最新提示☆ ◇600561 江西长运 更新日期:2026-05-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ -0.1000│ 0.0600│ -0.0400│ 0.0200│ -0.0900│ 0.0400│
│每股净资产(元) │ 3.2027│ 3.2962│ 3.1835│ 3.2392│ 3.1230│ 3.2122│
│加权净资产收益率(%│ -3.0300│ 1.7400│ -1.3600│ 0.6200│ -2.9400│ 1.2000│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
│总股本(万股) │ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│ 28447.68│
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│●最新公告:2026-05-11 15:52 江西长运(600561):关于子公司江西九江长途汽车运输集团有限公司瑞昌汽车站土地使用权及地│
│上建筑物由政府收储的进展公告(详见后) │
│●最新报道:2026-04-30 06:07 江西长运(600561)2026年一季报简析:净利润同比下降5.98%,公司应收账款体量较大(详见后) │
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│●财务同比:2026-03-31 营业收入(万元):26859.36 同比增(%):-20.26;净利润(万元):-2801.98 同比增(%):-5.98 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-12-31 不分配不转增 │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2025-12-31,公司股东户数11708,减少15.51% │
│●股东人数:截止2026-03-31,公司股东户数12629,增加7.87% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2026-05-11投资者互动:最新1条关于江西长运公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
道路旅客运输与道路货运
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元)│ 0.1480│ 1.0870│ 0.7430│ 0.5540│ 0.0890│ 1.1780│
│每股未分配利润(元)│ -0.7963│ -0.6978│ -0.7973│ -0.7339│ -0.8469│ -0.7540│
│每股资本公积(元) │ 2.3637│ 2.3637│ 2.3625│ 2.3625│ 2.3637│ 2.3637│
│营业收入(万元) │ 26859.36│ 145152.59│ 104362.47│ 69913.63│ 33684.98│ 156453.12│
│利润总额(万元) │ -3200.69│ 4526.83│ 25.03│ 1879.74│ -3114.30│ 4647.98│
│归属母公司净利润( │ -2801.98│ 1603.12│ -1230.60│ 572.27│ -2643.76│ 1103.18│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ -5.98│ 45.32│ -615.63│ 39.63│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ ---│ -0.1000│
│2025 │ 0.0600│ -0.0400│ 0.0200│ -0.0900│
│2024 │ 0.0400│ -0.0100│ 0.0050│ -0.0900│
│2023 │ -0.2000│ -0.1400│ -0.1200│ -0.1400│
│2022 │ -0.5200│ -0.5600│ -0.3300│ -0.0600│
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【2.互动问答】
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│05-11 │问:根据2025年年报,公司前三季度利润之和为负,而第四季度直接导致全年利润由负转正,请问原因是什么,是│
│ │否期末突击调节所致? │
│ │ │
│ │答:感谢您对公司的关注。公司2025年1至9月实现营业收入10.44亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助( │
│ │计入其他收益)为3.39亿元,利润总额25.03万元,归属于上市公司股东的净利润-1230.60万元。 而2025年度公司│
│ │共实现营业收入14.52亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入其他收益)为5.23亿元,2025年度实现 │
│ │利润总额4,526.83万元,归属于上市公司股东的净利润1,603.12万元。 公司第四季度实现归属于上市公司股东的 │
│ │净利润2,833.73万元,主要系2025年10月至12月,公司子公司实际收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入其│
│ │他收益)为1.84亿元所致,公司不存在期末突击调节利润的情况。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│04-22 │问:根据2025年年报,公司前三季度利润之和为负,而第四季度直接导致全年利润由负转正,请问原因是什么,是│
│ │否期末突击调节所致? │
│ │ │
│ │答:感谢您对公司的关注。公司2025年1至9月实现营业收入10.44亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助( │
│ │计入其他收益)为3.39亿元,利润总额25.03万元,归属于上市公司股东的净利润-1,230.60万元。 而2025年度公 │
│ │司共实现营业收入14.52亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入其他收益)为5.23亿元,2025年度实 │
│ │现利润总额4,526.83万元,归属于上市公司股东的净利润1,603.12万元。 公司第四季度实现归属于上市公司股东 │
│ │的净利润2,833.73万元,主要系2025年10月至12月,公司子公司实际收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入│
│ │其他收益)为1.84亿元所致,公司不存在期末突击调节利润的情况。 │
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│04-22 │问:根据2025年年报,公司前三季度利润之和为负,而第四季度利润突然大增,难道贵公司觉得合理吗? │
│ │ │
│ │答:感谢您对公司的关注。公司2025年1至9月实现营业收入10.44亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助( │
│ │计入其他收益)为3.39亿元,利润总额25.03万元,归属于上市公司股东的净利润-1,230.60万元。 而2025年度公 │
│ │司共实现营业收入14.52亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入其他收益)为5.23亿元,2025年度实 │
│ │现利润总额4,526.83万元,归属于上市公司股东的净利润1,603.12万元。 公司第四季度实现归属于上市公司股东 │
│ │的净利润2,833.73万元,主要系2025年10月至12月,公司子公司实际收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入│
│ │其他收益)为1.84亿元所致,公司不存在期末突击调节利润的情况。 │
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│04-22 │问:根据2025年年报,公司前三季度利润之和为负,而第四季度直接导致全年利润由负转正,请问原因是什么,是│
│ │否期末突击调节所致? │
│ │ │
│ │答:感谢您对公司的关注。公司2025年1至9月实现营业收入10.44亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助( │
│ │计入其他收益)为3.39亿元,利润总额25.03万元,归属于上市公司股东的净利润-1,230.60万元。 而2025年度公 │
│ │司共实现营业收入14.52亿元,收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入其他收益)为5.23亿元,2025年度实 │
│ │现利润总额4,526.83万元,归属于上市公司股东的净利润1,603.12万元。 公司第四季度实现归属于上市公司股东 │
│ │的净利润2,833.73万元,主要系2025年10月至12月,公司子公司实际收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入│
│ │其他收益)为1.84亿元所致,公司不存在期末突击调节利润的情况。 │
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│04-22 │问:董秘您好,年报显示公司2025年扣非净利润-3754万元,依赖5.23亿元政府补助实现盈利,请问主业持续亏损 │
│ │下如何保障持续经营能力?期末短期借款13.39亿元,货币资金仅3.72亿元,偿债压力较大,请说明具体偿债安排 │
│ │及是否存在流动性风险。道路客运毛利率-47%,请说明该业务模式可持续性。谢谢。 │
│ │ │
│ │答:尊敬的投资者,您好,感谢您对公司的关注。因公司近年来重点发展城乡公交一体化业务和城际客运线路公交│
│ │化改造项目,承担了江西省内多个地区和安徽省黄山市、马鞍山地区的城乡公交、乡村班线的运营职能,上述班线│
│ │的利润不能覆盖全部运营成本,而公司收到的对上述班线的相关政府补助,根据会计准则的规定计入其他收益核算│
│ │,不能冲减营业成本,因此公司2025年度道路客运业务的毛利率为负。2025年度公司计入其他收益的政府补助金额│
│ │为5.23亿元,基于以上情况,公司道路客运业务具备可持续性。 公司近年来持续推进存量低效资产的退出和整合 │
│ │,不断优化资产结构,提高资产使用效率,加速现金回流,2025年度公司经营活动产生的现金流为3.09亿元。同时│
│ │,公司在投资管理上保持审慎,资本性支出平均水平较此前周期下降。 截至2025年末,公司货币资金为3.72亿元 │
│ │,可以满足日常经营周转需要,公司短期借款为13.39亿元,而公司自银行取得的综合授信额度为29.12亿元。另外│
│ │,为优化融资结构,经公司2025年第三次临时股东会审议通过,公司拟以信托贷款方式向交银国际信托有限公司申│
│ │请不超过10亿元的信托贷款,期限为5年,公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司为公司上述信托融资提 │
│ │供连带责任保证担保。结合公司自身的经营现金流及上述情况,公司信用良好,不存在流动性风险。 │
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【3.最新公告】
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2026-05-11 15:52│江西长运(600561):关于子公司江西九江长途汽车运输集团有限公司瑞昌汽车站土地使用权及地上建筑物由政
│府收储的进展公告
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江西长运(600561):关于子公司江西九江长途汽车运输集团有限公司瑞昌汽车站土地使用权及地上建筑物由政府收储的进展公告
。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-05-12/600561_20260512_KTAV.pdf
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2026-05-08 15:36│江西长运(600561):关于参加江西辖区上市公司2026年投资者网上集体接待日活动的公告
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江西长运(600561):关于参加江西辖区上市公司2026年投资者网上集体接待日活动的公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-05-09/600561_20260509_58E2.pdf
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2026-04-28 18:45│江西长运(600561):第十届董事会第三十九次会议决议公告
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江西长运(600561):第十届董事会第三十九次会议决议公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-04-29/600561_20260429_0SKK.pdf
【4.最新报道】
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2026-04-30 06:07│江西长运(600561)2026年一季报简析:净利润同比下降5.98%,公司应收账款体量较大
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江西长运2026年一季报显示,营收2.69亿元同比降20.26%,归母净利润亏损2802万元,同比减5.98%。公司毛利率为负且大幅下降
,三费占比升至25.77%。主要风险在于应收账款体量巨大,占上年归母净利润比高达567.62%,且现金流及债务状况需关注。历史数据
显示公司投资回报较弱,经营附加值不高,整体业绩表现一般。...
https://stock.stockstar.com/RB2026043000018752.shtml
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2026-04-29 04:38│图解江西长运一季报:第一季度单季净利润同比下降5.98%
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江西长运2026年一季报显示,公司实现营收2.69亿元,同比下滑20.26%;归母净利润亏损2801.98万元,同比下降5.98%;扣非净利
润亏损3202.94万元,同比收窄8.36%。报告指出,公司负债率达74.0%,财务费用为1383.35万元,且毛利率为-20.56%,投资带来88.27
万元收益。整体来看,公司面临营收萎缩与亏损压力。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042900010009.shtml
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2026-04-28 19:55│江西长运(600561):2026年一季度净亏损2.42亿元,亏损同比扩大
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格隆汇4月28日丨江西长运(600561.SH)公布2026年一季度报告,报告期内,公司实现营业收入2.69亿元,同比下降20.26%;归属于
上市公司股东的净亏损2801.98万元,上年同期归母净亏损2643.76万元,亏损同比扩大;基本每股亏损0.10元。
https://www.gelonghui.com/news/5222167
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】 暂无数据
【8.风险提示】
【违规稽查】 暂无数据
【交易所问询】 暂无数据
【交易所监管】 暂无数据
【特别处理】 暂无数据
〖免责条款〗
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