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600561(江西长运)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇600561 江西长运 更新日期:2026-04-23◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │●最新主要指标 │ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ ├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │每股收益(元) │ 0.0600│ -0.0400│ 0.0200│ -0.0900│ 0.0400│ -0.0100│ │每股净资产(元) │ 3.2962│ 3.1835│ 3.2392│ 3.1230│ 3.2122│ 3.1939│ │加权净资产收益率(%│ 1.7400│ -1.3600│ 0.6200│ -2.9400│ 1.2000│ 0.2700│ │) │ │ │ │ │ │ │ │实际流通A股(万股) │ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ │限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ │总股本(万股) │ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ ├─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤ │●最新公告:2026-04-17 19:29 江西长运(600561):2025年度可持续发展报告(详见后) │ │●最新报道:2026-04-18 00:59 图解江西长运年报:第四季度单季净利润同比增长127.00%(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-12-31 营业收入(万元):145152.59 同比增(%):-7.22;净利润(万元):1603.12 同比增(%):45.32 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-12-31 不分配不转增 │ │●分红:2025-06-30 不分配不转增 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2025-12-31,公司股东户数11708,减少15.51% │ │●股东人数:截止2026-03-31,公司股东户数12629,增加7.87% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2026-04-22投资者互动:最新4条关于江西长运公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 道路旅客运输与道路货运 【最新财报】 ●2026一季报预约披露时间:2026-04-29 ┌─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │最新主要指标 │ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ ├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │每股经营现金流(元)│ 1.0870│ 0.7430│ 0.5540│ 0.0890│ 1.1780│ 0.6980│ │每股未分配利润(元)│ -0.6978│ -0.7973│ -0.7339│ -0.8469│ -0.7540│ -0.7554│ │每股资本公积(元) │ 2.3637│ 2.3625│ 2.3625│ 2.3637│ 2.3637│ 2.3423│ │营业收入(万元) │ 145152.59│ 104362.47│ 69913.63│ 33684.98│ 156453.12│ 109953.20│ │利润总额(万元) │ 4526.83│ 25.03│ 1879.74│ -3114.30│ 4647.98│ 1908.84│ │归属母公司净利润( │ 1603.12│ -1230.60│ 572.27│ -2643.76│ 1103.18│ 238.66│ │万) │ │ │ │ │ │ │ │净利润增长率(%) │ 45.32│ -615.63│ 39.63│ -13.64│ 0.00│ 264.41│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ 0.0600│ -0.0400│ 0.0200│ -0.0900│ │2024 │ 0.0400│ -0.0100│ 0.0050│ -0.0900│ │2023 │ -0.2000│ -0.1400│ -0.1200│ -0.1400│ │2022 │ -0.5200│ -0.5600│ -0.3300│ -0.0600│ │2021 │ 0.0400│ 0.0500│ 0.0400│ -0.0700│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │04-22 │问:根据2025年年报,公司前三季度利润之和为负,而第四季度直接导致全年利润由负转正,请问原因是什么,是│ │ │否期末突击调节所致? │ │ │ │ │ │答:感谢您对公司的关注。公司2025年1至9月实现营业收入10.44亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助( │ │ │计入其他收益)为3.39亿元,利润总额25.03万元,归属于上市公司股东的净利润-1,230.60万元。 而2025年度公 │ │ │司共实现营业收入14.52亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入其他收益)为5.23亿元,2025年度实 │ │ │现利润总额4,526.83万元,归属于上市公司股东的净利润1,603.12万元。 公司第四季度实现归属于上市公司股东 │ │ │的净利润2,833.73万元,主要系2025年10月至12月,公司子公司实际收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入│ │ │其他收益)为1.84亿元所致,公司不存在期末突击调节利润的情况。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-22 │问:根据2025年年报,公司前三季度利润之和为负,而第四季度利润突然大增,难道贵公司觉得合理吗? │ │ │ │ │ │答:感谢您对公司的关注。公司2025年1至9月实现营业收入10.44亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助( │ │ │计入其他收益)为3.39亿元,利润总额25.03万元,归属于上市公司股东的净利润-1,230.60万元。 而2025年度公 │ │ │司共实现营业收入14.52亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入其他收益)为5.23亿元,2025年度实 │ │ │现利润总额4,526.83万元,归属于上市公司股东的净利润1,603.12万元。 公司第四季度实现归属于上市公司股东 │ │ │的净利润2,833.73万元,主要系2025年10月至12月,公司子公司实际收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入│ │ │其他收益)为1.84亿元所致,公司不存在期末突击调节利润的情况。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-22 │问:根据2025年年报,公司前三季度利润之和为负,而第四季度直接导致全年利润由负转正,请问原因是什么,是│ │ │否期末突击调节所致? │ │ │ │ │ │答:感谢您对公司的关注。公司2025年1至9月实现营业收入10.44亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助( │ │ │计入其他收益)为3.39亿元,利润总额25.03万元,归属于上市公司股东的净利润-1,230.60万元。 而2025年度公 │ │ │司共实现营业收入14.52亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入其他收益)为5.23亿元,2025年度实 │ │ │现利润总额4,526.83万元,归属于上市公司股东的净利润1,603.12万元。 公司第四季度实现归属于上市公司股东 │ │ │的净利润2,833.73万元,主要系2025年10月至12月,公司子公司实际收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入│ │ │其他收益)为1.84亿元所致,公司不存在期末突击调节利润的情况。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │04-22 │问:董秘您好,年报显示公司2025年扣非净利润-3754万元,依赖5.23亿元政府补助实现盈利,请问主业持续亏损 │ │ │下如何保障持续经营能力?期末短期借款13.39亿元,货币资金仅3.72亿元,偿债压力较大,请说明具体偿债安排 │ │ │及是否存在流动性风险。道路客运毛利率-47%,请说明该业务模式可持续性。谢谢。 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者,您好,感谢您对公司的关注。因公司近年来重点发展城乡公交一体化业务和城际客运线路公交│ │ │化改造项目,承担了江西省内多个地区和安徽省黄山市、马鞍山地区的城乡公交、乡村班线的运营职能,上述班线│ │ │的利润不能覆盖全部运营成本,而公司收到的对上述班线的相关政府补助,根据会计准则的规定计入其他收益核算│ │ │,不能冲减营业成本,因此公司2025年度道路客运业务的毛利率为负。2025年度公司计入其他收益的政府补助金额│ │ │为5.23亿元,基于以上情况,公司道路客运业务具备可持续性。 公司近年来持续推进存量低效资产的退出和整合 │ │ │,不断优化资产结构,提高资产使用效率,加速现金回流,2025年度公司经营活动产生的现金流为3.09亿元。同时│ │ │,公司在投资管理上保持审慎,资本性支出平均水平较此前周期下降。 截至2025年末,公司货币资金为3.72亿元 │ │ │,可以满足日常经营周转需要,公司短期借款为13.39亿元,而公司自银行取得的综合授信额度为29.12亿元。另外│ │ │,为优化融资结构,经公司2025年第三次临时股东会审议通过,公司拟以信托贷款方式向交银国际信托有限公司申│ │ │请不超过10亿元的信托贷款,期限为5年,公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司为公司上述信托融资提 │ │ │供连带责任保证担保。结合公司自身的经营现金流及上述情况,公司信用良好,不存在流动性风险。 │ └──────┴──────────────────────────────────────────────────┘ 【3.最新公告】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-04-17 19:29│江西长运(600561):2025年度可持续发展报告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 江西长运(600561):2025年度可持续发展报告。公告详情请查看附件 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-04-18/600561_20260418_AV9M.pdf ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-04-17 19:29│江西长运(600561):关于计提减值准备和核销坏账的公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 江西长运(600561):关于计提减值准备和核销坏账的公告。公告详情请查看附件 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-04-18/600561_20260418_QVQQ.pdf ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-04-17 19:29│江西长运(600561):董事会审计委员会对会计师事务所2025年度履行监督职责情况的报告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 江西长运(600561):董事会审计委员会对会计师事务所2025年度履行监督职责情况的报告。公告详情请查看附件 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-04-18/600561_20260418_GA5Y.pdf 【4.最新报道】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-04-18 00:59│图解江西长运年报:第四季度单季净利润同比增长127.00% ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 江西长运2025年报显示,公司全年营收14.52亿元,同比下降7.22%;归母净利润1603.12万元,同比上升45.32%。第四季度单季营 收4.08亿元,同比下降12.03%;但单季归母净利润达2833.73万元,同比增长127.0%,业绩显著反弹。截至报告期末,公司负债率为73. 52%,毛利率为-10.32%。财报数据整体反映公司在营收承压背景下,季度盈利能力实现大幅改善。... https://stock.stockstar.com/RB2026041800001961.shtml ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-04-17 21:55│江西长运(600561):2025年净利润同比增长45.32% ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 格隆汇4月17日丨江西长运(600561.SH)发布2025年年报显示,公司全年实现营业收入14.52亿元,同比下滑7.22%;归母净利润1603 .12万元,同比增长45.32%;扣非归母净利润-3753.60万元。 https://www.gelonghui.com/news/5212150 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-01-28 17:02│频“接盘”关联亏损资产的江西长运:核心主业疲软,自2016年起持续亏损 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 江西长运拟以约1655万元收购两家关联亏损客运企业,旨在整合旅游客运资源、消除同业竞争。标的公司南旅汽车与洪城汽运近年 持续亏损,主要受研学市场波动及订单减少影响。公司自2016年起扣非净利润连续亏损,核心道路客运业务收入已“腰斩”,2024年毛 利率达-37.92%。尽管推进数智化转型与资产结构调整,但多元化业务表现不佳,毛利率普遍低于5%。近十年来业绩持续低迷,2024年 营收仅15.65亿元,毛利率-5.67%,前三季度归母净利亏损1231万元。频繁“接盘”亏损资产引发市场对战略可行性的质疑。 https://stock.stockstar.com/SS2026012800028677.shtml 【5.最新异动】 暂无数据 【6.大宗交易】 暂无数据 【7.融资融券】 暂无数据 【8.风险提示】 【违规稽查】 暂无数据 【交易所问询】 暂无数据 【交易所监管】 暂无数据 【特别处理】 暂无数据 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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