最新提示☆ ◇600221 海航控股 更新日期：2025-04-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│ 2023-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.0503│ -0.0147│ 0.0159│ 0.0070│
│每股净资产(元) │ 0.1008│ 0.0329│ 0.0639│ 0.0535│
│加权净资产收益率(%) │ 62.4500│ -32.9000│ 26.9800│ 14.7500│
│实际流通A股(万股) │ 3287267.67│ 3287267.67│ 3287267.67│ 3287267.67│
│限售流通A股(万股) │ 997350.95│ 997350.95│ 997350.95│ 997350.95│
│总股本(万股) │ 4321563.25│ 4321563.25│ 4321563.25│ 4321563.25│
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│●最新公告:2025-04-01 00:00 海航控股（600221）：2025年第二次临时股东大会的法律意见(详见后) │
│●最新报道:2025-03-21 16:55 海航控股(600221)：未开展机器人相关业务(详见后) │
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│●业绩预告: │
│2025-01-28 预告业绩:业绩预亏 │
│预计公司2024年01-12月归属于上市公司股东的净利润为-125000万元至-85000万元，与上年同期相比变动幅度为-502.12%至-373.4│
│4%。扣非后净利润-226000.00万元至-175000.00万元，与上年同期相比变动幅度为-455.53%--330.17%。 │
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│●财务同比:2024-09-30 营业收入(万元):5172885.20 同比增(%):10.68；净利润(万元):217286.00 同比增(%):145.43 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2024-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2023-12-31 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2024-09-30,公司股东户数390550,增加1.16% │
│●股东人数:截止2024-06-30,公司股东户数386072,减少0.39% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-03-21投资者互动:最新7条关于海航控股公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●质押占比:控股股东 海南瀚巍投资有限公司 截至2023-04-01累计质押股数：44230.77万股 占总股本比：1.02% 占其持股比:4.1│
│9% │
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│●限售解禁:2025-12-23 解禁数量:997283.83(万股) 占总股本比:23.08(%) 解禁原因:非公开发行限售 状态:预估 │
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【主营业务】
经营经批准的国内航空客货运输业务、周边国家和地区公务包机飞行业务。
【最新财报】 ●2024年报预约披露时间:2025-04-30
●2025一季报预约披露时间:2025-04-30
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│最新主要指标 │ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│ 2023-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ 0.2680│ 0.1460│ 0.0930│ 0.1870│
│每股未分配利润(元) │ -1.7207│ -1.7857│ -1.7551│ -1.7710│
│每股资本公积(元) │ 0.8917│ 0.8917│ 0.8917│ 0.8921│
│营业收入(万元) │ 5172885.20│ 3174262.80│ 1754990.40│ 5864108.80│
│利润总额(万元) │ 215881.20│ -77328.70│ 69652.00│ -53093.60│
│归属母公司净利润(万) │ 217286.00│ -63604.00│ 68652.80│ 31085.40│
│净利润增长率(%) │ 145.43│ 60.48│ 334.51│ 101.54│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2024 │ ---│ 0.0503│ -0.0147│ 0.0159│
│2023 │ 0.0070│ 0.0205│ -0.0372│ 0.0037│
│2022 │ -0.5940│ -0.6269│ -0.3862│ -0.1083│
│2021 │ 0.2600│ -0.2048│ -0.0524│ -0.1547│
│2020 │ -3.8340│ -0.9298│ -0.7035│ -0.3745│
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【2.互动问答】
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│03-21 │问：根据海航25年1月发布的24年预期亏损报告中提到“其中汇兑损失对公司 2024 年年度业绩影响重大， 公司大│
│ │多数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要是美元，其次是欧元)“，请问海航集团有没有建立外汇套期保值程序│
│ │？以及有没有公布外贷具体额度的计划打算？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司的汇兑损失主要是财务报表层面的浮动盈亏，并不直接影响公司现金流，而目前金│
│ │融市场上套期保值等外汇避险产品均会产生实际的成本支出，且汇率走势难以准确预测。因此，公司主要以择机购│
│ │汇、新增敞口融资主推人民币、加大美元存款储备、协商降低购汇费率等途径应对汇率波动。感谢您对公司的关注│
│ │。 │
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│03-21 │问：现在机器人比较火，而且价格比较昂贵，是否开通机器人VIP航空运输服务，与小米、柔宇科技等战略合作？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司主营业务为航空客运，未开展机器人相关业务。公司将持续深耕主业经营，做好航│
│ │空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更│
│ │好的回报。感谢您对公司的关注。 │
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│03-21 │问：海航跌跌不休，这是公司有什么没有披露隐瞒的吗， │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司股价受多重复杂因素影响，公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是公司价值提│
│ │升的基础。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增│
│ │强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。公司严格按照相关法律法规及《股票上市规则》要求认真│
│ │履行信息披露义务，所披露信息真实、准确、完整，不存在隐瞒披露。感谢您对公司的关注。 │
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│03-21 │问：在公众号“冷萃财经”3月10日发布“民航局对海航开展“运行安全审计”是贵司存在潜在的安全隐患吗？目 │
│ │前又是行业淡季、海航是否会再次陷入财务危机无法正常经营？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。根据计划，公司于3月10日―4月18日接受民航局2025年度运行安全审计，此次审计为民│
│ │航监管单位既定的年度审计计划，公司将严格按规定配合开展此次审计工作。公司始终将安全作为企业发展的生命│
│ │线，将继续加重加厚安全，为旅客提供更加安全、便捷的出行服务。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《证│
│ │券日报》和上海证券交易所网站。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》等相关│
│ │规定认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。 │
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│03-21 │问：董秘您好，先有公众号提到今年海航已发生5起事项、局方海航进行安全审计，后有大量评论不敢坐海航，请 │
│ │及时辟谣！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。根据计划，公司于3月10日―4月18日接受民航局2025年度运行安全审计，此次审计为民│
│ │航监管单位既定的年度审计计划，公司将严格按规定配合开展此次审计工作。公司始终将安全作为企业发展的生命│
│ │线，将继续加重加厚安全，为旅客提供更加安全、便捷的出行服务。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《证│
│ │券日报》和上海证券交易所网站。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》等相关│
│ │规定认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。 │
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│03-21 │问：董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接│
│ │入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业│
│ │务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司尚未部署DeepSeek相关业务。感谢您对公司的关注。 │
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│03-21 │问：请问贵公司是在洗资吗？不论你们股票怎么买，到最后都是亏损状态！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司不存在洗资行为。公司股价受多重复杂因素影响，公司始终认为做好经营、实现良│
│ │好的业绩是公司价值提升的基础。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开│
│ │发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：请问贵公司和量化基金合作（借出证券给量化基金）一年收益多少？贵公司股价每天交易形态就是典型的量化│
│ │交易！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司不存在与量化基金合作（借出证券给量化基金）情况。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：请问贵公司股价常年徘徊在2元以下，股价每天交易都被大量筹码压着股价，恶意掌控股价，贵公司管理层就 │
│ │没有发现吗？贵公司股价常年被恶意掌控，哪来的那么多筹码，贵公司是不是借出去给量化跟量化有合作？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司股价受多重复杂因素影响，公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是公司价值提│
│ │升的基础。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增│
│ │强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。公司不存在与量化合作借出证券情况。感谢您对公司的关│
│ │注。 │
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│03-10 │问：一直跌跌不休是公司出现什么问题了吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。二级市场股票价格受多重复杂因素影响。公司生产经营正常，并将持续深耕主业经营，│
│ │做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力│
│ │争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：你好公司是要退市了吗？一直跌跌不休？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司未触及上交所《股票上市规则》及相关法律法规所规定的退市指标。二级市场股票│
│ │价格受多重复杂因素影响。公司生产经营正常，将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务│
│ │质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对│
│ │公司的关注。 │
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│03-10 │问：尊敬的董秘，一直不见你们回复问题、前期贵司多次提出油价高、汇率损失，请问现在油价跌了百分之十几了│
│ │，汇率也跌了，为什么股价还是濒临退市，各大自媒体都在反应方大集团入驻后苦不堪言，请正视且正面回复内部│
│ │是否出了重大矛盾？方大的股票面临到期可以自由买卖是否有卖掉股权的计划？急盼回复！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。二级市场股票价格受多重复杂因素影响。公司生产经营正常，不存在内部出现重大矛盾│
│ │情况，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企│
│ │业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。目前，公司未收到控股股东方出售所持公司股│
│ │份计划。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：华晨汽车集团控股有限公司也是破产重整，它的公司债券H18华汽1在2月28日摘牌。根据《上海证券交易所债 │
│ │券上市规则（2023年修订）》，华晨汽车集团在2月21号发了公司债券摘牌公告。海航控股发行的11海航02，没有 │
│ │发任何摘牌公告，却突然消失了。这是怎么回事？这是违反《证券法》，《公司债券发行与交易管理办法》，《上│
│ │海证券交易所债券上市规则（2023年修订）》等法律法规的。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。前期，公司于2021年2月10日被法院裁定受理破产重整。根据《企业破产法》，未到期 │
│ │的债权，在破产申请受理时视为到期。即2021年2月10日起11海航02债券已经到期。 公司重整计划系严格遵循市场│
│ │化、法制化原则制定，2021年10月31日，海南省高级人民法院审核裁定批准通过后予以公告。2021年12月31日，公│
│ │司及其十家子公司收到海南高院送达的《民事裁定书》，确认《重整计划》已执行完毕。公司在法院指定的管理人│
│ │的监督下严格按照法院裁定的重整计划内容执行公司重整工作，相关程序依法合规。根据海南省高院裁定的《重整│
│ │计划》，11海航02债权按照普通债的方式偿还债权人。关于债务清偿相关事宜，请您详细查阅公司在上交所网站上│
│ │披露《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：请问方董事长有没有机会整合钢铁资源组建造飞机业务，希望海航能开上方大自己造的飞机！做中国的方斯克│
│ │！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。方威先生为公司的实际控制人，并未在公司董事会任职。公司未涉及飞机制造相关业务│
│ │，公司经营范围为：国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务；航空旅游；机上供│
│ │应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营等。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全│
│ │生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回│
│ │报。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：近日，美国航空业的重重危机，马斯克宣布入局航空，试图利用人工智能和大数据技术，解决空管员短缺问题│
│ │，优化航班调度，提高航空运行效率等。请问海航与华为合作，是否有同样的考虑？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司与华为目前签署的为战略框架性协议，双方寻求多方面领域合作的可能性。如存在│
│ │对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您│
│ │对公司的关注。 │
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│03-10 │问：公司财务是否存在做假？公司2024年报有漏洞啊 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司严格按照相关法律法规及《股票上市规则》要求认真履行信息披露义务，所披露信│
│ │息真实、准确、完整，不存在财务做假。公司2024年年报尚未披露，感谢您对公司的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-10 │问：物流行业是具有发展前景、国家支持的行业，过去几年，客运巨亏，货运爆赚。请问贵司有布局货运吗？有的│
│ │话，目前客运和货运的比例是多少？有考虑增加货运的比例吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司主营业务为旅客运输，并承接部分腹舱货物运输业务。公司尚未布局货运机型。感│
│ │谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：国际原油降了，美元跌了，请问海航团队是不是不如陈董在位的时候管理成功？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。 国际原油价格及汇率波动存在不确定性。公司重整后，充分借鉴新控股股东的管理经 │
│ │验，建立“党建为魂”的企业文化，践行依法合规的治企理念，深入实施精细化管理，公司生产经营已步入持续上│
│ │升的健康发展轨道。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：请问贵司有布局跨境电商物流服务吗？在目前客运有量无价的情况下，会考虑加大揽收运输、国内报关、航空│
│ │运输、海外清关、海外配送等物流服务吗？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司的经营范围为：国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服│
│ │务业务；航空旅游；机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营等。 公司将持续 │
│ │深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力│
│ │争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-10 │问：海航控股与华为战略合作是否意味着海航走向全国领先的人工智能航空，数字化航空的引领者呢？在人工智能│
│ │ai兴起的前景下海航在这方面有什么战略规划？管理人工智能化，业务人工智能化，还是投资人工智能？海航还能│
│ │重回世界500强吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司与华为目前签署的为战略框架性协议，双方寻求多方面领域合作的可能性。如存在│
│ │对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-10 │问：海航每年运送那么多旅客，是否在座位上宣传海航控股的代码，并推出买海航控股送航空飞行权益套餐优惠，│
│ │让客户做股东，深度提升客户和股东的粘性！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉。感谢您对公司的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-10 │问：再次对比东方航空、吉祥航空、南方航空的抖音直播间在线人数、同一时期，海航在线人数垫底，还请及时调│
│ │整直播策略，鼓励空姐个人利用业余时间多多直播，打造空姐个人IP辅助公司运营拯救股价！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注，您的建议公司已经收悉。直播作为近年来迅速发展的新型电子商│
│ │务零售模式，具有受众面广，互动性强等传统销售渠道无法比拟的优势。为紧跟营销模式创新，公司目前已在主流│
│ │直播平台常态化开展机票直播业务，也深刻感受到了直播对机票产品销售的赋能效应。未来，公司将紧跟直播趋势│
│ │及消费者需求的发展，深耕航旅产品直播营销领域，推进直播形式和直播产品的升级。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-10 │问：请问截止2024年，海南航空（含国内国际）旅客运输量、货运量、航线恢复率较2019年，远低于其余五家上市│
│ │航司的原因是什么。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。2019年前11个月公司运营数据包含原控股子公司天津航空有限责任公司（以下简称“天│
│ │津航空”），公司于2019年11月将天津航空股权转让，不再控股天津航空。根据公司已发布主要运营数据，2019年│
│ │11月公司机队规模由当年10月份的470架下降至364架。截至2024年12月31日，公司合计运营348架飞机。因此，就 │
│ │公司而言，旅客运输量、货运量年度总量指标2024年与2019年没有可比性。截至2024年12月31日，公司合计执飞航│
│ │班总量45万余班，相较于2019年同期46万余班，整体恢复率已达98%水平。自2019年以来，受政策限制、全球经济 │
│ │复苏动能不足以及地缘政治冲突等多重因素影响，国际航线恢复缓慢使航班恢复率仍不达2019年水平，成为制约公│
│ │司恢复率的主要因素。2024年，随着国家入境签证政策逐步放宽、一带一路重点国家航班也逐渐恢复，截止2024年│
│ │12月末，公司国际航线周航班量恢复至2019年国际航线平均周航班量约90%的水平。受限于政策限制，公司重点发 │
│ │展的北美市场恢复较慢，但与此同时，公司在欧洲、俄罗斯等市场加大了运力投放，同时在重点航线上增加了班次│
│ │，以提升运营品质。2025年1月中旬，公司国际航线周航班量已恢复至2019年国际航线平均周航班量100%的水平。2│
│ │025年，公司将持续加速国际航线的恢复与拓展，通过提升宽体机比例、加密班次和强化服务品质，为旅客打造高 │
│ │效、舒适、便捷的跨境出行体验。感谢您对公司的关注。 │
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【3.最新公告】
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2025-04-01 00:00│海航控股（600221）：2025年第二次临时股东大会的法律意见
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海航控股（600221）：2025年第二次临时股东大会的法律意见。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-04-01/600221_20250401_WU4K.pdf
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2025-04-01 00:00│海航控股（600221）：2025年第二次临时股东大会决议公告
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海航控股（600221）：2025年第二次临时股东大会决议公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-04-01/600221_20250401_84DQ.pdf
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2025-03-25 19:17│海航控股（600221）：2025年第二次临时股东大会会议材料
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海航控股（600221）：2025年第二次临时股东大会会议材料。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-03-26/600221_20250326_Y3VE.pdf
【4.最新报道】
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2025-03-21 16:55│海航控股(600221)：未开展机
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