最新提示☆ ◇600893 航发动力 更新日期：2026-01-14◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.0400│ 0.0300│ 0.0028│ 0.3200│
│每股净资产(元) │ 14.9276│ 14.9127│ 14.9699│ 14.9596│
│加权净资产收益率(%) │ 0.2700│ 0.2300│ 0.0188│ 2.1700│
│实际流通A股(万股) │ 266512.48│ 266512.48│ 266512.48│ 266512.48│
│限售流通A股(万股) │ 46.95│ 46.95│ 46.95│ 46.95│
│总股本(万股) │ 266559.42│ 266559.42│ 266559.42│ 266559.42│
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│●最新公告:2026-01-08 17:50 航发动力（600893）：2026年第一次临时股东会会议材料(详见后) │
│●最新报道:2026-01-08 16:20 航发动力(600893)：公司不涉及商业卫星发射所用的火箭发动机制造业务(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):2291220.94 同比增(%):-11.73；净利润(万元):10796.17 同比增(%):-85.13 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 10派0.97元(含税) 股权登记日:2025-06-26 除权派息日:2025-06-27 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2025-10-31,公司股东户数130791,增加0.00% │
│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数130791,减少12.75% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2026-01-08投资者互动:最新12条关于航发动力公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东大会:2026-01-16召开2026年1月16日召开1次临时股东会 │
└─────────────────────────────────────────────────────────┘
【主营业务】
航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务
【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-02
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ -3.1760│ -3.4400│ 0.7740│ -5.3680│
│每股未分配利润(元) │ 3.4124│ 3.4063│ 3.4717│ 3.4689│
│每股资本公积(元) │ 10.2992│ 10.2990│ 10.2989│ 10.2986│
│营业收入(万元) │ 2291220.94│ 1409841.31│ 616485.82│ 4787970.07│
│利润总额(万元) │ 25983.60│ 19291.41│ 7029.75│ 113572.20│
│归属母公司净利润(万) │ 10796.17│ 9177.79│ 751.14│ 86029.11│
│净利润增长率(%) │ -85.13│ -84.57│ -95.15│ -39.48│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ 0.0400│ 0.0300│ 0.0028│
│2024 │ 0.3200│ 0.2700│ 0.2200│ 0.0581│
│2023 │ 0.5300│ 0.3900│ 0.2700│ 0.0300│
│2022 │ 0.4800│ 0.3600│ 0.2400│ 0.0200│
│2021 │ 0.4500│ 0.2900│ 0.1700│ 0.0100│
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【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│01-08 │问：请问，公司是否参与了“变模态发动机”的研发或生产？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司秉承动力强军、科技报国的使命，不断加快实现高水平科技自立自强，致力于建成世界一流航空发│
│ │动机企业。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：请问贵司未来的发动机新技术（如爆震发动机）能否助力下一代战机具备空天机动能力，从而执行临近空间相│
│ │关作战任务。 │
│ │ │
│ │答：您好，公司秉承动力强军、科技报国的使命，持续开展关键核心技术攻关，系统策划推进新材料、新工艺、新│
│ │技术研究，持续巩固公司核心竞争优势，致力于建成世界一流航空发动机企业。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：尊敬的公司领导，您好！公司及航发集团是专业的发动机公司，但业务还不够完善，最重要的事还缺了最重要│
│ │的航天发动机。恳请公司早日吸收合并航天科技集团的航天六院及航天四院以及航天科工集团的三院31所等相关资│
│ │产，真正打造中国独立顶尖的空天发动机集团！早日为全世界的航天及航空产业贡献中国力量！谢谢 │
│ │ │
│ │答：您好，公司秉承动力强军、科技报国的使命，致力于建成世界一流航空发动机企业。公司持续在航空发动机领│
│ │域深耕技术创新和产业升级。未来，公司将按照发展策略不断提升公司的市场竞争力和市场影响力。感谢您对公司│
│ │的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：董秘您好！看到公司今天专门成立了红旗航空发动机有限公司，请问该公司跟公司目前的主业有什么区别？新│
│ │公司的经营范围包括了运载火箭制造，公司是否要进入到商业航天领域？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司不涉及商业卫星发射所用的火箭发动机制造业务。公司持续专注于航空发动机及燃气轮机的研发和│
│ │制造，致力于建成世界一流航空发动机企业。感谢您对公司的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：你好，CJ1000A发动机的 CAAC 认证进度如何？25年是否能完成取证 │
│ │ │
│ │答：您好，公司承担长江系列发动机部分单元体及零部件的制造任务，目前按照总承单位项目计划正常推进相关取│
│ │证工作。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：董秘好。我翻查航发动力的历史公告，发现上市公司每年预告的关联交易额与实际执行额相差很大。以向中国│
│ │航发销售的关联交易为例，从2020年到2024年，实际执行值与年初计划值的偏差分别为：-33.18%，-10.62%，-28.│
│ │07%，23.23%，-30.90%，5年综合下来的偏差比例为-17.89%。如此长期、显著的系统性偏差严重误导投资者，不能│
│ │用某一年交付计划变动来解释的。请公司管理团队尤其是总会计师以对投资者负责任的态度勤勉尽职。 │
│ │ │
│ │答：您好，公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》中对关联交易的有关规定履行审议程序和披露义务，并│
│ │在日常开展工作中持续加强管控。年度日常关联交易预计额度是公司基于每年初的业务计划、市场环境等做出的审│
│ │慎预估。公告的关联交易额与实际执行额出现偏差，主要是受市场环境变化、客户需求变化以及业务策略调整等影│
│ │响。公司将建立“精细化需求预测+动态跟踪调整”管控体系，逐步缩小数据偏离率。感谢您的建议。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：董秘好。鉴于航发动力在2014、2017、2020年完成3轮增发融资后，2015-2025的11年间有9年每股收益未能高 │
│ │于2014年的0.50元/股基准，建议公司的十五·五规划中纳入每股收益增长目标，以充分体现重视投资者利益的态 │
│ │度。 │
│ │ │
│ │答：您好，公司坚持聚焦航空发动机主业，以推动长期发展和为投资者创造真实价值为出发点，致力于以透明、规│
│ │范地向市场披露信息。感谢您的建议。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：:航发动力(600893)请问截止2025年12月20日公司股东人数是多少？ │
│ │ │
│ │答：您好，为了保证信息披露的公平性，公司在定期报告中披露相应时点的股东人数信息，截止2025年10月31日，│
│ │公司股东人数为130,791户。公司拟于2026年4月2日披露2025年年度报告，届时请您关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相 │
│ │关时点的股东人数吗？盼你们具体，明确答复。顺祝健康，快乐 【比如截至到2025年12月20日贵公司的股东人数 │
│ │是多少?. │
│ │ │
│ │答：您好，为了保证信息披露的公平性，公司在定期报告中披露相应时点的股东人数信息，截止2025年10月31日，│
│ │公司股东人数为130,791户。公司拟于2026年4月2日披露2025年年度报告，届时请您关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：请问截止2025年12月31日公司的股东数是多少？ │
│ │ │
│ │答：您好，为了保证信息披露的公平性，公司在定期报告中披露相应时点的股东人数信息，截止2025年10月31日，│
│ │公司股东人数为130,791户。公司拟于2026年4月2日披露2025年年度报告，届时请您关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：董秘好。2023年，航发动力在职员工31450人，研发人员占比5.29%，有1663人，研发费用55344.7万元，人均 │
│ │科研经费33.3万元。2024年，航发动力在职员工30743人，研发人员占比30.06%，有9406人，研发费用99522.9万元│
│ │，人均科研经费10.6万元。换个口径，2024年新增那7743名研发人员的人均科研经费仅5.7万元，少得可怜。 请说│
│ │明2024年研发人员规模暴增的主要原因，是新招还是内部划分标准改变？ │
│ │ │
│ │答：您好，2024年研发人员统计口径与2023年相比发生变化，主要是根据国资管理的相关规定，将全部技术人员纳│
│ │入研发人员统计范畴。近些年，随着产品结构调整，公司不断加大新产品的研发投入力度，主要表现在关键技术攻│
│ │关加强、研发设施提升、产学研合作不断升级等方面，研发费用的上升，有利于直接赋能产品竞争力，加快新产品│
│ │研制进度，为客户创造更高价值，实现股东利益最大化的目标。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-08 │问：董秘好，2020年公司以20.42元/股增发，相当于对公司估值544亿元。而2017年增发价31.98元/股，公司估值7│
│ │20亿元。 按公司公告，增发定价公允。那么， 1）请澄清2017-2020年间是否有未公告的重大经营情况变化，使得│
│ │管理层认同经过公司整个生产经营团队在3年努力之后竟然让公司价值缩水了1/4？ 2）如果未来有融资需求，请务│
│ │必考虑以高息可转债的方式善待小股东，不要再轻易低价增发。 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的建议，公司严格按照信息披露及信息披露豁免等法律法规、规范性文件要求披露公司相关信息│
│ │，不存在应披露未披露的情形。2017年至2020年期间，公司生产经营状况良好，营业收入及归母净利润均保持了良│
│ │好的增长趋势。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-17 │问：AES100有取得销售记录吗？ │
│ │ │
│ │答：您好，目前AES100发动机按照前期签署的销售合同，正常推进交付工作。 │
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【3.最新公告】
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2026-01-08 17:50│航发动力（600893）：2026年第一次临时股东会会议材料
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航发动力（600893）：2026年第一次临时股东会会议材料。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-01-09/600893_20260109_V59T.pdf
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2026-01-07 16:54│航发动力（600893）：关于2026年第一次临时股东会更正补充公告
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航发动力（600893）：关于2026年第一次临时股东会更正补充公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-01-08/600893_20260108_P9BU.pdf
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2026-01-01 00:00│航发动力（600893）：关于2026年度对全资子公司担保预计的公告
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航发动力（600893）：关于2026年度对全资子公司担保预计的公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-01-01/600893_20260101_J08Y.pdf
【4.最新报道】
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2026-01-08 16:20│航发动力(600893)：公司不涉及商业卫星发射所用的火箭发动机制造业务
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格隆汇1月8日丨航发动力(600893.SH)在投资者互动平台表示，公司不涉及商业卫星发射所用的火箭发动机制造业务。公司持续专
注于航空发动机及燃气轮机的研发和制造，致力于建成世界一流航空发动机企业。
https://www.gelonghui.com/news/5147666
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2025-12-31 18:44│航发动力(600893)：子公司拟与其他9名投资方共同设立子公司通航动力
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航发动力子公司南方公司拟出资9.31亿元，联合9家投资方共同设立通航动力，注册资本35亿元，南方公司持股26.59%。新设公司
聚焦通航动力产业化与市场化发展，助力低空经济布局，推动军民融合与产业整合。此举符合国家战略导向，有利于公司业务拓展与高
质量发展，不损害股东利益，不影响公司独立性。
https://www.gelonghui.com/news/5144475
─────────┬─────────────────────────────────────────────────
2025-09-26 16:18│航发动力涨5.63%，民生证券四周前给出“买入”评级
─────────┴─────────────────────────────────────────────────
航发动力（600893）今日涨5.63%，收报39.6元。民生证券、东吴证券、天风证券均给出“买入”评级，看好其“航发链长”长期
成长性。民生证券研报指出，公司2025年上半年业绩承压，但长期前景向好。证券之星数据显示，该股研报盈利预测整体准确率为43.2
1%，其中华泰证券王宗超团队预测最为精准。投资需注意，相关内容为AI生成，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025092600025386.shtml
【5.最新异动】
●交易日期:2025-04-02 信息类型:跌幅偏离值达7%的证券
涨跌幅(%):-10.01 成交量(万股):9823.99 成交额(万元):327164.54
┌─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 买入前五营业部 │
├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤
│营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│沪股通专用 │ 9960.24│ ---│
│机构专用 │ 6600.17│ ---│
│机构专用 │ 5207.50│ ---│
│机构专用 │ 3997.72│ ---│
│瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园石桥路第二证券营业部 │ 3359.16│ ---│
├───────────────────────────────┴────────────┴────────────┤
│ 卖出前五营业部 │
├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤
│营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│机构专用 │ ---│ 119772.51│
│机构专用 │ ---│ 25660.30│
│沪股通专用 │ ---│ 10225.04│
│机构专用 │ ---│ 9265.31│
│机构专用 │ ---│ 8951.20│
└───────────────────────────────┴────────────┴────────────┘
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│2026-01-13 │ 237713.47│ 33819.67│ 660.74│ 0.83│ 238374.21│
│2026-01-12 │ 232242.15│ 35829.59│ 1012.50│ 2.93│ 233254.65│
│2026-01-09 │ 230519.07│ 37961.55│ 1027.14│ 7.00│ 231546.21│
│2026-01-08 │ 227968.87│ 30984.50│ 731.40│ 2.82│ 228700.27│
│2026-01-07 │ 233236.48│ 28796.81│ 803.20│ 7.21│ 234039.68│
│2026-01-06 │ 240676.90│ 29465.43│ 497.03│ 2.64│ 241173.92│
│2026-01-05 │ 238527.35│ 21537.34│ 443.77│ 2.17│ 238971.12│
│2025-12-31 │ 235015.75│ 14530.40│ 477.16│ 0.07│ 235492.91│
│2025-12-30 │ 236154.24│ 23783.02│ 589.26│ 3.20│ 236743.50│
│2025-12-29 │ 228614.35│ 18265.98│ 602.08│ 0.58│ 229216.43│
│2025-12-26 │ 226102.89│ 25656.95│ 681.43│ 0.63│ 226784.32│
│2025-12-25 │ 225243.64│ 35752.10│ 915.27│ 6.72│ 226158.90│
│2025-12-24 │ 218908.87│ 8111.63│ 637.20│ 1.74│ 219546.07│
│2025-12-23 │ 218948.87│ 8585.71│ 604.44│ 3.07│ 219553.31│
│2025-12-22 │ 218895.52│ 14022.98│ 658.30│ 4.80│ 219553.82│
│2025-12-19 │ 216353.84│ 22743.33│ 647.65│ 3.54│ 217001.49│
│2025-12-18 │ 215159.88│ 8254.44│ 598.68│ 6.50│ 215758.55│
│2025-12-17 │ 222984.67│ 11565.05│ 401.05│ 3.23│ 223385.72│
│2025-12-16 │ 221220.16│ 12376.91│ 395.47│ 1.24│ 221615.63│
│2025-12-15 │ 220336.46│ 10297.79│ 628.41│ 4.22│ 220964.87│
└────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
【8.风险提示】
【违规稽查】 暂无数据
【交易所问询】 暂无数据
【交易所监管】 暂无数据
【特别处理】
┌────────┬───────────────────┬────────┬───────────────────┐
│公告日期 │2001-10-09 │变更日期 │2001-10-10 │
├────────┼───────────────────┴────────┴───────────────────┤
│变更类型 │戴帽 │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │因大股东拖欠巨额债务,大股东的欠款短期内仍难以偿还,而且,公司因担保或有负债的风险尚存,加之公司自身│
│ │贷款数额已达19590万元人民币、690万美元,有的已被起诉,若大股东偿还欠款有困难,公司将无能力偿还银行 │
│ │到期借款,存在较大风险 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
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