最新提示☆ ◇600221 海航控股 更新日期：2025-03-14◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│ 2023-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.0503│ -0.0147│ 0.0159│ 0.0070│
│每股净资产(元) │ 0.1008│ 0.0329│ 0.0639│ 0.0535│
│加权净资产收益率(%) │ 62.4500│ -32.9000│ 26.9800│ 14.7500│
│实际流通A股(万股) │ 3287267.67│ 3287267.67│ 3287267.67│ 3287267.67│
│限售流通A股(万股) │ 997350.95│ 997350.95│ 997350.95│ 997350.95│
│总股本(万股) │ 4321563.25│ 4321563.25│ 4321563.25│ 4321563.25│
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│●最新公告:2025-03-03 19:33 海航控股（600221）：关于子公司作为第三人参加诉讼结果的公告(详见后) │
│●最新报道:2025-02-24 19:01 2月24日海航控股发布公告，股东增持16188.8万股(详见后) │
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│●业绩预告: │
│2025-01-28 预告业绩:业绩预亏 │
│预计公司2024年01-12月归属于上市公司股东的净利润为-125000万元至-85000万元，与上年同期相比变动幅度为-502.12%至-373.4│
│4%。扣非后净利润-226000.00万元至-175000.00万元，与上年同期相比变动幅度为-455.53%--330.17%。 │
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│●财务同比:2024-09-30 营业收入(万元):5172885.20 同比增(%):10.68；净利润(万元):217286.00 同比增(%):145.43 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2024-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2023-12-31 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2024-09-30,公司股东户数390550,增加1.16% │
│●股东人数:截止2024-06-30,公司股东户数386072,减少0.39% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-03-10投资者互动:最新16条关于海航控股公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●质押占比:控股股东 海南瀚巍投资有限公司 截至2023-04-01累计质押股数：44230.77万股 占总股本比：1.02% 占其持股比:4.1│
│9% │
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│●限售解禁:2025-12-23 解禁数量:997283.83(万股) 占总股本比:23.08(%) 解禁原因:非公开发行限售 状态:预估 │
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【主营业务】
经营经批准的国内航空客货运输业务、周边国家和地区公务包机飞行业务。
【最新财报】 ●2024年报预约披露时间:2025-04-30
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│最新主要指标 │ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│ 2023-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ 0.2680│ 0.1460│ 0.0930│ 0.1870│
│每股未分配利润(元) │ -1.7207│ -1.7857│ -1.7551│ -1.7710│
│每股资本公积(元) │ 0.8917│ 0.8917│ 0.8917│ 0.8921│
│营业收入(万元) │ 5172885.20│ 3174262.80│ 1754990.40│ 5864108.80│
│利润总额(万元) │ 215881.20│ -77328.70│ 69652.00│ -53093.60│
│归属母公司净利润(万) │ 217286.00│ -63604.00│ 68652.80│ 31085.40│
│净利润增长率(%) │ 145.43│ 60.48│ 334.51│ 101.54│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2024 │ ---│ 0.0503│ -0.0147│ 0.0159│
│2023 │ 0.0070│ 0.0205│ -0.0372│ 0.0037│
│2022 │ -0.5940│ -0.6269│ -0.3862│ -0.1083│
│2021 │ 0.2600│ -0.2048│ -0.0524│ -0.1547│
│2020 │ -3.8340│ -0.9298│ -0.7035│ -0.3745│
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【2.互动问答】
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│03-10 │问：请问贵公司和量化基金合作（借出证券给量化基金）一年收益多少？贵公司股价每天交易形态就是典型的量化│
│ │交易！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司不存在与量化基金合作（借出证券给量化基金）情况。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：请问贵公司股价常年徘徊在2元以下，股价每天交易都被大量筹码压着股价，恶意掌控股价，贵公司管理层就 │
│ │没有发现吗？贵公司股价常年被恶意掌控，哪来的那么多筹码，贵公司是不是借出去给量化跟量化有合作？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司股价受多重复杂因素影响，公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是公司价值提│
│ │升的基础。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增│
│ │强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。公司不存在与量化合作借出证券情况。感谢您对公司的关│
│ │注。 │
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│03-10 │问：一直跌跌不休是公司出现什么问题了吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。二级市场股票价格受多重复杂因素影响。公司生产经营正常，并将持续深耕主业经营，│
│ │做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力│
│ │争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-10 │问：你好公司是要退市了吗？一直跌跌不休？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司未触及上交所《股票上市规则》及相关法律法规所规定的退市指标。二级市场股票│
│ │价格受多重复杂因素影响。公司生产经营正常，将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务│
│ │质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对│
│ │公司的关注。 │
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│03-10 │问：尊敬的董秘，一直不见你们回复问题、前期贵司多次提出油价高、汇率损失，请问现在油价跌了百分之十几了│
│ │，汇率也跌了，为什么股价还是濒临退市，各大自媒体都在反应方大集团入驻后苦不堪言，请正视且正面回复内部│
│ │是否出了重大矛盾？方大的股票面临到期可以自由买卖是否有卖掉股权的计划？急盼回复！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。二级市场股票价格受多重复杂因素影响。公司生产经营正常，不存在内部出现重大矛盾│
│ │情况，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企│
│ │业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。目前，公司未收到控股股东方出售所持公司股│
│ │份计划。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：华晨汽车集团控股有限公司也是破产重整，它的公司债券H18华汽1在2月28日摘牌。根据《上海证券交易所债 │
│ │券上市规则（2023年修订）》，华晨汽车集团在2月21号发了公司债券摘牌公告。海航控股发行的11海航02，没有 │
│ │发任何摘牌公告，却突然消失了。这是怎么回事？这是违反《证券法》，《公司债券发行与交易管理办法》，《上│
│ │海证券交易所债券上市规则（2023年修订）》等法律法规的。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。前期，公司于2021年2月10日被法院裁定受理破产重整。根据《企业破产法》，未到期 │
│ │的债权，在破产申请受理时视为到期。即2021年2月10日起11海航02债券已经到期。 公司重整计划系严格遵循市场│
│ │化、法制化原则制定，2021年10月31日，海南省高级人民法院审核裁定批准通过后予以公告。2021年12月31日，公│
│ │司及其十家子公司收到海南高院送达的《民事裁定书》，确认《重整计划》已执行完毕。公司在法院指定的管理人│
│ │的监督下严格按照法院裁定的重整计划内容执行公司重整工作，相关程序依法合规。根据海南省高院裁定的《重整│
│ │计划》，11海航02债权按照普通债的方式偿还债权人。关于债务清偿相关事宜，请您详细查阅公司在上交所网站上│
│ │披露《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：请问方董事长有没有机会整合钢铁资源组建造飞机业务，希望海航能开上方大自己造的飞机！做中国的方斯克│
│ │！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。方威先生为公司的实际控制人，并未在公司董事会任职。公司未涉及飞机制造相关业务│
│ │，公司经营范围为：国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务；航空旅游；机上供│
│ │应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营等。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全│
│ │生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回│
│ │报。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：近日，美国航空业的重重危机，马斯克宣布入局航空，试图利用人工智能和大数据技术，解决空管员短缺问题│
│ │，优化航班调度，提高航空运行效率等。请问海航与华为合作，是否有同样的考虑？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司与华为目前签署的为战略框架性协议，双方寻求多方面领域合作的可能性。如存在│
│ │对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您│
│ │对公司的关注。 │
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│03-10 │问：公司财务是否存在做假？公司2024年报有漏洞啊 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司严格按照相关法律法规及《股票上市规则》要求认真履行信息披露义务，所披露信│
│ │息真实、准确、完整，不存在财务做假。公司2024年年报尚未披露，感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：物流行业是具有发展前景、国家支持的行业，过去几年，客运巨亏，货运爆赚。请问贵司有布局货运吗？有的│
│ │话，目前客运和货运的比例是多少？有考虑增加货运的比例吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司主营业务为旅客运输，并承接部分腹舱货物运输业务。公司尚未布局货运机型。感│
│ │谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：国际原油降了，美元跌了，请问海航团队是不是不如陈董在位的时候管理成功？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。 国际原油价格及汇率波动存在不确定性。公司重整后，充分借鉴新控股股东的管理经 │
│ │验，建立“党建为魂”的企业文化，践行依法合规的治企理念，深入实施精细化管理，公司生产经营已步入持续上│
│ │升的健康发展轨道。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：请问贵司有布局跨境电商物流服务吗？在目前客运有量无价的情况下，会考虑加大揽收运输、国内报关、航空│
│ │运输、海外清关、海外配送等物流服务吗？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司的经营范围为：国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服│
│ │务业务；航空旅游；机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营等。 公司将持续 │
│ │深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力│
│ │争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-10 │问：海航控股与华为战略合作是否意味着海航走向全国领先的人工智能航空，数字化航空的引领者呢？在人工智能│
│ │ai兴起的前景下海航在这方面有什么战略规划？管理人工智能化，业务人工智能化，还是投资人工智能？海航还能│
│ │重回世界500强吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司与华为目前签署的为战略框架性协议，双方寻求多方面领域合作的可能性。如存在│
│ │对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-10 │问：海航每年运送那么多旅客，是否在座位上宣传海航控股的代码，并推出买海航控股送航空飞行权益套餐优惠，│
│ │让客户做股东，深度提升客户和股东的粘性！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉。感谢您对公司的关注。 │
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│03-10 │问：再次对比东方航空、吉祥航空、南方航空的抖音直播间在线人数、同一时期，海航在线人数垫底，还请及时调│
│ │整直播策略，鼓励空姐个人利用业余时间多多直播，打造空姐个人IP辅助公司运营拯救股价！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注，您的建议公司已经收悉。直播作为近年来迅速发展的新型电子商│
│ │务零售模式，具有受众面广，互动性强等传统销售渠道无法比拟的优势。为紧跟营销模式创新，公司目前已在主流│
│ │直播平台常态化开展机票直播业务，也深刻感受到了直播对机票产品销售的赋能效应。未来，公司将紧跟直播趋势│
│ │及消费者需求的发展，深耕航旅产品直播营销领域，推进直播形式和直播产品的升级。 │
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│03-10 │问：请问截止2024年，海南航空（含国内国际）旅客运输量、货运量、航线恢复率较2019年，远低于其余五家上市│
│ │航司的原因是什么。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。2019年前11个月公司运营数据包含原控股子公司天津航空有限责任公司（以下简称“天│
│ │津航空”），公司于2019年11月将天津航空股权转让，不再控股天津航空。根据公司已发布主要运营数据，2019年│
│ │11月公司机队规模由当年10月份的470架下降至364架。截至2024年12月31日，公司合计运营348架飞机。因此，就 │
│ │公司而言，旅客运输量、货运量年度总量指标2024年与2019年没有可比性。截至2024年12月31日，公司合计执飞航│
│ │班总量45万余班，相较于2019年同期46万余班，整体恢复率已达98%水平。自2019年以来，受政策限制、全球经济 │
│ │复苏动能不足以及地缘政治冲突等多重因素影响，国际航线恢复缓慢使航班恢复率仍不达2019年水平，成为制约公│
│ │司恢复率的主要因素。2024年，随着国家入境签证政策逐步放宽、一带一路重点国家航班也逐渐恢复，截止2024年│
│ │12月末，公司国际航线周航班量恢复至2019年国际航线平均周航班量约90%的水平。受限于政策限制，公司重点发 │
│ │展的北美市场恢复较慢，但与此同时，公司在欧洲、俄罗斯等市场加大了运力投放，同时在重点航线上增加了班次│
│ │，以提升运营品质。2025年1月中旬，公司国际航线周航班量已恢复至2019年国际航线平均周航班量100%的水平。2│
│ │025年，公司将持续加速国际航线的恢复与拓展，通过提升宽体机比例、加密班次和强化服务品质，为旅客打造高 │
│ │效、舒适、便捷的跨境出行体验。感谢您对公司的关注。 │
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│02-19 │问：请问贵公司董秘？国家提倡上市公司积极回答互动，贵公司几个月才回答互动一次，贵公司董秘是太年轻是业│
│ │主不熟吗？几千家上市公司，海航独一份，几个月才互动一次？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司十分重视与投资者的互动与交流，并不定期汇总回复互动平台投资者提问。感谢您│
│ │对公司的关注。 │
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│02-19 │问：请问贵公司子公司北京舜航科技是否有人工智能AI是否有DeepSeek，贵公司与华为合作就数智化转型规划、数│
│ │字化(AI大模型)创新应用试点、战略性新兴产业低空经济、国产化和数字化人才、国产化ICT建设等，是否考虑发 │
│ │现应用DeepSeek技术为公司带来更好的发展。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。北京舜航科技有限责任公司经营范围如下：人工智能双创服务平台；创业空间服务；软│
│ │件开发；物联网应用服务；互联网数据服务；人工智能公共服务平台技术咨询服务；信息技术咨询服务；技术服务│
│ │、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展│
│ │经营活动）（不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）该公司暂未开展业务。 公司目前正 │
│ │在探索航空公司营销、运行、服务等多个领域的AI创新应用，力争打造航空行业数智化标杆企业。 感谢您对公司 │
│ │的关注。 │
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│02-19 │问：公司赢利了股票缺不动了 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司股价受经营业绩、股票预期收益水平、行业的发展前景以及投资者信心等诸多因素│
│ │影响。公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是市值管理的基础。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产│
│ │运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。│
│ │感谢您对公司的关注。 │
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│02-19 │问：请问公司最新的股东户数是多少 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。普通股股东总数和前十名股东持股情况公司在定期报告中予以披露。详情请您查阅公司│
│ │于2024年10月31日在上交所网站上披露的《2024年第三季度报告》。感谢您对公司的关注。 │
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│02-19 │问：业绩亏损，还发了4.4亿的红包。是不是多少有点对股民不负责任呢？财务状况是否健康呢？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。您所述红包金额为海航航空集团及旗下各企业合计发放金额，并非上市公司所向员工发│
│ │放红包金额。 公司基于经营情况和战略规划，根据内部相关规定保障员工的激励与回报。年终红包的发放是对员 │
│ │工过去一年辛勤工作和贡献的认可，有助于提升员工的积极性和忠诚度，对公司的长期发展具有积极作用。 2024 │
│ │年以来，民航市场持续复苏，公司积极抢抓市场机遇，扩大运力投放，持续完善航线网络，加强精细化管理，提质│
│ │增效，公司生产运营数据较上年同期稳步增长。但受国际航线尚未完全恢复、国内市场竞争加剧、油价持续高位运│
│ │行以及汇率波动等影响，公司2024年仍出现亏损。其中汇兑损失对公司2024年年度业绩影响重大，公司大多数的租│
│ │赁债务及部分贷款以外币结算（主要是美元，其次是欧元），并且公司经营中外币支出一般高于外币收入。2024年│
│ │，剔除汇兑损失后归属于上市公司股东的净利润预计为正值。 感谢您对公司的关注。 │
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│02-19 │问：小红书出现海口飞行员失踪消息，请问是贵司飞行员吗？另外贵司股价一直下跌、对飞行员财务压力和公司飞│
│ │行安全是否有影响？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《证券日报》和上海证券交易所网站。如存在│
│ │对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》等相关规定认真履行信息披露义务。 公司为飞 │
│ │行员等特业人员提供具有行业竞争力的薪酬制度，股价波动对公司安全生产无直接影响。公司始终以安全生产运营│
│ │为基石，持续加重加厚安全管理。公司已连续安全运营三十二年，运输事故和亡人事故为零，连续安全飞行逾1000│
│ │万小时，创民航安全之最；被中国民航局授予“飞行安全钻石一星奖”，是国内首家荣获此项荣誉的民营航空公司│
│ │。被最权威的全球航企安全排名机构-德国航空事故数据评估中心(JACDEC)多次评为全球最安全航司TOP10，最好名│
│ │次全球前三。 感谢您对公司的关注。 │
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│02-19 │问：公司是否准备部署deepseek？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。截至目前，公司尚无部署deepseek计划安排。后续，如存在对公司有重大影响的相关事│
│ │项，公司将严格按照《股票上市规则》等相关规定认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│02-19 │问：公司领导您好！我是一名城市居民，对空气污染问题很关心。不知贵公司在生产过程中，是否有针对性地采取│
│ │措施来降低对空气环境的影响？期待与贵公司共同努力，守护城市的蓝天 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。 公司规划绿色发展战略，完善环境能源管理组织和制度体系，全面开展节能减排，提 │
│ │高燃油效率提升精细化管理水平，加快推动低碳发展。 航空业的碳排放主要来自燃料燃烧产生的二氧化碳。公司 │
│ │基于当前实际，通过与其他航司、机场、监管部门等之间的合作及探索自身有效的飞机操作方式等，不断提升燃油│
│ │效率、节约燃油使用，降低自身运营过程中的温室气体排放。此外，公司推广开展“绿途 · 碳抵消”公益活动，│
│ │倡导旅客绿色低碳出行、支持红树林保护项目，助力生物固碳。 感谢您对公司的关注。 │
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│02-19 │问：请问重组后历史遗留问题处理进展如何？金融机构授信问题是否解决，下一步如何安排 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好。海航控股的历史遗留问题已得到有效解决，金融机构授信稳步恢复。 在金融机构授信 │
│ │方面，公司已经与多家金融机构进行了沟通，并获取低风险授信额度。公司正在积极沟通各金融机构，以调整征信│
│ │
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