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601633(长城汽车)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇601633 长城汽车 更新日期:2025-11-10◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │●最新主要指标 │ 按10-31股本│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股收益(元) │ ---│ 1.0100│ 0.7400│ 0.2100│ │每股净资产(元) │ ---│ 10.0598│ 9.8277│ 9.6146│ │加权净资产收益率(%) │ ---│ 10.3600│ 7.5600│ 2.1700│ │实际流通A股(万股) │ 620924.31│ 620924.31│ 620924.16│ 619387.47│ │限售流通A股(万股) │ 2985.29│ 2985.29│ 3092.83│ 5000.45│ │总股本(万股) │ 855787.20│ 855787.20│ 855894.59│ 856265.52│ │最新指标变动原因 │ 可转债转股│ ---│ ---│ ---│ ├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤ │●最新公告:2025-11-06 17:50 长城汽车(601633):关于召开2025年第三季度业绩说明会的公告(详见后) │ │●最新报道:2025-11-04 18:23 民生证券:给予长城汽车买入评级(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):15358187.56 同比增(%):7.96;净利润(万元):863496.30 同比增(%):-16.97 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2024-12-31 每10股派4.5元(含税) 股权登记日:2025-07-15 除权派息日:2025-07-16 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数137540,减少22.95% │ │●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数178498,增加18.73% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2025-11-05投资者互动:最新9条关于长城汽车公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●质押占比:控股股东 保定创新长城资产管理有限公司 截至2024-08-23累计质押股数:61700.00万股 占总股本比:7.22% 占其持│ │股比:12.06% │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●限售解禁:2026-01-26 解禁数量:1366.72(万股) 占总股本比:0.16(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2026-01-26 解禁数量:278.75(万股) 占总股本比:0.03(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2027-01-25 解禁数量:278.75(万股) 占总股本比:0.03(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2027-01-26 解禁数量:1366.72(万股) 占总股本比:0.16(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售。 【最新财报】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │最新主要指标 │ 按10-31股本│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股经营现金流(元) │ ---│ 2.4990│ 1.0770│ -1.0490│ │每股未分配利润(元) │ ---│ 7.7564│ 7.4745│ 7.3739│ │每股资本公积(元) │ ---│ 0.4552│ 0.4508│ 0.4491│ │营业收入(万元) │ ---│ 15358187.56│ 9233463.32│ 4001908.04│ │利润总额(万元) │ ---│ 994889.55│ 700404.61│ 185137.60│ │归属母公司净利润(万) │ ---│ 863496.30│ 633693.91│ 175117.87│ │净利润增长率(%) │ ---│ -17.20│ -10.48│ -45.75│ │最新指标变动原因 │ 可转债转股│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ ---│ 1.0100│ 0.7400│ 0.2100│ │2024 │ 1.4900│ 1.2200│ 0.8300│ 0.3800│ │2023 │ 0.8200│ 0.5900│ 0.1600│ 0.0200│ │2022 │ 0.9100│ 0.8900│ 0.6100│ 0.1800│ │2021 │ 0.7300│ 0.5400│ 0.3900│ 0.1800│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │11-05 │问:请问贵公司能否披露当前自有及租赁的仓储总面积?若涉及商业机密,能否提供大致的仓储网络布局(如华北│ │ │、华东、海外仓容占比)或单位产能对应的仓储面积参考值? │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车致力于为客户提供高效、协同、极致体验的一体化物流服务。公司聚焦、深耕汽车物流供应链│ │ │全业务领域,做专、做精、做强合同物流,并拓展新物流业务领域,产品范围包括整车物流、零部件物流、KD包装│ │ │三大版块。目前形成以保定为总部,下设19家分子公司和10大物流基地,辐射保定、徐水、天津、重庆、日照、泰│ │ │州、平湖、荆门、张家港等区域,业务覆盖全国,辐射境外,目前可调配车辆近万台,具备百万级汽车供应、销售│ │ │物流综合服务能力,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:尊敬的长城汽车公司董秘:参照乘用车行业同业公司,比如小鹏汽车,想请问贵司是否有在芯片、机器人和飞│ │ │行汽车之类的朝阳产业有相关的布局或规划?谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设,持续推动智能化领域的创新突破。2024年12月26日,│ │ │长城汽车旗下专注RISC-V车规芯片的南京紫荆半导体有限公司在南京举办闭门研讨会并正式签约,作为长城汽车“│ │ │森林生态”体系的重要延伸,紫荆半导体依托研发的紫荆M100芯片——国内首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU │ │ │,致力于打造自主可控的车规级芯片及解决方案,为汽车智能化出行及技术创新提供坚实保障。2025年长城汽车和│ │ │宇树科技股份有限公司正式签署战略合作协议,双方将围绕机器人技术研发、智能制造升级、智能整车创新等领域│ │ │展开深度合作。双方将充分发挥核心优势,重点发力具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新、整车智造升级 │ │ │三大方向,通过"技术共研-场景共创-生态共享"的创新模式,加速机器人技术从实验室驶向产业深水区│ │ │,初期合作将围绕“越野车+机器狗”,探索装备运输、探险陪伴等创新场景,为全球用户带来更惊喜、更便捷的 │ │ │智能化服务。未来长城汽车将基于“森林生态”体系,坚持精准投入研发,确保在行业变革中保持技术领先与竞争│ │ │力。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:今天的汽车同质化太严重,除了价格和有些汽车口头销售忽悠放大效果,其它没什么大区别。希望公司能够开│ │ │发出跨时代、革m性新产品出来。“汽车+变形机器人”、“汽车+飞行器”是下一个时代的热门产品,希望公司能 │ │ │够率先开发出来。 │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设,持续推动智能化领域的创新突破。2024年12月26日,│ │ │长城汽车旗下专注RISC-V车规芯片的南京紫荆半导体有限公司在南京举办闭门研讨会并正式签约,作为长城汽车“│ │ │森林生态”体系的重要延伸,紫荆半导体依托研发的紫荆M100芯片——国内首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU │ │ │,致力于打造自主可控的车规级芯片及解决方案,为汽车智能化出行及技术创新提供坚实保障。2025年长城汽车和│ │ │宇树科技股份有限公司正式签署战略合作协议,双方将围绕机器人技术研发、智能制造升级、智能整车创新等领域│ │ │展开深度合作。双方将充分发挥核心优势,重点发力具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新、整车智造升级 │ │ │三大方向,通过"技术共研-场景共创-生态共享"的创新模式,加速机器人技术从实验室驶向产业深水区│ │ │,初期合作将围绕“越野车+机器狗”,探索装备运输、探险陪伴等创新场景,为全球用户带来更惊喜、更便捷的 │ │ │智能化服务。未来长城汽车将基于“森林生态”体系,坚持精准投入研发,确保在行业变革中保持技术领先与竞争│ │ │力。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:看了智元工业机器人G2的发布会,许多功能具备“变形金刚”机器人初步特征。未来随着技术迭代,请问: 1│ │ │、公司未来是否会生产类似“变形机器人、变形汽车、飞行机器人等“的具身智能体? 2、公司是否与头部机器人│ │ │合作计划? │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设,持续推动智能化领域的创新突破。2025年长城汽车和│ │ │宇树科技股份有限公司正式签署战略合作协议,双方将围绕机器人技术研发、智能制造升级、智能整车创新等领域│ │ │展开深度合作。双方将充分发挥核心优势,重点发力具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新、整车智造升级 │ │ │三大方向,通过"技术共研-场景共创-生态共享"的创新模式,加速机器人技术从实验室驶向产业深水区│ │ │,初期合作将围绕“越野车+机器狗”,探索装备运输、探险陪伴等创新场景,为全球用户带来更惊喜、更便捷的 │ │ │智能化服务。未来长城汽车将基于“森林生态”体系,坚持精准投入研发,确保在行业变革中保持技术领先与竞争│ │ │力。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:贵公司股票跌跌不止,是发生了什么大事? │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车非常重视投资者的利益,致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制,支│ │ │持汽车产业健康、良性发展。同时,长城汽车更致力于坚守品质红线,打造高品质产品,持续提升核心竞争力,力│ │ │求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念,面向全球用户,坚守造车初心,让│ │ │良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质,让科技实现平权。针对短期股价波动,│ │ │公司希望投资者客观、理性看待,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:魏总在访谈中提到不光要比销量,也要比投诉量,满意度,但是目前没有谁来做这个,很多车主也不知道在车│ │ │质网上面投诉,长城也应该呼吁建立类似jdpower 的质量评估体系,最好也可以月榜,周榜, 或者联合车质网, │ │ │建立车企服务质量大数据平台,提高中国整个车企服务质量,和售后质量 │ │ │ │ │ │答:您好,已收到您的建议,并将建议反馈相关业务部门,谢谢! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:尊敬的长城汽车董秘:您好,近4年来贵司股价表现不佳,但却每年都会搞股权激励,我理解贵司对人才的激 │ │ │励的必要性,但是贵司是否在市值管理方面有一些计划,以提高广大长城汽车投资者的满意度?谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好,公司始终重视全体投资者的利益,致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制,支│ │ │持汽车产业健康、良性发展。同时,长城汽车更致力于坚守品质红线,打造高品质产品,持续提升核心竞争力,力│ │ │求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念,面向全球用户,坚守造车初心,让│ │ │良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质,让科技实现平权,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:比亚迪方程豹钛7近期已经上市,目前市场的关注度很高。请问公司的规划产品中有无与之对标的车型(5米长 │ │ │度,方盒子造型,插电混动) │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车面向全球用户,致力于提供高品质产品和服务,秉持长期主义的发展理念,精准高效研发,不│ │ │断创新技术与产品,持续完善产品矩阵。关于新产品上市规划,公司将通过官方渠道进行发布,请您关注公司官方│ │ │公布信息,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-05 │问:公司股价颓势不减,整个板块不行也是一部分。公司在越野方向更进一步,想要实现越野大众化,就要让更多│ │ │的人知道。现在是短剧爆发的时代,希望公司可以拍一部短剧,把公司的越野文化,热血,激情融入进去。提升公│ │ │司的影响力 │ │ │ │ │ │答:您好,已收到您的建议,并将建议反馈相关业务部门,谢谢! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:李飞飞博士提出了世界模型概念,未来可能会打破现有阶段所有的智驾模型,目前蔚来和华为都提到过世界模│ │ │型,公司是否会在方面有投入 │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车秉承“核心自研,全栈可控”理念,加速智能化技术的持续进化。在辅助驾驶方面,长城汽车│ │ │坚持“探索者和普及者”的技术战略。自Coffee Pilot Ultra首搭全新蓝山以来,公司坚持“零妥协安全理念”,│ │ │不断加快功能进化,新增待转、掉头、环岛等功能,2025年2月份,“车位到车位”在重庆直播首秀,8月正式OTA │ │ │上车,真正实现“上车就能开,全程无断点”,为用户带来“全场景覆盖、全场景无忧”的用车体验。目前下一代│ │ │辅助驾驶系统正在研发中,在“VLA+世界模型”的技术焕新下,将加速用户体验的全面革新,实现辅助驾驶系统从│ │ │“副驾伙伴”向“主驾司机”的全面进化,长城汽车持续站稳辅助驾驶行业第一梯队。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:你好,碳酸锂和稀土价格公司是否有关注到,储备是否充足,尤其是稀土制品 │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车十分重视供应链管理,构建了多层级、强韧性的供应链体系,全面保障供应链安全稳定,谢谢│ │ │。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:尊敬的长城汽车董秘,您好!我想了解一下,巴西工厂的设计产能是多少?国内平湖工厂、日照工厂、泰州工│ │ │厂的产能利用现状如何?谢谢 │ │ │ │ │ │答:您好,北京时间8月16日凌晨,长城汽车巴西工厂正式竣工投产。巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、巴西劳工 │ │ │部部长等政要及长城汽车总裁穆峰、长城国际总裁史青科、长城汽车巴墨大区总裁张庚申等嘉宾共同见证这一重要│ │ │时刻,卢拉总统亲自在长城汽车巴西工厂首台下线车型——哈弗H6 GT车身上签名。这一里程碑事件,不仅是长城 │ │ │汽车全球化战略在拉美市场的深度推进,更成为中国汽车产业高质量出海的典范,生动诠释了中巴汽车产业链深度│ │ │融合的创新实践。长城汽车巴西工厂总占地面积达120万平方米,建筑面积9.4万平方米,拥有焊接、涂装(含机器│ │ │人应用)、总装等核心工艺车间,以及完善的设备、能源供应系统、高效物流供应链等,年产能为5万辆,投产后 │ │ │初期将生产哈弗H6系列、哈弗H9、2.4T长城炮等主力车型。其他产能内容请参考公司官方信息,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:董秘/证代您好,请问我司平湖工厂,主要生产的车型或者配件是那些,为什么常年产能利用率不足3成(除了│ │ │2万整车产能待建的原因)。另外日照工厂2021年建成,主要生产的车型或者配件是那些,为什么产能利用率常年 │ │ │在个位数徘徊? │ │ │ │ │ │答:您好,相关内容请参考公司官方信息,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:请问甲醇氢能源车研发测试什么进度了,啥时间能和甲醇氢能源企业及两桶油一起协作建设甲醇氢能源加氢基│ │ │础设施卖氢能源车,建议不要继续卷电车了同质化严重,安全性堪忧! │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设,持续推动技术创新和突破。长城汽车是国内较早在氢│ │ │能全产业链核心技术布局的车企之一,公司以未势能源为主体,拥有超二十年氢燃料电池技术积淀,涵盖了氢燃料│ │ │电池系统、车载储氢系统及核心关键部件。已在全球建立 “四国五地”研发中心,构建起 “制 - 储 - 运 - 加 │ │ │- 应用 ”一体化产业链发展模式,未势能源拥有一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案,即 1整 │ │ │套车规级研发体系,3大技术平台(氢电平台HE、电堆平台HS、储氢平台HP)和5大性能优势(高效率、高耐久、高│ │ │集成、低成本、低噪音)。未来长城汽车将基于“森林生态”体系,坚持精准投入研发,确保在行业变革中保持技│ │ │术领先与竞争力。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:贵公司什么时候开始生产氧能 Suv │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设,持续推动技术创新和突破。未来长城汽车将基于“森│ │ │林生态”体系,坚持精准投入研发,确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:在我国飞行汽车方面:红旗发布飞行汽车 天辇1号,奇瑞、吉利、广汽先后宣布飞行汽车计划,小鹏更是计划│ │ │2026年交付。今年初特斯拉马斯克参投的飞行汽车公司Alef Aeronautics宣布飞行汽车计划。未来低空经济势不可│ │ │挡,公司在低空领域有哪些布局和进展?2025深圳eVTOL展将于2025年9月23-25日在中国·深圳召开,公司是否有 │ │ │产品参加? │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设,持续推动智能化领域的创新突破。未来长城汽车将基│ │ │于“森林生态”体系,坚持精准投入研发,确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:随着人工智能、机器人、智能制造不断的升级迭代,飞行汽车的到来变得不再遥远,有些公司在2026年就要交│ │ │付低空飞行器。公司如果没有这方面的布局,是否将来会落后于时代? 就像10多年前新能源充电车布局最终要淘 │ │ │汰燃油车一样 │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设,持续推动智能化领域的创新突破。未来长城汽车将基│ │ │于“森林生态”体系,坚持精准投入研发,确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:对美国和对欧洲的外销占比分别是多少? │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车持续推进“ONE GWM”全球品牌行动纲领,围绕产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应 │ │ │链安全化构成的“国际新四化”战略,全面推进研发、生产、供应、销售、服务全价值链全球化布局,形成覆盖全│ │ │品类、全动力、全档次的立体化产品矩阵,着力打造全球明星大单品。2025年9月,公司海外销售50,269台,1-9月│ │ │累计销售334,181台。截至2025年上半年,长城汽车产品已出口到170多个国家和地区,海外销售区域覆盖欧亚地区│ │ │、泰国、巴西、澳大利亚、沙特、南非、智利、厄瓜多尔以及欧洲区域内多个国家和地区的核心城市商圈,海外销│ │ │售渠道超1400家。相关内容请参考公司官方信息,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:董秘 您好区域大渠道车源经理 目前都有几位啊 │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车立足全球,不断完善开放、公平的人才引入政策,吸引全球各类人才加入,努力加大人才培养│ │ │力度,提升员工个人能力,不断创新人才发展机制;加大轮岗轮值、交叉任职,让员工接触不同岗位,鼓励员工到│ │ │海外发展学习。并构建固薪、长短期激励结合、机会与荣誉共同牵引的激励模式,打造“高功重奖,战功厚待”的│ │ │激励氛围。长城汽车各品牌会根据战略规划及区域市场特点,动态调整团队架构与资源配置,确保高效运营,相关│ │ │内容请参考公司官方信息,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:董秘您好!魏董事长的抖音和微博账号是自己在管理吗,粉丝回复的信息魏总能否看到? │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车始终高度重视用户与网友的反馈及建议,并将其作为持续优化产品与服务品质的重要参考,感│ │ │谢您的关注,也欢迎您同步关注公司其他高管及官方渠道的社交媒体账号,谢谢! │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:请问我们打破了哪些技术垄断 │ │ │ │ │ │答:您好,截至2025年6月,长城汽车累计申请专利近5万项,授权专利超3万项,覆盖全球40余个国家和地区。公 │ │ │司坚持精准投入研发,不断进行技术创新: ①智能技术:长城汽车以用户需求为核心,依托Coffee OS 3智能座舱│ │ │系统“五好”标准构建出行生态,已覆盖多款车型并实现超千项功能优化,下一代AI原生座舱系统正加速研发,致│ │ │力于提供全天候主动智能服务。在辅助驾驶领域,长城以“零妥协安全理念”推动Coffee Pilot Ultra快速迭代,│ │ │实现“车位到车位”全场景覆盖,并扩展至全新坦克500等车型,Coffee Pilot Ultra在多项测评中斩获第一,技 │ │ │术实力获权威认证。通过开放合作生态,公司与全球优秀的学术机构、科技公司,构建开放共赢、合作共享、可持│ │ │续生长的AI技术生态,加速向智能科技公司转型,下一代辅助驾驶系统将以“VLA+世界模型”实现从“副驾伙伴”│ │ │到“主驾司机”的进化,巩固行业领先地位。 ②动力技术:长城汽车深化混动技术布局,推出Hi4家族四大架构:│ │ │智能四驱电混Hi4、越野Hi4-T、泛越野Hi4-Z及重卡Hi4-G,其中Hi4-Z泛越野超级混动架构专为以城市通勤为主、 │ │ │兼顾轻度越野需求的用户设计,凭借超长续航能力、高效能管理系统、卓越动力性能及全场景安全保障四大核心优│ │ │势,突破城市与越野场景的边界,为用户带来跨场景无缝切换的创新出行体验。 ③平台技术:基于“一车多动力 │ │ │策略”,长城汽车推出全新全动力智能超级平台,兼容插混、纯电、氢能、混动及燃油五大动力形式,采用双4s秒│ │ │级2.0T超级混联系统,支持800V混联架构与6C超大电池组,CLTC纯电续航超400km,充电5分钟可补充200km续航。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │10-22 │问:董秘您好,哈弗品牌车型复杂,从6万到26万都有,品牌之间定位非常不清晰。缺乏年轻人购车的新奇,时尚 │ │ │感觉。在15-20万区间急需新品牌迭代,或者魏牌加入该价格区间,用于打动年轻人的购车习惯。谢谢! │ │ │ │ │ │答:您好,长城汽车秉持长期主义的发展理念,以用户需求为核心驱动力,通过构建覆盖全场景、全动力、全品类│ │ │、全球化的智能化产品与技术生态,推动产品力与品牌价值的持续升级。哈弗品牌以“全球SUV专家”定位持续引 │ │ │领市场,通过“专注、科技、安心、进取”的品牌价值体系,以Hi4智能四驱电混技术、Coffee OS 3智能座舱系统│ │ │及长城Coffee Pilot Plus智能辅助驾驶系统为核心技术支撑,覆盖城市型SUV、泛越野SUV、越野SUV三大品类,推│ │ │动“技术普惠”与“科技平权”,实现用户价值与品牌势能双增长。未来,公司将持续完善产品矩阵,谢谢您的关│ │ │注。 │ └──────┴─────────────────

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