尽管股价受多种因素影响，但作为管理层是否有市值管理的理念以及有没│
│ │有相应的举措！？ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注和理解。公司高度关注二级市场股价走势，围绕价值创造、价值经营和价值实现的理念，│
│ │持续强化经营管理，提升核心技术和核心竞争力。我们结合船舶行业景气度上升周期，组织开展了集体业绩说明会│
│ │、投资者闭门会、中小股东开放日、“走出去”和“请进来”的路演与反路演、每年30%以上的分红比例等措施， │
│ │全力向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。谢谢！ │
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│12-31 │问：中国船舶此收购中国重工后订单接不停情况下股价却一路下跌！最近累创60日新低！今日更是在大市板块上涨│
│ │情况，跌幅板块前列！请问董秘:贵公司难道就让船舶一路下跌不理不管吗？是不是要学习中治拿出现金进行回购 │
│ │救市呢？敬请回复！谢谢 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注和建议。公司高度关注二级市场股价走势，有关回购计划，公司目前没有应披露未披露的│
│ │信息。谢谢 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：您好，我已经全仓中国船舶一年多了，投资体验极差，今年以来，全A大牛市，中国船舶收跌近10%。我知道，│
│ │股价涨跌公司决定不了，但请公司有所作为，目前市值管理、股票回购的“中字头”企业比比皆是，公司作为行业│
│ │的龙头企业能否担当起带头作用呢？ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注和建议。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：公司与中船贸易联手接单是让专业的人做专业的事，公司可以专心造船。请问这些订单中船贸易只负责收取佣│
│ │金。其他的所有风险都由公司承担？公司还保留对外接单的业务部门吗？现在公司的资金交由中船财务管理，公司│
│ │的物资交由中船物资采购。这样公司不如直接撤销财务、采购、业务等部门节省成本。中船财务预计2025年的利润│
│ │超过20多亿。加上贸易和物资两个公司，大股东一年在公司身上赚取的利润高达几十亿。请解释一下！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。中船贸易在现代造船业中扮演着重要角色，是船厂和船东之间的桥梁，促进市场开拓与│
│ │客户对接。中船财务对公司提供全面金融服务支持，为公司发展提供稳定的资金支持和畅通的融资渠道，可为公司│
│ │节约金融交易费用，降低融资成本和融资风险。此外，中船物资作为中船集团旗下集中采购的平台，能充分发挥集│
│ │团采购的规模优势、降低综合采购成本。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：董秘你好！贵司重组一年多以来，股价持续走低，可谓大跌眼镜大失所望，和市场整体表现相去太远，就算同│
│ │是船舶制造的*st松发（恒力重工）都创出历史新高，就这样的反差反常表现可以完成全年的市值管理目标么？ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。公司本年度在做好生产经营工作的同时，通过组织开展集体业绩说明会、投资者闭门会│
│ │、中小股东开放日、“走出去”和“请进来”的路演与反路演等多样化方式和渠道开展投资者沟通工作，持续向市│
│ │场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：中国重工被你们合并后，最重要意义体现在什么地方？ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。有关问题请参阅上述已回复内容。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：董秘！你好。中国船舶，自重组已来，股价跌跌不休，下跌趋势，势如破竹，根本不随大盘和板块走势，并且│
│ │向下好像没有尽头，一个重工被跌没了，没见公司有任何有效解决办法，一直就是说在采取各种办法，诚然股价涨│
│ │跌尤其市场原因！但国家提倡市值管理，提倡公司回购增持，没见公司有任何行动，难道公司对国策完全无视吗？│
│ │一句话很好讲:市场原因。公司难道没有责任吗？就这样来伤投资者的心！打击投资者信心。对公司有何好处？望 │
│ │三思 │
│ │ │
│ │答：您好，非常理解您的心情，也非常感谢您的关注和建议，公司将努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配│
│ │。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：请问你们为什么要合并中国重工！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。此次重组将中国船舶、中国重工下属船舶制造、船舶维修业务统一整合并入中国船舶，│
│ │有利于规范同业竞争，增强公司主业核心竞争力，公司市场优势将进一步提升，规模优势进一步发挥，产能优势进│
│ │一步释放。有关信息详见公司在上海证券交易所网站披露的相关公告，谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：公司公布合并前中国重工的订单只有载重吨，没有订单总金额，而公司的订单有载重吨和金额，为什么？是因│
│ │为重工持有的订单有大量问题订单和低价订单?现任董事会将在2025年年报中将这些问题订单一次计提呆坏帐，叠 │
│ │加汇率损坏，预计达百亿，是真的吗？ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。公司定期报告符合相关披露规则，订单情况请以定期报告为准。您所述其他事项，公司│
│ │目前没有应披露未披露的信息。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：你好董秘： 不看不知道，一看我是吓一跳。看到贵司现在的市值2000+亿，在几个月前就是这个数了。好像这│
│ │期间你们合并重组了中国重工，是不是说这中国重工市值重组后市值蒸发了，亏了一个中国重工 你们有认真的践 │
│ │行和落实市值管理吗？有没有方案和措施解决目前的问题 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。公司将在持续做好生产经营工作的同时，通过多样化方式和渠道开展投资者沟通工作，│
│ │持续向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：中国船舶2025年年报的会计处理是全额合并中国重工的利润，还是和三季报一样，只是归母净利润 ？谢谢 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。公司于2025年9月11日取得中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变 │
│ │更登记证明》，新增股份于9月16日上市交易，中国重工于2025年三季度起纳入公司合并范围。公司将按照企业会 │
│ │计准则关于同一控制下企业合并的相关规定，编制合并财务报表。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：周线打开一看吓一跳啊！船舶制造去年的今天到现在涨500多到1000多点翻一番了，而你中国船舶股价竟然还 │
│ │在原点，而且期间还重组了一个中国重工！现在就是说这一年来贵司是跌亏完了一个中国重工！！佩服 亲爱的董 │
│ │秘：有具体市值管理措施吗？ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。有关问题请参阅上述已回复内容。谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：您好，请问公司是否针对员工生育或育儿设有相关的福利或激励政策？ 如有，什么时候开始这些政策？ 并请│
│ │简要说明主要内容，例如：是否包括生育补贴、额外假期安排、托育补贴或公司托儿服务、灵活工作安排（如弹性│
│ │工时、远程办公）、母婴设施建设、或其他育儿支持措施等等。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。公司坚持以人为本，在严格遵守国家法律法规的基础上，高度重视员工关怀和保障。谢│
│ │谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-31 │问：人民币兑美元从最高7.4升值到7，也就是美元贬值，请问汇率短期快速变动，对公司以美元结算的订单影响多│
│ │大，对公司的利润影响大吗？ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。汇率波动会对公司利润产生一定影响，但公司始终坚持汇率中性原则，以管理风险为目│
│ │的开展金融衍生交易。针对汇率波动带来的影响，公司以真实贸易为背景开展套期保值业务，降低风险敞口，固化│
│ │收入与成本，一定程度上能规避汇率波动带来的风险。谢谢！ │
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【3.最新公告】
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2025-12-25 18:22│中国船舶（600150）：2025年第三次临时股东会的法律意见书
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中国船舶（600150）：2025年第三次临时股东会的法律意见书。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-12-26/600150_20251226_1C3J.pdf
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2025-12-25 18:22│中国船舶（600150）：2025年第三次临时股东会决议公告
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中国船舶（600150）：2025年第三次临时股东会决议公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-12-26/600150_20251226_HTXI.pdf
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2025-12-25 18:22│中国船舶（600150）：章程（2025年第三次临时股东会修订）
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中国船舶（600150）：章程（2025年第三次临时股东会修订）。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-12-26/600150_20251226_S1HS.pdf
【4.最新报道】
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2025-12-22 15:32│中船防务(600685)：目前公司无减持中国船舶股份计划
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格隆汇12月22日丨中船防务(600685.SH)在投资者互动平台表示，目前公司无减持中国船舶股份计划。
https://www.gelonghui.com/news/5138574
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2025-12-08 22:39│中国船舶(600150)实控人中国船舶集团签署约500亿元新造船项目合同 由公司下属承建
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中国船舶(600150.SH)公告，实控人中国船舶集团与中国远洋海运集团签署约500亿元新造船项目合同，涉及87艘各型船舶，其中跨
境人民币结算约470亿元。项目由公司下属江南造船、大连造船、武昌造船、广船国际、中船澄西及青岛北海造船等子公司承建，船型
涵盖超大型集装箱船、散货船、油轮、粮食运输船、多用途重吊船、MR油轮、客滚船及小型箱船等。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1379065.html
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2025-10-31 07:21│东吴证券：给予中国船舶买入评级
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中国船舶2025年前三季度营收1072亿元，同比增18%；归母净利润58.5亿元，同比增115%，Q3单季净利润同比增98%，高毛利订单兑
现及成本管控成效显著。毛利率升至12.6%，净利率达7.3%，期间费用率降至6.2%，费用控制能力增强。南北船合并完成，资源整合与
协同效应显现，订单结构优化支撑利润率持续提升。虽新签订单短期承压，但全球造船周期仍处高位，中国造船业成本与技术优势稳固
，长期竞争力强化。
https://stock.stockstar.com/RB2025103100010732.shtml
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】
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│交易日期 │ 成交价格(元)│ 成交数量(万股)│ 成交金额(万元)│买方营业部 │卖方营业部 │
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│2025-12-29 │ 33.54│ 14.74│ 494.38│中信证券 │国泰海通 │
│2025-12-29 │ 33.54│ 12│ 402.48│申万宏源 │国泰海通 │
└────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
【7.融资融券】
┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│2026-01-15 │ 572827.25│ 32101.08│ 1513.80│ 1.52│ 574341.05│
│2026-01-14 │ 571609.42│ 40633.04│ 1555.33│ 3.62│ 573164.74│
│2026-01-13 │ 572159.45│ 34819.27│ 1573.10│ 5.05│ 573732.55│
│2026-01-12 │ 580320.69│ 45213.17│ 1526.55│ 1.57│ 581847.25│
│2026-01-09 │ 574424.33│ 38425.02│ 1581.75│ 1.42│ 576006.08│
│2026-01-08 │ 572456.01│ 54602.06│ 1792.89│ 11.53│ 574248.90│
│2026-01-07 │ 566261.70│ 29781.90│ 1332.27│ 0.66│ 567593.96│
│2026-01-06 │ 562720.10│ 29699.07│ 1616.46│ 15.52│ 564336.56│
│2026-01-05 │ 567695.02│ 32432.87│ 1101.98│ 10.45│ 568797.00│
│2025-12-31 │ 566730.31│ 15641.57│ 721.41│ 5.79│ 567451.72│
│2025-12-30 │ 567167.97│ 14146.23│ 631.94│ 3.03│ 567799.91│
│2025-12-29 │ 566326.07│ 10724.57│ 622.84│ 2.81│ 566948.91│
│2025-12-26 │ 568345.33│ 14787.10│ 554.04│ 0.23│ 568899.36│
│2025-12-25 │ 574483.56│ 19018.03│ 859.62│ 2.35│ 575343.18│
│2025-12-24 │ 578131.42│ 12062.57│ 794.63│ 0.40│ 578926.05│
│2025-12-23 │ 578408.84│ 10877.85│ 883.00│ 2.24│ 579291.84│
│2025-12-22 │ 581947.39│ 13443.09│ 824.03│ 1.17│ 582771.42│
│2025-12-19 │ 581112.67│ 10866.25│ 979.05│ 3.74│ 582091.73│
│2025-12-18 │ 591413.63│ 14176.99│ 953.14│ 0.27│ 592366.76│
│2025-12-17 │ 589112.17│ 15144.64│ 1154.32│ 11.65│ 590266.49│
│2025-12-16 │ 590000.16│ 22078.86│ 805.57│ 4.56│ 590805.73│
└────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
【8.风险提示】
【违规稽查】 暂无数据
【交易所问询】 暂无数据
【交易所监管】 暂无数据
【特别处理】
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│公告日期 │2018-04-23 │变更日期 │2018-04-24 │
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│变更类型 │戴帽披* │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │最近两年净利润均为负 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
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│公告日期 │2001-04-07 │变更日期 │2001-04-11 │
├────────┼───────────────────┴────────┴───────────────────┤
│变更类型 │戴帽 │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │公司股票自2001年4月11日起实行特别处理： │
│ │ 一、公司股票简称由“沪东重机”改为“ST重机”，公司证券代码不变。 │
│ │ 二、公司股票日涨跌幅由10％变为5％。 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
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