最新提示☆ ◇601633 长城汽车 更新日期：2026-10-08◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 按09-28股本│ 2026-06-30│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│
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│每股收益(元) │ ---│ 0.2900│ 0.1100│ 1.1600│ 1.0100│ 0.7400│
│每股净资产(元) │ ---│ 10.1781│ 10.3067│ 10.2311│ 10.0598│ 9.8277│
│加权净资产收益率(%│ ---│ 2.7600│ 1.0700│ 11.7600│ 10.3600│ 7.5600│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 621323.29│ 622016.37│ 620924.34│ 620924.32│ 620924.31│ 620924.16│
│限售流通A股(万股) │ 4619.49│ 1447.70│ 2985.29│ 2985.29│ 2985.29│ 3092.83│
│总股本(万股) │ 857820.37│ 855341.67│ 855787.23│ 855787.21│ 855787.20│ 855894.59│
│最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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│●最新公告:2026-10-07 15:31 长城汽车（601633）：2026年9月产销快报(详见后) │
│●最新报道:2026-09-16 17:50 长城汽车(02333.HK)9月16日斥资999.03万港元回购135.05万股(详见后) │
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│●财务同比:2026-06-30 营业收入(万元):10210143.05 同比增(%):10.58；净利润(万元):246450.92 同比增(%):-61.11 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2026-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2025-12-31 每10股派3.5元(含税) 股权登记日:2026-07-10 除权派息日:2026-07-13 │
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│●股东人数:截止2026-06-30,公司股东户数170096,增加2.47% │
│●股东人数:截止2026-03-31,公司股东户数166004,减少3.40% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2026-09-14投资者互动:最新3条关于长城汽车公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●质押占比:控股股东 保定创新长城资产管理有限公司 截至2024-08-23累计质押股数：61700.00万股 占总股本比：7.22% 占其持│
│股比:12.06% │
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│●限售解禁:2027-01-25 解禁数量:278.75(万股) 占总股本比:0.03(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-01-26 解禁数量:1366.72(万股) 占总股本比:0.16(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-08-06 解禁数量:1599.19(万股) 占总股本比:0.19(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2028-08-07 解禁数量:1599.19(万股) 占总股本比:0.19(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
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【主营业务】
汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务
【最新财报】 ●2026三季报预约披露时间:2026-10-31
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│最新主要指标 │ 按09-28股本│ 2026-06-30│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│
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│每股经营现金流(元)│ ---│ 1.2200│ 0.3820│ 4.7160│ 2.4990│ 1.0770│
│每股未分配利润(元)│ ---│ 7.6842│ 7.8518│ 7.7413│ 7.7564│ 7.4745│
│每股资本公积(元) │ ---│ 0.4612│ 0.4644│ 0.4588│ 0.4552│ 0.4508│
│营业收入(万元) │ ---│ 10210143.05│ 4510934.21│ 22282423.85│ 15358187.56│ 9233463.32│
│利润总额(万元) │ ---│ 328104.17│ 123566.60│ 1175794.73│ 994889.55│ 700404.61│
│归属母公司净利润( │ ---│ 246450.92│ 94545.83│ 986528.02│ 863496.30│ 633693.91│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ ---│ -61.11│ -46.01│ -22.27│ -17.20│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ 0.2900│ 0.1100│
│2025 │ 1.1600│ 1.0100│ 0.7400│ 0.2100│
│2024 │ 1.4900│ 1.2200│ 0.8300│ 0.3800│
│2023 │ 0.8200│ 0.5900│ 0.1600│ 0.0200│
│2022 │ 0.9100│ 0.8900│ 0.6100│ 0.1800│
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【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│09-14 │问：贵公司的AI智能体是否可以用于机器人场景？ │
│ │ │
│ │答：您好，现阶段公司核心还是聚焦汽车主业。 从产业本质来看，智能汽车本身就是“车型机器人”，相比人形 │
│ │机器人等，汽车的应用场景更具规则性与结构化，商业化落地路径清晰可验证，短期内应用价值与商业价值也比较│
│ │明确，这也是公司当前集中资源深耕的核心逻辑。 从技术底层来看，智能汽车与机器人的核心技术底座高度同源 │
│ │。公司打磨的环境感知、认知决策、动作规划等核心AI能力，底层逻辑与机器人的智能体系完全一致，本质是一套│
│ │通用的智能思考框架。 当前公司正在打造端云一体的整车大脑Master-Agent：基于端侧部署的Omni多模态大模型 │
│ │，搭建长短记忆系统与分级思考机制，实现超拟人化人车交互，打造懂车、懂用户、有情感的整车智能体，全面覆│
│ │盖影音娱乐、导航出行、车控智驾、生活服务等全场景主动服务。这套技术体系既是公司整车智能化的核心支撑，│
│ │也是未来拓展其他智能形态的技术底座。 整体而言，公司会先把汽车这个规模最大、商业化最成熟的赛道做深做 │
│ │透，夯实底层能力，未来时机成熟时向其他领域延伸自然水到渠成，不会盲目跟风、跨界投入，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-14 │问：请问公司在人型机器人方面有何规划和业务开展？ │
│ │ │
│ │答：您好，现阶段公司核心还是聚焦汽车主业。 从产业本质来看，智能汽车本身就是“车型机器人”，相比人形 │
│ │机器人等，汽车的应用场景更具规则性与结构化，商业化落地路径清晰可验证，短期内应用价值与商业价值也比较│
│ │明确，这也是公司当前集中资源深耕的核心逻辑。 从技术底层来看，智能汽车与机器人的核心技术底座高度同源 │
│ │。公司打磨的环境感知、认知决策、动作规划等核心AI能力，底层逻辑与机器人的智能体系完全一致，本质是一套│
│ │通用的智能思考框架。 当前公司正在打造端云一体的整车大脑Master-Agent：基于端侧部署的Omni多模态大模型 │
│ │，搭建长短记忆系统与分级思考机制，实现超拟人化人车交互，打造懂车、懂用户、有情感的整车智能体，全面覆│
│ │盖影音娱乐、导航出行、车控智驾、生活服务等全场景主动服务。这套技术体系既是公司整车智能化的核心支撑，│
│ │也是未来拓展其他智能形态的技术底座。 整体而言，公司会先把汽车这个规模最大、商业化最成熟的赛道做深做 │
│ │透，夯实底层能力，未来时机成熟时向其他领域延伸自然水到渠成，不会盲目跟风、跨界投入，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-14 │问：贵公司坦克品牌，魏牌都适合改装，可否介入机器人类芯片，发展机甲类汽车机器人，公司有往机器人发展的│
│ │部署么？ │
│ │ │
│ │答：您好，现阶段公司核心还是聚焦汽车主业。 从产业本质来看，智能汽车本身就是“车型机器人”，相比人形 │
│ │机器人等，汽车的应用场景更具规则性与结构化，商业化落地路径清晰可验证，短期内应用价值与商业价值也比较│
│ │明确，这也是公司当前集中资源深耕的核心逻辑。 从技术底层来看，智能汽车与机器人的核心技术底座高度同源 │
│ │。公司打磨的环境感知、认知决策、动作规划等核心AI能力，底层逻辑与机器人的智能体系完全一致，本质是一套│
│ │通用的智能思考框架。 当前公司正在打造端云一体的整车大脑Master-Agent：基于端侧部署的Omni多模态大模型 │
│ │，搭建长短记忆系统与分级思考机制，实现超拟人化人车交互，打造懂车、懂用户、有情感的整车智能体，全面覆│
│ │盖影音娱乐、导航出行、车控智驾、生活服务等全场景主动服务。这套技术体系既是公司整车智能化的核心支撑，│
│ │也是未来拓展其他智能形态的技术底座。 整体而言，公司会先把汽车这个规模最大、商业化最成熟的赛道做深做 │
│ │透，夯实底层能力，未来时机成熟时向其他领域延伸自然水到渠成，不会盲目跟风、跨界投入，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：董秘您好，在贵公司管理层的不懈努力下，公司的市值登上了1500亿以下，可喜可贺，希望贵公司可以继续努│
│ │力，再创辉煌，不知道后续是否还能有更多更好的措施？继续更好地回报那些坚持投资长城汽车的股东们。 │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：长城汽车您好。贵司有没有针对股价长期萎靡不振的应对方法。前期贵司发布钱要购买理财产品而不是回购，│
│ │贵司魏总也一致鄙视资本运作，但是作为一家负责任上市公司来说，让股东能有盈利和回报这是他的责任，而不是│
│ │鄙视。既然鄙视那当初为何上市。股价长期萎靡，净利润逐年降低，不管任何借口，净利润是降低的，贵司有什么│
│ │方案更改么？ │
│ │ │
│ │答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支│
│ │持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力│
│ │求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让│
│ │良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公│
│ │司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为│
│ │资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报│
│ │等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时│
│ │应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品│
│ │焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者│
│ │的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：定位豪华硬派越野的坦克 700（Hi4-T/Hi4-Z 架构）和基于归元平台的魏牌 V9X（800V 高压插混）目前的订 │
│ │单及二季度交付预期是怎样的？ 在国内直营门店增加、新车密集投放的背景下，公司预计 2026 年全年的销售费 │
│ │用率将维持在什么区间？如何确保这些高客单价的高端新品，能真正转化为支撑公司“2026 年销量不低于 180 万│
│ │辆、净利润不低于 100 亿元”目标的盈利红利，而不是被价格战和高额广宣费稀释？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司当前新品矩阵储备丰富，全新坦克700、猛龙PLUS、魏牌V9X、长城H10、全新坦克300、魏牌V8X等 │
│ │多款重磅车型相继推出，市场热度持续攀升，终端口碑与订单表现亮眼，为全年销量目标筑牢坚实根基。与此同时│
│ │，公司依托精准化营销投放、线上线下数字化渠道管控持续优化费用投入产出效率，依靠高端车型放量改善盈利结│
│ │构，稳步兑现经营目标，谢谢。 │
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│09-11 │问：长城汽车股份有限公司董事会获得回购A股及H股一般性授权通知债权人公告，长城汽车在2025年6月份发布了 │
│ │回购公告，该公告是在2025年6月发布，并且有效期：通过日（2025-06-18）起 12 个月内或下届股东大会，孰早 │
│ │为准。就目前来看，贵司尚未完成回购。贵司何时回购？本次回购回购数额或金额是多少？截至2026年5月22日， │
│ │贵司股东人数是多少？希望尽快解答并尽快回购。 │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：贵公司股价跟ST股走势一样！是暴雷了？还是公司方向偏了？要拿小股民开刀了，公司胡乱花钱搞活动，还是│
│ │卖不出去车，两头挨揍！？让股民填坑？ │
│ │ │
│ │答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支│
│ │持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力│
│ │求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让│
│ │良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公│
│ │司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为│
│ │资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报│
│ │等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时│
│ │应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品│
│ │焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者│
│ │的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：2025年新增直营店超百家，目前盈亏平衡进度如何？2026年直营店扩张节奏是否会放缓？商超店占比是否会下│
│ │降？预计销售费用率何时能见顶回落？直营模式对单车利润的提升效果是否已显现？ │
│ │ │
│ │答：您好，26年直营渠道从量增转向质增，直营体系能够有效稳住终端价格体系、实现服务标准统一透明，在品牌│
│ │形象塑造、用户体验管理、终端秩序管控上形成明显优势，渠道模式本身的长期价值已得到验证。 关于渠道扩张 │
│ │、商超门店布局节奏会结合品牌年度销量目标、区域市场成熟度动态灵活调整；公司将持续优化渠道结构，兼顾商│
│ │超流量优势与中心店深度服务能力，打造多元互补的直营网络。 关于销售费用率、直营单车利润改善均会伴随门 │
│ │店规模爬坡、单店运营效率提升、规模效应释放逐步向好，随着直营网络布局完善、用户转化效率持续优化，规模│
│ │红利将逐步体现，后续利润端改善空间值得期待，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：董秘，你好，长城是否会投资deepseek? │
│ │ │
│ │答：您好，公司秉承“核心自研，全栈可控”理念，加速智能化技术的持续进化。相关投资事宜请关注公司官方渠│
│ │道信息，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：公司估价持续有低，公司是否有回购计划？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
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│09-11 │问：董秘，你好，在看了V9X预售直播和后续魏总在马拉松后的直播，发现出了两个问题， 第一问题，内部沟通问│
│ │题，技术这边有很多这款车首发功能，在预售发布会没讲到，这个我估计内部沟通出现了严重问题的 第二问题，V│
│ │9X发布会没有主题，枯燥，参数堆砌，更像是汇报，根本没留下记忆感 后面期望改进吧 │
│ │ │
│ │答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，谢谢！ │
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│09-11 │问：董秘您好，根据 2026 年中报数据，长城汽车本期净利润 24.64 亿元，去年同期 63.37 亿元，净利润同比大│
│ │幅下滑 61.11%。碧湾 APP 分析显示，该下滑主要来自两方面：一是其他收益大幅缩水，本期仅 4.78 亿元，去年│
│ │同期 29.99 亿元；二是主营业务利润同步下滑，本期主营业务利润 21.27 亿元，去年同期 38.28 亿元。请问公 │
│ │司，主营业务利润下滑主要是行业价格竞争、原材料成本上涨还是产品结构调整带来的影响？ │
│ │ │
│ │答：您好，本报告期公司销量和营业收入同比增长，海外增长及国内高价值车型增长驱动公司全球化品牌力持续提│
│ │升。本期归属于母公司股东的净利润同比下降主要系海外税收政策补贴收益收回延期，以及汇率波动所致，谢谢。│
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：请问贵公司成都车展收获多少订单，与用户的互动中有没有实质收获，对完成全年销售目标有没有实质计划？│
│ │谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，8月21日，2026成都国际车展开幕。长城汽车旗下哈弗、魏牌、坦克SUV、欧拉、长城炮和长城灵魂摩托│
│ │六大品牌一并亮相，汇聚长城H10、魏牌V8X、全新坦克300、长城欧拉5GT、长城欧拉5运动款和长城炮Hi4-T等车型│
│ │，多维呈现产品力与技术力。长城汽车更举办“巴蜀长城一家亲”主题用户活动，用车主故事串联产品、服务与情│
│ │感，践行“让用户关系从交易到交心”的长期主张。2026年8月，长城汽车销售新车113,396辆，环比增长4.93%，2│
│ │026年1-8月，长城汽车销售新车805,358辆，同比增长1.98%，其全球累计销量已突破1,700万辆，依托完善丰富的 │
│ │产品矩阵，助力公司稳步推进年度销量目标，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：请问贵公司有无收购上汽集团的计划？上汽集团净值就0.4 市值1000亿出头，贵公司收购完成是大挣啊，能成│
│ │为全球前几位的汽车生产商这是个好时机 │
│ │ │
│ │答：您好，相关信息请以公司公告为准，谢谢关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：请问公司202年8月20日股东人数是多少？ │
│ │ │
│ │答：您好，关于股东数量的问题，根据上交所信息披露相关规则，公司仅在定期报告中统一披露期末股东户数。根│
│ │据公司2026年半年报内容，截至报告期末普通股股东总数为170,096户，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：长城汽车旗下有多个品牌，（哈弗，欧拉，魏牌，坦克，长城炮），长城这个名字，作为公司的名字，建议要│
│ │么不用于具体品牌，要么就用在最高端的品牌上。但是哈弗旗下的h10，和猛龙plus，都改名了长城h10，和长城猛│
│ │龙plus，这对品牌是极大的伤害。会让客户认为长城只是一个生成中档产品的品牌。造成认知错误。影响公司的高│
│ │端品牌 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的建议。长城H10的命名结合品牌战略、产品定位与文化内涵综合考量而定。数字“10”在传统 │
│ │文化中寓意十全十美、圆满大气，高度契合该车高端旗舰的产品定位与用户情感期许。车型定名长城H10，既延续 │
│ │哈弗H系经典命名规则，以字母H清晰归属哈弗产品序列，用数字10明确旗舰层级，梳理规整的产品矩阵；同时依托│
│ │长城母品牌深厚的技术积淀与全球化品牌影响力，进一步拔高产品调性，夯实高端市场形象，兼顾内部序列区分与│
│ │外部品牌势能赋能，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：贵公司产品力不断上升，但是股价像是犯了天条一样，一直在被打压的路上，惨淡心痛，请问公司有信心年内│
│ │稳定好股价么？ │
│ │ │
│ │答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支│
│ │持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力│
│ │求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本│
│ │着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，│
│ │为公司带来裨益，在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球│
│ │化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资│
│ │者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通│
│ │过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。公司使用自有资金开启│
│ │全新一轮回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信│
│ │号。本次回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可，谢谢。 │
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│09-11 │问：董秘您好：GB47955-2026《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性标准距离正式实施仅剩百余日，│
│ │根据相关要求，在产、在售车型最晚需在2028年初完成合规整改。请问，若长城汽车旗下在售车型已符合 L2 组合│
│ │驾驶安全标准，公司是否计划主动公示对应的第三方检测报告？通过公开透明的信息披露，消除车主对于在售车型│
│ │整改事宜的疑虑，维护消费者信心，提振投资者预期，助推旗下车型市场销售，盼复。 │
│ │ │
│ │答：您好，公司将严格按照国家标准要求，对现有在产、在售产品开展对应调整，确保产品满足标准各项合规要求│
│ │国家标准化。同时，公司积极推进第三方检测工作，公司将持续做好产品安全保障，通过官方渠道做好功能说明与│
│ │用户告知，维护消费者权益，保障产品市场竞争力。谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：请问贵公司对估价持续下跌是否采取有力的补救措施？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：贵公司股价连年下跌，今年最多更是跌超30%。公司产品矩阵是否合理，各种车型是否存在内卷，产品线成本 │
│ │，产品品控，客户投诉情况是否澄清？海外销售利润情况如何？希望有一个完善的答复！ │
│ │ │
│ │答：您好，公司旗下各品牌围绕不同细分市场用户需求进行差异化定位，各品牌、各车型拥有清晰的目标用户与市│
│ │场定位，避免内部同质化内卷；质量方面，公司高度重视用户安全与品质管控，依托千次整车质量评审会、完备的│
│ │安全实验室体系，全流程严格把控产品质量，并对用户反馈做到及时响应、有效处置；海外市场方面，公司坚持生│
│ │态出海战略，海外销售增速迅猛，为公司带来量利双贡献。未来，长城汽车将持续提升核心竞争力，力求为股东创│
│ │造更大价值，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：公司每月公布的产销快报里，“其他”是指的那些车型？含不含灵魂摩托、长城商用车旗下混动重卡？ │
│ │ │
│ │答：您好，产销快报中的“其他”项，统计口径为长城商用车相关车型的销量，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：您好，请问公司二级市场自主回购有时回购、有时暂停，决策依据是什么？有无常态化回购机制？如何平衡资│
│ │本开支与回购资金？A/H 股回购分配逻辑能否说明？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：公司回购断断续续，显得很没有诚意。做何解释？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
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│09-11 │问：尊敬的董秘你好，我发现自从创始人魏老板频频高调露面互联网，股价就一路走低，请问有没有考虑改变营销│
│ │策略？ │
│ │ │
│ │答：您好，股价受宏观、行业、市场情绪等多重因素影响，请理性看待股价波动。两年来公司的影响力提升，可以│
│ │说有目共睹，同时，公司高度重视营销策略迭代优化，会持续复盘各类传播渠道与内容的落地成效，不断丰富线上│
│ │线下多元化传播内容、创新展示形式，力求更高效、立体地传递公司产品实力与长期发展价值，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：董秘，你好，我提两个建议 1.我不知道公司内部是否有这个ToB的大客户销售，从产品序列上看，越野车，皮│
│ │卡以及这个长城重卡，特别是长城重卡，都非常有工具属性，是生产资料，是需要成立专门的销售团队的 2.我看 │
│ │了很多场公司的发新车直播，但是直播内容挺枯燥的，能否把一些试验场景报上舞台上，形成非常的价值LIVING秀│
│ │，比如10分钟充到80%，这种现在直播，才能体现长城的技术自信 │
│ │ │
│ │答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门。您提到的越野车、皮卡、长城重卡有着非常高的生产资│
│ │料工具属性，现就有关情况说明如下： 1、长城重卡拥有独立的ToB销售服务团队，可为客户提供全场景、端到端 │
│ │的销售与服务支撑工作。 2、越野/皮卡：长城汽车设有专职的乘用车及皮卡大客户销售服务团队，统筹哈弗/欧拉│
│ │/皮卡/坦克/魏牌五个品牌的ToB大客户业务开拓工作，客户覆盖政府公务、央国企、租赁等用车客户。 公司将持 │
│ │续深耕B端大客户市场，持续完善大客户全流程销售服务体系；同时不断创新线上内容传播形式。再次感谢您的建 │
│ │议，谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：魏总天天在网络上这么活跃，看看长城汽车股票吧，让广大投资者寒心，有没有增持回购计划 │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
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│09-11 │问：已经16连跌了，贵公司还不考虑下回购注销吗？这样可不像是为广大股东利益着想啊！ │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
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│09-11 │问：你好，长城汽车连续29天阴跌且天天创新低，请问公司是否存在问题，如没有问题，公司怎么维护投资者的利│
│ │益或公司市值，公司是否有回购注销股票计划，最后请问截止2026年5月27的股东数谢谢 │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
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│09-11 │问：您好！请问贵司总是在所公司会考虑小股东的权益，但未见公司在资本市场或相关消息层面有利于股价提升的│
│ │实际行动。公司是不关心小股东的权益吗？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
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│09-11 │问：董秘您好。这一个月来，长城汽车股价一路下跌，很多人在说贵司面临“退市”风险。请问董秘，您对此怎么│
│ │看待？谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支│
│ │持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力│
│ │求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让│
│ │良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公│
│ │司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为│
│ │资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报│
│ │等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时│
│ │应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品│
│ │焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者│
│ │的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：请问董秘，2026年度公司有无回购注销股份的计划？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续开展股份回购，传递长期发展信心。自今年6月取得股东大会授权并启动回购以来，截止9月10│
│ │日，已累计回购1983.05万股H股，并按规则披露港股回购计划自愿公告。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力 │
│ │于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致│
│ │力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。基于对公司“长期主义”│
│ │战略的坚守，对自身业务发展的信心及公司内在价值的认可，本着维护全体股东合法权益，为股东创造价值，推动│
│ │公司价值回归，促进公司良性发展，树立良好的资本市场形象，为公司带来裨益，公司使用自有资金开启全新一轮│
│ │回购动作。本轮回购恰逢长城汽车在归元技术路线、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集释放积极信号。本次│
│ │回购将增强投资者对长城汽车未来发展前景的信心，进一步提升对公司长期价值的认可。 公司将基于股东大会授 │
│ │权，结合市场情况择机并有序开展回购工作，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：贵公司股价已经连续近30个交易日下跌，年度跌幅无限接近30%，贵公司采取了什么措施？??什么明显效果么 │
│ │？ │
│ │ │
│ │答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支│
│ │持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力│
│ │求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让│
│ │良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公│
│ │司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为│
│ │资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报│
│ │等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时│
│ │应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品│
│ │焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者│
│ │的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：董秘您好，在贵司小程序和app了解车辆信息时，小程序或者app首先会提示注册登录，这一点非常不爽，既然│
│ │客户有想法了解贵司产品，就让客户自由了解吧，完全没必要去主动获取客户信息。以上建议。谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，谢谢！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：尊敬的董秘： 您好。关注到海澜之家等企业通过高管定期巡店提升终端效能，请问公司针对直营门店： 1. │
│ │是否建立常态化巡店机制？如有，总部及高管层的巡检频次与考核重点为何？ 2. 在门店评估方面，如何量化单店│
│ │对周边商圈的覆盖率？是否建立动态评估机制，以确保门店能充分服务周边潜在客群，避免覆盖盲区？ 谢谢。 │
│ │ │
│ │答：您好，公司直营渠道由品牌公司直接统筹管理，已搭建线下实地巡店 + 线上数字化实时管控双轨常态化运营 │
│ │监督机制，考核以服务质量为核心，涵盖接待、试驾、售后等全服务维度，确保门店运营规范、服务品质稳定。 │
│ │门店商圈覆盖与效能评估方面，公司建立了完整量化评估及动态调优机制：会结合商圈人流量、周边客群画像、门│
│ │店线索到访量、有效成交半径、区域竞品分布等多维度数据综合测算单店商圈覆盖水平，精准识别服务盲区。同时│
│ │配套门店动态复盘机制，定期复盘各点位客流转化、曝光引流效果；除标准化固定直营门店外，同步灵活布局商超│
│ │临时展点作为补充，填补区域流量空白，实现全域客群高效覆盖，持续优化门店点位布局，最大化渠道触达效能，│
│ │谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：董秘，你好，最近看了魏牌发布了V9X,但是始终看不懂魏牌的直营战略是什么样的，你跟理想比缺少纯电车型│
│ │，你跟蔚来比即缺纯电车型还缺轿车车型，始终看不懂你的直营战略上有什么优势，车型上也不丰富，我想问的后│
│ │续有什么新的战略来解决我提的几个问题 │
│ │ │
│ │答：您好，魏牌V9X基于归元S平台打造。公司依托归元模块化平台 “一车多动力、一车多姿态、一车多品类” 的│
│ │技术优势，结合品牌全球化布局规划，具备快速拓展多品类车型的能力，持续丰富产品矩阵。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：最近长安汽车提出1445战略，号称2030年要年销400万辆车，销售额达到6,000亿，新能源占比超60%。仔细对 │
│ │比发现长安的董事长除了改了一个数字，其它简单粗暴完全抄袭长城汽车魏总在2021年提出的战略，请问贵司是否│
│ │找长安收技术服务费？？ │
│ │ │
│ │答：您好，长城汽车尊重行业友商，积极向优秀同行学习。公司始终秉持长期主义，坚定不移走高质量发展之路，│
│ │同时严守品质底线，打磨高品质产品，持续夯实并提升核心竞争力。长城汽车恪守公开、公平、公正、透明的经营│
│ │理念，面向全球用户坚守造车初心，推动良心造车回归本源、诚信造车回归本源、以核心技术驱动造车回归本源，│
│ │致力实现科技平权。谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：董秘，你好，最近一直在抖音平台刷到关于魏牌品控的问题，时不时有什么螺丝没拧导致异想的视频，严重影│
│ │响魏牌的品牌形象，这样是很难树立一个高端品牌的 │
│ │ │
│ │答：您好，长城汽车一直将安全视为企业发展的生命线，公司斥资5.1亿元打造了5.7万平方米的亚洲规模最大的独│
│ │立安全试验室。这一试验室场地采?完全?主设计的五区八轨功能布局，通过ABCDE五个碰撞区与8条微型牵引轨道的│
│ │组合配置。同时，这一试验室具有独立自研的能力，五区协同运作模式更实现试验效率的突破性提升，多项试验能│
│ │力国际领先。为不断提升出行安全，长城汽车始终保持着对安全的极致态度。长城汽车从美国进口了34个碰撞测试│
│ │假人（24个成年假人 + 10个儿童假人），包括全球最先进假人（如THOR、WorldSID）都在其中，全部假人的总价 │
│ │值约1亿。这些假人通过内置高精度传感器，在碰撞试验中精准采集不同体型、性别、年龄段人群的受力分布、伤 │
│ │害值 ，将为设计端优化，车辆安全性能全域提升提供全方位的参考。未来，长城汽车将继续秉承长期主义思维， │
│ │不断实现安全进化，守护用户“生命线”，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：哈弗新车型，命名长城H10非常不妥。长城是企业名称，不应该用在中低端产品上。否则大家就会以为长城=中│
│ │低端。会对公司高端产品带来毁灭性打击。如果长城=哈弗，那么高端的魏派=换皮的哈弗。反面案例：丰田品牌= │
│ │丰田汽车公司，雷克萨斯=换皮丰田。大众品牌=大众汽车公司，奥迪=换皮大众车。正面案例，以前小米=中低端，│
│ │为了做高端 小米=高端产品，推出红米低端品牌。建议长城不作为任何产品具体品牌或者魏牌改名长城。 │
│ │ │
│ │答：您好，长城H10的命名结合品牌战略、产品定位与文化内涵综合考量而定。数字“10”在传统文化中寓意十全 │
│ │十美、圆满大气，高度契合该车高端旗舰的产品定位与用户情感期许。车型定名长城H10，既延续哈弗H系经典命名│
│ │规则，以字母H清晰归属哈弗产品序列，用数字10明确旗舰层级，梳理规整的产品矩阵；同时依托长城母品牌深厚 │
│ │的技术积淀与全球化品牌影响力，进一步拔高产品调性，夯实高端市场形象，兼顾内部序列区分与外部品牌势能赋│
│ │能，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：请问公司坦克700等新车预售情况如何，能否提振股东信心，提升股价，稳定人心！ │
│ │ │
│ │答：您好，公司当前新品矩阵储备丰富，全新坦克700、猛龙PLUS、魏牌V9X、长城H10、全新坦克300、魏牌V8X等 │
│ │多款重磅车型相继推出，市场热度持续走高，收获消费者广泛好评。新车将持续为公司销量、盈利带来支撑，夯实│
│ │经营基本面，持续增强资本市场信心，稳定投资者预期，与广大股东共享企业长期发展红利，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：请问你们每月的产销快报里海外销售的数量是包含在表格各品牌的总计数量里的吗？ │
│ │ │
│ │答：您好，产销快报表格中各品牌总计销量已包含该品牌海外销量，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：董秘您好，查看了长城汽车近些年的发展，各车型分类上都有所进步，唯独欧拉系列不伦不类，7年换了7个产│
│ │品经理，代言人请的也是莫名其妙。贵公司的长处是SUV和皮卡，是否考虑过砍掉欧拉（贵公司现阶段并不适合做 │
│ │纯电），专注于SUV和皮卡的研发。做到扬长避短，及时止损。 │
│ │ │
│ │答：您好，欧拉品牌基于全新平台融合前瞻智能技术，正式完成品牌战略转型，从单一的纯电品牌，全面升级为全│
│ │动力覆盖品牌，聚焦全球化、时尚化、年轻化。长城欧拉5诠释欧拉“全球时尚精品汽车品牌”定位，凸显一车多 │
│ │动力优势，兼具颜值、智能和省心体验。长城欧拉5混动版则以“更快、更省、更静、更顺”让出行游刃有余。目 │
│ │前，长城欧拉5凭借过硬产品力在哥伦比亚、巴西、西班牙、意大利等7国完成布局，下月将登陆更多海外市场，进│
│ │一步推进全球化进程。未来，欧拉品牌通过全新平台赋能，多动力技术储备托底，致力于成为“走得出去、被人喜│
│ │欢”的全球时尚精品车，深化欧拉品牌的国际化布局，谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-11 │问：1：长城汽车系列应围绕长城来取名，哈弗、好猫、大狗，不太兼容。我们的万里长城用动物名去命名不太符 │
│ │合长城的气质。 2：长城汽车命名可以取用长城十三关：如：山海关、嘉峪关、紫荆关、雁门关、玉门关等。还有│
│ │千年历史命名：秦长城、汉长城、唐长城、宋长城、明长城、八达岭等。像万里长城一样宏伟万年、屹立不倒。 │
│ │ │
│ │答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，谢谢！ │
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│09-11 │问：董秘你好，咱们家的汽车有考虑跟华为系统合作么？ │
│ │ │
│ │答：您好，相关信息请以公司公告为准，谢谢关注。 │
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│09-11 │问：近期有什么新车型发布吗？海外业务有什么计划？ │
│ │ │
│ │答：您好，新车方面，2026年公司已先后推出全新坦克700、魏牌V9X、猛龙PLUS、全新坦克300、长城H10、魏牌V8│
│ │X等多款重磅车型，公司整体产品储备充裕、矩阵持续完善，覆盖不同使用场景的消费需求，为广大用户带来多元 │
│ │化、高品质购车选择；全球化方面，长城汽车坚持以“用户为中心，笃行全球化，拥抱新能源，坚持长期主义和高│
│ │质量发展”的战略目标，持续推进“ONE GWM”品牌战略，建立研、产、供、销、服的全球化布局，形成全动力、 │
│ │全品类、全价格带的产品体系，车型覆盖SUV、皮卡、MPV、轿车等，动力覆盖汽油、柴油、纯电、油电混动、插电│
│ │式混动以及氢能等，满足全球市场消费者多样化的需求，打造细分市场领先优势，谢谢。 │
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│09-11 │问：贵公司高管穆总减持公司股份，而且还是在公司股价喋喋不休的时候，是在适当公司利空信号么？公司高管都│
│ │不看好公司的未来还是有别的什么原因？ │
│ │ │
│ │答：您好，根据《长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划》的相关规定，穆峰先生获分配但不满足解锁│
│ │条件的A股限制性股票27,192股已由公司回购并于2026年6月2日完成注销，该操作并非高管主动减持，不存在释放 │
│ │利空、不看好公司发展的情况。 长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持 │
│ │续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持│
│ │续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用│
│ │户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权│
│ │。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合│
│ │作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规│
│ │划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情│
│ │监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核│
│ │心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理│
│ │，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。 │
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│09-11 │问：贵公司股价连续8周下跌！期望公司对投资者负责，尽快调整销售方案，好车为啥卖不出去？实在不行问问豆 │
│ │包！ │
│ │ │
│ │答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支│
│ │持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力│
│ │求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让│
│ │良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。 在市场营销方面， │
│ │公司结合消费需求、行业竞争格局、渠道终端数据科学制定销售方案，持续动态复盘、优化产品推广、渠道投放及│
│ │品牌传播策略，精准匹配市场需求释放产品竞争力，充分挖掘旗下优质车型市场潜力，多措并举拉动终端销量提升│
│ │。 针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。 │
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│09-11 │问：董秘你好，贵司是否收购立中集团，整合成汽车界全产业链 │
│ │ │
│ │答：您好，相关情况请以官方渠道信息为准，感谢您的关注。 │
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│09-11 │问：股票天天跌，公司不管了吗？有什么雷吗？ │
│ │ │
│ │答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支│
│ │持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力│
│ │求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让│
│ │良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公│
│ │司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为│
│ │资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报│
│ │等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时│
│ │应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品│
│ │焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者│
│ │的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。 │
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【3.最新公告】
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2026-10-07 15:31│长城汽车（601633）：2026年9月产销快报
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长城汽车（601633）：2026年9月产销快报。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-10-08/601633_20261008_38TM.pdf
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2026-10-07 15:31│长城汽车（601633）：H股公告-长城汽车股份发行人的证券变动月报表
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长城汽车（601633）：H股公告-长城汽车股份发行人的证券变动月报表。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-10-08/601633_20261008_1WGG.pdf
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2026-09-30 00:00│长城汽车（601633）：H股公告-翌日披露报表
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长城汽车（601633）：H股公告-翌日披露报表。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-09-30/601633_20260930_G62V.pdf
【4.最新报道】
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2026-09-16 17:50│长城汽车(02333.HK)9月16日斥资999.03万港元回购135.05万股
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长城汽车(02333.HK)于9月16日斥资999.03万港元回购135.05万股，每股价格介于7.35至7.46港元。当日股价收报7.36港元，跌幅3
.35%。公司当前港股市值为174.86亿港元，在汽车整车行业中排名第六。机构方面，近90天内有两家投行给予买入评级，平均目标价为
12.55港元；其中国投证券（香港）最新维持买入评级，目标价设为11.2港元。整体市场看法偏积极，...
https://hk.stockstar.com/RB2026091600028437.shtml
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2026-09-11 17:41│长城汽车(02333.HK)发布公告，于2026年9月11日，该公司斥资378.61万港元回购50.3万股
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长城汽车于9月11日耗资378.61万港元回购50.3万股。截至当日收盘，股价报7.58港元，微涨0.33%，成交额1.44亿港元。公司市值
约173.69亿港元，位列行业第六。近期机构评级以买入为主，近90天内两家投行给予买入评级，目标价均值12.55港元，其中国投证券
给予11.2港元目标价。...
https://hk.stockstar.com/RB2026091100038771.shtml
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2026-09-02 16:27│长城汽车2026年8月产销数据简评
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长城汽车8月批发销量11.34万辆，同比微降1.87%，环比回升4.93%。其中欧拉连续四月破万，同比大增110.95%；出口站稳6.2万辆
，同比增38.41%，支撑全年目标。新能源销量4.07万台，占比35.9%。尽管行业竞争激烈，公司海外业务稳健，H股估值处于历史低位，
具备安全边际。...
https://focus.stockstar.com/SS2026090200028575.shtml
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
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│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
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│2026-09-30 │ 53811.85│ 938.01│ 556.86│ 0.43│ 54368.71│
│2026-09-29 │ 54182.91│ 688.36│ 561.54│ 1.87│ 54744.45│
│2026-09-28 │ 54802.83│ 750.51│ 573.36│ 2.65│ 55376.20│
│2026-09-24 │ 55038.17│ 793.42│ 550.12│ 1.25│ 55588.29│
│2026-09-23 │ 55062.42│ 1860.06│ 555.49│ 0.33│ 55617.90│
│2026-09-22 │ 54663.07│ 1354.10│ 578.46│ 0.57│ 55241.53│
│2026-09-21 │ 55576.35│ 1724.75│ 573.37│ 0.62│ 56149.72│
│2026-09-18 │ 54916.96│ 1529.15│ 608.76│ 1.52│ 55525.72│
│2026-09-17 │ 54332.86│ 723.10│ 615.83│ 2.19│ 54948.69│
│2026-09-16 │ 54932.51│ 1548.88│ 592.51│ 0.71│ 55525.02│
│2026-09-15 │ 54912.92│ 1424.75│ 609.38│ 0.47│ 55522.30│
│2026-09-14 │ 55156.73│ 2197.19│ 610.73│ 1.01│ 55767.46│
│2026-09-11 │ 55057.79│ 1864.33│ 602.49│ 0.27│ 55660.28│
│2026-09-10 │ 54409.24│ 1571.60│ 610.60│ 1.33│ 55019.84│
│2026-09-09 │ 53485.37│ 1314.64│ 599.89│ 0.70│ 54085.26│
│2026-09-08 │ 52850.18│ 835.82│ 612.75│ 1.03│ 53462.92│
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【8.风险提示】
【违规稽查】 暂无数据
【交易所问询】 暂无数据
【交易所监管】
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│处理日期 │2024-08-20 │
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│涉及对象 │上市公司,董事,监事,高级管理人员 │
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│监管措施 │监管工作函 │
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【特别处理】 暂无数据
〖免责条款〗
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