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600717(天津港)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇600717 天津港 更新日期:2025-11-10◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股收益(元) │ 0.2700│ 0.1700│ 0.1000│ 0.3400│ │每股净资产(元) │ 6.8893│ 6.7890│ 6.7969│ 6.6996│ │加权净资产收益率(%) │ 3.9700│ 2.5700│ 1.4100│ 5.2300│ │实际流通A股(万股) │ 289400.10│ 289400.10│ 289400.10│ 289400.10│ │限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│ │总股本(万股) │ 289400.10│ 289400.10│ 289400.10│ 289400.10│ ├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤ │●最新公告:2025-11-10 16:51 天津港(600717):十一届三次临时董事会决议公告(详见后) │ │●最新报道:2025-11-10 17:03 天津港(600717)子公司拟挂牌转让所持中铁储运60%股权(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):937163.58 同比增(%):4.34;净利润(万元):77991.18 同比增(%):-12.65 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2024-12-31 10派1.04元(含税) 股权登记日:2025-06-18 除权派息日:2025-06-19 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数78997,增加12.85% │ │●股东人数:截止2025-08-30,公司股东户数70000,减少10.60% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2025-10-31投资者互动:最新1条关于天津港公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 装卸、销售、物流和港口综合配套服务 【最新财报】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股经营现金流(元) │ 0.5740│ 0.3780│ 0.1360│ 0.9540│ │每股未分配利润(元) │ 3.7961│ 3.7153│ 3.7424│ 3.6473│ │每股资本公积(元) │ 1.0315│ 1.0312│ 1.0211│ 1.0203│ │营业收入(万元) │ 937163.58│ 617807.07│ 301407.75│ 1206995.71│ │利润总额(万元) │ 156964.15│ 101152.50│ 53820.75│ 191015.89│ │归属母公司净利润(万) │ 77991.18│ 50328.46│ 27517.77│ 99362.89│ │净利润增长率(%) │ -12.65│ -18.33│ -9.94│ 1.22│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ ---│ 0.2700│ 0.1700│ 0.1000│ │2024 │ 0.3400│ 0.3100│ 0.2100│ 0.1100│ │2023 │ 0.3400│ 0.3200│ 0.2100│ 0.1000│ │2022 │ 0.2600│ 0.2600│ 0.1800│ 0.0400│ │2021 │ 0.3400│ 0.2300│ 0.1700│ 0.0700│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │10-31 │问:近一周“天津港+中美贸易”百度指数增长300%,雪球讨论量破百万。公司是否计划联合券商发布深度报告, │ │ │量化政策对估值的影响? │ │ │ │ │ │答:您好!公司高度关注中美贸易问题的最新动向,并组织相关职能部门就其对行业及公司的影响开展研究分析,│ │ │积极研判形势并制定应对措施。公司始终秉持合规经营理念,持续聚焦主业、夯实发展根基,致力于以稳健的业绩│ │ │回报投资者信任。如后续有涉及披露的重大事项,公司将严格遵循信息披露规定,及时履行公开披露义务。感谢您│ │ │的关注与建议! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:控股股东天津港发展旗下仍有部分集装箱码头资产未注入上市公司。新规实施后,资产注入进程是否会加速?│ │ │若注入可提升天津港集装箱吞吐能力多少? │ │ │ │ │ │答:您好!天津港发展为香港上市公司,通过天津港股份间接实现对集装箱码头资产的运营管理,并未直接持有集│ │ │装箱码头公司股权。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:京津冀协同发展背景下,天津港如何通过“港城联动”政策(如保税区扩容、跨境电商试验区)吸引高附加值│ │ │货物?2025年计划新增多少条外贸航线? │ │ │ │ │ │答:您好!天津港将不断强化港口服务保障,大力开展四千行动,加大市场开发力度,力争优化航线网络,为腹地│ │ │客户提供更为便捷的进出口通道。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:天津港近期完成全球首艘甲醇双燃料汽车滚装船加注,该业务毛利率预计达40%以上。2025年绿色甲醇加注量 │ │ │目标是多少?能否通过该业务对冲传统散杂货业务下滑风险? │ │ │ │ │ │答:您好!绿色甲醇加注业务主要以船方需求为导向开展,天津港将积极探索实践,坚定不移走生态优先、绿色发│ │ │展之路。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:当前资产负债率仅45%,低于行业平均(55%)。新规带来的现金流增量是否计划用于分红或资本开支?若用于│ │ │收购周边港口资产,预计ROE可提升多少个百分点? │ │ │ │ │ │答:您好!在现金分红方面,公司目前严格按照中国证监会《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》、 │ │ │上海证券交易所《上市公司现金分红指引》等相关监管规则要求,开展公司现金分红的相关工作。《公司章程》明│ │ │确了利润分配的基本原则、具体政策、审议程序及实施等几项内容,现金分红的标准和比例明确清晰。公司的利润│ │ │分配政策保持连续性和稳定性前提下,将兼顾公司的长远利益、全体股东的整体利益及公司的可持续发展。 在资 │ │ │本开支方面,未来收购项目将本着有利于提升ROE的原则,但具体情况视收购标的项目经营情况而定。感谢您的关 │ │ │注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:相比青岛港、宁波港,天津港在承接美线船舶转移方面具备哪些不可替代优势(如地理位置、费率灵活性、港│ │ │口效率)?是否有数据证明天津港美线船舶平均在港时间更短? │ │ │ │ │ │答:您好!前三季度,全港共计刷新作业效率纪录28次,其中集装箱板块11次,从船公司提供的2025年1-9月份全 │ │ │球各港口效率排名情况来看,天津港海洋联盟美西线PSW2/CEN远洋干线航线效率位居全球首位。公司坚持以效率提│ │ │升打造优质服务,深度挖掘提效潜力,不断丰富和完善提效举措,持续扩大“津港效率”品牌影响力。感谢您的关│ │ │注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:若美国采取报复性措施(如限制中国船舶靠港),天津港是否已与货主签订长期协议锁定货量?目前外贸客户│ │ │续约率是否超90%? │ │ │ │ │ │答:您好!目前靠泊天津港的美线正常运营。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:新规允许“同一航次多港停靠仅首港缴费”,天津港是否通过优化航线调度(如设计“美西-天津-东南亚”联│ │ │运)最大化单船收益?能否举例说明具体航线收益提升模型? │ │ │ │ │ │答:您好!航线运营是由船公司结合市场情况进行规划。天津港将不断强化港口服务保障,协助船公司维持相关航│ │ │线稳定持续运营,进一步巩固天津港枢纽地位。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:天津港北疆港区C段自动化码头已实现单桥效率40自然箱/小时,较传统码头提升50%。该技术能否复制到其他 │ │ │港区?预计2025年可降低人工成本多少亿元? │ │ │ │ │ │答:您好!天津港北疆港区 C 段自动化码头是全球首个 “智慧零碳” 码头,已在信息化、自动化、智能化等多 │ │ │领域实现技术创新并成功落地,相关技术可复制应用于其他港区的新建自动化集装箱码头。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:未来新码头投资是否严格遵循“天津港优先”原则?如何确保执行到位? │ │ │ │ │ │答:您好!天津港股份作为天津港集团装卸板块的运营管理主体,将始终执行“天津港优先”原则。感谢您的关注│ │ │! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:若发现同业竞争行为,中小股东可通过哪些途径维权?公司是否设立专项投诉渠道? │ │ │ │ │ │答:您好!对公司日常经营有相关疑问,可拨打投资者咨询电话022-25706615或发送电子邮件tianjinport@tianji│ │ │n-port.com及时沟通。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:散杂货业务剥离进展如何?是否已通过资产出售彻底转移至天津港发展? │ │ │ │ │ │答:您好!天津港股份作为装卸物流业务的运营主体,截至目前公司散杂货业务运营正常,尚无剥离散杂货业务计│ │ │划。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:根据新规,中国对美船舶收取的港务费将从400元/净吨逐年递增至1120元/净吨。天津港作为华北主要美线港 │ │ │口,预计2025年美线船舶停靠量将提升多少?若停靠量增加15%,对净利润的增厚幅度是多少? │ │ │ │ │ │答:您好!根据我国《国际海运条例》等相关法律法规,对美船舶的港务费由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负│ │ │责收取。天津港近年来积极开展四千行动,大力拓展外贸航线,2025年7月新开通1条美西航线。后续天津港将继续│ │ │加大市场开发力度,不断丰富航线网络。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:控股股东是否有计划将天津港打造为北方唯一的综合性港口上市平台? │ │ │ │ │ │答:您好!中国北方环渤海地区拥有多个重要的港口集群,天津港作为北方大型综合性港口,港口功能齐全,拥有│ │ │多个先进的集装箱、散杂货等现代化、专业化码头。天津港集团旗下有两家上市公司,分别是香港上市平台天津港│ │ │发展(03382.HK)和境内上市平台天津港股份(600717.SH)。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:天津港发展持有的其他港口服务类资产(如拖轮、理货业务)是否已纳入注入计划? │ │ │ │ │ │答:您好!2017年为解决同业竞争问题,天津港发展已将所有装卸、物流资产注入天津港股份,同时天津港股份将│ │ │轮驳公司股权出售给天津港发展。目前公司尚无收购轮驳公司股权计划。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:针对渤海津冀港口投资公司(津冀合资平台),天津港是否会通过增资扩股获取更多控制权? │ │ │ │ │ │答:您好!针对渤海津冀港口投资公司(津冀合资平台),公司目前没有增资扩股计划。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:若资产注入涉及重大资产重组,公司是否已与监管部门提前沟通?预计审核周期多长? │ │ │ │ │ │答:您好!公司始终严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务。截至目前,公司不存在应披露而未披露的信息│ │ │。若未来有相关计划且达到披露标准,公司将及时披露于上交所官方网站。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:针对唐山港、黄骅港等周边港口的竞争,控股股东如何通过资源调配避免华北区域同质化竞争? │ │ │ │ │ │答:您好!2020年6月,国家发改委、交通运输部发布《关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》,确立了天 │ │ │津北方国际航运枢纽是以天津港为中心的国际性综合交通枢纽,并推进港口合理分工,明确“天津港以集装箱干线│ │ │运输为重点,调整优化大宗散货运输结构,积极发展滚装和邮轮等运输功能,建设国际枢纽港。河北省相关港口巩│ │ │固能源、原材料等大宗散货运输功能,拓展临港产业、现代物流等功能,稳妥有序推动转型升级和结构调整。鼓励│ │ │津冀港口企业以市场为导向、以资本为纽带加快整合,实现集约化运营。” 公司与唐山港、黄骅港等周边港口利 │ │ │用环渤海内支线航线运输网络正在逐渐形成干支联动、无缝衔接、相互支撑的新发展格局。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:天津港发展目前是否仍存在与上市公司业务重叠的港口运营项目?具体范围和影响如何? │ │ │ │ │ │答:您好!天津港发展主要通过持有天津港股份股权间接实现对装卸物流资产的运营管理,两家公司不存在业务重│ │ │叠。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:资产注入的定价机制是否明确?是否采用收益法评估以反映港口资产增值潜力? │ │ │ │ │ │答:您好!公司当前无资产注入相关事项,若未来有相关计划且达到披露标准,公司将严格按照证监会和上交所的│ │ │相关规定,及时履行信息披露义务。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:欧亚国际公司(持股75%)和联盟国际公司(拟全资控股)的剩余股权是否有进一步收购计划? │ │ │ │ │ │答:您好!公司目前正在推进实施收购外部股东持有的联盟和欧亚股权,待完成后再行确定后续投资计划。感谢您│ │ │的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:公司是否计划通过股权置换或合资公司模式,与河北省港口集团实现利益绑定? │ │ │ │ │ │答:您好!目前公司没有通过与河北港股权置换或合资公司方式进行利益绑定的计划。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:公司计划如何推进天津港发展剩余资产的注入?是否有明确的资产整合时间表? │ │ │ │ │ │答:您好!2017年为解决同业竞争问题,天津港发展已将所有装卸、物流资产注入天津港股份,同时天津港股份将│ │ │轮驳公司股权出售给天津港发展。目前公司尚无收购轮驳公司股权计划。感谢您的关注! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-17 │问:控股股东天津港发展(03382.HK)旗下未上市的装卸物流资产规模及盈利情况如何? │ │ │ │ │ │答:您好!天津港发展为香港上市公司,通过显创公司持有天津港股份有限公司(600717)及一家轮驳公司控股权│ │ │。天津港股份为沪市主板上市公司,为装卸物流资产运营主体,天津港发展通过天津港股份间接实现对装卸物流资│ │ │产的运营管理。轮驳公司主要从事拖轮业务。感谢您的关注! │ └──────┴──────────────────────────────────────────────────┘ 【3.最新公告】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-11-10 16:51│天津港(600717):十一届三次临时董事会决议公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 天津港(600717):十一届三次临时董事会决议公告。公告详情请查看附件 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-11-11/600717_20251111_VKZQ.pdf ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-11-10 16:51│天津港(600717):关于子公司出售天津中铁储运有限公司股权的公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 天津港(600717):关于子公司出售天津中铁储运有限公司股权的公告。公告详情请查看附件 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-11-11/600717_20251111_SO10.pdf ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-11-06 15:34│天津港(600717):关于召开2025年第三季度业绩说明会的公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 天津港(600717):关于召开2025年第三季度业绩说明会的公告。公告详情请查看附件 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-11-07/600717_20251107_XAWO.pdf 【4.最新报道】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-11-10 17:03│天津港(600717)子公司拟挂牌转让所持中铁储运60%股权 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 天津港子公司拟挂牌转让所持中铁储运60%股权,挂牌价2252.43万元。中铁储运2024年营收25.48亿元,占公司营收21.11%,但利 润贡献仅0.02%。此次转让后,中铁储运将不再纳入合并报表,公司营收与利润将相应减少。此举旨在优化资产结构,聚焦核心港口物 流主业,规避煤炭贸易行业转型风险,提升运营效率与经营韧性。回收资金将用于设备升级,改善现金流与资产负债结构,预计带动毛 利率提升约7.57个百分点,全面提升公司经营质量,符合长期发展战略。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1367282.html ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-11-07 17:42│中标+1!秦港股份中理公司中标国能天津港水尺计重业务 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 秦港股份中理公司成功中标国能天津港水尺计重业务,中标量达5760万吨,为今年第3个市场化项目,实现环渤海主要能源港计重 业务全覆盖。公司依托“数字化计量+全流程管控”经验,量身定制“实时采集-智能校准-快速出报”全链条方案,结合5项专利与12项 软著技术优势,高效响应招标需求。通过提前验证系统兼容性,确保中标后快速对接数据链,展现强技术实力与服务响应能力。此次中 标彰显市场对公司专业能力的认可,未来将复制优质方案至环渤海更多港口,助力国家能源运输高效精准。 http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1174353 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-11-06 20:00│天津港(600717)2025年11月6日投资者关系活动主要内容 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 1.公司货种结构 答:公司货类分为集装箱、干散货、液体散货、滚装汽车、件杂货等。干散货涵盖金属矿石、煤、焦炭、非金属矿石、粮食、化肥 、饲料、铝矾土等,液体散货包含原油、成品油、食用油等,件杂货主要为钢材、大型机器设备等。 2.2025年前三季度公司的整体经营情况 答:2025年前三季度,公司实现营业收入93.72亿元,实现归属于上市公司股东的净利润7.8亿元。公司总货物吞吐量和集装箱吞吐 量保持稳定增长。 3.公司业务主要覆盖地区 答:天津港的业务货量来源广泛,覆盖了多个地区和产业链的需求,同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来;辐 射京津冀及中西部地区14个省、市、自治区,腹地面积近500万平方公里,占全国总面积的52%;70%左右的货物吞吐量和50%以上的口 岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。 4.“对等关税”对公司的影响 答:公司与美国港口往来货物在整体货源量中占比不高,并且公司持续关注相关动态,积极采取调整市场结构、提升服务效率、拓 展重点航线、深挖货源潜力、强化营销推介、深化口岸协同等应对措施。 5.公司智慧化建设的情况 答:公司坚持科技创新引领数智赋能,集装箱大型设备自动化改造比例持续提升,大力开展散货自动化技术攻关,全栈自主可控的 集装箱码头管控系统(JTOS)成功上线,“津港通”平台出口集港功能上线,网上营业厅开通多板块线上服务,数字化服务覆盖广度与 深度显著拓展。 6.2025年资本开支计划 答:2025年预计完成固定资产投资23.74亿元,主要包括基本建设项目18.22亿元,设备投资3.66亿元,数字化建设项目1.86亿元, 基本建设项目主要为所属公司堆场扩建、码头改造等项目。 7.公司的分红情况 答:公司积极响应现金分红政策导向,严格按照监管要求构建利润分配机制。通过在《公司章程》等制度中明确现金分红优先原则 ,建立了科学透明的决策体系,保障利润分配政策的连续性与稳定性,又统筹兼顾公司可持续发展需求与全体股东长远利益。公司自19 96年上市以来始终坚持回馈投资者,已累计完成现金分红26次,分红金额达到51.42亿元。 8.公司今年以来在市值管理方面开展的工作 答:2025年以来,公司夯实市值管理顶层设计,制定了《公司市值管理制度》,发布《未来三年估值提升计划(2025年-2027年) 》和《2025年度“提质增效重回报”行动方案》,制定《2025年市值管理方案》。公司通过一揽子举措,以提升估值水平为目标,不断 提升市值管理水平,持续提振市场信心,实现可持续发展。 9.目

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