最新提示☆ ◇600221 海航控股 更新日期：2026-06-08◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.0399│ 0.0460│ 0.0658│ 0.0013│ 0.0063│ -0.0210│
│每股净资产(元) │ 0.1609│ 0.1218│ 0.1245│ 0.0593│ 0.0579│ 0.0526│
│加权净资产收益率(%│ 28.1000│ 51.6700│ 74.2500│ 2.3800│ 11.4000│ -36.7600│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 4284551.49│ 4284551.49│ 3287267.67│ 3287267.67│ 3287267.67│ 3287267.67│
│限售流通A股(万股) │ 67.12│ 67.12│ 997350.95│ 997350.95│ 997350.95│ 997350.95│
│总股本(万股) │ 4321563.25│ 4321563.25│ 4321563.25│ 4321563.25│ 4321563.25│ 4321563.25│
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│●最新公告:2026-06-01 18:01 海航控股（600221）：第十一届董事会第七次会议决议公告(详见后) │
│●最新报道:2026-05-15 19:31 海航控股(600221)：4月集团收入客公里同比增长0.10%(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2026-03-31 营业收入(万元):1847338.20 同比增(%):4.95；净利润(万元):172520.60 同比增(%):533.63 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-12-31 不分配不转增 │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2025-12-31,公司股东户数597225,增加6.72% │
│●股东人数:截止2026-03-31,公司股东户数554451,减少7.16% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●质押占比:控股股东 海南瀚巍投资有限公司 截至2023-04-01累计质押股数：44230.77万股 占总股本比：1.02% 占其持股比:4.1│
│9% │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东大会:2026-06-17召开2026年6月17日召开2次临时股东会 │
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【主营业务】
国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务；航空旅游；机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配
件的生产；候机楼服务和经营；保险兼业代理服务（限人身意外险）。
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元)│ 0.0990│ 0.3710│ 0.2620│ 0.1300│ 0.0690│ 0.3270│
│每股未分配利润(元)│ -1.7045│ -1.7445│ -1.7244│ -1.7889│ -1.7840│ -1.7903│
│每股资本公积(元) │ 0.9327│ 0.9278│ 0.9134│ 0.9134│ 0.9120│ 0.9120│
│营业收入(万元) │ 1847338.20│ 6847091.50│ 5343756.20│ 3308335.20│ 1760129.90│ 6523590.00│
│利润总额(万元) │ 171428.90│ 264523.90│ 297941.20│ 1156.40│ 25315.90│ -118007.10│
│归属母公司净利润( │ 172520.60│ 197958.80│ 284491.10│ 5694.50│ 27227.40│ -92121.60│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ 533.63│ 314.89│ 30.93│ 108.95│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ ---│ 0.0399│
│2025 │ 0.0460│ 0.0658│ 0.0013│ 0.0063│
│2024 │ -0.0210│ 0.0503│ -0.0147│ 0.0159│
│2023 │ 0.0070│ 0.0205│ -0.0372│ 0.0037│
│2022 │ -0.5940│ -0.6269│ -0.3862│ -0.1083│
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【2.互动问答】 暂无数据
【3.最新公告】
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2026-06-01 18:01│海航控股（600221）：第十一届董事会第七次会议决议公告
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海航控股（600221）：第十一届董事会第七次会议决议公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-06-02/600221_20260602_QYAB.pdf
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2026-06-01 18:01│海航控股（600221）：关于召开2026年第二次临时股东会的通知
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海航控股（600221）：关于召开2026年第二次临时股东会的通知。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-06-02/600221_20260602_HDTG.pdf
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2026-06-01 18:01│海航控股（600221）：关于为银团贷款提供资产抵押的公告
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海航控股（600221）：关于为银团贷款提供资产抵押的公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-06-02/600221_20260602_NOCJ.pdf
【4.最新报道】
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2026-05-15 19:31│海航控股(600221)：4月集团收入客公里同比增长0.10%
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格隆汇5月15日丨海航控股(600221.SH)公布，2026年4月，集团退出1架B737-800飞机，截至2026年4月底，集团合计运营361架飞机
。2026年4月，集团收入客公里同比增长0.10%，客座率同比增长1.12个百分点；货邮运收入吨公里同比增长5.61%，货邮载运率同比增
长4.44个百分点。
https://www.gelonghui.com/news/5234698
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2026-05-01 06:06│海航控股（600221）2026年一季报简析：营收净利润同比双双增长，盈利能力上升
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海航控股2026年一季报显示，营收184.73亿元同比增长4.95%，归母净利润17.25亿元飙升533.63%，盈利能力显著增强。毛利率与
净利率分别提升15.77%和550.27%，期间费用管控成效明显。尽管ROIC等长期资本回报指标偏弱且行业具周期性，但机构普遍预期全年
业绩向好。数据显示，华安基金基金经理刘畅畅近期加仓该股，显示部分资金对其反弹潜力的认可。...
https://stock.stockstar.com/RB2026050100004378.shtml
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2026-04-30 20:00│海航控股(600221)2026年4月30日投资者关系活动主要内容
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海南航空控股股份有限公司（以下简称“海航控股”或“公司”）于2026年4月30日与华源证券、广发证券、招商基金、阳光资管
等29家机构通过电话会议的方式召开了交流会。
会上，海航控股董事会秘书向机构投资人简要介绍了公司2025年度及2026年一季度业绩表现：
2025年，公司实现收入684.71亿元，同比上升4.96%。其中，运输收入634.51亿元，同比上升4.48%；实现辅营收入50.19亿元，同
比上升11.46%；实现归属于上市公司股东的净利润19.80亿元，扣非归母净利润9.3亿元实现扭亏为盈；归母净资产52.65亿元，同比上
升131.63%；资产负债率96.47%，同比下降2.44个百分点。
2025年，公司实现总周转量1,383,787万吨公里，同比上升11.63%；实现旅客运输量7,058万人，同比上升3.75%；货邮运输量达60
万吨，同比上升20.08%。飞行班次达46.32万班次，同比上升2.69%；飞行小时达122.84万小时，同比上升5.17%。
2026年第一季度，公司实现收入184.73亿元，同比增长4.95%；归母净利润17.25亿元，同比增长533.63%；归母净资产69.54亿元，
同比上升177.79%；资产负债率95.30%，同比下降3.44个百分点。公司实现收入客公里（RPK）（百万）34582.50，同比上升4.32%；旅
客运输量18190.45（千人），同比上升3.38%；可用客公里（ASK）（百万）40535.06，同比上升1.58%；客座率85.32，同比上升2.24pt
s。截至2026年3月底，公司合计运营362架飞机，同比增长11架；其中宽体机69架，窄体机293架。
问答环节主要内容简述如下：
1.2025年公司实现收入同比+4.96%、归母净利润19.8亿元，实现扭亏为盈，拆分一下利润改善的核心驱动？
答：公司2025年业绩同比提升的主要原因为：2025年以来，民航市场持续向好，公司及时调整运力配给，持续加强精细化管理，推
进航线网络提质增效，加上海南自由贸易港封关运作带来的积极影响，公司生产经营较上年同期稳步增长。另外，公司大多数的租赁债
务及部分贷款以外币结算（主要是美元），因2025年人民币升值，公司产生汇兑收益15.11亿元。
2. 预期资产负债率下降的节奏？目前美元有息负债总规模？期限结构如何？是否存在集中偿付压力？
答：截至2026年一季度末公司资产负债率95.30%，截至2025年年底公司资产负债率为96.47%，2024年年底公司资产负债率为98.91%
，2023年年底公司资产负债率为98.82%。公司近年资产负债率逐步下降。未来公司将继续通过以下方式逐步降低资产负债率：
（1）将加强航线网络布局，拓展多元化产品销售，提升生产经营效益；
（2）精细化管理，通过日成本管控系统，实现日成本数据的自动化监控、成本异动预警，识别成本管控流程空白。同时依托多样
化的激励措施，调动全体干部员工参与成本精细化管理，定量化消除冗余成本，在各业务体系持续开展堵塞“跑冒滴漏”活动，有效控
制企业成本；
（3）作为海南主基地航司，将充分发挥海南自贸港建设的主力军和排头兵作用，并享受海南自由贸易港建设发展红利；
（4）部分子航司一方面努力提升经营业绩；一方面积极谋求与当地政府或第三方合作，制定降负措施。
3. 25年机队净增11架，未来3年的引进退出规划？存量飞机订单是否存在延迟或调整？
答：未来3年，公司的机队规模预计以3-5个点的净增速稳步增长。同时逐步退出部分老旧机型的飞机，以保持整体机队规模稳步增
长，满足市场航线需求的同时，保持机队机龄的年轻化，节省飞机运行成本。目前的飞机存量订单在有序交付中，如飞机制造商（空客
或波音）没有较大的生产制造问题（如大规模罢工等），飞机的交付整体不会有大幅度的延迟或调整。
4. 2025年公司飞机日利用率9.58小时，同比+0.24%，后续飞机利用率规划？目前宽体机主要在飞国际线or国内干线？
答：2025年公司飞机日利用率提升明显，2026年公司将持续提升核心竞争力，重点通过优化机队结构、优化航线网络等举措稳步提
升机队利用率。目前公司宽体机主要投放北京、广深、上海、海口、重庆等主要基地，优先满足国际洲际航线开航需求，执行北广深、
成渝、杭州、海口等国内重点公商务航线。
5. 4月以来油价上涨后我们国内航线的整体价格表现和客座率表现如何？对于油价成本传导情况？基于当前的价格和客座率及油价
表现，我们4月是增亏还是持平？
答：4月油价上涨后，得益于各地春假、复活节以及各类展会活动的影响推动，公司国内整体不含油票价及客座率均有所提升。
2025年，公司航油成本占营业成本的比例为31.78%，航油价格每上涨或降低5%，其他因素不变，则本公司将增加或减少营业成本约
10.04亿元。影响公司经营利润因素诸多，无法直接从油价成本传导计算。
面对高油价，公司正通过一系列措施，从“增收”和“降本”两端同时出击，以缓解成本压力。同时抢抓机遇，利用海南自贸港独
特的政策红利降低成本、开辟新业务；通过精打细算用技术和管理来“抢”出每一滴油的效率。
6. 海南枢纽建设进展如何？当前中转效率、国际航班承接能力是否存在瓶颈？目前海南运力（ASK）占比？未来的增速预期？
答：公司在海南枢纽建设进展显著，已形成以海口美兰机场为核心的高效航空门户，中转效率与国际联通能力大幅提升?。
公司在海南的中转效率和国际航班承接能力目前不存在明显瓶颈，反而在政策与基建双重推动下持续优化，整体运行能力显著提升
，已构建起高效、便捷、国际化的中转服务体系。
目前海南运力（ASK）占比约30%，未来增速预期保持高位?，国际航线网络扩张和宽体机投放将驱动运力持续向海南倾斜。
7. 国际航线的总收入，在公司营业收入中占比情况如何？未来国内国际航线收入比例预期是多少？
答：2025年，公司国际航线收入占比约21.80%。
结合民航未来发展来看，受时刻资源约束及运力引进节奏等因素影响，国内航线增速较前期有所放缓。但考虑到全国三四线城市新
机场持续增加，这些新兴市场存在较大挖潜空间；同时，重点公商务市场在主要枢纽机场后续放量后也具备加密空间。因此，国内市场
仍具备稳步提升的基础，预计未来国内航线收入占公司整体收入的比例仍将维持在七成以上。
随着2026年出境游及公商务市场进一步恢复，叠加免签政策红利持续释放，预计国际收入占比会稳步提升；同时受当前地缘冲突、
油价高企等情况影响，给经营效益带来压力，海航持续关注行业国际运力变化，积极拓展机会市场。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202605/84797600221.pdf
【5.最新异动】
●交易日期:2025-07-24 信息类型:涨幅偏离值达7%的证券
涨跌幅(%):10.14 成交量(万股):94429.32 成交额(万元):148877.08
┌─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 买入前五营业部 │
├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤
│营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│沪股通专用 │ 6564.53│ ---│
│国泰海通证券股份有限公司上海松江区中山东路证券营业部 │ 6043.45│ ---│
│国泰海通证券股份有限公司上海静安区新闸路证券营业部 │ 4985.03│ ---│
│国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部 │ 4009.78│ ---│
│中信证券股份有限公司上海分公司 │ 3647.10│ ---│
├───────────────────────────────┴────────────┴────────────┤
│ 卖出前五营业部 │
├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤
│营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│机构专用 │ ---│ 5152.97│
│沪股通专用 │ ---│ 2564.79│
│华泰证券股份有限公司上海黄浦区黄陂南路证券营业部 │ ---│ 2061.73│
│方正证券股份有限公司重庆金开大道证券营业部 │ ---│ 1974.02│
│广发证券股份有限公司汕头海滨路证券营业部 │ ---│ 1872.04│
└───────────────────────────────┴────────────┴────────────┘
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│2026-06-05 │ 94128.43│ 5375.66│ 0.00│ 0.00│ 94128.43│
│2026-06-04 │ 95037.76│ 4357.20│ 0.00│ 0.00│ 95037.76│
│2026-06-03 │ 94731.47│ 4278.88│ 0.00│ 0.00│ 94731.47│
│2026-06-02 │ 95124.23│ 6094.96│ 0.00│ 0.00│ 95124.23│
│2026-06-01 │ 95735.90│ 6760.89│ 0.00│ 0.00│ 95735.90│
│2026-05-29 │ 97860.72│ 5764.53│ 0.00│ 0.00│ 97860.72│
│2026-05-28 │ 98956.55│ 6640.99│ 0.00│ 0.00│ 98956.55│
│2026-05-27 │ 99620.76│ 5952.71│ 0.00│ 0.00│ 99620.76│
│2026-05-26 │ 99327.72│ 6486.14│ 0.00│ 0.00│ 99327.72│
│2026-05-25 │ 100622.68│ 5751.71│ 0.00│ 0.00│ 100622.68│
│2026-05-22 │ 99914.24│ 4445.53│ 0.00│ 0.00│ 99914.24│
│2026-05-21 │ 100039.77│ 8550.28│ 0.00│ 0.00│ 100039.77│
│2026-05-20 │ 98741.78│ 4493.76│ 0.00│ 0.00│ 98741.78│
│2026-05-19 │ 99049.44│ 3250.88│ 0.00│ 0.00│ 99049.44│
│2026-05-18 │ 99367.03│ 5027.33│ 0.00│ 0.00│ 99367.03│
│2026-05-15 │ 99457.28│ 5955.20│ 0.00│ 0.00│ 99457.28│
│2026-05-14 │ 99409.04│ 4655.01│ 0.00│ 0.00│ 99409.04│
│2026-05-13 │ 100548.06│ 7329.51│ 0.00│ 0.00│ 100548.06│
│2026-05-12 │ 100524.29│ 8150.68│ 0.00│ 0.00│ 100524.29│
│2026-05-11 │ 99303.38│ 7228.84│ 0.00│ 0.00│ 99303.38│
│2026-05-08 │ 100834.45│ 16100.83│ 0.00│ 0.00│ 100834.45│
└────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
【8.风险提示】
【违规稽查】
┌────────┬───────────────────┬────────┬───────────────────┐
│立案日期 │2023-04-28 │处罚披露日 │2023-11-08 │
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│立案类型 │信披违法违规 │案情进展 │审理终结 │
├────────┼───────────────────┴────────┴───────────────────┤
│违法事实 │经查，海航控股涉嫌存在以下违法事实： │
│ │ 一、涉案债券披露情况 │
│ │ 2011年，海航控股面向社会公开发行公司债券"11海航02"，募集资金14.4亿元。 │
│ │ 2018年，海航控股面向合格投资者公开发行五期公司债券"18海航Y1""18海航Y2""18海航Y3""18海航Y4""1│
│ │8海航Y5"，合计募集资金50亿元。经查，在前述债券存续期内，海航控股披露了《2018年半年度报告》《2018│
│ │年年度报告》《2019年半年度报告》《2019年年度报告》《2020年半年度报告》(以下统称涉案定期报告)。 │
│ │ 二、定期报告重大遗漏 │
│ │ 根据《公司债券发行与交易管理办法》（证监会令第113号，以下简称《管理办法》）第四条、第四十二 │
│ │条，《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第2号--年度报告的内容与格式（2017年修订）》（证监 │
│ │会公告〔2017〕17号）第四十条、第四十一条、第四十六条，《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则│
│ │第3号--半年度报告的内容与格式（2017年修订）》（证监会公告〔2017〕18号）第三十八条、第三十九条、 │
│ │第四十三条的规定，海航控股应当在涉案定期报告中披露相关非经营性关联交易和关联担保情况，但其并未如│
│ │实披露。具体如下: │
│ │ 海航控股截至2018年6月30日非经营性关联交易余额63.27亿元，2018年12月31日非经营性关联交易余额12│
│ │1.65亿元，2019年6月30日非经营性关联交易余额157.31亿元，2019年12月31日非经营性关联交易余额145.24 │
│ │亿元，2020年6月30日非经营性关联交易余额281.28亿元。海航控股未在涉案定期报告中真实披露前述非经营 │
│ │性关联交易情况。 │
│ │ 海航控股截至2018年6月30日关联担保余额332.46亿元，2018年12月31日关联担保余额345.49亿元，2019 │
│ │年6月30日关联担保余额370.47亿元，2019年12月31日关联担保余额332.07亿元，2020年6月30日关联担保余额│
│ │311.02亿元。海航控股未在涉案定期报告中真实披露前述关联担保情况。 │
│ │ 三、未按规定披露临时报告 │
│ │ 根据《管理办法》第四十五条第五项的规定，发行人当年累计新增对外提供担保超过上年末净资产的百分│
│ │之二十的应当及时披露。海航控股未及时披露相关对外担保情况，具体如下: │
│ │ 2018年12月11日，海航控股当年累计新增对外担保金额163.84亿元，占上年末净资产（739.57亿元）的22│
│ │.15%，海航控股未及时披露。2019年12月18日，海航控股当年累计新增对外担保金额152.67亿元，占上年末净│
│ │资产（687.50亿元）的22.21%，海航控股未及时披露。 │
│ │ 上述违法事实，有法院裁定、海航控股相关公告、会议文件、内部制度、财务资料、企业工商资料、相关│
│ │情况说明、当事人询问笔录等证据证明。 │
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│处罚决定 │考虑到我会对于海航控股就涉案定期报告在股票市场的信息披露违法行为已经在另案予以处罚，且涉案违法行│
│ │为均系在海航集团有限公司组织及操控下完成，根据当事人违法行为的事实、性质、情节与社会危害程度，依│
│ │据《证券法》第一百九十七条第二款的规定，我会决定： │
│ │ 一、对海南航空控股股份有限公司给予警告； │
│ │ 二、对徐军、刘位精、马志敏、陈明、张志刚、赵国刚、萧飞、李晓峰、张鸿清给予警告。 │
│ │ 依据2005年《证券法》第一百九十三条第一款的规定，我会决定：对谢皓明、孙栋给予警告。 │
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【交易所问询】
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│公告日期 │2025-06-18 │函件类别 │重大资产重组预案审核意见函 │
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│标题 │关于对海南航空控股股份有限公司重大资产购买草案的问询函 │
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│PDF原文地址 │http://www.sse.com.cn/disclosure/credibility/supervision/inquiries/maarao/c/10782281/files/0c2a3│
│ │f3536994791abac6e7c4184b01e.pdf │
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【交易所监管】
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│处理日期 │2024-12-05 │
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│涉及对象 │上市公司,董事,监事,高级管理人员,控股股东及实际控制人 │
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│监管措施 │监管工作函 │
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│处理日期 │2024-08-13 │
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│涉及对象 │交易对方 │
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│监管措施 │通报批评 │
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│处理日期 │2024-08-13 │
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